COLEGIO REGIONAL DE LICENCIADOS EN ADMINISTRACIÓN – JUNÍN
Gestión Logística
Lic. Adm. Milton César Rojas Chagua
Gestión Logística
Distribución Física ◦ Enfoque
en
movimiento.
de
carga.
Logística Integrada ◦ Se integra logística de abastecimiento con distribución física.
Administración de la Cadena de Abastecimiento (Supply Chain Management) ◦ Ampliar las fronteras corporativas.
Gestión Logística
Almacenamiento Manejo de Transporte Materiales
Servicio al Cliente
Planeación Compras
Logística Abastecimiento
Distribución Fisica
1950s 1960s
1970s Logística
1980s Cadenas de Suministro (SCM) Logística Global
1990s 2000+
Logística Virtual Gestión Logística
◦ Inventarios de Producto Terminado ◦ Planeación de la Distribución ◦ Procesamiento de Ordenes ◦ Transporte ◦ Servicio al Cliente ◦ Almacenamiento ◦ Manejo de Materiales ◦ Empaques
Gestión Logística
“La distribución es una de las áreas mas tristemente olvidadas pero más prometedoras en los negocios modernos .... Sabemos un poco más de distribución hoy de lo que Napoleón sabía del interior de África. Sabemos que está allí, sabemos que es grande, y es todo ... Muchos de nuestros conceptos actuales focalizan en producción o en el flujo de dinero y crédito, en lugar de mirar el flujo de los bienes y sus características....Para tomar control de la distribución se requiere mirarla como una dimensión distinta de los negocio y como parte del producto y de los procesos estratégicos en lugar de mirarla como una serie de labores técnicas. El comprador industrial tiene ahora su propio negocio..... Tiene que buscar como lo que compra contribuye a los resultados finales de la compañía... Mi propósito es señalar la distribución como un área donde la inteligencia y el trabajo duro pueden traer excelentes resultados para los negocios. Sobre todo, hay necesidad de una nueva orientación - una que le de a la distribución la importancia en el diseño, planeación y políticas de los negocios que su costo amerita. “
PETER DRUKER Fortune 1962 Gestión Logística
“Logística Empresarial, es el proceso de Planear, Organizar, Implementar, Controlar y Dirigir el desarrollo y la Productividad En Forma Eficiente del flujo de la Cadena de Abastecimientos y Suministros.
En Compras, Almacenamiento de Materias Primas, Inventarios en proceso, Productos terminados, Distribución ,Servicios información y Comunicación desde su punto de origen hasta su punto de consumo final con el fin de satisfacer Plenamente las Necesidades de Nuestros cliente”.
Gestión Logística
Logística es asegurar la disponibilidad de : ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
El Producto Con Calidad En la cantidad Correcta En la condición En el lugar En tiempo con el costo al cliente
Correcto Correcta ESCI Correcta Correcto Correcto Correcto Correcto
EPPAD NII BPMD JIT LEAD TIME $C ECR
Gestión Logística
Fragmentación Inventarios de Producto Terminado Planeación de la Distribución Procesamiento de Ordenes Transporte Servicio al Cliente Almacenamiento Manejo de Materiales Empaques Presupuestación de la Demanda Compras Planeación de requerimientos Planeación de la Producción Administración de inventarios
Desarrollo de Integración
Integración Total
Distribución Física Logística de la Cadena de Abastecimiento Y Suministros LOGÍSTICA REVERSA ECR Gerencia de Materiales Gestión Logística
EN
La red global utilizada para despachar productos y servicios desde la materia prima hasta el consumidor final a través de flujos de información, distribución física y dinero tecnificados.
Gestión Logística
Crear
Comprar
Fabricar
Mover
Plan Source
Make
Gestión Logística
Buy
Vender
Administración de la Cadena de Abastecimiento
“Administración y análisis de redes logísticas de manera integral para mejorar la posición competitiva de una compañía o de un sector. “
Gestión Logística
Administración de la Cadena de Abastecimiento
“Utilización de la tecnología de información para asegurar que cada integrante de la cadena de abastecimiento maneje su negocio con la información mas veraz, actualizada de todo el resto de la cadena, con el propósito de mover el producto desde su punto de origen hasta su punto de consumo en el menor tiempo posible y al menor costo posible. “ Greg Girdard AMR
Gestión Logística
Globalización Competencia
Precios bajos Calidad Estrategia Concentración Medio Ambiente
Tecnificación Gestión Logística
Intensa Competencia Globalización de los Mercados Importancia de la Estrategia
Necesidades imperiosas:
Alta variedad de Productos
Productividad
Más Servicios
Competitividad
Énfasis en la Calidad Flexibilidad Avances Tecnológicos Involucramiento de los trabajadores Preocupación por el Medio Ambiente Gestión Logística
La Gestión Logística es la parte de la Administración de Cadenas de Suministros
que “planea, implementa y controla la
eficiencia de los flujos directos e inversos y el
almacenamiento de las mercancías, los servicios y la información relativa entre el punto de origen y el punto de consumo con
el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes”.
Gestión Logística
SCM comprende “La planificación y administración de todas las
actividades
de
adquisiciones
y
compras,
conversión
y
de
administración de logística. Incluye también, la coordinación y
colaboración entre canales, los cuales pueden ser proveedores, intermediarios, proveedores de logística y clientes. En esencia,
SCM integra las actividades de suministro y demanda dentro de y entre las compañías”.
En otras palabras, SCM es la estrategia a través de la cual se gestionan todas las actividades y empresas de la cadena de suministros Gestión Logística
Gestión Logística
La Logística es el proceso de Diseño (estratégico), Planificación (táctico) y Programación (operativo) de flujos y almacenamiento de bienes y servicios. Esto plantea diferencias con la cadena de suministros. Implica funciones básicas de la organización como son: La gestión de aprovisionamientos, la gestión de la producción Y la gestión de la distribución física.
