Un automovilista que viaja a lo largo de una porción recta de una
carretera está disminuyendo la velocidad de su automóvil a un ritmo constante antes de salir desde la autopista a una rampa de salida circular con un radio de 170.7 m (560 pies). Sigue desacelerando a la misma velocidad constante de modo que 10 s después de entrar en la rampa, su velocidad velocidad ha disminuido a 9 m/s, una velocidad que que él entonces mantiene. Sabiendo que a esta velocidad constante la aceleración total del automóvil es igual a un cuarto de su valor antes de ingresar a la rampa, determine el valor máximo de la aceleración total del automóvil.
PROBLEMA 02.-
Un automovilista parte del reposo en el punto A en una rampa de
entrada circular cuando t=0, luego aumenta la velocidad del automóvil a un ritmo constante y entra a la carretera en el punto B. Sabiendo que su velocidad continúa aumentando constantemente constantemente hasta que alcance los 100 km / h en el punto C, determinar (a) la velocidad en el punto B, (b) la magnitud del total aceleración cuando t = 20 s.
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PROBLEMA 03.-
El auto de carrera A viaja en una parte recta de la pista mientras el
automóvil B está viajando en una porción circular de la vía. En el instante se muestra, la velocidad de A aumenta a una razón de 10 m/s 2, y el la velocidad de B está disminuyendo a una razón de 6 m/s 2. Para la posición mostrada, determine (a) la velocidad de B con respecto a A, (b) la aceleración de B con respecto a A.
PROBLEMA 04.-
Los coeficientes de fricción entre la carga y la plataforma plana del camión que se muestran µS = 0.40 y µK = 0.30. Sabiendo que la velocidad de la plataforma es de 72 km / h, determine la distancia más corta en la que la plataforma se puede detener si la carga no se desplaza
PROBLEMA 05.-
Un tren ligero formado por dos vagones viaja a 90 km / h cuando los
frenos se aplican a ambos vagones. Sabiendo que el vagón A tiene una masa de 25 Mg y vagón B una masa de 20 Mg, y que la fuerza de frenado es 30 kN en cada automóvil, determine (a) la distancia recorrida por el tren antes de que se detenga, (b) la fuerza en el acoplamiento entre los vagones mientras el tren se está desacelerando
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PROBLEMA
06.-
Los dos bloques mostrados originalmente están en reposo.
Despreciando a las masas de las poleas y el efecto de la fricción en las poleas y entre bloque A y la inclinación, determine (a) la aceleración de cada bloque, (b) la tensión en el cable
PROBLEMA 07.-
El bloque A tiene una masa de 40 kg y el bloque B de 8 kg. Los
coeficientes de fricción entre todas las superficies de contacto son µ S = 0.20 y µ K = 0.15. Si P = 0, determine a) la aceleración del bloque B, b) la tensión en la cuerda.