Asiento de Valvula: El asiento puede variar en distintas medidas, dependiendo que es lo que se busque ganar. Los autos de calle, vienen con asientos a 30 o 45 grados en admision y 45 en escape, con el que se logra un sellado perfecto, aunque no ayuda al pasaje de aire. A diferencia, el asiento a 30 grados, logra menos calidad de sellado, pero mejor pasaje de llenado. Cuando se pretende obtener buenos rendimientos, se busca hacer asientos multiangulares combinados para todas las dos finalidades. En la siguiente imagen, se ve un asiento de valvula de admision, donde el principal esta hecho de 30 grados, precedido por un angulo de 55 grados y una salida en la camara de 10 grados. En escape, se usa un asineto de 45, una entrada de 10 grados, en la camara, y una salida amplia de 60 grados.
En el caso de la de escape, se busca mejorar la refrigeracion de la misma. En un motor de alto rendimiento, se buscan realizar la mayor cantidad de angulos posibles (y que permita, en caso que este bajo reglamento), para lograr asemejar al asiento a un radio curvado, y permitir la menor perdida de carga de flujo. Alzada de valvula: La relacion alzada/valvula, nos permite controlar el flujo de aire q ingrese al cilindro. En los motores comerciales, la relacion es de 0,25 veces el diametro de valvula (sobre una valvula de 36 mm, se abre un maximo de 9 mm). En los motores preparados, esta relacion se puede llevar hasta 0,35 veces el diametro. Igual, este tema es medio para tomarlo con pinzas, porq lo que manda es la medicion en el flujometro. Poniendo un ejemplo, si preparamos un motor, con una valvula de 40 mm= 40 x 0,35mm = 14 mm de alzada. Ponemos a flujear para ver el llenado y si se logra el pico de caudal a 13 mm no tiene sentido abrir ese mm de mas. Algunos toman la relacion, de 5 en 5 para tomar las medidas de caudal, o sea, yendo de 0,05, 0,10, 0,15, etc. pero es mas facil hacerlo directamente, en mm, levantar 1 mm y anotar la medida de los CFM, levantar 2 mm y anotar la nueva medida y asi hasta que se llegue al pico de llenado. Escucho ofertas 8-) (quiero decir opiniones, sugerencias, correcciones, etc)
