Contol de nivel por flotador kimray.pdf

1 C N Ó I C C E S

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NOTA: nos reservamos el derecho de modificar o cambiar, sin previo aviso, cualquier declaración o información contenida aquí. Si el cliente requiere dimensiones o especificaciones exactas, deberá enviar una solicitud a KIMRAY, Inc. para obtener impresos certificados a un costo mínimo. ® Copyright 1992, KIMRAY, Inc.

CONTROLADORES DE NIVEL OPERADOS POR FLOTADOR TABLA DE CONTENIDO PILOTOS OPERADOS POR FLOTADOR Los pilotos operados por flotador de Kimray detectan el nivel superior del líquido o el nivel de la interfase del líquido y proporcionan una señal neumática de 0 a 30 psig para las válvulas motoras operadas por diafragma y válvulas de descarga.

CONTROLADOR DE NIVEL DE LÍQUIDOS MONTAJE LATERAL DEL GEN II .................. ........................... .............01.1 ....01.1 MONTAJE POSTERIOR DEL GEN II ............ ...................... ..............01.3 ....01.3

ACCESORIOS CUERPOS PF .............................................................50.1 Placas y adaptadores diseñados para instalar pilotos en una amplia variedad de aberturas. CUERPOS GEN II .......................................................50.2 Placas y adaptadores diseñados para instalar pilotos GEN II en una amplia variedad de aberturas.

INTERRUPTOR DE NIVEL ELÉCTRICO ELS HORIZONTAL ......................................................05.1

FLOTADORES PF ......................................................60.1 Flotadores y extensiones diseñados para una amplia variedad de fluidos y temperaturas. PILOTOS DE CONTROL ............................................70.1 Pilotos diseñados para invertir, multiplicar, potenciar o encender y apagar una señal neumática para operar válvulas de motor, válvulas para quemador o válvulas de descarga.

CONTROL DEL NIVEL SUPERIOR o INTERFASE DE LÍQUIDO PFS DE ACCIÓN DE APERTURA RÁPIDA ...............10.1 El piloto operado por flotador de desplazamiento sólido de alta sensibilidad proporciona una señal de encendido-apagado en el nivel de interfase establecido.

DIMENSIONES DIMENSIONES DE LOS PILOTOS PF ................... ......................80.1 ...80.1 Instalación y dimensiones de diseño del sistema de pilotos operados por flotador Kimray. DIMENSIONES DEL GEN II .......................................80.2 DIMENSIONES DEL MONTAJE POSTERIOR DE GEN II ............................. ............. ............................... ............................... .......................80 .......80.3 .3

PFT DE ACCIÓN DE ESTRANGULACIÓN ESTRANGULACIÓN ................10.3 ................10.3 El piloto operado por flotador de desplazamiento sólido de alta sensibilidad proporciona una señal variable en el nivel de interfase establecido.

CONTROL DE NIVEL DE LÍQUIDO

INFORMACIÓN PARA ORDENAR

PFS-1 DE ACCIÓN DE APERTURA RÁPIDA ............10.5 ............10.5 El piloto operado por un flotador de desplazamiento sólido proporciona una señal de encendido-apagado en los extremos del rango amplio del nivel.

Para ordenar pilotos operados por flotador, consulte la tabla de pilotos disponibles en cada página de referencia de piezas. Determine cuál piloto se necesita y ordene por “N.° de Catálogo”. El cuerpo del piloto estándar es una conexión macho de 2" NPT clasificada para 4000 psig de presión operativa. Para otras conexiones y sus clasificaciones, consulte los cuerpos en la tabla de contenido. El material del flotador de desplazamiento estándar es Delrin o polietileno, aluminio con recubrimiento de níquel, y también hay flotadores de teflón disponibles por solicitud. Se hará un cargo adicional por los flotadores que no son estándar. Para ver los flotadores disponibles, vea Flotadores en la tabla de contenido. Para ordenar pilotos PF con materiales o características que no están descritas en la tabla “Pilotos disponibles”, llame a su distribuidor autorizado KIMRAY, Inc. en su localidad. Para ver una lista de distribuidores autorizados, consulte la lista de distribuidores en el catálogo.

PFM DE ACCIÓN DE APERTURA RÁPIDA ALTO/BAJO .................................................................20.1 El piloto operado por flotador de desplazamiento sólido proporciona una señal de encendido-apagado o variable con rango de nivel ajustable. PFB COMPACTO ........................................................30.1 El piloto operado por flotador de desplazamiento proporciona una señal de encendido-apagado en el nivel establecido. ULC DE INTERRUPTOR DE NIVEL NEUMÁTICO ....45.1 El piloto operado por flotador de desplazamiento sólido de aplicación general proporciona una señal de encendido-apagado en el nivel donde está instalado el piloto. Revisión actual

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C1:i Publicado en 4/09

CONTROLADORES DE TEMPERATURA ELASTÓMEROS AFLAS

®

VITON

es una marca registrada de Asahi Glass Co

®

es una marca registrada de Dupont

TEMPERATURA: +30° a +500° F -0° a +260° C

TEMPERATURA: -10° a +350° F -23° a +177° C

APLICACIÓN: Producción de aceite crudo y gas (alto calor), inundación de vapor, químicos de producción (inhibidores de la corrosión), sistemas de endulzamiento de amina, gasolina, diesel y sistemas de aceite combustible

APLICACIÓN: Producción de aceite crudo y gas; deshidratadores de glicol; bombeo de gasolina, combustible a chorro y combustible diesel; eliminación de agua; y bombas de inyección de metanol. (También servicio de vacío; la permeabilidad al gas es muy baja.)

FLUIDO Y GAS: Producción de aceite crudo y gas, H2S, vapor, fluidos de petróleo y agua salina

FLUIDO Y GAS: Aceite crudo y gas, gas amargo (C02), propano, gasolina, diesel y sistemas de aceite combustible

Nitrilo altamente saturado (HSN)

NO USAR CON: Agua caliente, no se prefiere para H2S húmedo, alcohol metílico, aminas y soluciones de hidróxido de sodio


ETILENPROPILENO

APLICACIÓN: Producción de aceite crudo y gas con H2S y C02


FLUIDO Y GAS: Aceite crudo y gas H2S, C02 y agua salina

APLICACIÓN: Inundación de vapor

NITRILO TEMPERATURA: Buna-N: -40° a +220° F -40° a +105° C Baja temperatura: -85° a +120° F -65° a +49° C

FLUIDO Y GAS: Vapor, agua y alcohol NO USAR CON: Aceite crudo, lubricantes de diéster (aceites lubricantes)

POLIURETANO

APLICACIÓN: Producción de aceite crudo y gas; deshidratadores de glicol; bombeo de gasolina, combustible a chorro y combustible diesel; eliminación de agua; bombas de inyección de metanol; sellos de bombas de agua; y sellos de bombas hidráulicas

TEMPERATURA: -40° a +220° F -40° a +104° C APLICACIÓN: Asientos y diafragmas resistentes a abrasión excesiva

FLUIDO Y GAS: Aceite crudo y gas, producción buena a pobre en gas amargo (ver nitrilo altamente saturado), agua, glicoles, aceites hidráulicos, resistencia a aceite crudo en presencia de sulfuro de hidrógeno y aminas, combustible diesel y aceites combustibles

FLUIDO Y GAS: Gas y agua de aceite crudo, gas amargo (C02), propano, butano, combustible, aceite mineral y grasa

NO USAR CON: Hidrocarburos aromáticos, hidrocarburos clorados y ésteres de fosfato (fluidos hidráulicos)

TEMPERATURA: ±0° a +300° F -17° a +149° C

TEFLÓN

APLICACIÓN: Calentadores y termostatos de producción


FLUIDO Y GAS: Aceite crudo y gas a alta temperatura

APLICACIÓN: Elastómero inerte químicamente, óptimo para estática, no lo use a bajas temperaturas FLUIDO Y GAS: Casi todos los químicos C1:ii Publicado en 8/09

POLIACRILATO

NO USAR CON: Alcohol, glicoles e hidrocarburos

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR GEN II

CARACTERÍSTICAS: • Conexión del tanque de 2" NPT (estándar) • Brazo de giro de baja fricción: Prensaestopas no giratorio y fricción relacionada • Resistente a la vibración: Utiliza retroalimentación negativa inherente para mayor estabilidad • Simple de instalar, ajustar y usar • Gravedad específica mínima: 0.33 • Control de nivel ajustable: Un ajuste simple establece el nivel • Salida directa o indirecta: Ajuste simple individual para cambiar de salida directa a indirecta • Estrangulación de purga intermitente o pilotos de apertura rápida • Pilotos de gran volumen: La válvula grande de tres vías reduce la sensibilidad a los fluidos y basura en la línea de suministro, y proporciona una salida de alto volumen • Filtro de suministro integrado • Durable: Diseñado para operar en ambientes adversos • Desplazador vertical u horizontal: Configurable en campo • Carcasa con conexiones de venteo: Fácil de conectar y si es necesario se puede entubar el gas de venteo • Costo inicial bajo: Respaldado por 55 años de historia de Kimray • Confiable: 50 años de experiencia con tecnología de brazo de giro y pilotos • Facilidad de servicio: Mantenimiento fácil sin retirar el cuerpo del tanque • Bajo costo de reparación: Respaldado por 55 años de historia de precios de Kimray

APLICACIONES: • Se usa en depuradores y separadores en campos petroleros

PRESIÓN DE SUMINISTRO: • 10 a 35 psi máxima

PRESIÓN DE OPERACIÓN DEL TANQUE: • 0 a 4000 psi máxima -20 a 200 °F

CARRERA DEL FLOTADOR: • 3/4" máximo

Revisión actual: www.kimray.com

C1:01.1 Publicado en 2/09

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR GEN II CUERPO DE ACERO SS6, LCC Carcasa 5444

