Universidad de Antofagasta. Departamento de ingeniería Mecánica
Manejo de materiales Diseño de sistema transporte por cangilones
Integrantes: Jonathan Araya . John Diamond !. !. "elipe Miranda #. Marcelo Morales $. $a%riel &oyola A.
'rofesor: "ernando Apa( ).
Antofagasta Junio 2015
INDICE Pag. *. I+,-!DUI+/////// I+,-!DUI+//////////// /////////// //////////// //////// // ///////////0 0. -1#UM1+/ -1#UM1+//// ////// ////// ////// ////// ////// ////// ////// ////// /// ////////////.0 2. A'AIDAD D1 ,-A+#'!-,1 D1 &!# MA,1-IA&1# A $-A+1&///////////2 3. D1"I+II+ D1& 1&14AD!D1 A+$I&!+1#///////////////////..*3 5. 'A-,1# D1 U+ 1&14AD!D1 A+$I&!+1#////////////////////..*5 6. D1,A&&1# D1 #U !+#,-UI+///////////////////////// /.*7 7. A-A,1-I#,IA# ,1+IA# D1& 1&14AD!-////////////////////*8 7.*. ,I'!# D1 A-$A D1& 1&14AD!D1 A+$I&!+1#//////////////.*9 7.0. ,I'!# D1 D1#A-$A D1& 1&14AD!D1 A+$I&!+1#////////////.*9 8. #1&1I+/////// #1&1I+///////////// //////////// /////////// ///////// //// //////////....0* 8.*. #1&1I+ D1& MA,1-IA& D1& A+$I&!+ //////////////////.0* 8.0. #1&1I+ D1 ,I'! D1 A+$I&!+//////////////////////...0* 8.2. #1&1I+ D1& ,I'! D1 !+DUI+////////////////////..00 9. 41+,AJA D1 &A 41+,I&AI!+ 1+ &!# A'A)!#////////////////./07 *. A#'1,!# 1+ &A I+#,A&AI!+ ; !'1-AI+////////////////.///09 *.*.,I .,I'!# D1 1M'A&M1 1+
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*3. A'&I A'&IA AI!+ I!+1#/ 1#/// //// //// //// //// //// //// //// //// //// //// //// // //////../////.38 *5. 4I#I,A ,1+IA: A>UA-1-A $UADA&U'1 #.A.//////////..///////5* *6. !+& !+&U#I U#I!+1 !+1#/ #/// //// //// //// //// //// //// //// //// //// //// /// / /////////..........52 *7.
1. INTRODUCC INTRODUCCIÓN IÓN #?rg #?rge e a rai( rai( de la nece necesi sida dad d de elev elevar ar y tran transp spor orta tarr difer diferen ente tess materiales en gran cantidad en ?sos agrícolas e ind?striales@ donde se re?i re?ier ere e evit evitar ar al má máBi Bimo mo la pCrdi pCrdida da de elem elemen ento toss nos nos de manera eciente y siempre contando con el ahorro de tiempo E ya ?e a medida medida ?e se red?ce red?ce el el tiempo tiempo de transp transporte orte hay red?cciF red?cciFn n de los costosE y eso es lo ?e ?e se se pretende. pretende.
2. RESUMEN Un elevador de cangilones es ?n mecanismo ?e se emplea para el acarreo o manejo de materiales a granel verticalmente Gcomo en el caso de granosE semillasE fertili(antesE etc.H.
0
#on ?tili(ados en la ind?stria para el transporte de materiales de la máss va má vari riad ada a cl clas aseE eE ya se sea a a gr gran anel elEE se seco cosE sE h hme medo doss e in incl cl?s ?siv ive e lí?idos. onstan de ?na cinta F cadena motora accionada por ?na polea de diseño especial Gtipo tam%orH ?e la soporta e imp?lsaE so%re la c?al van jados ?n determinado nmero de cangilones. 1l cangilFn es ?n %alde ?e p?ede tener distintas formas y dimensionesE constr?ido en chapa de acero o al?minio y modernamente en materiales plásticosE de ac?erdo al material a transportar. 4an ?nidos a la cinta o cadena por la parte posteriorE mediante remaches o tornillosE en forma rígida o mediante ?n eje %asc?lante s?perior c?ando tra%ajan montados so%re cadenas para transporte hori(ontal. &os materiales a emplear en s?s distintas partes dependerán del ?so del mismo. 'or ejemplo en las plantas de lavado y fraccionado de clor clor?r ?ro o de so sodi dio o Gsal GsalHH se ?til ?tili( i(an an rolos olos Gtam Gtam%o %orres esHH de ma made dera raEE cangilones plásticosE ?tili(ando la menor cantidad de componentes metálicos posi%les. 1stos elevadores c?ando se ?tili(an para transporte verticalE de%en ir prov provis isto toss de ?n fren freno o de retr etroc oces eso o ?e ?e p?ed p?ede e se serr de c?ña c?ña o a trin trin? ?et eteE eE para para evit evitar ar el retroc etroces eso o de la nori noria a y s? co cons nsec ec?e ?ent nte e atascamiento.
3. CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE OS MATERIAES A !RANE #e de%e tener conocimiento preciso de las características del material a transportar@ para ello han de manejarse alg?nas deniciones:
" Angu#o $% &%'oso $%# (at%&ia#.) 1s el áng?lo ?e forma la s?percie del materialE apilado li%rementeE con la hori(ontal. " Angu#o $% *a&ga.) #e reere al áng?lo ?e el material forma con la hori(ontal c?ando está montado so%re ?na cinta en movimiento. 1ste áng?lo s?ele ser de 5 a *5 menos ?e el áng?lo de reposoE a?n?e en alg?nos materiales p?ede llegar a 0. " +#ui$%, $%# (at%&ia#.) #e mide por el áng?lo de reposo y el áng?lo de carga del materialE y sirve para determinar la secciFn transversal de la carga en la ?e se aseg?re ?e no se desparramará el material. 2
,am%iCn ,am%iCn es ?n indicador del áng?lo de seg?ridad de la inclinaciFn de la cinta. &a K?ide( K?ide( depend depende e de las caract caracterí erísti sticas cas del materi material al como como son: son: tamaño y forma de las partíc?las nas y de los terronesE prop propor orcio ciona nali lida dad d entr entre e terr terrFn Fn y noE noE r?go r?gosi sida dadE dE y co cont nten enid ido o de h?medad.
&a ta%la 2L* relaciona las características del material con los áng?los de reposo y de cargaE y s? grado de K?ide(.
Co&&osi-i$a$ #e mide mediante el factor de acide( G')H de la sig?iente forma: ,ipo de orrosividad orrosividad
"actor G')H
#?stancia corrosiva
*a6
#?stancia medianamente corrosiva
7
#?stancia no corrosiva G%ásicaH
7 a más
empe perrat?r at?ra a del mater ateria iall a T%('%&atu %('%&atu&a &a D% T&aa/o &aa/o 1s la tem transportar y la temperat?ra en la ?e opera el transportador. transportador.