“Logística ha emergido como el eje conductor de las nuevas relaciones económicas – sincronizando y controlando en forma dinámica todas las actividades de la cadena de abastecimiento (Supply Chain) – y estableciendo compañías inteligentes y países inteligentes como los protagonistas principales en el mundo global”. Dr. John Kasarda, 2005
Gestión Logística
La Logística genera valor en las transacciones
Valor = F (servicio al cliente ; rapidez de respuesta)
Según Agarwal y Shankar (2002) la Rapidez de Respuesta depende de: Velocidad de entrega
Confiabilidad en la entrega Introducción de nuevos productos
Tiempo de desarrollo de nuevos productos Tiempo del ciclo de fabricación (lead
time manufacture)
Respuesta al cliente
Gestión Logística
Datos de investigación de mercado Información de programación Datos de ingeniería y diseño Flujo de pedido y flujo de caja
Proveedor
Ideas y diseño para satisfacer al cliente final Flujo de material Flujo de crédito
Inventario
Cliente
Proveedor Inventario
Proveedor
Fabricante
Cliente Inventario
Distribuidor Inventario
Gestión Logística
Cliente
Impactos Macroeconómicos Utilidad Económica Utilidad de Posesión Utilidad de Estado Utilidad de Lugar Utilidad de Tiempo
Importancia creciente de la Logística Reducción de las Regulaciones Económicas Avances tecnológicos
El poder de los distribuidores Globalización de los Mercados
Gestión Logística
En el anuario de Competitividad Mundial (IMD – Lausanne, Suiza)
Figuran 49 economías industrializadas y emergentes
Usa 286 criterios diferentes, agrupados en cuatro factores de competitividad
Se recopilan datos duros de organizaciones internacionales y regionales, e instituciones privadas
Datos de encuesta de opinión para ejecutivos (alrededor de 4000)
Los tres primeros lugares se reparten entre: USA, Finlandia y Singapur Chile se encuentra en el lugar 24 Brasil se encuentra en el lugar 31 Méjico en el 36 Argentina en el 43 Bolivia, no figura
Gestión Logística
Desempeño Económico
Eficiencia Gubernamental
Eficiencia Comercial
Infraestructura
Economía nacional
Finanzas Públicas
Productividad
Infraestructura Básica
Comercio Internacional
Política Fiscal
Mercado Laboral
Infraestructura Tecnológica
Inversión Internacional
Marco Institucional
Mercados Financieros
Infraestructura Científica
Empleo
Marco Comercial
Prácticas de Administración
Salud y Medio Ambiente
Precios
Educación
Impacto de la Globalización
Sistema de Valor
¿Cuántos de estos factores tienen que ver con la Logística? Gestión Logística
Competitividad
Precios
Calidad
Gerencia
Competencias Conocimiento, experiencia, habilidad
Tecnologías
Recurso Humano Gestión Logística
Tenemos la oportunidad.
Es fundamental nuestra manera de enfrentarla. La Logística es clave para el éxito a nivel global. La conectividad cambia las reglas del juego.
Gestión Logística
Comprenda a los clientes: Se deben crear empresas impulsadas por los clientes.
Determine los segmentos: Micromarketing.
Determine la demanda del mercado: Planifique en función de la demanda. Gestión Logística
Proveedores Logística inbound
Producción
Logística outbound
Servicio al Cliente
Abastecimiento.
Transporte. Almacén Materias Primas Transporte entre almacenes y planta
Manufactura. Transporte y manejo entre procesos y plantas
Transporte entre plantas, almacenes y al consumidor
Adm. de centros de servicio (CD). Transporte de partes y refacciones entre planta y CD.
Gestión Logística
Proveedores
Cantidad. localización, % de asignación, aspectos locales (economía, regulaciones, etc.)
Logística inbound
Número de almacenes, localización, función, capacidad, medios de transporte, cantidad de unidades, contratistas, regulaciones y leyes
Producción
Capacidad, cantidad de plantas, grado de desacople de procesos, flexibilidad, tecnología, aspectos locales de la localización
Logística outbound
Servicio al Cliente
Centros de distribución (cantidad, capacidad, funciones), transporte (cantidad, medios, contratos), aspectos locales
Centros de servicio (cantidad, capacidad, funciones, localización, autonomía), mercado local
Gestión Logística
Proveedores
Costo, calidad, confiabilidad, flexibilidad, tiempo de entrega, tiempo de respuesta.
Logística inbound
Costo de transporte. inventario de M.P., espacio de almacén, tiempo de respuesta, desperdicio.
Producción
Calidad, variabilidad del proceso, retrabajo, desperdicio, tiempo de ciclo, costos directos, nivel de inventario, desempeño en la entrega.
Logística outbound
Costo de transporte, costo de emitir ordenes, tiempo de entrega, tiempo de respuesta, desperdicio, inventario.
Servicio al Cliente
Costo del servicio, tiempo de respuesta, nivel de inventario, niveles de satisfacción.
Gestión Logística
Proveedores
Logística inbound
Producción
Logística outbound
Servicio al Cliente
Enlaces EDI, sistema de evaluación de proveedores, integración sistema de negocios.
Rastreo, tecnología de carga y descarga, administración de almacenes, trazabilidad.
sistema
de
CAD/CAM, robótica, control de procesos, sistema de calidad, sistemas de planificación.
Rastreo, tecnología de carga y descarga, administración de almacenes, trazabilidad.
sistema
de
CRM, integración de plantas y centros de servicio, sistema de administración de servicios.
Gestión Logística
Satisfacción de las necesidades expresadas o latentes en las mejores condiciones económicas y para un nivel de servicio determinado, es decir: cumplir con los requerimientos de los clientes al menor costo.
Planificación Estratégica Logística Gestión Logística
Definir Misión
Generar Estrategias
Definir Indicadores de Desempeño claves
Análisis Interno y Externo del sistema logístico: A/O/F/D
Identificar Riesgos y Elaborar Planes
Establecer Objetivos: Servicio al consumidor Configuración de red Coordinación/Organización Inventarios Tecnología de información Transporte Otros
Planificar Implementación
Ejecución
Gestión Logística
Determina el propósito fundamental o razón de ser de la organización logística en la organización, definiendo dirección.
