CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS
DIRECCIÓN TÉCNICA SUBDIRECCIÓN DE CONSERVACIÓN GERENCIA DE MAQUINARIA
BITÁCORA Y GUÍA PARA REGISTRO DE SERVICIOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, CORRECTIVO Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE PARA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN. FEDERALES DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS DIRECCIÓN TÉCNICA SUBDIRECCIÓN DE CONSERVACIÓN GERENCIA DE MAQUINARIA
FECHA DE EDICIÓN: JULIO DEL 2000. FECHA DE ASIGNACIÓN DE LA BITÁCORA:
DATOS DEL OPERADOR NOMBRE: ______________________________________________ PLAZA QUE OCUPA: ______________________________________________
ESPECIALIDAD: ___________________________________ [ _________ NO. DE LICENCIA: ______________________________________________ (ESTE DATO SOLO APLICA PARA OPERADORES DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PESADO)
DATOS DE LA UNIDAD NO. ECONÓMICO: ______________________________________________ MARCA: ______________________________________________ MODELO: ______________________________________________ NO. DE SERIE: ______________________________________________ NO. DE MOTOR: _____________________________________________ CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: _______________________ RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE: (KM. / LT.) O (LTS. / HR.) __________
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UTILIZACIÓN DE LA BITÁCORA
1.- Esta bitácora tiene por objetivo registrar en forma permanente y actualizada, la información que permita conocer con exactitud el estado físico, costos y rendimiento de operación de los vehículos al que pertenece; su estado de operatividad y mantener el control de su empleo por los operadores y/ó resguardatorios.
2.- La bitácora, la expide y autoriza la Gerencia de Maquinaria, y corresponde a las Superintendencias de Maquinaria implementar su utilización y correcto seguimiento de la misma, así como de su reposición.
3.- El operador y/ó resguardatorio de la unidad, es directamente responsable de hacer en forma clara y exacta (con tinta) las anotaciones de las lecturas registros así como las incidencias del equipó, maquinaria y vehículo de que se trate
4.- El operador y/ó resguardatorio solicitará con la debida oportunidad la reposición de la bitácora que esté por agotarse, la cuál una vez terminada, se concentrara a la Superintendencia de Maquinaria para integrarse al expediente de la unidad.
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5.- Cuando la unidad sea cambiada de adscripción lo hará invariablemente con el expediente y la bitácora en uso actualizada en la fecha de su transferencia.
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ANOTACIONES EN LA FORMAS DE REGISTRO
1.- NOMBRE Y FIRMA DEL OPERADOR Y DATOS GENERALES DE LA UNIDAD.
2.- CONSUMOS DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES.- Esta forma se utilizará para llevar el registro mensual del número de kilómetros anotando el kilometraje y la fecha en que la unidad sea abastecida, los datos acentados en ella deberán reportarse a la Superintendencia de Maquinaria, durante los primeros 5 días hábiles de cada mes.
3.- REGISTRO DE REPARACIONES Y SERVICIOS .- Esta forma se utilizará para llevar la memoria y/ó registro de las reparaciones preventivas y correctivas de la unidad, misma en la que el operador y/o resguardatorio deberá anotar la fecha y kilometraje en que le fueron realizados estos servicios.
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MANTENIMIENTO OPERATIVO Antes de encender el motor, el operador y/o resguardatorio de la unidad deberá realizar las siguientes actividades: 1.-
Aseará totalmente la carrocería de la unidad.
2.- En unidades con motor a diesel y frenos neumáticos drenará el agua de los tanques de combustible y de los tanques de aire. 3.- En la maquinaria, vehículos pesados y equipos auxiliares aplicará grasa en las crucetas, bisagras, muelles, pernos y articulaciones. 4.- Revisará y si es necesario corregirá los niveles de: aceite del motor y dirección hidráulica, líquido de frenos, electrolito del acumulador, líquido refrigerante del radiador manteniendo una mezcla homogénea al 50% de agua y 50% de anticongelante. 5.- Comprobará que las llantas tengan la presión de aire correcta, que las hojas de los muelles, amortiguadores, bujes, perchas, horquillas, chasis y/o bastidor no este flojos o fracturados, que las bandas del ventilador mantengan la tensión correcta y no estén agrietadas, que las mangueras del radiador no se encuentren dilatadas, agrietadas y no presenten fugas de agua, que las terrminales del acumulador estén limpias y apretadas y que la bocina, luces e indicadores del tablero funcionen correctamente. Después de cada jornada de trabajo durante los tiros de riego de sello y pintura, el operador de las petrolizadoras limpiará totalmente la barra de riego y el resto del equipo con petróleo o diesel y al finalizar las actividades, descargará totalmente el depósito de asfalto, esta misma operación deberá ejecutarse para los equipos pintarrayas salvo que la limpieza deberá realizarse con gasolina y si es necesario con aguarrás o thinner.
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GUIA BÁSICA PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MAQUINARIA, VEHÍCULOS Y EQUIPO CON MOTOR A GASOLINA
SERVICIO:
PERIODO:
NUMERO UNO: A) CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO AL MOTOR. B) CORREGIR NIVEL DEL DEPÓSITO DE FRENOS. C) CORREGIR NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERÍA. D) LIMPIEZA DE BORNES DEL ACUMULADOR. E) REEMPLAZAR FILTRO DE AIRE.