3
,ipo de temperat?ra
,emperat?ra G " H
,emperat?ra fría
Menor a 20 "
,emperat?ra am%iente
20 " a *5 "
,emperat?ra caliente
*5" a 2 "
,emperat?ra m?y caliente
2 " a 9 "
Alta temperat?ra
Mayor a 9 "
Ta#a $% -a#o&%s $% Mos D?re Mineral omentario (a * ,alco #e p?ede rayar fácilmente con la ?ña #e p?ede rayar con la ?ña con más 0 ;eso dic?ltad #e p?ede rayar con ?na moneda de 2 alcita co%re 3 "l?orita #e p?ede rayar con ?n c?chillo de acero #e p?ede rayar difícilmente con ?n 5 Apatito c?chillo !rtocla 6 #e p?ede rayar con ?na lija para acero sa 7 ?ar(o -aya el vidrio -ayado por herramientas de car%?ro de 8 ,opacio ,?ngsteno orindF -ayado por herramientas de car%?ro de 9 n #ilicio Diaman 1l mineral más d?ro conocidoE rayado * te solo por otro diamante.
omposiciFn ?ímica Mg2#i3!*G!)H0 a#!30)0! a!2 a"0 a5G'!3H2G!)LE lLE"LH NAl#i2!8 #i!0 Al0#i!3G!)LE"LH0 Al0!2
1s la capacidad de ?n material de desgastar a otra s?percie. #e clasican de ac?erdo a la escala de M!)# de la sig?iente manera: ABRASIVIDAD:
Ti'o $% a&asi-i$a$
Es*a#a $% MOS
Material A%rasivo
6 a *
Material medianamente a%rasivo
2a5
Material no a%rasivo
*a0
1n las ta%las 2L0 y 2L2 se da ?n listado de los materiales más transportados y s?s características físicas con ?n cFdigo de designaciones. &os datos en estas ta%las son valores promedios ?e 5
p?diesen variar en ?na sit?aciFn especíca@ especialmente los áng?los de reposo. &as condiciones reales de los materiales en ciertos casos de%erán determinarse mediante pr?e%as esta%lecidas@ como c?ando se tiene eBceso de h?medadE largos períodos de almacenajeE etc. ?ando se tiene ?n material ?e no está en la lista de la ta%la 2L2 se p?diera tratar de %?scar semejan(as con algn material de la listaE en forma general.
6
7
8
9
*
**
*0
*2
*3
. DE+INICIÓN DE EE4ADOR DE CAN!IONES 1s ?no de los dispositivos de transporte y de elevacion de material con K?jo contin?o mas empleado 1s ?na má?ina diseñada especialmente para elevar y transportar en forma contina materiales a granel o en terronesE y este transporte se reali(a a lo largo de ?na trayectoria vertical o con ?na pe?eña inclinaciFn con respecto a la vertical hasta ?n áng?lo de 2. •
•
+o podemos dejar de mencionar ?e eBisten los elevadores de cangilones ?e se instalan ig?almente espaciados so%re fajas o cadenas. &o %?eno de este tipo de elevador oc?pa poco espacio p?diendo elevarse materiales hasta ?na alt?ra de 50 60 metros. *5
•
&as velocidades de tra%ajo normalmente están comprendidas entre 0.5 (7s asta (7s G.98 pies Omin. hasta 78 piesOminH.
&os elevadores de cangilones están constit?idos esencialmente por ?na cinta en forma de anilloE en el ?e están jados cangilones a intervalos reg?laresE ?e gira so%re dos poleas p?estas en los eBtremos del aparatoE todo encerrado en ?na t?%ería metálica denominada PcañaQ &a polea de ca%e(a reali(a las f?nciones de tam%or motor y s? diámetro está dimensionado para permitir ?na fácil y completa descarga del material. &os primeros elevadores de cangilones fa%ricados ?tili(a%an cadenas planas con cangilones metálicos espaciados a pocas p?lgadas. )oy en día en s? mayoría son ?tili(adas %andas de h?le con cangilones plásticos. 1l cangilFn es ?n %alde ?e p?ede tener distintas formas y dimensionesE constr?ido en chapa de acero o al?minio y modernamente en materiales plásticosE de ac?erdo al material a transportar. 4an ?nidos a la cinta o cadena por la parte posteriorE mediante remaches o tornillosE en forma rígida o mediante ?n eje %asc?lante s?perior c?ando tra%ajan montados so%re cadenas para transporte hori(ontal. &a capacidad de la mayoría de los e?ipos se eBpresa en toneladas O horaE ya ?e es la ?nidad ?e mejor se aj?sta a las dimensiones de las instalaciones.
5. PARTES DE UN EE4ADOR DE CAN!IONES PARTES PRINCIPAES CAN!IONES
DE
UN
EE4ADOR
DE
*6
4ISTA A
4ISTA DE DETAE MO4IMIENTO
DE DETAE DE SECCION DE A CA8E9A
DE
AREA
DE
CAR!A
:
*7
ESPECI+ICACIONES ESTANDAR
6. DETAES DE SU CONSTRUCCIÓN ; No&ias Ca%,a# $% (an$o< t%nso& = *a/as onstr?idos en chapa de acero galvani(adoE con estr?ct?ras calc?ladas para soportar esf?er(os de carga Ldescarga y vientos segn norma I-AM 8*5. 'olea de mando: De acero soldada y v?lcani(ada jada al eje por chavetas normali(adas. ; Po#%a t%nso&a ,ipo ja?la para a?tolimpie(a. *8
; E/%s De acero montados so%re rodamientos a rodillos oscilantes en cajas %ipartidas en el ca%e(al motri( y cajas tipo ,U GtensorasH en el pie. 'lataformas de mantenimiento y escalera marinera con protectores c?%re hom%re. ; Co&&%a 'lana de tejido *R poliCster. ; Cangi#on%s Metálicos de alta capacidad jados con %?lones y t?ercas a?tofrenantes a la correa. G!pcionalmente se p?eden s?ministrar cangilones de material como poli?retanoE '4E etc.H onstr?ida en chapa plegada +S *6 en modelos 3L6L8 tOh. Marcos T A& ; !#. A'!, 1+ )A'A + *3 O-1"U1->! 1+ )A'A 2O*6 1+ >!+A D1 D1#$A#,1.
