CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DE RAMPAS. ACCESOS PRINCIPALES Y SOBRE VETAS-by- Christian Eduardo Chávez Bazán

Diseñar chimeneas y echaderos de mineral y desmonte.  Procurar que la rampa tenga la menor  longitud de desarrollo como sea posible.  Geometría del deposito mineralizado.  Topografía del lugar: (desfavorable – figura 1) (favorable – figura 2) 

Tener ejecutados los niveles principales de acceso y extracción, de 60m a 90m de desnivel.  Gradiente óptima para desarrollar  velocidades de 20 a 30 km/h y que todos los vehículos no tengan dificultad para subir.  Radios de curvatura mínimos permisibles.  Sección transversal óptima. sostenimiento. to.  Evitar trabajos de sostenimien 

CONDICIÓN DESFAVORABLE (fig. 1)

Figura 2



Se deben efectuar cálculos para determinar la longitud total de la rampa en los tramos entre niveles, estos cálculos se deben efectuar  con diferentes alternativas de gradientes, para estimar el costo de su ejecución.

ALTERNATIVA

GRADIENTE

L.I

L.H.

COSTO U.S.$

UNITARIO

TOTAL

1

10%

603m

600m

1000-1200/m

603000-723600

2

12%

504m

500m

1000-1200/m

504000-604800

3

14%

432m

429m

1000-1200/m

432000-518400

4

15%

405m

400m

1000-1200/m

405000-486000

5

16%

380m

375m

1000-1200/m

380000-456000

6

17%

358m

353m

1000-1200/m

358000-429600

L.I = Raíz (L.H²+Dif.cota²)

L.H = (dif. Cota(m) Cota(m)/gradiente)x100 /gradiente)x100

Se toma en cuenta.  Forma geométrica del yacimiento.  Condiciones mecánicas del relleno mineralizado y de las rocas encajonantes.  El método de explotación por aplicarse.  Mínimo radio de curvatura durante su desarrollo. 

RAMPA RECTA

Vista en planta

RAMPA EN ESPIRAL

RAMPA EN LEMNISCATA

1) Perforaci Perforación ón y voladura voladura (Ju (Jumbo mbo de 2 brazos) brazos) 2) Vent Ventilac ilación ión y sosten sostenimie imiento nto (Depe (Depende nde del del tipo de roca roca y tipo de explosivo) 3) Lim Limpie pieza za y ac acarr arreo eo (V (Volvo olvoss N1 N100  – N12, scooptram) 4) Dren Drenaje aje (Depe (Depende nde del del nivel nivel freático freático,, uso de de bombas bombas según según demanda)

VENTILACIÓN

Pernos cementados sin tensión (Split set de 7´ = 2.10m) Espaciamiento: 1.20 m °  = (10.5−2  1.2)/1.2 - 1 = 7 pernos.

LIMPIEZA

Bombas centrífugas.

1) Radio de curvatura: 14m 4) Desarrollo sobre mineral : 86% 2) Paso: 12m 5) Desarrol Desarrollo lo sobre desmonte: 14% 3) Gradiente: 12% 6) Pilar: 72m 7) Las chimeneas de servicio y ore-pass se encuentran al costado del espiral. Ventajas: a) Mayor extracción del mineral durante el desarrollo de la rampa. b) Por la competencia del terreno en mineral, menor costo en sostenimiento. Desventajas: Por la dureza del terreno mayor cantidad de perforación y explosivos 130% más que en desmonte. La longitud del pilar disminuye la longitud de los tajeos, por lo tanto menor  porcentaje de recuperación. Poca visibilidad por exceso de curvas, por lo tanto mayor riesgo de accidentes y menor capacidad para desarrollar velocidad en el transporte.

Radio de curvatura: 14m 4) Ancho del pilar: 52m Paso: 24m 5) Desarrol Desarrollo lo sobre mineral: 44% Gradiente: 12% 6) Desarrol Desarrollo lo sobre desmonte: 56% La chimenea de ore  – pass o echadero, se hace dentro del centro de figura de zigzag y la chimenea de servicio se perfora al costado del zigzag. Ventajas: consecuente te desarrollo de mayores a) Mayor visibilidad con el consecuen velocidades de los vehiculos. b) Incremento del avance mensual del desarrollo de la l a rampa. c) Mayor porcentaje de recuperación, debido a la reducción del ancho de los pilares. Desventajas: a) Mayor utilización de elementos de sostenimiento. b) Menor tonelaje de extracción de mineral durante la perforación. c) Problema de deposición o echadero de desmonte. 1) 2) 3) 4)



¿Cuánto costaría desarrollar una rampa de 3m x 4m para comunicar dos niveles de 82m de diferencia de cotas, sabiendo que lo desarrollaríamos con una gradiente de 12% y cuyo costo unitario es de USA $ 692/m sin considerarse costo por sostenimiento?

Solución: Si en 100 m se sube 12 m En X m se subirá 82 m X = (82/12)100 =683.33 m L.I = Raíz [(683.3 [(683.33)² 3)² + (82)²] = 688.23 m Costo = (US.$ 692/m)(688.23 m) = US.$ 476255.00 Respuesta: Para subir 82 m, se recorrerá 688 m a un costo total de US.$ 476255.00 