Tapón del ltro 5502

Tornillo 5485

Anillo O 5500V *

Manómetro 5462, se necesitan 2 Filtro 5486

Ensamble de perno de extracción 6549A Amortiguador de vibraciones 5459

Brazo tangente 5466

* Anillo de sello de teón (no se muestra) Articulación 6607

Tornillo de ajuste 5595 Tornillo de ajuste 5481 Ensamble de varilla ext. 5453V

Tornillo 2426

Tornillo 5484, se necesitan 2 Yugo 5491

Cople 5454

Carcasa externa 5455 Placa del pivote 5442 Tornillo 5484, se necesitan 2

Flotador 6562A Brazo terminal 5452

Varilla del pivote 5460

Pieza de montaje 1 pieza estándar 5528 (LCC) 2 piezas opcionales 5443 (316) 5456 (316) con anillo O 5482AF

Alambre 5458 Tornillo 5501 Ensamble del resorte 5467A

Poste del brazo 5504 Palanca de ajuste 5465 NO SE MUESTRA

Anillo omega 941

Tapón 699SS6, se necesitan 3 Calcomanía lado izquierdo 5521LH Calcomanía lado derecho 5521RH Placa de identicación 5498

Poste del pivote 5505 Anillo omega 941

Tapa 5445 Cristal 5447, se necesitan 2 Junta 5446

Junta del cristal 5506, se necesitan 2 Anillo de retención del cristal 5509, se necesitan 2 Tornillo 3114, se necesitan 2

Broche 5463

PILOTOS DISPONIBLES: N.° DE CAT. CMK CML

TIPO DE CUERPO 2" NPT 2" NPT

PILOTO 2" GEN II LLC RH 2" GEN II LLC LH

PILOTOS YBT: P.O. MÁX. 4000 4000

KIT DE REPARACIÓN RMD RMD

* Resorte 585 Resorte de estrangulación 5469 * Diafragma 5480V * Anillo O 265V Placa del interruptor 5451 Poste de la perilla 5488 Roldana de seguridad 5499 Perilla de selección 5487 Perno del selector 5483 Resorte 5541 * Anillo O 647V, se necesitan 6 Tapón inferior 5450


Tapón superior 5449 Tornillo 1077, se necesitan 6 Placa 5470 * Manguito 5471 * Tornillo 4918, se necesitan 2 Tapón piloto 112 * Cople del piloto 5448 Asiento 5473 Asiento 5474 * Diafragma 5478V * Anillo O 920V * Espaciador 5475 *

* Anillo O 5540V

Manguito 5477 *

* Diafragma 5479V

Actuador 5476 *

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Revisión actual Se corrigió el número del flotador

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR MONTAJE POSTERIOR DE GEN II APLICACIÓN:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de nivel de líquido para separadores de aceite y gas, eliminadores de agua, depuradores de gas y acumuladores.

El controlador de nivel de líquido de montaje posterior GEN II consiste en un DESPLAZADOR para monitorear el nivel cambiante del líquido, un RESORTE para contrabalancear el peso del DESPLAZADOR, un BRAZO DE GIRO para transmitir el movimiento del DESPLAZADOR, una PLACA DE APOYO sobre la que se monta el mecanismo del controlador, un PILOTO de 30 psig, una ARTICULACIÓN y un BRAZO TANGENTE para ajustar la sensibilidad del piloto y la acción directa o indirecta del controlador. La sección transversal de color del piloto se muestra para indicar las conexiones de suministro, salida y venteo. En SERVICIO DE APERTURA RÁPIDA, el SELECTOR está en posición “S”. Para operar una válvula motora normalmente cerrada (presión abre), el PASADOR

Controldeinterfasedelíquidosenuidosdegravedadesespecícas

diferenciales mínimas de 0.20 con el desplazador estándar. Existen otros desplazadores disponibles para control de interfase de líquidos a gravedadesespecícasmínimasde0.10.

Opera cualquier válvula motora de diafragma que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

CARACTERÍSTICAS:

Diseño compacto Control de apertura rápida o estrangulación en un piloto Piloto de purga intermitente (Buenas Prácticas de Manufactura [BMP] del programa Natural Gas Star preferidas de la EPA) Velocidad de purga (a 30 psi - 0.4 scfd para apertura rápida; 0.6 scfd para estrangulación) Partes húmedas según NACE MR0175 Sello de proceso de baja temperatura (estándar) (-50°F a 300°F) Gabinete con revestimiento de pintura pulverizada Resistente a la vibración Sin venteo de gas en gabinete Desplazador de PVC (estándar) (4000 psi, 175°F); Desplazador de acero inoxidable 316 (1500 psi, 350°F) Filtro de gas de suministro de 40 micrones Piloto con conexiones de venteo de 1/4" Rango de apertura rápida de la perilla de ajuste (patente pendiente) Extracción simple del piloto

PRESIÓN DE SUMINISTRO: 5 a 30 psig

PRESIÓN DE OPERACIÓN: 0 a 4000 psig

se coloca en el orifcio más externodel BRAZOTANGENTEa la

izquierda del PIVOTE. A medida que el líquido del tanque sube para sumergir parcialmente al DESPLAZADOR, el volumen de líquido desplazado hace que el resorte de contrabalanceo ejerza una fuerza

descendente al fnal de la CARCASA DEL BRAZO DE GIRO. El

movimiento descendente resultante de la ARTICULACIÓN mueve al BRAZO TANGENTE hacia abajo desde el ACTUADOR del PILOTO. La fuerza generada por el DESPLAZADOR continúa hasta que activa al PILOTO en FORMA RÁPIDA a la posición de encendido (on). La presión de SALIDA AMARILLA abre la válvula motora normalmente cerrada (presión abre) y permite que drene el líquido del tanque. A medida que el líquido del tanque desciende, el DESPLAZADOR comprime el RESORTE DE CONTRABALANCEO. El BRAZO DE GIRO transmite la acción a través de articulaciones al ACTUADOR en el PILOTO. La fuerza en el ACTUADOR del PILOTO continúa incrementándose hasta que el PILOTO se desactiva en FORMA RÁPIDA a la posición de apagado (off). La presión de SALIDA AMARILLA se ventea a través del PILOTO y permite que la válvula motora se cierre. La PERILLA DE SENSIBILIDAD DEL PILOTO puede girarse para incrementar o reducir el rango de APERTURA RÁPIDA de 4" a 9" en agua. El giro de la PERILLA DE SENSIBILIDAD DEL PILOTO en sentido de las manecillas del reloj incrementará el RANGO DE APERTURA RÁPIDA. La PERILLA DE SENSIBILIDAD DEL PILOTO no es funcional en el modo ESTRANGULACIÓN. Para el modo ESTRANGULACIÓN, la PERILLA DE SEGURIDAD

se aoja y el SELECTOR cambia de la posición “S” a la “T”. El

PASADOR se coloca a la derecha del PIVOTE para una válvula motora normalmente cerrada (presión abre) y a la izquierda del PIVOTE para una válvula motora normalmente abierta (presión cierra). Presión de suministro Presión de salida

Perilla de sensibilidad del piloto

Venteo Selector Perilla de seguridad

Ajuste de estrangulación

Perno de extracción Conguración de apertura rápida Placa de apoyo

Pivote

Resorte de contrabalanceo Perilla de control

Actuador

Desplazador

Brazo tangente Articulación Brazo de giro



CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR MONTAJE POSTERIOR DEL GEN II CUERPO DE ACERO SS6, LCC Piloto YBU

Filtro 5486

Tapón de respiración 4302

Anillo O 5500V *

Manómetro 5462, se necesitan 2

Tapón del ltro 5502 Ensamble de varilla externo 5453V Pieza de montaje 6565SS6 Acoplamiento 5454 Brazo de giro 5452

Tornillo5485

Brazo tangente 6535

Perno de extracción 6549A Cuerpo de la articulación 6546

Tornillo 6537

Yugo 6538 Amortiguador de vibraciones 6542 Tornillo 2426 Ensamble del otador 6562A

Palanca del tornillo 6556 Alambre del brazo de giro 6533

Placa de apoyo 6510

Anillo O 855HSNLT*

Resorte 6547 Anillo de sello de teón 5545*

Palanca de perilla 6544 Tornillo de ajuste 5595

Carcasa del brazo de giro 6532

Junta 6530 Tornillo 6539

Varilla del pivote 6534 Tornillo de la tapa 6548 Tapa 6511 *Anillo O 6552NP

No se muestra: Calcomanía 6540

Cristal 5447, se necesitan 2 Junta del cristal 5506, se necesitan 2 Anillo de retención del cristal 5509, se necesitan 2

PILOTO YBU

PILOTOS DISPONIBLES: N.° DE CAT. CMM

TIPO DE CUERPO 2" NPT

PILOTO 2" GEN II LLC

MÁX. P.O. 4000

KIT DE REP. RMG

Tornillo 6553 Tuerca 6555 Placa del resorte 6551 * Resorte 6528 Resorte de estrangulación 5469 * Diafragma 5480V * Anillo O 265V Placa del interruptor 5451 Poste de la perilla 5488 Roldana de seguridad 5499 Perilla de selección 5487 Perno del selector 5483 Resorte 5541 * Anillo O 647V, se necesitan 6

*Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. C1:01.4 Publicado en 10/09

Tornillo de mariposa 2718Z-B Tapón superior 6531 Tornillo 1077, se necesitan 6 Placa 6536 * Tornillo 4918, se necesitan 2 Manguito 5471 * Tapón piloto 112 * Cople del piloto 5448 Asiento 5473 Asiento 5474 * Diafragma 5478V * Anillo O 920V * Espaciador 5475 * Anillo O 5540V *

Tapón inferior 5450

Manguito 5477 *

* Diafragma 5479V

Actuador 5476 *

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Revisión actual Consolidar el ensamble de la varilla del flotador

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR INTERRUPTOR DE NIVEL ELÉCTRICO (HORIZONTAL) APLICACIÓN:

FUNCIONAMIENTO:

Detecta un nivel de líquido específico y produce salida eléctrica. Control de nivel alto o bajo. La salida eléctrica puede activar alarmas, válvulas solenoides u otros dispositivos con interruptores eléctricos.