>. CARACTERISTICAS TECNICAS DE EE4ADOR &os materiales a emplear en s?s distintas partes dependerán del ?so del mismo. 'or ejemplo en las plantas de lavado y fraccionado de clor?ro de sodio GsalH se ?tili(an rolos Gtam%oresH de maderaE cangilones plásticosE ?tili(ando la menor cantidad de componentes metálicos posi%les. 1stos elevadores c?ando se ?tili(an para transporte verticalE de%en ir provistos de ?n freno de retroceso ?e p?ede ser de c?ña o a trin?eteE para evitar el retroceso de la noria y s? consec?ente atascamiento. &a principal ?tili(aciFn de estos elevadores es el transporte de cerealesE como parte integrante de las denominadas norias de elevaciFn. &a alt?ra de los mismos es m?y varia%leE desde los 2 metros para pe?eñas plantas clasicadoras de cereales hasta los 7 metros en las instalaciones de p?ertos y grandes plantas de acopio. Un elevador de cangilones es ?n aparato ?e se ?tili(a para el manejo de materiales verticalmente considerados a granelE consiste en ?n cangilFn c?ya f?nciFn es transportar el materialE c?enta con ?na cadena para transmitir la potencia y para ?e los cangilones p?edan ser despla(adosE ?n medio para dirigir el movimiento y contiene accesorios de seg?ridad y de tensiFn en el sistema. &os primeros elevadores de cangilones ?tili(a%an cadenas con cangilones distanciados en pocas p?lgadas. )oy en día se ?tili(an cintas de h?le *9
con materiales plásticos y tam%iCn ?na polea de alg?nos pies de diámetro tanto en el eBterior como en el interiorE dicha polea f?nciona gracias a ?n motor elCctrico. &os elevadores ?e trasladan cargas verticales dependen de la f?er(a centrif?ga para dirigir el material hacia el sitio deseado a ?na velocidad ?n poco alta. &os elevadores inclinados de%en de llevar la descarga so%re la polea cond?ctora y s? velocidad p?ede ser menor ya ?e no dependen de la f?er(a centrif?ga 1sta má?ina tiene como f?nciFn principal el transporte de c?al?ier tipo de prod?cto de manera s?ave para así evitar las rot?ras del mismoE se p?ede adaptar segn necesidad. A travCs de ?n detallado est?dio de las características del material a transportar se va a determinar el tamaño y tipo de cangilFn re?erido en cada aplicaciFn especicaE el cangilFn p?ede ser de tipo metálico o plástico montado so%re %anda de ca?cho o cadena para el tiraje del prod?cto. &a velocidad en el llenado y descarga centrif?ga del prod?cto son alcan(adas a travCs de red?ctores de velocidad helicoidales ?e adec?adamente seleccionados maBimi(an la eciencia de operaciFn del e?ipo. on el n de facilitar el mantenimiento e instalaciFn y ac?erdo a la alt?ra re?erida el elevador se fa%rica so%re ?na o dos patasE y para eBtender s? resistencia al desgaste y la corrosiFn las ch?tas de carga y descarga se prod?cen en lámina de acero al car%Fn pintada o en acero inoBida%le. 1l tam%or de ca%e(a y el tam%or de cola son montados so%re ejes de acero mediante c?ñaE %?n o mang?ito cFnico ?e j?nto con el tensor por tornillo garanti(an el tiraje de la %anda y %-itan %# $%s#i,a(i%nto entre las partes.
>.1. TIPOS DE CAR!A DE EE4ADOR DE CAN!IONES
0
A. Di&%*ta(%nt% $%s$% to#-a #e ?san para el transporte de materiales de peda(os grandes y a%rasivos. &a velocidad de despla(amiento del Frgano de tracciFn es %aja.
8.) Po& $&aga$o #e ?san para el transporte de materiales ?e no m?estran resistencia a la eBtracciFnE p?lver?lentos y de gran?laciFn na.
>.2. TIPOS DE DESCAR!A DE EE4ADOR DE CAN!IONES C.) C%nt&ifuga 1s el más empleado en la ind?stria $randes velocidades de despla(amiento G*.0 T 3 mOsH &a carga se efecta generalmente por dragado del material depFsito en la parte inferior del transportador. &a distancia de separaciFn entre cangilones es de 0 a 2 veces la alt?ra del cangilFn.
D.) !&a-%$a$ o *ontinua
C#asi?*a*in 0*
L'or gravedad li%re. 1s necesario desviar el ramal li%re del elevador mediante estrang?lamiento o inclinar el propio elevador. L'or gravedad dirigida. &os cangilones se sitan de forma contin?aE sin separaciFn entre ellos Gde escamaH. &a descarga del material se efecta por efecto de la gravedad ?tili(ando la parte inferior del cangilFn precedente como tolva de descarga. &a carga se reali(a directamente desde la tolva.
E.) Positi-a 1levador es parecido al tipo centríf?go salvo ?e los cangilones están montados en los eBtremos con dos cordones o torones de cadena. &a velocidad de los cangilones es lenta y apropiada para materiales livianosE aireados y pegajosos.
EE4ADOR DE CAN!ION @EA4: DUT: @ #e ?tili(a para las mas altas capacidades y materiales pesadosE tales como car%Fn piedra mineralesE etc. #on montados so%re cadena con descargas tipo contin?o. #e diferencia por s? gran capacidad y tamaño estos tipos de cangilones operan a velocidades del 05 a 2 R de la velocidad crítica.
00
. SEECCION .1. SEECCIÓN DE MATERIA DE CAN!ION Po#i%ti#%no< n=#on o u&%tano angilones ?sados para tra%ajos en agric?lt?ra o para manejo de granosE forrajesE semillasE sal arenaE prod?ctos ?ímicosE prod?ctos alimenticios y ?na gran variedad de de materiales de K?jo li%re. 1l polietileno es ideal para la mayoría de aplicaciones mientras ?e el nylon o el ?retano se recomiendan para prod?ctos altamente a%rasivos o elevadores de prod?ctos eBtremadamente alta
i%&&o o a#u(inio angilFn de servicio ind?strial para el manejo de piedrasE arenas de f?ndiciFnE arena y grava. ar%Fn fertili(anteE salE %arro sE arcillaE sal y m?chos otros materiales ind?striales. 1l hierro es ideal para prod?ctos grandesE de alta densidadE de esc?rrimiento lento o para prod?ctos losos y cortantesE como el vidrio molido. 1l de al?minio es ?n cangilFn liviano para ?so con prod?ctos no a%rasivos en aplicaciones con alta temperat?ra G05S" a 3S"O*0*S a 03SHE en las c?ales no se p?eden ?sar los cangilones no metálicos de%ido a la alta temperat?ra.
02
#e ?tili(a con los prod?ctos grandes densos y lentosE y con los prod?ctos de %ordes alados y cortantes tales como el vidrio trit?rado y en aplicaciones calientes mayor a *0* S donde no se podrían ?sar cangilones de nylon.
A*%&o angilones ?sados para tra%ajos en agric?lt?ra o para manejo de granosE forrajesE semillasE sal arenaE prod?ctos ?ímicosE prod?ctos alimenticios y ?na gran variedad de de materiales de K?jo li%re. A diferencia del cangilFn de nylonE polietileno y ?retano este cangilFn es ideal para tra%ajar con prod?ctos de %ordes alados y en aplicaciones en caliente mayor a *7S.
