ALUR KELISTRIKAN SISTEM LAMPU SEIN PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA
TUGAS AKHIR
Disusun Untuk Memenuhi Sebagai Syarat Kelulusan Ujian Akhir Program Diploma III Program Studi Otomotif
Oleh: KUKUH SETIAWAN NPM: 22091116
POLITEKNIK DHARMA PATRIA PATRIA KEBUMEN 2012
LEMBAR PENGESAHAN
ALUR
Judul
KELISTRIKAN SISTEM LAMPU SEIN
PADA PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA. Penulis!"PM Penulis !"PM
KUKU# S$%IA&A" S$%IA&A" ! "PM' (()*+++,
Program
Di D iploma III
Program St Studi
Otomotif
-ulus Ujian
. Desember ()+(
Ketua Program Studi/ Pembimbing/
B!"#$ W%&'#()* S.T
B!"#$ W%&'#()* S.T
"ID"
"ID"
Mengetahui dan Disahkan Oleh Direktur Politeknik Dharma Patria
DR.H. K. P+%h+()#) AH.*D+,.*S.S),.* M.M.
LEMBAR PENGESAHAN
ALUR
Judul
KELISTRIKAN SISTEM LAMPU SEIN
PADA PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA. Penulis!"PM Penulis !"PM
KUKU# S$%IA&A" S$%IA&A" ! "PM' (()*+++,
Program
Di D iploma III
Program St Studi
Otomotif
-ulus Ujian
. Desember ()+(
Ketua Program Studi/ Pembimbing/
B!"#$ W%&'#()* S.T
B!"#$ W%&'#()* S.T
"ID"
"ID"
Mengetahui dan Disahkan Oleh Direktur Politeknik Dharma Patria
DR.H. K. P+%h+()#) AH.*D+,.*S.S),.* M.M.
"ID" )01+)).,21)+
LEMBAR PERSETU-UAN
Judul
ALUR
KELISTRIKAN SISTEM LAMPU SEIN
PADA PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA
Penulis!"PM
KUKU# S$%IA&A" S$%IA&A" ! "PM' (()*+++,
Program
Di D iploma III
Program St Studi
Otomotif
-ulus Ujian
. Desember ()+(
Pembimbing/
B!"#$ W%&'#()* S.T
"ID"
LEMBAR TIM PENGU-I
Judul
ALUR KELISTRIKAN SISTEM
LAMPU SEIN
PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA Penulis!"PM
KUKU# S$%IA&A" ! "PM' (()*+++,
Program
Diploma III
Program Studi
Otomotif
-ulus Ujian
. Desember ()+(
%elah Dinyatakan -ulus Ujian Dalam Ujian Sidang Pada %anggal . Desember ()+(
Ketua/
A+% Wl')* S.ST
"ID" Sekretaris merangkap Anggota/
He+% S/+%'#()* S.T
"ID" Anggota/
B!"#$ W%&'#()* S .T
"ID"
PERNYATAAN PENULIS Judul tugas akhir
ALUR KELISTRIKAN
MOTOR
HONDA
SISTEM LAMPU SEIN PADA SEPEDA SUPRA
FIT
DAN
ANALISA
KERUSAKANNYA. Dengan ini saya menyatakan bah3a +'
%U4AS AK#I5 saya ini adalah asli dan belum pernah diajukan untuk memperoleh gelar profesional Ahli Madya 6A'Md'7/ baik di Politeknik Dharma Patria maupun perguruan tinggi lainnya'
('
%U4AS AK#I5 saya ini adalah karya ilmiah yang murni dan bukan hasil plagiat!jiplakan/ serta asli dari ide dan gagasan saya sendiri tanpa bantuan pihak lain ke8uali arahan dari Pembimbing'
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenar1benarnya dan apabila di kemudian hari terdapat penyimpangan yang tidak etis/ maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa pen8abutan gelar yang saya peroleh serta sanksi lainnya sesuai dengan norma yang berlaku di perguruan tinggi'
Kebumen/ . Desember ()+( 9ang Membuat Pernyataan/
KUKU# S$%IA&A" "PM (()*+++,
MOTTO
Mulailah sekarang juga untuk melangkah/ menuju tujuan anda meskipun selangkah demi selangkah tetapi akan memba3a anda ke tujuan/ asal arah
yang anda tempuh benar' Mimpi memang sangat perlu untuk memelihara gairah hidup dan kemajuan/
tetapi mimpi tanpa disertai tindakan hanyalah seperti pepesan kosong belaka' Sedetik 3aktu terle3at/ tidak akan pernah bisa kembali' Maka jangan sia1
siakan 3aktu yang kita miliki' Jika Anda ingin beruntung/ persiapkan diri Anda dengan membina sikap Anda
dan membekali diri dengan berbagai keterampilan yang memadai' Jangan menganggap diri kita tidak mampu sebelum men8oba/ belajar/ dan
berlatih' -alui kesulitan dan betak3alah/ maka kemudahan pun akan datang' %indakan kita akan menga8u kepada apa yang ada dalam pikiran kita' Anda hanya memerlukan ren8ana yang sederhana dan tetap sederhana/ yang penting Anda konsisten menjalankannya'
KATA PENGANTAR :ismilahirrahmanirrahim' Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah S&%/ atas rahmat/ hidayah/ dan inayah1"ya/ sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan tugas akhir ini' Dan dalam penulisan laporan ini/ penulis juga sangat berterima kasih pada kedua orang tua yang telah bersedia memberikan do;a restunya/ sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan tugas akhir dalam rangka memenuhi persyaratan kelulusan ujian akhir program diploma III Program Studi Otomotif di Politeknik Dharma Patria Kebumen' Atas tersusunnya tugas akhir ini/ penulis mengu8apkan terima kasih kepada +' :apak D5' K' Prihartono A#/ Drs'/ S'Sos'/ MM selaku Direktur PO-I%$K"IK D#A5MA PA%5IA Kebumen' (' :apak :ambang &ijayanto/ S'%/ selaku ketua program Studi Otomotif dan pembimbing penulisan laporan tugas akhir ini' <' %eman1teman yang selalu memberi dukungannya' 0' Semua pihak yang telah membantu penulis menyelesaikan penyusunan laporan tugas akhir ini' Penulis juga menyadari bah3a laporan ini masih jauh dari sempurna/ oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun untuk kesempurnaan laporan ini' Kebumen/ ()+(
Penulis
ABSTRAK
KUKUH SETIAWAN 22091116 Te#% O()!)(%3
ALUR KELISTRIKAN LAMPU SEIN PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA %ugas Akhir 0) halaman %ujuan dari penulisan tugas akhir ini untuk mengetahui 8ara kerja sistem kelistrikan lampu sein #onda Supra =it/ dan menganalisa kerusakan1kerusakan yang terjadi pada sistem kelistrikan lampu sein' Sistem lampu sein terdiri dari beberapa komponen yang terdiri dari baterai sebagai sumber arus/ kabel sebagai penghantar arus/ sekering sebagai pengaman sirkuit kelistrikan/ kun8i kontak sebagai pemutus dan penghubung arus dari baterai/ flasher sebagai pemutus dan penghubung arus se8ara otomatis/ saklar sebagai pemutus dan penghubung arus yang masuk ke lampu sein/ dan lampu sein sebagai isyarat dengan memberikan kedipan lampu pada kendaraan lain yang berada di depan atau di belakang' :erdasarkan analisa yang dilakukan pada sepeda motor #onda Supra =it dapat disimpulkan +7 gangguan1gangguan yang terjadi meliputi gangguan pada kun8i kontak/ gangguan pada sekering/ gangguan pada flasher/ gangguan pada saklar/ gangguan pada lampu/ gangguan pada arus' 4angguan1gangguan tersebut dapat menyebabkan lampu sein tidak menyala atau lampu sein tidak berkedip' (7 kerusakan yang terjadi pada lampu sein bisa menyebabkan ke8elakaan/ karena fungsi lampu sein adalah untuk memberikan isyarat kepada kendaraan yang berada di depan atau di belakang bah3a kendaraan akan belok ke kiri atau kanan dengan memberikan isyarat kedipan lampu' Supaya lampu sein bekerja dengan baik penulis menyarankan +7 ra3atlah baterai se8ara teratur/ dengan memperhatikan tinggi air elektrolit baterai' (7 periksa fungsi dari lampu sein sebelum kendaraan digunakan'
