DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT CON EQUIPOS DE ULTIMA GENERACIÓN

Diagnóstico de Motores Caterpillar MONITOREO DE CONDICIONES Expositor: Ing. Camilo Sinche Cordero

Soporte Técnico

Agenda

+ QUE ES EL MONITOREO DE CONDICIONES (CM)? + MODELOS DE MOTORES. + ANÁLISIS PERIÓDICO DE ACEITE S·O·S(SM).

+ INSPECCIONES DEL EQUIPO (AT1 - VISUAL, AT2 - INSTRUMENTAL Y PAT = ET + AT1 + AT2).

+ ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS (ET, VL, VIMS, ETC).

+ ANÁLISIS DE MANTENIMIENTO Y OPERACIONES DEL SITIO (SOMA). + ANTECEDENTES DE REGISTROS DE SERVICIO (SIMS, HISTORIAL DEL CLIENTE, ETC).

+ DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT 25/04/2013

Product Link Preparado por: Gustavo Sangiacomo M.

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¿Qué es el Monitoreo de Condiciones?

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¿Qué es el Monitoreo de Condiciones? Descripción general

El Condition Monitoring (CM) es un proceso de análisis proactivo que

usa datos del equipo y de la aplicación (de múltiples fuentes)

para ayudar a los distribuidores y clientes

a

tomar

decisiones

fundamentadas sobre la aplicación,

el mantenimiento, el reemplazo de componentes y las reparaciones planificadas.

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Diagnóstico de Equipos y Motores Preparado por: Ing. Sinche Cordero Camilo

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MODELOS DE MOTORES CAT

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Modelos ON HIGHWAY TRUCK

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Modelos COMMERCIAL ENGINES

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ANÁLISIS PERIÓDICO DE ACEITE S·O·S(SM)

En detalle

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S·O·S(SM) INTRODUCCIÓN

El proceso de Análisis Periódico de Aceite S·O·S proporciona una variedad de información. El aceite y el refrigerante se analizan para conocer el estado, el nivel de contaminación y la identificación del fluido (para garantizar el fluido correcto en el compartimiento correcto). Así, el régimen de desgaste de componentes se cuantifica comparando las tendencias reales con las previstas o estándar. Además, les proporcionan alertas y recomendaciones para los problemas identificados. 25/04/2013


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S·O·S(SM) BENEFICIOS DEL ANÁLISIS PERIÓDICO DE ACEITE S.O.S(SM)

Existen muchos beneficios del proceso de Análisis Periódico de Aceite S·O·S, que incluyen:  Prevención de averías catastróficas.  Acceso a los registros del antecedente de seguimiento de equipos, como indicadores de desgaste anormal, tendencias del sistema y flexibilidad del tiempo muerto programado.  Capacidad de administrar la vida útil de los componentes y la disponibilidad de los equipos.  Contribuye en la reducción de costos de operación y posesión mediante la detección temprana de problemas, lo cual permite realizar reparaciones antes de producirse la avería. Esto reduce el tiempo de reparación y optimiza los intervalos de cambio de aceite. 25/04/2013


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S·O·S(SM) INFORME DE SERVICIOS S.O.S

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El informe de servicios S·O·S proporciona, además del código de alerta de 3 colores, una explicación de los resultados y recomendaciones para el cliente sobre medidas específicas que deben tomarse. Este es un diferenciador verdadero de cualquier otro servicio de análisis de aceite proporcionado por laboratorios no especializados en máquinas Caterpillar. La sección de Nivel de alerta y recomendaciones de los informes S·O·S contienen recomendaciones escritas que explican los resultados de las pruebas y proporcionan un plan de acción recomendado. La indicación de Nivel de alerta está codificada en color: rojo indica "Atención inmediata - Parada", amarillo indica "Hacer seguimiento" y verde "No es necesario tomar medidas".