.2. SEECCIÓN DE TIPO DE CAN!ION TIPO A &as características del cangilFn tipo A f?eron ya mencionadas en párrafos anterioresE este cangilFn es ?tili(ado c?ando se tiene cangilones de descarga centrif?ga ya sea con faja o cadena ?sado para elevar cerealesE cementoE car%FnE p?lpa y materiales similares.
TIPO A)A #e ?sa para condiciones más severas de desgaste con materiales mas pesados como piedraE grava y materiales de alta a%rasividad
TIPO AA)R8 Usado normalmente para elevar cemento y fertili(antesE tiene %ordes refor(ados ?e permite a?mentar la resistencia del cangilFn para contrarrestar la f?er(a ?e tiene a separar los cangilones y las cadenas de%ido a material alojado en dichos espaciosE ?sado para prod?ctos altamente a%rasivos.
TIPO 8 #e ?sa este tipo de cangilFn para materiales altamente ?e%radosE piedras minerales etc.E pero el factor predominante para s? selecciFn es para cangilones del tipo inclinado.
Ti'o 8
03
#e ?tili(a para elevar materiales pegajosos como a(carE arcillaE minerales hmedos y namente p?lveri(ados ?e tienen a pegarse a los cangilones.
TIPO SC #on adec?ados para la manip?laciFn de materiales secos o hmedos relativamente mayores en las capacidades de tipo AA c?%os. &os cangilones son lisosE sin s?ras y de manera ?niforme emitidos para resistir el desgaste por a%rasiFnE la corrosiFn y el FBido.
TIPO + #on adec?ados estos cangilones para ?so en descargas contin?as tienen frentes de alta y proporcionada para la alta capacidad. 1l interior liso permite ?e el material sea transportado de manera fácil y descarga rápida #e mencionan entre los principales ya ?e las empresas innovan al diseñar n?evos tipos de cangilones y patentarlos a?í les mostramos los mas com?nes y ?sados en la ind?stria.
.3. SEECCIÓN DE TIPO DE CONDUCCIÓN CONDUCTOR DE +AJA Usado para elevadores de cangilones con poleas se recomienda el ?so de materiales a granel con características a%rasivosE temperat?ras moderadas o h?medad eBcesiva. 1ste tipo de cond?ctor admite velocidades de despla(amiento hasta 0.5 mOsE para grandes tensiones se ?tili(an %andas con carcasa de tejido metálico.
Ti'os orreas de estiramiento red?cido para cangilones resistentes a la a%rasiFn: son resistentes a los f?ertes impactos gracias a s? constr?cciFn laminada@ ademásE presentan ?n estiramiento red?cido c?ando se someten a la tensiFn de servicio. &a estr?ct?ra consta de ?n tejido con ?na ?rdim%re de poliCster de estiramiento red?cido Gen sentido longit?dinalH y de ?na trama de poliamida resistente a los impactos Gen sentido transversalH. 'ara lograr el red?cido grado de estiramiento de la correaE se reali(a ?n proceso de pretensado ya d?rante la fa%ricaciFn. Dicho proceso limita el grado máBimo de estiramiento de la correa al *E5 R %ajo la f?er(a de servicio. •
1specicaciones ,Ccnicas ?%iertas: ca?cho de poli%?tadienoestirenoG#<-H. 05
1str?ct?ra: ?rdim%re de poliCster y trama con capas de poliamida separadas por láminas de ca?cho sintCtico de #<- con ?n grosor de E2 mm. Margen de temperat?ras: de L0S a V7S. +ormas: fa%ricada conforme a las normas <# 39 y DI+ 00*
•
A#ta &%sist%n*ia a# a*%it%: 1sta correa especial es resistente a las grasas y aceites com%inados con ?nas elevadas temperat?ras de procesamiento de hasta *0 S en entornos de tra%ajo a men?do hmedos. 1sta correa ha sido especialmente diseñada para sol?cionar los pro%lemas ?e s?rgen con las altas temperat?ras re?eridas para procesar las semillas de soyaE la grasa etc. 1specicaciones ,Ccnicas: +orma ?e c?mple el prod?cto: DI+ 00*0 1,$W 1 X antiestática segn DI+ 00*3 , X resistente a las altas temperat?ras de hasta *0S para prod?ctos ?e contienen grasas.
$ X tanto las c?%iertas como las capas de tela son resistentes a los aceites y las grasas mineralesE animales y vegetalesE a las %ajas concentraciones en ácidos y lejíasE y al ag?a W X %?ena resistencia a la a%rasiFn N X igníf?ga conforme a las normas DI+ 00*2N L I#! 23O1+ 023 Alargamiento con la carga de tra%ajo máBima recomendada: *E5L0E R
06
R%sist%nt% a #as ##a(as: -ecomendada para el ?so en e?ipos e instalaciones en los ?e eBista riesgo de incendio o eBplosiFn. Apta para la manip?laciFn de cereales y prod?ctos con niveles moderados de aceite comoE p. ej.E la soya.
023H
Y 1specicaciones ,Ccnicas Igníf?ga conforme a las normas I#! 23O1+023 GDI+ Antiestática conforme a las normas I#! 083O1+0083
GDI+ 0083H -esistencia moderada a los aceites vegetales y animales -ango de temperat?ras: de L0S a V8S -esistente a la a%rasiFn conforme a las normas I#! 3639 +", 36*0 DI+ 525*6 *25 mm2
A'ta 'a&a '&o$u*tos a#i(%nti*ios: 1ste tipo de correas %lancas G+<-E "DAE '&;H han sido conce%idas para el ?so en la ind?stria alimenticia. 1stas correas presentan ?na resistencia eBcepcional a los aceites y las grasas y c?mplen los re?isitos esta%lecidos para los componentes ?e estCn en contacto con los alimentos. #e ?sa m?cho en las tareas de procesamiento del arro(E la fa%ricaciFn de harinasE la ela%oraciFn de prod?ctos con leche en polvoE salE a(carE detergentesE etc. 1specicaciones ,Ccnicas: 1stá hecha de ?nas capas de poliCsterOpoliamida ?e presentan ?n red?cido grado de alargamiento. Margen de temperat?ras: L0S a V8S -esistente a las %ajas concentraciones de ácidos y lejías Apro%ada por la "DA U#DAE secciFn 0*L*77L06E DI+ 00*0 1$A 1 X antiestática segn DI+ 00*3 •
07
$ X resistente a la grasa A X apta para prod?ctos alimenticios Alargamiento con la carga de tra%ajo
máBima: 0E R
8an$as *on a#(a $% a*%&o 1specicaciones ,Ccnicas: 'ara elevadores ind?striales de gran alt?ra y gran tonelaje. 1l cordFn de acero mantiene al mínimo el estiramiento de la correa. -esistencia: hasta 05 Z+Om -esistente a altas temperat?ras de hasta *2S permanentes con la carga de tra%ajo máBima de E5R •
Co&&%a 'a&a a#tas t%('%&atu&as Apta para aplicaciones en elevadores en los ?e se manip?lan prod?ctos de hasta *5S y con %reves picos de *8S. Usada en la ind?stria del cementoE el car%FnE los prod?ctos ?ímicos secos y las ceni(as volantes. Usa c?%iertas especiales para impedir ?e el calor lleg?e a la estr?ct?ra. 1specicaciones ,Ccnicas +orma ?e c?mple el prod?cto: DI+ 00*0 1,; 1 X antiestática segn DI+ 00*3 , X resistente a altas temperat?ras de hasta *5SE c?%iertas y capas de tela 1'DM resistentes a los aceites minerales a %ajas temperat?rasE resistentes a los ácidos y las lejías en concentraciones red?cidas •
08
DI+ 525*6
; X %?ena resistencia a la a%rasiFn conforme a la norma Alargamiento con la carga de tra%ajo
Con$u*to&%s $% *a$%nas adena de acero con %?jes recomendado para servicio pesado. &a com%inaciFn de la cadena está disponi%le para la l?( de mediano servicio. Además se ?sa para ?na gran alt?ra de elevaciFn y altas temperat?rasE la velocidad no de%e so%repasar como regla *.05 mOsE las cadenas están formadas por esla%ones redondo cali%radas segn norma DI+ de%ido a los pro%lemas de fricciFn y el r?ido. Usado para elevadores de cangilones de alta capacidad y materiales con materiales pesados como piedra chancadaE mineralesE en general con materiales irreg?lares y gran diámetro.