ABSTRACT
KUKUH SETIAWAN 22091116 Automotive Engineering
ELECTRICAL FLW F TURN SI!NAL S"STE# IN HN$A SU%RA FIT #TRC"CLE AN$ THE ANAL"SIS F ITS $A#A!E Final Report: 40 Pages The objectives of this final report writing are to know how the electrical flow of turn signal system of Hona !upra Fit motorcycle works" an to analy#e the amage occurre on the electrical system of turn signal$ Turn signal system consists of several componen ts consisting of: a battery as a current source" a cable as a conuctor current" a fuse as a safety of electrical circuit" an ignition switch as a isconnection an connection switch of the current from the battery" a flasher as a automatic isconnection an connection switch of electric current" a switch as a isconnection an connection switch of current into the turn signal" an turn signals as cues to give flash light to other vehicle in front or behin$ %ase on the analysis one on a Hona !upra Fit motorcycle" it can be conclue that: &' interferences which happen inclue: an ignition switch interference" an interference on the fuse" an interference on the flasher" an interference on the switch" a light interference" an an interference on the current$ These interferences can cause the turn signal oes not work or turn signal oes not blink$ (' the amage on the turn signal light can cause an accient because the turn signal function is to provie cues to the vehicles in front or behin that we will turn left or right by giving cues of turn signal blinking$ )n orer to the turn signal works properly" the writer suggests: &' take care the battery regularly by paying attention to the hight of water electrolytte battery$ (' *heck the function of the turn signal before using the vehicle$
DAFTAR ISI
HALAMAN -UDUL ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
i
LEMBAR PENGESAHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
ii
LEMBAR PERSETU-UAN ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
iii
LEMBAR TIM PENGU-I '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
i>
PERNYATAAN PENULIS '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
>
MOTTO'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
>i
KATA PENGANTAR ' '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
>ii
ABSTRAK ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
>iii
ABSTRA4T'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
i?
DAFTAR ISI ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
?
DAFTAR GAMBAR '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
?i
DAFTAR LAMPIRAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
?ii
BAB I PENDAHULUAN
+'+ -atar :elakang'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+
+'( :atasan Masalah'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(
+'< 5umusan Masalah''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(
+'0 %ujuan Penulisan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
<
+'. Manfaat Penulisan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
<
+', Metode dan %eknik Pengumpulan Data''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
<
+'@ Sistematika Penulisan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
0
BAB II SISTEM LAMPU SEIN SEPEDA MOTOR
('+ %eori Dasar %entang Sirkuit Kelistrikan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
.
('( Sejarah -ampu Sein''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+<
('< Komponen -ampu Sein''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+0
('0 ara Kerja Sistem -ampu Sein'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(2
BAB III ANALISA KERUSAKAN SISTEM LAMPU SEIN
<'+ 4angguan Pada :agian1:agian Sistem -ampu Sein'''''''''''''''''''''
<+
<'( ara Menentukan 4angguan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
<@
BAB I5 KESIMPULAN DAN SARAN
0'+ Kesimpulan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
<*
0'( Saran'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
0)
DAFTAR PUSTAKA '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
0+
LAMPIRAN''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
0(
DAFTAR RIWAYAT HIDUP ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
0*
DAFTAR GAMBAR G!"+
Hl!#
('+
Sirkuit -istrik'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
.
('(
%ahanan Dalam Sirkuit Kelistrikan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
,
('<
Sirkuit Kelistrikan Pada Kendaraan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
,
('0 ('. (',
5angkaian Seri'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 5angkaian Pararel''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
* *
5angkaian Seri Pararel'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''
+)
('@
Penurunan %egangan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
++
('2
:eban Dalam Kelistrikan Motor'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+(
('*
:aterai'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+.
('+) $lektrolit :aterai'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+@
('++ Kotak :aterai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+@
('+( -ubang Bentilasi :aterai'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+2
('+< ('+0 ('+. ('+, ('+@ ('+2 ('+* ('()
Proses 5eaksi Kimia :aterai 6ischarge7''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Proses 5eaksi Kimia :aterai 6charge7''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Kun8i kontak''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Sekering''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Flasher ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Sakelar -ampu Sein''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Jenis Kabel'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' -ampu Sein''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
+* +* (( (< (0 (. (. (@
('(+ 5angkaian sistem sein dengan flasher tipe kapasitor'''''''''''''''''''''
(2
('(( 5angkaian sistem sein dengan flasher tipe kapasitor 6+7''''''''''''''''
(*
('(< 5angkaian sistem sein dengan flasher tipe kapasitor 6(7'''''''''''''''''
(*
<'+
Memeriksa kun8i kontak'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
<(
<'(
Memeriksaan Flasher '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' <0
<'<
Memeriksa Sakelar''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' <.
