Advance Engine Completed & Final Inspection Rev 0

ADVANCE ADV ANCE ENGINE COMPLETED & FINAL INSPECTION

PT KOMATSU KOMATSU REMANUF R EMANUFACTURING ACTURING ASIA

MMP/TOC/ADV-FS2/20140

ADVANCE ENGINE COMPLETED & FINAL INSPECTION

Learning Innovation & Development Department

1


LEMBAR PENGESAHAN

Modul training dengan judul:

ADVANCE ADVANCE ENGINE COMPLETED & FINAL INSPECTION

dibuat ebagai !eleng!a"an training di PT#$OMATS% &'MA(%FACT%&)(* AS)A#

Tela+ Tela+ dietujui dan dia+!an dia+!an di ,ali!"a"an .... ....

Disusun oleh,

Disahkan oleh,

(Muhammad Amar) Instruktur

(Adi Sulistyo) Manager LID Departement.

DESKRIPSI MATERI PEMBELAJARAN Learning Innovation & Development Department

2


Materi "ebelajaran ADVANCE ENGINE COMPLETED & FINAL INSPECTION terdiri ata ! "#i$a% a' ,ab#) eba+a engenai Specifcation# ,ab#)) eba+a engenai Structure and Function# ,ab#))) eba+a engenai Measuring, Testing and Adjusting ,ab#)V eba+a engenai Trouble Shooting. ,ab#V eba+a engenai Reman Technical Feedback Report. a"iran

DAFTA& )S) Learning Innovation & Development Department

(


LEMBAR PENGESAHAN DESKRIPSI MATERI PEMBELAJARAN DAFTAR ISI BAB I SPECIFICATION 1#1# 1#2#

S"eiation###############################################################################3 eig+t Table###############################################################################15

BAB II STRUCTURE AND FUNCTION 2#1# Air )nta!e and '6+aut S7te ...................... ....#18 2#2###########################################################################################Co oling S7te #####################################################################94 2#9########################################################################################### ubriataing S7te##########################################################40 2#4########################################################################################### ,ai P+iloo"7 o Me+atroni##########################################48 BAB III MEASURING) TESTING AND ADJUSTING

BAB IV TROUBLE SHOOTING 4#1# 'ig+t Ste" o Trouble S+ooting###################################################5; 4#2# &euable Part############################################################################82

Ba I Learning Innovation & Development Department

*


C+$,+-e-t S,e.i/.ati+- 1' E-0i-e $+de# SAAD1*E3! a' PC4SE)LC34R

' D1!!A3R


!


.' HM*32R





2' E-0i-e $+de# SD1*E32 d' GD42!A32R Learning Innovation & Development Department

5


(' E-0i-e $+de# SAAD15E3! a' PC12!SP34R Learning Innovation & Development Department

4


' HD*!35R


6


*' E-0i-e $+de# SAAD15E3( a' D(5!A3! da- 7A3(


1


' 7D3() PC12!SP35 da- HD*!35


11


!' E-0i-e $+de# SA12V1*31 a' 7A432


12


' E-0i-e $+de# SAA12V1*E3( a' HD54!35R


1(



1*


' PC234R

.' 7A43(


1!


7ei08t Ta#e 1' E-0i-e SAAD1*E3! Serie


1


2' SAAD15E3! Serie


15


BAB II STRUCTURE AND FUNCTION 2'1' Air I-ta9e a-d E:8a;t S<te$ 1' E-0i-e Bra9e 'ngine bra!e "ada otor-otor dieel 4 ta! ada 2 jeni 7aitu PC&? E:8a;t Bra9e *ari bear e6+aut bra!e# '6+aut bra!e adala+ "erang!at "enutu" ="eng+alang? 7ang ter"aang di aluran !eluaran e6+aut "i"e turbo +arger engine dengan e6+aut bra!e Learning Innovation & Development Department

14


@al@e =1? dan =2? untu! eanaat!an lang!a+ buang engine ebagai !o"reor untu! enai!!an "engaru+ engine 7ang diguna!an untu! bra!e# '6aut bra!e diguna!an ebagai "engurang !ee"atan aat unit =ein? enuruni tanja!an# %a+a "engerean =bra!e eort? "ada engine 4 lang!a+ da"at diting!at!an dengan enutu" "i"a aluran ga buang =e6+aut "i"e?# Prini" !erja dan e!ea dari ite "engerean "ada engine =engine bra!e 7te? ditunju!!an "ada gabar beri!ut ini# Te!anan udara "ada aluran ga buang ening!at ebab ebua+ butterB7 @al@e "ada e6+aut +utter enutu" aluran ga buang terebut# $eti!a te!anan udara "ada aluran ga buang ening!at +ingga ena"ai e!itar 2 - 9 !g/ a!a udara 7ang berada di aluran ga buang endorong dan ebu!a e6+aut @al@e dan aliran bali! dari ga buang enuju !e ilinder# Piton +aru endorong aliran bali! terebut !eluar "ada aat ela!u!an lang!a+ buang# >al ini dinaa!an dengan e6+aut bra!e# Te!anan negati =negati@e "reure? atau udara berte!anan diguna!an untu! engo"erai!an e6+aut +utter# $eti!a e6+aut bra!e it+ dia!ti!an dan "edal a!elerator dile"a e"enu+n7a ebua+ olenoid @al@e =diebut juga dengan agneti @al@e? be!erja =a!ti?# ,e!erjan7a elenoid @al@e ebu!a aluran udara berte!anan !e "oer +aber +al ini enga!ibat!an tertutu"n7a e6+aut +utter# Me!anie e"erti ini 7ang "aling uu diguna!an "ada e6+aut bra!e 7te# '6+aut bra!e da"at dinon-a!ti!an dengan eati!an e6+aut bra!e it+# Teta"i "ada uun7a e6+aut bra!e da"at dinon-a!ti!an dengan u!u" eder+ana 7aitu dengan ene!an =enginja!? a!elerator "edal# Pri-i, Ker=a E:8a;t Bra9e HD54!35R Te!anan +idroli! diguna!an untu! enggera!!an ilinder diabil dari rang!aian du" ontrol iruit dan diatur dengan "reure reduing @al@e =E?# '6+aut bra!e olenoid enguba+ aluran te!anan ini untu! engo"erai!an ilinder e6+aut bra!e# A!ibatn7a !atu" buang =1? dan =2? tertutu" dan e6+aut bra!e be!erja#
16


Pe-0+,eraia- E:8a;t Bra9e S>it.8 Sit+ =e"erti gabar di a"ing? diguna!an unt! eruba+ !ondii o"erai '6+aut bra!e#


2


A# $eti!a aelerator "edal terbeba!an dan torue on@erter "ada !ondii lo!-u" =unit berjalan dengan ting!at !ee"atan 2nd "eed !e ata? e6+aut bra!e be!erja dan e6+aut bra!e "ilot la" en7ala# ,# $eti!a aelerator "edal terbeba!an =tida! diinja!? dan torue on@erter !ondii lo!-u" a"abila oot bra!e dite!an atau retarder ontrol le@er digera!!an e6+aut bra!e be!erja dan e6+aut bra!e "ilot la" en7ala# Solenoid @al@e terbu!a untu! enggera!!an e6+aut bra!e berdaar!an in7al 7ang diteria dari retarder ontroller# C# '6+aut bra!e tida! be!erja $eti!a bero"erai di ala +ari ibol dala a!lar la"u tan"a eng+irau!an "eili+an "oii it+ ="oii A , atau C?#

2' M;?er *a buang 7ang di+ail!an dari "roe "eba!aran "ada ruang ba!ar engine eil!i te"erature E00GC - ;00GC dan te!anan 7ang tinggi e!itar 9-3 !g/#

21


(' T;r+.8ar0er Denii u"erarging Tenaga 7ang di+ail!an ole+ dieel engine da"at diting!at!an dengan enai!!an jula+ ba+an ba!ar 7ang diinje!i!an !e dala ruang ba!ar# %ntu! ela!u!an +al ini @oluetri eJien7 dan jula+ udara 7ang di+ia" juga +aru diting!at!an# >al ini da"at dila!u!an dengan eao! udara berte!anan elaa "roe lang!a+ +ia" berlangung# Fa!tan7a dengan +al terebut da"at ening!at!an tenaga "ada engine# $eti!a udara dengan jula+ 7ang u!u" dan euai diau!!an !e dala ilinder dengan te!anan tinggi =elebi+i te!anan ator di ata "eru!aan laut? a!a +al ini diebut dengan u"er+arging# Su"er+arging eru"a!an etode 7ang angat ee!ti guna ening!at!an tenaga engine =out"ut "oer "er 7linder @olue? "ada dieel engine ebab !o"onen ini berungi untu! enaba+ @loue udara 7ang au! !e ruang ba!ar =ening!at!an te!anan udara au!?# Peralatan 7ang diguna!an elaa "roe u"era+rging berlangung ebua+ "ene!an udara =air o"reor? 7ang diguna!an untu! "enaba+an u"lai udara !e ruang ba!ar =u"er+arging? biaa diebut dengan u"er+arger# Su"er+arger da"at di!lai!ai!an ebagai beri!ut: a# Volue t7"e =e+anial t7"e? : rootK t7"e "iton t7"e @ane "u" t7"e ban7a! diguna!an "ada otor-otor dieel 2 ta!