Debe derivarse de la misión general y objetivos de la empresa.
Es dinámico.
Debe incorporar conceptos que involucren el mercado, nivel de servicio al consumidor, criterios de éxito, políticas y capacidades a explotar.
Ejemplo:
“Proporcionar un servicio de adquisición y distribución de productos de alta calidad, de manera oportuna y a costos competitivos a través de: sistemas de administración de la demanda excelentes, manteniendo inventarios en todo el sistema logístico, con un sistema de administración y monitoreo de status de pedidos centralizado, planificando y controlando de manera centralizada todos los componentes necesarios para completar una orden y utilizando modelos para planear la configuración de la red logística considerando el costo total.” Gestión Logística
El análisis interno de la situación actual del sistema logístico resulta en un diagnóstico de
sus fortalezas y debilidades. Este debe incluir: los productos y sus demandas, la
estructura de la red logística, sistemas de planificación y control, niveles de servicio al cliente, costos totales de la logística y utilización de activos, entre otros.
El análisis externo del medio ambiente relevante del sistema logístico, arrojará un
diagnóstico de las amenazas y oportunidades existentes. Entre los conceptos relevantes a incluir
se
encuentran:
los
mercados,
tendencias
de
la
industria,
regulaciones
medioambientales, de transporte, laborales y de seguridad e higiene, la economía, evaluación de fuentes de energía, disponibilidad de tecnologías, entre otros.
Gestión Logística
Los objetivos de logística, al igual que las estrategias, deben servir de soporte y ser concordantes con los de la organización, especialmente con los de operaciones y marketing.
El proceso para establecerlos es iterativo e involucra todos los niveles organizacionales.
Gopal & Cahill (1999) sugieren definir objetivos y estrategias a nivel general y luego para cada una de las siguientes áreas de logística: configuración de la red, organización y coordinación, servicio al consumidor, inventarios y tecnología de información.
Bowersox (2001) recomienda definirlos para el abastecimiento, operaciones y distribución.
Gestión Logística
Como sistema logístico
Rentabilidad sobre activos operativos del 13%.
Rotación de inventarios igual a 12.
Configuración de la red
Ubicar inventario cerca del punto de uso de los consumidores.
Mantener centros de distribución con servicio completo.
Coordinación y organización
Mantener una respuesta rápida para el consumidor mediante una adecuada planificación y control central de productos terminados.
Contratar para la función de logística al personal más capacitado. Gestión Logística
Servicio al cliente
Enviar el 92% de las órdenes completas y dentro de 24 horas de la fecha prometida.
Asegurar que nuestros clientes no reciban artículos dañados a través de un empaque adecuado.
Inventarios
Minimizar la inversión total en inventario asegurando la satisfacción de los clientes.
Integrar clientes y proveedores para proporcionar un mejor servicio.
Sistema de información
Asegurar información actualizada y precisa para la toma de decisiones. Gestión Logística
Configuración de Instalaciones
Etapas
Proximidad / Tiempo
Capacidad y Ubicación
Misión y tipo de instalación
Coordinación y Organización
Integración multifuncional
Estructura y Responsabilidades
Capacidades y habilidades
Servicio al Consumidor
Alianzas
Empaque
Preferencias de entrega
Integrar funciones del cliente
Gestión Logística
Inventarios
Políticas de despliegue de inventarios.
Alianzas con clientes/proveedores.
Tecnología de Información
Administración de almacenes.
Soporte para la toma de decisiones.
Pronósticos/ Adm. de demanda.
Paquetes para optimización, ruteo o programación.
Gestión Logística
Se derivan de los objetivos y estrategias definidas. Deben ser medibles, entendibles, factibles y compatibles a través de
toda la organización. Deben medir el desempeño de los procesos a través de la cadena de
valor (se debe medir lo que agrega valor). Deben asociarse con los factores críticos de éxito: costo, calidad,
tiempo de ciclo, respuesta al cliente, etc. Los niveles de agregación, interrelación y toma de decisiones deben
ser los adecuados para cada nivel de la organización.
Gestión Logística
Rotación de Inventarios Corporativo
Nivel de Cadena Proveedores - Valor de inventario
Transporte a Planta - Valor de
de Materia Prima y
inventario en
componentes.
tránsito.
- Días de abastecimiento
por llegar.
Manufactura Valor de:
- WIP. - Producto terminado. Días de abastecimiento de WIP. Edad de M.P., WIP y P.T.
Distribución - Valor de inventario en almacén. - Días de abasto de P.T.
Nivel Funcional Por Región/ Almacén: - Valor de inventario de producto terminado. - Stock de seguridad. - Valor de envíos por período. - Valor de los retornos por semana. - Valor de material obsoleto.
Gestión Logística
Servicio Post-venta. - Valor de stock de componentes. - Proporción de venta en stock.
Desarrollar Planes de Contingencia
Cada estrategia presenta riesgos para su realización. Para cada estrategia debe analizarse el nivel de riesgo involucrado y los principales afectados, y determinarse un plan de contingencia para administrarlos. La elaboración de planes alternativos incrementa las probabilidades de éxito de las estrategias. La planificación debe ser “flexible”.
Implementación de Estrategias Cada estrategia deben incluir los siguientes elementos:
Un plan detallado con fechas, metas, puntos de control, roles y responsabilidades definidas. Un programa de comunicación de la estrategia a través de la organización. Sistemas de monitoreo y medición del desempeño. Programas de capacitación requerida. Gestión Logística
Proceso de Planificación de Recursos en Logística
Análisis Externo e Interno
Plan Estratégico del Negocio
Planificación de Requerimientos de Distribución
Programa Maestro de Operaciones
no
¿Factible?