DAFTAR LAMPIRAN -ampiran + Diagram Kelistrikan Sepeda Motor #onda Supra =it''''''''''''' 0< -ampiran ( Simbol1simbol Kelistrikan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 00 -ampiran < -embar Pengajuan Judul''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 02
-ampiran 0 -embar :imbingan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 0*
BAB I PENDAHULUAN
1.1 L(+ Bel#$
Sebuah kendaraan terdiri dari beberapa komponen/ diantaranya mesin " rive train" chasiss/ kelistrikan mesin/ kelistrikan bodi/ dan bodi' Suatu
komponen yang tidak kalah pentingnya dalam sistem suatu kendaraan yaitu sistem kelistrikan bodi' Sistem kelistrikan bodi adalah instalasi dari berbagai rangkaian penerangan pada kendaraan' Sistem kelistrikan bodi terdiri dari penerangan luar dan penerangan dalam/ yang termasuk sistem penerangan luar yaitu lampu besar/ lampu belakang/ lampu rem/ lampu jarak/ dan lampu sein' Sedangkan pen erangan dalam yaitu lampu meter' Sistem kelistrikan bodi dapat menjamin keamanan pengendara terutama pada malam hari serta memberi isyarat pada kendaraan lainnya/ sehingga melalui isyarat tersebut kendaraan di bagian depan dan belakang akan mengerti aktifitas yang akan dilakukan' ukup banyak pengendara yang kurang memperhatikan kelengkapan sistem kelistrikan bodi terutama fungsi pada lampu sein
kendaraannya/
entah
tidak
tahu
fungsinya
atau
memang
terjadi
kerusakan!gangguan pada lampu sein tersebut/ sehingga membingungkan pengendara lain yang ada di depan atau di belakngnya' Dengan kejadian ini bisa menyebabkan terjadinya ke8elakaan' :erdasarkan latar belakang tersebut penulis men8oba untuk membuat karya tulis yang berjudul ALUR KELISTRIKAN SISTEM LAMPU
SEIN PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA FIT DAN ANALISA KERUSAKANNYA. 1.2 B(,# M,lh
Agar dalam penulisan karya tulis ini lebih jelas dan terarah/ maka diperlukan adanya pembatasan masalah' Oleh karena itu/ karya tulis ini bersifat deskriptif!penjelasan mengenai komponen yang terdapat pada sistem lampu sein/ 8ara kerja tiap komponen sistem lampu sein/ bagaimana terjadinya kerusakan pada komponen sistem lampu sein/ dan bagaimana 8ara untuk mengatasi permasalahan pada sistem lampu sein' 1. R!,# M,lh Sistem lampu sein adalah sistem penerangan luar pada motor yang
berfungsi untuk memberikan isyarat pada kendaraan yang ada di depan atau belakang bah3a kendaraan akan belok ke kiri atau kanan dengan memberikan isyarat kedipan pada lampu sein' Adapun pokok permasalahan yang akan penulis bahas dalam tugas akhir ini adalah +' :agaimana 8ara kerja sistem lampu seinC (' Apa komponen yang terdapat pada sistem lampu seinC <' Permasalahan apa yang dihadapi dalam sistem lampu seinC 1.7 T&# Pe#l%,# %ujuan yang ingin di8apai dalam penyusunan tugas akhir alur kelistrikan sistem lampu sein ini adalah +' Untuk mempermudah dalam memahami 8ara kerja sistem lampu sein' (' Untuk mengetahui beberapa gangguan yang ada pada sistem lampu sein dan 8ara untuk mengatasinya' 1.8 M#3( Pe#l%,#
Manfaat yang dapat diperoleh selama membuat karya tulis ini yaitu +' Sebagai syarat kelulusan ujian akhir di Politeknik Dharma Patria Kebumen' (' Dapat mempermudah memahami 8ara kerja sistem lampu sein'
<' Dapat mengetahui kerusakan1kerusakan yang sering terjadi pada komponen1 komponen sistem lampu sein/ dan 0' :agaimana 8ara mengatasinya kerusakan1kerusakan tersebut' 1.6
Me()e # Te#% Pe#$!/l# D( Dalam menyusun laporan ini penulis menggunakan metode deskripsi
dengan teknik pengumpulan data sebagai berikut +' Obser>asi %eknik obser>asi merupakan suatu teknik mengumpulkan data dengan 8ara langsung/ yaitu melakukan pengamatan pada sepeda motor' (' Studi Kepustakaan Studi kepustakaan merupakan suatu bentuk pengumpulan data yang dilakukan oleh penulis dengan 8ara mempelajari buku1buku/ khususnya buku1buku yang ada kaitannya dengan materi penulisan karya tulis ini dan melalui internet' 1. S%,(e!(% Pe#l%,# Sistematika penulisan merupakan penjelasan penyusunan karya tulis
yang menjelaskan isi pada setiap bab' Sistem penulisan karya tulis ini adalah sebagai berikut 1. B" I Pe#hl# Pada bab ini berisi tentang latar belakang/ pokok pembahasan/ batasan masalah/ tujuan penulisan/ manfaat penulisan/ metode teknik pengumpulan data/ dan sistematika penulisan' 2. B" II S%,(e! L!/ Se%# Se/e M)()+ Pada bab ini berisi tentang landasan teori/ nama komponen pada lampu sein/ dan 8ara kerja lampu sein' . B" III A#l%, Ke+,# S%,(e! L!/ Se%# Pada bab ini berisi tentang analisa kerusakan sistem lampu sein dan 8ara memperbaikinya'
7. B" I5 Ke,%!/l# D# S+# :ab ini merupakan bab terakhir dari sistematika penulisan laporan ini yang
berisi tentang kesimpulan dan saran1saran dari penulis'
BAB II SISTEM LAMPU SEIN SEPEDA MOTOR 2.1 Te)+% D,+ Te#(#$ S%+%( Kel%,(+%#
Sirkuit kelistrikan adalah rangkaian dimana arus listrik dapat mengalir' Pada gambar di ba3ah arus listrik mengalir dari terminal positif battery kabel fuse switch kabel lampu kabel terminal negatif battery$
4ambar ('+ Sirkuit -istrik
2.1.1 Be"#
:eban
adalah
perlengkapan1perlengkapan
kendaraan
yang
menggunakan listrik 6lampu/ klakson/ motor 3iper/ dll7 yang menggunakan kelistrikan' Dalam sirkuit kelistrikan semua beban dikategorikan sebagai
tahanan'
4ambar ('( %ahanan Dalam Sirkuit Kelistrikan
2.1.2 S%+%( L%,(+% P Ke#+#
Dalam sirkuit kelistrikan motor/ salah satu ujung kabel dari setiap beban dihubungkan dengan bodi atau rangka motor yang berfungsi sebagai massa dari sirkuit 6mengembalikan arus ke negatif battery7'
4ambar ('< Sirkuit Kelistrikan Pada Kendaraan
2.1. H! &m
:ila tegangan diberikan pada sirkuit kelistrikan/ maka arus akan mengalir ke sirkuit' :erikut ini hubungan khusus antara tegangan
6>oltage7/ arus/ dan tahanan dalam sirkuit' Ukuran arus yang mengalir berbanding lurus dengan tegangan yang diberikan dan berbanding terbalik dengan tahanan' #ubungan ini disebut dengan hukum ohm/ dapat ditunjukan dengan rumus )+ , : R - atau .rus listrik + Tegangan : Tahanan Dimana/ I E arus listrik yang mengalir 6A7' B E tegangan yang diberikan pada sirkuit 6B7' 5 E tahanan pada sirkuit 6F7' 2.1.7 Pe#$$## H! &m #ukum ohm dapat digunakan untuk menentukan suatu tegangan B/ arus I/
