Diagrama de Recorrido Propuesta 2

TECNOLÓGICO NACIONAL DE M!"ICO INSTITUTO TECNOLÓGICO DE M!RIDA DEPARTA DEPARTAMENTO MENTO DE INGENIER#A INDUSTRIAL INDUSTR IAL

ESTUDIO DE TRABAJO I

3i2 UNIDAD 2

 ANALISIS DE OPERACIÓNES OPERACIÓNES EJEMPLO DEL USO DEL DIAGRAMA DE RECORRIDO CON EL CURSOGRAMA DE PROCESO: RECEPCION E INSPECCION DE PIEZAS DE AVION

INTEGRANTES: PECH RIVERO RI VERO ADRIANA BEATRIZ BEATRIZ QUINTAL SOLIS JAVIER JAVIER TUN UICAB ISIDRO CUAUTEMOC GONZALEZ PEREZ DANIEL EMMANUEL  AVAL  AV ALOS OS SANCHES JESUS ISRAEL HAY ENRIQUEZ ALAN

FACILITADOR FACILITADOR

ESQUIVEL GARCIA FELIPE DE JESUS

LUNES 10 DE OCTUBRE 201

DIAGRAMA DE RECORRIDO: recepción, inspección y numeración de piezas (método origina!

EVENTOS PARA EL ANALISIS DE OPERACIONES.

1. Finalidad de operaciones 2. Diseño de la pieza 3. Tolerancias 4. Materiales 5. Proceso de manufactura 6. Preparación erramental !. "ondiciones de tra#a$o %. Mane$o de materiales &. Distri#ución del e'uipo de la planta 1(.Principio de la econom)a de mo*imientos

"REG#$%A& "REE'IMI$ARE& (método origina! P. ¿Por qué se apilan las cajas en espera de ser dese!aladas" pues#o que die$ inu#os %s #arde se las &uel&en a colocar en el suelo' R. porque no se re#iran #an pron#o coo se descar(a el cai)n. P. ¿*ue se podr+a ,acer' R. se podr+a re#irar las cajas r%pidaen#e. P. ¿Por qué los pun#os de recepci)n" inspecci)n - arcado es#%n #an alejados en#re s+' R. por que en de#erinado oen#o as+ se los dispuso P. ¿En qué o#ro lu(ar se podr+a ins#alar' R. Se los podr+a a(rupar en un iso lu(ar. P. ¿En d)nde se lo de!er+a si#uar' R. Se los de!er+a a(rupar en el pun#o de recepci)n ac#ual. P. ¿Por qué las cajas de!en recorrer #oda la plan#a para lle(ar al alacén' R. Porque la puer#a del alacén - el pun#o de lle(ada de las cajas es#%n si#uados en las e#reidades opues#as del local

"REG#$%A& "REE'IMI$ARE& (método propuesto!

P. +Por 'u, es necesario 'ue se retiren los transportes 6-!-&-1(  11/

0. Por'ue son demasiados transportes por lo tanto el recorrido se ace muco maor la distancia  por lo tanto es maor el tiempo 'ue se reca#a. +"ómo podr)as reducir los transportes 6-!-&-1(  11/ 0. Pues podr)amos solo usar un nico e*ento para transportar en el transporte 5- a 'ue con el transporte 5 puedes lle*arlo asta el #anco de recepción  as) no usar 2 transportes ms con lo cual te aumenta tiempo. ora #ien- el e*ento de transporte &- 1(  11 pueden eliminarse por'ue no a 'ue dar tanto recorrido por la f#rica cuando podemos mo*er el #anco de marcado despu,s del transporte 5  de a)  tener un solo transporte para lle*arlo al almacena si- reducimos tiempodistancia  tra#a$o. P. +Por 'u, se reducen las esperas/ 0. las esperas indican demora entre dos operaciones  a#andono momentneo- en el metodo oriinal eisten ! esperas-  se reduce a 2 a 'ue es demasiado tiempo perdido entre cada espera. 7as esperas innecesarias. P. +8s necesario reducir las esperas 1-3-4-5  6/ 0. 9i- como a se a#)a mencionado es tiempo muerto  no es necesario esperar para realizar el e*ento siuiente- en el e*ento de espera 1 es un tiempo innecesario a 'ue si despu,s del transporte 4 directamente se ace la operación de a#ertura de ca$as reducir)as tiempo  aumentar)as la producción. ora las esperas 3- 4- 5  6 son eliminadas a 'ue al eliminar el transporte !- &- 1(  11 reducimos esperas innecesarias de transporte  la ltima espera no pueda ser eliminada a 'ue a 'ue esperar para 'ue se puedan transportar al almac,n. P. +por 'u, se $untan los #ancos/ 0. Por'ue la distancia la cual se recorre para la realización de e*entos se ace demasiado lara  ace 'ue se usen transportes de ms para poder realizar los e*entos  como a muco espacio en la planta- 'ue no se usa- con la cual podemos usar esos espacios para poner nue*os luares  reducir los recorridos  as) e*itar 'ue las ca$as recorran todo el almac,n  no se eista tiempo muerto  esfuerzo. P. +Por 'u, se reduce a 1 inspección- cuando en el m,todo oriinal se tienen dos inspecciones/ 0. Por'ue desde el #anco de recepción a de#er)a de inspeccionarse  cecarse ca$as con las piezas del a*ión.  si desde el #anco de recepción se ace la inspección a no tenemos 'ue acer todo el recorrido asta el #anco de inspección  as) eliminamos la inspección 2.

Propuesta: 1;. car su estructura.