Planificación Requerimientos de Materiales
Planificación Requerimientos de Capacidad
si Ejecución y Monitoreo
Gestión Logística
Servicio al cliente
ESTRATÉGICO Estrategia de la red
Diseño del canal
TÁCTICO Diseño de depósitos y operaciones
Gestión del transporte
Gestión de materiales
OPERATIVO Sistema de información
Políticas y procedimientos
Equipamiento e instalaciones
IMPLEMENTACIÓN Gestión Logística
Organización y gestión del cambio
La Estrategia Logística se basa en procesos de negocio: Variabilidad de la demanda / cambio de productos Planificación Gestión de pedidos Gestión de inventarios
NO en funciones: Ventas
Compras Producción
Objetivo Convertir la empresa en un proceso eficiente de satisfacción del cliente, en donde la efectividad de toda la Cadena Logística es más importante que la efectividad de cada departamento por separado.
Gestión Logística
En cualquier tipo de empresa destacan los siguientes procesos de negocio:
Proceso de aprovisionamiento. Busca asegurar el suministro de materiales y equipo necesario para generar los bienes o servicios. Proceso de desarrollo de producto. Realiza la planificación de nuevos bienes o servicios para los clientes o redefiniendo los productos existentes. Proceso de producción. Organiza todas las actividades que producen los bienes o servicios de la compañía. Proceso de entrega de pedidos. Facilita el recibo y procesamiento de los pedidos de los clientes, y aseguran que éstos se cumplen totalmente. Proceso de distribución. Asegura la distribución de los bienes a los clientes. Proceso de apoyo al cliente. Proporciona asistencia a los clientes después de haber adquirido su producto o servicio.
Gestión Logística
NIVEL ESTRATÉGICO
P R O V E E D O R E S
ESTRATEGIA DE COMPRA RED DE PROVEEDORES ESTRAT. DE TRANSPORTE
ESTRAT. DE PRODUCCIÓN ESPEC. FÁBRICAS ESTRATEGIA TERRITORIAL
POLÍTICA DE SERVICIO ESTRATEGIA DE VENTA DISEÑO RED DISTRIBUCIÓN
C L I E N T E S
NIVEL TÁCTICO LOGÍSTICA TÉCNICA DE MATERIALES
LOGÍSTICA DE APROVISIONAMIENTO Exploración necesidades netas Pedidos a proveedores Seguimiento entregas
LOGÍSTICA DE PLANIFICACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
LOGÍSTICA COMERCIAL Planificación de demanda Nivel de servicio Nivel stocks finales Recepción de pedidos
Plan maestro de producción Lanzamiento de órdenes Nivel stock productos semielaborados y en proceso
FLUJO DE INFORMACIÓN SISTEMA DE GESTIÓN FLUJO DE MATERIALES
NIVEL OPERATIVO Transp. aprovis.
Control tráfico recepc.
Almac. mat. prima
Produc.su bconjuntos
Almac. semielabor.
Produc.co njun.
Embalado produc.
Gestión Logística
Almac. produc. termin.
Etiquet. y exped.
Red distribución
Entrega a cliente
ACTIVIDADES CLAVE
ACTIVIDADES DE APOYO
1. Estándares de Servicio al Cliente:
1. Almacenamiento: Diseño de espacios y distribución de existencias Configuración de los almacenes
Requerimientos del cliente Respuesta del cliente Establecer los niveles de servicio
2. Manejo de Materiales:
2. Transporte:
Selección y reemplazo de equipos Proceso de toma de pedidos Almacenamiento y recuperación de existencias
Selección del modo y servicio Rutas y fletes Programación de vehículos Procesamiento de quejas Auditoria de tarifas
3. Compras: Selección proveedores Momento y cantidades.
3. Manejo de Inventarios:
Estimación de ventas a CP Políticas de inventarios Mezcla de productos Número y tamaño de almacenamiento
4. Embalaje 5. Relación con producción y operaciones: los
puntos
4. Flujos de Información: Procedimientos interfaz inventario-ventas Transmisión de la información Reglas de los pedidos
de
Especificar cantidades adicionales Secuencias y tiempos de producción Programación se suministros
6. Mantenimiento de Información: Recopilación, almacenamiento y manipulación de la información Análisis de datos Control de la información
Gestión Logística
De Servicio al Cliente a la Gerencia de Relaciones. De lo Adversario a lo Cooperativo.
Del Pronóstico al Endcast. De la Experiencia a la Estrategia de Transición. De Absoluto a Valor Relativo. De la Integración Funcional a la Integración de Procesos. De Integración Vertical a Integración Virtual. De la Acumulación de la Información al Compartir Información. De la Capacitación al Aprendizaje basado en el Conocimiento.
De la Contabilidad a la Administración basada en el Valor.
Los líderes del cambio logístico deben vender ideas y servir de catalizadores cross-functional. Administrar el cambio a través de los otros, es una tarea difícil que los líderes logísticos deben dominar.
Gestión Logística
Factores
Mercado DEMANDA
DISPERSIÓN DE LA DEMANDA
CARACTERISTICAS DE LOS PRODUCTOS
Política de Abastecimiento
Infraestructura
Costos
Margen
CONJUNTO DE INSTALACIONES POTENCIALES
COSTO UNITARIO DE PRODUCCIÓN
NIVEL DE SERVICIO
COSTO UNITARIO DE INVENTARIO
NIVEL DE INVENTARIO
CAPACIDAD INSTALADA
COSTO UNITARIO DE TRANASPORTE
CICLO DE ENTREGA
MODOS DE TRASNPORTE
COSTO UNITARIO DE INSTALACIONES
REINGENIERÍA DE PROCESOS
LOCALIZACION POTENCIAL DE LAS INSTALACIONES
Política de Producción
Diseño de la Cadena Logística
Gestión Logística
Política de Distribución
Nivel de Servicio Satisfacción del Cliente Competitividad Rentabilidad Valor Agregado Nivel de Inventario
Nivel de Integración de Procesos Consistencia (Variación Mínima) Eliminación de Desperdicios Mejora Continua Productividad
Desempeño de la Cadena Logística
CALIDAD
X
SERVICIO
= COSTO
X
Mano de Obra Materia Prima Operaciones Distribución Inventario Transporte Procesamiento de Pedidos Costo Total
TIEMPO DE CICLO (Lead Time)
Recepción de Pedidos Operaciones Capacidad de Reacción Entrega Ingreso a Entrega del Pedido
Adaptado de Christopher, Martín “Logistic and Customer Value”. Barcelona (2002).