atau tahanan 5 pada sirkuit kelistrikan/ dapat ditentukan tanpa pengukuran yang aktual/ bila diketahui nilai dari dua faktor yang lain' a' #ukum ini dapat digunakan untuk menentukan besar arus yang mengalir pada sirkuit bila tegangan B diberikan pada tahanan 5' Sebagai 8ontoh #itunglah arus yang mengalir pada sirkuit kelistrikan apabila tegangan yang diberikan +( B dan tahanannya ( F' I E B 5 E +(B (F E,A
b' #ukum ini dapat digunakan untuk menghitung tegangan diperlukan agar arus I mengalir melalui tahanan 5' Sebagai 8ontoh
B yang
#itunglah tegangan yang diperlukan apabila arus yang mengalir sebesar < A dan tahanannya 0 F' B E I ? 5 E
E+(B
8' #ukum ini juga dapat digunakan untuk menghitung tahanan listrik 5 bila tegangan B yang diberikan dan arus listrik I yang mengalir pada sirkuit diketahui' Sebagai 8ontoh #itunglah tahanan listrik apabila tegangannya +( B dan arus yang mengalir 0 A' 5EBI E +( 0A E
2.1.8 R#$%# L%,(+%
Pada suatu rangkaian listrik berlaku hukum /irchoff I/ yaitu GJumlah kuat arus yang masuk ke suatu titik per8abangan sama dengan jumlah kuat arus yang meninggalkan titik per8abangan itu'H +' 5angkaian Seri
4ambar ('0 5angkaian Seri 5angkaian seri adalah susunan hambatan1hambatan yang tersusun se8ara berurutan atau sejajar' 5+/ 5(/ 5< menunjukan hambatan ka3at +/(/ dan
('
yaitu 5 t E 5+ 5( ''' 5n' 5angkaian Pararel
4ambar ('. 5angkaian Pararel 5angkaian pararel adalah susunan hambatan yang tersusun sedemikian rupa sehingga mempunyai dua ujung yang sama atau hubungan se8ara bertingkat'
<'
5angkaian Seri Pararel
5angkaian seri pararel adalah suatu kombinasi dari rangkaian seri dan pararel'
4ambar (', 5angkaian Seri Pararel
5 tot+ E 65 ( ? 5 <7 65 ( 5 <7 5 tot( E 5 + 5 tot+ I E B 5 tot( B+ E 5 tot+ ? I 2.1.6 Pe#+## Te$#$# ' (o)t*ge $ro+, :ila arus listrik mengalir di dalam sirkuit/ dengan adanya tahanan listrik di
dalam sirkuit akan menyebabkan tegangan turun setelah mele3ati tahanan' :esarnya perubahan tegangan dengan adanya tahanan disebut dengan penurunan tegangan voltage rop'$ :ila arus I mengalir pada sirkuit/ penurunan tegangan B+ dan B( setelah mele3ati 5 + dan 5 ( dapat dihitung dengan menggunakan hukum ohm 6besar arus I adalah sama pada 5 + dan 5 (/ kerena dirangkai se8ara seri7'
4ambar ('@ Penurunan %egangan B+ E 5 + ? I B( E 5 ( ? I
2.1. Be"# Dl! Kel%,(+%# Se/e M)()+
:eban
adalah
perlengkapan1perlengkapan
kendaraan
yang
menggunakan listrik 6lampu/ klakson/ motor wiper / dll7' Dalam sirkuit kelistrikan semua beban dikategorikan sebagai tahanan' Dalam sirkuit kelistrikan mobil!motor/ salah satu ujung kabel dari setiap beban dihubungkan dengan bodi atau rangka mobil!motor yang berfungsi sebagai massa dari sirkuit 6mengembalikan arus ke negatif b aterai7'
4ambar ('2 :eban Dalam Kelistrikan Motor 2.1.; D' D# Ke+& L%,(+%
:ila arus listrik mengalir ke dalam suatu sirkuit/ energi listrik dirubah dalam bentuk panas/ energi radiasi 6sinar7/ energi mekanis dan sebagainya' :ila tegangan dihubungkan dengan lampu/ maka lampu tersebut akan menyala' #al ini disebabkan energi listrik dirubah ke dalam bentuk energi radiasi' 5umus yang menyatakan daya listrik adalah P E B ? I' P E daya 6&7
B E tegangan 6B7 I E arus listrik yang mengalir 6I7 Sedangkan jumlah kerja yang dilakukan oleh listrik disebut sebagai kerja listrik dengan simbol & 6jangan diartikan sama dengan G&H singkatan dari G3attH7' Jumlah energi listrik yang digunakan dapat ditentukan sebagai berikut bila tenaga listrik P dipergunakan untuk beberapa 3aktu t' &EP?t E 6B ? I7 ? t & E kerja listrik 6&s7 P E daya 6&7 t E 3aktu 6 sekon7 2.2
Se&+h L!/ Se%#
Pada abad ke1+2/ kendaraan pada umumnya masih berbentuk gerobak yang dilengkapi tempat duduk' 4erobak tersebut menggunakan tenaga kuda sebagai penariknya' :aru menjelang peralihan abad ke1+2/ "i8holas ugnot dari Inggris menemukan alternatif lain sebagai pengganti tenaga kuda/ yaitu bahan bakar uap' Kemudian dia men8iptakan sebuah kendaraan dengan bahan bakar uap' %emuan ini menginspirasi para ahli lainnya untuk men8iptakan kendaraan yang lebih 8anggih' #enry =ord dan 4ottlieb Daimler misalnya/ berhasil men8iptakan kendaraan yang disertai mesin penggerak dan mobil dengan bahan bakar bensin' Seiring dengan penemuan1penemuan tersebut/ penggunaan mobil pun sembaterain merajalela karena dianggap lebih 8epat dan efisien' "amun terlepas dari itu semua/ penggunaan mobil menjadi masalah karena sering menimbulkan ke8elakaan'
Ke8elakaan yang sering terjadi yaitu tabrakan antar kendaraan ketika berada di tikungan' #al ini dikarenakan belum adanya alat yang di8iptakan sebagai tanda ketika mobil akan belok ke kanan atau ke kiri' Oleh karena itu/ pada tahun +*()1an pabrik kendaraan di Jerman mulai men8iptakan lon8eng dan peluit uap/ kemudian memasangnya di kendaraan produksi mereka' -on8eng tersebut berfungsi sebagai tanda ketika mobil akan berbelok' Jika lon8eng berbunyi sekali/ tandanya mobil akan berbelok ke kanan' Jika lon8eng berbunyi dua kali/ berarti mobil akan berbelok ke kiri' "amun ternyata penggunaan lon8eng sebagai tanda belok ini pun tidak efektif karena terlalu ramainya akti>itas lalu lintas/ bunyi lon8eng justru membingungkan pengguna mobil lainnya karena bersahut1sahutan sehingga tidak jelas apakah lon8eng berbunyi sekali atau dua kali' Kemudian pada tahun +*<)/ dibuatlah sebuah alat indikator berupa lampu tambahan kanan1kiri yang dipasang di bagian depan dan belakang mobil' Pengguna kendaraan hanya perlu menekan tombol kontak yang telah tersambung dengan lampu indikator' Alat inilah yang dinamakan lampu sein atau lampu riting yang masih digunakan hingga saat ini pada mobil dan kendaraan lainnya'
2. K)!/)#e# L!/ Se%# Sistem lampu sein berfungsi untuk memberikan isyarat pada kendaraan
yang ada di depan atau belakang bah3a kendaraan akan belok ke kiri atau
kanan dengan memberikan isyarat kedipan
pada lampu sein' Adapun
komponen1komponen sistem lampu sein adalah 2..1 B(e+%
:aterai adalah alat elektrokimia yang dibuat untuk mensuplai arus listrik ke sistem starter/ sistem pengapian/ lampu1lampu dan sistem kelistrikan lainnya' Alat ini menyimpan arus listrik dalam bentuk
