Curso Tecnico Diagnostico Calefaccion Aire Acondicionado Automotriz curso

Técnico de diagnóstico >> Curso sobre aire acondicionado >> Sistema de calefacció n y aire acondicionado

Resumen

¿Qué es un calefactor y A/C (Air Conditioner)?

(1/2) (1/1)


Resumen

Control de la temperatura

1. Calefactor

Refrigerante del motor Entrada

Ventilador del soplador

Núcleo del calefactor Salida

(1/2) (1/3)


Resumen


2. Sistema de enfriamiento

Compresor

Refrigerante Entrada

Salida


Evaporador

(1/2) (2/3)


Resumen


4. Control de temperatura

Amortiguador de mezcla de aire


Núcleo del calefactor Evaporador Válvula de agua

Selector de temperatura Frío

Templado

Caliente

(1/2) (3/3)


Resumen






Templado

Caliente

(1/2) (3/3)


Resumen






Templado

Caliente

(1/2) (3/3)


Resumen

Control de circulación de aire

Ventilador de flujo natural ( + ): Presión positiva ( - ) : Presión negativa

Ventilador de aire a presión

(1/2) (1/1) Ventilador


Resumen

Filtro de aire limpio

Filtro de aire limpio

(1/2) (1/1)


Resumen

Purificador de aire

Motor del soplador

Filtro

Sensor de humos Amplificador

Resistor

Ventilador del soplador Filtro

(1/2) (1/1)


Funcionamiento

Panel de control

Selector de caudal de aire

Selector de temperatura

Selector de entrada de aire

Selector de Interruptor de A/C velocidad del soplador

Selector de entrada de aire Selector de caudal de aire

Interruptor de A/C

Selector de temperatura

Selector de velocidad del soplador

(1/2) (1/1)


Funcionamiento

Amortiguadores de conmutación

1. Amortiguadores de conmutación

Amortiguador de entrada de aire Aire de recirculación

Evaporador

Deshelador Amortiguadores de caudal de aire

Aire limpio

Soplador (motor, v entilador)

Rejilla de ventilación lateral Amortiguador de mezcla de aire

Núcleo del calefactor

Salida de pies

Rejilla de ventilación lateral

Rejilla de ventilación central

(1/2)


Funcionamiento


2. Función de conmutación de entrada de aire

Amortiguador de entrada de aire Aire de recirculación

Aire limpio

(1/2)


Funcionamiento


3. Función de control de temperatura


(1/2)


Funcionamiento


4. Función de conmutación de salida FACE FACE

Amortiguadores de caudal de aire


Rejilla de v entilación lateral

Rejilla de v entilación central

(1/2)


Funcionamiento


4. Función de conmutación de salida BI-LEVEL BI-LEVEL



Salida de pies


Rejilla de v entilación central

(1/2)


Funcionamiento


4. Función de conmutación de salida FOOT FOOT



Salida de pies


(1/2)


Funcionamiento


4. Función de conmutación de salida DEF DEF

Deshelador


(1/2)


Funcionamiento


4. Función de conmutación de salida FOOT-DEF FOOT-DEF

Deshelador


Salida de pies

(1/2)


Funcionamiento


5. Tipos de funcionamiento del amortiguador

Tipo de cable

Tipo de motor Cable

Motor del amortiguador

(1/2) (2/2)


Funcionamiento

Control de velocidad del soplador

Tipo de resistor Relé del calefactor

Motor del soplador Tipo de transistor Resistor del soplador

Selector

(1/2) (1/1)


Ciclo de refrigeración

Resumen

Evaporación

Termómetro

Toma Gas

Caliente Frío

Calor

Caja aislada

Líquido (se evapora fácilmente)

(1/2) (1/1)



Refrigerante

e t n a r e g ir f re l e d ra tu a r e p m e T

Gas

Punto de ebullición

Líquido

Presión del manómetro

(1/2) (1/1)



