Autocad Civil 3D

Prise en main Autocad Civil 3D 2009 (C3D) 1 Personnalisation

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2 Création du MNT

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3 Création de l’axe en plan

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4 Profil en long TN et projet

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5 Profils en travers type

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6 Création de la plateforme en 3D

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7 Création des surfaces d’emprise et d’assise

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8 Dessin des profils en travers (PT)

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9 Calcul des matériaux

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10 Mise à jour du cartouche du PL et des PT

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11 Courbe excédents déblais / remblais

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12 Visualisation 3D

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Ce mémo a été fait pour les étudiants de BTS Travaux Publics afin qu’ils disposent d’un outil suffisant pour étudier un petit projet routier sur une section nouvelle dans le cadre du projet de fin d’année. On ne prétend pas fournir un guide complet, notamment en réhabilitation. Toutes les copies d’écran proviennent de la version 2009 (version réseau 13 postes installée au lycée Jean Hinglo) et on a fait le choix de travailler avec les menus plutôt qu’avec les rubans pour faciliter les copies d’écran. Liens utiles Exemple en video de tracé routier avec un délicieux accent québécois par F Saint Hilaire du Cegep Outaouais sur la version C3D 2010 http://www2.cegepoutaouais.qc.ca/fsthilaire/infrastructure_routiere_I/5_ressources/projet_1/e xemple_1/default.aspx Des videos et exemples issus du travail de Willy Luce (ingénieur chez Autodesk en charge de la version française de C3D) , le country kit France et un dossier Tracer la route avec un tutorial en pdf pour C3D 2007 https://projectpoint.buzzsaw.com/ISDFRANCE/Echanges%20techniques%20_%20Clients?pu blic -------------------------------------------------------------------------------------------------------Jean Claude Martigné, Professeur agrégé de Génie Civil - Ingénieur ESTP Lycée Jean Hinglo , Le Port , La Réunion [email protected] 1

-1- Personnalisation « franciser » le logiciel Si ce n’est pas déjà fait , installer le kit France 2009 (disponible sur le site Autodesk) ou sur le serveur . Cela permet d’avoir les bonnes unités, de franciser la plupart des boites de dialogue, d’installer une bibliothèque de profils types et de vérifier si le tracé respecte ARP (Aménagement de Routes Principales) ou ICTAAL 2000…

Trousse de secours Les ordinateurs sont à disposition et chacun peut y opérer des manipulations diverses et variées sur Autocad ou C3D Si bien qu’on obtient parfois un écran - sans ligne de commande - sans palette d’outils - sans menu ou une combinaison de tout cela ! Pour y remédier : - sans ligne de commande o touches Ctrl 9 (le 9 du clavier , pas celui du pavé numérique : c’est une bascule qui fait apparaitre ou disparaitre le ligne de commande o ou bien taper LIGNECOMMANDE puis valider (même si rien ne s’affiche à l’écran) -

sans palette d’outils 1 : clic droit dans une zone grise 2 : choisir une boite appartenant à autocad de base par ex 3 : choisir la boite désirée par ex Cotation et relâcher La palette Cotation devient visible

- sans menu : Clic droit dans la zone choisir afficher les menus

supérieure et

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Ou bien charger un fichier de configuration correct (voir la rubrique suivante) s’il n’y a pas de roue de personnalisation ou si elle est vide, taper CHARGIUPERSO en ligne de commande et charger un fichier de configuration correct. Nota : on peut signaler aussi : Le curseur ou les traits blancs sur fond blanc Le dessin sur un calque désactivé Les boites de dialogue de fichiers désactivées (taper en ligne de commande FILEDIA puis 1 et valider pour y remédier !) Et bien d’autres encore !

Choisir les « bons » menus Avec des logiciels de plus en plus performants, ce n’est pas toujours si évident ! On va traiter l’exemple suivant : -Prendre les menus Dessin et Modification qui sont présents dans le module Autocad 2009 mais pas dans C3D - Les intégrer dans CD3 - Enregistrer cette nouvelle disposition comme votre espace de travail dans C3D Ouvrir le module Autocad 2009

Dans la barre d’état cliquer sur la roue de personnalisation

Puis choisir personnaliser

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On obtient la boite de dialogue

Enfin cliquer dans l’onglet Transférer et faire glisser le menu Dessin de la gauche vers la droite

1 - Faire glisser tout élément (espace de travail , barre d’outil , menu …) que vous voulez dans votre nouveau fichier CUI 2- Enregistrer le à un endroit où vous pourrez le retrouver facilement (racine de mes documents ou sur une clef par exemple) et avec un nom adéquat (perso_avec_dessin_et_modification.CUI ou plus court !) Puis Ok ou Fermer Fermer le module Autocad

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Lancer Civil 3D en choisissant Civil 3D complet et valider

Si la boite ne s’affiche pas on pourra toujours choisir cet espace de travail plus tard.

