MODELO
ET
VÁLVULA DE GUILLOTINA GUILLOTINA UNIDIRECCIONAL, UNIDIRECCIONAL, TIPO “LUGGED” El modelo ET es una válvula unidireccional tipo lug de uso general fabricado según normas MSSSP-81 y TAPP Tis !"#-8 para fluidos cargados con s$lidos en suspensi$n% de aplicaci$n principal en los sectores& ' Papelero ' Energ(tico ' Minero ' )u*mico
Tamaños: Presiones:
' Tratamiento de aguas ' Agroalimentario ' Etc+ , #"./0 a , "".230 4, superiores ba5o consulta6 , #"./0 a , 3""./!0 , 7#".2"0 , "".230
1" bar . 1#" psi 7 bar . 1"" psi 7 bar . 1"" psi
Brias es!"nar: , P 1" y AS 13+# 4clase 1#"6 ?tras usuales& disponibles ba5o consulta Dire#!i$as:
/""3.!/.9E 4M:);AS6 /"1!.38.E; 4PE,6
6
Todas las válvulas ?@?> son probadas% antes de ser enviadas+
LI%TA DE COMPONENTE% E%TÁNDAR Com&onen!e: 1- 9uerpo /- Ta5adera 2- Asiento !- Empauetadura #- Prensaestopas 3- Cusillo 7- Tuerca Cusillo 8- Puente - Anillo A 1"- Folante 11- Tap$n Superior 1/- 9aperuHa 12- Arandela fricci$n 1!- Tuerca de su5eci$n
Versi'n INO(: 9<8M AS 213 Metal.Metal o EP,M AS 213 =GS!"" 4===!"6 Plástico Acero al carbono con recubrimiento de EP?> Dat$n Acero al carbono galvaniHado
Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo
?> "#.17 @ev+ ?@?> 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+ ETK1 III+orbinoJ+co m
?@?> S+A+ S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" -
MODELO
ET CARACTER-%TICA% DE DI%E.O
CUERPO: Monobloc de acero inoJidable% tipo lug% caras con resalte y reforHado en diámetros grandes para una resistencia superior+ Presenta cuQas y gu*as interiores fundidas para asegurar el cierre entre ta5adera y asiento+ El diseQo del paso se realiHa de acuerdo a las normas MSS-SP-81 y TAPP TS !"#-8+ El diseQo del interior evita la acumulaci$n de s $lidos ue dificultar*an el cierre de la válvula+ TA/ADERA: ,e acero inoJidable% pulida por ambos lados y rectificada en el lado del asiento lo ue evita agarrotamientos% daQos en el asiento y me5ora la estanueidad en la versi$n de asiento metal.metal con terminaci$n en bisel% permitiendo cortar y eJpulsar los s$lidos al flu5o+ A%IENTO: 0es!an#o1 El diseQo del asiento% soportado por un anillo de acero inoJidable% cierra mecánicamente la parte interna de la válvula+ Material estándar del asiento& EP,M+ Tambi(n disponible en Fiton% PT son intercambiables y se suministran con un Rit de monta5e estándar para la instalaci$n en destino final+ %OPORTE DE ACCIONAMIENTO O PUENTE: ,e acero 4inoJidable ba5o consulta6% recubierto de EP?>% su robusto diseQo le confiere una gran rigideH% soportando las condiciones de operaci$n más adversas+ RECUBRIMIENTO DE EPO(4: Dos componentes de C < y de acero al carbono van recubiertas de una capa de EP?> con color estándar ?@?> aHul @AD-#"1#% depositada por proceso electrostátic o% ue da a las válvulas una gran resistencia a la corrosi$n y un eJcelente acabado superficial+ PROTECCIONE% DE %EGURIDAD PARA LA TA/ADERA: Siguiendo la normativa europea de seguridad 4marcado 9E06% a las válvulas automáticas de ?@?> se les incorporan unas protecciones metálicas en el recorrido de la ta5adera% evitando as* ue ningún cuerpo u ob5eto pueda ser accidentalmente atrapado o arrastrado+
Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
?> "#.17 @ev+ ETK/
MODELO
ET OTRA% OPCIONE%
