AQP Industrial - Inspeccion BC Constancia

REPORTE DE INSPECCIÓN I.

CLIENTE:

Hudbay

PLANTA

Constancia

II.

INGENIERO RESPONSIBLE:

Jorge Antonio Peña Vera

III.

FECHA DEL SERVICIO:

25 – 26 / Nov. 2017

IV.

EQUIPOS:

Transportadores de banda CVB02 - 07

V.

PROPOSITO DEL SERVICIO:

Inspección a transportadores

VI.

CONTACTO EN PLANTA:

Ing. Ever Jiménez

Inspección Transportadores de Banda Operación: Hudbay - Constancia

1. Introducción y Objetivo de la visita El objetivo de la inspección complementaria complementaria fue establecer la condición actual de los principales componentes mecánicos de los transportadores de banda durante la parada de planta. Mediante la información recolectada, se informará al cliente la situación de los componentes, las acciones correctivas y mejoras que deban implementarse implementarse bajo los criterios de mantenibilidad y disponibilidad de los m ismos.

2. Antecedentes Hudbay Constancia Constancia convoca a AQP Industrial Service para la inspección preventiva preventiva del espesor de las bandas transportadoras de las líneas de alimentación alimentación a los molinos SAG de la planta. Dentro de este requerimiento, AQP Industrial Service considera oportuno aprovechar la detención de los transportadores transportadores para efectuar una inspección visual de los principales componentes componentes de estos equipos a fin que Hudbay pueda establecer la condición de sus transportadores transportadores para la programación posteri posterior or de las mejoras o correcciones que estos equipos puedan requerir. requerir.

3. Equipos considerados en la inspección CVB02: Faja Principal Alimentación línea 1 CVB03: Faja Principal Alimentación línea 2 CVB04: Faja retorno molino SAG 1 CVB05: Faja retorno molino SAG 3 CVB06: Faja transferencia a alimentación línea 1 CVB07: Faja transferencia a alimentación línea 2

4. Componentes inspeccionados       

Alineadores Guardas y Guiadores Limpiadores Moto reductores Polines carga / retorno Templadores Limpieza general del equipo.

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5. Resultados de la Inspección Faja Alimentación Principal Línea 1 / Código Cliente: CVB 02 Sistema motriz Guarda de Protección Acoplamiento El diseño actual limita la posibil idad de inspección del acople motor / reductor. Se recomienda efectuar una ventana de inspección con malla de seguridad para incluir el monitoreo del componente.

Fugas de aceite Es conveniente la inspección de los sellos en t apas del reductor. Considerando la frecuencia de reparación mayor (aprox. 4 años) es conveniente inspeccionar regularmente para corregir esta falla menor.

Sistema tensionado de banda Inspecciones El sistema actual imposibilita la inspección de los componentes móviles del sistema. Con ello, la posibilidad de fallas imprevistas se incrementa. Es recomendable la habilitación de una plataforma de inspección y la generación de la ruta correspondiente en el sistema.

Lubricación de polea tensora Independiente a la implementación de la plataforma de inspección, es conveniente reemplazar las líneas de lubricación por líneas rígidas. Esto permitirá seleccionar el diámetro más conveniente a fin de g arantizar la correcta lubricación de los rodamientos.

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Sistema de alineadores de banda

Estructura El mecanismo pivotante debe mantenerse limpio a fin de garantizar la respuesta del sistema para las correcciones del alineamiento de la banda.

Polines La suciedad adherida al polín puede generar la pérdida de alineamiento de la banda. Este problema será aún más crítico al tratarse del mecanismo de auto alineamiento.

Polines carga / retorno

Elementos de seguridad En la inspección llamó la atención la cantidad de eventos de daño o falta del elemento de s eguridad de los polines de carga o retorno. La explicación base es el total desconocimiento de la función que cumple el seguro del polín para la seguridad. Por lo anterior, es prioridad efectuar: Reposición de los seguros faltantes. Capacitación al personal contratista Efectuar inspecciones posteriores al reemplazo de polines.

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Raspadores /limpieza de banda + otros Montaje / inspección A fin de facilitar la inspección en la regulación del raspador, es conveniente instalar puertas laterales con malla de seguridad.

Guardas laterales

Guardas laterales En la descarga de la faja de transferencia se han colocado liners metálicos conforme las vistas adjuntas. Por seguridad de la banda, esto debe ser reemplazado por caucho u otro material que no dañe la banda ni la desgaste.

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Faja de retorno molino SAG 1 Código Cliente: CVB 04

Sistema motriz / polea conducida Guarda de Protección Acoplamiento La inspección del acoplamiento debe efectuase conforme la recomendación del fabricante. La guarda actual imposibilita la actividad por el tiempo requerido.