Cua$&o *o('a&ati-o %nt&% %#%-a*in 'o& an$as = 'o& *a$%nas 8an$as
Ca$%nas
apacidad de hasta 0E2 m Os 4elocidad máBima de *E2 mO s velocidad de la %anda restringe la capacidad M?cho menor inversiFn de capital M?cho mayor inversiFn de capital
&a cadena y los piñones se desgastan rápidamente
&levan ?n n?mero mayor ?e el 1l nmero limitado de cangilones 09
de cadenas
por metro
Ahorra ?n 22R de los costes de Mayor costo de componentes componentes
B. 4ENTAJA DE A 4ENTIACION EN OS CAPACOS Un cangilFn con ag?jeros de ventilaciFn p?ede mejorar la ecacia de alg?nos elevadores a cangilones c?ando transportan ciertos prod?ctos. 1n el caso de materiales compactos como harina comnE harinas integrales y alimentos %alanceados en harinaE los ag?jeros de ventilaciFn permiten ?e el aire escape a travCs del cangilFn a medida ?e se llenaE lo ?e permite ?e el cangilFn se llene más completamente. D?rante la descargaE el aire p?ede volver a travCs de los cangilones a medida ?e se vacíanE de ese modo impidiendo ?n vacío ?e podría mantener parte del prod?cto en el cangilFn y generar el retorno del prod?cto. 1n el caso de materiales eBtremadamente livianosE tales como la harina de alfalfa deshidratadaE los nos de la limpie(a y el salvadoE ?n cangilFn ventilado no sFlo minimi(a el soplado del prod?cto d?rante la carga y descargaE sino tam%iCn red?ce la t?r%?lencia de aire en el elevador a medida ?e el cangilFn va vacío hacia a%ajo por el lado de retorno del elevador. Una dismin?ciFn en las corrientes de aire minimi(a el vacío ?e podría llevar a ?n prod?cto liviano a travCs del ramal descendente del elevador de regreso al pie. $eneralmente el diámetro del oricio e?ivale a los oricios de los s?jetadores para s? colocaciFn. 1n ciertos casosE p?dieran ser necesarios oricios con mayores diámetros. Al elevar material en polvo con el cangilFnE como lo es el cementoE se recomienda ?n mínimo de dos hileras de oricios de ventilaciFn con ?n diámetro de 2O8[ y así servir de ay?da para garanti(ar ?e el material se descargará sin o%stác?los.
2
2*
1l patrFn * siempre tiene la misma cantidad de ag?jeros de ventilaciFn en el c?erpo ?e los ag?jeros de montaje en la parte posterior. 4ariara en f?nciFn de las especicaciones de ag?jereado.
10. ASPECTOS EN A INSTAACION : OPERACION 10.1. TIPOS DE EMPAME EN 8ANDAS EE4ADORAS DE CAN!IONES 1l empalme de las %andas elevadoras se reali(a en formas y tipos diferentes. 1n generalE la selecciFn del tipo de empalme se efecta de ac?erdo a la aplicaciFn y a la eBperiencia recogida a lo largo de los años. 20
Dentro de los tipos de empalme posi%lesE los s?geridos por 'oly%andas &tda. #on los sig?ientes:
E('a#(% 'o& 'i%,as $% su/%*in %n ngu#o #e efecta mediante pie(as metálicas y pernosE segn fgura 1. Utili(ados en casos en ?e la tensiFn de tra%ajo no s?pere el 5R de la tensiFn nominal de la %anda. #? f?ncionamiento es silencioso y el permite tam%ores del diámetro tan %ajo como el aceptado por la propia %anda. E('a#(% 'o& t&as#a'% #e traslapa ?n tramo de %anda e?ivalente a al menos el paso de tres cangilonesE haciendo la s?jeciFn entre am%os tramos por medio de pernos a la propia jaciFn de los cangilonesE segn fgura 2. #e recomienda vericar la proyecciFn del cangilFn por el a?mento de espesor de la %anda. 1l sentido del empalme de%e ser inverso al de ata?e de la %anda a la polea. E('a#(% 'o& an$a su'%&'u%sta #e añade ?n tro(o de %anda ?e hace de p?ente de s?jeciFn entre los dos tramosE jándola por medio de pernos a los cangilonesE segn fgura 3. #e ?tili(a en %andas de %ajo
espesor. Ig?al ?e en el caso anteriorE se recomienda vericar la proyecciFn del cangilFn por el a?mento de espesor de la %anda.
10.2. POMADO DE EE4ADOR DE CAN!IONES 22
on la gra an aan(ada a la estr?ct?raE aplome el elevador por medio de ?no de los mCtodos descritos anteriormente.