La PALANCA DEL FLOTADOR contrabalancea al FLOTADOR. El FLOTADOR sube a medida que aumenta el nivel del líquido. Un IMÁN en la PALANCA DEL FLOTADOR se mueve hacia abajo y cerca del INTERRUPTOR DE LÁMINAS que se encuentra en el gabinete en el CUERPO. Éste cierra el INTERRUPTOR DE LÁMINAS. A medida que disminuye el nivel de líquido, el FLOTADOR desciende y aleja al IMÁN del INTERRUPTOR DE LÁMINAS y hace que éste se abra. La TRANSFERENCIA DE MANDO MANUAL opcional permite al operador activar manualmente la PALANCA DEL FLOTADOR para probar el interruptor y los dispositivos que controla.

CARACTERÍSTICAS: Partes húmedas de acero inoxidable 316 Interruptor de láminas de sello hermético Interruptor de láminas SPDT (50 VCD, 2 A/120 VCA, 0.83 A) Certificado CSA N.° 1662451, Estados Unidos y Canadá Prueba de explosión – Clase I, Grupos A, B, C y D Clase II, Grupos E,F y G, Clase III Clase I, Zona 1, AExdIIC, ExdIIC (Sólo flotador de acero inoxidable) No se requiere sello adicional NEMA4X Disponible con transferencia de mando manual para pruebas. Mínima gravedad específica: 0.4

MÁXIMAS PRESIONES DE OPERACIÓN: 5,000 psig para flotador de polipropileno 2,000 psig para flotador de acero inoxidable 2,000 psig para transferencia de mando manual

RANGO DE TEMPERATURA: Temp.: - 40°F a 350°F - Flotador de SS6 Temp.: - 40°F a 200°F - Flotador de polipropileno

INSTRUCCIONES DE CABLEADO: No exceda el amperaje ni el voltaje para el interruptor (es decir, 2 amperios a 50 VCD o 0.83 amperios a 120 VCA). El interruptor requiere un mínimo de 3 watts de energía de activación. Los contactos del interruptor podrían sufrir daño en aplicaciones que usan relevadores, motores, etc. en las que podría ocurrir sobrecarga de corriente o pico de voltaje durante la activación del relevador o en el arranque del motor. En estos casos se deberá instalar un circuito de derivación para sobretensión. • Para aplicaciones de CD: use un diodo (1N4001) o similar cableado en paralelo como se muestra. • Paraaplicacionesde CA: use un varistor de 110 VCA (Digi-Key BC1408-ND) o similar cableado en paralelo como se muestra. NORMALMENTEABIERTO

NORMALMENTE ABIERTO

CONEXIONES 1 1/2" NPT 2" NPT

INTERRUPTOR DE LÁMINAS

Alimentación de corriente ROJO - N.A.

BLANCO – COMÚN

VDR o DIODO

NEGRO - N.C.

(Proporcionado por el cliente)

VDR o DIODO

ROJO - N.A.

(Proporcionado por el cliente)

BLANCO – COMÚN NEGRO - N.C. INTERRUPTOR DE LÁMINAS

Transferencia de mando manual

Alimentación de emergía

ROJO - Normalmente abierto NEGRO - Normalmente cerrado BLANCO - Común

Imán

Palanca del otador

Flotador

Cuerpo

Interruptor de láminas

Revisión actual: cambiar rango de temperatura para el flotador SS6 Agregar dos líneas a las "INSTRUCCIONES DE CABLEADO"

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR INTERRUPTOR ELÉCTRICO DE NIVEL (HORIZONTAL) ACERO 9

16

17

10

4

11

18

1 7

3

14 5

6 15

8

2

13

N.°

N.°

PIEZA

PARTES COMUNES

1

2446

TORNILLO DE AJUSTE

1

13

5434

2" NPT

1

2

3206

IMÁN

1

13

5425

1 1/2" NPT

1

4

5410V

ANILLO O VITON

1

13

5433

2" NPT M.O.

1

5

5413

CARTUCHO DEL INTERRUPTOR

1

13

5421

1 1/2" NPT M.O.

5414

ADAPTADOR DE CONDUIT

1

6

1

8

5416

ESPACIADOR DE PALANCA

2

9

5417

TAPÓN DE PRESIÓN

1

CANT.

N.°

10

5418

ADAPTADOR DE TRANSFERENCIA DE MANDO

1

7

11

5419

VÁSTAGO

1

7

12

5420

PALANCA DEL FLOTADOR

1

14

5423

INSERTO DE ARANDELA DE AISLAMIENTO

1

15

5424

ARANDELA DE AISLAMIENTO

1

16

5426

TORNILLO DE AJUSTE

1

17

5429

RESORTE

1

18

5593

TORNILLO DE AJUSTE

1

N.°

PIEZA

FLOTADORES

3

3216

3

5431

PIEZAS

PIEZAS

12

PIEZAS

CUERPOS

CANT.

PASADORES DE PALANCA

CANT.

5415

CUERPO DE 1 1/2" DEL PASADOR DE PALANCA

1

5432

CUERPO DE 2" DEL PASADOR DE PALANCA

1

CARCASAS DE FLOTADORES EXTERNAS

CANT.

5522

1-1/2"

1

5523

2"

1

PIEZAS

ACCESORIOS

CANT.

CANT.

5418

ENSAMBLE DE TRANSF. DE MANDO

1

316 SS

1

5587

ENSAMBLE DE EXTRACCIÓN C/CABLE DE20'

1

POLIETILENO

1

5594

TAPÓN DE ANILLO

1

DIMENSIONES

CONTROLADOR DE NIVEL DISPONIBLE: N.° DE TIPO DE CAT. CUERPO CEB1 CEB2 CEC1 CEC2

1 2" NPT 1 / 1 1 / 2" NPT 2" NPT 2" NPT

PILOTO 1200 SLS FLOTADOR SS6 1200 SLS FLOTADOR SS6 M/O 2200 SLS FLOTADOR SS6 2200 SLS FLOTADOR SS6 M/O

CONTROLADOR DE NIVEL DISPONIBLE:

MÁX. KIT DE P.O. REP. 2000 2000 2000 2000

M/O: transferencia de mando manual, por sus siglas en inglés


N.° DE TIPO DE CAT. CUERPO 1 CEB1-PP 1 / 2" NPT 1 2" NPT CEB2-PP 1 / CEC1-PP 2" NPT CEC2-PP 2" NPT

PILOTO 1500 FLOTADOR POLI 1200 FLOTADOR POLI M/O 2500 FLOTADOR POLI 2200 FLOTADOR POLI M/O

MÁX. KIT DE P.O. REP. 5000 2000 5000 2000

M/O: transferencia de mando manual, por sus siglas en inglés


CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFS APLICACIONES:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de nivel de líquidos de apertura rápida para separadores de aceite y gas, eliminadores de agua, depuradores de gas y acumuladores. Control de interfase de líquido en fluidos de gravedades específicas diferenciales mínimas de 0.15. El flotador de teflón requiere una gravedad diferencial mínima de 0.23. Gravedad máxima de líquido ligero de 0.85. Opera cualquier válvula motora de diafragma que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

El piloto PFS consiste en un FLOTADOR para monitorear el líquido desplazado, un RESORTE para contrabalancear el peso del FLOTADOR, un BRAZO DE GIRO para transmitir el movimiento del FLOTADOR, una carcasa de piloto que contiene un PILOTO 3 PT de 30 psig, un POSICIONADOR ajustable y un BRAZO TANGENTE para ajustar la sensibilidad del piloto o la banda de estrangulación. Para proporcionar una acción de apertura rápida, se monta un PILOTO DE APERTURA RÁPIDA 3 PS en la parte posterior de la carcasa del piloto. La sección transversal de color del piloto se muestra diseñada para SERVICIO DE APERTURA RÁPIDA para operar una válvula motora normalmente cerrada (presión abre). A medida que el líquido sube para sumergir parcialmente el FLOTADOR, el volumen de líquido desplazado hace que el RESORTE DE CONTRABALANCEO ejerza una fuerza ascendente en el lado del flotador del BRAZO DE GIRO. El movimiento descendente que resulta de parte del POSICIONADOR aleja al BRAZO TANGENTE del ensamble del diafragma principal, y cierra la entrada principal (violeta a marrón) y abre el venteo principal (marrón a atmósfera). A medida que disminuye la presión marrón en el DIAFRAGMA SECUNDARIO, el ensamble del diafragma secundario se mueve hacia abajo para cerrar la entrada secundaria (violeta a anaranjado) y abrir el venteo secundario (anaranjado a atmósfera). Se mantiene un balance entre la presión marrón que actúa sobre el DIAFRAGMA SECUNDARIO y la fuerza opuesta, la presión anaranjada más el RESORTE DE REFUERZO. La disminución de la presión anaranjada sobre el diafragma principal del PILOTO DE APERTURA RÁPIDA 3 PS permite al ensamble del diafragma de apertura rápida realizar una acción rápida ascendente, con lo cual cierra el venteo (amarillo a atmósfera) y abre la entrada (violeta a amarillo). Vea en la sección Y la operación del PILOTO 3 PS. La presión amarilla abre la válvula motora. A medida que desciende el líquido del tanque, el FLOTADOR fuerza el TORNILLO DE CONTRABALANCEO hacia abajo. El BRAZO DE GIRO transmite la acción a través de las articulaciones para elevar el ensamble del diafragma principal, cerrar el venteo principal (marrón a atmósfera) y abrir la entrada secundaria (violeta a anaranjado). A medida que se incrementa la presión anaranjada sobre el diafragma principal del PILOTO DE APERTURA RÁPIDA 3 PS , se cierra la entrada (violeta a amarillo) y se abre el venteo (amarillo a atmósfera). La presión amarilla venteada cierra la válvula motora.