22


Su"er+arger ti"e ini e"erti ditunju!!an "ada gabar beri!ut# Su"er+arger digera!!an dengan eanaat!an tenaga dari engine bia ditaut!an =e+ed? di tiing gear engine di B7 +eel tergantung "ada !ontru!in7a atau digera!!an ea!ai e!anie belt# Dua bua+ rotor 7ang terda"at "ada ebua+ +ouing aling bertautan =dri@e rotor dan dri@en rotor? ber"utar untu! eao! udara berte!anan dari air leaner !e dala ruang ba!ar =ilinder?# b# '6+aut turbo+arger =entriugal? t7"e ban7a! diguna!an "ada otor-otor ieel 4 ta! Su"er+arger jeni ini e"erti ditunju!!an "ada gabar di baa+ ini# *a buang 7ang engalir dengan te!anan tinggi dianaat!an untu! enggera!!an e6+aut turbine e+ingga !o"onen terebut ber"utar# Antara e6+aut turbine dengan o"reor i"eller =bloer? di+ubung!an dengan engguna!an ebua+ "oro e+ingga ji!a e6+aut turbine ber"utar o"reor i"eller =bloer? juga i!ut ber"utar# $eti!a o"reor i"eller =bloer? ber"utar a!a !o"onen ini a!an eo"a!an udara berte!anan !e dala ilinder# Saat ini u"er+arger dengan ti"e entriugal dan engguna!an e!anie "enggera! ga buang =entriugal t7"e e6+aut ga turbine u"er+arger? atau eara ing!at ering diebut dengan turbo+arger "aling ban7a! diguna!an# Turbo+arger eili!i bebera"a !eunggulan dibanding!an dengan ti"e lainn7a 7aitu : u!u" ringan u!urann7a !eil dan tida! en7era" tenaga engine# Turbo+arger ban7a! diguna!an "ada otor-otor dieel bai! untu! einein indutri !ontru!i otooti dan lain-lain# Tenaga engine da"at ening!at e!itar 90-30L dengan "enggunaan u"er+arging# Tenaga engine da"at ening!at lagi dengan ara ditaba+!an !o"onen ater ooler# Ater ooler ini berungi untu! endingin!an udara 7ang a!an diau!!an !e dala ruang ba!ar# Dengan didingin!ann7a udara terebut a!an enaba+ !era"atan "arti!el-"arti!eln7a e+ingga jula+ udara 7ang au! a!an da"at lebi+ ban7a! lagi# Stru!tur Turbo+arger Terdiri dari bebera"a !o"onen utaa 7aitu: Learning Innovation & Development Department

2(


-

Co"reor unit =i"eller? berungi untu! eau!!an dan ene!an udara dari air leaner !e rung ba!ar# - Turbine unit =turbine +eel? berungi untu! eruba+ energi dari ga buang enjadi energi "utar# - Center +ouing berungi untu! endu!ung turbine +at 7ang ber"utar dengan !ee"atan tinggi =lebi+ dari 100#000 r"?#

$ara!teriti! Tori "ada Turbo+arger Sebua+ turbo+arger da"at ebang!it!an "oer engine 7ang u!u" bear# Dengan adan7a turbo+arger a!a jula+ "enginje!ian ba+an ba!ar !e ruang ba!ar da"at diting!at!an dieuai!an dengan jula+ udara 7ang diu"lai !e ilinder# $eti!a !ee"atan "utaran engine renda+ te!anan udara au! !e ruang ba!ar juga renda+ a!ibatn7a !enai!an "oer engine-n7a !eil dibanding!an dengan engine 7ang tida! dileng!a"i dengan turbo+arger# $enai!an "oer engine 7ang !eil terebut dia!ibat!an udara 7ang diu"lai !e ruang ba!ar edi!it jula+ ba+an ba!ar 7ang diinje!i!an juga edi!it#

2*


eng+ail!an aa" +ita "ada ga buang# ,eri!ut ini ditunju!!an !ara!teriti! tori "ada engine 7ang engguna!an turbo+arge#

$euntungan engine 7ang engguna!an turbo+arger a# Mening!at!an da7a !erja engine dan tori b# ,a+an ba!ar lebi+ irit # Mengurangi !adar eii ga buang d# Menjadi!an ein lebi+ !o"a! ringan dan bertenaga

1# 2# 9# 4#

1321 = )+i!aajia ?#

Mari !ita e"er+ati!an bagian-bagian utaa air inta!e 7te terdiri ata turbo+arger aterooler 7linder +ead dan 7linder# Turbo+arger eanaat!an aliran engine e6+aut ga untu! enggera!!an entriugal air o"reor# Air o"reor einda+!an udara egar dan eruba+n7a dari !ee"atan aliran udara =air @eloit7? enjadi te!anan udara =air "reure?# Proe ini ening!at!an aliran udara !e dala ilinder#


2!


Me!i"un turbo+arger enai!!an @oluetri eJien7 "ada aat 7ang aa ening!at!an te"eratur udara di air inta!e aniold# Te"eratur udara a!an nai! !arena udara di!o"rei dan a!an "ro"orional dengan te!anan 7ang ditibul!an#

Perbedaan jula+ udara 7ang bia di"inda+!an !e dala ilinder dan @olue udara 7ang teredia dinaa!an @oluetri eJien7# $enai!an @oluetri eJen7 berarti ejula+ bear udara egar diau!!an !e dala ilinder# >al ini ebantu enjain e"urnan7a "eba!aran dan !one!uenin7a +eat ba+an ba!ar#

%ntu! ebantu engurangi !enai!an te"eratur ini a!a diguna!an aterooler# Air "endingin engine engalir elalui ater ooler ore tube# %dara bia didingin!an !arena te"eratur air "endingin lebi+ renda+ dari"ada te"eratur udara 7ang au! !e dala ilinder#

Sebelun7a !ita berbiara tentang turbo+arger dan bagaiana ara turbo+arger didorong =digera!!an? ole+ engine e6+aut ga# '6+aut aniold ti"e "ule eati!an ba+a ga buang engalir !e turbo+arger dengan diung!inan enda"at edi!it +abatan# Sedi!itn7a +abatan berarti ening!at!an dri@eabilit7 juga enga!ibat!an re"on turbo+arger lebi+ e"at dan eng+eat ba+an ba!ar !arena ening!atn7a aliran udara !e dala ilinder engine# Catata- @  $ee"atan "utar turbo+arger 30#000 N 123#000 r" =!ee"atan "utaran 7ang diiIin!an eara teru eneru?# Putaran 7ang diijin!an ber@ariai tergantung "ada u!uran i"eller?  'ngine e6+aut te"erature 300G C - 500G C ="ada o"erai beban a!ial u+u ga buang di ii turbin? Learning Innovation & Development Department

2


*' Ater.++#er a' F;-0i da- #+9ai ater .++#er Aterooler berungi untu! endingin!an atau enurun!an te"eratur udara =di"o"a!an ole+ turbo+arger? 7ang a!an au! !e ruang ba!ar# $e"adatan udara a!an ening!at ana!ala te"eraturn7a renda+# Pada aat !e"adatan udara engalai "ening!atan a!a a!an ea!in ban7a! udara 7ang da"at diau!!an !e dala ruang ba!ar "ada engine +al ini tentun7a a!an ening!at!an "oer engine terebut# %ntu! ening!at!an !era"atan udara da"at dila!u!an dengan enaba+!an !o"onen aterooler "ada engine 7ang berungi ebagai "endingin udara# Proe "endinginan udara "ada aterooler da"at dila!u!an dengan dua aa ara 7aitu : udara didingin!an dengan air "endingin =beraal dari radiator- ater ooled? dan udara didingin!an dengan udara =air to air?# ' Ee9 ,e-00;-aa- ater .++#er Diagra di baa+ enunju!!an te"eraur udara dari "releaner a"ai dengan 7linder +ead# Pada aat ebua+ turbo+arge di"aang di engine a!a a!an terjadi "ening!atan te"eratur udara e!itar 130GC-1E0GC +al ini diebab!an ole+ : 1# %dara 7ang dite!an dan di"o"a!an !e dala ruang ba!ar bia en7ebab!an !enai!an te"eratur udara# 2# Pana dari turbo+arger a!an dialir!an !e udara e+ingga te"eratur udara =di e!eliling turbo+arger? a!an ening!at "ula# 9# ,er"utarn7a turbo+arger diebab!an "ergera!an aliran ga buang 7ang a!an dialir!an !e udara beba a!in tinggi te"eratur ga buang ea!in tinggi "ula "utaran turbin turbo+arger ea!in ban7a! "ula udara 7ang di"o"a!an !e ruang ba!ar udara juga bergee!an dengan i"eller atau "i"a udara au! e+ingga te"eratur udara juga a!an ening!at# Ater ooler a!an endingin!an udara e!itar 20GC a"ai dengan 90GC tan"a terjadi "eruba+an te!anan# 'e! dari "endinginan terebut a!an enurun!an te"eratur udara dari 1E0GC enjadi 190GC =li+at diagra?#


