Descripción: plano viga, estructura, diseño flexion compresion, calculo
Descripción: diseño de columnas
Descripción: Diseño de Platea de Cimentación
Descripción completa
Se analiza por medio del método de elementos finitos una viga utilizando elementos cuadriláteros de 8 nodos; con diferentes relaciones de largo/peralte.Full description
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EJERCICIO RESUELTODescripción completa
VIGA POSTENSADADescripción completa
EJERCICIO RESUELTO
Informe del diseño de una viga en sap2000Descripción completa
DISEÑO DE VIGA POR RESISTENCIA 1. CÁLCULO POR RESISTENCIA DE PÓRTICO PARA LINERS
1.1. ESQUEMA DE PÓRTICO Analisis por resistencia de pórtico para liners, de 1 tn. De capacidad
1.2. PARAMETROS INICIALES Perfil usado: En viga: W 4x13 En columna: W 4x13 36 000 psi. 71 000 psi 11.3 in4 3.86 in4 86.5 cm3 24.5 cm2 1.3. METODO Diseño estructural en acero conforme a lo disponible a la fecha. “Diseño por esfuerzos permisibles ” – ASD – AISC
2. CÁLCULOS PRELIMINARES
1.1. ESFUERZO POR FLEXION
Donde: : Esfuerzo de diseño M: Momento flector (ver anexo - sap2000) S: Modulo de sección w4x13. (Tablas)
1.2. DESPLAZAMIENTO O FLECHA PERMISIBLE La deflexión máxima permisible para estructuras y miembros debe estar de acuerdo con la siguiente tabla: Los criterios de deflexión deben considerar el AISC-Manual of Steel Construction, Commentary to Chapter L, Section L3 L :(2.4m) luz de pórtico. Caso
Máxima Deflexión permisible (d max )
Vigas Vigas portantes de piso y equipos (para la carga total)
L / 240; L = luz
Vigas portantes de cielo raso enlucido (para cargas vivas)
L / 360; L = luz
Vigas de techo y correas
L / 180; L = luz
Puentes grúa, Monorrieles, y grúas de brazo Vigas carrileras
L / 750; L = luz
Monorrieles
L / 450; L = luz
Brazos de grúa
L / 225; L = luz
Deflexión horizontal para puentes grúa
L / 400; L = luz
1.3. Esfuerzo cortante
: esfuerzo cortante F: fuerza cortante A: área de la sección w4x13
3. CONCLUSIONES
calculado 6161 psi 1.38 mm 5806 psi
Flecha o deflexión Factor de seguridad
FS
Permisible 21600 psi 6.67 mm 14400 psi 3.5
El pórtico para liner, no sobrepasa los esfuerzos permisibles, ni la flecha. Por ende podemos concluir, que el perfil seleccionado y la carga a la cual va estar sometida es aceptable.