energi
kimia
yang
dikeluarkan
bila
diperlukan
dan
mensuplainya ke masing1masing sistem kelistrikan atau alat yang memerlukannya' Dalam baterai terdapat terminal positif dan negatif dalam bentuk plat' Plat1plat tersebut biasanya terbuat dari timbal dan timah' Karena itu baterai sering disebut baterai timah' 5uang dalamnya dibagi menjadi beberapa sel 6biasanya untuk baterai motor , sel7 dan dalam masing masing sel terdapat beberapa elemen yang terendam di dalam larutan elektrolit' :aterai menyediakan arus listrik tegangan rendah 6+( ,olt 7' Kutub negatif baterai dihubungkan dengan masa/ sedangkan kutub positif baterai dengan koil pengapian ignition coil' melalui kun8i kontak'
4ambar ('* :aterai
a' $lemen :aterai Antara plat1plat positif dan p+at1plat negatif masing1masing dihubungkan oleh plat1plat strap 6 pengikat plat7 terpisah' ikatan plat1plat positif dan negatif ini dipasangkan se8ara berselang1 seling yang dibatasi separator atau fiberglass' Jadi kesatuan plat/ separator dan fiberglass inilah yang disebut elemen baterai' Penyusunan plat1plat ini tujuannya memperbesar luas singgung antara bahan aktif dan elektrolit/ agar listrik yang dihasilkan menjadi besar' 4aya elektromotif 6$MP7 yang dihasilkan satu sel kira1kira (/+ >olt pada segala ukuran plat' Karena baterai motor mempunyai ,
sel yang dihubungkan seri/ maka $MP output yang dihasilkan kira1kira +( >olt' b' $lektrolit :erat jenis elektrolit pada baterai dalam keadaan terisi penuh adalah +/(,) kg!m< atau +/(2) kg!m< 6pada temperatur ()7' Perbedaan ini disebabkan oleh perbandingan air sulingan dan asam sulfat yang berbeda1beda pada tiap tipe' $lektrolit yang berat jenisnya +/(,) kg!m< mengandung ,. air sulingan dan <. asam sulfat/ sedangkan elektrolit yang berat jenisnya +/(2) kg!m< mengandung ,< air sulingan dan <@ asam sulfat'
4ambar ('+) $lektrolit :aterai &adah yang menampung elektrolit dari elemen baterai disebut kotak baterai' 5uang dalamnya dibagi menjadi beberapa ruangan atau sel' Pada kotak baterai terdapat garis tanda permukaan atas dan ba3ah 6upper dan lower 7' Plat1plat positifnya ditinggikan dari dasar dan diberi penyekat/ tujuannya agar tidak terjadi
hubungan singkat apabila ada bahan aktif 6timah dan lain1lain7 terjatuh dan plat'
4ambar ('++ Kotak :aterai
8' -ubang Bentilasi :aterai -ubang >entilasi adalah tutup untuk lubang pengisian elektrolit' Disamping itu untuk memisahkan gas hidrogen 6yang terbentuk saat pengisian7 dan uap asam sulfat dalam baterai dengan 8ara membiarkan gas hidrogen keluar le3at >entilasi sedangkan uap asam sulfat mengembun pada tepian >entilasi dan menetes kembali ke ba3ah'
4ambar ('+( -ubang Bentilasi :aterai d' 5eaksi Kimia Pada :aterai Pengosongan 6ischarge7 dan pengisian 6charge' pada baterai merupakan satu siklus seperti reaksi kimia di ba3ah ini'
5eaksi kimia pada 3aktu baterai mengeluarkan arus
4ambar ('+< Proses 5eaksi Kimia :aterai 6ischarge7 5eaksi kimia PbO( (#(SO0 Pb PbSO0 (#(O PbSO0 6kutub 7
6elektrolit7 6plat17
6plat 7
6air7
6kutub 17
Pada 3aktu baterai mengeluarkan arus listrik 6isccharge7 plat positif maupun plat negatif bereaksi dengan SO0/ sehingga membentuk PbSO0/ dengan adanya reaksi tersebut #(SO0 sedikit
demi sedikit berubah menjadi #(O' :ateraibatnya berat jenisnya akan turun karena konsentrasi elektrolit berkurang' 5eaksi kimia pada 3aktu baterai diisi 6charge7
4ambar ('+0 Proses 5eaksi Kimia :aterai 5eaksi kimia PbSO0 (#(O PbSO0 PbO( (#(SO0 Pb 6kutub 7
6elektrolit7
6plat17
6plat 7
6air7
6kutub 17
Selama pengisian arah arus listrik ke dalam baterai arahnya berla3anan/ sehingga mengbateraibatkan kebalikan reaksi' #(SO0 terpisah dari PbSO0 pada tiap1tiap plat/ sehingga plat positif akan terdapat PbO( dan plat negatif terdapat Pb' Dalam reaksi ini #(SO0 akan terbentuk kembali di dalam elektrolit/ sehingga berat jenisnya naik lagi' e' Kapasitas :aterai Kapasitas baterai menunjukan jumlah listrik yang disimpan baterai yang dapat dilepaskan sebagai sumber listrik' Dinyatakan dalam amper jam 6Ah7 sebagai berikut Ah E A 6ampere7 ? h 6hour7 Sepeda motor #onda Supra =it menggunakan baterai berkapasitas +( B . Ah' Kapasitas baterai berubah tergantung kondisi pengeluarannya' JIS 6 1apanese )nustrial !tanars7 mendifinisikan kapasitas/ yaitu jumlah listrik yang dilepaskan sampai tegangan pengeluaran akhir menjadi +)/. B dalam lima jam' Sebagai 8ontoh/ baterai dalam keadaan terisi penuh dikeluarkan muatannya se8ara terus menerus
sebesar + A selama lima jam sampai men8apai tegangan pengeluaran akhir +)/. B' Maka kapasitas baterai adalah . Ah 6+ A ? . jam7' f' Pera3atan :aterai :aterai merupakan sumber listrik pada kendaraan bermotor/ baik mobil maupun sepeda motor' :aterai terdiri dari ( tipe/ tipe basah dan tipe kering' Pada umumnya baterai yang digunakan pada mobil dan sepeda motor adalah tipe baterai basah' Setiap baterai memiliki ( le>el indikator yakni le>el upper 6tertinggi7 dan le>el lo3er 6terendah7 yang tertulis pada salah satu sisi baterai' pemilik baterai dianjurkan melakukan penge8ekan air baterai setiap + bulan sekali dengan melihat indikator le>el tersebut'berikut tips Pera3atan :aterai :asah •
Menge8ek le>el air baterai 6untuk baterai basah7 setiap ( minggu sekali' Jika kurang tambahkan dengan ALuades atau air bebas mineral' Jangan gunakan Air baterai uur atau #( SO0'
•
Membersihkan klem baterai dengan 8ara menyiramnya dengan air panas dan di sikat dengan sikat ka3at atau sikat gigi' Jika perlu buka terminal baterai dari baterai dan bersihkan dengan sikat atau amplas'
•
Setiap
,
bulan
sekali
lakukan
penge8hargan
dengan
menggunakan 8harger di luar mobil' -akukan fast 8harging selama +1( jam' #al ini untuk menormalisasi sel1sel baterai'
•
4anti baterai anda bila perlu'
2..2 K#<% K)#( Kelistrikan otomotif pada motor menggunakan kun8i kontak
sebagai sakelar utama yang menghubungkan semua sistem kelistrikan dengan sumber tenaga 6baterai7' Se8ara umum kun8i kontak mempunyai < posisi/ posisi 23*/ menunjukan pengun8ian kun8i stang/ posisi 3FF memutuskan arus dari baterai/ dan posisi 3 menghubungkan arus dari baterai ke sirkuit kelistrikan'
4ambar ('+. Kun8i kontak 2..
