Aspal ialah bahan hidro karbon yang karbon yang bersifat melekat (adhesive (adhesive), ), berwarna hitam kecoklatan, tahan terhadap air, dan visoelastis visoelastis.. Aspal sering juga disebut bitumen disebut bitumen merupakan bahan pengikat pada campuran beraspal yang beraspal yang dimanfaatkan sebagai lapis permukaan lapis perkerasan lapis perkerasan lentur . Aspal berasal dari aspal alam (aspal (aspal buton} buton } [! atau aspal minyak (aspal yang berasal dari minyak bumi). "erdasarkan konsistensinya, aspal dapat diklasifikasikan menjadi aspal padat, padat, dan aspal cair .
Aspal atau bitumen adalah suatu cairan kental yang merupakan senyawa hidrokarbon dengan sedikit mengandung sulfur, oksigen, dan klor. Aspal sebagai bahan pengikat dalam perkerasan lentur mempunyai sifat viskoelastis. Aspal Aspal akan bersifat padat pada suhu ruang dan bersifat cair bila dipanaskan. Aspal Aspal merupakan bahan yang sangat kompleks dan secara kimia belum dikarakterisasi dengan baik. #andungan utama aspal adalah senyawa karbon jenuh dan tak jenuh, alifatik dan aromatic yang mempunyai atom karbon sampai $% per molekul. Atom&atom selain hidrogen dan karbon yang juga menyusun aspal adalah nitrogen, oksigen, belerang, dan beberapa atom lain. 'ecara kuantitatif, biasanya % massa aspal adalah karbon, % hydrogen, * belerang, dan sis anya oksigen dan nitrogen, serta sejumlah renik besi, nikel, dan vanadium. 'enyawa&senyawa ini sering dikelaskan atas aspalten (yang massa molekulnya kecil) dan malten (yang massa molekulnya besar). "iasanya aspal mengandung $ sampai +$ aspalten. 'ebagian besar senyawa di aspal adalah senyawa polar. stilah beton secara umum yaitu suatu massa padat ( solid ) yang dibuat dari semen semen dan agregat. agregat. "eton semen portland dibuat dengan mencampur mencampur bersama& sama semen dan air dengan agregat kasar dan agregat halus. "eton Aspal (A-) dibuat dengan mencampur semen aspal panas dengan agregat yang dipanaskan dan memada memadatkan tkan campur campuran an tersebu tersebutt memben membentuk tuk suatu suatu massa massa padat padat seragam seragam.. Aspal emulsi dapat digunakan sebagai pengganti semen aspal.
ambar . #onstruksi /alan Aspal
"eton Aspal (A-) digunakan untuk konstruksi jalan aspal, yang disebut fleksibel pavement , hal ini terkait terkait dengan dengan kemamp kemampuan uanny nyaa menyesu menyesuaika aikan n diri diri
dengan keadaan pondasi. 0erkerasan A- digunakan untuk jalan raya, pelabuhan udara, arena parkir, dan jalan lainnya. 0ada A-, susunan agregat direkatkan dengan ikatan semen aspal (br..+). 1ungsi semen aspal adalah untuk menahan partikel agregat tersebut pada tempatnya. Agregat&agregat yang sudah diseleksi dipadatkan agar beban eksternal terdistribusi dengan kontak point per point dari partikel agregat. 2ekanisme perpindahan beban ini disebut aggregate interlock (atau intergranular pressure atau internal friction).