25


Str;9t;r Ater.++#er Aterooler ter"aang "ada ii inta!e 7linder +ead bu!an +an7a untu! endingin!an udara teta"i juga enjaga inta!e aniold# %dara dari turbo+arger didingin!an !eti!a engalir elalui iri"-iri" =di aterooler? ole+ air "endingin engine 7ang engalir elalui "i"a-"i"a# Air "endingin !eudian !ebali !e engine# Ada 2 ti"e ater ooler 7aitu n and tube t7"e dan orrugated t7"e# Air t+ Air ater.++#er "I-ter.++#er% %dara engalir elalui air leaner au! !e turbo+arger ii o"reor =bloer?# %dara terebut !eudian dite!an elalui "i"a +arger air ooling !e +arger air ooler inta!e air +eater =!alau ter"aang? dan au! !e inta!e aniold# Dari inta!e aniold udara dite!an au! !e dala 7linder dan di"a!ai untu! "eba!aran# Te!anan udara 7ang terjadi di antara turbo +ager ii o"reor =bloer? dan air inta!e aniold dinaa!an BOOST PRESSRE Learning Innovation & Development Department

24



26


!' Heat S8ie#d Sebagai "elindung radiai "ana 7ang tibul a!ibat "eba!aran di"aang di uHer e6+aut aniold atau"un di turbo +arger +ouing =turbine ide?# Periai "ana enjaga e6+aut 7te dari nai!n7a radiai "ana "ada !abin dan bagian unit 7ang berde!atan lainn7a dan juga elindungi barang 7ang uda+ terba!ar lainn7a 7ang ung!in bia beringgungan dengan bagian baa+ unit =!endaraan? dari u+u "eba!ar# Sebua+ "eriai "ana diranang untu! elindungi Iat en7era" "ana 7ang berlebi+an dari uber luar ole+ ala+ +aburan enerin!an atau +an7a en7era" "ana#


(


' Air C#ea-er' Air leaner berungi ebagai alat "eberi+ udara e+ingga debu "air dan !otoran 7ang beru!uran angat !eil da"at di"ia+!an terlebi+ da+ulu ebelu au! !eruang ba!ar# $otoran debu dan "air 7ang ada di ator eru"a!an ubtani !era 7ang a!an en7ebab!an !erua!an "ada 7linder dan "iton "ada engine diana debu !era terebut ter+ia" beraa-aa udara# ,ebera"a @ariai ti"e dari Air Cleaner 7ang teredia dieuai!an dengan !ondii dan ungin7a aing-aing# Terda"at berbagai ti"e air leanr diantaran7a ebagai beri!ut : Dr7 T7"e Viou t7"e Oil bat+ t7"e C7lone t7"e dan Cobination t7"e'

1' )nlet 2# Outlet 9# *uide @ane 4# Priar7 eleent 3# Saet7 eleent E# '@auator @al@e 5# Dut "an ;# *uide "late =Slee@e? 8# ,od7 10# 'leent

*abar ala+ atu ti"e air lean

Ma.a$3$a.a$ Air C#ea-er a' Air C#ea-er ti,e 9eri-0 " Dr< t<,e Air C#ea-er% %ntu! enda"at!an luaan "en7aringan 7ang bear lebaran !erta ="a"er "late deleent? atau !ain =unooen lot+ eeent? diguna!an ebagai eleen "en7aring "ada air leaner ti"e ini# 'leen "en7aring +aru enantiaa diberi+!an atau diganti euai dengan jadal 7ang tela+ ditentu!an


(1


' Vi.+; t<,e air .#ea-er $erta "en7aring 7ang engandung oli =oli ele!at "ada"eru!aan !erta? diguna!an ebagi eleen "en7aring "ad air leaner ti"e ini# Viou t7"e air leaner "ada daarn7a aa dengan air leaner ti"e !ering# $otoran-!otoran dari luar a!an ene"el "ada dinding-dinding !erta 7ang engandung oli#
(2


d' C<.#+-e t<,e air .#ea-er Air leaner ti"e i!lon be!erja eia+!an antara !otoran dan udara beri+ dengan ara eanaat!an ga7a entriugal dari udara 7ang di+ail!an ole+ bentu! "eial air leaner terebut =7lone t7"e?# Peberi+ udara ti"e ini diguna!an ebagi "re leaner eru"a!an aringan udara aal dari ling!ungan e!itar 7ang a!an dialur!an!e aringan udara dan elanjutn7a enuju ruang ba!ar# Di!arena!an "re leaner terebut eru"a!an aringan aal a!a "arti!el-"arti!el 7ang da"at diaring"un relati lebi+ bear ji!a dibanding!an dengan "arti!el"arti!el 7ang nanti teraring ole+ aringan udara# Parti!el-"arti!el 7ang da"at erua! !o"onen-!o"onen engine e"erti debu "air dan "arti!el-"arti!el abrai lainn7a a!an dibuang !e luar ole+ "re leaner# e' M;#ti3.<.#+-e t<,e ,re .#ea-er di#e-09a,i de-0a- a;t+$ati. d;t di.8ar0er# Pre leaner ti"e ini di dalan7a terdiri ata bebera"a !o"onen "euar udara =7lone?# Saat udara au! !e ruang ba!ar elalui "re leaner di"uar =irling? ole+ !o"onen terebut# $arena udara 7ang au! !e ruang di"uar enga!ibat!an !otoran!otoran 7ang en7ertain7a terle"ar !e luar dan terta"ung di bagian baa+ "re leaner# Pre leaner di+ubung!an !e uHer elalui ebua+ "i"a "eng+ia" 7ang dinaa!an ejetor "i"e# Saat engine engeluar!an ga buang elalui uHer debu-debu terebut teri!ut !eluar beraa ga buang elalui uHer# A"irator daarn7a terdiri ata noIIle dibentu! enjadi bagian dari e6+aut "i"e# Dengan ite "enjeba!an udara e"erti dala alat "en7e"rot aliran e6+aut ga elalui noIIle "arti!el diang!ut elalui jalur ejetor "i"e dan diedot !eluar !e dala aliran e6+aut ga#


((


Peia+an debu dengan ga7a entriugal atau ineria "ada air leaner eanaat!an "erbedaan aa antara "arti!el udara dan debu#
' C+$i-ati+- t<,e air .#ea-er Air leaner ti"e !obinai ini eru"a!an gabungan antara "re leaner 7ang uda+ dijela!an "ada "oint ebelun7a dan ain leaner =dr7 t7"e @iou t7"e atau oil bat+ t7"e?# 'ieni air leaner ti"e ini angat tinggi +ingga ena"ai 88#88L# Dengan adan7a "re leaner a!a !inerja eleen ain leaner u!u" ringan e+ingga e"er"anjang uur eleen "en7aring udara# 0' Ea.;at+r Va#e' Fungin7a adala+ untu! ebuang debu "ada air leaner "ada aat engine ati# Vauator @al@e ini tertutu" "ada aat engine +idu" dan terbu!a "ada aat engine diati!an e+ingga debu da"at !eluar eara otoati#

8' D;t I-di.at+r' Learning Innovation & Development Department

(*


,erungi untu! engeta+ui !ondii air leaner a"a!a+ terubat/buntu atau tida!# Dut indiator ini di"aang!an di antara air leaner dan ruang ba!ar# Dut indiator ini a!an enunju!!an arna era+ ji!a terjadi !ebuntuan "ada air leaner# Setela+ air leaner diberi+!an a!a dut indiator terebut da"at dietel ulang !ebali#