See+%#$ Sekering adalah suatu komponen kelistrikan yang berfungsi
untuk membatasi beban arus yang berlebihan' Selain itu/ untuk menghindari terjadinya
kerusakan
pada rangkaian
saat terjadi
kornsleting atau hubungan singkat' Dengan adanya sekering 6fuse7
rangkaian kelistrikan/ bola lampu/ kabel1kabel/ relay" flasher" dan yang lainnya tidak akan rusak bila terjadi kelebihan arus atau terjadi hubungan singkat karena sekering akan putus terlebih dahulu' Jenis sekring ada berma8am1ma8am/ yaitu jenis blae/ dan cartrige 6tabung7' Sekering mempunyai ukuran amperenya/ untuk motor biasanya menggunakan +) A dan letaknya dipasang dekat baterai/ sepeda motor #onda Supra =it menggunakan sakering jenis cartrige 6tabung7' Jika ukuran sakering melebihi standar dikha3atirkan sekering tidak dapat memutus arus yang berlebihan/ bateraibatnya kabel1kabel terbakar dan merusak komponen kelistrikan yang lain'
4ambar ('+, Sekering 2..7
Fl,he+ Pengedip
6 flaser 7
digunakan
untuk
memutus
dan
menghubungkan arus se8ara otomatis pada rangkaian lampu sein sehingga lampu akan berkedip' =lasher mempunyai ( terminal yaitu terminal : dan %erminal -'
Jenis pengedip 6 flasher 7 ada dua/ yaitu jenis bimetal dan magnet' Pada motor supra fit/ letak flasher berada di sebelah kiri bodi motor'
4ambar ('+@ =lasher 2..8
Sel+ Sakelar adalah alat untuk memutus dan menghubungkan arus
yang masuk ke lampu sein' -etak sakelar pada motor supra fit berada di stang kiri' Se8ara umum sakelar sein terdiri dari < terminal/ + terminal input dari terminal flasher - berada di tengah/ kemudian ( terminal pembagi di kiri dan kanan' Ketika sakelar digeser ke kanan maka terminal tengah akan meneruskan arus ke terminal kanan dan meneruskannya ke lampu sebelah kanan maka lampu menyala/ dan sebaliknya'
4ambar ('+2 Sakelar -ampu Sein 2..6
K"el Pe#$h"#$ Kabel adalah
suatu
komponen
yang
digunakan
untuk
menghubungkan komponen satu dengan komponen yang lainnya terbuat dari tembaga dan diberi isolasi supaya tidak terjadi kornsleting' Diameter kabel terdiri atas berbagai ukuran' Penggunaan kabel berbeda1beda ukurannya/ bergantung pada berapa besar arus yang mengalir' :ila arus yang mengalir besar/ berarti harus menggunakan kabel yang berdiameter besar/ tetapi bila arus yang mengalir ke8il/ 8ukup menggunakan kabel yang berdiameter ke8il'
4ambar ('+* Jenis kabel
&arna kabel tiap merek motor berbeda1beda' Pada dasarnya 3arna kabel itu hanya me3bateraili muatan positif 67 dan negatif 617' :erikut penjelasannya arti 3arna kabel kelistrikan sepeda motor #onda #onda #ijau #ijau Merah Merah #itam Putih Kuning :iru :iru Abu1ab Abu1abu u :iru -aut Oranye Oranye oklat oklat #itam1 #itam1Mer Merah ah #itam1Puti #itam1Putih h #itam1 #itam1Kun Kuning ing :iru1K :iru1Kuni uning ng #ijau1 #ijau1Kun Kuning ing 2.3.7
617 masa/ masa/ berlak berlaku u untuk untuk semua semua negative 67 batera bateraii 6accu7 accu7 67 kun8i kontak 67 alternator alternator pengisian/ pengisian/ 67 lampu dekat 67 arus beban ke saklar saklar lampu 67 lampu lampu jauh jauh 67 flasher 67 flasher 67 sein!reti sein!reting ng kanan 67 sein!reti sein!reting ng kiri 67 lampu kota 67 spool 67 spool DI DI 67 kun8i kontak 67 coil 67 pulser 67 pulser DI DI 67 lampu lampu rem
L!/ Se%# -amp -ampu u sein sein digu diguna naka kan n untu untuk k memb member erik ikan an isya isyara ratt pada pada
kend kendar araa aan n lain lain yang yang bera berada da di depa depan n atau atau di bela belaka kang ng deng dengan an memberikan memberikan kedipan pada lampu sein' :ola lampu sein sepeda motor menggu menggunaka nakan n tipe wige base 6soket 6soket gepeng7/ gepeng7/ tipe bola bola lampu lampu ini mempuny mempunyai ai satu satu filame filamen/ n/ dan filame filamenny nnyaa berhub berhubunga ungan n langsu langsung ng dengan soket terminal'
4ambar ('() -ampu Sein :ola lampu sein pada sepeda motor #onda Supra =it mempunyai , buah bola lampu/ ( buah di depan 6kanan dan kiri7/ ( buah di belakang 6kanan dan kiri7 kiri7 dan ( buah buah untuk untuk indikato indikatorr panel panel speeometer speeometer$$ Ukuran bola lampu sein menggunakan +(B +)& ? (
2.4
4+ Ke+& S%,(e! L!/ Se%#
=ungsi lampu sein adalah untuk memberikan memberikan isyarat isyarat pada kendaraan kendaraan yang yang ada ada di depan depan// di bela belaka kang ng// atau atau di sisi sisiny nyaa yang yang mena menanda ndaka kan n bah3a bah3a kendaraan tersebut akan berbelok ke kiri atau ke kanan/ atau pindah alur' Flasher sein sein merupakan suatu alat yang yang menyebabkan lampu sein mengedip se8ara inter>al!jarak 3aktu tertentu yaitu antara ,) dan +() kali setiap menitnya' :erikut adalah 8ara kerja lampu sein dengan flasher dengan flasher kapasitor kapasitor
4ambar ('(+ 5angkaian sistem sein dengan flasher dengan flasher tipe tipe kapasitor Pada saat kun8i kun8i kontak kontak dihubu dihubungka ngkan n dan sakela sakelarr lampu lampu sein sein masih masih dalam keadaan off / arus mengalir ke -( melalui plat kontak P kemudian mengisi kapasi kapasitor tor'' Setela Setelah h sakela sakelarr lampu lampu sein sein diarah diarahkan kan ke salah salah satu satu lampu/ lampu/ arus arus kemudian juga mengalir ke -+ terus ke lampu sein sehingga lampu menyala' Saat ini -+ menjadi magnet'
4ambar ('(( 5angkaian sistem sein dengan flasher tipe kapasitor 6+7 Sesaat setelah kumparan -+ menjadi magnet/ plat kontak P terbuka/ sehingga arus yang mengalir ke lampu ke8il karena mele3ati tahanan 5' Plat kontak tetap dalam kondisi terbuka selama kumparan -( masih menjadi magnet yang diberikan oleh kapasitor sampai muatan dalam kapasitor habis'
4ambar ('(< 5angkaian sistem sein dengan flasher tipe kapasitor 6(7 Setelah muatan kapasitor habis/ kemagnetan pada kumparan hilang dan plat kontak akan menutup kembali' Arus yang besar mengalir kembali ke lampu sehingga lampu akan menyala dan juga terjadi pengisian ke dalam kapasitor' :egitu seterusnya proses ini berulang sehingga lampu sein berkedip'