Refrigerante (Referencia)

Sol

40km Rayos ultravioleta Capa de ozono

Destrucción de la capa de ozono

20km Descarga de CFC

(1/2) (1/1)




Válvula de expansión Evaporador

Cabina

Habitáculo de la cabina

Compresor

Condensador

Receptor/secador

(1/2) (1/1)


Calefacción

Ubicación de componentes

Válvula de agua

Soplador


(1/2) (1/1)


Calefacción

Construcción

Válvula de agua Válvula giratoria

SALIDA

ENTRADA Núcleo del calefactor Cápsula

(1/2) (1/1) Tubo/aleta


Calefacción

Tipo de calefacción eléctrica (Referencia)

1. Descripción Calefactor de PTC

Calefacción eléctrica de combustión

Depósito de combustible

Cámara de combustión

ECU del motor (amplificador de PTC)

Motor

Calefactores de PTC Calefacción eléctrica ECU del motor

Calefacción eléctrica de tipo viscoso Calefacción eléctrica

Motor Bujías

Motor

(1/2) (1/1)


Calefacción


2. Tipos de métodos de calentamiento (1) PTC (coeficiente positivo de temperatura) Calefactor de PTC

Sensor de temperatura ambiente

Alternador

Interruptor de encendido

Sensor de temperatura del agua ECU del motor (amplificador de PTC) Interruptor MAX HOT

Sensor de posición del cigüeñal

Núcleo del calefactor Calefactores de PTC

(1/2) (1/1)


Calefacción


(2) Calefacción eléctrica Calefacción eléctrica Interruptor de encendido

Sensor de temperatura del agua ECU del motor

Sensor de temperatura del aire de admisión

Interruptor MAX HOT Interruptor de faros Relés del calefactor

Bujías Núcleo del calefactor

Alternador

Motor Unidad de calefactor

(1/2) (1/1)


Calefacción


(3) Calefacción eléctrica de combustión Calefacción eléctrica de combustión

Filtro de combustible Tubo de retorno de combustible Bomba de combustible Tubo distribuidor común

Depósito de combustible

Bomba de suministro

Cámara de combustión Motor Aire de admisión

Silenciador Gas de escape

Combustible


Refrigerante del motor

(1/2) (1/1)


Calefacción


(4) Calefacción eléctrica de tipo viscoso Calefacción eléctrica de tipo viscoso Calefacción eléctrica

Embra gue magnético


Motor

Interruptor del calefacción eléctrica

Señal de embrague magnético del aire acondicionado Interruptor de encendido

Revolución del ralentí Amp. de calefacción eléctrica

Motor ECU

Bomba de suministro/ inyección

(1/2) (1/1)


Sistema de refrigeración

Resumen

Unidad de enfriamiento (Válvula de expansión, evaporador) Filtro de aire limpio Soplador

Receptor y secador (Visor) Condensador Compresor

(1/2) (1/1)



Compresor

1. Funciones 2. Compresor de platos oscilantes (1) Construcción

Válvula de descarga de presión Junta del eje

Pistón Plato oscilante Cilindro Embrague magnético

Válvula de descarga Válvula de succión

(1/2) (1/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (1/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (1/3)



Compresor

3. Compresor cónico (1) Construcción

Orificio de descarga Espiral fijo

Orificio de succión

Espiral giratorio

Orificio de descarga

Espiral fijo Espiral giratorio

Eje Junta del eje

Válvula de descarga

(1/2) (2/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (2/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (2/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (2/3)



Compresor

4. Compresor de plato oscilante (1) Construcción Cámara de plato oscilante

Plato oscilante

Pistón

Pasador de guía Cámara de baja presión

Plato de orejetas

Cámara de alta presión Válvula Válvula de control Fuelle Eje Cámara de baja presión Plato oscilante

Cámara de alta presión Pistón

Cámara de plato oscilante

Válvula

Carrera del pistón Fuelle Cámara de baja presión

(1/2) (3/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (3/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (3/3)



