DIBUJO 2 FIME UNAC

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA  –  ENERGÍA  ENERGÍA ESCUELA PROFESIONAL DE MECÁNICA

DIBUJO II Trabajo de rodamientos y rueda dentada inclinada

“

Curso: Dibujo mecánico II asistido por computadora Docente: Sánchez Valverde, Victoriano Alumnos: Rondán Chuchon, Jesús Wiler Bellavista - Callao 2017

”

Un sistema de laminación de árboles paralelos es accionado por ruedas dentadas de dientes rectos, gira a la velocidad de 900 rpm, entre su eje que tiene un diámetro de 55mm y el rodamiento es de bolas de la serie 63; cuya fuerza radial es 280kgf y la axial 170kgf respectivamente, cuyos factores básicos del sistema de laminado para el rodamiento es: factor nominal de vida es 3.87, Factor de Velocidad es 0.372 y el factor de temperatura para 150 ºC = 1. Se pide determinar: 1.2.3.4.5.-

La carga equivalente La carga dinámica La vida nominal en horas La vida nominal en revoluciones Tipo del rodamiento de bolas

SOLUCION 1.- La carga equivalente

 =  ×  +  ×   = 170 = 0.6  180  = 0.06   > 0.44

  = 0.56  = 1,67  = 0.56 × 170 + 1.67× 280  = 562.8

2.- La carga dinámica factor nominal de vida (  ): 3.87 Factor de Velocidad para 900 rpm (  ): 0.372 factor de temperatura para 150 ºC (  ): = 1



• • •

 

  3.87 ×562.8 = 5855   =  × 1 ×  = 0.372×1 3.- La vida nominal en horas

 ×   10 × 1126  10 ℎ = 60 ×  = 60 × 900  = 20852 ℎ 4.- La vida nominal en revoluciones

 5855    = () = (562.8) = 1126    5.- Tipo del rodamiento de bolas Serie 6311

d 55

D 120

B 29

r 3



4250

C 5800

El reductor de velocidad, está constituido de ruedas dentadas inclinadas (helicoidal), cuyo sistema tiene: El ángulo de hélice 16º y el ángulo de presión de 20º, El sistema de ruedas al ingreso tiene una velocidad rotacional de 1500 rpm y la salida es de 500 rpm, y la potencia del motor eléctrico es 10Kw. Y del mismo modo, el ancho del dentado tiene una relación b/m= 15, y el material para el diseño del piñón es de 260 Kgf/mm² de dureza Brinell y la rueda es de 180 Kgf/mm², el tiempo de vida nominal del conjunto es de 10 000 horas, cuyo factor de conversión es 0.8, se pide determinar: 1.2.3.4.5.-

La presión específica del material del piñón. El módulo normal del piñón. La distancia entre centro del reductor de velocidad El numero de dientes del piñón y la rueda El diámetro primitivo del piñón y de la rueda requerida.

La presión admisible especifica del material para 5000 horas de vida nominal en (Kadm) Kgf/cm²

SOLUCION Diámetros virtuales Diámetro virtual del piñón

  = 16  = 18  = cos  cos16  = 3 × 18 = 54 Relación de transmisión del sistema

− =   = 1500 500 = 3 1. Presión especifica 1.1. Presión específica del piñón

 ñ = 260 /  =  ×  = 28 × 0.8 = 22.4 / 1.2. Presión especifica de la rueda

  = 180 /  =  × = 20 ×0.8 = 16 / 

2. El módulo normal. 2.1. Modulo del piñón. 2.1.1. Momento torsor del piñón.

 10   = 649.16    =   = 1500 

2.1.2.

Volumen del material.

 =  × 15× = 18 × 15×  = 4860   2.1.3.

Modulo normal del piñón.

 = 0.8 × 6.25× × ×−1 + − 649.16 × 1 + 4 4860  = 0.8 × 6.25×22.4×4  = 0.34  = 3.4  ≈ 4 2.2. Módulo de la rueda. 2.2.1. Momento torsor de la rueda.

  = 1947.48    =   =  10 150  2.2.2.

Volumen del material.

 =  × 15× = 54 × 15×  = 4860   2.2.3.

Modulo normal de la rueda.

 = 0.8 × 6.25× × ×−1 + − 1 + 4 4860  =  0.8×6.25×1947.48× 16×4  = 0.26  = 2.6  ≈ 3 3. La distancia entre centro del reductor de velocidad

× 16 = 128   = 2 +  = 1 +2− = 4 × 1 +3 2 4. El numero de dientes del piñón y la rueda 4.1. Numero de dientes del piñón.

 = 18 4.2. Numero de dientes de la rueda.

 =  × − = 18× 3 = 54 5. Diámetro primitivo 5.1. Diámetro primitivo del piñón.

  ×  = 66.58   =  ×  = cos 5.2. Diámetro primitivo de la rueda.

  ×  = 199.71   =  ×  = cos