BAB III ANALISA KERUSAKAN SISTEM LAMPU SEIN
Dalam kerjanya/ sistem lampu sein dapat mengalami berbagai gangguan yang disebabkan oleh beberapa hal yaitu a' Adanya kerusakan pada bagian1bagian sistem tersebut/ misalnya sekering putus/ flasher rusak/ sakelar rusak/ bohlam lampu putus da n sebagainya'
b' Adanya tahanan yang terlalu tinggi/ misalnya sambungan berkarat/ longgar dan sebagainya' 8' %egangan listrik yang terlalu rendah' #al1hal tersebut di atas/ akan menyebabkan gangguan yang langsung dapat kita amati se8ara >isual/ seperti • •
-ampu tidak menyala' -ampu tidak berkedip'
Untuk dapat mengatasi gangguan tersebut dapat ditinjau dari penyebabnya/ yang antara lain .1 G#$$# P B$%#=B$%# S%,(e! L!/ Se%#
<'+'+ 4angguan Pada Kun8i Kontak Dalam hal ini/ kun8i kontak berfungsi sebagai penghubung antara baterai dengan sekering untuk alat1alat bantu listrik' Kun8i kontak yang telah lama dipakai/ bidang1bidang kontaknya telah mengalami keausan' Periksalah kun8i kontak dengan menggunakan multitester pada skala ohm 6?+7' #ubungkan kabel tester positif dengan kabel kun8i kontak 3arna merah dan hubungkan kabel tester negatif dengan kabel kun8i kontak 3arna hitam' %empatkan kun8i kontak pada posisi 3 / apabila jarum tester bergerak ke kanan penuh berarti dalam keadaan baik' %etapi apabila jarum tester tidak bergerak atau hanya bergerak sedikit berarti ada gangguan dalam kun8i kontak' HITAM WARNA
MERAH
HITAM
HI-AU PUTIH
TERMINAL ON OFF LO4K
4ambar <'+ memeriksa kun8i kontak
<'+'( 4angguan Pada Sekering #al1hal pada sekering yang dapat mengakibatkan gangguan ialah sekering putus/ dudukan sekering kurang kuat/ dan dudukan yang berkarat' Keadaan ini dapat mengakibatkan hal1hal sebagai berikut a' %idak mengalirnya arus listrik dari baterai ke sistem lampu sein' b' %egangan listrik yang bekerja pada sistem lampu sein menjadi terlalu rendah' Apabila terjadi hal yang demikian/ berarti sistem lampu sein tidak bekerja dengan sempurna' Untuk itu/ maka sekering yang putus harus
segera diganti/ dudukan yang longgar dan berkarat harus segera dikokohkan dan dibersihkan' <'+'< 4angguan Pada Flasher Kerusakan yang biasa terjadi pada flasher ialah kumparan terbakar/ maka medan magnet yang terjadi adalah ke8il/ sehingga tidak kuat untuk menarik kontak platina membuka' Akibatnya 8ahaya bohlam bisa 8uma diam/ lambat atau tempo kedipannya 8epat/ bahkan bisa mati total pada 3aktu sakelar sein diaktifkan' Sebagai 8ontoh bila kedipan lampu sein temponya lebih 8epat dari biasannya/ jika terjadi gejala seperti itu penyebabnya adalah beban arus yang dikeluarkan terlalu besar seperti/ ukuran bohlam sein lebih besar dari standarnya membuat kerja flasher yang didukung kumparan magnet di dalamnya ikutan bergerak 8epat saat menerima beban arus berlebihan dan mengalirkannya ke bohlam sein' Sebaliknya jika kedipan lampu sein bekerja sangat lambat hal ini disebabkan setrum dari aki kurang atau masa bohlam lampu tidak bagus' Untuk hal tersebut/ maka flasher harus diganti' Periksalah terminal flasher : dan - dengan menggunakan multitester pada skala ohm 6?+7' #ubungkan kabel tester positif dengan terminal : flasher dan kabel tester negatif dengan terminal - flasher / apabila jarum bergerak menandakan flasher masih baik/ tetapi jika jarum tidak bergerak menandakan flasher rusak!terbakar'
4ambar <'( Memeriksaan Flasher <'+'0 4angguan Pada Sakelar -ampu Sein Kadang1kadang lampu sein tidak dapat bekerja karena kerusakan pada sakelarnya' #al ini dapat terjadi karena plat1plat kontak di dalam sakelar sudah aus/ sehingga tidak dapat menempel dengan baik dan tidak dapat menghantarkan arus' Atau kadang1kadang disebabkan oleh karat!kotoran yang menempel pada plat kontak' Untuk hal tersebut/ maka sakelar harus diganti atau dibersihkan' Periksalah sakelar dengan menggunakan multitester pada skala ohm 6?+7' #ubungkan kabel tester positif dengan kabel 3arna biru muda dan hubungkan kabel tester negatif dengan kabel 3arna abu1abu' %empatkan sakelar pada posisi 5 right'" maka jarum multitester bergerak/ apabila jarum tidak bergerak bisa disimpulkan sakelar rusak' Dan #ubungkan kabel tester positif dengan kabel 3arna abu1abu/ lalu kabel tester negatif dengan kabel 3arna orange' %empatkan sakelar
pada posisi -6left'" maka jarum multitester bergerak/ apabila jarum tidak bergerak bisa disimpulkan sakelar rusak' BIRU WARNA
ABU=ABU
ORANGE
MUDA TERMINAL R N L
4ambar <'< Memeriksa Sakelar <'+'. 4angguan Pada -ampu #al1hal pada lampu sein yang merupakan gangguan ialah a' Putusnya filamen lampu' b' #ubungan lampu yang kurang baik' Apabila filamen lampu putus/ maka selain lampu itu sendiri tidak menyala/ juga menyebabkan pasangan lampu yang searah tidak berkedip/ karena arus yang mengalir pada flasher menjadi ke8il'
Sedangkan hubungan masa yang kurang baik/ akan menyebabkan ke8ilnya aliran arus/ sehingga lampu menyala tidak terang dan tidak berkedip' Adanya hubungan masa yang tidak baik dapat disebabkan oleh adanya karat atau dudukan lampu yang kurang kuat' <'+', 4angguan Pada Arus Apabila tegangan listrik yang bekerja pada sistem lampu sein rendah/ akibatnya lampu tidak dapat bekerja dengan baik karena arus yang mengalir rendah' -ampu1lampu menyala tidak terang dan tidak berkedip' Penyebab gangguan pada arus/ antara lain a' %egangan baterai yang rendah/ hal ini bisa disebabkan jumlah elektrolit baterai berkurang atau berada di ba3ah garis low dan terminal baterai yang berkarat/ terminal yang berkarat menyebabkan tahanan pada terminal bertambah dan terjadi penurunan tegangan pada beban sehingga beban tidak berfungsi se8ara optimal'$ Apabila tegangan
baterai
rendah
sebaiknya
terminal
yang
berkarat
dibersihkan/ 8aiaran elektrolit yang kurang ditambahkan dengan air suling dan icharge kembali sampai tegangannya normal' b' Adanya tahanan yang besar pada sistem' Adanya tahanan yang besar dapat disebabkan oleh < faktor/ yaitu +7 Sambungan yang berkarat atau kotor' Apabila ada sambungan yang berkarat atau kotor harus dibersihkan' (7 Sambungan yang kurang sempurna' Apabila sambungan yang kurang sempurna harus dikokohkan'