Sistema de alineadores de banda Seguridad polines La condición general del alineador de faja es buena, sin embargo, posterior al reemplazo del polín no se repuso el seguro del mismo.


Condición polines retorno y seguridad En los polines de retorno no se han repuesto las placas de seguridad de los polines. Considerando que el transportador no cuenta con una malla de protección, se convierte en un riesgo con alto potencial de daño ante una falla de la faja.

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Raspadores /limpieza de banda + otros

Instalación de mecanismo de limpiador La instalación del raspador en este equipo es deficiente en cuanto acabado y hermetización del transportador. El ajuste del raspador sin embargo es la correcta conforme se observa en la tercera vista. Es recomendable preparar placas de instalación del mecanismo tensor del raspador para mejorar la hermeticidad en este punto.

Seguridad Limpieza Material suelto en la parte posterior del transportador da indicio de un empeño deficiente de la guarda posterior del chute de descarga. Conveniente revisar la posición de las guardas para solucionar el problema.

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Faja de Transferencia alimentación Línea 1 Código Cliente: CVB 06


Sistema de alineadores de banda Seguridad polines La condición general del alineador de faja es buena, sin embargo, al reemplazo del polín han deteriorado el seguro del mismo. Esta práctica es observada en todos los equipos.


Condición polines retorno y seguridad En los polines de retorno no se han repuesto las placas de seguridad de los polines. Considerando que el transportador no cuenta con una malla de protección, se convierte en un riesgo con alto potencial de daño ante una falla de la faja.

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Instalación de mecanismo de limpiador La instalación del raspador en este equipo es de mejor acabado respecto al transportador CVB 07. La instalación de los mecanismos tensores no es simétrica, por lo que la regulación del raspador se dificulta consumiendo una mayor cantidad de tiempo.

Seguridad

Limpieza Para el caso de la faja CVB 06, los restos metálicos y de mineral se encuentran sobre la faja tramo de retorno. Por la altura, esta condición sub estándar se convierte de alto riesgo para la operación. Debe efectuarse la evaluación del origen de e ste problema para darle solución permanente.

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Faja Alimentación Principal Línea 2 Código Cliente: CVB 03

Sistema motriz / polea conducida Guarda de Protección Acoplamiento Similar al transportador CVB02, es recomendable efectuar una ventana de inspección con malla de seguridad para incluir el monitoreo del componente.

Líneas de lubricación de soportes El sistema actual deja expuesto los puntos de lubricación a la contaminación por polución del medio. Es conveniente instalar puntos de lubricación fijos con tapas de hermeticidad.

Sistema tensionado de banda Inspecciones Similar al transportador CVB002, es necesaria la instalación de una plataforma que dé ac ceso al sistema templador para inspecciones preventivas.

Lubricación de polea tensora Es posible obtener sistemas para la lubricación remota (hasta 20mts) de distancia, la lubricación es una forma de fomentar la disciplina en la inspección de componentes críticos como la polea tensora.

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Estructura La limpieza del sistema alineador es recomendable considerarla dentro del programa de mantenimiento del equipo más allá de la asignación de su ejecución.

Polines Tal como se observó en los polines de carga y retorno, en los alineadores también existe ausencia de las placas de seguridad.


Elementos de seguridad El modo como son tratado los seguros debe ser considerado como una falta mayor de la planta. La energía liberada al momento de la rotura de la banda se transfiere a los polines pudiendo sacarlos de su alojamiento. A la altura en que se encuentran, son una fuente de peligro mayor al personal.

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Montaje Para el caso de este equipo, la instalación de los limpiadores deja puntos abiertos los cuales son fuente de polución. Respecto a la instalación de los limpiadores, es recomendable consultar al proveedor sobre la instalación en direcciones opuestas del mecanismo de presión. Por facilidad de la calibración, deberían ser coincidentes.

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Faja de retorno molino SAG 3 Código Cliente: CVB 05



Limpieza El sistema alineador debe mantenerse limpio y lubricado para garantizar la respuesta adecuada al desalineamiento. Debe ponerse como actividad programada la limpieza de los limpiadores durante las paradas.

Polines carga / retorno Condición polines retorno y seguridad En los polines de retorno no se han repuesto las placas de seguridad de los polines. Considerando que el transportador no cuenta con una malla de protección, se convierte en un riesgo con alto potencial de daño ante una falla de la faja.

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Instalación de mecanismo de limpiador La instalación del raspador en este equipo es deficiente en cuanto acabado y hermetización del transportador. Por la observación de la carrera disponible del regulador, es posible que el raspador no esté cumpliendo eficientemente su función. Es recomendable preparar placas de instalación del mecanismo tensor del raspador para mejorar la hermeticidad en este punto.

