SOAL UAS SEMESTER 1 (GANJIL) KELAS SATU TAHUN PELAJARAN 2009 / 2010 SISTEM HIDROLIK, KOMPRESOR UDARA DAN SISTEM PENDINGIN AIR 1. Hidrolik menurut menurut bahasa Greek Greek berasal dari dari kata hydro dan dan aulos yang berarti berarti …………………… ……………………
a. Hydro = pipa dan aulos = udara b. Hydro = udara dan aulos = pipa c. Hydro = air dan aulos = pipa
d. Hydro = air dan aulos = udara e. Hydro = udara dan aulos = air
2. Perhatik Perhatikan an gambar gambar dibawa dibawah. h. Jika Jika A1 = 1 cm2 A2 = 20 cm2 dan F1 = 5 kg, karena tekanan pada kedua permukaan bejana bejana adalah sama maka : F2 = ?
F1
F2
A1
A2
Gambar Hukum Pascal
a. 50 kg b. 75 kg c. 25 kg
d. 100 kg e. 125 kg
3. Komponen sistem hidrolik hidrolik secara secara umum terdiri dari ………..
a. Unit tenaga, unit penggerak, unit pengatur, cairan hidrolik dan pompa hidrolik b. Unit tenaga, unit penggerak, unit pengatur, cairan hidrolik dan pipa saluran c. Unit tenaga, tenaga, unit penggerak, penggerak, unit pengatur, pengatur, cairan cairan hidrolik dan dan katup pengaman d. Unit tenaga, tenaga, unit penggerak, penggerak, unit pengatur, pengatur, cairan cairan hidrolik dan katup katup pengarah pengarah
e. Unit tenaga, unit penggerak, unit pengatur, cairan hidrolik dan tangki 4. Dibawah ini syarat - syarat cairan hidrolik hidrolik kecuali kecuali ………..
a. Tahan panas b. Tidak mudah bocor c. Viscositas yang stabil
d. Mampu mencegah terbentuknya lumpur endapan e. Tidak mudah bersenyawa bersenyawa dengan air
5. Sifat – sifat sifat cairan cairan synthe synthetis tis adalah adalah ………
a. Tidak mudah bersenyawa dengan air b. Taha Tahan n oksid oksidas asii c. Mampu Mampu men mence cegah gah karat karat d. Mampu mencegah mencegah terbentukn terbentuknya ya lumpur lumpur endapan endapan
e. Dapat bekerja baik pada suhu tinggi 6. Faktor pemilihan pemilihan pipa saluran dan fitting tergantung tergantung pada pada ……….. a. Aliran rata – rata, pemeliharaan, pemeliharaan, vibrasi dan berat berat jenis cairan b. Pemakaian harga, pemeliharaan, pemeliharaan, vibrasi dan kondisi kondisi lingkungan
c. Tekanan statis – dinamis, pemeliharaan, pemeliharaan, vibrasi dan viscositas d. Kesesuaian terhadap fluida, pemeliharaan, pemeliharaan, vibrasi dan suhu kerja e. Kondisi lingkungan, pemeliharaan, pemeliharaan, vibrasi dan tahan panas 7.
8.