Puis dans la barre d’état en bas à droite : 1- clic sur la roue de personnalisation 2- (éventuellement) choisir C3D complet si ce n’est pas déjà choisi 3- Personnaliser

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Et on retrouve la boite précédente

1- Onglet Transférer 2- Ouvrir 3- Le fichier xxx . cui que vous avez crée 4- Ouvrir

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Le contenu de votre fichier est à droite, le fichier principal civil.cui à gauche - 1 faire glisser les menus Dessin et Modification de droite à gauche - 2 Enregistrer Et valider

Votre ligne de menus comporte maintenant deux menus supplémentaires : Dessin et Modification ajoutés après le menu aide ( ?)

Profitez-en pour rajouter vos boites d’outils les plus souvent utilisées, la fenêtre d’outils avec ses 4 onglets (prospecteur, paramètres, topo et boite outils) la palette d’outils Civil 3D France (pour les profils types) et enlever ce qui ne vous sert pas.

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Enregistrer cette disposition comme espace de travail personnalisé

1 – Dans la barre d’état : clic sur la roue de personnalisation 2 – Enregistrer votre espace de travail en lui donnant un nom

Vous retrouverez ensuite ce nom dans la roue et dans la boite de dialogue de démarrage

Conseil : Conservez une copie de votre fichier de personnalisation ( xxx.cui) pour pouvoir rétablir votre disposition habituelle de travail en cas de gros plantage ou de bidouillage intempestif et « à l’insu de votre plein gré » sur votre ordinateur ! On peut aussi faire une copie dans un répertoire (en lecture seule !) placé sur le réseau ; car c’est tout à fait possible d’aller chercher ce type de fichier sur le réseau.

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-2- Création du Modèle Numérique de Terrain (MNT) 2.1 Gabarit Pour commencer un projet il faut démarrer avec le gabarit Civil 3D France

1 Menu Fichier / Nouveau (attention menu et pas flèche 1) 2 choisir le gabarit « Autocad civil 3D France.dwt » et valider On a un écran vide mais on peut vérifier qu’on a bien un fichier crée avec le bon gabarit en allant voir la liste des nombreux calques qui ont été définis. Nota : si on a démarré C3D avec le raccourci crée par le kit France , le gabarit par défaut est automatiquement Autocad civil 3D France.dwt

2.2 Création d’une surface Menu Surface / Création d’une surface On peut vérifier qu’une surface (vide pour le moment) a bien été crée en ouvrant la fenêtre d’outils : dans l’onglet Prospecteur on voit une surface appelée MNT1

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Il faut ensuite remplir cette surface avec des données topo par exemple : - fichier de points N° X Y Z en format texte - éléments de dessin autocad - création de points / courbe de niveau - et encore d’autres façons décrites dans l’aide 2.3 avec un fichier texte 1 clic droit sur fichier de points 2 ajouter

Le fichier de points est un fichier texte éditable avec le bloc note ou word

1 vérifier le format d’importation des points PXYZ (séparateur espace) 2 + pour ajouter le fichier 3 aller chercher le fichier et 4 ouvrir 5 valider

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On obtient une modélisation du terrain avec un maillage en triangles

Noter 1 un point rond noir 2 le nom du fichier utilisé

Fermer ce dessin

2.4 avec des objets dessin On insère des blocs comportant chacun Un n° matricule Une alitude Les coordonnées XYZ Ouvrir le dessin semis de points topo .dwg Vérifier les calques : ce n’est pas un fichier avec les calques du gabarit C3D France On va donc transférer tous les éléments du dessin dans un nouveau dessin crée avec le bon gabarit . Copier avec point de base 0,0,0 Sélectionner tous les éléments du dessin, Valider Fichier / Nouveau à créer avec le gabarit C3D France Coller point de base 0,0,0 Zoom Etendu pour le voir Menu Surface / Créer une surface Dans l’onglet Prospecteur de la Fenêtre d’outils, développer Surface / MNT1 / Définition / Objets dessin Clic droit Ajouter