2'2' C++#i-0 <te$ Pada aat aal engine di+idu"!an te"erature air "endingin ai+ renda+ dan a!an ening!at etela+ diguna!an untu! endingin!an !o"onen!o"onen engine# Te"eratur air "endingin 7ang ening!at tadi !ebali a!an didingin!an di radiator# Se+ingga te"erature engine teta" !ontan terjaga "ada te"erature 50GC - 80GC# Seara ungi ite "endingin engine a!an enjaga te"erature !erja engine terjaga eara !ontan "ada 50GC - 80GC# 'ngine didingin!an dengan ara enir!ulai!an air "endingin dialir!an ole+ ater "u" =9? !e 7linder blo! 7linder +ead dan radiator e"erti terli+at "ada gabar# ,ila u+u air "endingin ai+ di baa+ 50GC a!a aliran air "endingin a!an diir!ulai!an !e 7linder blo! dan eara berta+a" aliran oli a!an dialir!an !e radiator eiring dengan !enai!an te"erature "endingin# Dan a!an dialir!an !e radiator eluru+n7a etela+ air "endingin ena"ai 50GC# $o"onen 7ang engatur aliran air "endingin !e 7linder blo! au"un !e radiator adala+ t+erotat 7ang be!erja berdaar!an enor te"erature air "endingin engine# Te"eratur !erja engine da"at diatur e+ingga engine da"at bero"erai eara eJien "ada etia" "utaran engine dan !ondii o"erai# Sir!ulai air iti "endingin diatur u"a7a te"eratur teta" berada antara 50GC - 80GC =1E5G F - 1;3G F?# Air "endingin +aru beri+ dan luna! atau air 7ang uda+ diaring untu! enjain u"a7a air iti "endingin beba dari enda"an ba+an - ba+an ineral# Motor terlalu "ana da"at diebab!an ole+ !egagalan iti Learning Innovation & Development Department

(!


"endingin bia terjadi !arena !urangn7a air "ada iti "endingin terotat tida! be!erja adan7a enda"an !otoran - !otoran debu 7ang engera antara "i"e radiator dan lain lain# ,ila engine ulai enunju!!an tanda-tanda jadi terlalu "ana a!a ati!anla+ otor untu! eeri!a dan engeta+ui ebab-ebabn7a# Sea!tu air "endingin "ada otor ai+ "ana tutu" radiator jangan dibu!a ebab ji!a dibu!a airn7a a!an en7ebur !eluar dan engenai tangan anda# 1' 7ater ,;$, ater "u" ebagai bagian dari ite "edingin engine berungi enir!ulai!an air "endingin !e dala engine blo! dan !e eua bagian engine 7ang ebutu+!an air "endingin untu! en7era" "ana 7ang tibul a!ibat "eba!aran# Seua "o"a air 7ang di"erguna!an "ada engine uun7a e"erguna!an jeni "o"a entriugal bia dgera!!an dengan e!aie belt atau e+ing gear#

A: Fro t+erotat =Coolant? ,: Fro radiator =Coolant inlet? C: To oil ooler =Coolant outlet? ater "u" eng+ia" air "endingin dari radiator elalui !one!tor au! !e aluran au!an ,#


(


2' T8er$+tat Sala+ atu !o"onen ooling 7te t+erotat ter"aang di t+erotat +ouing berabung dengan ater aniold aingaing engine ada 7ang ter"aang 9 " 2 " atau 1 " tergantung "ada bear !eiln7a "oer engine 7ang di+ail!an# Terbu!a dan tertutu"n7a t+erotat berdaar!an enor "ana 7ang diteria dari te"eratur air "endingin ,erungi engatur ara+ aliran air "endingin !e radiator atau !e ater "u" tergantung "ada te"eratur air "endingin beraa-aa !o"onen ooling 7te lainn7a te"eratur air "endingin bia terjaga "ada u+u =50GC - 80GC? e+ingga enega+ tibuln7a engine o@er+eating dan e"ere"at tera"ain7a te"eratur !erja engine "ada aat ulai o"erai dan enega+ engine o@er ooling#


(5


Prini" !erja :

(4


(' Str;9t;r da- ;-0i H<rid Fa- C++#i-0 SAA12V1*E3(R HD54!3 5R Fan +7brid bear tela+ di!ebang!an ole+ $oatu# Sudu 9-dieni dengan !ongurai eng+ada" !e de"an =eng+ebu? dan terbuat dari "lati!# $i"a ini baru di!ebang!an ber!ontribui untu! enjaga !ebiingan 7ang renda+ dan e"un7ai eieni 7ang tinggi# Fan ooling adala+ ala+ atu !o"onen ooling 7te berungi untu! endingin!an ater oolant 7ang berada di radiator dengan eng+ebu!an udara egar !e ara+ radiator bia eniu" atau eng+ia" udara tergantung "ada !ontru!i dan a"li!ain7a#

,ulldoIer +eel loader dan otor grader an ooling eng+ebu!an udara !e ara+ radiator edang!an e6a@ator dan du" tru! eng+ia" udara dari ara+ radiator#

H<rid


(6


*' V3 Be#t Be#t V-belt adala+ bagian "enting 7ang diguna!an untu untu! ! engi engirri! i!an da7a a7a !e!u e!uatan atan dar dari engine !e an ooling ater ater "u" alternator dan !o"reor AC# Sia Siatt-i ia att 7ang 7ang ditu ditunt ntut ut dari dari V-bel -beltt adal adala+ a+ ebagai beri!ut# 1# Me Me"un7 "un7ai ai !e!ua e!uata tan n " "a ati ti dala dala  "einda+an da7a !e!uatan# 2# Me"un7ai edi!it "ere eregangan =iat ulu ulur? r? atau atau "eu "euai aian an di baa baa+ + te! te!anan anan =beban berat? 9# Me" Me"un un7a 7aii ia iatt !eta+ eta+ana anan n 7ang 7ang ang angat at bai! ter+ada" !eauan

Pe$eri9aa- e.ara er9a#a dari V3e#t ;-t;9 $e-=a0a $ei- A-da da#a$ 9+-dii ,ri$a Learning Innovation & Development Department

*


%ntu %ntu! ! e" e"er er"a "anj njan ang g uur uur V-bel -belt t agar agar tida! tida! terjad terjadii engine engine o@er o@er +eatin +eating g atau "roe batterai +arging terga tergang nggu gu dan dan untu untu! ! enj enjag aga a agar agar ein =unit? dala !ondii bai! a!a "erlu "erlu untu! untu! ela! ela!ana ana!a !an n "eraa "eraatan tan eara ber!ala# 1 Peri! eri!a a ba+ ba+a a !eteg etegan anga gan n belt belt bera berada da dala dala  !ia !iara ran n tan tanda dar r dan dan la!u!an la!u!an "en7euaia "en7euaian n !etegang !etegangan an ji!a di"erlu!a di"erlu!an# n# Conto+ Conto+ "eeri! "eeri!aan aan !etegangan V-belt# Dorong V-belt dengan te!anan jari !ira-!ira E !g di titi! tenga+ antara an "ulle7 dan tenion "ulle7# Mengu!ur deBe!i Vbelt !eti!a ela!u!an +al ini adala+ untu! eati!an ba+a deBe!i V-belt ai+ adala+ dala !iaran tandar# ★ Metod Metode e untu! untu! eeri eeri!a !a dan en7e en7eua uai! i!an an !eteg !etegang angan an V-belt -belt berbeda untu! etia" ein e+ingga untu! riniann7a bia dili+at OMM aing-aing ein# 2# Peri!a eri!a adan7a adan7a !ere !ereta! ta!an an ranta ranta =berjubai? dan !erua!an lainn7a "ada V-belt 9# Peri!a ba+a V-belt tida! ber bering inggun gungan gan denga engan n bagia agian n baa+ "ulle7 groo@e =alur "ulle7?# 4# Peri!a ba+a tida! ada ada !eauan !eauan abnoral abnoral "ada "ulle7 groo@e diebab!an ole+ "air atau !otoran#

al ini di"erlu!an untu! enega+ !erua!an "ada bearing +at atau "ulle7 7ang diebab!an ole+ beban e!entri! =tida! eratan7a beban?# %ntu! %ntu! enja enjaga ga agar agar !e! !e!enang enangan an V-belt -belt an oolin ooling g a!a a!a dileng dileng!a !a"i "i dengan "erang!at tenion "ulle7


*1


2'(' 2'(' L;r L;ri.a i.ati ti-0 -0 S<t S<te$ e$ *ari bear ite "eluaan engine


*2


Fungi "eluaan "ada engine untu! eluai bagian-bagian 7ang bergera! tranlai au"un rotai e+ingga tida! bergee!an eara langung 7ang bia enga!ibat!an !eauan dan aala+ lainn7a dan enega+ terjadin7a !arat# Tujuann7a untu! e"erta+an!an uur dan da7a ta+an !o"onen euai dengan uur e!onoin7a# $o"onen utaa 7te "eluaan iala+ oil "u" oil lter lubriating @al@e oil ooler dan t+erotat#

al ini tentun7a tela+ di"er+itung!an engenai "reure lo =te!anan 7ang +ilang? "ada oil lter oil ooler dan lubriating "i"e# Pada aat terjadi !ebuntuan "ada oil ooler a!a a!an terjadi "ening!atan te!anan oli di dala ite 7ang a!an enga!ibat!an terjadin7a !erua!an "ada "i"a-"i"a aluran "eluaan dan !o"onen-!o"onen lainn7a# %ntu! enega+ +al terebut a!a "ada 7te "eluaan dileng!a"i dengan adan7a aet7 @al@e =terbu!a "ada te!anan 10 !g/? Pada oil ooler dan ull Bo lter dileng!a"i juga dengan +ort @al@e untu! engantii"ai ji!a terjadi !ebuntuan oil ooler dan ull Bo lter# Learning Innovation & Development Department