Bone!e 05i6* 71 El bonete proporciona una estanueidad total Bacia el eJterior% reduciendo el mantenimiento del prensaestopas+ V8Por!: ,iafragmas F-Port 43"6 y pentagonales+ Da elecci$n de la forma del diafragma dependerá del tipo de regulaci$n del flu5o ue se desee+ Ins9;a#iones 05i6*<1: Situadas en las gu*as y cierres de la ta5adera permiten limpiar las part*culas ue se Ban depositado y ue pueden obstruir el recorrido de la ta5adera+ ,ependiendo del proceso% se puede insuflar aire% l*uido e incluso vapor+ O!ros ma!eria;es me!";i#os: Aleaciones especiales como AS 217 41+!!!6% /#!SM? 41+!#!76% Castelloys% etc+ 5a+ri#a#i'n Me#anoso;aa: ?@?> diseQa% fabrica y suministra válvulas especiales mecanosoldadas para condiciones especiales de proceso 4grandes tamaQos y.o altas presiones6
TRATAMIENTO% %UPER5ICIALE% ,ependiendo de la aplicaci$n de la válvula y de la instalaci$n donde se ubica% aparece a menudo la necesidad de endurecer% proteger% revestir o placar la válvula o alguno de sus componentes+ En ?@?> ofrecemos la posibilidad de aplicar tratamientos a diferentes componentes de la válvula% consiguiendo as* una me5ora en sus caracter*sticas frente a la abrasi$n 4Stellite% poliuretano%+++6% la corrosi$n 4Calar%@ilsan% galvaniHado%+++6% y la adBerencia 4pulido% PT para obtener informaci$n y comprobar la disponibilidad+ Algunos puntos a tener en cuenta& ' Da evaluaci$n del riesgo de ignici$n según , E 12!32&1-# de las válvulas ET de accionamiento manual concluye ue (stas no están su5etas a la ,irectiva ATE>+ Das válvulas de accionamiento manual pueden por ello utiliHarse en T?,AS las Honas ATE> ' Das válvulas de accionamiento el(ctrico% neumático e Bidráulico deben ser sometidas a una evaluaci$n de conformidad% tanto la válvula en si como la unidad válvula-accionamiento% para obtener la certificaci$n 9E en relaci$n a la ,irectiva /"1!.2!+
Se recomienda consulta previa a nuestros t(cnicos+
Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
?> "#.17 @ev+ ETK2
MODELO
ET TIPO% DE ACCIONAMIENTO%
MA;ADES& Folante 4Busillo ascendente6 Folante 4Busillo no ascendente6 Folante-cadena Palanca @eductor ?tros 4cuadradillo de maniobraU6
A;T?MAT9?S& Actuador el(ctrico 4ascendente y no ascendente6 9ilindro neumático 4simple y doble efecto6 9ilindro Bidráulico
;na caracter*stica del diseQo de las válvulas de ?@?> es ue todos los accionamientos son intercambiables entre s*
%I%TEMA% DE %EGURIDAD Empleados en válvulas con accionamiento neumático
%IMPLE E5ECTO 0RETORNO DE MUELLE1 ' ,isponible de , #"mm./ a , 2""mm.1/ ' Presi$n alimentaci$n& m*n+ # bar - máJ+ 1" bar ' ?pciones& - Posici$n segura a fallo neumático o el(ctrico 4muelle abre6 - Posici$n segura a fallo neumático o el(ctrico 4muelle cierra6 - ?tras opciones ba5o consulta
DOBLE E5ECTO CON TAN2UE DE AIRE
ACCE%ORIO% Topes mecánicos ,ispositivos de bloueo Accmtos+ manuales de emergencia Electroválvulas Posicionadores
,isponibilidad de una amplia gama de eJtensiones de válvula
' ,isponible para todos los diámetros ' Presi$n alimentaci$n& m*n+ 2+# bar - máJ+ 1" bar ' ?pciones& - Posici$n segura a fallo neumático o el(ctrico 4muelle abre6 - Posici$n segura a fallo neumático o el(ctrico 4muelle cierra6 - ?tras opciones ba5o consulta
-ota& para mayor informaci$n% ver el cap*tulo correspondiente al modelo E>+
Se recomienda consulta previa a nuestros t(cnicos Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
?> "#.17 @ev+ ETK!
MODELO
ET TABLA DE TEMPERATURA%
A%IENTO = /UNTA% Ma!eria;
EMPA2UETADURA%
T* M" >C A ;i#a#iones
T* M" 0>C1 &3
Ma!eria;
Metal.Metal
V/#" Altas temp+ . a5a estanueidad
Algod$n Seco 4AS6
#"
3-8
EP,M 4E6
1/" Acidos y aceites no minerales
/!"