Gestión Logística
Métodos de Pronósticos
Gestión Logística
“Arte y ciencia” de predecir acontecimientos futuros.
Base de todas las decisiones empresariales: Producción.
Inventario. Personal. Instalaciones.
“Pronosticar es como manejar con los ojos cerrados siguiendo las instrucciones de alguien que va sentado mirando por el vidrio de atrás” Gestión Logística
INSUMOS Condiciones del mercado Panorama económico Otros factores
Métodos o modelos de pronóstico
PRONÓSTICO DE VENTAS Pronóstico de la demanda para cada producto en cada período de tiempo
RESULTADOS Demanda estimada para cada producto en cada período de tiempo
Equipo de Administración
Errores de pronósticos / retroalimentación
Pronóstico de Recursos de la Producción ESTRATEGIA EMPRESARIA Marketing Producción Finanzas
Largo Plazo Capacidad fabricas Capital Instalaciones Otros
Gestión Logística
Mediano Plazo Trabajadores Materiales Inventarios Otros
Corto Plazo Mano de obra Capacidad maquinas Efectivo Otros
Determinar la utilización del pronóstico. Seleccionar los “artículos” en los que se va a realizar el pronóstico.
Determinar el horizonte temporal del pronóstico. Seleccionar el (los) modelo (s) de pronóstico.
Recogida de datos. Realizar el pronóstico. Validar e implementar los resultados.
Gestión Logística
Raras veces los pronósticos son perfectos. La mayoría de las técnicas de pronóstico asumen que existe cierta estabilidad sostenida en el sistema. Tanto las predicciones de familias de productos como las predicciones en conjunto son más precisas que los pronósticos de productos individuales. Siempre que se pueda, es útil relacionar el pronóstico con alguna variable macroeconómica
Gestión Logística
Demanda del producto o servicio
Demanda de un producto representada en un periodo de 4 años con tendencia de crecimiento y estacionalidad Picks estacionales
Componente de tendencia
Línea de demanda actual
Demanda media en cuatro años Variación aleatoria
Primer año
Segundo año
Tercer año
Gestión Logística
Cuarto año
Métodos cualitativos
Métodos cuantitativos
Se emplean cuando la situación no es clara y existen pocos datos:
Se utilizan cuando la situación es “estable” y existen datos “históricos”: Productos existentes. Tecnología actual.
Productos nuevos. Nueva tecnología.
Requieren técnicas matemáticas:
Requieren intuición y experiencia: Por ejemplo, pronóstico de ventas a través de Internet.
Por ejemplo, el pronóstico de las ventas de vacunas antigripales.
Opinión de expertos, Propuestas Personal Comercial, Método Delphi, Estudios de mercado.
Medias móviles, Alisado exponencial, Proyección de tendencia, Regresión lineal, ARIMA.
Gestión Logística
ADMINISTRACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA
Gestión Logística
Funciones comerciales DISTRIBUCIÓN Funciones físicas Conjunto de actividades llevadas a cabo con el fin de planificar, implantar y controlar eficientemente el flujo físico de los productos desde si origen hasta su destino final
Muchas actividades (transporte, almacenamiento, etc…) Integración vs. “Outsourcing” (subcontratación): operador logístico. Fuente de ventaja competitiva.
Gestión Logística
Procesamiento de los pedidos
Servicio al cliente Fiabilidad
Transporte
Tiempo de sv. de pedido
Almacenamiento
Roturas de stocks Tamaño del pedido
Gestión de stocks
Puntos de servicio
Embalaje
Daños, desperfectos Información
Manejo de materiales
Servicios añadidos
Costes directos
Costes de oportunidad Gestión Logística
Premisa: Interrelación entre costes directos y costes de oportunidad Interrelación de los costes directos entre sí
Objetivo: Marcar el nivel de sv. demandado por los clientes … (ej.:
- 90% de las entregas en un plazo inferior a 5 días - 99% de fiabilidad en la atención de los pedidos - Responder consultas de los clientes en un plazo máximo de 3 horas - Ofrecer un servicio de reparación que actúe en menos de 24 horas - Poder atender el 70% de los ss. no previstos - Mercancía dañadas no superiores al 1%)
… minimizar los costes directos para este nivel de servicio … … considerando que no se trata de minimizar todos y cada uno de los costes directos, sino de buscar la combinación + eficiente. Gestión Logística
FERROCARRIL
CAMIÓN
AGUA
TUBERÍAS
AIRE
Gestión Logística
COSTE VELOCIDAD CAPACIDAD
DISPONIBILIDAD FIABILIDAD FLEXIBILIDAD
Gestión Logística
FERROCARRIL-CARRETERA (Piggyback)
MARÍTIMO – CARRETERA (Fishyback) MARÍTIMO – FERROCARRIL (Trainship) AÉREO – CARRETERA (Airtruck)
FERROCARRIL-CARRETERA-AÉREO FERROCARRIL-MARÍTIMO-CARRETERA MARÍTIMO- AÉREO-CARRETERA
Gestión Logística
ALMACENES
PROPIOS VS. AJENOS NÚMERO REDUCIDO VS. ELEVADO REDUCCIÓN DEL RIESGO ABARATAR LAS ADQUISICIONES
OBJETIVOS BÁSICOS DE LOS STOCKS
ANTICIPAR LAS VARIACIONES PREVISTAS DE OFERTA Y DEMANDA FACILITAR EL TRANSPORTE Y LA DISTRIBUCIÓN DEL PRODUCTO DE MATERIAS PRIMAS Y SEMIELABORADAS
TIPOS DE INVENTARIO
DE PRODUCTOS ELABORADOS DE PRODUCTOS EN TRANSITO
DE SEGURIDAD
FOMENTO DELSISTEMA
JUSTO A TIEMPO
CERO STOCKS CERO DEFECTOS
MÁXIMA RELAC IÓN FABRICANTES - DISTRIBUIDORES
Gestión Logística
GESTIÓN LOGÍSTICA ALMACENAMIENTO
Gestión Logística
Todos los esfuerzos que se hacen en logística, para establecer una reducción drástica de los niveles de stock, deben complementarse con una adecuada organización y gestión de almacenamiento, como punto de partida para una adecuada política de distribución.