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S·O·S(SM) INFORME DE SERVICIOS S.O.S

Ver ejemplo 25/04/2013


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INSPECCIONES

DEL

EQUIPO

(AT1

-

VISUAL, AT2 - INSTRUMENTAL Y PAT = ET + AT1 + AT2) En detalle

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INSPECCIONES DEL EQUIPO INTRODUCCIÓN Las inspecciones del equipo se llevan a cabo mediante distintos métodos, por ejemplo: Listas de comprobación de mantenimiento diario • Una inspección básica alrededor de la máquina para identificar problemas visuales importantes al inicio de cada jornada. Análisis técnico • Realizado en intervalos de PM • Análisis técnico 1: Inspección visual usada para identificar y registrar el estado básico del equipo • Análisis técnico 2: Inspecciones operativas y del sistema usadas para identificar y registrar el rendimiento del equipo. Servicio especial del sistema hidráulico (CHS) • Prueba presiones, cilindros, válvulas, bombas, etc. del sistema hidráulico para identificar problemas o bajo rendimiento del sistema hidráulico de la máquina. Servicio especial de cadenas (CTS) • Mide el desgaste del tren de rodaje real en oposición a desgaste "previsto" del tren de rodaje e identifica áreas con problemas.

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INSPECCIONES DEL EQUIPO BENEFICIOS DE LAS INSPECCIONES DE LOS EQUIPOS

Beneficios de las inspecciones de los equipos: • Minimiza el tiempo muerto gracias a la programación del mantenimiento. • Identifica problemas potenciales. • Identifica problemas que se han pasado por alto. • Permite programar mantenimiento y reparaciones. • Contribuye a controlar los costos y planificar el tiempo muerto. 25/04/2013


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INSPECCIONES DEL EQUIPO AT1 & AT2 - FORMATOS

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ADMINISTRACIÓN

DE

DATOS

ELECTRÓNICOS (ET, VL, VIMS, ETC)

En detalle

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ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS INTRODUCCIÓN

 La administración de datos electrónicos está disponible en varias formas. La información acerca de estos sistemas y las capacidades que proporcionan se encuentran a continuación:  VIMS es una herramienta avanzada de administración y diagnóstico de equipos.  Product Link / Administrador de equipos (EM) son sistemas que proporcionan informes acerca de la ubicación de la máquina y la horómetro.  El técnico electrónico Cat (Cat ET) proporciona la capacidad de acceso a la Unidad de control electrónico (ECU) desde una computadora personal. 25/04/2013


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ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE INFORMACIÓN VITAL (VIMS)

 VIMS es una herramienta avanzada de administración y diagnóstico de equipos diseñada para hacer un seguimiento constante de una amplia variedad de información vital de la máquina. VIMS proporciona lo siguiente:

 Interfaz con el operador.  Seguimiento de sistemas.  Alertas de mantenimiento preventivo.  Tendencias del sistema.  Datos técnicos de funcionamiento de la máquina.  Administración de carga útil.

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ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS PRODUCT LINK / ADMINISTRADOR DE EQUIPOS (EM)

 Product Link / Administrador de equipos (EM) son sistemas que proporcionan informes acerca de la ubicación de la máquina y el horómetro de manera periódica o instantánea. Además, la capacidad de hacer un seguimiento remoto advierte al distribuidor cuando una máquina ingresa o sale de un área geográfica específica u opera en un momento específico.  Ubicación y horas del equipo.  Antecedentes de servicios programación de PM.  Sucesos de diagnóstico.  Seguimiento "Product Watch“.  Usa software EM. 25/04/2013


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ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS PRODUCT LINK / ADMINISTRADOR DE EQUIPOS (EM)

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ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS TÉCNICO ELECTRÓNICO CAT (CAT ET)

 El técnico electrónico Cat (Cat ET) proporciona la capacidad de acceso a la Unidad de control electrónico (ECU) desde una computadora personal para ver el estado de un grupo de parámetros (temperaturas, presiones, etc.) y para ver y mostrar la configuración actual de una ECU.  Ver diagnósticos activos  Ver y eliminar los diagnósticos registrados  Realice pruebas de diagnóstico  Realice calibraciones  Recupere totales del motor del combustible usado, kilómetros de desplazamiento, etc. 25/04/2013