MTODO DE APOMO CON NEA #i la línea de plomada es ?sadaE referirse a la g?ra *2. on la parte de arri%a de la ca%e(a ?itadaE dejar caer ?na línea de plomo dentro de la caja hasta la %ota. +o permita ?e el peso de la línea de plomo to?e el fondo de la %ota. #?spenda la línea de plomo con ?na pie(a de madera o metal y colocarla en la parte de arri%a de la ca%e(a de la caja. Aj?ste las líneas de viento a como sea re?eridas de tal manera ?e la estr?ct?ra este plomada de lado a lado así como del frente hasta la parte posterior. &as medidas de la línea del plomo de ?n lado al otro de la caja sean ig?alesE de la misma forma las medidas de la p?erta de inspecciFn tienen ?e ser ig?ales a las medidas tomadas en la parte s?perior del elevador. )aga todos los aj?stes y las coneBiones nales de anclaje antes de ?itar la línea del plomo de tal manera ?e se p?eda hacer la revisiFn nal. 1ste seg?ro ?e todos los ca%les s?jetadores estCn instalados correctamente con la %ase o asiento al lado vivo y los pernos PUQ locali(ados a lado m?erto. 4ea "ig?ra 9.
n $% '#o(a$o *on (Fto$o $% a'#o(o %n #Gn%a
I#ust&a*i
10.3. OPERACIÓN
Desp?Cs de las revisiones descritas anteriormente hayan sido efect?adasE revisar el elevador haciCndolo andar sin carga. #i la %anda no esta operando en el centro de la poleaE aj?ste la polea de la %ota aj?stando el tornillo tensor para ?e la %anda se encarrile. ,iene ?e recordar ?e la %anda %?scara el lado alto de la polea. Alg?nas veces se enc?entra con la dic?ltad con la %anda de ?e no se encarrila an desp?Cs de aj?star la polea de la %ota. Us?alLmente 23
es ?na indicaciFn ?e el elevador se ha salido f?era del plomoE o el eje de la ca%e(a no esta nivelado. &a %anda tendrá ?na tendencia a estirarse d?rante las operaciones inícialesE hay ?e tener especial c?idado de dar la tensiFn apropiada a la %anda d?rante la primera o seg?nda semana de operaciones. Desp?Cs de frec?entes estiramientos o tensando d?rante la primera semanaE ?i(ás será necesario de levantar la polea de la %ota y de retraslapar la %anda para red?cir s? longit?d. De%iera de recordarse ?e la %anda se espantara y contraerá %ajo diferentes condiciones de temperat?ra y h?medad. ?ando el elevador haya estado operando satisfactoriamente sin cargaE estará listo para ser cargado o ponerse en servicio. A este p?nto es ?na %?ena idea de revisar el K?jo del sistema.
10.. MANTENIMIENTO 8ANDA -evise con frec?encia la %anda para aseg?rarse de ?e esta corriendo al centro de la polea y ?e la tensiFn es la apropiada. PERNOS DE OS CAN!IONES -evise y apriete todas las t?ercas de los cangilones desp?Cs de * horas de operar el elevador. -evíselos cada 5 horas de operaciFn en el ?so periFdico del e?ipo. I+#'1I!+ UIDAD: )aga las inspecciones c?ando todas las operaciones están paradas *. -evise la %anda para aseg?rarse ?e esta tra%ajando %ien y en s? posiciFnE al centro so%re la polea. 0. Inspeccione la %anda y cangilones por t?ercas KojasE cangilones dañados y la condiciFn en general de la %anda. 2. -evise la tensiFn de la %anda. -eLtraslapar en el caso ?e ya no p?eda aj?starse más. 3. Inspeccione la %anda en 4 por tensiFn y condiciFn. ?ando cam%ie la
10. CONTRO DE PO4OS 25
O8JETI4OS Y prevenir escapes de polvo Y remover aire hmedo GcondensacionesH Y dismin?ir riesgo de eBplosiones Y red?cir costos de limpie(a Y mejorar el am%iente de tra%ajo PUNTOS DE CONTAMINACION EN ORDEN DE IMPORTANCIA Y '?ntos de transferencia a%iertos. Y 1scapes en sistemas con presiFn positiva. Y >arandas de diverso tipo. Y 1levadores de cangilones Gventiladores de %aja ecienciaH. PRINCIPIOS 8ASICOS Y c?%rir y aspirar las (onas de transferencia Y crear ?na presiFn negativa en tolvasE elevadoresE t?%erías de descarga DENSIMETRO I+#,-UM1+,! U,I&I>AD! 'A-A A'A-1+,1 D1& $-A+! GZgOm 2H
D1,1-MI+A-
&A
D1+#IDAD
11. CACUO DE DISEHO DE EE4ADORES DE CAN!IONES DINAMICA DE EE4ADOR DE CAN!IONES
26
+u%&,a *%nt&Gfuga +* 2
w V Fc= x g Rc . g
4%#o*i$a$ tang%n*ia# $% #os *angi#on%s - V =
πx D c . g xN 60
R%%('#a,an$o π (¿¿ 2 x D2c .g xN )2 3600 x R c. g w Fc = x ¿ g
a $%s*a&ga s% '&o$u*% *uan$o +*KL π (¿¿ 2 x D2c .g xN )2 3600 x R c. g w W = x ¿ g
a -%#o*i$a$ *&Gti*a $% #a 'o#%a su'%&io& -i%n% $a$a 'o& N =
54.19
√ Rc . g
=
76.6
√ Dc .u
RPM
Ra$io $%s$% %# *%nt&o $%# %/% asta #a #Gn%a $%# *%nt&o $% g&a-%$a$ $% #os *angi#on%s R*.g Rc . g= R polea+ Espesor de la faja + X cangilon
Donde WcangilonX entro de gravedad del cangilFn g X aceleraciFn de la gravedadX20.0 'I1#O#1$0 -c.gX -adio hasta la línea de c.g GftH Dc.gXdiámetro hasta la línea del c.g GftH
27
Ca'a*i$a$ $%# %#%-a$o& $% *angi#on%s %n ft 37o&a C =
C a xFactor
3
( ft ) !ora
Donde: aXcapacidad G,onO)oraH "actorX003.6 &%sO,on
X'eso especico &%sOft2
Ca'a*i$a$ t%&i*a $% *a$a *angi#n C t =
C xt " 3 x Factor pie V
X capacidad del elevador de cangilones Gpie2OhoraH t\X mínimo espaciamiento entre cangilones 4X velocidad de la faja
Ca'a*i$a$ t%&i*a $%# t&ans'o&ta$o& 'o& 'i% $% fa/a 3
C = C et ( pie ) V pie de faja
Ca'a*i$a$ &%a# $%# t&ans'o&ta$o& 'o& 'i% $% fa/a 3
C pie =C er ( ) Vxn pie de faja
&?ego de hallar ?n valor se rec?rre a ta%las ya ?e de%ido a ?e los valores comerciales están estandari(ados es poco pro%a%le ?e el valor o%tenido de esta ec?aciFn sea ig?al a ?no por lo tanto se halla con los datos de ta%la ?n valor C er " y l?ego tiene ?e c?mplir la sig?iente condiciFn: C er " > C et
&?ego de seleccionado el tipo y dimensiones del cangilFn se procede a recalc?lar la velocidad ?e se ha%ía as?mido: V R =
C C er "
4elocidad critica de la faja 4cr: 28
V cr =
V R pies 0.82 #in
4elocidad de tra%ajo: &a velocidad de tra%ajo es el 80R de la velocidad crítica N $r=0.82 N cr
Diámetro de la polea inferior Dp.i: Dp. i =( 0.8 −0.85 ) x D p . s
&ongit?d de la faja: %f =
πxDp.s πxDp.i + + 2. & ( pies ) 2 x 12 2 x 12