Sistema tensionador de banda

Inspección & lubricación El sistema requiere de una plataforma de inspección tanto para la revisión del todo el dispositivo como para la lubricación. La condición actual es un potencial generador de paradas imprevistas.

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Seguridad

Limpieza De todos los transportadores inspeccionados, el CVB 05 es el que muestra la situación más crítica. Los polines en la zona de carga se encuentran expuestos a cantidad de material y lodos por lo que se presume debe ser uno de los puntos de mayor demanda de mantenimiento del equipo. Es recomendable efectuar el seguimiento a este problema y desarrollar los ACR a fin de implementar las mejoras que correspondan.

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Faja de Transferencia alimentación Línea 2 Código Cliente: CVB 07



Seguridad polines La condición general del alineador de faja es buena, sin embargo, al reemplazo del polín han deteriorado el seguro del mismo. Esta práctica es observada en todos los equipos.


Condición polines retorno y seguridad Se detectó suciedad en parte de los poli nes de retorno. Esta es una condición sub estándar para l a operación del equipo. De forma similar, considerable número de placas de seguridad de polines han sido deterioradas al reemplazo o han sido retiradas como en la vista.

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Raspadores / limpieza de banda + otros

Instalación de mecanismo de limpiador La instalación del raspador en este equipo ha dejado puntos de potencial polución. Adicionalmente, la colocación del mecanismo es incorrecta, dado que como se observa en la vista, los mecanismos chocan entre sí limitando su funcionamiento.

Seguridad

Limpieza Se observa cantidad de restos metálicos y de mi neral en la pasarela que corre al costado del transportador. Por su tamaño, es posible que pasen entre las rendi jas o que puedan caer por las laterales al nivel cero. Por la altura, esta condición sub estándar se convierte de alto riesgo para la operación.

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Polines y su almacenamiento. Todo elemento que se retira de un equipo tiene un contenido de información técnica el cual permite establecer el modo de falla y las consiguientes mejoras para incrementar la vida útil de los mismos o la reducción del costo de mantenimiento. Así mismo, el almacenamiento adecuado de estos componentes nos da la posibilidad de poder repararlos cuando la condición lo permita siendo esta otra fuente de ahorro para la compañía.

Polines retirados

Polines usados Como se aprecia en las vistas, los polines usados han sido dispuestos en zonas temporales durante la ejecución de la parada. Por conveniencia, es recomendable efectuar la selección de aquellos polines que pueden reparados descartando los demás como chatarra. Existe oferta de empresas peruanas que pueden efectuar la reparación de polines.

Polines nuevos Como se aprecia en la vista, los polines nuevos reciben poco cuidado antes de su instalación. La exposición a humedad compromete los elementos móviles reduciendo su vida útil.

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Conclusiones El estado general de los equipos es aceptable, y conforme se evidenció durante la inspección existen planes de mantenimiento para los diversos componentes del equipo. La principal debilidad en la ejecución de los mantenimientos programados, es el desconocimiento parcial del personal a cargo de la función que cumple cada uno de los componentes del equipo: -

Seguros de polines Raspadores o limpiadores de banda Mecanismos auto alineadores Dispositivos de lubricación Conservación de polines Acoplamientos moto reductor.

Así mismo, aun existiendo el conocimiento de estos componentes, las independencias como estos se realizan genera potenciales daños colaterales a otros componentes de la máquina: -

Reemplazo de liners de chutes – chisporroteo sobre faja Reemplazo de polines dañados – generación de condición su estándar por deterioro o retiro de seguros de polines Instalación de limpiadores de faja – aperturas aún pendientes de corrección.

Sobre las observaciones expuestas, reiteramos nuestra preocupación por la existencia de un considerable número de polines sin el seguro correspondiente. En casos de falla de la banda transportadora en funcionamiento, la fuerza con la que se separan los extremos genera el impulso suficiente para que los polines salgan de su alojamiento; a la altura en que se encuentran pueden generar daños mayores tanto a personas

como a los equipos de planta.

Recomendaciones. Como lo explicamos en el punto anterior, la distribución entre diversos proveedores de servicio de las actividades de mantenimiento trae como consecuencia que no exista una responsabilidad sobre los efectos en la confiabilidad final del equipo, en nuestro caso del transportador. Así mismo, las aplicaciones de mejoras en la mantenibilidad también son realizadas sin una visión integral del equipo por lo que el resultado total no necesariamente puede ser positivo en aspectos tan relevantes como la seguridad y la conservación del medio ambiente. Como empresa especializada en el mantenimiento de bandas transportadoras, consideramos que la mejor opción para un óptimo cuidado del transportador es la asignación integral del mantenimiento a través de contratos de mantenimiento que tengan como enfoque: 19 | P á g .