Gestión Logística
Los avances tecnológicos actuales en el campo de la Manutención, así como la aplicación de la Robótica, y de los Sistemas de Información, EAN, RFDI, GPS, GPRS, y WSM entre otros, han creado un campo de acción eficiente y eficaz para hacer que los almacenes constituyan una de las áreas mas productivas dentro de la Cadena Logística de una empresa.
Gestión Logística
Si tenemos en cuenta que dentro de los costos logísticos de una empresa, el almacenaje y manipulación de los productos representa casi un 30% aprox., es fácil comprender como la figura del Jefe de Almacén, pasa de ser un simple custodio de los productos, a proyectarse a la de un manager, capaz de conseguir la máxima eficiencia y eficacia tanto de los recursos humanos como de infraestructura y tecnológicos que tiene a disposición.
Gestión Logística
Si consideramos los tres parámetros en los cuales se fundamenta la logística del servicio: Grado de disponibilidad ( serviciabilidad). Plazo de entrega (ciclo de suministro).
Fiabilidad. Podríamos decir que mientras la disponibilidad es responsabilidad de producción (Gestión de stock), la rapidez y la fiabilidad de las entregas dependen de una correcta gestión de almacenes.
Gestión Logística
“La EFICACIA de la gestión de Almacenamiento se centra en conseguir los objetivos del servicio a un nivel de COSTOS ÓPTIMO”.
Gestión Logística
Un almacén se puede considerar como un centro de producción en el que se efectúan una serie de procesos relacionados con: Recepción, control, adecuación, tránsito y ubicación de productos recibidos (Procesos de Entrada). Almacenamiento de productos en condiciones eficientes para su conservación identificación, selección y control (Procesos de Almacenaje). Recogida de productos y preparación de la expedición de acuerdo con los requerimientos de los clientes (Procesos de Salida).
Gestión Logística
¡El almacén como centro de incorpora y consume unos recursos!
producción
A. Recursos Humanos: - Mano de Obra Directa (manipula el producto) - Mano de Obra Indirecta (dirección, supervisión, mantto y control de equipos y procesos productivos)
Gestión Logística
B. Recursos de Capital:
- Infraestructura - maquinaria
- equipos de manutención - gastos de alquiler - gastos de interés
- gastos de amortización - gastos de leasing
Gestión Logística
C. Recursos Energéticos y Consumibles
- Gas. - Aceite. - Electricidad. - Pallets.
- Empaques. - Embalajes.
Gestión Logística
En general en un almacén de los llamados convencionales, la distribución de gastos podríamos centrarlos aproximadamente en los siguientes términos: ◦ - 48% gasto de personal. ◦ - 42% espacio ocupado. ◦ - 10% equipos y consumibles.
Gestión Logística
Los procesos productivos de un almacén, a diferencia de lo que ocurren en fábricas y talleres, en general no añaden valor alguno al producto (cadena de valor) desde el punto de vista del cliente, por lo cual hay que conseguir una gestión que minimice el costo de los mismos, mediante el uso racional de los recursos empleados.
Gestión Logística
El desarrollo del trabajo en un almacén, responde al concepto de Líneas de Flujo, en donde la producción sigue un proceso secuencial a través de diferentes “ÁREAS DE TRABAJO”, donde se efectúan una serie de actividades y tareas hasta terminar el proceso, así podríamos hablar de:
- Área de Recepción y Control.
- Área de Almacenamiento.
- Zonas específicas de Picking. - Áreas de Preparación de Pedidos. - Áreas de Expedición y cargue de vehículos.
Gestión Logística
El objetivo de la recepción es introducir el producto al CD y registrar con exactitud las cantidades recibidas.
Se reciben paletas completas o cajas.
Gestión Logística
El objetivo es mover los artículos que han sido recibidos desde el muelle hasta una ubicación de almacenamiento y registrar con exactitud la información. Gestión Logística
El objetivo de esta actividad es reponer las ubicaciones de selección (Picking) y registrar con exactitud el movimiento en el Sistema. Gestión Logística
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El objetivo de esta actividad es completar los pedidos de salida. Gestión Logística
El objetivo de empaque es preparar el producto para el despacho o modificar las características de su presentación. Gestión Logística
La actividad se desarrolla en el muelle de cargue
La creación de los documentos requeridos para el Despacho se produce durante esta etapa (lista de empaque, factura, etc.). Gestión Logística
EL PROBLEMA LOGÍSTICO del almacén se plantea principalmente en conseguir una gestión correcta de:
◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
los recursos empleados. evitar retrasos y colas de espera. minimizar el Lead-Time del proceso. rapidez en el servicio. reducir los costos operacionales. garantizar máxima fiabilidad.
Toda automatización llevará a resolver estos objetivos de mejora, conduciendo a una reducción de los Costos Totales. Gestión Logística
ENTONCES ……. La adecuada gestión de un almacén debe responder fundamentalmente a: ◦ Requerimiento de espacio adecuado. ◦ Dimensionamiento claro. ◦ Ubicación y manipulación eficiente de materiales y mercancías. ◦ Utilización máxima del volumen disponible.(mts2- mts3) ◦ Costos operacionales mínimos. ◦ Maquinaria y equipo adecuado. ◦ Talento Humano capacitado. ◦ Estandarización de los procedimientos de trabajo.
