ESQUEMA ELÉTRICO INJEÇÃO CFI GOL 96-97

Injeção eletrônica (CFI-Gasolina) Posicionamento dos conectores- relé e clipe Conectores

Central elétrica / vista de cima Posição

Finalidade

M1B-M2 M1B-M2B B M12

Chicot Chicote e dos dos instru instrumen mentos tos do painel Chicote do comutador de ignição e partida Relés

R8 (EEC) R9 combustível R11 -

Relé do sistema de injeção Relé da bomba de Relé para plena potência (WAC+EEC) Clipe

B1

Clipe de união entre os bornes 15 e 15-1

Central elétrica / vista de baixo

Posicionamento dos conectores Posição M3A-M3BA M3BB-M5 M5C-M5D M10

Finalidade Chicote principal Chicote traseiro Chicote principal

Injeção eletrônica (CFI-Gasolina)

Central elétrica/vista de frente

Posicionamento do fusível Posição 5 25

Finalidade

Bomba Bomba de combustív combustível,So el,Sonda nda Lambda Lambda,Unid ,Unidade ade de comand comando o C.F.I (Pino (Pino 11) Unidad Unidade e de de coma comando ndo C.F.I C.F.I (Pin (Pino o 1) 1)

Cor dos Fusíveis 03 ampère 05 ampère 10 am ampère 15 ampère 20 ampère 25 ampè ampère re 30 ampère -

violeta eta laranja vermelh o azul amarelo inco incolo lorr ou bran branco co verde

Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

a 30

30

86

86

Relé da bomba de combustível

Fusível 15A Linha 30

R9 87 87

5

Central Elétrica

85 c

85

b M5C

Cabo conectado no borne 15 do conector c26 da caixa do conjunto dos instrumentos (indicador do nível de combustível)

M1B

M5C

M5D

M5

54-15

31B-87

31B-87

31B-55

30-1

pr ver 1

pr mar 4

pr mar 1

mar ve 1

ver 3

Clipe

pr ver 1

ver * Bomba de combustível

31-70B

M5C

M2B

31-70A

31B-55

mar 1

mar ve 4

Clipe

pr az 1

c4/1

M5B

pr mar 1

c1

-

branco amarelo vermelho lilás azul verde cinza marrom preto

Fusível 60A

c4/2

pr az 3

br am ver li az ve ci mar pr

Cabo conectado na unidade de comando de advertência (borne 10)

az * Lâmina ligada no pólo da bateria (borne +)

Medidor do nível de combustível

45 M c4/4

pr *

O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote:

c4/3

mar 1

pr *

mar 1

1 - Principal 3 - Traseiro 4 - Dos instrumentos do painel * - Faz parte do componente componente

Terminal massa fixado próximo do tanque

Terminal massa fixado na coluna das dobradiças lado esquerdo No circ. 01

02

97-1434

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

Carroç.

a

a Central Elétrica

c

c

b M3BA 31-70 c4a/4 B

mar 3


M

mar br 2

mar 2

mar 2

c4a/1 A

c4a/3

c4a/2

C

D

br ver 2

br pr 2

mar am 2

mar 2

IS C

ISC

ISC

ISC

1 - Principal 2 - Da injeção 5 - Das válvulas injetoras

Corretor da rotação da marcha-lenta (ISC)

c6a /22

c6a /14

c6a /13

c6a /15

c6a /11

c6a /2

c6a /17

c6a /48

c6a /46

c6a /7

c6a /45

c6a /26

Unidade de comando E.F.I.

c6a /6

c6a /8

c6a /9

c6a /12

c7/6

S TO

STI

GND

ECT

MAP

c6a /47

VREF

c6a /25

TP

ACT

mar ve 2

mar am 2

Clipe az pr 2

az ve 2

mar 2

mar ve 2

mar am 2

mar pr 2

mar pr 2

mar pr 2

c6/4 c3/2 c2/1 c6/5

c6/2

c3a/2

ϑ

-


mar 2

ϑ

c2a/2

c6/3 c3/1

c2/2


c3a/3

Conector para o diagnóstico (vip)

mar 2

c3/3 Sensor da borboleta do acelerador (TPS)

c3a/1

62

mar 2

Clipe massa

c2a/1

mar 2

mar 2

Sensor de temperatura do ar (ACT) mar 2

Sensor de temperatura do sistema de injeção (ECT) 97-1435

No circ. 16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Carroç.