/-12
itrilo 46
1/" Cidrocarburos% aceites y grasas
Tefl$n Puro 4TC6
/3"
"-1!
Fit$n 4F6
/"" Servicio u*mico . Altas temp+
=rafitada 4=@6
3""
"-1!
Silicona 4S6
/#" Productos Alimentarios . Altas temp+
1/""
--
PT
/#" @esistente a corrosi$n
?TA& todas llevan Bilo t$rico del mismo material ue la 5unta% eJcepto el TC% la =@ y la <9
Más detalles y otros materiales ba5o consulta
TIPO% DE CIERRE METAD . METAD Para aplicaciones con& ' Altas temperaturas '
ESTA9? TP? 0 ' Dimitaciones de temperatura según el material de asienteo seleccionado+ 9onsultar el cuadro de arriba o contactar con nuestro ,epartamento T(cnico+ ' Asiento con anillo reforHado y reemplaHable% disponible en diferentes materiales como AS 213 41+!!"16% 9A1#% i Card% etc+
ESTA9? TP? A0 ' Es el cierre estándar ' Dimitaciones de temperatura según el material de asiento seleccionado+ 9onsultar el cuadro de arriba o contactar con nuestro ,epartamento T(cnico ' Asiento con anillo reemplaHable
9?? ,EW mm+ , 2"" a , 3""% >W 1/ mm+ , superiores% ba5o consulta
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?> "#.17 @ev+ ETK#
MODELO
ET VOLANTE 0?9si;;o as#enen!e1
' Actuador manual estándar ' 9ompuesto por& - Folante C < con recubrimiento EpoJy - Cusillo - Tuerca de Busillo - 9aperuHa de protecci$n ' ,isponible de , #"./0 a , 3""./!0 ' ?pciones& 4ba5o consulta6 - Folante-cadena - Cusillo no ascendente - ,ispositivos de bloueo - EJtensiones
DN 0mm=”1 #"./0 8".20 1"".!0 1/#.#0 1#".30 /"".80 /#".1"0 2"".1/0 2#".1!0 !"".130 !#".180 #""./"0 3""./!0
A !8 #1 #1 #7 #7 7" 7" 73 73 8 8 11! 11!
B 1/! 1! 13 13 17 /!7 /8 2! 21 !2 !82 #!/ 327
C 1"" 1"" 1"" 1"" 1"" 1// 1// 1// 12 12 17 17 17
D 8 11 12 1#" 13# /"2 /22 /72 21/ 2!7 !1# !#" #"1
E 123 13/ 187 //2 /27 2" 2!# 2" !22 !78 ##/ 311 37
5 !7 !7 !7 !7 !7 37 37 3 33 33 37 37 37
@G //# //# //# //# //# 21" 21" !1" !1" !1" ##" ##" ##"
3 !/" !7" #1 312 3!/ 8/" 83 1"71 1/!# 12/# 1#1" 1317 1882
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Peso 061
8 1" 1/%# 13 /" 2/ !7 3# # 1// 13" /"/ /"
?> "#.17 @ev+ ETK3
MODELO
ET REDUCTOR
' @ecomendado para válvulas mayores de , 2#".1!0 y presiones de traba5o superiores a 2%# bar . #" psi ' 9ompuesto por& - Cusillo - Puente - Accionamiento reductor c$nico con volante 4@atio de reducci$n estándar de !&16 ' ,isponible de , /"".80 a , "".230 ' ?pciones& 4ba5o consulta6 - Folante-cadena - Cusillo no ascendente - ,ispositivos de bloueo - EJtensiones y columnas de maniobra
DN0mm=”1 /"".80 /#".1"0 2"".1/0 2#".1!0 !"".130 !#".180 #""./"0 3""./!0 7#".2"0 "".230