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Choisir blocs et valider Sélectionner tous les éléments du dessin et valider On obtient le dessin suivant

On note Le petit rond noir devant Objets Et dans la liste , le type d’objet inséré

Fermer ce dessin

2.5 avec des courbes de niveau On insère des courbes de niveau : ce sont des polylignes avec une cote Z bien définie Ouvrir le dessin « Fond2 avec CdN .dwg « Vérifier les calques : ce n’est pas un fichier avec les calques du gabarit C3D France On va donc transférer tous les éléments du dessin dans un nouveau dessin crée avec le bon gabarit. Copier avec point de base 0,0,0 Sélectionner tous les éléments du dessin, Valider Fichier / Nouveau à créer avec le gabarit C3D France Coller point de base 0,0,0 Désactiver le calque Cotation des courbes de niveau Zoom Etendu pour le voir Menu Surface / Créer une surface

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Dans l’onglet Prospecteur de la Fenêtre d’outils, développer Surface / MNT1 / Définition / Courbes de niveau Clic droit Ajouter Sélectionner toutes les courbes de niveau du dessin et valider

On obtient ce dessin avec un maillage très dense

2.6 rajouter un contour On voit que l’interpolation automatique a généré des triangles de modélisation du terrain qui sont inappropriés. Pour éliminer ces triangles , on va créer un contour proche de la zone topographiée avec une polyligne fermée dans le plan Z=0 et en rajoutant cette polyligne en tant que contour .

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Pour ne pas s’accrocher sur les triangles, on désactive le calque où ils se trouvent en procédant de cette manière : Dans le prospecteur : Clic droit sur MNT1 Modifier le style de surface

Onglet Affichage puis désactiver (éteindre) le calque Triangles et valider Créer une polyligne fermée épousant à peu près la zone topographiée mais sans la toucher pour rester dans le plan Z = 0. Ajouter cette polyligne en tant que contour et vérifier le résultat en réactivant le calque Triangles Fermer le fichier

Nota : voir dans l’aide l’utilisation des lignes de rupture (utiles pour créer un MNT correct s’il y a des pentes abruptes, des murs de soutènement …dans le terrain). Ce sont des lignes que les courbes de niveau ne doivent pas traverser . 14

-3- Axe en plan Dans cet exemple scolaire, on s’attache au principe de construction de l’axe sans trop se préoccuper des recommandations ARP (Aménagement des Routes Principales) 3.1 Construction de la polyligne qui formera l’axe Ouvrir le fichier « fond avec cdn pour axe en plan .dwg » Vérifier qu’il possède bien tous les calques de C3D France Créer sur le calque Axe en plan une polyligne ressemblant au modèle ci-dessous 3 segments avec des raccords de rayon 120m : utiliser les outils de base d’autocad (ligne , raccord , pedit

Attention la polyligne doit être dans le plan Z = 0 , veiller à ne pas s’accrocher sur des points des courbes de niveau .(vous pouvez désactiver l’accrochage aux objets) . 3.2 Surface et MNT Construire le MNT selon la méthode d’ajout des courbes de niveau Ne pas oublier de désactiver le calque « axe en plan » pour ne pas le sélectionner en même temps que les courbes de niveau. Faire afficher seulement le contour (bord) de la surface

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3.3 Création de l’axe en plan Menu Axe / Créer un axe à partir d’une polyligne Cliquer sur la polyligne et valider les choix proposés dans la boite de dialogue et vitesse 60km/h Les abscisses s’affichent tous les 25m avec l’origine du coté où on a cliqué sur la polyligne .

3.4 Tabulation La tabulation consiste à discrétiser le TN par pas de 25m ou toute autre valeur Menu Profils en travers / Créer des tabulations Cliquer sur l’axe et valider la boite « Créer un groupe de tabulation »

Dans la boite Outils de la tabulation Choisir Par intervalle d’abscisse curviligne puis valider les boites de dialogue sans rien modifier

On obtient ceci : Enregistrer le fichier

3.4 Création d’un axe avec clothoïde Même principe que dans Piste, voir l’aide en ligne pour toutes les façons de construire les raccordements (pas assez de temps pour les 4h de prise en main)

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-4- Profil en long 4.1 Profil en long du TN Menu Profils / Créer un profil à partir d’une surface

1 2 3 4

choisir le dernier axe crée (ici axe 2 parce que j’avais un axe1 incorrect que j’ai supprimé) choisir la seule surface existante MNT1 et l’ajouter dessiner le profil et pas Ok ! (mystère ?)