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ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS BENEFICIOS DE LA ADMINISTRACIÓN DE DATOS ELECTRÓNICOS

 Los beneficios de la administración de datos electrónicos se puede resumir de la siguiente manera:  Seguimiento constante del equipo para supervisar el estado, las horas y el consumo de combustible del equipo.  Tendencias/Parámetros del equipo por sitio y ubicación. También proporciona la capacidad de hacer un seguimiento del estado del equipo durante cierto período de tiempo.  Alertas de producto para problemas, mantenimiento próximo y equipos en uso fuera del tiempo o área definidos. 25/04/2013


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ANÁLISIS DE MANTENIMIENTO Y OPERACIONES DEL SITIO (SOMA) En detalle

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SOMA INTRODUCCIÓN

 SOMA es una aplicación de software que permite a los usuarios realizar una evaluación de las operaciones del sitio y las prácticas de mantenimiento del cliente. También analiza el punto óptimo de reconstrucción de componentes.

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SOMA BENEFICIOS DE SOMA

 SOMA se diseñó para generar conciencia sobre la importancia de buenas prácticas de mantenimiento y operación, y además incluye las siguientes funciones y beneficios:  Evaluación del sitio: tiene en cuenta las variables específicas del cliente.  Opción de arranque del sitio: define el estado y medidas de éxito del sitio.  La herramienta de evaluación de revisión de administración del equipo identifica las áreas más sólidas y las oportunidades.  Administración / Análisis constante: identifica mejoras o cambios. 25/04/2013


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ANTECEDENTES DE REGISTROS DE SERVICIO

(SIMS,

HISTORIAL

DEL

CLIENTE, ETC) En detalle

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ANTECEDENTES DE REGISTROS DE SERVICIO INTRODUCCIÓN

 Los registros del antecedente de servicios ayudan a identificar las tendencias del cliente y a crear soluciones para satisfacer sus necesidades.

¿Por qué son necesarias?  Para proporcionar una mejor comprensión de las condiciones operativas de la máquina, necesidades de la empresa, horas típicas de servicio y vida útil de los componentes del cliente, y los ciclos de reparación y antecedentes.

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ANTECEDENTES DE REGISTROS DE SERVICIO BENEFICIOS DE LOS REGISTROS DE ANTECEDENTES DE SERVICIOS

 Beneficios de los registros antecedentes de servicios:

de

 Permite la personalización de servicios en base a tendencias de servicio previas  Ayuda a definir qué hace el cliente y qué servicios se compran  Crea acuerdos únicamente en base a los servicios que usa el cliente. 25/04/2013


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT En detalle

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT INTRODUCCIÓN

Esta unidad suministra una introducción al diagnóstico y reparación del motor, comenzando con una lista de condiciones anormales del motor y sus causas posibles. Esta unidad también considera los recursos de diagnóstico disponibles para ayudar a resolver problemas del motor. Objetivos  Entender las condiciones anormales del motor diesel y las causas posibles, relacionadas con esas condiciones.  Identificar los recursos disponibles para diagnosticar los motores Caterpillar.  Explicar los usos y las capacidades de las herramientas de diagnóstico Caterpillar. 25/04/2013


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT NECESIDADES DE UN DIAGNOSTICADOR

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT DIAGNÓSTICO DEL MOTOR

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT RECURSOS DE DIAGNÓSTICO

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT PROCESOS DE LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT INSPECCIÓN VISUAL

Debe realizar una inspección visual externa del motor diesel Cat durante la inspección inicial, después de haber verificado la preocupación del cliente. Debe inspeccionar todos los componentes externos, incluidos los sistemas de aire y combustible, si observa los siguientes síntomas:  Rendimiento deficiente del motor  Ahorro deficiente de combustible

Antes de la inspección, usted debe: 1. Hablar con el operador. Solicite los registros de mantenimiento, las carpetas de historiales, etc. 2. Verificar las especificaciones correctas de los sistemas de aire y combustible con la ayuda de SIS o del sitio web de SIS de Caterpillar.