CARACTERÍSTICAS: Piloto de purga intermitente Acción directa o indirecta Flotador sólido, horizontal o vertical Resorte de contrabalanceo (no requiere ajuste) BRAZO DE GIRO de baja fricción Amortiguador de vibraciones integrado Ajuste individual para nivel de control de interfase Se puede dar servicio en campo para servicio de estrangulación Ajuste de sensibilidad Amplificador de señal integrado


Presión de suministro del piloto Ensamble del diafragma principal

Presión del diafragma principal

Ensamble del diafragma secundario

Ensamble del diafragma de apertura rápida

Ensamble del diafragma de apertura rápida

Presión del diafragma de la válvula motora

Diafragmaprincipal Tapón piloto secundario Piloto de apertura rápida 3 PS

Resorte de refuerzo

Piloto 3PT

Diafragma secundario Tapón del piloto principal

2" NPT

Tornillo del pivote

Posicionador TB-5 Brazo tangente Barra del pivote

Brazo de giro

Flotador

Amortigua dor de vibraciones

Resorte de contrabalanceo Aceite



CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFS ACERO

PILOTO 3 PT

PILOTOS DE SERVICIO DE APERTURA RÁPIDA DISPONIBLES:

N.° DE TAMAÑO CAT. Y TIPO CFB 2" NPT CFD 2" NPT CFH 2" RANURADO CFI 21 ⁄ 2" RANURADO CFJ 21 ⁄ 2" H.U. CFL 3" H.U. CFM 3" H.U. CFT 3" 300#RF

PILOTO 2" NPT PFS RH 2" NPT PFS LH 2" GR PFS RH 21 ⁄ 2" GR PFS RH 21 ⁄ 2" HU PFS RH 3" HU PFS RH 3" HU PFS LH 3" 300#RF PFS RH

MÁX. P.O. 4000 4000 2000 2000 2000 3000 3000 500

Todos los PF estándar tienen un N.° de catálogo. Para más información acerca de los cuerpos y flotadores disponibles, consulte la tabla de contenido. C1:10.2 Publicado en 4/06

NOTAS: Estas son piezas de repuesto para el piloto PFS 530, 644, 646 y 658; ensamble del resorte 1393 ó 1522; y brazo de giro 1398 ó 1691. * Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. Vea la página C1:70.1.

FLOTADORES: los flotadores horizontales son estándar. El flotador vertical suspendido está disponible a un costo adicional, número de parte para pedido 1394V. El flotador 1541 de teflón se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F. Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos de campos petroleros. Revisión actual

www.kimray.com

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFT APLICACIONES:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de nivel de líquidos con acción de estrangulación para separadores de petróleo y gas, eliminadores de agua, depuradores de gas y acumuladores. Control de interfase de líquido en fluidos de gravedades específicas diferenciales mínimas de 0.15. El flotador de teflón requiere una gravedad diferencial mínima de 0.23. Gravedad máxima de líquido ligero de 0.85. Opera cualquier válvula motora de diafragma que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

El piloto PFT consiste en un FLOTADOR para monitorear el líquido desplazado, un RESORTE para contrabalancear el peso del FLOTADOR, un BRAZO DE GIRO para transmitir el movimiento del FLOTADOR, una carcasa de piloto que contiene un PILOTO 3 PT de 30 psig, un POSICIONADOR ajustable y un BRAZO TANGENTE para ajustar la sensibilidad del piloto o la banda de estrangulación. La sección transversal de color del piloto de muestra diseñada para operar una válvula motora normalmente cerrada (presión abre). El líquido del tanque sube para sumergir parcialmente el FLOTADOR. El volumen de líquido desplazado hace que el RESORTE DE CONTRABALANCEO ejerza una fuerza ascendente en el lado del FLOTADOR del BRAZO DE GIRO. El movimiento descendente resultante de parte del POSICIONADOR mueve el BRAZO TANGENTE hacia el ensamble del diafragma principal, y abre la entrada principal (violeta a marrón) y cierra el venteo principal (marrón a atmósfera). A medida que disminuye la presión marrón sobre el DIAFRAGMA SECUNDARIO, el ensamble del diafragma secundario se mueve hacia arriba para abrir la entrada secundaria (violeta a amarillo) y cerrar el venteo secundario (amarillo a atmósfera). La presión amarilla abre la válvula motora. A medida que desciende el líquido del tanque, el FLOTADOR fuerza el TORNILLO DE CONTRABALANCEO hacia abajo. El BRAZO DE GIRO transmite esta acción a través de las articulaciones para bajar el ensamble del diafragma principal, abrir el venteo principal (marrón a atmósfera) y cerrar la entrada secundaria (violeta a amarillo). La presión cero permite que se cierre la válvula motora.

CARACTERÍSTICAS: Piloto de purga intermitente Acción directa o indirecta Flotador sólido, horizontal o vertical Resorte de contrabalanceo (no requiere ajuste) BRAZO DE GIRO de baja fricción Amortiguador de vibraciones integrado Ajuste individual para nivel de control de interfase Servicio en campo para servicio de apertura rápida al agregar un piloto 3 PS (no se proporciona con piloto PFT) Ajuste de sensibilidad Ajuste de rango de nivel Amplificador de señal integrado




CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFT ACERO

PILOTO 3 PT

PILOTOS DE SERVICIO DE ESTRANGULACIÓN DISPONIBLES: N.° DE CAT. CFA CFC CFF CFG CFK CFR

TAMAÑO Y TIPO 2" NPT 2" NPT 2" H.U. 2" H.U. 3" H.U. 3" H.U.

PILOTO 2" NPT PFT RH 2" NPT PFT LH 2" HU PFT RH 2" HU PFT LH 3" HU PFT RH 3" HU PFT LH

NOTAS: MÁX. P.O. 4000 4000 2000 2000 3000 3000

NOTA: todos los PF estándar tienen un N.° de catálogo. Para más información acerca de los cuerpos y flotadores disponibles, consulte la tabla de contenido. C1:10.4 Publicado en 4/06

Piezas de repuesto recomendadas para el piloto PFS 530, 644, 646 y 658; ensamble del resorte 1393 ó 1522; y brazo de giro 1398 ó 1691.

Un piloto PFT puede modificarse para servicio de apertura rápida con la adición de un piloto 3 PS. Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. Vea la página C1:70.1. FLOTADORES: los flotadores horizontales son estándar. El flotador vertical suspendido está disponible a un costo adicional, número de parte para pedido 1394V. El flotador 1541 de teflón se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F. Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos de campos petroleros.


CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFS-1 APLICACIONES:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de nivel de líquido de acción de apertura rápida, menos sensible que el piloto PFS para separadores de aceite y gas, depuradores de gas y acumuladores. Opera cualquier válvula motora de diafragma que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

El piloto PFS-1 consiste en un FLOTADOR para monitorear el líquido desplazado, un RESORTE para contrabalancear el peso del FLOTADOR, un BRAZO DE GIRO para transmitir el movimiento del FLOTADOR, una carcasa de piloto que contiene un PILOTO 3PT-1 de 30 psig, un POSICIONADOR ajustable y un BRAZO TANGENTE para ajustar la sensibilidad del piloto y la banda de estrangulación. Para proporcionar una acción de apertura rápida, se monta un PILOTO DE APERTURA RÁPIDA 3 PS en la parte posterior de la carcasa del piloto. La sección transversal de color en el piloto muestra el diseño para SERVICIO DE APERTURA RÁPIDA para operar una válvula motora normalmente cerrada (presión abre). El líquido del tanque sube para sumergir parcialmente el FLOTADOR. El volumen de líquido desplazado hace que el RESORTE DE CONTRABALANCEO ejerza una fuerza ascendente en el lado del flotador del BRAZO DE GIRO. El movimiento descendente que resulta de parte del POSICIONADOR aleja al BRAZO TANGENTE del ensamble del diafragma principal, y cierra la entrada principal (violeta a anaranjado) y abre el venteo principal (anaranjado a atmósfera). La disminución de la presión anaranjada sobre el diafragma principal del PILOTO DE APERTURA RÁPIDA 3 PS permite al ensamble del diafragma de apertura rápida realizar una apertura rápida ascendente, con lo cual cierra el venteo (amarillo a atmósfera) y abre la entrada (violeta a amarillo). Vea en la sección Y la operación del PILOTO 3 PS. La presión amarilla abre la válvula motora. A medida que desciende el líquido del tanque, el FLOTADOR fuerza el TORNILLO DE CONTRABALANCEO hacia abajo. El BRAZO DE GIRO transmite esta acción a través de las articulaciones para subir el ensamble del diafragma principal y cerrar el venteo principal (anaranjado a atmósfera). A medida que se incrementa la presión anaranjada sobre el diafragma principal del PILOTO DE APERTURA RÁPIDA 3 PS, se cierra la entrada (violeta a amarillo) y se abre el venteo (amarillo a atmósfera). La presión amarilla venteada cierra la válvula motora.