Gestión Logística
……….todo esto lleva a resolver dos problemas fundamentales:
1. Correcta Organización Almacenes.( Lay-out)
y
Diseño
de
2. Tratamiento eficiente y eficaz de los procesos operativos, (Flujos de entrada y salida de productos).
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DISTINGUIR………….entonces la diferencia conceptual existente entre un Almacén propiamente dicho, como área destinada a la tenencia de unos stocks que anticipamos a una demanda, de los llamados CEDI, cuya finalidad no es el almacenaje de productos, sino facilitar el tránsito de unos productos desde unos puntos de recogida a unos destinatarios finales.
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Antes de entrar en consideración sobre el almacén, lo primero que debe hacerse es un análisis detallado de las características físicas de los productos a almacenar y manipular, y del comportamiento de la demanda ya que ambos son factores decisivos a la hora de establecer las técnicas más idóneas de Diseño y Organización del Almacén (Lay-out).
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A. Características ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
físicas.
Volumen y peso del producto. Estándar y empaquetado (Cajas de 12 unids). Fragilidad y resistencia al apilado. Identificación física.(inequívoca, dificultosa). Peligrosidad en su manipulación( inflamables..) Condiciones ambientales requeridas (refrigeración, cámara isotérmica, etc).
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B.
Caducidad y Obsolescencia. - Productos de larga duración. - Productos perecederos.
- Productos de caducidad fija. - Alto riesgo de obsolescencia.
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C. Operatividad. Condiciones de seguridad.(robos, manipulaciones inadecuadas, etc). Sistemas de codificación (EAN).
Unidad de manipulación (pallet). Unidad mínima de venta (caja 10 uds).
Seguimiento de inventario (FIFO, LIFO). Necesidad de reacondicionamiento del producto.
Medios de contención utilizados (bidón, etc.).
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Características de la demanda. -Artículos de alta, media y baja rotación. -Artículos estacionales. -Artículos de alto y bajo costo. -Prioridades de servicio.
D.
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OBJETIVO Si tenemos en cuenta que el objetivo básico de una organización eficiente del almacén se basa fundamentalmente en dos criterios: 1. Maximizar el espacio disponible en términos de mts2 o mts3. 2. Minimizar las operaciones de manipulación y transporte interno.
………. Y que ambas cosas representan un costo adicional sin valor agregado, tenemos entonces necesariamente que hacer referencia a dos principios de organización que los sustentan: A. Principio de Popularidad. B. Principio de Sistemas de Posicionamiento y Localización de productos.
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los
PRINCIPIO DE POPULARIDAD:
Este principio se basa en la idea de que normalmente una pequeña gama de productos, representan la mayor parte del volumen de manipulación de un almacén, independiente de su valor e importancia para la venta, mientras que el resto de los productos (60% o 80%) apenas representan un 20% del total de manipulaciones del almacén. (Principio de Pareto).
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- Principio de popularidad:
Obviamente este grupo de productos
sugiere: a. un sistema de localización eficiente…. b. …. Que minimice los espacios recorridos y …………………………………..
c. establezca un eficiente y eficaz proceso de selección de pedidos (Picking).
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- Principio de popularidad:
ANÁLISIS A, B, C. - Para identificar estos productos populares o de mayor actividad , normalmente se utiliza el Análisis A, B, C en el cual se calcula el volumen de actividad en forma ponderada, multiplicando la demanda anual en unidades por la frecuencia de picking, ( cantidad de veces que se solicita el producto). V.A.P= D.A (uds) . F.P Gestión Logística
- Principio de popularidad:
CONSIDERACIÓN ………. Muchos almacenes utilizan para este análisis el índice de rotación de productos, lo cual puede ser un error, ya que un producto con mucho movimiento, puede tener un bajo índice de rotación o viceversa.
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- Principio de popularidad:
Siguiendo este principio, los productos y referencias los podríamos clasificar en tres grupos:
- Artículos de actividad alta (A). - Artículos de actividad media (B). - Artículos de actividad baja (C). Gestión Logística
- Principio de popularidad:
A su vez el almacén lo podríamos dividir idealmente en dos áreas atendiendo a este principio: - Almacén General, que alberga todos los productos. - Áreas de Picking, que contienen una cantidad fija de productos para atender las necesidades de servicio de un periodo corto.
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- Principio de popularidad:
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- Principio de Sistemas de posicionamiento y localización. Los productos se pueden posicionar e ubicar en el almacén de dos formas diferentes: - SISTEMA DE POSICIÓN FIJA. - SISTEMA DE POSICIÓN ALEATORIA.
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- Principio de posición fija. En el sistema de posición fija, cada producto ocupa una posición permanente dentro del Área asignada en el Almacén, por lo cual existe una posición biunívoca entre espacio disponible y producto almacenado, de tal manera que cuando no hay stock, el espacio queda vacío pero reservado para el producto asignado.
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En el sistema de posición aleatoria los productos se ubican en cualquier espacio que este vacío dentro del Área asignada en el Almacén, pudiendo cambiar la posición del mismo en función del espacio disponible y criterios de manipulación, seguridad y productividad. En la jerga de almacenes a estos sistemas de posición aleatorias se les llama también “sistemas caóticos”
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VENTAJAS E INCONVENIENTES
a. Posición Fija. • •
• •
En sistemas manuales, facilita la localización e identificación del producto. Permite asignar al artículo un número de ubicación en el almacén, que le facilita al operario la identificación, localización y control del producto recogido. Requiere más espacio disponible en el almacén, pudiendo ser muy ineficiente cuando hay un alto nivel de stock-out. Dificultad en mantenimiento del sistema y puede presentar falta de flexibilidad.