*(


Pa!aila+ elalu oli 7ang beri+ dari jeni !ualita 7ang te"at untu! "eluaan otor dieel +al ini a!an enaba+ da7a guna e!onoi "enggunaann7a erta e"er"anjang uur dari eluru+ bagian ein 7ang bergera!# ang beri!ut ini adala+ intru!i N intru!i uu 7ang +aru dii!uti/dila!u!an : Q Perguna!anla+ oli "elua 7ang ting!at dan jenin7a euai dengan 7ang dianjur!an "ada tabel re!oendai oli# Q Cega+ dan aai u"a7a air dan !otoran N !otoran tida! au! !e dala oli# Q %a+a!anla+ u"a7a "eru!aan oli "ada oil "an engine teta" "ada bataan 7ang e+arun7a# Q *antila+ eleen "en7aring te"at "ada a!tun7a euai dengan jadal "enggantiann7a# Q Peri!ala+ elalu oil "reure gauge untu! engeta+ui a"a!a+ gauge berungi atau tida! !eti!a ein +idu"# Segera etela+ engine 7ang dingin di+idu"!an te!anan oli a!an nai! tinggi teta"i tida! "erlu di!+aatir!an ebab te!anan oli a!an turun lagi bila olin7a uda+ "ana# Sea!tu engine ulai +idu" eara noral biar!anla+ engine +idu" elaa  3 enit dala !eadaan tan"a beban abil e"er+ati!an eua gauge untu! engeta+ui a"a!a+ egala euatu berjalan bai!# Oi# ,;$, Oil "u" 7ang "aling ban7a! diguna!a untu! 7te "eluaan engine adala+ internal gear "u" atau tor+oid "u"# Te!anan oli "elua engine ber!iar 2#3 N 3#3 !g/ elaa "engo"eraian engine dala bata noral# Deli@er7 Bo oil 7ang diu"lai !e 7te ber!iar antara 30 N 900 PM# $o"onen utaa e6ternal gear "u" adala+ dua roda gigi =dri@e dan dri@en gear? 7ang aling bertautan dan tertutu" ra"at ole+ "u" +ouing# Po"a ini be!erja bila ala+ atu roda gigi =dri@e gear? digera!!an euai dengan ara+ ana! "ana+ "ada gabar#

**


Oi# Fi#ter Oli 7ang diguna!an untu! "eluaan engine eara berta+a" a!an engalai !e!otoran =terear debu !arbon +ail "eba!aran dl? 7ang a!an en7ebab!an terjadin7a abrai "ada !o"onen 7ang bergera! =o@ing "art? rei"roating au"un rotating# %ntu! +al terebut di ata a!a "ada ite "eluaan engine "erlu dileng!a"i dengan "en7aring oli =oil lter? e+ingga !otoran-!otoran 7ang terda"at di oli da"at diaring dan oli 7ang diir!ulai!an !e ite teta" beri+# Pada ir!uit lubri!ai da"at di!lai!ai!an dala 9 ti"e tergantung "ada uunan "en7aring 7ang diguna!an 7aitu : a# Full Bo t7"e b# ,7"a t7"e # Cobination o ull Bo and b7"a =diguna!an "ada engine beru!uran edang +ingga engine beru!uran bear Pada ull Bo t7"e lter "en7aring di"aang ir!uit oli eluru+ oli 7ang engalir a!an eleati "en7aring oli ini dan elanjutn7a dialir!an !e !o"onen-!o"onen 7ang bergera! =o@ing "art?# Pada b7"a t7"e lter oli diaring dan di!ebali!an !e oil "an# Pe-=e#aa Full Bo t7"e lter eleent


,7"a oli lter eleent ,7"a lter eleent diranang untu! eia+!an =ele"a? !otoran-!otoran atau aterial-aterial 7ang beru!uran relati@e lebi+ !eil# Filter ini ada 7ang engguna!an !erta dengan berat jeni tinggi engguna!an ba+anba+an dari er"i+an-er"i+an !a7u er"i+an-eri+an !erta dan lain-lain 7ang di"a! ebagai edia "en7aring oli# ,ebera"a juga ba7"a lter engguna!an ga7a entriugal untu! ele"a !otoran-!otoran "ada oli#


*!


,eri!ut ini ditunju!!an gabar b7"a lter 7ang engguna!an ga7a entriugal untu! ele"a !otoran dari oli# Oi# C++#er $eti!a oli "elua "ada engine u+un7a ening!at elebi+i bataan a!iun7a la"ian oli a!an engalai "eni"ian ,ila +al ini terjadi a!an bia erua! !o"onen-!o"onen 7ang bergera! =o@ing "art?# %ntu! enega+ +al terebut terjadi a!a "ada 7te "eluaan engine dileng!a"i dengan oil ooler# Terda"at 2 aa ti"e oil ooler 7ang di"a!ai "ada ite "eluaan

engine 7aitu

Plate tube t7"e =ulti"le "late t7"e? S+ell and tube t7"e =ulti"le tube t7"e

Saet< Va#e &egulator @al@e ungin7a : engatur dan enjaga "reure dan Bo oil 7ang engalir !e iti "eluaan !ontan

'ngine Oil


*


'ngine "ada aat dio"erai!an a!an eili!i beban "ana 7ang u!u" bear "erorane engine angat bergantung "ada iat 7ang diili!i ole+ oli "elua# Dengan alaan ini oli "elua dengan !ualita tinggi dan eili!i !etabilan "ana 7ang tinggi +aru diguna!an# Fungi oli 7ang diguna!an ebagi "elua engine dirang!u ebagi beri!ut# F;-0i +#i e.ara 0ari ear a# Fungi utaa oli engine adala+ ebagai "elua "ada bagian-bagian 7ang bergera! =o@ing "art eara rei"roating au"un rotating? di dala engine# Oli ebentu! la"ian oil l di antara "eru!aan etal enega+ "eringgungan eara langung dan engurangi gee!an

b# Sebagai "endingin ,ebera"a engine eerlu!an "endinginan !o"onen internal 7ang ite "endingin utaa =ooling 7te? tida! da"at eberi!an# Oli ebagai edia "en7era" "ana 7ang angat bai!# Pana di"inda+!an !e oli elalui "eringgungan berbagai !o"onen 7ang bergera!# Dan !eudian ditraner !e ite "endingin utaa "ada oil ooler # Sebagai "eberi+ Oli bertinda! ebagai agen "eberi+ dengan ebau+ !ontainai "ada !o"onen engine 7ang bergera!## 'nda"an lu"ur "erni dan o!idai 7ang terbangun "ada "iton "iton ring @al@e te dan eal a!an en7ebab!an !egagalan =!erua!an? eara e"at ji!a tida! di!endali!an ole+ oli "elua

d# Sebagai "en7e!at Oli bertinda! ebagai "en7e!at "eba!aran e+ingga tida! terjadi !ebooran !o"rei dengan engii "eru!aan tida! rata "ada 7linder liner "iton @al@e te dan !o"onen engine bagian dala lainn7a


*5


e# Sebagai bantalan dan "ereda !ejut a"ian oil l di antara "eru!aan 7ang aling bertautan en7edia!an bantalan dan "ereda !ejut# 'e! "ereda !ejut ini angat "enting untu! daera+ 7ang angat berbeban =beban tinggi? e+ingga te!anan 7ang diteria !o"onen terebut bia ber!urang e"erti "ada bearing "iton rod dan gear train#

d# Sebagai "enega+ !otoran dan anti !arat Oli 7ang terbentu! di "eru!aan a!an eberi!an "eng+alang "elindung dan iolai "ada aterial e"erti loga untu! enega+ o!idai dan !oroi#

e# Sebagai edia "einda+ tenaga Oli juga berungi ebagai edia "einda+ tenaga di dala engine# Fungional ite +idroli! "ada engine bra!e =Cuin
Siat3iat +#i ,e#;$a ,ada e-0i-e $eti!a oli "elua 7ang diguna!an "ada engine +aru eenu+i berbagai aa ungi e"erti 7ang tela+ ditunju!!an di ata berbagai aa ba+an taba+ =additi@e? e"erti o6idation in+ibitor e6tree "reure agent deoaing agent dan lain-lain +aru ditaba+!an "ada ba+an daar oli =bae oil? untu! enda"at!an iat-iat terebut# ba+an daar oli 7ang diguna!an ebagai "elua ena"ai 80L edang!an elebi+n7a adala+ ba+an taba+ K#ai/9ai da- ,e$i#i8a- +#i ,e#;$a ,ada e-0i-e - $lai!ai berdaar!an !e!entalan =@ioit7? Pada uun7a !lai!ai !e!entalan enggunana!an tandar !lai!ai !e!entalan dari SA' =Soiet7 o Autooti@e 'ngineer %SA?# Siat oli "elua "ada engine Learning Innovation & Development Department