Valider les choix par défaut des 4 boites suivant suivant suivant et Dessiner le profil Cliquer au dessus de la vue en plan (ce sera le point en bas à gauche du profil en long) Et on obtient ceci :

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4.2 Profil Projet Là aussi on s’en tiendra au principe de construction, sans vérifier les contraintes de visibilité, de courbure … On construit un projet assez proche du TN avec des rampes et des raccordements saillant ou rentrant de rayon 1500m. Menu Profils / Créer un profil

Cliquer sur le cartouche du profil en long pour le sélectionner

Valider sans modification la boite »Créer une ligne de profil »

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En suivant les étapes 1 à 6 , configurer les rayons en creux et en bosse

Dans la même boite choisir Dessiner des tangentes avec courbe

Puis en s’accrochant sur le point de départ, créer une première rampe puis une 2ème avec un raccordement circulaire entre les deux et ainsi de suite jusqu’à l’arrivée et valider à la fin On obtient un profil projet

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Pour l’instant les données dans le cartouche sont incomplètes, on y reviendra ensuite au chapitre 10. On visualise sur le graphique - les pentes des rampes - les rayons et longueurs de raccordements circulaires verticaux - les PIV Points d’Intersection Verticaux (abscisse et altitude) On peut modifier un PIV en le sélectionnant et en le repositionnant en abscisse et en altitude Enregistrer le fichier

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-5- Profils en travers type 5.1 Palette d’éléments de profil type

La palette d’outils comprend des onglets pour les différentes parties formant un profil Section courante, Réhabilitation, voies urbaines, bordures, entrée en terre …

5.2 Construction d’un profil type Avec des cliquer / déposer on va construire le profil type

Menu Projets 3D / Créer un profil type Valider Et cliquer dans une zone vierge de l’écran L’axe du profil en vert apparait

On va créer un profil type comportant : - une chaussée normalisée - une entrée en terre simple avec fossé en zone de déblais

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Création de la chaussée normalisée

Cliquer sur « Chaussée normalisée » La boite des propriétés apparait à gauche : il est possible de modifier certaines valeurs (largeur, pente, épaisseurs des matériaux …) Cliquer sur l’axe : la moitié droite du profil se dessine

Pour la partie gauche : 1 sur coté choisir gauche 2 clic sur l’axe (ou bien Outil Miroir)

Et on obtient le profil complet droite + gauche

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Création des entrées en terre On définit les talus de déblais et remblais avec éventuellement un fossé Cliquer dans la palette des éléments de profils sur « entrée en terre simple »

Modifier le talus de déblais 0.33(H) : 1 (V) Et le talus du remblais 1(H) : 1(V) Nota : On n’obtient malheureusement qu’une représentation symbolique, on ne visualise donc pas le profil. Alors attention aux erreurs : on ne les visualisera qu’après le dessin de l’ensemble des profils en travers !

Si le schéma du talus est accroché en partie inférieure de la chaussée (c’est le cas à droite), il faut le déplacer pour le mettre comme à gauche . Il suffit de cliquer sur le petit cercle où l’on veut que l’entité s’accroche.

On peut bien sur créer autant de profils types qu’on le souhaite.

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-6 – Création de la plateforme en 3D Choix des éléments constitutifs Il suffit maintenant d’associer : - l’axe en plan - le profil en long TN et Projet - le profil en travers type Menu Projets 3D / Créer un projet 3D

Valider sur la ligne de commande pour afficher les 3 boites de dialogue permettant de choisir l’axe en plan, le profil projet et le profil type qui ont été créés précédemment.

On obtient la boite suivante :

Il va falloir définir les cibles, c'est-à-dire les surfaces qui vont couper les entrées en terre : c’est la surface du TN (MNT1 dans notre exemple)

Clic sur Définir toutes les cibles Cela ne concerne pas la chaussée dont les dimensions sont définies, quels que soient les talus de déblais, remblais et la position du TN

Nota : S’il y a plusieurs profils types différents, il faudra définir leurs zones correspondantes en donnant leurs abscisses de début et de fin.

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1 cliquer ici pour tout définir 2 choisir MNT1 3 valider Et valider encore Le projet 3D s’appelle Plateforme 1 Un calcul se produit et on voit la trace du projet se dessiner sur la vue en plan.