CARACTERÍSTICAS: Piloto de purga intermitente Estable en flujo turbulento Acción directa o indirecta Flotador sólido, horizontal o vertical Resorte de contrabalanceo (no requiere ajuste) BRAZO DE GIRO de baja fricción Amortiguador de vibraciones integrado Ajuste de sensibilidad Ajuste de rango de nivel




CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFS-1 ACERO

PILOTO 3 PT-1


N.° DE TAMAÑO CAT. Y TIPO CFP 2" NPT CFQ 2" NPT

PILOTO 2" NPT PFS RH c/3PT-1 2" NPT PFS LH c/3PT-1

MÁX. P.O. 4000 4000

NOTA: todos los PF estándar tienen un N.° de catálogo. Para más información acerca de los cuerpos y flotadores disponibles, consulte la tabla de contenido.


NOTAS: Estas son piezas de repuesto recomendadas para el piloto PFS-1 530, 644, 646 y 658; ensamble del resorte 1393 ó 1522; y brazo de giro 1398 ó 1691. * Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. Vea la página C1:70.1.

FLOTADORES: los flotadores horizontales son estándar. El flotador vertical suspendido está disponible a un costo adicional, número de parte para pedido 1394V. El flotador 1541 de teflón se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F. Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos de campos petroleros. Revisión actual

www.kimray.com

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO SERIE PF INSTALACIÓN Y AJUSTE INSTALACIÓN:

INSTALACIÓN TÍPICA

El piloto PFS/T se instala en el tanque al nivel máximo de líquido o interfase deseados. Las conexiones de gas de suministro y presión del diafragma se encuentran en el piloto 3 PS para servicio de apertura rápida, o en la parte posterior de la carcasa del piloto PF para servicio de estrangulación, hembra de 1 ⁄ 4" NPT.

AJUSTE DE LA ACCIÓN DEL PILOTO:

La combinación del tipo de servicio, apertura rápida o de estrangulación, y el TIPO de VÁLVULA MOTORA, normalmente cerrada o normalmente abierta, determina la ubicación de la unión del posicionador con el brazo tangente como sigue. SERVICIO APERTURA RÁPIDA ESTRANGULACIÓN

VÁLVULA MOTORA

UBICACIÓN

Normalmente abierta

Directa

Normalmente cerrada

Indirecta

Normalmente abierta

Indirecta

Normalmente cerrada

Directa

Vea la ubicación del pivote del brazo tangente

CONTROL DE APERTURA RÁPIDA: (sin líquido haciendo contacto con el flotador)

POSICIONADOR NORMALMENTE CERRADO (PRESIÓN ABRE): ajuste el posicionador para producir una presión de 20 a 30 psig en el manómetro del diafragma. VÁLVULA MOTORA NORMALMENTE ABIERTA (PRESIÓN CIERRA): ajuste el posicionador para producir una presión de 2 ó 3 psig en el manómetro del diafragma y luego gírela 1 ⁄ 2 vuelta en la dirección para liberar la presión.

CONTROL DE ESTRANGULACIÓN: (sin líquido haciendo contacto con el flotador)

VÁLVULA MOTORA NORMALMENTE CERRADA (PRESIÓN ABRE): ajuste el posicionador para producir una presión de 2 a 3 psig en el manómetro del diafragma. VÁLVULA MOTORA NORMALMENTE ABIERTA (PRESIÓN CIERRA): ajuste el posicionador para producir una presión de 20 ó 30 psig en el manómetro del diafragma y luego gírela 1 ⁄ 2 vuelta en la dirección para liberar la presión.

CONTROL DE INTERFASE:

Permite al flotador sumergirse completamente en el líquido más ligero. El líquido más pesado debe estar por debajo del flotador. Con el flotador sumergido, haga ajustes como se describe para control de apertura rápida o de estrangulación. Comuníquese a KIMRAY, Inc. para control de interfase en líquidos con gravedades específicas diferenciales menores de 0.15. Máxima gravedad específica del líquido ligero de 0.85.

NOTA: acción directa se refiere al nivel de líquido en relación al manómetro de salida del piloto 3 PT. La acción indirecta de salida alta de alto nivel es opuesta. Al agregar un piloto 3 PS a la serie PFT se enviará la presión opuesta del manómetro a la válvula motora.

UBICACIÓN DEL PIVOTE DEL BRAZO TANGENTE

CONEXIÓN DEL BRAZO TANGENTE

INDIRECTA

DIRECTA

INDIRECTA


DIRECTA C1:10.7 Publicado en 3/06

NOTAS

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFM APLICACIONES:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de acción de apertura rápida, alta-baja, encendidoapagado para separadores de petróleo y gas, eli minadores de agua, depuradores de gas y acumuladores. Control de interfase de líquido en fluidos de gravedades específicas diferenciales mínimas de 0.15. El flotador de teflón requiere una gravedad diferencial mínima de 0.23. Gravedad máxima de líquido ligero de 0.85. Opera cualquier válvula motora de diafragma que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

El piloto PFM consiste en un FLOTADOR SUPERIOR y uno INFERIOR (dividido), tipo desplazamiento, un tramo de ALAMBRE DE ACERO INOXIDABLE (10 pies estándar) para variar la distancia entre los flotadores y por lo tanto el cambio del nivel del líquido por cada ciclo de descarga, un RESORTE para contrabalancear el peso del flotador, un BRAZO DE GIRO para transmitir el movimiento del flotador, una carcasa de piloto que contiene un PILOTO 3 PT-1, un POSICIONADOR ajustable, y un PILOTO 3 PS montado en la parte posterior de la carcasa del piloto. La sección transversal de color del piloto se muestra diseñada para operar una válvula motora NORMALMENTE CERRADA (presión abre). La acción del piloto puede invertirse para operar una válvula motora NORMALMENTE ABIERTA (presión cierra). La acción del piloto puede invertirse para operar una válvula motora NORMALMENTE ABIERTA (presión cierra) al deslizar simplemente el POSICIONADOR sobre el BRAZO TANGENTE hacia el lado derecho del TORNILLO DEL PIVOTE. Como se muestra, cuando sube el líquido del tanque para cubrir completamente el FLOTADOR INFERIOR, la presión de salida (anaranjado) disminuirá a 4 ó 5 psig. El piloto PFM es insensible a cualquier cambio en el nivel de líquido entre el FLOTADOR SUPERIOR y el FLOTADOR INFERIOR. A medida que sube el nivel de líquido sobre el FLOTADOR SUPERIOR, la presión de salida restante (anaranjada) se venteará. Esto permite al ensamble del diafragma de apertura rápida una apertura rápida “abierta”, lo cual cierra el venteo (amarillo a atmósfera) y abre la entrada (violeta a amarillo), y envía la presión del diafragma de la válvula motora (amarillo) a la válvula motora normalmente cerrada (presión abre). Con la válvula abierta, el nivel del líquido empezará a descender. A medida que desciende el nivel por abajo del FLOTADOR SUPERIOR, la presión de salida (anaranjada) disminuirá a 4 ó 5 psig. No habrá cambio en la presión de salida (anaranjada) mientras el nivel se mueve entre el FLOTADOR SUPERIOR y el FLOTADOR INFERIOR. A medida que el FLOTADOR INFERIOR queda descubierto, la presión de salida (anaranjado) se incrementará aproximadamente a 8 psig, momento en el cual el ensamble del diafragma de apertura rápida realizará una acción rápida a la posición de cierre (off), lo cual cerrará la entrada (violeta a amarillo) y abrirá el venteo (amarillo a atmósfera). Esto libera la presión del diafragma de la válvula motora (amarillo) para permitir que la válvula motora se cierre y el nivel del líquido comience nuevamente a subir para repetir el ciclo.

CARACTERÍSTICAS: Control de flotador dividido Piloto de purga intermitente Acción directa o indirecta Resorte de contrabalanceo (no requiere ajuste) BRAZO DE GIRO de baja fricción Amortiguador de vibraciones integrado Ajuste único para control de nivel o interfase Ajuste de sensibilidad Ajuste de rango de nivel




CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFM ACERO

PILOTO 3 PT-1


N.° DE TAMAÑO CAT. Y TIPO CFN 2" NPT CFO 2" NPT CFS 3" H.U.

NOTAS:

MÁX. P.O. 4000 4000 3000

Estas son piezas de repuesto para el piloto PFM 530, 644, 646 y 658; ensamble del resorte 1393 ó 1522; y brazo de giro 1398 ó 1691.

NOTA: todos los PF tienen un N.° de catálogo. Para más información acerca de los cuerpos y flotadores disponibles, consulte la tabla de contenido.

FLOTADORES: los flotadores horizontales son estándar. El flotador vertical suspendido está disponible a un costo adicional, número de parte para pedido 1394V. El flotador 1541 de teflón se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F. Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos de campos petroleros.

PILOTO 2" NPT PFM RH 2" NPT PFM LH 3" HU PFM RH

C1:20.2 Publicado en 11/06 Rev.1

Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. Vea la página C1:70.1.


CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO SERIE PFM INSTALACIÓN Y AJUSTE INSTALACIÓN:


El piloto PFM se instala en el tanque al nivel máximo de líquido o interfase deseados. Las conexiones del gas de suministro y presión del diafragma se encuentran en el piloto 3 PS que está montado en la parte posterior de la carcasa del piloto, hembra de 1/4" NPT.

AJUSTE DE LA ACCIÓN DEL PILOTO: El piloto PFM puede ajustarse para acción directa o indirecta mediante la ubicación del POSICIONADOR sobre el BRAZO TANGENTE. En la acción directa, la presión de salida del manómetro hacia el 3 PS es alta con el nivel de líquido. En la acción indirecta, la presión de salida del manómetro hacia el 3 PS es baja con nivel de líquido alto. Vea la ubicación del pivote del brazo tangente.