A 7" 7" 73 73 8 8 11! 11! 117 117
B /!7 /8 2! 21 !2 !82 #!/ 327 8!/ 7"
C 1// 1// 1// 17 17 /"1 /"1 /"1 2/" 2/"
D /"2 /22 /72 21/ 2!7 !1# !#" #"1 3/! 77
E 2" 2!# 2" !2" !7# #18 ##8 332 871 1"!3
5 #8/ 3!8 722 7" 87" 8! 1"/ 1/!8 1#7 /12#
@G 2"" 2"" 2"" !#" !#" !#" !#" 3#" 3#" 3#"
3 / 1"3" 11!2 1!8 1#7" 131# 181" 187 /3#" 212#
Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
I /"" /"" /"" /7" /7" /7" /8" /" !12 !!/
?> "#.17 @ev+ ETK7
MODELO
ET CILINDRO NEUMÁTICO
' El accionamiento neumático estándar 4cilindro de doble efecto todo.nada6% está compuesto por& - , ≤ /#".1"& 9amisa en aluminio - , ≥ 2"".1/& 9amisa en composite - Tapas en aluminio - Fástago en inoJidable AS 2"! - Xmbolo de acero recubierto de nitrilo ' ,isponible de , #"./0 a , "".230 ' Presi$n de alimentaci$n& m*n+ 2%# bar . #" psi YY máJ+ 1" bar .1#" psi+ Accionamiento diseQado para una presi$n de alimentaci$n de 3 bar . 8# psi ' Para instalaciones en posici$n BoriHontal se recomienda la utiliHaci$n de placas soporte reforHadas y.o fi5aci$n del accionamiento ' ?pci$nes& 4ba5o consulta6 - Partes de aluminio anodiHadas - Sobre.Sub dimensionamiento del cilindro - Accionamiento manual de emergencia - Sistemas de seguridad -
DN0mm=”1 A #"./0 !8 8".20 #1 1"".!0 #1 1/#.#0 #7 1#".30 #7 /"".80 7" /#".1"0 7" 2"".1/0 73 2#".1!0 73 !"".130 8 !#".180 8 #""./"0 11! 3""./!0 11! 7#".2"0 117 "".230 117
B 1/! 1! 13 13 17 /!7 /8 2! 21 !2 !82 #!/ 327 8!/ 7"
C 1"" 1"" 1"" 1"" 1"" 1// 1// 1// 12 12 17 17 17 2/" 2/"
D 8 11 12 1#" 13# /"2 /22 /72 21/ 2!7 !1# !#" #"1 3/! 77#
E 123 13/ 187 //2 /27 2" 2!# 2" !# !78 ##/ 311 37 !" 11""
5 178 /11 /21 /71 /3 2#8 !/8 !78 #! # 38" 72" 82" 8# 1/"/
G 11# 11# 11# 1!" 1!" 17# //" //" /77 /77 28/ 28/ 28/ !!! #1#
3 !1/ !/ ##7 3!! 38 87" 1""3 11!1 12/" 1!/! 13!7 171 /"/8 /#! 2"77
Peso 061
1" 1/ 1# /1 /7 !3 7" 8 12# 13/ /1/ /" 27# 3!# 78"
Ci;* Es!"nar
91"".3/ 91"".# 91"".11# 91/#.1!2 91/#.138 913".//" 9/""./7" 9/"".2/" 9/#".27# 9/#".!/# 92"".!7# 92"".#/# 92"".3/# 92#".72" 9!"".2"
Cone*
1.! = 1.! = 1.! = 1.! = 1.! = 1.! = 2.8 = 2.8 = 2.8 = 2.8 = 1./ = 1./ = 1./ = 2.!0 = 2.!0 =
ZPara tamaQos , 2"".1/ y superiores% el diametro del cilindro puede llegar a ser sobredimensionado dependiendo de la presi$n real de traba5o+ Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
?> "#.17 @ev+ ETK8
MODELO
ET ACTUADOR ELCTRICO
' Accionamiento automático% compuesto por& - Motor el(ctrico - Cusillo ascendente - Puente soporte motor según S? #/1" . , 2228 ' El motor el(ctrico estándar consta de& - Folante manual de emergencia -