+?mero de cangilones +Scan: N ' C(N =
%f ( pies)
( )
t "
pulg 1 pies ) x ( 12 pulg can
Ca'a*i$a$ &%a# $% *a$a *angi#n C r =
C t n
nX .6L.8
P%so $% #a *a&ga %n *a$a *angi#n ! ) =i . . * + g
IX 4ol?men del cangilFn G&tsH ]X peso especifico de la carga GNgO&tsH *
Xcoeciente de relleno del cangilon •
•
'ara peda(os grandes * =0.6 'ara peda(os pe?eños * =0.9
29
P&o$u*ti-i$a$ $%# %#%-a$o& $% *angi#on%s ,=
3.6 x)xV
t
(
$on ) &ora
$X'eso de la carga en cada cangilFn Ng 4X velocidad lineal del elevador mOs tX'aso entre cangilones m 'aso entre cangilones GtH: •
'ara cangilones de descarga centrif?ga: tX G0 a 2HBh
•
'ara cangilones contin?os o de escama tXh
•
'ara elevadores ?e ?tili(an cadenas: tX mltiplo del paso de la cadena
Donde: hX Alt?ra o prof?ndidad del cangilFn
MECANISMO ANTIRETORNO Co('&%sin o a'#asta(i%nto $%# t&inu%t% $%i$o a #a '&%sin #in%a# P - = <[ - ]
Donde: 'X "?er(a circ?nferencial %Xanch?ra del %orde del diente del trin?ete ^_XpresiFn lineal admisi%le en el %orde del diente del trin?ete
+u%&,a *i&*unf%&%n*ia# P P=
2 x M $or
D
=
2 x M $or
/x#
Donde: 3
DXDiámetro eBterior de la r?eda del trin?ete >X+?mero de dientes de la r?eda del trin?ete mXmod?lo de engranaje de la r?eda del trin?ete M $or
X Momento torsor ?e act?a en e ár%ol de la r?eda del trin?ete
R%#a*in %nt&% #a an*u&a $%# $i%nt% = %# (o$u#o ( 0 =
#
(nc ! ura del trin-uete=anc ! o del dientede la rueda+( 2 a 4 ## )
Ca#*u#o $%# (o$u#o ( #=
√
2 x M $or
/x [ - ] x0
m`6 mm onsiderando el diente de la r?eda del trin?ete como ?na viga cantilCver empotrada a la distancia: hXm@ secciFn de encastres: X*.5Bm
Mo(%nto $% &%sist%n*ia a #a %in Q 2
W =
.a 6
=
2.25 x0x#
2
6
Mo(%nto %*to& u% %iona %# $i%nt% M flex = Px != Px# =
2 x M $or
/x#
x#=
2 x M $or
/
T%nsin $% f#%in a*tuant% +#% 12 M $or M Flex = 1 Flex = 2 [ 1 ] Flex 3 w 2.25 x 1 x/x #
b"leB XtensiFn de KeBiFn admisi%le del material
3*
Consi$%&an$o #os -a#o&%s a$(isi#%s $% #a t%nsin $% %in s%gn #os (&g%n%s $% s%gu&i$a$ n # =1.75
√ 3
M $or ( c#) /x [ 1 ] Flex x0
Pa&a #as &u%$as $% t&inu%t%s int%&io&%s a = 3 x #
E# (o$u#o s% $%t%&(ina 'o& # =1.1
√ 3
M $or ( c# ) /x [ 1 ] Flex x0
E4AUCION DE AS +UER9AS : MOMENTOS EN A POEA SUPERIOR T%nsin %n #a s%**in '%#ig&osa $%# gati##o n)n #e prod?ce ?n esf?er(o complejo: 1 =
P 6 xpx 1 + <[ 1 ] Flex " 3x 4 3x 4 2
Donde:
E4AUACION DE AS +UER9AS : MOMENTOS EN A POEA SUPERIOR Mo(%nto %*to& a*tuant% %n #a 'o#%a su'%&io& M #e prod?ce ?n esf?er(o complejo: P ( %− ) M = 4
Donde: MXMomento Kector act?ante Gl%sBinH 30
'Xcarga total en la polea G&%sH &XDistancia entre rodamientos GinH %X Distancia entre discos terminales de las poleas GinH
Mo(%nto to&so& a*tuant% T $ =( $ 1−$ 2 ) x
Donde: ,Xmomento torsor act?ante en G&%s B inH ,* X,ensiFn en el lado de la carga Glado tensoH &%s ,0X,ensiFn en el lado de la descarga Glado tensoH &%s ]X-adio eBterior de la polea s?perior GinH 1s más recomenda%le calc?lar el momento torsor haciendo ?so de las sig?ientes form?las: &P x 63000 $ = %sxin N
Donde: )'X'otencia transmitida por la polea +X-'M de la polea s?perior 'otencia de accionamiento G)'H: &P =
( $ −$ ) xV 1
2
33000
'otencia del motor G)' motorH: &P =
( $ −$ ) xV 1
2
33000 xn
xf .s
Donde: $ 1 $ 2
=e f5
32
fX.05 'ara poleas metálicas sin rec?%rimiento $ 1 $ 2
=2.79
fX.25 'ara poleas metálicas con rec?%rimiento $ 1 $ 2
=3
?ando
$ 1 $ 2
es mayor ?e 0.*9 eBisten 0 sol?ciones:
*H -evestir la polea 0H 'roporcionar ?na tensiFn adicional G con el templador de tornilloH #i es ?e se adopta la seg?nda sol?ciFn: $ 1 + $ o $ 2 + $ o $ 1 + $ o $ 2 + $ o
= 2.19sin recuri#iento
= 3 con recuri#iento
13. APICACIONES 13.1.)A INDUSTRIA DE CA+ : A IMPORTANCIA DE A SEECCIÓN DE CAN!IONES &os elevadores de cangilones son ?s?almente concept?ados como componentes menores en las plantas procesadoras de cafCE y la mayor atenciFn es p?esta en la selecciFn de las má?inas mismas. 'or s?p?esto la ma?inaria es el cora(Fn de c?al?ier planta procesadora de cafC L %enecio hmedoE secadoE %enecio seco L pero sin elevadores ecientes la operaciFn toda de la planta p?ede 33
estar comprometidaE con riesgos ?e van desde daño físico a los granos de cafC a paradas frec?entes y red?cciFn de la prod?cciFn. &os elevadores de cangilones son e?ipos m?cho más sosticados de lo ?e ?s?almente se piensa. onsiderando el alto precio del cafC en comparaciFn con otros granosE res?lta importantísimo evitar el daño físico en s? transporte de ?na má?ina a otra. 1sto re?iere control de la velocidad de la correa del elevadorE diseñar apropiadamente el sistema de alimentaciFn y descarga Gpor ejemploE la %ase y el ca%e(alH y la adec?ada escogencia de las poleas. &a capacidad y eciencia de ?n elevador tam%iCn están relacionadas a los parámetros de diseño mencionados arri%aE en especial la forma del cangilFn y el sistema de alimentaciFn. "inalmenteE los diferentes prod?ctos de cafC L cere(aE pergamino ? oroE hmedo o seco L re?ieren ?n criterio de diseño diferente. +o es de sorprender ?e 'inhalense tenga varias líneas de %ases y ca%e(a de elevadoresE ?na amplia gama de poleas con diferentes diseños y materialesE y diferentes tipos de cangilones. 1stos elementos se conj?gan para crear los elevadores ?e mejor se adaptan a los diferentes tipos de cafC a ser transportados. +o es in?s?al tener dos o hasta tres tipos de elevadores en la misma planta procesadora por?e los prod?ctos de cafC a men?do cam%ian como res?ltado de s? procesamientoE por ejemploE de pergamino hmedo a secoE cafC pergamino a cafC oroE etc. 1l nmero de escogencias mencionadas arri%a y la necesidad de Individ?ali(ar los elevadores en relaciFn a los prod?ctos de cafC para ser transportadosE indican c?an ingen?o p?ede ser el ?so en ?n %enecio de cafC de elevadores de cangilones ?e han sido diseñados para granos ? otros prod?ctos.
