BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN
BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN PENIMBUN AN
6.1.
Pengangkutan Mobilitas alat berat menuju daerah operasi tambang akan mengacu
pada pada Kepme Kepmenhu nhub b No. KM 69 Tahun 1993 1993 tentan tentang g peny penyele elengg nggara araan an angk angkut utan an bara barang ng dija dijala lan. n. Dima Dimana na pasa pasall 9 ayat ayat !1" !1" bah# bah#a a seti setiap ap pengangkutan alat berat #ajib mengajukan permohonan ijin$ sedangkan pada ayat !" bah#a permohonan sudah menjelaskan % 1. &enis &enis alat alat bera beratt yang yang diang diangkut kut . Tempat pemuatan pemuatan$$ jalan yang yang akan di lalui dan tempat tempat pembongka pembongkaran. ran. 3. 'akt 'aktu u dan jad#a jad#all pengang pengangkut kutan. an.
(engangkutan dalam rangka usaha usaha penambangan ini mencakup mencakup % -
Pengan Pengangku gkutan tan lapisa lapisan n tanah tanah penutu penutup p dan tanah tanah pucuk pucuk.. )ntu )ntuk k tanah penutup !overburden !overburden"" diangkut dari lokasi tambang ke tempat pembu pembuang angan an tanah tanah penut penutup up !overburden" overburden" atau atau ke temp tempat at beka bekas s tambang yang ditimbun kembali !back ! back filling "$ "$ sedang tanah pucuk diangkut ke tempat penimbunan tanah pucuk untuk dipelihara atau diangkut ke tempat daerah yang sudah di back fill untuk untuk reklamasi. (eralatan yang digunakan pada pengangkutan lapisan tanah penutup dan tanah pucuk antara lain %
CV. PRIMA MANDIRI
*+,1
BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN
Tael 6.1. pe!alatan land clea!ing dan "#e! u!den JENIS KEGIATAN
JENIS ALAT
JUMLAH ALAT
Land Clearing & Over Brden
Chain Saw !arang & Ka"#a$ E'avat(r Cat )*% Ni++an C,A Blld(.er /0%%A12/345
2 % 2 0
Unit Unit Unit Unit Unit
/rainage Ta"6ang
Centri7gal #"# 28 ")5
0
Unit
Keterangan 9 5 : kondisi second
-
Pengangkutan atua!a dari tambang ke sock!ile di daerah Dondang Kecamatan Muara &a#a sejauh - km$ dan jalan ini direncanakan dibuat sendiri. /edangkan pengapalan !s"i!#en " melalui /ungai Dondang. (onton yang digunakan mempunyai kapasitas terbatas karena lebar sungai ini relati0 lebih sempit dibandingkan /ungai Mahakam$ serta pertimbangan pasang surut sungai tersebut. (eralatan untuk pengangkutan batubara seperti % Tael 6.$. Pe!alatan pengangkutan atua!a JENIS KEGIATAN
JENIS ALAT
JUMLAH ALAT
!ena"6angan & !engang$tan Bat6ara
E'avat(r Cat )28 Tr'$ Mit+6i+hi !S 028 Tr'$ Mit+6i+hi !S 0285
2 ; ;
Unit Unit Unit
Jalan Ta"6ang
Grader Cat 028 H5
0
Unit
Keterangan 9 5 : kondisi second
CV. PRIMA MANDIRI
*+,
BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN
-
Pengangkutan ahan kepe!luan ta%ang lainnya. Tael 6.&. pe!alatan "pe!asi"nal penun'ang lainn(a JENIS KEGIATAN
JENIS ALAT
O#era+i(nal & Alat Bant
JUMLAH ALAT
M(6il Kar
2 ) % % 0 0
Unit Unit Unit Unit Unit Unit
Keterangan 9 5 : kondisi second
(eralatan yang digunakan untuk operasi pengangkutan ini adalah alat angkut yaitu du#! ruck dengan rincian sebagai berikut % -
)ntuk pengangkutan overburden dari lokasi tambang ke tempat penimbunan overburden atau bekas tambang !back filling " digunakan du#! ruck Nissan '2 kapasitas ton.