Compresor

(2) Operación

(1/2) (3/3)



De manivela Válvula de servicio de succión Varilla de conexión Tope de válvulas

Compresor (Referencia)

Válvula de servicio de descarga

De aletas

Pistón Placa de sellado

De aletas

Válvula de descarga Plato de válvula Válvula de succión Junta del eje Cigüeñal

Rotor

(1/2) (1/1)



Válvula de descarga de presión y junta del eje

Válvula de descarga de presión

Presión anormalmente alta

Junta del eje

(1/2) (1/1)



Interruptor de temperatura (Referencia)

Interruptor térmico Contacto fijo

Alta temperatura

+B

Varilla

Tira bimetálica

Baja temperatura

Compresor [Temperatura del refrigerante]

(1/2) (1/1)



Aceite de compresor

Compresor antiguo

Compresor nuevo

Deje fuera una cantidad de aceite equivalente al aceite restante en el ciclo de refrigeración.

Devuelva el aceite al compresor

Pieza de recambio

Condensador Evaporador Receptor Tubos

Volumen de relleno del aceite del compresor

40 mm 3 40

Aceite de compresor y tipo de compresor compatible

•

mm 3

10 mm 3 mm3

10 (por tubo)

•

R-134a : De aletas: ND-OIL9 Excepto de aletas: ND-OIL8 R-12 : De aletas: ND-OIL7 Excepto de aletas: ND-OIL6

(1/2) (1/1)



Embrague magnético

Relé OFF del embrague magnético Embrague magnético Alojamiento delantero

Correa de transmisión Polea

Estator

Pieza central

Eje del compresor

(1/2) (1/1)



Embrague magnético

Relé ON del embrague magnético Embrague magnético Alojamiento delantero

Estator

Correa de transmisión Polea Fuerza de succión

Pieza central

Eje del compresor

(1/2) (1/1)



Condensador

Tubo

Aleta

(1/2) (1/1)



Receptor/secador, y visor

Colador Desecante

Refrigerante gaseoso Refrigerante líquido

Visor

Insuficiente Flujo continuo de burbujas Suficiente Casi no hay burbujas Llenado en exceso

No se ven burbujas

(1/2) (1/1)



Condensador de enfriamiento secundario

1. Descripción 2. Operación

Desecante Modulador

Zona de condensación Parte de sobreenfriamiento

Filtro

Tapón

(1/2) (1/1)



Condensador de enfriamiento secundario

AVISO:

Añada 100 g a P M

Margen correcto Carga excesiva

n ió s re p a lt A

Meseta

Punto donde desaparecen las burbujas

Cantidad de refrigerante

g

Ciclode subenfriamiento secundario

(1/2) (1/1)



Válvula de expansión (de caja)

Válvula de aguja Diafragma

Varilla de detección de calor

Evaporador Varilla de detección de calor

Muelle de presión

del receptor (alta presión)

Diafragma (1/2) (1/1) Válvula de aguja



Válvula de expansión

Línea del ecualizador Tubo capilar

Tubo de detección de calor

Diafragma

Tubo capilar

Línea del ecualizador

Tubo de detección de calor

Válvula de aguja

(1/2) (1/1) Evaporador



Evaporador

Depósito

Manguera de drenaje

Aleta de refrigeración Tubo

(1/2) (1/1)



EPR (Evaporator Pressure Regulator) (Referencia)


Evaporador

EPR

Compresor

Condensador

Ps

Pe Pistón

(1/2) (1/1) Fuelle metálico


Control para A/C

Resumen

1. Descripción

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Control del interruptor de presión

Posición de instalación del interruptor de presión

Interruptor de presión media Interruptor de presión alta y baja


Receptor Evaporador

Presión del refrigerante

Condensador

Compresor Relé del embrague magnético

Interruptor de presión ECU de A/C

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Control de temperatura del evaporador