Asi(is(o< %s ing%nuo< (s i%n '&%o*u'ant%< u% s% t%ngan %#%-a$o&%s %*os 'o& un ta##%& no %s'%*ia#i,a$o *on %# o/%ti-o $% ao&&a& $in%&o. !tro aspecto de la tecnología de los elevadores de cangilFn se reere a como los mismos son acoplados a las má?inas ?e alimentan o reci%en el cafC. Alg?nos parámetros de%en ser considerados: tipo de prod?cto de cafCE nivel de h?medadE grado de imp?re(as presentesE p?ntos de alimentaciFn y descarga y s?s respectivas alt?rasE capacidad de prod?cciFn de la má?inaE etc. Si %stos 'a&(%t&os no s% to(an %n s%&io %ist% un a#to &i%sgo $% u% #a (auina&ia no o'%&a&a a *o('#%ta *a'a*i$a$ o asta s% ato&a&Ga = 'a&a&Ga #a #Gn%a *o('#%ta $% '&o$u**in. 35
1Bisten m?chas plantas procesadoras de cafC ?e tienen silos los c?ales no p?eden ser llenados a s? completa capacidad y má?inas ?e no p?eden entregar s? completa prod?cciFn de%ido a pro%lemas relacionados con ?na po%re selecciFn o diseño de los elevadores de cangilFn
13.2.)APICACIÓN EN E DISEHO ÓPTIMO DE UN TERMINA PORTUARIO A!ROAIMENTARIO E# uti#a/% ?e se emplea en las terminales a granel diere si se trata para la carga o para la descarga de materiales del %??e. 'ara la descarga los mCtodos más ?s?ales son *u*a&as y elevadores de cangilones. &as primeras tienen aplicaciFn en terminales de poco movimiento en el ?e el apile se efecta en la (ona cercana al m?elle. on los elevadores de cangilones se p?ede alcan(ar ?n rendimiento de 5 tonOhoraE el do%le ?e con las c?charas. S%gn %# C$igo $% Ca&gas a !&an%#< !&an%# s#i$o %s Pc?al?ier carga no lí?ida ni gaseosaE constit?ida por ?na com%inaciFn de partíc?lasE grán?los o tro(os más grandes de materiaE generalmente de composiciFn homogCneaE ?e se em%arca directamente en los espacios de carga del %??e sin ?tili(ar para ello ning?na forma intermedia de contenciFnQ R%'a&to 'o&*%ntua# $%# t&?*o (un$ia# $% g&an%# s#i$o ar%Fn y mineral de hierro 28RE ereales *8RE
4ía procedimientos ne?máticos: por aspiraciFn Gpara cerealesHE imp?lsiFn Gpara harinasHE com%inaciFn de am%os
36
REA 2 Almacenamiento y Manip?laciFn REA 3 -ecepciFn y 1ntrega C&it%&ios 'a&a #a E#%**in $%# Eui'a(i%nto &a elecciFn de ?n tipo ? otro dependerá de las sig?ientes varia%les: •
• • • •
'revisiFn del vol?men de tráco a manip?lar así como deniciFn de la eBistencia o no de K?ct?aciones en el mismo Gestacionalidad en el trácoH ,amaño y características del %??e tipo ,asas de rendimiento ?e se persig?en en la carga y descarga ons?mo de energía del e?ipo ,ipo de gráneles a manip?lar y aracterísticas de los mismos GdensidadE tamaño del granoE estr?ct?raE toBicidadE riesgo de pol?ciFnE sensi%ilidad del mismo a condiciones climatolFgicas adversas/H
EJEMPO DE TERMINAES
CONCUSIONES : RECOMENDACIONES
37
'ara evitar al maBimo la perdida de elementos nos manera eciente y siempre contando con el ahorro tiempo se recomienda el ?so de elevadores cangilones@ ya ?e a medida ?e se red?ce el tiempo transporte hay red?ccion de los costos.
de de de de
on el n de facilitar el mantenimiento e instalaciFn y ac?erdo a la alt?ra re?erida el elevador se fa%rica so%re ?na o dos patasE y para eBtender s? resistencia al desgaste y la corrosiFn las ch?tas de carga y descarga se prod?cen en lámina de acero al car%Fn pintada o en acero inoBida%le. &a velocidad en el llenado y descarga centrif?ga del prod?cto son alcan(adas a travCs de red?ctores de velocidad helicoidal es por ello ?e se recomienda seleccionarlos adec?adamente para maBimi(ar la eciencia de operaciFn del e?ipo. 1n el caso de materiales compactos como harina comnE harinas integrales y alimentos %alanceados en harinaE se recomienda el ?so de cangilFn con ag?jeros de ventilaciFn ya ?e permiten ?e el aire escape a travCs del cangilFn a medida ?e se llenaE lo ?e permite ?e el cangilFn se llene más completamente. D?rante la descargaE el aire p?ede volver a travCs de los cangilones a medida ?e se vacíanE de ese modo impidiendo ?n vacío ?e podría mantener parte del prod?cto en el cangilFn y generar el retorno del prod?cto. tam%iCn red?ce la t?r%?lencia de aire en el elevador a medida ?e el cangilFn va vacío hacia a%ajo por el lado de retorno del elevador.
38