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-7 – Création des surfaces d’emprise et d’assise La surface « emprise » servira à visualiser le projet fini en 3D. La surface « assise » permettra le calcul des cubatures par différence de volume entre le TN (MNT1) et l’assise des terrassements (assise). 7.1 Création des surfaces Dans le dessin , cliquer sur la plate forme (par ex dans les hachures vertes de remblais) pour la sélectionner puis clic droit et Propriétés du projet 3D

1 onglet Surface 2 créer une surface de projet 3D 3 définir le type de surface (d’abord emprise) 4 ajouter 5 renommer cette surface « emprise » , c’est plus parlant que plateforme 1 surface 1 ! Recommencer en créant cette fois la surface « assise » 2 , 3 (assise) , 4 (ajouter) , 6 (renommer) Valider 7 onglet Limite de contour On rajoute sur ces surfaces les entrées en terre

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Clic droit sur emprise / ajouter automatiquement / entrée en terre Clic droit sur assise / ajouter automatiquement / entrée en terre Valider On peut vérifier dans l’onglet Prospecteur que ces deux surfaces ont bien été créées.

Enregistrer le fichier

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7.2 Mise à jour des tabulations On rajoute aux données de la tabulation existante celles de la plate forme et des surfaces « emprise » et « assise »qu’on vient de créer.

Dans l’onglet Prospecteur Développer Axe / Groupe de tabulation Clic droit sur Groupe PT1 et Propriétés

On obtient la boite suivante

Echantillonner les sources supplémentaires

Ajouter successivement Plateforme1 Pltef1 Emprise Platef1 Assise Et Appliquer et Ok

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On peut vérifier dans le prospecteur que les 3 éléments ont bien été rajoutés

Enregistrer le fichier

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-8 – Dessin des profils en travers

Menu « Profils en travers » / Créer plusieurs coupes

Suivant suivant suivant Remplacer Gris par le style indiqué MNT1 : TN Emprise : PR Assise : FF TN pour terrain naturel (vert) PR pour projet (noir) FF pour fond de fouille (bleu) Cela permettra de visualiser ces lignes avec des couleurs différentes dans les profils en travers.

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Laisser Plateforme1 assise partout dans les colonnes Surface 1 et Surface 2 Puis Créer des coupes

Et on obtient les différents profils en travers

Il se peut que les données d’altitude du projet et de l’assise ne soient pas à jour. On y reviendra au chapitre 10.

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-9 – Calcul des matériaux

Menu « Profils en travers » / Calculer les matériaux

Et valider

Choisir dans la colonne « Nom de l’objet » la définition correspondante MNT1 pour la surface TN (1) Assise pour la surface Plateforme1 assise (2) Le volume des terrassements sera calculé par différence entre la surface du TN (MNT1) et la surface d’assise du projet (Plateforme1 assise) . Les autres éléments du projet (différentes couches de chaussée) sont définis par leurs dimensions géométriques qui restent inchangées dans un profil type donné .Il suffira de les faire correspondre avec le bouton réservé à cet usage (3) .

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Et valider Un calcul s’opère et il est possible d’afficher les volumes de cubatures - dans un fichier html indépendant - dans un tableau inclus dans le dessin Menu Profil en travers / Ajouter des tables

Ou bien Menu Profil en travers / Générer un rapport sur les cubatures

Nota : A cette étape , les profils en travers ont été complétés automatiquement, (hachures rouges en déblais et vertes en remblais) mais les cotes d’altitude ne sont pas à jour dans le cartouche .

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10 Mise à jour du cartouches du PL et des PT 10.1 Profil en long Zoomer sur le cartouche du profil en long . Pour l’instant les cotes projet inscrites dans le cartouche du profil en long (PL) sont identiques aux cotes du terrain naturel, et la déclivité du projet n’est pas bonne non plus.

Le dessin étant correct , il s’agit simplement de mettre à jour quelques éléments de l’affichage.

Sélectionner le cartouche

Clic Bouton droit Propriété du profil dessiné

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Il faut définir correctement les données des colonnes ligne de profil 1 et ligne de profil 2

1 pour les cotes projet , remplacer dans la ligne de profil 2 TN par Axe(1) PL1 2 pour les projet –TN , remplacer dans la ligne de profil 2 TN par Axe(1) PL1 3 pour Déclivité projet , remplacer dans la ligne de profil 1 TN par Axe(1) PL1

Puis appliquer pour observer le résultat obtenu et OK

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10.2 Profils en travers Zoomer sur le cartouche d’un profil en travers Pour l’instant les cotes projet, TN et assise inscrites dans le cartouche sont identiques.

