Design Aspects of Burj Khalifa About Burj Khalifa Description of Structural Elements Foundation Podium Exterior Cladding Structural System Spire Mechanical Floors Window Washing Bay…Deskripsi lengkap
Deskripsi lengkap
Burj Khalifa Construction TimeFull description
7 grandes invetos que hicieron posible la construccion del Burj khalifa
torre de DUBAIDescripción completa
System Struktur Burj KhalifaDeskripsi lengkap
System Struktur Burj KhalifaFull description
Burj Khalifa adalah bangunan tertinggi di dunia hingga saat ini, diresmikan pada tahun 2009. Analisis ini telah disusun dengan sedemikian rupa sehingga mudah dipahami bagi pelajar maupun mah…Full description
presentationFull description
Rincian gedung BNI 46Full description
artikel teknik sipil tentang kontruksi bangunanFull description
Case Study on Burj Khalifa Dubai
skema penangkal listrikDeskripsi lengkap
Deskripsi lengkap
Case study BURJ KHALIFA,DUBAI INTRODUCTION On January 4, 2010, Dubai inaugurated the world's tallest building, after renaming it as Burj Khalifa in honor of Sheikh Khalifa Bin Zayed Al Na…Full description
Author : Ahmad Abdelrazeq CTUBH Research Paper
metoda kostruksi pembangunan burj hotelFull description
KONSTRUKSI BANGUNAN BURJ KHALIFA
Sistem struktur utama Burj Khalifa adalah beton bertulang. Lebih dari 45.000 m 3 (58.900 u !d" dari beton# beratn!a lebih dari $$0.000 ton ($%0.000 S& ' $$0.000 L& " digunakan untuk membangun ondasi beton dan baja# !ang memiliki $9% tiang# dengan tiang masing)masing berdiameter $#5 meter * 43 meter anjangn!a terkubur lebih dari 50 m ($+4 kaki" dalam. Konstruksi Konstruksi Burj Khalifa digunakan 330.000 m 3 (43$.+00 u !d" dari beton dan 55.000 ton baja# dan seluruh konstruksi mengambil %% juta jam kerja# keadatan keadatan tinggi # beton ermeabilitas rendah rendah digunakan dalam dasar)dasar konstruksi Burj Khalifa. Sebuah sistem roteksi katodik di ba,ah tanah digunakan untuk meminimalkan efek !ang merugikan dari bahan kimia korosif korosif dalam air tanah setemat. set emat. -ada bulan ei %008 beton dioma keatas konstruksi ke ketinggian ketinggian +0+ m ($988 ft" samai lantai $5+
sehingga menetak rekor dunia#. Struktur !ang tersisa di atas dibangun dari baja ringan.
$3%.000 meter ersegi dinding tirai fa/ade dari Burj Khalifa terbuat dari aluminium# silikon# dan kaa. ni terdiri lebih dari %4.000 anel !ang diranang khusus untuk menghemat energi. Kinerja tinggi kaa re1ektif mereka sangat mengurangi transmisi anas# !ang meruakan 2tur enting dalam anas !ang ekstrim dari ubai. Burj Khalifa memiliki 58 eleator dan 8 esalator# serta eleator serieeleator kebakaran !ang mamu menamung hingga 5.500 kg. Setia eleator berkeeatan tinggi !aitu +0 kmjam atau $+.6 ms.
$3 &77-7 -:;S
Sistem Kolom ada Burj Khalifa Sebagai siral bangunan tinggi# setia sa!a bangunan men!ediakan ban!ak elat lantai !ang berbeda. Kemunduran diatur dengan grid menara# sehingga elangkahan bangunan diaai dengan men!elaraskan kolom di atas dengan dinding)dinding di ba,ah ini untuk memberikan jalan beban halus. Karena itu# menara ini tidak berisi transfer struktural. Kemunduran ini juga memiliki keuntungan dari memberikan lebar berbeda untuk menara !ang berbeda untuk setia lat lantai# sehingga daat membentuk menara !ang memiliki efek >membingungkan angin>. -roses ketiga (mata dilangit" =ntuk memastikan stabilitas struktural dari Burj ubai selama konstruksi# gerakan menara ertikal dan lateral dilaak dengan bantuan sistem enentuan osisi berbasis satelit global. Selama konstruksi# setia erubahan dalam distribusi beban bangunan erat dimonitor seara real time melalui enggunaan lebih dari 600 sensor tertanam dalam strukturn!a -roses keemat (ersiaan" Sebagian besar jad,al konstruksi 46)bulan untuk enara Burj dasarn!a adalah engulangan dari suatu jad,al roduksi tiga hari !ang melibatkan instalasi bala bantuan baja# menuang beton# dan sebagain!a. i sini# segmen baja telah berkumul di area ementasan di tanah sebelum diangkat ke daerah memerbaiki di langit saat konstruksi berlangsung.
-roses kelima (mendaatkan beton" -ada hari kedua dari siklus konstruksi tiga hari# bentuk !ang menitakan struktur interior di lantai tertentu diatur ke osisi sementara intu bukaan dan dukungan balok baja terasang juga. Beton hari berikutn!a akan dituangkan ke dalam bentuk ? dan kemudian# ada ke lantai berikutn!a -roses keenam (berat !ang diangkat" Bahkan sebelum lantai tertentu selesai# insin!ur konstruksi osisi bentuk dan bahan bangunan di berikutn!a dengan jak hidrolik Berkaasitas %.300 ton
-roses ketujuh (Suer @ranes" i aling atas selesai lantai di Burj ubai# tiga rane to,er raksasa telah diasang untuk mengangkat sejumlah besar bahan bangunan dengan eat di mana mereka dibutuhkan -roses kedelaan
-roses kesembilan (-o,er -oma" beton samai dengan a,ak kerja konstruksi di ketinggian belum ernah terjadi sebelumn!a. &antangann!a adalah untuk mengirim beton kekuatan tinggi samai dengan ketinggian 560m tana kehilangan da!a tahan dasar atau konsistensi. -roses keseuluh (oist 7,a!A"
-ekerja keras lainn!a adalah hoist titani# seorang aneh !ang mengangkat bahan)bahan berat dan ekerja konstruksi. Seban!ak $4 kerekan sementara keeatan tinggi terusmenerus erjalanan naik dan turun menara.
-roses kesebelaas (-erasaan akan tenggelam" Sebuah bangunan ukuran ini (ingat# struktur ini berbobot 500.000 ton" memiliki keenderungan untuk tenggelam# jika !ang sedikit. adi setia lantai dibangun rata)rata 4mm lebih tinggi dari ketinggian lantai !ang ditunjuk -roses kedua belas (Lindung ilai Kontrak" =ntuk memastikan Burj ubai adalah !ang tertinggi di lanet ini# menara ini atasn!a dengan struktur siral !ang memanjang dari tanda 600 meter. =ntuk mendaatkan itu di sana# blok untuk dasar siral sebenarn!a berkumul di dalam gedung. Kemudian# ia unak menara diangkat oleh jak hidrolik dengan bantuan kabel baja.
-roses ketiga belas (-elindung ari Badai" Burj ubai diranang dengan emat temat enamungan engungsian setia 30 lantai dalam keadaan darurat seerti kebakaran atau serangan teroris. uga# di saming 54 lift keeatan tinggi# lift darurat terisah tengah diasang dengan eat dan aman mengeakuasi enghuni terletak ada tingkat lebih tinggi.