Dibawah Dibawah ini yang yang merupaka merupakan n pengu pengujian jian siste sistem m hidroli hidrolik k adalah adalah ………. ………... a. Pengujia Pengujian n cairan cairan hidrolik hidrolik b. Pengujia Pengujian n tangki tangki (reserv (reservoir) oir) c. Pengujia Pengujian n penggerak penggerak mula mula dan pompa pompa hidrolik hidrolik d. Pengujian Pengujian single single acting acting cylinder cylinder e. Katup Katup pengaman pengaman dan dan katup katup pengatu pengaturr Fire resitance resitance oils diklar diklarifika ifikasikan sikan menjadi menjadi tiga tiga kateg kategori, ori, yaitu yaitu ……….. ……….. a. Water based based fluids, water containing containing fluids dan automatic automatic transmission fluids b. Water based based fluids, synthetic fluids dan automatic transmission transmission fluids c. Water based fluids, water containing containing fluids dan synthetic synthetic fluids
d. Water containing fluids, synthetic fluids dan combined hydraulic e. Water containing fluids, synthetic fluids dan automatic transmission fluids 9. Apa fungsi dari car lift ……….. a. Alat yang digunakan untuk mengangkat kendaraan yang ketinggiannnya dapat disesuaikan dengan pekerjaan yang akan dikerjakan. b. Untuk mengangkat engine dari dalam ruang engine pada kendaraan c. Untuk membuka dan memasang bearing, untuk membangunkan per daun dan pekerjaan lainnya yang membutuhkan penekanan besar d. Untuk menyerap dan meredam gaya oskilasi yang ditimbulkan oleh pegas pada sistem suspensi e. Untuk memutuskan dan menghubungkan tenaga putar engine ke transmisi 10. Langkah kerja kompresor torak adalah ……….. a. Langkah isap, langkah kompresi dan langkah usaha b. Langkah isap, langkah usaha dan langkah keluar c. Langkah kompresi, langkah buang dan langkah keluar d. Langkah isap, langkah kompresi dan langkah keluar e. Langkah kompresi, langkah usaha dan langkah keluar 11. Dibawah ini bagian – bagian dari konstruksi kompresor udara jenis torak yaitu ……….. a. Silinder dan kepala silinder, katup serta kotak engkol b. Silinder dan kepala silinder, katup serta saringan udara
c. Torak dan cincin torak, katup serta tangki udara d. Torak dan cincin torak, katup serta saringan udara e. Torak dan cincin torak, katup serta katup pengaman 12. Tempat instalasi kompresor harus dipilih berdasarkan ………..
a. Temperatur ruangan instalasi kompresor harus lebih rendah dari 40oC b. Kandungan debu dan partikel kotoran disekitar tempat / saluran isap harus dijaga sekecil mungkin c. Udara yang diisap harus sekering mungkin d. Pondasi dan pemasangan e. Kondisi pengisapan 13. Untuk dapat bekerja dengan sempurna, kompresor dilengkapi dengan beberapa peralatan pembantu antara lain ……….. a. Torak dan cincin torak b. Kotak engkol c. Poros engkol dan batang torak d. Silinder dan keoala silinder e. Saringan udara 14. Gangguan yang sering terjadi dari kemungkinan - kemungkinan penyebabnya pada kompresor adalah ……… a. Pemasangan peralatan pembantu b. Perakitan badan kompresor c. Pembebanan lebih dan pemanasan lebih pada rotor
d. Perakitan kompresor torak e. Pembongkaran peralatan pembantu 15. Dibawah ini yang bukan prosedur pembongkaran badan kompresor adalah ……….. a. Lepas tutup sabuk b. Membongkar kepala silinder
c. Buka puli kompresor dan keluarkan pasak dengan menariknya d. Tarik keluar rumah bantalan e. Tarik keluar perapat minyak dari rumah bantalan 16. Komponen – komponen utama sistem pendingin air adalah ………..
a. Radiator, pompa air, thermostat, kipas dan katup relief b. Radiator, thermostat, kipas, tangki reservoir dan katup by pass c. Radiator , tutup radiator, thermostat, kipas dan tangki reservoir d. Radiator, thermostat, kipas, katup relief dan katup vakum
e. Radiator, thermostat, kipas, pompa air dan katup by pass 17. Radiator pada sistem pendingin berfungsi untuk ……….. a. Menampung air yang telah panas dari mesin b. Membuang panas dari air ke udara agar suhu air lebih rendah dari sebelumnya
c. Menampung air yang telah di dinginkan oleh inti radiator dan selanjutnya disalurkan ke mesin melalui pompa
d. Menaikkan titik didih air pendingin dengan jalan menahan ekspansi air pada saat air menjadi panas, sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi daripada tekanan udara luar
e. Mendinginkan air / membuang panas air ke udara melalui sirip - sirip pendinginnya 18. Pada tutup raditor terdapat dua katup yaitu ……….. a. Katup by pass dan katup thermostat
b. Katup by pass dan katup relief c. Katup thermostat dan katup vakum d. Katup thermostat dan katup relief e. Katup relief dan katup vakum 19. Konstruksi radiator terdiri dari ………..