Relé del embrague magnético

Termistor

Evaporador

ECU de A/C

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Sistema de protección de la correa de transmisión

Señal de velocidad del motor Relé del embrague magnético

Interruptor de A/C

ECU de A/C

Sensor del compresor

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Sistema de control bifásico del compresor


Interruptor de A/C

ECU de A/C

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Control de A/C doble (Refrigerador trasero)



delantera

trasera

Válvula de solenoide


Evaporador trasero

Evaporador delantero

Compresor

Válvula de solenoide

Receptor

Amplificador del aire acondicionado +B

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Control de revolución del ralentí

＋B

A/C

Válvula de control de velocidad de ralentí (ISCV)

ECU de A/C

ECU del motor

Válvula de la mariposa del acelerador

(1/2) (1/1)


Control para A/C

Control de ventilador eléctrico


Ventilador del condensador

Relé No.3

ECU de A/C

Embrague magnético

Relé No.2

Relé No.1

Interruptor de presión Interruptor de temp. del agua

Ventilador del radiador (1/2) (1/1)


Inspección/prueba

Notas sobre el mantenimiento del sistema de aire acondicionado

1. Cuando manipule refrigerante deben tomarse las siguientes precauciones 2. Cuando reemplace componentes del conducto de refrigerante

Máquina de recuperación de refrigerante

Gas nitrógeno

Aire

Humedad Polvo

Tapón (1/2) (1/3)


Inspección/prueba


3. Cuando apriete componentes de conexión 4. Cuando manipule un recipiente de refrigerante 5. Cuando el A/C está en posición ON y se está agregando gas refrigerante

Aceite del compresor Excesivamente apretado

Suelto

Por debajo de 40 C °

A/C ON

(1/2) (2/3)


Inspección/prueba


6. Cuando use un detector de fugas de antorcha de haluro

(1/2) (3/3)


Inspección/prueba

Comprobación visual y auditiva

(1/2) (1/1)


Inspección/prueba

Diagnóstico de funcionamiento i ncorrecto del ciclo de refrigeración

1.500rpm (R-134a) 2.000rpm (R-12)

(1/2) (1/1)


Inspección/prueba

Inspección con manómetro de colector

1. Normal

Lado de baja presión

Lado de alta presión

(1/2) (1/4)


Inspección/prueba


2. Cantidad de refrigerante insuficiente



(1/2) (1/4)


Inspección/prueba


3. Demasiado refrigerante o enfriamiento insuficiente del condensador



(1/2) (2/4)


Inspección/prueba


4. Humedad en el ciclo de refrigeración



(1/2) (2/4)


Inspección/prueba


5. Defecto de compresión en el compresor



(1/2) (3/4)


Inspección/prueba


6. Obstrucción en el ciclo de refrigeración



(1/2) (3/4)


Inspección/prueba


7. Aire en el ciclo de refrigeración



(1/2) (4/4)


Inspección/prueba


8. Apertura excesiva de la válvula de expansión



(1/2) (4/4)


Inspección/prueba

Prueba de rendimiento

1. Descripción 2. Condición de prueba 3. Mida cada temperatura

Termómetro

Psicrómetro

(1/2)


Inspección/prueba

Prueba de rendimiento

4. Cómo obtener la humedad relativa 5. Cómo leer la gráfica de rendimiento

C °

a d e m ú h ra u t ra e p m e T

) % ( a v it a l e r d a d e m u H

Temperatura húmeda 19,5 C °

Humedad relativa del 60%

Temperatura °

seca 25 C Temperatura seca

C

°

ra u t a r e p m e t e d a i c n re e fi D

a d il a s la y a d a rt n e la rte n e

Puntos para el rendimiento Margen aceptable Diferencia de temperatura calculada

Humedad relativa calculada

Humedad relativa (%)

(1/2) (2/2)

Curso Tecnico Diagnostico Calefaccion Aire Acondicionado Automotriz curso

Recommend Documents