Caja de transferencia
Alumno: Ignacio Silva Parra -Estudiante de Ingeniería en Maquinaria, Vehículos Ve hículos Automotrices y Sistemas Electrónicos.
Sección: ! Profesor: "a#riel $oncomilla
Índice
Introducción
$a ca%a de trans&erencia o ca%a trans&er, es un com'onente mec(nico que a muchos nos suena &amiliar so#re todo si se trata de vehículos con tracción a las ) ruedas, *'ero sa#emos realmente 'ara que sirve y como es su &uncionamiento+
$a ca%a de trans&erencia, es un ca%a de cam#ios que nos 'ermite atreves de la selección con una 'alanca o de una #otonera en el ta#lero del vehí ve hícu culo lo,, cone conect ctar ar o de desc scon onec ecta tarr la 'ro' 'ro'ul ulsi sión ón de dell moto motorr en el e%e e%e delantero. delantero. Así tam#in tam#in nos 'ermite 'roveer 'roveer velocidade velocidades s auiliares auiliares un alta y una #a%a.
Funcionamiento Específico
es'us de que la energía se transmite desde el motor a la transmisión, la 'otencia se canali/a entonces a travs de la ca%a de trans&erencia, la cual 'uede enviar la 'otencia sólo a las ruedas traseras o a las ruedas dela de lant nter eras as y las las rued ruedas as tras traser eras as de &orm &orma a simu simult lt(n (nea ea,, si es que que el cond condu uctor ctor así lo de dese sea, a, 'oni 'onie endo ndo en &unc &uncio iona nami mie ento nto la ca%a ca%a de trans&erencia atreves de una 'alanca situada en el 'iso del vehiculó, o como tam#in atreves de una #otonera 'uesta en el ta#lero de este mismo.
"racias a la ca%a de
trans&erencia, trans&er o ca%a reductora el ve vehí hícu culo lo cont contar ar( ( con con tres tres modo modos s de tran trans&e s&ere renci ncia a 2H, 'ar 'ara un una a conducción normal y tracción a dos ruedas, 4H 'ara una conducción normal a las cuatro ruedas y 4, es'e s'ecial cial 'ar 'ara la cond condu ucció cción n todoterreno a #a%as velocidades.
Funcionamiento
En trminos generales, con la 'alanca de tracción delantera conectada y la velocidad auiliar en alta, se o#tiene una desmulti'licación a'ro'iada 'ara 'ara marc marcha harr 'or 'or terr terren enos os di&i di&icu cult ltos osos os.. 0uan 0uando do a'ar a'arte te de ello ello se requiere una &uer/a de tracción mayor, a velocidad reducida, es'ecial 'ar 'ara tra# tra#a% a%os os indu indust stri rial ales es o agrí agríco cola las, s, se colo coloca car( r( la 'ala 'alanc nca a de velocidad auiliar en #a%a. e&iniendo, la tracción en las cuatro ruedas sólo se em'lear( cuando sea necesaria una mayor tracción, que aquella que 'uede #rindar la 'rimera velocidad de la cola de velocidades com1n.
!racción Simple: marc"a en alta# $2H%#
Por los engrana%es de la ca%a de trans&erencia, el 'ar motor se transmite a trav travs s de ella ella sin sin su&ri su&rirr alter alterac ació ión n algu alguna na,, 'ues 'ues la redu reducc cció ión n de engrana%es es nula, dado que el engrana%e de mando y el engrana%e del e%e 'rinci'al tienen igual n1mero de dientes 234. El movimiento de giro im'artido 'or el engrana%e de mondo, 'asa al engrana%e intermedio 2mayor4 que se comunica con el engrana%e del e%e 'rinci'al y, como ste es solidario al e%e 'rinci'al mediante su corona dentada y el engrana%e des'la des'la/a# /a#le, le, aqul aqul se transm transmiti itir( r( íntegr íntegrame amente nte al e%e de 'ro'ul 'ro'ulsión sión trasero.