ambar .+ 2ekanisme Interlocking Agregat ('omayaji, '. ,33$) 4ongga atau ruang antar partikel sebagian diisi dengan semen aspal, menyisakan kantong udara yang cukup, berkisar + sampai * dari volume beton. /umlah semen aspal memenuhi beton mempunyai lebih dari + rongga udara. 5erlalu banyak semen (atau terlalu sedikit rongga udara) menyebabkan partikel mengapung, yang akan memindahkan partikel tersebut. 5erlalu sedikit semen atau binder menyebabkan tidak cukup mengikat, dan akan terjadi lubang di jalanan. 0ada perkerasan A-, jumlah agregat sekitar 6% sampai dengan 6$ dari volume atau 3% sampai dengan 3$ dari berat. "eban eksternal didistribusikan melalui kontak point per point atau hubungan agregat. Agregat juga membuat resisten terhadap keausan akibat beban lalu lintas dan skid resistance. 1ungsi aspal adalah untuk mengikat partikel dan bertindak sebagai suatu bahan tahan air (water proofing ) . /umlah binder berlebihan cenderung melumasi partikelnya dan
menurunkan stabilitas perkerasan. Aspal juga menyebabkan partikel untuk memantul kembali ketika ada perpindahan beban, tetapi perhatian utama adalah resistance terhadap perubahan bentuk dari susunan agregat. "eberapa faktor, seperti mutu, gradasi, bentuk, kekakuan, dan kwantitas agregat, menentukan efektivitas dari perpindahan beban dan stabilitas perkerasan. 'tabilitas adalah perlawanan terhadap perubahan bentuk akibat beban. ni adalah sifat yang memungkinkan suatu perkerasan menahan beban lalu lintas tanpa menyebabkan perubahan bentuk permanen. Agregat batu pecah mempunyai pergeseran bagian dalam (internal friction) yang sangat baik. #erikil relatif rendah internal frictionnya karena bentuknya bundar dan permukaannya halus. "iji terak7ampas tungku perapian (blast furnace slag ) yang merupakan hasil sampingan dalam pembuatan besi (dengan unsur utama silikat dan aluminosilicates dari kapur), mempunyai internal friction sangat tinggi. 'ebagai indikator awal, rata&rata sekitar 3$ dari berat A- atau 6$ dari volumenya terdiri dari unsur agregat. "ahan pengikat (binder) aspal adalah sekitar $ dari berat. #arena agregat merupakan bagian7porsi yang sangat besar dari aspal beton (A-), maka mutu perkerasan sangat dipengaruhi oleh sifat agregatnya. 0artikel berbentuk bulat (kerikil dan pasir) adalah kurang stabil, dan kaitannya dengan kecenderungan untuk melewati satu sama lain kurang efektif mengisi perpindahan. 0artikel bersudut (batu pecah atau batu karang) menjadi lebih stabil karena berhubungan dengan te8ture dan bentuknya. 0artikel agregat yang lunak dapat pecah7hancur dan aus akibat beban. 2assa Agregat harus impermeable (kedap) yang memungkinkan air keluar dari campuran dan sub-grade. Agregat dense-grade dapat dipadatkan untuk mengisi volume secara maksimum, menghasilkan kontak permukaan yang maksimum dan ruang rongga paling sedikit. 0artikel perlu tinggal pada permukaan sejak awal untuk menghasilkan suatu skid-resistant pada permukaan. 5e8ture permukaan perkerasan harus kasar untuk mencengkram ban ketika permukaan dalam keadaan basah. "ila aspal terlalu halus atau terlalu banyak aspal pada suatu perkerasan, partikel agregat
dipaksa turun sepanjang perkerasan tersebut. 'ebagai konsekuensinya, permukaan menjadi licin dan berlapis, menghasilkan suatu lapisan atas yang lemah. /umlah semen aspal harus seperti semen mengikat atau merekatkan semua partikel bukan untuk melumasinya sehingga menyebabkan kelicinan. 5erlalu banyak kandungan aspal didalam campuran mengakibatkan terjadinya gerakan partikel agregat atau gerakan bahan pengikatnya. 0ergerakan semen aspal ke permukaan disebut bleeding atau Flushing . 0enempatan chip agregat pada coating semen aspal ( seal coat ) akan mengendalikan bleeding . (-atatan bahwa bleeding beton adalah pergerakan naiknya partikel halus9 semen, air, dan pasir halus). Aspal beton (A-) dibuat menggunakan agregat halus atau suatu campuran dari agregat kasar dan halus dengan atau tanpa suatu pengisi ( filler ) mineral. 2ineral filler adalah suatu produk mineral yang sedikitnya 6% akan lewat ayakan 6$&:m (;o. +%%). "atu gamping7 kapur yang dihaluskan adalah pengisi yang paling umum penggunaannya. 0engisi lainnya meliputi debu batu (debu batu karang), semen portland kapur hydrate, dan fly ash. 'ecara ringkas A- merupakan kombinasi dari ('uparma, +%%$)9 •
Agregat kasar (coarse aggregate)
•
Agregat halus (fine aggregate)
•
1iller
•
"inder (aspal)
Sumber: Anonim,22,!ramudya,"###,,Somaya$i,S%,"##&,,Suparma, '%(%,2&