CADA 5,000 KMS. 250 HRS. Ó MES Y MEDIO.
NUMERO DOS: A) AFINACIÓN DE MOTOR. B) CORREGIR NIVELES DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN. C) CORREGIR NIVELES DE ACEITE DEL DIFERENCIAL. D) LAVADO Y ENGRASADO DE MOTOR, CHASIS, Y SUSPENSIÓN. E) REVISIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS. F) ROTACIÓN DE LLANTAS.
CADA 10,000 KMS. 500 HRS. Ó CADA 3 MESES.
NÚMERO TRES: A) CAMBIO DE LÍQUIDO ANTICONGELANTE. B) CAMBIO DE BANDAS DE LAS POLEAS. C) CAMBIO DE MANGUERAS DEL RADIADOR. D) AFINACIÓN DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA. E) CAMBIO DE ACEITE A LA TRANSMISIÓN MANUAL. F) REVISIÓN DE LA SUSPENSIÓN . G) CAMBIO DE ACEITE AL DIFERENCIAL. H) CAMBIO DE CARBONES Y BALEROS DE ALTERNADOR. I) CAMBIO DE CARBONES, BUJES DE MARCHA. J) CAMBIO DE FOCOS Y FUSIBLES FUNDIDOS. K) ALINEACIÓN Y BALANCEO DE LLANTAS.
CADA 40,000 KMS. 2000 HRS. Ó CADA 12 MESES.
(NOTA) EN CASO DK CONTAR CON LOS MANUALES DE MANTENIMIENTO. OMITIR ESTA GUIA Y APEGARSE A LOS MISMOS
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GERENCIA DE MAQUINARIA
fpy®íriil í@ GUIA BÁSICA PARA MANTENIMIENRO PREVENTIVO DE MAQUINARIA, VEHÍCULOS Y EQUIPO CON MOTOR A DIESEL.
SERVICIO: NUMERO UNO: A) CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO AL MOTOR. B) CAMBIOS DE FILTROS DE COMBUSTIBLE. C) CAMBIO DE FILTROS DE AIRE. D) CAMBIO DE FILTRO DE AGUA.
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E) CORREGIR EL NIVEL DEL DEPÓSITO DE FRENOS. F) CORREGIR EL NIVEL DEL
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ELECTROLITO DE LA BATERÍA. G) LIMPIEZA DE LOS BORNES DEL ACUMULADOR. H) LAVADO A PRESIÓN DE CHASIS Y/ Ó BASTIDOR. I) LAVADO Y ENGRASADO DE MOTOR, CHASIS Y SUSPENSIÓN.
PERIODO: CADA 5,000 KMS. 250 HRS. Ó MES Y MEDIO.
NÚMERO DOS: A) CORREGIR NIVELES DE ACEITE A LA TRANSMISIÓN. B) CORREGIR NIVELES DE ACEITE AL DIFERENCIAL. C) CORREGIR NIVELES DE ACEITE AL SISTEMA HIDRÁULICO. D) REVISIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS. E) ROTACIÓN DE LLANTAS.
CADA 10,000 KMS. 500 HRS. Ó CADA 3 MESES.
NÚMERO TRES: A) CAMBIO DE LÍQUIDO ANTICONGELANTE. CADA 40,000 KMS. B) CAMBIO DE BANDAS DE LAS POLEAS. 500 IIRS. C) CAMBIOS DE MANGUERAS DEL RADIADOR. Ó CADA 3 MESES. D) CALIBRACIÓN DE BOMBA DE INYECCIÓN E INYECTORES. E) CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO A LA TRANSMISIÓN. F) CAMBIO DE ACEITE A DIFERENCIALES. G) CAMBIO DE ACEITE A TÁNDEMS Y MANDOS FINALES. H) CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO AL SISTEMA HIDRÁULICO. J) CORREGIR FUGAS DE ACEITE Y PRESIÓN AL SISTEMA HIDRÁULICO. ( NOTA ) EN CASO DE CONTAR CON LOS MANUALES DE MANTENIMIENTO. OMITIR. ESTA GUIA Y APEGARSE A LOS MISMOS.
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FORMATO PARA REGISTRO DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE COSTO DE COMBUSTIBLE PESOS / LT MES Y AÑO ______________________________________ DIESEI: _____________________ GASOLINA:
DÍA
LECTURA DEL: ODÓMETRO U HORÓMETRO
LTS. CARGADOS
KMS. RECORRIDOS
IMPORTE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
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30 31 TOTALES:
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GERENCIA DE MAQUINARIA
FORMATO PARA REGISTRO DE REPARACIONES Y SERVICIOS
FECHA: __________________________________ KMS. U HRS. DESCRIPCIÓN: __________________________________________
FECHA: __________________________________ KMS. U HRS. DESCRIPCIÓN: __________________________________________
FECHA:___________________________________ KMS. U HRS. DESCRIPCIÓN:
FECHA: __________________________________ KMS. U HRS.. DESCRIPCIÓN: __________________________________________
FECHA: __________________________________ KMS. U HRS. DESCRIPCIÓN: -----------------------------------------------------------------
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