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Sélectionner un cartouche , puis clic droit et Propriétés de la coupe

On obtient la boite de dialogue Propriété du profil La aussi il faut modifier les surfaces dans Profil en travers1 et 2 pour les faires correspondre.

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Terrain avec MNT1 Projet avec Plateforme1 Emprise Assise avec Plateforme1 Assise

Appliquer pour vérifier et OK On pourrait le refaire pour chaque profil en travers, mais il est plus rapide de redessiner l’ensemble !

Reprendre la méthode du chapitre 8, on obtient les boites de dialogue de création où il faudra modifier celle-ci :

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A la place de MNT1 partout , il faut mettre les surfaces correspondantes : Terrain avec MNT1 Projet avec Plateforme1 emprise Assise avec Plateforme1 assise

Et on obtient les profils en travers avec les bonnes cotes.

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11 Courbe excédents de déblais / remblais 11.1 Courbe brute Menu Profils en travers / Créer un diagramme d’équilibrage

Et valider les 3 boites de dialogues suivantes.

On obtient le diagramme (à placer de préférence au dessus du profil en long)

Ce diagramme représente l’excédent cumulé de déblais par rapport aux remblais en fonction de l’abscisse. C’est le volume net cumulé (dernière colonne du tableau des cubatures). L’idéal serait d’arriver à 0 à l’extrémité : somme déblais = somme remblais pour un projet parfaitement équilibré.

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11.2 Prise en compte de la nature du sol Il faut tenir compte du foisonnement, du tassement et des possibilités de réemploi des sols. Rappel des définitions V0 : volume en place V1 volume extrait et transporté V2 volume après compactage Coefficient de foisonnement f = V1 / V0 variable de 1.10 à 1.60 Coefficient de tassement t = V2 / V1 ordre de grandeur 0.7 à 0.8 Coefficient de contre foisonnement ou foisonnement résiduel fc = V2 / V0 On a fc = f * t Il faut aussi indiquer de manière globale le pourcentage de déblais réutilisables en remblais (appelé rendement dans C3D) On va relancer le calcul des matériaux en introduisant ces coefficients. Menu Profils en travers / Calculer les matériaux Valider

On obtient la boite de dialogue suivante où il faut remplacer 1 par les bonnes valeurs pour le coefficient de foisonnement, de tassement et de « rendement ».

Puis valider

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11.3 Zones d’emprunt ou de dépôt On peut indiquer des volumes déposés ou au contraire empruntés à des abscisses bien définies Relancer la création du diagramme Menu Profils en travers / Créer un diagramme d’équilibrage On obtient les boites de dialogue de création, valider les 2 premières boites et entrer l’abscisse et le volume des zones de dépôt.

. 1 2 3 4 5

mettre une distance de transport gratuit proche de 0 ajouter un ou plusieurs sites de décharge ou d’emprunt entrer les valeurs numériques regarder ce que ça donne sur le graphique (c’est interactif) valider

Nota1 : la notion de transport gratuit n’est pas très claire, et elle ne représente pas les transports de terre perpendiculairement à l’axe longitudinal qu’on pourrait avoir dans les profils mixtes. Il convient donc de la rendre négligeable ou de décocher la case.

Pour un travail plus fin sur le mouvement de terre, on peut copier les valeurs du tableau du rapport sur les cubatures (voir p 33) et le coller dans un tableur. 42

Dans la feuille de calcul , on pourra en fonction du profil -

tenir compte des données géotechniques (réemploi variable selon les zones de déblais) prendre en compte les transports de terre perpendiculaires à l’axe dans les zones de profil mixte regrouper en zones de déblais ou de remblais et calculer leurs caractéristiques (volume et abscisse du centre de gravité de la zone)

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12 Visualisation 3D Pour visualiser l’aspect de la route avec les pentes, virages, talus, on va coller la surface emprise sur le terrain naturel. Il faut sauvegarder le dessin avant cette étape (enregistrer sous), car ensuite les volumes de cubatures seront à 0 puisque les surfaces du TN et de l’emprise seront confondues. Cette étape ne servant qu’à la visualisation, on peut effacer les profils en travers et le diagramme des cubatures.

Dans le prospecteur / Surface / MNT1/ Définition / Modifications Puis Clic droit / Coller la surface Choisir Emprise et valider

Menu Affichage / Orbite / Orbite libre Menu Affichage / Styles visuels / Réaliste

Nota : On pourrait visualiser les terrassements seuls (vue de la PST) en choisissant de coller la surface assise à la place de la surface emprise.

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