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT INSPECCIÓN VISUAL

INSPECCIÓN DE LOS SISTEMAS En la pantalla se identifican las áreas clave involucradas en una inspección visual externa del motor diesel Cat. Busque daños evidentes en el sistema de admisión de aire. Examine todas las mangueras en busca de señales de daños, desgaste o fugas. Asegúrese de que todas las conexiones y mangueras estén bien ajustadas y no rocen otros componentes móviles. Inspeccione las tuberías de combustible en busca de fugas, daños, o abrazaderas sueltas o faltantes. Inspeccione el varillaje de control del motor en busca de daños evidentes.

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT PROCESOS DE LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El motor consta de cinco sistemas principales: eléctrico, lubricación, aire, refrigeración y combustible. Para diagnosticar los problemas del motor, el primer paso es identificar el sistema que tiene falla, usando los recursos disponibles. Este curso proporciona el diagnóstico de los sistemas de lubricación, aire, refrigeración y combustible. Objetivos

 Entender las condiciones anormales del motor diesel y las causas posibles, relacionadas con esas condiciones.  Identificar los recursos disponibles para diagnosticar los motores Caterpillar.  Explicar los usos y las capacidades de las herramientas de diagnóstico del motor Caterpillar.

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT – UNIDAD 01 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN Y ACEITE DEL MOTOR Esta unidad trata acerca del aceite del motor, el sistema de lubricación del motor, el consumo de aceite y las pruebas y procedimientos de localización y solución de problemas del sistema de lubricación. Los problemas con el aceite del motor y el sistema de lubricación pueden relacionarse con fugas de aceite, exceso de consumo de aceite o presiones incorrectas del sistema de lubricación. Objetivos  Seleccionar el tipo de aceite, la viscosidad y el paquete de aditivos apropiados para los motores Caterpillar.  Medir y evaluar las presiones y las temperaturas del sistema de aceite de un motor en operación.  Seguir los pasos apropiados para diagnosticar un problema de consumo de aceite.  Diagnosticar y reparar un problema relacionado con el aceite en un motor en operación. 25/04/2013


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT – UNIDAD 01 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN Y ACEITE DEL MOTOR

Para la localización y solución de problemas del sistema de lubricación, se requiere un entendimiento de los componentes de lubricación y de la secuencia del flujo de aceite a través de estos componentes. Si se entienden la secuencia de flujo de aceite y las especificaciones de las presiones del sistema de lubricación, pueden diagnosticarse eficazmente los problemas del sistema de lubricación. Objetivos  Revisar la presión de aceite en un sistema de lubricación típico Caterpillar.  Encontrar las especificaciones del sistema de aceite en las publicaciones del servicio. 25/04/2013


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Complete cada entrada para la verificación del consumo de aceite. Registre diariamente la lectura del odómetro (millas), aun si no se hacen adiciones de combustible o aceite. Se deben registrar las lecturas del odómetro y del horómetro, si existen en la unidad. Las adiciones de aceite deben hacerse sólo cuando el aceite llega al nivel de “ADICIONAR” (ADD) de la varilla de medición.

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En las gráficas de consumo de aceite se distinguen tres gamas. El área superior muestra la gama de operación típica de los motores. El área inferior (porción oscura) muestra la gama de asentamiento y la de investigación.

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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT – UNIDAD 02 SISTEMAS DE ADMISIÓN DE AIRE DEL MOTOR

Esta unidad presenta los componentes y la operación de los sistemas de admisión de aire de los motores Caterpillar e incluye las pruebas, el diagnóstico y los procedimientos de localización y solución de problemas del sistema de admisión de aire. Objetivos  Identificar los diferentes tipos de sistema de admisión de aire del motor.  Explicar la operación de un sistema de admisión de aire típico Caterpillar.  Diagnosticar y reparar los problemas del sistema de admisión de aire del motor. 25/04/2013


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Este diagrama de un sistema de admisión de aire típico con la ubicación de los puntos de pruebas del sistema de admisión de aire. Los puntos de pruebas y las descripciones de las pruebas son: • • • • • • • • 25/04/2013

T1: Temperatura ambiente máxima del aire de admisión. T2: Temperatura máxima del múltiple de admisión. T3: Temperatura máxima de escape. P1: Restricciones máximas del filtro de aire. P2: Presión de refuerzo. P2 menos P3: Restricciones máximas del pos enfriador. P4: Presión del múltiple de admisión. P5: Restricción máxima de escape.