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VENTAJAS E INCONVENIENTES b. Posición Aleatoria.
◦ Reducción del espacio necesario, (20%-25%). ◦ Con sistemas automatizados se consigue un alto rendimiento del almacén, (optimización de rutas de recogida). ◦ Mayor flexibilidad. ◦ Poco eficiente en sistemas manuales.
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EMPAQUES Y EMBALAJE
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Los sistemas de empaque hacen parte fundamental de la cadena de suministro, ya que de su pleno conocimiento dependerá el éxito del comerciante que quiera abrir nuevos mercados para sus productos
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Se definen como todo recubrimiento de estructura flexible o sólida que contiene o agrupa determinados artículos. Dentro de la cadena de suministro la relevancia del empaque respalda la autenticidad, calidad y desde luego la comercialización del producto. Los productos y sus sistemas de empaque se clasifican como:
Alimentos Peligrosos Farmacéuticos Industriales Gestión Logística
Es todo aquel que contiene al producto en su presentación individual o básica dispuesto para la venta de primera mano. A este grupo pertenecen las bolsas plásticas, botellas, sistema tetra-brick, enlatados y frascos entre otros.
Un sistema de empaque de primer nivel bien pensado cumple una función comercial definitiva, ya que gracias a él se puede motivar al comprador al indicarle las fortalezas y beneficios del producto.
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Es un complemento externo que agrupa varias muestras de empaques primarios, su función es resguardarlo en cantidades que simplifiquen su distribución , almacenamiento e inventario. Dentro del segundo nivel se encuentran las cajas de cartón, guacales (jaulas), canastas, bandejas y cajas agujereadas (lugs), entre otros.
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El embalaje se utiliza con el fin de integrar cantidades uniformes del producto, ya dispuesto bajo las normas del empaque secundario. Los materiales se seleccionan de acuerdo a las disposiciones del producto; sin omitir, costos, especificaciones del comprador, estándares internacionales, resistencia, fletes y entorno ambiental. Entre los empaques más utilizados se encuentran las tolvas, guacales alambrados o clavados, tarimas ,canastas y contenedores entre otros
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LOS TIPOS DE EMBALAJE Y EMPAQUE MÁS COMÚNMENTE EMPLEADOS:
CAJAS DE MADERA CAJAS DE CARTÓN
HUACALES (JAULAS) CONTENEDORES
TONELES TAMBORES
SACOS PAPEL Y CARTÓN METALES
MADERA VIDRIO
FIBRAS VEGETALES PLÁSTICOS
FARDOS BALAS FORROS PLÁSTICOS GARRAFAS DAMAJUANAS
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Los envases destinados a contener sustancias peligrosas deben ir marcados una vez homologados de la forma siguiente: El símbolo u/n (reglamentación de las naciones unidas) Código de embalaje Ejemplo de marcado Sea el caso de un bidón de polietileno de alto peso molecular de tapa fija. El marcado correspondiente será: UN 3H1 / Y 1,8 / 200 / * / X / B-*** / **
Este marcado significa lo siguiente según se ha explicado: Un envase regulado según normas internacionales de las naciones unidas
3H1 TIPO DE ENVASE (BIDÓN DE PLÁSTICO DE TAPA FIJA) Y GRUPOS DE EMBALAJE II Y LLL 1,8 DENSIDAD MÁXIMA DEL PRODUCTO A TRANSPORTAR EN GR/CM3 200 PRESIÓN MANOMÉTRICA DE PRUEBA EN KPA AÑO Y MES DE FABRICACIÓN. X PAÍS QUE CONCEDE LA HOMOLOGACIÓN. B-*** Nº DE HOMOLOGACIÓN O REGISTRO ** ANAGRAMA DEL FABRICANTE
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El marcado o rotulado de los empaques ayuda a identificar los productos facilitando su manejo y ubicación en el momento de ser monitoreados. Para una aplicación útil del marcado se deben tener en cuenta los siguientes aspectos usando la normas internacionales:
NOMBRE COMÚN DEL PRODUCTO Y VARIEDAD TAMAÑO Y CLASIFICACIÓN DEL PRODUCTO. INDICANDO NÚMERO DE PIEZAS POR PESO, CANTIDAD DE PIEZAS EN DETERMINADO EMPAQUE O EMBALAJE. CANTIDAD. PESO NETO. CANTIDAD DE ENVASES O UNIDADES Y PESO INDIVIDUAL.
ESPECIFICACIONES DE CALIDAD. EN CASO DE QUE EL PRODUCTO SE CLASIFIQUE EN DIFERENTES VERSIONES.
PAÍS DE ORIGEN.
NOMBRE DE LA MARCA CON LOGO.
NOMBRE Y DIRECCIÓN DEL EMPACADOR.
NOMBRE Y DIRECCIÓN DEL DISTRIBUIDOR.
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NORMA ISO 3394, Aplicada a las dimensiones de las cajas, pallets y plataformas paletizadas.
R 87 O REGLAMENTACIÓN 87, Aplicado a los productos
para venta en unidades, en lo relacionado a la descripción del contenido en cada envase o paquete.
NORMA ISO 780 Y 7000, Referente a las instrucciones acerca de manejo y advertencia y símbolos pictóricos.
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Las normas legislativas pueden variar no sólo de un país al otro, sino de un estado o provincia al otro, tenga en cuenta investigar antes de enviar.
Con el fin de asegurarse de que el material de empaque de su empresa no será utilizado para cometer actividades ilícitas, éste debe permanecer en un lugar seguro y bajo control, siguiendo las indicaciones técnicas del fabricante.
Asimismo, deberá asegurarse mediante contrato o carta compromiso que su proveedor de material de empaque mantenga procedimientos y dispositivos de control en su planta.
El uso no autorizado del material de empaque por individuos u organizaciones para cometer actividades ilícitas, podría causar una perdida de imagen, clientes, y hasta la permanencia de su producto en el mercado.
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MUCHAS GRACIAS
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