CÓDIGO DA ESTRADA Noções básicas de Mecânica
Constituintess do veículo: Constituinte y
uadro Q uadro
ou chassis: parte do veículo que suporta todos os seus
componentes; y
Carroçaria: parte envolvente do veículo que se fixa ao quadro, destinada ao alojamento do condutor, dos passageiros e da carga, proporcionando conforto e protecção;
y
Motor: é o órgão que se destina a fornecer a energia necessária para o movimento dos veículos;
y
Embraiagem: é o órgão de transmissão que faz a ligação do motor às rodas;
y
Caixa de velocidades: órgão que recebe o movimento estabelecido pela embraiagem e adapta o esforço do motor à deslocação do veículo.
Manutenção do veículo: y
Sistema de lubrificação o
A lubrificação do motor é feita com óleo, que se encontra no
cárter, peça fixa do motor, que constitui o depósito do óleo; o
A pressão do óleo é indicada, ao condutor, pelo manómetro
que se encontra no painel de instrumentos do veículo. Sempre que o condutor verifique que o manómetro acusa falta de pressão de óleo, com a luz indicadora indicadora vermelha, dev e parar imediatamente o motor, só podendo ligá-lo após detectada e corrigida a falha;
o
O
nível de óleo do motor deve ser verificado com
regularidade, através de uma vareta, que se encontra numa parte acessível do motor; o
O óleo a colocar ou acrescentar no motor deve ser o indicado
pelo fabricante do veículo.
y
Sistema de suspensão o
Os órgãos de suspensão do veículo são os
pneus e as molas,
que absorvem as oscilações provocadas pelas irregularidades do piso, e os amortecedores, que estabilizam os movimentos provocados pelas molas.
y
Sistema de refrigeração do motor o
A refrigeração do motor deve ser feita com ar ou água e
líquido de refrigeração; o
No painel de instrumentos, existe um termómetro que indica
ao condutor a temperatura da água que refrigera o motor; mot or; o
O condutor deve verificar, com regularidade, o nível do
líquido de refrigeração do radiador, para evitar graves avarias no motor.
y
Sistema de travões o
A maioria dos veículos está equipada com o sistema
ABS,
sistema este que permite uma travagem mais segura e, em caso de travagens de emergência, as rodas travam com intermitência e não bloqueiam; o
Os travões desafinam-se com o uso, devido ao desgaste dos
calços, existindo uma actuação desigual sobre as rodas do mesmo eixo, provocando alteração da trajectória do veículo; o
Q uando uando as rodas circulam muito tempo dentro da água ou
após uma lavagem ao veículo, o condutor deve ter o cuidado de experimentar os travões, pois estes perdem aderência e ficam a travar mal.
y
Combustível o
Os veículos que utilizam gasolina como combustível têm
carburador, onde é feita a mistura com oxigénio, provocando explosão para o motor funcionar, havendo já alguns de injecção. Os veículos que utilizam gasóleo têm bomba injectora, que envia o combustível sob alta pressão e, após misturado com oxigénio, provoca o funcionamento do motor; o
O sistema de alimentação G.P.L. (Gás de Petróleo Liquefeito)
pode ser adaptado em veículos que se alimentam a gasolina; o
O combustível mais poluente é o gasóleo, o menos poluente
é o G.P.L.
y
Sistema eléctrico o
A bateria fornece energia ao sistema eléctrico do veículo, por
sua vez, recebe energia do dínamo ou alternador, que é movimentado pelo motor, através de uma correia; o
O condutor deve, com com regularidade, verificar o esta do da
bateria. Os pólos positivo e negativo devem estar limpos, livres de verdete e bem apertados. O nível de líquido de bateria deve estar a cobrir as placas, mas, caso não esteja, o condutor deve acrescentar água destilada.