a. Tangki atas, tutup radiator dan katup relief b. Tangki atas, inti radiator dan tangki bawah
c. Tangki atas, katup relief dan tangki bawah d. Tangki atas, tutup radiator dan katup vakum e. Tangki atas, katup relief dan katup vakum 20. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan sistem pendingin air adalah ………..
a. Tempratur seluruh mesin lebih seragam sehingga kemungkinan distorsi kecil b. Untuk pemanasan sampai temperatur kerja sangat cepat c. Mantel air dan air dapat meredam getaran d. Kemungkinan overheating kecil, meskipun dalam kerja yang berat e. Jarak antar silinder dapat diperpendek sehingga mesin lebih ringan 21. Dibawah ini yang bukan fungsi dari sistem pendingin adalah ……….. a. Mengurangi panas pada motor
b. Mempertahankan temperatur motor pada temperatur yang efisien sehingga clearance maksimal dan emisi gas buang minimal c. Mempercepat motor mencapai suhu kerja
d. Mempertahankan volume air pendingin baik saat panas maupun pada saat dingin e. Memanaskan ruangan dalam ruang penumpang 22. Alat yang digunakan untuk mengukur kebocoran radiator adalah ……….. a. Radiator cap tester b. Hydrometer c. Multimeter d. Dwell tester e. Micrometer 23. Berapakah standar tekanan pembukaan katup vakum pada tutup radiator ……….
a. b. c. d. e.
0,50 – 1,05 kg/cm 2 0,60 – 1,05 kg/cm2 0,70 – 1,05 kg/cm2 0,80 – 1,05 kg/cm2
0,75 – 1,05 kg/cm2 24. Gambar pompa air dibawah yang ditunjukkan pada nomor 2 adalah ……….
a. Water pump pulley seat b. Water pump body c. Water pump seal seat d. Water pump rotor e. Water pump plate 25. Konstruksi tutup radiator yang ditunjukkan pada nomor 1 adalah ………..
2 1
3
4 a. Cap b. Vacuum valve 5 c. Overflow pipe d. Cap spring e. Pressure valve 26. Apabila media pendingin terlalu kotor atau banyak mengandung karat harus dilakukan penggantian dengan cara ……….. a. Melepas pompa air
b. Melepas tutup radiator c. Pemeriksaan pompa air d. Melepas saluran air keluar (selang karet atas) e. Melepas tutup rumah thermostat 27. Dibawah ini yang bukan prosedur melepas tali kipas, kipas, kopling fluida (jika ada) dan puli pompa air adalah ………. a. Merentangkan tali kipas dan mengendurkan mur pengikat tali kipas.
b. Melepas dudukan puli dengan menggunakan SST dan press, tekan poros bearing dan lepas dudukan puli. c. Mengendorkan pivot dan baut penyetel alternator, kemudian lepas tali kipas. d. Melepas mur pengikat kipas dengan kopling fluida dan puli.
e. Melepas mur pengikat kipas dari kopling fluida. 28. Prosedur pelepasan thermostat dapat dilakukan dengan cara ……….. Melepas mur pengikat kipas dengan kopling fluida dan puli b. Melepas mur pengikat kipas dari kopling fluida c. Melepas saluran air keluar (selang karet atas) d. Melepas tutup radiator e. Melepas pompa air 29. Untuk menghindari terjadinya tekanan air yang tinggi pada saat katup thermostat tertutup, pada saluran dibawah katup dibuatkan saluran ke pompa air yang dikenal dengan ……….. a. Katup tekan b. Katup vakum a.