ACCIÓN INDIRECTA: Sin que haya líquido sobre ningún flotador, ajuste el POSICIONADOR de modo que la presión de salida sea igual a la presión de suministro. Para incrementar la presión de salida, gire el cuerpo del POSICIONADOR hacia la derecha y viceversa. A medida que sube el líquido controlado sobre el FLOTADOR INFERIOR, la presión de salida empezará a disminuir. Reajuste el POSICIONADOR para mantener toda la presión de salida hasta que el FLOTADOR INFERIOR quede completamente cubierto con líquido controlado. Con el FLOTADOR INFERIOR sumergido pero sin líquido controlado que toque el FLOTADOR SUPERIOR, gire lentamente el CUERPO del POSICIONADOR hacia la izquierda hasta que la presión de salida dé una lectura de 4 a 5 psig. Una vez que el piloto quede ajustado a su satisfacción, apriete las contratuercas en cada lado del POSICIONADOR.

ACCIÓN DIRECTA: Sin que haya líquido sobre ningún flotador, ajuste el POSICIONADOR para que la presión de salida sea cero. Para disminuir la presión de salida, gire el cuerpo del POSICIONADOR hacia la derecha y viceversa. A medida que sube el líquido controlado sobre el FLOTADOR INFERIOR, la presión de salida empezará a incrementarse. Reajuste el POSICIONADOR para mantener la presión de salida en cero hasta que el FLOTADOR INFERIOR quede completamente cubierto con líquido controlado. Con el FLOTADOR INFERIOR sumergido pero sin líquido controlado que toque el FLOTADOR SUPERIOR, gire lentamente el POSICIONADOR hacia la izquierda hasta que la presión de salida dé una lectura de 4 a 5 psig. Una vez que el piloto quede ajustado a su satisfacción, apriete las contratuercas en cada lado del POSICIONADOR.

UBICACIÓN DEL PIVOTE DEL BRAZO TANGENTE

CONEXIÓN DEL BRAZO TANGENTE

INDIRECTA

DIRECTA

INDIRECTA



NOTAS

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFB APLICACIONES:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de nivel de líquido de acción de apertura rápida, menos sensible que los pilotos PFS o PFT, para separadores de aceite y gas, eliminadores de agua, depuradores de gas y acumuladores. Se usa como piloto de estrangulación para control de interfase de líquido en fluidos de gravedades específicas diferenciales mínimas de 0.15. Los flotadores de teflón requieren una gravedad diferencial mínima de 0.23. Gravedad máxima de líquido ligero de 0.85. Opera cualquier válvula motora de diafragma que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

El piloto PFB consiste en un FLOTADOR que monitorea el líquido desplazado, un RESORTE para contrabalancear el peso del FLOTADOR, un BRAZO DE GIRO para transmitir la acción del FLOTADOR, una CARCASA DE PILOTO que contiene un POSICIONADOR ajustable 3 PT-B de 30 psig, y un BRAZO TANGENTE para ajustar la sensibilidad del piloto de la banda de estrangulación. Para proporcionar una acción de apertura rápida, se monta un piloto 3 PS en la parte posterior de la carcasa del piloto. La sección transversal de color del piloto de muestra diseñada para operar una válvula motora normalmente cerrada (presión abre). El líquido del tanque sube para sumergir parcialmente el FLOTADOR. El volumen de líquido desplazado hace que el RESORTE DE CONTRABALANCEO ejerza una fuerza ascendente sobre el lado interno del BRAZO DE GIRO, la cual se transmite a través del POSICIONADOR que a su vez aleja al BRAZO TANGENTE del ensamble del diafragma principal, cerrando la entrada principal (violeta a anaranjado) y abriendo el venteo primario (anaranjado a atmósfera). A medida que la presión anaranjada disminuye sobre el ensamble del diafragma 3 PG-S, el ensamble del diafragma ejerce una apertura rápida ascendente, lo cual cierra el venteo (azul a atmósfera) y abre la entrada (violeta a azul). La presión azul abre la válvula motora. A medida que desciende el líquido del tanque, el FLOTADOR fuerza el TORNILLO DE CONTRABALANCEO hacia abajo. El BRAZO DE GIRO transmite este movimiento a través de las articulaciones para subir el ensamble del diafragma principal, lo cual cierra el venteo principal (anaranjado a atmósfera) y abre la entrada principal (violeta a anaranjado). A medida que se incrementa la presión anaranjada sobre el ensamble del diafragma 3 PG-S, se cierra la entrada (violeta a azul) y se abre el venteo (azul a atmósfera). La presión azul venteada permite que se cierre la válvula motora.

CARACTERÍSTICAS: Piloto de purga intermitente Acción directa o indirecta Flotador sólido, horizontal o vertical Resorte de contrabalanceo (no requiere ajuste) BRAZO DE GIRO de baja fricción Amortiguador de vibraciones integrado Ajuste único para nivel de control de interfase Se puede dar servicio en campo para servicio de estrangulación Ajuste de sensibilidad Ajuste de rango de nivel Diseño de carcasa compacto




CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO PFB HIERRO FUNDIDO

No se muestra: Tuerca de unión de golpe de 4” 2734 Tuerca de unión de golpe de 5” 2736 Anillo O p ara 4” H.U. 2745 Anillo O p ara 5” H.U. 1177

N.° de pieza 1391 1514 2730A 2942 2944A

Descripción 2" NPT 2" H.U. sin mirilla 4" H.U. con mirilla 4" H.U. sin mirilla 5" H.U. con mirilla

PILOTO 3 PT-B

Tornillos para montaje en el cuerpo (no se muestran) Frontal 477 Posterior 78


N.° DE TAMAÑO CAT. Y TIPO CES 2" NPT CET 2" NPT CFU 4" HU CFW 4" HU CFX 4" HU CFY 5" HU CFZ 5" HU

PILOTO 2" NPT PFBS RH 2" NPT PFBS LH 4" HU 150# PFBS RH wo/SG 4" HU 100# PFBS RH w/SG 4" HU 100# PFBS LH w/SG 5" HU 100# PFBS RH w/SG 5" HU 100# PFBS LH w/SG

MÁX. P.O. 4000 4000 1500 1000 1000 1000 1000

Todos los PF estándar tienen un N.° de catálogo. Para más información acerca de los cuerpos y flotadores disponibles, consulte la tabla de contenido. CUELLOS SOLDABLES: existen cuellos soldables disponibles; consulte la sección C2 para ordenarlos. FLOTADORES: los flotadores horizontales son estándar. El flotador vertical suspendido está disponible a un costo adicional, el número de parte para pedido es 1394V. El flotador 1541 de teflón se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F. Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos de campos petroleros.


PILOTOS DE SERVICIO DE ESTRANGULACIÓN DISPONIBLES: N.° DE TAMAÑO CAT. Y TIPO CEN 2" HU CEQ 2" NPT CER 2" NPT CEV 4" HU CEW 4' HU CEX 4" HU CEY 5" HU CEZ 5" HU

PILOTO 2" HU PFBT RH 2" NPT PFBT RH 2" NPT PFBT LH 4" HU 150# PFBT RH wo/SG 4" HU 100# PFBT RH w/SG 4" HU 100# PFBT LH w/SG 5" HU 100# PFBT RH w/SG 5" HU 100# PFBT LH w/SG

MÁX. P.O. 2000 4000 4000 1500 1000 1000 1000 1000

Estas son piezas de repuesto recomendadas para el piloto PFB 530, 644, 646 y 658; ensamble del resorte 1393 ó 1522; y brazo de giro 1398 ó 1691. * Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. Vea la página C1:70.1.

wo/SG = Sin mirilla w/SG = Con mirilla


CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTO SERIE PFB INSTALACIÓN Y AJUSTE INSTALACIÓN: El piloto PFB se instala en el tanque al nivel de líquido o interfase deseados. Las conexiones de la presión de la señal del gas de suministro y diafragma se encuentran en el piloto 3 PG, hembra de 1 ⁄ 4" NPT


AJUSTE DEL PILOTO PARA CONTROL DEL NIVEL DE LÍQUIDO:

La combinación del 3 PG y el TIPO de VÁLVULA MOTORA, normalmente cerrada o normalmente abierta, determina la ubicación de la unión del posicionador con el brazo tangente como sigue.

SERVICIO APERTURA RÁPIDA

VÁLVULA MOTORA

UBICACIÓN

Normalmente abierta

Directa

Normalmente cerrada

Indirecta

Vea la ubicación del pivote del brazo tangente

CONTROL DE APERTURA RÁPIDA: (sin ningún líquido haciendo contacto con el flotador)

VÁLVULA MOTORA NORMALMENTE CERRADA (PRESIÓN ABRE): ajuste el posicionador para producir una presión de 20 a 30 psig en el manómetro del diafragma. VÁLVULA MOTORA NORMALMENTE ABIERTA (PRESIÓN CIERRA): ajuste el posicionador para producir una presión de 2 ó 3 psig en el manómetro del diafragma y luego gírela 1 ⁄ 2 vuelta en la dirección para liberar la presión.

CONTROL DE INTERFASE:

Se debe instalar un piloto 3 PG en modo de estrangulación directo. Permite al flotador sumergirse completamente en el líquido más ligero. El líquido más pesado debe estar por debajo del flotador. Con el flotador sumergido, haga ajustes como se describe para control de apertura rápida. No trate de usar el control de interfase en líquidos con gravedades específicas diferenciales menores de 0.15. Máxima gravedad específica del líquido ligero de 0.85. Para sensibilidad adicional, se puede instalar un piloto 3 PG en modo de estrangulación directo; consulte la sección Y para la operación.