-
)ntuk pengangkutan tanah pucuk dari lokasi tambang sampai ke tempat penimbunan tanah pucuk atau bekas tambang yang siap reklamasi digunakan du#! ruck '2 kapasitas ton
-
)ntuk pengangkutan batubara dari lokasi tambang sampai ke sock!ile digunakan du#! ruck Mitsubishi (/ 1 kapasitas 4 ton.
6.$.
Peni%unan (enimbunan
!sock
!ile"
dan
pelabuhan
direncanakan
menggunakan area milik (T. 5osyen yang dikelola oleh *. anti
CV. PRIMA MANDIRI
*+,3
BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN
7ersaudara. *. (rima Mandiri berencana akan bekerja sama dengan *. anti 7ersaudara. 8uas area sock !ile tersebut adalah - a dan dapat menampung batubara hasil pengolahan dengan target produksi maksimal 164.$ MT:tahun. /edangkan area sock!ile ini dibangun sudah sesuai dengan Kepres No.3 Tahun 199 tentang (engelolaan Ka#asan 8indung$ pasal 16 yaitu mengenai sempadan sungai minimal 1 meter dari pinggir sungai. (eralatan yang dipergunakan di tempat penimbunan adalah % -
;a
-
.8oader *ol=o 1c
-
Timbangan
-
Mesin rusher
-
(eralatan penunjang yang meliputi pompa air$ ganset$ alat pemadam kebakaran.
6.$.1. Desain )alan (edoman lebar jalan angkut direkomendasikan kali lebar alat angkut terbesar. Dengan asumsi alat angkut terbesar adalah du#! ruck dengan kapasitas angkut tanah sebesar ton ? 3 ton dan lebar 3$@ meter$ maka lebar jalan angkut adalah - 13$@ meter.
CV. PRIMA MANDIRI
*+,
BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN
1,75 1,5 m m
3,5 m
3,5 m
3,5 m
1,5 m 1,75 m
60°
1,6 m
Ga%a! 6.1. Di%ensi 'alan ta%ang
(ada tikungan lebar jalan angkut ditambah karena adanya sudut yang ditimbulkan oleh panjang alat angkut sehingga lebar di jalan tikungan ditambah menjadi meter. /edangkan kemiringan maksimum A B. Di kedua sisi jalan angkut perlu dibuat tanggul yang tingginya sekitar 1$6 meter !$@ < tinggi ban du#! ruck ton sebesar 1$6 m".
13,5 meter
10 meter
20 meter 8C
Ga%a! 6.$. *upe! Ele#asi )alan Ta%ang
CV. PRIMA MANDIRI
*+,@
BAB VI. PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN
Desain jalan untuk pengangkutan ini di usahakan tidak mele#ati alur:sungai dan dibuat sepanjang tinggian atau lereng. Namun demikian bila dibeberapa tempat melintas alur alur !gull$ "$ sehingga pada jalan tersebut diperlukan pembuatan gorong gorong. al ini diperlukan untuk menghindari air yang mengalir sepanjang alur alur$ akan terhambat dan meluap melintasi jalan tersebut$ air ini akan mengalir melalui gorong gorong yang tersedia. 8intasan jalan pengangkutan ini juga sebagian mele#ati ra#a !biasanya mendekati area sock !ile"$ maka diperlukan penimbunan tanah yang diambil sebagian dari pengupasan o=er burden. /edangkan jalan yang melintas !cross" dengan jalan kampung$ maka dibuat pos jaga dan rambu km:jam untuk mengurangi kecepatan dan rambu rambu lebih berhati hati. Material penyusun pondasi jalan tambang terdiri dari % a. 8apisan %ub Base dengan 0ungsi sebagai pendukung beban$ membantu menyebarkan beban roda dan mencegah tanah dasar masuk ke dalam lapis pondasi$ materialnya berupa sand cla$ !tanah setempat" yang lebih baik dari tanah dasar dengan tebal 3 mm. b. 8apisan Base ber0ungsi untuk menahan beban kendaraan dan mendistribusikannya ke lapisan diba#ahnya$ materialnya berupa batu pecah dengan ketebalan minimum mm. 8apisan ini dipadatkan dengan kompaktor.
CV. PRIMA MANDIRI
*+,6