1. Monitoreo de condiciones – sistemas integrados. 2. Aplicación de mejoras en la mantenibilidad para garantizar el funcionamiento del transportador como un todo. 3. Ejecución de trabajos de mantenimiento con atención en los efectos colaterales en otros componentes. 4. Revisión y conservación de los repuestos del equipo. Maximización de su uso y definición de reparaciones costo eficientes.

Como referencia, AQP Industrial viene diseñando propuestas de m antenimiento integral y personalizadas a las condiciones de nuestros clientes a fin de brindar un servicio confiable y con garantía a lo largo de su vigencia.

Adjuntamos una propuesta en proceso de dimensionamiento para otro de nuestros principales clientes mineros del país.

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EJES PRINCIPALES PARA EL MANTENIMIENTO INTEGRAL DE TRANSPORTADORES DE BANDA – AQP INDUSTRIAL SERVICES Seguridad Basado en nuestra filosofía de trabajo de A s eg uramiento de la S eg uridad , todo nuestro personal es certificado en la operación de sus equipos, siendo capacitado en temas de seguridad y operación antes de realizar cualquier actividad en campo. Nuestros supervisores de seguridad son facilitadores y soporte para el desarrollo de las matrices IPERC efectivas; durante el trabajo son el respaldo de los supervisores para detectar condiciones o actos inseguros que pudieran generarse durante el trabajo para ser controlados oportunamente.

Campos de acción: -

Mantenimiento predictivo Planificación y programación de actividades de mantenimiento Mantenimiento preventivo Mantenimiento correctivo menor Gestión de la calidad Gestión de repuestos Alimentación y operación de la base de datos del sistema de mantenimiento asociado a los equipos. Elaboración de presupuestos anuales de las reparaciones programadas. Actividades adicionales.

El servicio cubre todas las necesidades de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de los transportadores de banda y sus correspondientes chutes de transferencia.

Plan de mantenimiento Revisión inicial del plan de mantenimiento y modificación si lo requiriese a partir de la experiencia de AQP Industrial Services y de las recomendaciones del fabricante. Este plan de mantenimiento será aprobado por el c liente para posteriormente ser cargado en el sistema de mantenimiento tanto en actividades como en repuestos requeridos. La ejecución del mantenimiento será basada exclusivamente de las rutas y tareas de mantenimiento definidas en el paso anterior.

Gestión de la calidad La calidad del servicio será medida en cero reprocesos e incremento de la productividad del mantenimiento a partir: -

Capacitación en los equipos del cliente. Empleo de herramientas adecuadas y de calidad para las diversas actividades del mantenimiento. Empleo de herramientas de gestión de la calidad para la medición, análisis, mejoramiento y control de procesos de mantenimiento asociados al servicio.

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-

Presentación de propuestas de mejora; seguimiento a su aplicación y al resultado esperado.

Gestión de repuestos -

Evaluación de los repuestos requeridos para los mantenimientos y preparación de listado de repuestos críticos. Actualización de los niveles de rotación enfocados en la detección de oportunidades de reducción de los costos de inventario. Revisión de la catalogación de todos los componentes de los transportadores de banda. Evaluación de los componentes retirados para su posible reparación.

Reportes de control Reporte mensual de trabajos realizados Reporte mensual de seguridad Reporte mensual de consumo de materiales y repuestos.

Indicadores Determinación estadística y por documentación disponible del cliente de la línea base de los indicadores de: - - -

Confiabilidad Disponibilidad Costos de mantenimiento Otros indicadores a criterio del cliente.

Establecimiento de programa de mejoramiento o reajuste de tolerancias a través de talleres conjuntos con el personal técnico del cliente. Definición de planes de mejora.

Atención 24 x 7 Programa de asistencia en planta permanente para la atención de eventos imprevistos en los transportadores de planta. A fin de evitar sobrecostos innecesarios, el programa considera la atención con personal complementario según el volumen de trabajo establecido en las inspecciones y aprobado por el cliente.

Capacitación Charlas semestrales por especialistas de AQP Industrial Services para operadores y personal técnico del cliente. El enfoque de las charlas se orientará principalmente al cuidado de los equipos, mejoras tecnológicas y seguridad. Los talleres de trabajo tendrán el valor de homologar conocimientos relacionados a procedimientos y criterios de mantenimiento de los equipos, así como para el desarrollo de análisis de problemas presentados bajo la metodología del ACR.

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AQP Industrial - Inspeccion BC Constancia

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