<7 Kabel yang hampir putus' Apabila kabel yang hampir putus harus segera diganti' Apabila pada sambungan1sambungan terdapat < hal yang demikian/ maka harus segera diperbaiki/ karena dapat menimbulkan kerugian tegangan yang besar/ sehingga tegangan yang bekerja pada sistem lampu sein menjadi ke8il'
.2 4+ Me#e#(# G#$$#
<'('+ Semua -ampu %idak Menyala Kejadiaan yang menyebabkan semua lampu tidak menyala ialah a' Kun8i kontak rusak' b' Sekering putus atau kendor' 8' Flasher rusak'
<'('( -ampu Sebelah %idak Menyala Apabila semua lampu sebelah 6depan1belakang7 tidak menyala/ maka gangguan pada sakelarnya/ dan gangguan pada lampu itu sendiri' <'('< Sebuah -ampu %idak Menyala Kejadian ini biasanya disebabkan oleh gangguan di dalam lampu itu sendiri' Untuk itu/ maka periksa bohlam lampu dari kemungkinan putus dan hubungan masa yang yang tidak baik' <'('0 Semua -ampu Menyala %etapi %idak :erkedip Kejadian ini dapat disebabkan oleh dua hal/ yaitu a' %egangan masuk flasher rendah' b' Kerusakan di dalam flasher '
BAB I5 KESIMPULAN DAN SARAN
7.1 Ke,%!/l#
:erdasarkan pembahasan pada :ab II dan :ab III/ maka penulis dapat memberi kesimpulan kepada para pemba8a tentang alur kelistrikan lampu sein dan analisa kerusakannya' Sistem lampu sein adalah sistem penerangan luar pada motor yang berfungsi untuk memberikan isyarat atau tanda pada kendaraan yang ada di depan atau di belakang bah3a kendaraan akan belok ke kiri atau kanan dengan memberikan isyarat kedipan pada lampu sein' Sistem lampu sein terdiri dari beberapa komponen yang terdiri dari • •
:aterai sebagai sumber arus' Kun8i Kontak sebagai pemutus dan penghubung arus dari baterai'
• • •
• •
Sekering sebagai pengaman sirkuit kelistrikan' Kabel sebagai penghantar arus listrik' Sakelar sebagai pemutus dan penghubung arus listrik yang masuk ke lampu' Flasher sebagai pemutus dan penghubung arus se8ara otomatis' -ampu Sein sebagai isyarat atau pemberi tanda dengan memberikan kedipan lampu pada kendaraan lain yang berada di depan atau di belakang'
Sistem lampu sein dapat mengalami berbagai gangguan yang disebabkan oleh beberapa hal/ yaitu d' Adanya kerusakan pada bagian1bagian sistem tersebut/ misalnya sakering putus/ flasher rusak/ sakelar rusak/ bola lampu putus dan sebagainya' e' Adanya tahanan yang terlalu tinggi/ misalnya sambungan berkarat/ longgar dan sebagainya' f' %egangan listrik yang terlalu rendah' #al1hal tersebut di atas/ akan menimbulkan kejadian1kejadian yang langsung dapat kita saksikan dengan pan8a indra seperti lampu tidak menyala dan lampu tidak berkedip'
7.2 S+#
Penulis ingin memberikan sedikit saran kepada para pemba8a agar pada sistem lampu sein tetap bekerja dengan baik' +' 5a3atlah baterai se8ara teratur/ dengan memperhatikan tinggi air elektrolit baterai'
(' Periksa fungsi dari lampu sein sebelum kendaraan digunakan' Penulis juga menyadari bah3a laporan ini masih jauh dari sempurna/ oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun untuk kesempurnaan laporan ini'
DAFTAR PUSTAKA
BUKU ILMIAH
+'
%e.om*n Re+*r*/i Hon.* Su+r* $ Jakarta P%' Astra #onda A#MNN Bu-u
(' <'
Motor :oentarto' +**@'T*n* **3 Re+*r*/i Se+e.* #otor ' Solo B' Aneka Jama/ Jalius' dkk/ ())2' Te-ni- Se+e.* #otor i)i. I ' Jakarta Departemen Pendidikan "asional'
0'
Soemadi Soejono' +*@*' Si/tem Ke)i/tri-*n .*n B*&*n B*-*r tomoti4 5i)i. 1 .*n 2' Jakarta Departemen Pendidikan dan Kebudayaan'
.'
Solihin/ Iin Mulyadi' ()))' %er3*i-*n Si/tem Ke)i/tri-*n tomoti4 ' :andung
,' @'
Armi8o' %oyota' +**.' Ne Ste+ I Tr*ining #*nu*) $ Jakarta P%' %oyota Astra Motor' &idodo/ $di' ()++' tomoti4 Se+e.* #otor :andung 9rama &idya'
INTERNET
2'
Arisman/ Joe'/ W*rn* K*3e) Se+e.* #otor ' Diakses tanggal +( Oktober ()+( jam +*')) pada situs http!! http!!joejoete8h'blogspot'8om ()+(/ Oktober +( jam +*'))Q
*'
Motorplus'/ R*g*m #o.e) Se-ering Se+e.* #otor ' Diakses tanggal +( Oktober ()+( jam +*'<) pada situs http!!motorplus'otomotifnet'8om ()+(/ Oktober +( jam +*'<)Q
+)' &ikipedia'/ Se5*r*& L*m+u Sein' Diakses tanggal +( Oktober <)+( jam ()')) pada situs http!!id'3ikipedia'org ()+(/ Oktober+( jam ()'))Q
LAMPIRAN
LAMPIRAN DIAGRAM KELISTRIKAN HONDA SUPRA FIT
LAMPIRAN SIMBOL=SIMBOL KELISTRIKAN
Nama
No
Simbol
Keterangan
Meter analog 1 2
Baterai Kapasitor/kondensor
Sumber arus Menyimpan muatan listrik
3
Horn
Klakson
4
Circuit breaker
Pengaman rangkaian
5
ioda
Penyeara! arus Penstabil tegangan$ pendeteksi kelebi!an
"
ioda #ener
tegangan pada sistem pengisian dengan regulator
Kumparan
apat meng!asilkan medan magnet ketika dialiri arus listrik
% &
Sekering
Pengaman rangkaian
'
Fusible link
Pengaman rangkaian
Massa
Negati) baterai atau ground
1(
Menguba! energi listrik 11
Motor listrik
12
-elai
13
.ampu
14
-elai
men*adi energi gerak +putar, -elai dengan kondisi kontak tertutup saat tidak beker*a Menguba! energi listrik men*adi energi a!aya -elai dengan gerak kontak ganda
15
0a!anan
-esistor yang nilainya tetap -esistor dengan beberapa
1"
0a!anan tapped
terminal -esistor yang nilainya dapat
1%
0a!anan geser
beruba!uba! dengan ara -esistor yang nilainya dapat
1&
0ermistor
beruba! akibat pengaru! Kaat penga!antar yang
1'
Kumparan
digulung untuk keperluan yang ber!ubungan dengan elektromagnet
Saklar manual dengan 2(
Saklar
kondisi selalu terbuka saat tidak beker*a Saklar manual dengan
21
Saklar
22
Saklar
kondisi selalu tertutup saat Saklar manual dengan kontak ganda
Saklar pada iper untuk memposisikan iper selalu 23
Saklar parkir iper
24
0ransistor NPN
0ransistor *enis NPN
25
0ransistor PNP
0ransistor *enis PNP
berada pada posisi baa!
Perpotongan dalam 2"
0idak bersambung
rangkaian listrik tetapi tidak saling ber!ubungan Perpotongan dalam
2%
Bersambung
rangkaian listrik saling ber!ubungan
