Desgaste y Deformación de Rieles

Desgaste y deformación de rieles

Como todo material, los rieles también se van desgastando según el uso que se les hace a través del tiempo, éstos se desgastan en la parte superior, la cabeza, que es la que hace contacto con las ruedas del ferrocarril. Para que el riel siga cumpliendo con su función y no haya problemas de seguridad, existe un valor de desgaste mximo que es permitido, el cual es de !"#$ %&' mm.(.

)*+-+* )* C-/*0-1

)esgaste lateral de la cabeza del riel 1 *s el desgaste de la super2cie lateral de la cabeza del riel, medido transversalmente a una distancia de la super2cie de apoyo del riel igual a la altura del riel nuevo disminuida en &3 mm. )esgaste vertical de la cabeza del riel 1 *s el desgaste de la super2cie de rodado del riel, medido en su e4e vertical. )esgaste ondulatorio de la cabeza del riel 1 )esgaste discontinuo de la super2cie de rodado del riel que se caracteriza por una sucesión alternada de zonas altas brillantes y zonas ba4as %baches( oscuras.

*ncalladuras 1 Cavidades de poca profundidad que se forman en la super2cie de rodado de los rieles por desprendimiento del material autotemplado a causa del patina4e de las ruedas de los veh5culos ferroviarios. 6tro da7o que sufren los rieles es la desalineación de éstos, los cuales ser5an 1 )*+-89:*-C9;: <6=906:-8

)*+-89:*-C9;: >*=9C-8 1 doblez hacia zapata.

)*+-89:*-C9;: >*=9C-8 1 doblez hacia cabeza.

?*)9C9;: )*8 )*+-+* )* 8- C-/*0- )* =9*8*+ @ ?*)9C9;: )* 8)*A6=?-C9;: <6=906:-8. Para poder determinar el desgaste de los rieles se utilizan ciertos materiales haciendo una respectiva medición de desgaste1 B+6 C-89/=* =9*8*=6.

?*)9C9;: )*8 )*+-+* >*=9C-8 )* 8- C-/*0- *: *8 *=*?6 )*8 =9*8.

?*)9C9;: )* 8-+ )*A6=?-C96:*+ *: =9*8*+ )* >D-.

)*A*C6 *: 86+ =9*8*+. -lgunos de los defectos que se encuentran en los rieles son 1 Aisura transversal. Aisura compuesta. Aractura super2cial. *ncalladura. )efecto en la soldadura. rieta horizontal en la cabeza. rieta vertical en la cabeza. rieta en el alma. *ntubadura de riel. +eparación cabeza E riel. rieta próxima al agu4ero del perno. 0apata quebrada. Fuebradura ordinaria. =iel da7ado.  ales rieles que presenten algunos de estos defectos debern ser retirados de la v5a.