Arranque Y - D

Automatismos cableados

Arranque estrella-triángulo. teoría ace. ac e.ar arra ranq nque ue.y .y.d .d.t .teo eori ria a

FICHA Nº:

14-6 14 -6-0 -08 8

Consiste en arrancar el motor, que en servicio normal está conectado en triángulo, conectándolo en estrella y, transcurrido el periodo de aceleración, conmutarlo a triángulo. De esta esta forma forma el bobi bobinado nado recib recibe e en el el arranqu arranque e una tensi tensión ón de Ö3 vece vecess menor menor y, y, consecue consecuententemente, ment e, la la intens intensidad idad que abso absorber rberá á el el motor motor tamb también ién será Ö3 meno menorr. Si se tiene en cuenta que en un sistema sistema trifásico conectado en triángulo triángulo la corriente de línea línea es Ö3 veces mayor que la de fase y en el sistema en estrella las intensidades de línea y fase son iguales, se llegará lleg ará a la conc conclusi lusión ón de de que que la corr corriente iente abso absorbid rbida a es tambié también n Ö3 vece vecess menor menor arran arrancand cando o en estre estrella. lla. Se com compru prueb eba a que que la red reducc ucción ión de Ö3 por la ten tensió sión n y de Ö3 por la int intens ensida idad, d, da com como o resu resulta ltado do una red reducc ucción ión de Ö3 ·Ö3 = 3 vec veces es el val valor or de la cor corrie riente nte ab absor sorbid bida. a. La corriente en arranque se reduce de esta forma a un 30% del valor que tendrá en conexión directa, si bien, al mismo tiempo, el par de arranque referido a la conexión directa disminuye disminuye en la misma proporción, es decir será de 0,6 a 0,7 veces el par de rotación nominal. Para que el arranque estrella-triángulo cumpla su cometido, es necesario que el motor conectado en estrella se acelere hasta su velocidad nominal. En caso contrario, si se queda el motor atrancado a una velocidad baja, puede presentarse, al conmutar, un golpe de corriente que no será sensiblemente inferior al causado por conexión directa; es decir, el efecto de la conexión estrella-triángulo habrá sido nulo.

IY

220 V

If  220 V

220 V

220 V

220 V

Z

Uf  =

U Ö3

127 V

U Ö3 IY = Z

=

U Ö3· Z

ID

IL =IF

VL = V F

VL = Ö3 × VF

IL = Ö3 × IF

VF = VL / Ö3

IF = IL / Ö3

If  Z

U

ID = If · Ö3 =

ESQUEMA DE POTENCIA DEL ARRANQ ARRANQUE UE Y - D

U · Z Ö3

F1 F2 F3

A1

1

3

5

A2

2

4

6

IY

KM 1

KM1 MARCHA A1

1

3

5

A2

2

4

6

ID

=

U Ö3 · Z

:

U Z

Ö3 =

KM3 TRIÁNGULO

s   e.  a  ci rt  c  e l  e  la  u  a.

1

3

5

F1 2

4

U1 V1 W2

6

W1 V2

U2

w w w

Nombre:

KM2 ESTRELLA A1

1

3

5

A2

2

4

6

IY =

U·Z Ö3 Ö3 U · Z

ID 3

=

1 3

=

IY ID