*4


7ang "aling "enting adala+ !ea"uan oli terebut +aru a"u engalai "eruba+an 7ang !eil "ada aat ter!ena Bu!tuai te"eratur# >al ini diebab!an !arena oli "elua diguna!an "ada area te"eratur 7ang angat lua 7anitu "ada te"eratur tinggi 7ang diebab!an ole+ adan7a gee!an !o"onen dan "eba!aran ba+an ba!ar dan "ada te"eratur renda+ =-90GC N 140GC? aat diguna!an di daera+ dingin# Di )ndoneia 7ang beri!li tro"i SA' no#90 adala+ 7ang "aling bai! untu! diguna!an# (oer !e!entalan e"erti SA'10 atau 90 berarti oli terebut +an7a oo! diguna!an untu! atu tandar !e!entalan aja dan diebut dengan itila+ ingle grade oil# - $lai!ai berdaar!an da7a guna dan "enggunaann7a Sa"ai aat ini uda+ terda"at bebera"a organiai "ebuat tandar utu =da7a guna/"erorae? uatu oli ala+ atun7a adala+ organiai AP) =Aerian Petroliu )ntitute?# Seri RC=Co"reion? diguna!an untu! !lai!ai oli 7ang diguna!an "ada dieel engine dan eri RS=S"ar!? diguna!an untu! !lai!ai oli "elua 7ang diguna!an "ada gaoline engine# ,eri!ut ini ditunju!!an bebera"a !lai!ai utu =da7a guna? oli berdaar!an tandar dari AP) er@ie# B#+> < 0a *a beraal !ebooran !o"rei 7ang engalir elalui ela+ diantara "iton ="iton ring? dan ilinder erta +ail "engua"an oli "elua engine di dala ran! ae dinaa!an blo b7 ga# *a ini engadung ba+an beraun beru"a +7dro arbon =>C? e!i"un dei!ian +7dro arbon 7ang ter!andung di dala blo b7 ga "ada dieel engine angat renda+ dibanding!an dengan 7ang terda"at "ada gaoline engine# ,lo b7 ga ini bia ebentu! te!anan eiring dengan !enai!an "ana =enga!ibat!an terjadin7a "engua"an oli? dan "utaran engine# Te!anan ga di dala ran! ae ini diebut dengan blo b7 "reure# $ebooran udara !o"rei

*6


b?

!


Penurunan

!ualita

oli

dan

"enggantiann7a $ualita oli "elua "ada engine laa-!elaaan a!an enurun dengan alaan ebagai beri!ut : - $arena adan7a o!idai - Peng!onuian Iat aditi 7ang tida! ter!ontrol - Terear dengan aterial-aterial aing e"erti erbu! loga dan +ail "eba!aran# Dengan alaan terebut a!a oli +aru dila!u!an "enggantian eara ber!ala 7ang dieuai!an dengan !ondii "engo"eraian engine dan laa "enggunaan euai dengan "etunju! di aing-aing OMM engine dan ein =unit? Oi# C+-;$,ti+,eri!ut adala+ jula+ !onui oli 7ang bia eara gari bear dibagi dala 2 aa 7aitu !ebooran dari bagian luar engine dan !ebooran "ada ruang ba!ar engine# Oil onu"tion eara uu ditentu!an ole+ onu"tion ratio#

,ebera"a a!tor !eauan 7ang ber!ontribui untu! oil onu"tion adala+ : a# Abrai@e ear adala+ !eauan 7ang diebab!an adan7a "arti!el !era dan !aar "ada "eru!aan loga 7ang beringgungan# $arena adan7a "arti!el !el +alu 7ang engaa+ "eru!aan ter!elu"an7a !ro "ada o"rion ring ala+ atu !otoran 7ang terbentu! di engine atau 7ang au! elalui airinta!e ite# b# Ad+ei@e ear terjadi elalui adan7a iro elding eaat !arena "eanaan a!ibat adan7a gee!an# $arena tergore atau ele!atn7a "iton dan ring underiIed liner bore atau engine o@er +eating# Maala+-aala+ dieni ini erta !erua!an "roedur run-)n tet 7ang tida! benar a!an enga!ibat!an uda+n7a !egagalan engine# Learning Innovation & Development Department

!1


# Corroi@e ear adala+ !erua!an "eru!aan dia!ibat!an ole+ adan7a rea!i !iia e"erti air larutan anti be!u air en7aa 7ang terbentu! +ail o!idai aa atau !ontainan lain di dala oli 7ang beriat ele!trolit# $arena di"er"anjangn7a inter@al "enggantian oli atau engguna!an ba+an ba!ar berulur tinggi# Conto+ !erua!an a# Oli boor elalui "iton ring =oil u"? !ebooran oli dari bagian bela!ang atau ii "iton ring !e ruang ba!ar# Diebab!an !eauan "iton ring dan 7linder liner ala+ "eaangan interadiate "iton ring atau terbentu!n7a !arbon "ada "iton ron dan ring land e"erti ditunju!!an "ada ilutrai gabar beri!ut

b# Oli boor elalui @al@e guide =oil don? ini"un ala+ atu a!tor "en7ebab oil onu"tion# )ni ada !ejadian diana oli boor !e aluran inta!e dan aluran e6+aut atau !e ruang ba!ar elalui ela+ di antara @al@e dan @al@e guide

2'*'

BASIC PHILOSOPH OF MECHATRONICS


!2


E-0i-e C+-tr+# S<te$ ".+-t+8 ,ada HPI e-0i-e SAAD15E3( F;e# S<te$% 1' Me.8atr+-i. S<te$ )tila+ RMe+atroni beraal dari gabungan !ata RMe+ani dan 'letroni Me+atroni didenii!an ebagai ite "engontrol "eralatan e!ani!al 7ang dila!u!an ole+ ite ele!troni!# Dengan "engontrolan eara ele!troni! ite e!ani!al a!an lebi+ uda+ dan Be!ibel erta oortable dala "engo"erain7a# $o"onen ite e!atroni! terdiiri ata : 1# S'(SO& bia beru"a it+ ender inar atau"un uara 7ang elanjutn7a diebut dengan in"ut# 2# CO(T&O'& ebagai "eroe in"ut enjadi out "ut# 9# ACT%ATO& eru"a!an out "ut dari "roe# 4# )(D)CATO& ebagai "etunju! be!erjan7a ite# 3# )&)(* >A&('SS ebagai "eng+ubung antara in"ut "roeor/ontroller dan out"ut agar ite Me!atroni! da"at be!erja ebagaiana etin7a#


!(


2' Se-+r Denii : !eti!a eorang "ria be!erja a!a dia a!an engaati !ondii e!itarn7a dan ebuat "enilaian 7ang euai# Dei!ian juga aat engo"erai!an ein o"erator eani"ulai "engontrolan o"erai untu! ebaa ein !e !ondii o"tial ebari eeri!a !ondii ein =dala +al !ee"atan ein "utaran engine lo!ai u+u te!anan dll? dan e!itarn7a# Fungi enor untu! engaati !ondii di berbagai bagian ein dan untu! enguba+ !ondii 7ang diaati enjadi in7al litri! dan engiri!an ere!a !e ontroller# Ada lia jeni enor 7ang di"a!ai a# Te"erature Senor 1# Senor 2# S7bol te"erature enor Cara !erja: Te"erature enor berungi untu! endete!i te"eratur air oil uel#

!*


Pada >P) engine terda"at 9 te"erature enor# Te"erature enor a!an eberi inorai !e 'CM# Te"eratur enor terdiri dari : Coolant te"erature enor )nta!e aniold te"erature enor Fuel te"erature enor

 ater Coolant Te"erature Senor Coolant te"erature enor ter"aang "ada t+erotat +ouing# )norai dari enor ini a!an diguna!an ole+ 'CM untu! "enentuan tiing dan enega+ !erua!an "ada engine =engine "rotetion? a!ibat o@er+eating#

 Fuel Te"erature Senor Fuel te"erature enor ter"aang "ada 'letroni Control Val@e Aebl7 ='CVA?# Senor ini a!an eberi!an inorai te"erature uel !e 'CM 7ang elanjutn7a ole+ 'CM inorai terebut diguna!an untu! uel alulation dan engine "rotetion 7te#


!!