d a g

a 15-1 Fusível 3A Linha 30

B1

25

Central Elétrica Clipe

15 c

c

M3BA


M12

M3BA

15-12

15

30-28C

pr ve 3

pr *

ver 3

Sonda Lambda (Hego)

br *

pr *

br *

ci *

Clipe pr az 2

2 - Da injeção 3 - Principal * - Faz parte do componente componente

35

c7/3

ver 2

Unidade de comando E.F.I. Cabo conectado no comutador de ignição e partida (borne 15) c6a /30

c6a /33

c6a /59

c6a /37

INJ

az br 2

c6a /34

VPWR

c6a /1

c6a /29

c6a /35

c6a /41

pr 2

c4b/3

c4b/2

c7/1

mar 2

pr az 3

65

c6a /49

c6a /38

c6a /39

c6a /5

c6a /42

c6a /11

c6a /43

c7/2

pr 3

c7/7

73

50

57

pr 2

pr 2

c2c/1 pr ve 2

pr ve 2

az 2

c6a /44

KPW R

mar br 2

pr 2

c2c/2

Clipe (Linha 30)

4

FPM

63

pr ve 3

Válvula injetora

mar br 2

CAMP

36 ver 2

c4b/1

KAPWR HEGO HEGOG

c6a /57

VPWR

c4b/4

pr az 2

pr az 2

pr Válvula do pr 2 reservatório do 2

pr 2

filtro de carvão ativado (canister purge)

br am v er li az ve ci mar pr

-


Clipe (Linha 15)

97-1436

No circ. 31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

Carroç.

d a g

d 87 P

Relé do sistema de injeção (EEC)

Central Elétrica

86

g

S R8

30

85

30

f

85

c

e Cabo conectado no tacômetro borne11 do conector da caixa do conjunto dos instrumentos

M1B

M3BA

1-3

1-3

ve 4

ve 3

c7/5

ve 2

Resistor (dentro do chicote)

Unidade de comando E.F.I.

c6a /18

c6a /19

c6a /23

c6a /24

c6a /4

c6a /21

GND

c6a /36 SPOUT

mar 2

az ver 2

Conector (Clipe)para regulagem do ponto de ignição

c6a /56 c6a /2 az pr 2

c6a /1 az ve 2

c6a /4

pr 2

c6a /6

mar 2

c6a /3 Módulo T.F.I.

mar 2

c2d/1

c2d/2

53

ve ver 2

pr 2

-

c6a /5

+ c3b /1

c3b /3

ve ver 2

ve ver 2

c6a /27 pr 2

c6a /16

ve 2

43

IDM c6a /15

Clipe

ve ver 2

PIP

15

55 c2e/1

c2e/2

54

Transfor ver 3 mador de ignição

Distribuidor de ignição

ver 3

ver 3

ver 3

ver 3

57

58

59

60

az am 2

58

c3b /2

42 49

56

az ve 2

az am 2

Cabo blindado br am ver li az ve ci mar pr

-


O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote: 2 - Da injeção 3 - Principal 4 - Dos instrumentos do painel

Clipe

mar 2

Clipe

66 mar 2

Terminal massa fixado no cabo negativo da bateria

97-1437 No circ. 46

47

48

49

50

51

52

az am 2

53

54

55

Velas de ignição 56

Carroç.

d

86

87

g

R12

87

86

30

85

R11

85 30

f

Central Elétrica

Relé para plena potência (WAC+EEC)

85 Linha 31

e M10 54-37c

M3A

40

M3BA

15-1B

15-1

M10

M10

54-16A

M3BB 31-28z

31B-35

M3BB

mar 3 pr am 3

pr 3

pr 3

pr br 3

pr 3

pr am 3

mar ve 3

c2g

31-1

37

mar 3

c2g pr ve 2

pr br 2

Clipe Cabo conectado na embreagem eletromagnética do compressor do climatizador

mar ve 2

Cabo conectado no pressostato

am mar 2 0

+ c3c/2

ACC c6a/55

c6a/50

c6a/51

WAC

c6a/10

c6a/58

c3c/1

VSS

c6a/54

c6a/3 c3c/3 -

c6a/28 PSPS Interruptor da pressão da direção hidráulica (PSPS)

mar az 2

c6a/60

GND

c6a/40

mar 2

c2f/2

No circ. 61

62

63

mar 2

-

41

51

64

65

66

mar 2

branco amarel o vermelho lilás azul verde cinza marrom preto

67

68

69

mar 2

64 O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote:

Terminal massa fixado ao parafuso de fixação da unidade de comando C.F.I.

mar 2

74

Sensor do velocímetro

Unidade de comando C.F.I.


28

97-1438

GND

mar 2 Clipe

mar 2

c6a/20

GND

c2f/1

mar 2

c6a/52

70

71

2 - Da injeção 3 - Principal

Terminal massa fixado na coluna das dobradiças lado esquerdo

72

73

74

75

Carroç.

Chicote da injeção (região do corpo de borboleta)

Atenção: Antes de iniciar qualquer qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

97-1467

Chicote da injeção (região do alarme)

Atenção: Antes de iniciar qualquer qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria.

97-1457

Chicote da injeção (região do reservatório de gasolina)


97-1459

Chicote da injeção (região do painel dianteiro)


97-1464

Chicote da injeção (região da bateria)


97-1460

ESQUEMA ELÉTRICO INJEÇÃO CFI GOL 96-97

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