UBICACIÓN DE LA CONEXIÓN DEL PIVOTE DEL BRAZO TANGENTE CON EL BRAZO TANGENTE PILOTO LADO DERECHO PILOTO LADO IZQUIERDO

INDIRECTA

DIRECTA

INDIRECTA



NOTAS

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR CONTROL DE NIVEL UNIVERSAL FUNCIONAMIENTO:

FUNCIONAMIENTO:

Controlador de nivel de líquidos para separadores de aceite y gas, eliminadores de agua, depuradores de gas y acumuladores. Opera cualquier válvula motora de diafragma normalmente cerrada (presión abre) que requiera una presión de diafragma no mayor de 30 psig. Vea en las secciones E1, E2, E3 y E4 las válvulas motoras operadas por diafragma.

El piloto ULC consiste en un FLOTADOR DE DESPLAZAMIENTO para monitorear el nivel del líquido, un soporte giratorio y eje para transmitir el movimiento del flotador, y una carcasa de piloto que contiene un CUERPO DE PILOTO, BRAZO DEL RESORTE y ENSAMBLE DEL ACTUADOR. A medida que sube el nivel del líquido, el volumen del líquido desplazado más la fuerza del RESORTE DE CONTRABALANCEO levanta al FLOTADOR, lo cual hace girar al soporte giratorio y al BRAZO DEL RESORTE en dirección de las manecillas del reloj. Esto empuja al ENSAMBLE DEL ACTUADOR hacia abajo para cerrar el venteo (amarillo a atmósfera) y abrir la entrada (violeta a amarillo). La presión amarilla abre la válvula motora. A medida que desciende el nivel del líquido, el peso del FLOTADOR fuerza al soporte giratorio y al BRAZO DEL RESORTE en sentido contrario a las manecillas del reloj. Esto empuja al ACTUADOR hacia arriba para cerrar la entrada (violeta a amarillo) y abrir el venteo (amarillo a atmósfera). La presión amarilla venteada permite que se cierre la válvula motora.

CARACTERÍSTICAS: Piloto de purga intermitente Instalación simple Fácil de usar Flotador de desplazamiento de polietileno Gravedad específica de 0.65 o mayor No requiere ajuste

PRESIÓN DE SUMINISTRO: 30 psig máximo



CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR CONTROL DE NIVEL UNIVERSAL BRONCE, ACERO F.M. Y ACERO INOXIDABLE

Las piezas para pilotos disponibles con venteo externo de tubo que no se muestran son el tapón de respiración 147, el tornillo 1293, se requieren (4), el cuerpo del piloto 4892PV y el tapón de respiración 4893.

PILOTOS DISPONIBLES: N.° DE CAT. PILOTO CMA 1" NPT ULC BRASS CMB 1" NPT ULC F.M. STL CMC 1" NPT ULC STAINLESS STL CMD 2" NPT ULC F.M. STL CME 2" NPT ULC STAINLESS STL

PILOTOS con TUBERÍA DE VENTEO DISPONIBLES: MÁX. KIT DE P.O. REP. 1500 RSL 1500 RSL 1500 RSL 1500 RSL 1500 RSL

PILOTO 1" NPT ULC BRASS w/PV 1" NPT ULC F.M. STL w/PV 1" NPT ULC S.S. STL w/PV 2" NPT ULC F.M. STL w/PV 2" NPT ULC S.S. STL w/PV

MÁX. P.O. 1500 1500 1500 1500 1500

KIT DE REP. RSL RSL RSL RSL RSL

* Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación.

ACCESORIOS DE PILOTOS DISPONIBLES: N.° DE DESCRIPCIÓN PIEZA 6001 Adaptador de unión de golpe de 4" para piloto de 1" NPT


N.° DE CAT. CMF CMG CMH CMI CMJ

BRASS = BRONCE F.M. STL = ACERO DE LIBRE MAQUINADO STAINLESS STL = ACERO INOXIDABLE S.S. STEEL = ACERO INOXIDABLE w/PV = CON TUBERÍA DE VENTEO Revisión actual

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR CUERPOS PF DISPONIBLES 2" NPT (EST.)

RANURADO

BRIDADO RF

UNIÓN DE GOLPE

UNIÓN DE GOLPE (c /mirilla)

UNIÓN DE GOLPE (s /mirilla)

N.° DE PIEZA

CUERPO

MÁX. P.O. A 100° F

N.° DE PIEZA

BRIDADO RTJ

ADAPTADOR

CUERPO

MÁX. P.O. A 100° F

1391 1391SS6

2" NPT PF 2" NPT PF SS6

4000 4000

1972 1983

3" 150 RF PF 3" 300 RF PF

285 740

1514 1837 1982 1836 1763 1944

2" H.U. PF 2" GRV. PF 2" 150 RF PF 2" 300 RF PF 2" 600 RF PF 2" 900 RF PF

4000 2000 285 740 1480 2220

1817 2005 2448 2125 2134 2113

3" 600 RF PF 3" 900 RF PF 3" 1500 RF PF 3" 600 RTJ PF 3" 900 RTJ PF 4" GRV. PF

1480 2220 3705 1480 2220 2000

2443 2444 2117 1758 1532 1526

2" 150 RTJ PF 2" 300 RTJ PF 2" 600 RTJ PF 2" 1500 RTJ PF 21/ 2" H.U. PF 21/ 2" GRV. PF

285 740 1480 3705 2000 2000

1902 1900 1818 2107 2730A 2942

4" 150 RF PF 4" 300 RF PF 4" 600 RF PF 4" 600 RTJ PF 4" H.U. w/SG 4" H.U. wo/SG

285 740 1480 1480 1000 1500

2252 1973 2253 1674 2447

21/ 2" 300 RF PF 21/ 2" 600 RF PF 21/ 2" 600 RF PF 3" H.U. PF 3" GRV. PF

740 1480 1480 3000 2000

2174 2944A 4082 2234 4368A

4" GRV. x 2" NPT ADAP. 5" H.U. w/SG 5" H.U. wo/SG 6" GRV. x 2" NPT ADAP. 6" H.U. w/SG

2000 1500 1500 2000 1500

H.U. wo/SG = Unión de golpe sin mirilla H.U. w/SG = Unión de golpe con mirilla

GRV. = RANURADO NPT ADAPT. = ADAPTADOR NPT



CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR CUERPOS DE MONTAJE LATERAL GEN II DISPONIBLES 2" NPT (EST.)

RANURADO

BRIDADO RF

UNIÓN DE GOLPE

UNIÓN DE GOLPE (C /mirilla)

UNIÓN DE GOLPE (S /mirilla)

Espaciador 2988 se necesitan 3

Cuerpo

BRIDADO RTJ

ADAPTADOR

5550, 4" 5552, 5"

Tornillo 2711Z, se necesitan 3

Placa del reector 2732 Mirilla 2742, se necesitan 4

N.° DE PIEZA

CUERPO

MÁX P.O. A 100° F

N.° DE PIEZA

CUERPO

MÁX P.O. A 100° F

5528

2"

NPT

GEN II

4000

5573

3"

600 RTJ

GEN II

1480

5443

2"

NPT

GEN II SS6

4000

5574

3"

900 RTJ

GEN II

2220

5548

2"

GRV.

GEN II

2000

5558

3" U.G. wo/SG

GEN II UN

3000

5562

2"

150 RF

GEN II

285

5575

4"

150 RF

GEN II

285

5563

2"

300 RF

GEN II

740

5576

4"

300 RF

GEN II

740

5564

2"

600 RF

GEN II

1480

5577

4"

600 RF

GEN II

1480

5565

2"

900 RF

GEN II

2220

5578

4"

600 RTJ

GEN II

1480

5566

2"

150 RTJ

GEN II

285

5579

4" 1500 RF

GEN II

3750

5567

2"

300 RTJ

GEN II

740

5550A

4" U.G. w/SG + 2901 ACME NUT

1000

5568

2"

600 RTJ

GEN II

1480

NOTAS: 5550A

4" U.G. w/SG + 2734 UN NUT

1000

5569

2" 1500 RTJ

GEN II

3705

5551

4" U.G. wo/SG + 2901 ACME NUT

1500

5570

3"

150 RF

GEN II

285

5551

4" U.G. wo/SG + 2734 UN NUT

1500

5555

3"

300 RF

GEN II

740

2174

4" GRV. X 2" NPT ADAPTER

2000

5571

3"

600 RF

GEN II

1480

5549A

5" U.G. w/SG

GEN II UN

1000

5572

3"

900 RF

GEN II

2220

5552

5" U.G. wo/SG

GEN II UN

1500

6414

3" 1500 RF

GEN II

3705

5580

6" 1500 RF

GEN II

3750

H.U. wo/SG = Unión de golpe sin mirilla H.U. w/SG = Unión de golpe con mirilla GRV. = RANURADO C1:50.2 Publicado en 8/09

ACME NUT = TUERCA ACME UN NUT = TUERCA UN NPT ADAPTER = ADAPTADOR NPT Revisión actual: www.kimray.com

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR CUERPOS DE MONTAJE POSTERIOR GEN II DISPONIBLES 2" NPT (EST.)

RANURADO

BRIDADO RF

UNIÓN DE GOLPE

UNIÓN DE GOLPE (c /mirilla)

UNIÓN DE GOLPE (s /mirilla)

Espaciador 2988 se necesitan 3

Cuerpo

BRIDADO RTJ

ADAPTADOR

5550BM, 4" 5552BM, 5"

Tornillo 2711Z, se necesitan 3

Placa del reﬂector 2732 Mirilla 2742, se necesitan 4

N.° DE PIEZA

CUERPO

MÁX. P.O. A 100° F

N.° DE PIEZA

MÁX. P.O. A 100° F

CUERPO

6559

2"

NPT

GEN II

4000

5573BM

3" 600 RTJ

GEN II

1480

6559SS6

2"

NPT

GEN II SS6

4000

5574BM

3" 900 RTJ

GEN II

2220

5548

2"

GRV.

