En aceros inoxidables la corrosión por rendijas, rendijas , puede ser considerada como una corrosión por picado artificial. El aspecto es frecuentemente semejante al de la corrosión por picado y el proceso de crecimiento es también autocatalítico. Pero, la existencia de una rendija es necesaria para la ocurrencia del fenómeno, lo que no sucede en la corrosión por picado. Los mismos medios capaces de provocar la corrosión por picado, promueven la corrosión por rendijas en los aceros inoxidables.
Corrosión por rendijas: es una forma de corrosión localizada asociada con espacios confinados o rendijas formadas por ciertas configuraciones geométricas. Es también llamada corrosión por aireación diferencial. Las regiones con diferentes concentraciones de oxígeno se comportan como una cupla de corrosión. Las zonas de baja concentración se dan dentro de la rendija y actúan como ánodos donde el metal se oxida. Dentro de la rendija aumenta la concentración de iones positivos y si hay presencia de halogenuros en el medio (Cl, por ejemplo) estos migran hacia la rendija formándose FeCl dentro de la misma. Luego por hidrólisis se genera un exceso de iones hidrógeno acelerándose notablemente la velocidad de corrosión
a corrosión galvánica es un efecto que se produce cuando un liquido entra en contacto con 2 metales diferentes por cierto tiempo. En una RL puede ocurrir cuando mezclamos radiadores de aluminio con bloques de cobre por ejemplo. ¿Consecuencias? El deterioro de los componentes a corto plazo, dado que el agua se vuelve ácida. Cuanto tiempo dura, es dificil de calcular, pero en poco tiempo se oxidarán los metales, te ira perdiendo rendimiento, y si lo agarras tarde, hasta puede que el bloque se perfore y el agua se valla. Es el mismo efecto de las baterías. Otra cosa distinta seria si el circuito sea de aluminio totalmente, en ese caso no pasaría nada. Este tipo de corrosión es extremadamente peligrosa, ya que el metal podría sufrir una pérdida de masa despreciable pero el ataque será más intensos en ciertos lugares.
Para lo expuesto en la práctica podemos percatarnos de la falta de presencia de esta corrosión en el acero inoxidable ya que no se dejo el tiempo suficiente para observarlo debido a su resistencia a la corrosión hubiese sido dejado en observación un tiempo de reacción mas prolongado. Se recomienda realizar un diseño de unión adecuado y una geometría favorable si una pieza es sometida a estos tipos de corrosion Antes de la pieza verse expuesta a estas condiciones de corrosión es recomendable hacerle un recubrimiento o un debido tratamiento térmico. Tomando en cuenta la geometría de las y esfuerzos en las piezas deberemos procurar el no sobrecargar la pieza ni promoviendo las acumulaciones de líquidos y esfuerzos innecesarios que provoquen fisuras, grietas o corrosión por empaques.
Lamina de acero al carbono
A pesar del tipo de exposición exposición sufrida por el material se resalta el hecho de que este no sufrió corrosión localizada (por rendijas), sino más bien esta corrosión se manifiesta como general. El material fue atacado de manera homogénea.
Lamina de latón
Se presentan los dos tipos de ataque, es decir corrosión generalizada y localizada. Esta última se manifiesta como dezincificación en aquellas regiones que se encontraban bajo esfuerzos, estas regiones eran los bordes de la pieza y las áreas que se encontraban en contacto con la madera.
Lamina de acero inoxidable en sln de NaCl
Para este sistema se observa deterioro en aquellas zonas donde el material se encontraba sometido a esfuerzos, notándose corrosión por rendijas, debido a la acción de los iones Cl - que emigraron a estas regiones. Aun cuando hizo falta darle tiempo para una reacción realmente apreciable.
¿Como se puede evitar la corrosión por rendijas?
rediseño del equipo o pieza afectada para eliminar fisuras. cerrar las fisuras con materiales no-absorventes o incorporar una barrera para prevenir la humedad. prevenir o remover la formación de sólidos en la superficie del metal. Usar juntas soldadas a tope, en vez de juntas remachadas o atornilladas. Soldaduras perfectas y de penetración completa son necesarias para evitar porosidad y rendijas. Cerrar las rendijas producidas en juntas usando soldadura continua. Evitar, en proyectos, los ángulos vivos y áreas pasivas de ser estancas. Inspeccionar los equipos y remover los depósitos frecuentemente (purgas). Los tanques de almacenamiento deben diseñarse para drenaje completo, Esto facilita buena limpieza. Usar materiales de sello no absorbentes, como teflón. Remover los materiales materiale s de relleno que estén húmedos, cuando existan paralizaciones temporarias
En el momento de la selección de los materiales que vayamos a usar será factor decisivo en el control de la corrosión a continuación se enunciaran algunas reglas generales para la selección de materiales:
Para condiciones no oxidantes o reductoras tales como ácidos y soluciones acuosas libres de aire, se utilizan frecuentemente aleaciones de Ni y Cr. Para condiciones oxidantes se usan aleaciones que contengan Cr. Para condiciones altamente oxidantes se aconseja la utilización de Ti y Los elementos cerámicos poseen buena resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas pero son quebradizos, su utilización se restringe a procesos q ue no incluyan riesgos.
La adición de inhibidores que son principalmente catalizadores de retardo disminuye las probabilidades de corrosión. Los inhibidores son de varios tipos: los inhibidores de absorción que forman una película protectora, los inhibidores barrenderos que eliminan oxigeno. En general, los inhibidores son agentes químicos, añadidos a la solución de electrolito, electrolito, emigran preferentemente hacia la superficie del ánodo o del cátodo y producen una polarización por concentración concentración o por resistencia
Se recomienda realizar realizar un diseño de unión y una geometría geometría favorable si una pieza es sometida a condiciones de este tipo de corrosión.
Antes de someter una pieza a estas condiciones de corrosión es recomendable hacerle un recubrimiento o un debido tratamiento térmico
Y en el caso de ver una situación cotidiana en la cual participa la corrosión por rendijas, no debemos ir muy lejos, así por ejemplo las lavadoras, o neveras, cocinas, etc. de nuestros hogares en muchas ocasiones comienzan comienzan por corroerse corroerse en las esquinas y pequeños espacios en las esquinas así pues la corrosión por rendijas es algo palpable y que pertenece a nuestro entorno, al igual que podemos poner el ejemplo de un vehículo que viaja a la costa la cual posee un atmosfera -
rica en sales, lo cual nos ayuda a una migración de iones Cl en las esquinas de los guardabarros o en la parte de la carrocería donde se puedan guardar restos que va a ir corroyendo la carrocería de los vehículos. En lo que respecta a la corrosión el medio más a fin con la corrosión por rendijas es el picado que es presentado después de la aun cuando la perdida de materia se ve reflejado en los demás tipos de corrosión asi que no podemos delimitar delimitar la corrosión aun solo tipo todos ellos es un ataque a un material el cual va a presentar una degradación progresiva la cual puede terminar en su deterioro y posterior perdida perdida o en el mejor de los casos en nua solución tal para que su integridad no se vea afectada.