Katup buang d. Katup isap e. Katup by pass 30. Thermostat pada sistem pendingin berfungsi untuk ……….. a. Menampung air yang telah panas dari mesin b. Membuang panas dari air ke udara agar suhu air lebih rendah dari sebelumnya c. Untuk menahan air pendingin bersirkulasi, pada saat suhu mesin yang rendah dan membuka saluran dari mesin ke radiator pada saat suhu mesin mencapai suhu idealnya c.
d. Menaikkan titik didih air pendingin dengan jalan menahan ekspansi air pada saat air menjadi panas, sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi daripada tekanan udara luar e. Mendinginkan air / membuang panas air ke udara melalui sirip - sirip pendinginnya
SOAL UAS SEMESTER 3 (GANJIL) KELAS DUA TAHUN PELAJARAN 2009 / 2010 SISTEM PENGAPIAN, SISTEM STARTER DAN SISTEM PENGISIAN 1. Yang bukan syarat sistem pengapian adalah ………..
a. Bunga api kuat b. Ketahanan yang cukup
d. Tidak ada medan magnet e. Bunga api yang baik
c. Saat pengapian yang tepat
2. Komponen yang digunakan untuk membagi arus tegangan tinggi pada tiap silinder ………. a. Distributor d. Ignition coil b. Kapasitor e. Kondensator c. Rotor
3. Sudut saat menutup sampai membukanya kontak platina disebut ……….. a. Sudut dwell d. Sudut cam b. Sudut pengapian e. Sudut rotor c. Sudut poros 4. Vacuum advancer berfungsi unuk ……….. a. Memajukan saat pengapian bila beban mesin berkurang b. Memajukan saat pengapian bila kecepatan berkurang c. Memajukan saat pengapian bila beban mesin bertambah d. Memajukan saat pengapian bila kecepatan bertambah e. Memajukan saat pengapian bila kecepatan bertambah / berkurang
5. Besarnya hasil pengukuran tahanan primer koil tanpa menggunakan ballast resistor adalah ………
a. Kurang dari 12 kΩ b. Kurang dari 25 kΩ
d. 3 kΩ e. 3 Ω
c. 1, 1 – 1, 3 kΩ
6. Untuk melakukan pengisian pada kendaraan, arus yang dibutuhkan adalah ……….. a. Arus lemah d. Arus tetap b. Arus kuat e. Arus DC c. Arus AC
7. Yang berfungsi merubah energi mekanik dari mesin menjadi energi lisrik adalah ……….. a. Radiator d. Komutator b. Regulator e. Alternator c. Distributor
8. Komponen sistem pengisian yang berfungsi untuk mengatur tegangan yang dihasilkan alternator agar sesuai dengan yang diperlukan adalah ………..
a. Relay b. Regulator
d. Distributor e. Diode
c. Kapasitor 9. Rectifier pada alternator berfungsi untuk ………..
a. Menyearahkan tegangan b. Menyearahkan arus
d. M embatasi arus e. Membangkitkan medan magnet
c. Mengatur besar tegangan
10. Regulator dengan menggunakan kontak point sering disebut ……….. a. Regulator static d. Regulator mekanik
b. Regulator elektrik
e. Regulator elektronik
c. Regulator dinamik
11. Motor starter pada awal menghidupkan mesin dengan memutarkan dan menghubungkan ……….. a. Kopling dengan ring gear b. Ring gear dengan poros engkol c. Pinion gear dengan ring gear d. Pinion gear dengan poros engkol e. Kopling dengan pinion gear 12. Bagian motor starter yang berputar adalah ………..
a. Armature b. Field coil
d. Magnetic switch e. Startor coil
c. Brush
13. Pada motor starter DC, bila arus yang digunakan makin besar maka momen puntir yang dihasilkan akan ……
a. Sama saja b. Bisa lebih besar atau kecil
d. Semakin kecil e. Tetap saja
c. Semakin besar
14. Komponen motor starter yang berfungsi membangkikan gaya eletromagnet untuk mendorong pinion gear sehingga berkaitan dengan ring gear adalah ………..