DN0mm=”1 #"./0 8".20 1"".!0 1/#.#0 1#".30 /"".80 /#".1"0 2"".1/0 2#".1!0 !"".130 !#".180 #""./"0 3""./!0 7#".2"0 "".230
A !8 #1 #1 #7 #7 7" 7" 73 73 8 8 11! 11! 117 117
B 1/! 1! 13 13 17 /!7 /8 2! 21 !2 !82 #!/ 327 8!/ 7"
C 1"" 1"" 1"" 1"" 1"" 1// 1// 1// 12 12 /7" /7" /7" 2/" 2/"
D E 8 123 11 13/ 12 187 1#" //2 13# /27 /"2 2" /22 2!# /72 2" 21/ !22 2!7 !78 !1# ##/ !#" 311 #"1 37 3/! 882 77 1"!3
5 277 !/! !3 #13 #!# 337 722 72 87# ## 11!/ 1/// 1!!! 177 /"2#
@G 13" 13" 13" 13" 13" 13" 13" /"" /"" 21# 21# !"" !"" #"" #""
3
I
/
!#! #"1 #!3 #2 11// 1/## 12/1 1281 1!32 1#!2 187" 1#" /17/ /82/ 2"8"
/3# /3# /3# /3# /3# /3# /3# /82 /82 28 28 28 28 !2" !2"
/! /! /! /! /! /! /! /#! /#! 223 223 22 22 23# 23#
L 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3# 3# 1 1 1 1 117 117
M
@ ?9s &aso
Par 0Nm1
/28 /28 /28 /28 /28 /28 /28 /!8 /!8 /83 /83 /83 /83 2"2 2"2
/" J ! /" J ! /" J ! /" J ! /" J ! /! J # /! J # /! J # 23 J 3 23 J 3 23 J 3 23 J 3 !" J 7 #" J 8 3" J
1" 1" 1" 1# /" 2" !# 7" 11" 13" 1" /7" !#" ##" 8#"
ZPara tamaQos , 1/0.2"" y superiores% los pares están calculados con los ratios de presi$n del modelo E>+
Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
?> "#.17 @ev+ ETK
MODELO
ET
IN5ORMACIN %OBRE DIMEN%IONE% DE BRIDA% AN%I B7F*, #;ase 7 DN n> M /0 20 !0 #0 30 80 1"0 1/0 1!0 130 180 /"0 /!0 2"0 230
! [0 30 7 \0 8 \0 \0 11 [0 1! ]0 170 18 [0 /1 ]0 // [0 /#0 / \0 230 !/ [0
! ! 8 8 8 8 1/ 1/ 1/ 13 13 /" /" /8 2/
#.80 - 11 ;9 #.80 - 11 ;9 #.80 - 11 ;9 2.!0 - 1" ;9 2.!0 - 1" ;9 2.!0 - 1" ;9 7.80 - ;9 7.80 - ;9 10 - 8 ;9 10 - 8 ;9 1 1.80 - 7 ;9 1 1.80 - 7 ;9 1 1.!0 - 7 ;9 1 1.!0 - 7 ;9 1 1./0 - 3 ;9
T 7.130 11.2/0 11.2/0 2.80 2.80 1#.2/0 1#.2/0 1#.2/0 1.2/0 1.2/0 1.2/0 7.80 7.80 1 1.80 1 1.!0
/ - / / - / / - 3 / - 3 / - 3 / - 3 ! - 8 ! - 8 ! - 8 ! - 1/ 3 - 1" 3 - 1! 3 - 1! 1" - 18 1" - // TADA,@?S @?S9A,?S 9E=?S TADA,@?S @?S9A,?S PASATES
EN 7<8< PN7 DN n> #" 8" 1"" 1/# 1#" /"" /#" 2"" 2#" !"" !#" #"" 3"" ""
1/# 13" 18" /1" /!" /# 2#" !"" !3" #1# #3# 3/" 7/# 1"#"
! 8 8 8 8 8 1/ 1/ 13 13 /" /" /" /8
M
T
M-13 M-13 M-13 M-13 M-/" M-/" M-/" M-/" M-/" M-/! M-/! M-/! M-/7 M-2"
11 1" 1" 1/ 1/ 1/ 1# 1# 1# // // 2/
/ - / / - 3 / - 3 / - 3 / - 3 / - 3 ! - 8 ! - 8 3 - 1" ! - 1/ 3 - 1! 3 - 1! 3 - 1! 1" - 18
Se reserva el derecBo de modificar los datos en cualuier momento según su criterio y sin aviso previo ?@?> S+A+ Pol+ nd+ s.n-/"/7" A?ETA 4Spain6 Tel+& L2! !2 38"2" - 9AA,A% ?@?> ;SA% ?@?> @AND% ?@?> 9CDE% ?@?> SPA% ?@?> ;O% ?@?> <@A9E% ?@?> =E@MA% ?@?> ,A% ?@?> 9CA% ?@?> S+E+A+
?> "#.17 @ev+ ETK1"