 )nta!e Te"erature Senor )nta!e aniold air te"erature enor ter"aang "ada aterooler +ouing dan enor ini a!an engu!ur te"erature dala aterooler# )norai dari enor ini a!an diguna!an ole+ 'CM untu! tarting uel etering injetion tiing dan engine "rotetion 7te#

b# Pre;re e-+r ">it.8 t<,e%' 1' Preure it+ 2' S7bol "reure it+# Preure enor endete!i te!anan =oil "reure tiing rail dan etering uel "reure air inta!e aniold "reure ato"+eri "reure? 7ang terjadi "ada aat engine +idu"# Ada dua ti"e "reure enor 7aitu (oral7 Cloed "reure it+ N it+ tertutu" bila te!anan renda+ dan terbu!a bila te!anan noral dan (oral7 O"en "reure it+ N it+ terbu!a bila te!anan renda+ dan tertutu" bila te!anan noral# %ntu! eberi!an inorai !e ontroller Rarning Learning Innovation & Development Department

!


7te "ada onitor "anel ba+a te!an noral atau ada aala+ =te!anan terlalu tinggi atau terlalu renda+?#

(oral7 O"en "reure it+ N it+ terbu!a =o? bila te!anan renda+ dan tertutu" =on? bila te!anan noral#

(oral7 Cloed "reure it+ N it+ tertutu" =o? bila te!anan renda+ dan terbu!a =on? bila te!anan noral


!5


 Fuel "u" "reure enor Fuel "u" "reure enor ter"aang "ada regulator +ouing uel "u" di ebela+ !iri engine# Signal dari enor ini diguna!an ole+ 'CM untu! enentu!an u""l7 uel !e 'CVA# Senor ini diguna!an 'CM untu! "engaturan uel ontrol loed loo" "ada uel "u"#



'ngine Oil Preure Senr 'ngine oil "reure enor terleta! "ada oil ain galler7 di ebela+ !iri engine# 'ngine oil "reure a!an eberi!an inorai te!anan lubri!ai !e 'CM 7ang elanjutn7a a!an diguna!an untu! engine "rotetion 7te#


!4


 Tiing &ail Preure Senor Fuel tiing "reure enor ter"aang "ada aluran tiing di 'letroni Control Fuel Aebl7 ='CVA?# Senor ini berungi untu! engu!ur te!anan uel 7ang diu"lai !e injetor# )n"ut dari enor ini diguna!an 'CM untu! eati!an a"a!a+ aliran uel 7ang diatur ole+ tiing rail atuator uda+ enu!u"i/euai dengan !ondii o"erai engine#

 Metering &ail Preure Senor Fuel etering rail "reure enor ter"aang aluran etering "ada 'letroni Control Val@e Aebl7# Senor ini berungi untu! ebaa atual uel "reure 7ang diu"lai !e injetor# )n"ut dari enor ini diguna!an 'CM untu! eati!an a"a!a+ aliran uel 7ang diatur ole+ etering rail atuator uda+ enu!u"i/euai dengan !ondii o"erai engine#


!6


 Air )nta!e Maniold =,oot? Preure Senor ,oot "reure enor ter"aang "ada inta!e aniold# Senor ini berungi untu! engu!ur te!anan udara "ada inta!e aniold dan eberi!an inorai !e 'CM# )norai dari boot "reure a!an diguna!an 'CM untu! enentu!an jula+ uel 7ang die"rot!an !e ruang ba!ar dan untu! engontrol ga buang =engurangi bla! o!e?#

 Ato"+eri Preure Senor Abient "reure enor ter"aang "ada 'letroni Control Val@e Aebl7# Abient "reure enor berungi untu! engu!ur te!anan ator atau te!anan udara e!itar dan engiri inorai terebut !e 'CM# 'CM a!an enguba+ "engu!uran enor enjadi inorai !etinggian daera+ o"erai !erja dari engine#





 'ngine S"eed Senor S"eed enor diguna!an untu! eng+itung ebua+ "utaran ialn7a "utaran engine dala &PM =re@olution "er inute?  atau "utaran out "ut +at traniion 7ang elanjutn7a dala atuan M"+ =ile "er +our? atau $"+ =! "er +our?# Senor a!an eng+ail!an AC ignal ji!a dileati ole+ roda gigi =gear teet+? dan ignal ini a!an di!iri!an !e ontroller 7ang elanjutn7a eara ele!troni! a!an di +itung jula+ re!uenin7a dan elanjutn7a !eluar out "ut "eed dala bentu! digital atau"un analog 'ngine "eed enor di"aang "ada B7+eel +ouing dan eng+ail!an atu "ula tegangan =@oltage "ule? untu! etia" teet+ gear B7+eel 7ang eleati enor# 'CM a!an engarti!an in7al reueni dengan engine "eed dala atuan re@olution "er eond# 'ngine "eed enor "ada engine >P) e"un7ai dual out"ut !e 'CM# A"abila ala+ atu in7al beraala+ a!a a!an unul error ode dan engine ai+ teta" bia running# A"abila !edua in7al +ilang/ter"utu a!a engine a!an ati/to"#


1




('

Dierential oil "reure it+ 1# Dierential oil "reure it+ 2# S7bol Dierential oil "reure it+ $eti!a bero"erai noral it+ =1? tertutu" dan ter+ubung!an !e ground# Sit+ a!an terbu!a !eti!a "erbedaan oil "reure "ada lter ter+abat =en7e"it !arena buntu? e+ingga oil "reure lebi+ bear dari "ei!ain7a# Dengan terbu!an7a it+ a!a a!an engiri!an in7al !e onitor "anel dan elanjutn7a eberita+u!an !e o"erator ba+a lter buntu =blo!ed?# 7IRING HARNESS CONFIGURATION ".+-t+8 e-0i-e SAAD15E3 ( HPI%


2


1# 'CM ter+ubung dengan 2 iring +arne utaa 7aitu iring +arne 7ang ber+ubungan dengan onnetor 'CMA dan 'CM, "ada 'CM# 2# 'CMA ter+ubung dengan eua in"ut dan out"ut 'CM 7ang "ada uun7a ter"aang di engine# 9# 'CM, ter+ubung dengan O'M iring +arne =Ma+ine iring >arne?# 4# T+rottle enor 'CM "oer u""l7 (etor! S7te au"un in"ut out"ut 7ang ter"aang diluar engine ter+ubung dengan 'CM,# 3# Maing N aing onnetor 'CMA dan 'CM e"un7ai juntion blo! 7ang eru"a!an "erabangan "oer dan ground out"ut 'CM#

1# 'ngine iring >arne


(


2' ECM P+>er S;,,#< a# 'CM a!an be!erja noral a"abila diberi tegangan 20-90V# b# Tegangan !erja 'CM +aru tabil dan tida! Bu!tuati !arena a!an e"engaru+i tegangan out"ut 'CM# # Poer u""l7 'CM terdiri ata !e7 it+ batter7 dan unit+ batter7# $e7 it+ batter7 "ada uun7a elalui tarting it+ edang!an unit+ batter7 di+ubung!an langung !e batter7 =tida! eleati tarting it+ au"un it+ a"a"un?# d# *round 'CM ter"aang "ada engine blo!# Pati!an nilai ground benar N benar 0V# e# Dilarang untu! eaang it+ atau


*


"eralatan lain "ada jalur unit+ batter7 au"un ground#

1# *ear Pu" 2# Sreen 9# Ma6iu &elie Val@e =2;8E $"a? 4# ,7 "a @al@e 3# &elie @al@e =241 $"a? E# Fuel "u" atuator 5# Fuel "u" "reure enor 9# Fuel S+ut O Val@e 1# Solenoid

9 Timing 9. rail actuator !. Timing rail pressure sensor . "uel Shut o## $al$e %. Metering rail actuator &. Metering rail pressure sensor ' Inector '. . "uel cooler *. "uel tank


!