GEN II

2000

5558BM

3" H.U. wo/SG GEN II UN

3000

5562BM

2" 150 RF

GEN II

285

5575BM

4" 150 RF

GEN II

285

5563BM

2" 300 RF

GEN II

740

5576BM

4" 300 RF

GEN II

740

5564BM

2" 600 RF

GEN II

1480

5577BM

4" 600 RF

GEN II

1480

5565BM

2" 900 RF

GEN II

2220

5578BM

4" 600 RTJ

GEN II

1480

5566BM

2" 150 RTJ

GEN II

285

5579BM

4" 1500 RF

GEN II

3750

5567BM

2" 300 RTJ

GEN II

740

5550ABM 4" H.U. w/SG + 2901 ACME NUT

1000

5568BM

2" 600 RTJ

GEN II

1480

5550ABM 4" H.U. w/SG + 2734 UN NUT

1000

5569BM

2" 1500 RTJ

GEN II

3705

5551BM

4" H.U. wo/SG + 2901 ACME NUT

1500

5570BM

3" 150 RF

GEN II

285

5551BM

4" H.U. wo/SG + 2734 UN NUT

1500

5555BM

3" 300 RF

GEN II

740

2174

4" GRV. X 2" NPT ADAPTER

2000

5571BM

3" 600 RF

GEN II

1480

5549ABM 5" H.U. w/SG GEN II UN

1000

5572BM

3" 900 RF

GEN II

2220

5552BM

5" H.U. wo/SG GEN II UN

1500

6414BM

3" 1500 RF

GEN II

3705

5580BM

6" 1500 RF

3750

H.U. wo/SG = Unión de golpe sin mirilla H.U. w/SG = Unión de golpe con mirilla GRV. = RANURADO

GEN II

ACME NUT = TUERCA ACME UN NUT = TUERCA UN NPT ADAPTER = ADAPTADOR NPT



NOTAS

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR ENSAMBLES DE FLOTADOR PF HORIZONTAL (EST.)

VERTICAL

FLOTADOR DIVIDIDO

VARILLAS DE EXTENSIÓN

FLOTADORES FLOTADOR N.°

TAMAÑO

MATERIAL

1521

2" Ø x 5-21/32" LG.

DELRIN

1521SS6

2" Ø x 5-21/32" LG.

316SS

1541

1-5/8" Ø x 5-21/32" LG.

TEFLÓN

1560

1-7/8" Ø x 6-23/64" LG.

DELRIN

1569

1-3/4" Ø x 7-1/4" LG.

DELRIN

1664 1693

1-1/4" Ø x 14" LG. 1-3/4" Ø x 7-1/4" LG.

ALUMINIO ALUMINIO

1694

1-1/2" Ø x 9-7/8" LG.

DELRIN

1757

1-1/2" Ø x 6-11/16" LG.

DELRIN

1857

1-1/4" Ø x 14" LG.

DELRIN

1397 2229 2230 2231

2" Ø x 5-21/32" LG. 2" Ø x 13-1/2" LG. 1-7/8" Ø x 5-1/4" LG. 1-3/4" Ø x 17" LG.

ALUMINIO DELRIN DELRIN DELRIN

ENSAMBLES DE RESORTE

EXTENSIÓN N.°

LONGITUD

POSICIÓN

POSICIÓN

1394V 1394V 1394VSS6 1394V 1563V 1394V 1563V 1394V 1563V 1563V 1563V 1394V 1563V 1394V 2395V 1756V 1394V 1563V 1394V 1394V 1394V 1394V

3" 7" 3" 3" 7" 3" 7" 3" 7" 7" 7" 3" 7" 3" 9" 9" 3" 7" 3" 3" 3" 3"

VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL HORIZONTAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL

1522 1393 1522SS6 1522 1393 1522 1393 1522 1393 1393 1393 1522 1393 1522 1393 1393 1522 1393 1393 1522 1522 1522

Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos normales de campos petroleros. El flotador de teflón, N.° de pieza 1541 (opcional) se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F.

Los flotadores de aluminio (opcionales) son aplicables donde existen altas temperaturas o gases de monoetanolamina. El N.° de pieza 2386, una varilla de extensión de 6", y el N.° de pieza 2407, una varilla de extensión de 3" también pueden usarse con los flotadores y ensambles de resorte indicados en la tabla anterior.



CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR ENSAMBLES DE FLOTADOR PF ENSAMBLE DE CADENA

ENSAMBLE DE ALAMBRE

VARILLAS DE EXTENSIÓN

FLOTADORES FLOTADOR N.°

TAMAÑO

MATERIAL

1521

2" Ø x 5-21/32" LG.

DELRIN

1521SS6

2" Ø x 5-21/32" LG.

316SS

1541

1-5/8" Ø x 5-21/32" LG.

TEFLÓN

1560

1-7/8" Ø x 6-23/64" LG.

DELRIN

1569

1-3/4" Ø x 7-1/4" LG.

DELRIN

1664 1693

1-1/4" Ø x 14" LG. 1-3/4" Ø x 7-1/4" LG.

ALUMINIO ALUMINIO

1694

1-1/2" Ø x 9-7/8" LG.

DELRIN

1757

1-1/2" Ø x 6-11/16" LG.

DELRIN

1857

1-1/4" Ø x 14" LG.

DELRIN

1397 2229 2230 2231

2" Ø x 5-21/32" LG. 2" Ø x 13-1/2" LG. 1-7/8" Ø x 5-1/4" LG. 1-3/4" Ø x 17" LG.

ALUMINIO DELRIN DELRIN DELRIN

EXTENSIÓN N.°

LONGITUD

POSICIÓN

POSICIÓN

1394V 1394V 1394VSS6 1394V 1563V 1394V 1563V 1394V 1563V 1563V 1563V 1394V 1563V 1394V 2395V 1756V 1394V 1563V 1394V 1394V 1394V 1394V

3" 7" 3" 3" 7" 3" 7" 3" 7" 7" 7" 3" 7" 3" 9" 9" 3" 7" 3" 3" 3" 3"

VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL HORIZONTAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL VERTICAL

1522 1393 1522SS6 1522 1393 1522 1393 1522 1393 1393 1393 1522 1393 1522 1393 1393 1522 1393 1393 1522 1522 1522

Los flotadores Delrin (estándar) son aplicables para todos los fluidos normales de campos petroleros. El flotador de teflón, N.° de pieza 1541 (opcional) se recomienda para aplicaciones que involucren ácidos fuertes, álcalis o temperaturas de operación superiores a 200 °F. C1:60.2 Publicado en 3/06

ENSAMBLES DE RESORTE

Los flotadores de aluminio (opcionales) son aplicables donde existen altas temperaturas o gases de monoetanolamina. El N.° de pieza 2386, una varilla de extensión de 6", y el N.° de pieza 2407, una varilla de extensión de 3" también pueden usarse con los flotadores y ensambles de resorte indicados en la tabla anterior. Revisión actual

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR PILOTOS DE CONTROL DISPONIBLES HIERRO FUNDIDO, ACERO Y ACERO INOXIDABLE 316 PILOTO 3 PT DE HIERRO FUNDIDO

PILOTO 3 PT-1 DE HIERRO FUNDIDO

** PILOTO 3 PT-B DE ACERO

PILOTO 3 PS DE HIERRO FUNDIDO

PILOTO 3 PG DE HIERRO FUNDIDO

** PILOTO 3 PG-S DE ACERO

PILOTOS DISPONIBLES: N.° DE CAT. YBI YBJ YBK YBL YBN YBNSS6 YBO YAG YAE YAE1

PILOTO 3 PT RH 3 PT LH 3 PT-1 RH 3 PT-1 LH 3 PT-B RH 3 PT-B RH-SS6 3 PT-B LH 3 PS 3 PG 3 PG-S

MÁX. P.O. 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

KIT RMR RMR RMT RMT RMU RMU RMU RMA RMA RMA

NOTAS: *Son piezas de repuesto recomendadas y se almacenan como kits de reparación. **Estos pilotos también están disponibles en acero inoxidable 316; para más información, comuníquese con su distribuidor Kimray más cercano o a KIMRAY, Inc.



NOTAS

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CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR DIMENSIONES DEL PILOTO PF PFS/PFS-1 (cuerpos de 2" NPT y H.U. )

PFS/PFS-1 (cuerpos suspendidos)

PFT (cuerpos de 2" NPT y H.U. )

PFM (cuerpo de 2" NPT)

PFB (cuerpos de 2" NPT y H.U. )

PFB-S (cuerpo de 2" NPT)



CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR DIMENSIONES DEL GEN II 21 5/8" 10 3/4"

2 1/2"

7 1/2"

" 8 / 7 7

" 8 / 3 1 2

" 8 / 7

" 2 1

2 1

5 1/2" 26 7/8"

" 8 / 1

17"

" 8 / 1

8

5"

1 1

" 3

1 1/4" 2 1/8"

3 7/8"

2 1/8" " 4 / 3 1

" 2

" 8 / 7 2

12 3/4"


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Revisión actual

CONTROLADOR DE NIVEL OPERADO POR FLOTADOR DIMENSIONES DEL MONTAJE POSTERIOR DEL GEN II

7"

24 7/8"

18 35/64" 6 35/64"

" 2 3 / 9 2 2

19 11/16" 12 27/64"

6 21/64"

" 8 / 5 6

" 4 6 / 3 3 1 1

" 2 3 / 7 1 3 1

" 2 1

15 11/32"

Revisión actual

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Contol de nivel por flotador kimray.pdf

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