Manual Fallas y Averias - SKF

FALLAS Y AVERIAS EN RODAMIENTOS

SKF Reliability Systems

¿Para que capacitarnos en analisis de Fallas en Rodamientos?

ES BASICAM BASICAMENTE ENTE UNA HERRAMI HERRAMIENTA ENTA PARA REDUCIR COSTOS DE MANTENIMIEN MANTENIMIENTO TO SKF Reliability Systems

16 % Montaje incorrecto 36 % Lubricación inadecuada 14 % Contaminación 34 % Fatiga SKF Reliability Systems

Fallas en Rodamientos

1)Marcas características 2)Modos de falla


Marcas Características


Marcas Características •Aro exterior fijo con respecto a la carga •Aro interior rotativo respecto a la carga •Carga radial constante y unidireccional


Marcas Características •Aro interior fijo con respecto a la carga •Aro exterior rotativo respecto a la carga •Carga radial constante y unidireccional


Marcas Características •Aro exterior fijo •Aro interior rotativo •Carga radial en fase con el aro interior


Marcas Características • Aro interior fijo • Aro exterior rotativo • Carga radial en fase con el aro exterior


Marcas Características •Aro interior o exterior rotativo •Carga axial unidireccional


Marcas Características • Carga axial excesiva?


Marcas Características • Carga axial excesiva? α

α

x r h

a

b

a

A

A


Marcas Características •Aro exterior fijo •Aro interior rotativo •Carga radial y axial combinadas y unidireccionales




Marcas Características •Aro exterior fijo •Aro interior rotativo •Compresión oval del aro exterior


Marcas Características •Aro exterior fijo •Aro interior rotativo •Aro exterior desalineado




Marcas Características •Aro interior fijo •Aro exterior rotativo •Aro interior desalineado



A

B


C

D

E

Modos de falla según ISO

ISO International Organization for Standardization


Modos de falla según ISO 1.1 SUBSUPERFICIAL 1. FATIGA

2. DESGASTE

1.2 SUPERFICIAL 2.1 ABRASIVO 2.2 ADHESIVO

3. CORROSION

3.1 POR HUMEDAD 3.2 POR FRICCION

4. EROSION ELECTRICA

3.2.1 DE CONTACTO 3.2.2 FALSO BRINELL

4.1 EXCESIVO VOLTAJE 4.2 PASAJE DE CORRIENTE 5.1 SOBRECARGA

5. DEFORMACION PLASTICA

5.2 INDENTACIONES 6.1 FRAGIL

6. FRACTURA

6.2 POR FATIGA 6.3 CHOQUE TERMICO


5.2.1 POR CONTAMINACION 5.2.2 POR MANIPULEO

Modos de falla según ISO SUBSUPERFICIAL

FATIGA

•Variaciones repetitivas de tensión •Cambios estructurales del material •Micro fisuras subsuperficiales •Propagación de las fisuras •Descascarillado


Fatiga subsuperficial
















Fases del descascarillado vs % de L10


Modos de falla según ISO HUMEDAD

CORROSION

•OXIDO •HERRUMBRE •REACCION QUIMICA •CONTAMINACION DEL LUBRICANTE CON AGUA U OTRO AGENTE CORROSIVO


Corrosión por humedad








Modos de falla según ISO POR FRICCION

CORROSION

•Micro movimiento entre piezas •Oxidación de micro partículas •Perdida de material HERRUMBRE


Corrosión por fricción










Modos de falla según ISO EXCESIVO VOLTAJE EROSION ELECTRICA

PASAJE DE CORRIENTE

•Alto voltaje •Concentración de calor por un corto período de tiempo •Cráteres de mas de 100 micrones •Pasaje de corriente •Pequeños cráteres dispuestos a una pequeña distancia uno respecto a otro.


Erosión eléctrica (excesivo voltaje)


1

2

3

4





Erosión eléctrica (pasaje de corriente)


Erosión eléctrica (pasaje de corriente)


Erosión eléctrica (pasaje de corriente) Vibración mecánica de resonancia


Erosión eléctrica INSOCOAT


Modos de falla según ISO INDENTACIONES DEFORM DEFORMACI ACION ON PLASTI PLASTICA CA

•Daños por manipuleo •Ingreso de partículas al rodamiento


Indentaciones

Partículas blandas


Partículas de acero duro

Partículas minerales

Indentaciones


Indentaciones


Indentaciones


Indentaciones


Indentaciones


Por que falló este rodamiento?


Un buen análisis requiere:

•Recolección de información •Preinspección •Análisis •Conclusiones •Recomendaciones


CASO TBU


CASO TBU

Rodamientos 229750 J/C3R505 SKF Reliability Systems

-Medicion de temperatura de unidades a los 30 km. Normal -Luego de 35 km. Descarrilamiento. Descarrilamiento. Destrucción de 8 vagones -Roturas de cableado eléctrico -Multa a empresa de Ferrocarriles: U$S 1 millón



2 diseños de TBU: 20 ton/eje....espaciador de 35 mm de ancho 22.5 ton/eje...espaciador de 14 mm de ancho

Instalación del espaciador incorrecto Desplazamiento del rodamiento hacia fuera Sobrecarga Elevación de temperatura Desformación plástica y fractura


•Identificar el problema •Entendimiento de la naturaleza del problema •Ident Identific ificación ación de la causa raíz - inves investigac tigación ión •Eliminación de la cuasa raíz •Monitoreo de síntomas y chequeos periódicos


Gracias por su atención

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