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT – UNIDAD 03 SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR Esta unidad presenta los componentes y la operación de los sistemas de enfriamiento del motor Caterpillar. También veremos las pruebas, los diagnósticos, los cálculos y los procedimientos de mantenimiento del sistema de enfriamiento del motor. Objetivos  Explicar el flujo de refrigerante por los diferentes componentes de los sistemas de enfriamiento.  Determinar los diferentes problemas de flujo o transferencia de calor en el sistema de enfriamiento.  Identificar el punto de estabilización de temperatura de un motor con diferentes cargas, durante una práctica de taller.  Diagnosticar las causas de los problemas de estabilización de temperatura de un motor en operación, durante una práctica de taller.  Explicar los métodos de mantenimiento apropiado del sistema de enfriamiento de los motores Caterpillar. 25/04/2013


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT – UNIDAD 03 SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR

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La función primaria del sistema de enfriamiento es absorber este calor de combustión no usado y transferirlo a la atmósfera. Cuando entendemos la relación entre la salida de potencia y el combustible quemado, es obvio que la cantidad de calor transportada por el sistema de enfriamiento está relacionada directamente con la potencia producida por el motor. 25/04/2013


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT – UNIDAD 03 SISTEMAS DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

Esta unidad presenta los componentes y la operación de los sistemas de combustible de los motores Caterpillar, así como la inspección, las pruebas y el ajuste del sistema de combustible y la sincronización del motor. Objetivos  Evaluar la potencia y las tasas de combustible.  Determinar los efectos en el punto de control, la potencia y el refuerzo del motor al cambiar los ajustes del sistema combustible, la velocidad alta en vacío y la sincronización del motor. 25/04/2013


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Un problema en los componentes que envían el combustible al motor puede causar presión baja de combustible, lo que disminuye el rendimiento del motor. Antes de reemplazar componentes costosos, haga una inspección del sistema de combustible, siguiendo estos pasos: 1. Verifique el nivel de combustible en el tanque de combustible. Revise la tapa del tanque de combustible para asegurarse de que el drenaje no esté sucio. 2. Verifique que las tuberías de combustible no tengan fugas. Asegúrese de que la tubería de suministro de combustible no tenga restricción o deformación. 3. Instale un filtro de combustible nuevo. Drene el filtro de combustible primario. 4. Drene el aire que pueda haber en el sistema de combustible. Use la bomba de cebado para mover el aire a través del sistema de combustible de presión baja. El combustible con aire regresará al tanque a través de la tubería de retorno del combustible. 25/04/2013


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Demasiado o insuficiente combustible para la combustión puede ser la causa de un problema en el sistema de combustible. Cuando el problema se relaciona con alguna otra parte del motor, como el sistema de aire o el sistema mecánico del motor, puede deberse directamente al sistema de combustible. Mediante pruebas y diagnósticos, es necesario encontrar la fuente del problema. Los problemas en el sistema de combustible pueden ser el resultado de calidad deficiente del combustible, fallas en los componentes o ajustes/ sincronización incorrectas. La tabla siguiente resume los problemas y las causas posibles relacionados con el sistema de combustible cuando el motor tiene potencia baja o consumo alto de combustible. 25/04/2013


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Caterpillar Product Link / VisionLink

Muchas Gracias!!! 25/04/2013


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DIAGNÓSTICO DE MOTORES CAT CON EQUIPOS DE ULTIMA GENERACIÓN

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