a. Starter cluth b. Brush
d. Field coil e. Magnetic switch
c. Armature
15. Kontak plate menjadi magnet sehingga plunyer bergerak disebabkan oleh arus yang mengalir melalui ………
a. Hold in coil b. Pull in coil
d. Armature coil e. Field coil
c. Startor coil
16. Apa fungsi dari motor starter ………… a. Untuk menghubungkan dan melepas pinion gear ke / dari roda penerus, sekaligus mengalirkan arus listrik yang besar pada sirkuit motor starter melalui terminal utama
b. Untuk menghidupkan mesin dengan prinsip merubah energi listrik menjadi energi mekanis
c. Untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik dalam bentuk gerak putar d. Untuk merubah energi mekanis yang didapat dari mesin menjadi tenaga listrik e. Untuk dapat membangkitkan medan listrik 17. Dibawah ini yang bukan komponen – komponen motor starter adalah ………..
a. Brush b. Startor coil
d. Drive lever e. Starter clutch
c. Field coil 18. Apa fungsi dari armature brake ……….. a. Untuk mendorong pinion gear kearah posisi berkaitan dengan roda penerus
b. Untuk meneruskan arus listrik dari field coil ke armature coil langsung ke massa c. Untuk dapat membangkitkan medan magnet
d. Sebagai pengereman putaran armature setelah lepas dari perkaitan dengan roda penerus
e. Untuk memindahkan momen puntir dari armature shaft ke roda penerus sehingga dapat berputar 19. Terminal mana yang selalu berhubungan dengan kumparan penarik ………..
a. 50 dan 15 b. 30 dan 50
d. 50 dan C e. 30 dan 15
c. 50 dan 30
20. Dibawah ini adalah langkah pengujian solenoid starter yaitu ……….. a. Lepas kabel negatif baterai
b. Buka cover mesin bagian kanan dan lepas side cover
c. Lepas 3 kabel pada motor starter, konektor atas motor starter dan konektor bwah d. Lepas 3 baut penahan dan lepas motor starter e. Lepas hubungan kedua kabel pada terminal C atau 15
SOAL UAS SEMESTER 2 (GENAP) KELAS SATU TAHUN PELAJARAN 2009 / 2010 RODA DAN BAN SERTA SISTEM REM 1. Pelek yang digunakan untuk mobil kecil, mesin pertanian dan kendaraan industri yaitu : a. Devide type rim c. Flat base e. Wide drop center rim b. Drop center rim d. Interim rim 2. Kode pelek 5.50 S x 20 FB apa arti dari 5.50 a. Lebar pelek c. Diameter rim e. Rasio ketebalan b. Bentuk flens d. Tipe rim 3. Gambar disamping merupakan pelek tipe ………………………… a. DC b. FB
c. WD d. DT
e. SDC
4. Kode ban bias adalah 6.45 – S – 14 – 40R arti dari S ………….. a. Kecepatan yang diizinkan c. Diameter pelek e. Aspek rasio b. Konstruksi radial d. Lebar ban 5. Kode ban ISO adalah 195/70 – R – 14 – 86 – H arti dari 14 ………….. c. Diameter pelek a. Kecepatan yang diizinkan e. Aspek rasio b. Konstruksi radial d. Lebar ban 6. Tekanan udara ban yang berlebihan akan mengakibatkan ………… a. Kemudi bertambah berat d. Pada kecepatan tinggi terjadi standing b. Tepi ban aus lebih cepat wave c. Kenyamanan berkendaraan berkurang e. Ban menjadi terlalu lentur 7. Gambar disamping menunjukan pemeriksaan ……………………… a. b. c. d. e.
Keausan ban Run out pelek Run out ban Kerusakan luar ban Posisi ban terhadap pelek
8. Dibawah ini yang termasuk membalans dinamik adalah ………………… d. Menyangga dengan jack stand untuk a. Melepaskan roda dari kendaraan pengaman b. Memperbaiki keseimbangan statis roda e. Memeriksa roda dengan keseimbangan c. Memeriksa kembali untuk hasil yang dinamik diinginkan 9. Yang termasuk membalans statik adalah …………………………… a. Mencatat ukuran ban dan ukuran pelek d. Menempatkan adaptor pada penyangga b. Menyangga dengan jack stand untuk pengaman roda e. Memeriksa roda dengan c. Memeriksa tekanan ban supaya sesuai dengan keseimbangan dinamik spesifikasi