2# S+ield/"late 9# S"ring a+er 4#Val@e Di 3#Atuator di E#OXring 5#S"aer Critial Point Aebling Fuel S+ut O Val@e : 1# C+e! !ereta!an a+er "ring dan atuator di!# 2# Poii "eaangan atuator dan a+er "ring

4# Fuel Atuator

1# Fuel Pu" Atuator Fuel "u" atuator terleta! "ada uel





"u" regulator aebl7# Fuel "u" atuator eneria ignal out"ut dari 'CM dan elanjutn7a a!an engatur "reure out"ut uel "u" euai dengan !ondii o"erai engine#

2# Tiing &ail Atuator Tiing rail atuator terleta! "ada ii !iri ata 'CVA# Tiing rail atuator berungi untu! engatur jula+ uel 7ang au! !e tiing +aber# Tiing rail atuator be!erja berdaar!an ignal PM dari 'CM berungi engatur te!anan tiing rail untu! engatur injetion tiing#


5


9# Metering &ail Atuator Metering rail atuator terleta! "ada ii !iri baa+ 'CVA# Metering rail atuator berungi untu! engatur te!anan "ada uel rail untu! enentu!an jula+ uel 7ang au! !e etering +aber# Metering rail atuator be!erja berdaar!an out"ut ignal dari 'CM#

4# Senor-enor untu! engine Coon &ail T7"e )njetion a# * - S"eed Senor Terleta! "ada +ig+ "reure "u" berungi untu! ebaa "ergera!an udut uel "u" dengan en7enor di! "ada uel "u" +at# Di! berbentu! gigi eili!i gigi =teet+? dibuat berta!i! =not+? etia" 120G e"erti "ada gabar# Ta!i!an =not+? a!an berteu dengan * re@olution enor etia" 120G "utaran ran!+at# dan di a"ing itu ada gigi e!tra "ada atu titi!# Se+ingga "ada di! terebut terda"at 5 teet+ dan 5 not+# Ole+ !arena itu untu! etia" 2 "utaran engine =ran!+at 520G? * re@olution enor eng+ail!an !eluaran 5 "ula# Learning Innovation & Development Department

4


$eti!a enor berteu

$eti!a * enor berteu

b# ('&e@olution Senor Terleta! di B7+eel +ouing berungi untu! ebaa udut "ergera!an ran!+at dengan en7enor lubang 7ang terda"at "ada begian bela!ang B7+eel# Ara+ "utaran lubang ter+ada" enor adala+ eara+ "utaran jaru ja =lo!ie?

Pada B7+eel dietia" 5#3G lubang e+ingga lubang 7ang terda"at di B7+eel 9E0G : 5#3G Y 43 lubang# Se+ingga etia" 2 !ali "utaran ran!+at a!an eng+ail!an in7al !eluaran =out"ut ignal? 80 "ula#


6


#

Te"erature Senor Pada ite !elitri!an C&) engine ada dua jeni te"erature enor 7aitu ater te"erature enor terdiri ata ater lo te"erature enor dan ater +ig+ te"erature enor dan uel te"erature enor# $edua-duan7a berjeni enor t+eritor# 

Fuel Te"erature Senor Terleta! di ebela+ !iri engine berungi untu! endete!i te"eratur ba+an ba!ar di uel 7te engine# Controller a!an ebaa "eruba+an tegangan 7ang terbagi "ada reitor di dala ontroller dan t+eritor# A"abila u+u ba+an ba!ar nai! antara 30GC dan 50GC a!a 'CM a!an engurangi "engirian ba+an ba!ar 4L - EL  u+u a!iu Fuel adala+ ;0GC#


5



51


$ara!teriti! uel te"eratur enor aa dengan !ara!teriti! ater te"eratur enor 7aitu era!in tinggi u+u a!a +abatan "ada t+eritor ea!in renda+# A"abila terjadi !etida!noralan "ada uel te"erature enor a!a a!an unul error '-94 error '-29 a!an unul bila ontroller engindi!ai!an terjadi !enai!an u+u berlebi+an di engine ooling 7te# Contoller a!an ebatai ba+an ba!ar 7ang a!an diinje!i!an !e ruang ba!ar a"ai te"eratur engine ooling 7te !ebali noral# Pada !eunulan error '-29 engine lo "oer#



ater te"erature enor Terleta! di t+erotat +ouing berungi untu! ebaa u+u !erja engine dan enginorai!ann7a !e engine ontroller#

Te"erature enor 7ang ering di"a!ai adala+ t7"e (TC atau negati@e te"erature ooient nilai ta+anann7a a!an beruba+ di etia" "eruba+an u+u ji!a u+un7a renda+ a!a ta+anann7a a!an tinggi dan ji!a u+un7a tinggi ta+anann7a a!an turun# Controller a!an ebaa "eruba+an tegangan 7ang terbagi "ada reitor di dala engine ontroller dan t+eritor#


52


Ada dua aa

te"ereture enor "ada C&) uel 7te +ig+ te"erature enor dan lo te"erature enor !edua-duan7a eili!i ta+anan dan !one!tor 7ang berbeda#

d# Preure enor Pada Coon &ail uel 7te "reure enor terdiri ata dua aa boot "reure enor dan oon rail "reure enor# $ara!teriti! ere!a aa 7aitu ea!in bear te!anan 7ang teru!ur a!a out"ut @oltage ignal 7ang di+ail!an ea!in bear "ula# 1# ,oot Preure Senor Terleta! di air inta!e aniold di ii bela!ang engine# ,erungi untu! engu!ur bearan te!anan udara 7ang di"o"a!an !e ruang ba!ar ole+ turbo +ager# Senor ini di C&) uel ite e"un7ai ti"e ei !ondu!tor engguna!an ili!on 7ang a!an beruba+ nilai tegangann7a a"abila diberi te!anan


5(


,oot "reure e"un7ai tiga "in 7aitu "oer ignal dan ground 7ang euan7a ter+ubung!an !e engine ontroller# Senor ini enda"at!an "oer 3 @olt dari engine ontroller# Peruba+an te!anan udara =boot "reure? a!an enga!ibat!an "eruba+an tegangan !eudian di!on@eri!an ole+ engine ontroller enjadi nilai te!anan tertentu#

e# Coon &ail Fuel Preure Senor Learning Innovation & Development Department

5*


Terleta! di oon rail berungi untu! engu!ur bearann7a uel "reure "ada oon rail#

Pada C&) uel 7te oon rail "reure enor berti"e ei ondutor "reure enor# Senor ini engguna!an !ara!teriti! ili!on untu! eruba+ nilai ta+anann7a a"abila diberi te!anan# A"abila terjadi !etida!noralan "ada oon rail "reure enor a!a otroller a!an engurangi out"ut "oer engine e+ingga engine enjadi lo "oer# Coon rail "reure enor diu"lai dengan tegangan 3 @olt dari engine ontroller# Peruba+an te!anan ba+an ba!ar "ada oon rail a!an enga!ibat!an enor beruba+ ta+anann7a# Peruba+an ta+anan "ada enor terebut a!an eng+ail!an "eruba+an tegangan# Sea!in tinggi te!anan ba+an ba!ar di oon rail a!a a!an ea!in bear "ula tegangan !eluaran oon rail "reure enor ole+ engine ontroller a!an di!on@eri!an enjadi uatu nilai te!anan tertentu#


5!


# o->ig+ Oil Preure Sit+e Terleta! di ain galler7 ada 2 aa oil "erure it+ 7aitu :

a# 'ngine oil lo "reure it+ ,erungi untu! eonitor te!anan inial oli "ada ite lubri!ai engine# Sit+ terebut berti"e noral7 loe# Pada aat engine ati atau te!anan oli engine ai+ di baa+ 0#3 !g/ it+ ai+ tertutu" atau ter+ubung# Pada !ondii ini tegangan litri! 24 V dari engine ontroller engalir elalui it+ a!an ter+ubung!an !e ground# Sit+ a!an terbu!a bila "utaran engine ena"ai E00 &PM# b# 'ngine oil +ig+ "reure it+ Seru"a dengan engine oil lo "reure it+ engine oil +ig+ "reure ti+"un berti"e noral7 loe# Pada aat engine ati atau te!anan oli engine ai+ di baa+ 1#3 !g/ "reure it+ ai+ tertutu" =ter+ubung!an !e ground? tegangan litri! 24 V dari engine ontroller 7ang engalir !e it+ di+ubung!a langung !e ground# Sit+ a!an terbu!a etela+ "utaran engine ena"ai 1900 &PM#

Dari !eterangan di ata da"at dii"ul!an te!anan oli engine a!an terdete!i ole+ engine ontroller "ada te!anan inial dan a!ial euai dengan "utaran engine# $eti!a terjadi !etida!noralan "ada engine oil "reure dan terdete!i ole+ engine ontroller a!a di engine ontroller unul '-24 =Dro"-in engine oil "reure? atau '-9E =Abnoralit7-in engine oil "reure it+ 7te? Learning Innovation & Development Department

5


Ba'III Mea;ri-0) Teti-0 a-d Ad=;ti-0 Ped+$a- U$;$ Saat Me-0;9;r Ar;) Te0a-0a- da- Ha$ataDi baa+ ini diurai!an bebera"a +al 7ang +aru di"er+ati!an !eti!a engu!ur aru tegangan dan +abatan dengan engguna!an A@oeter Multi teter?#

1# Mengu!ur Aru a# Mengeta+ui !ira-!ira bearn7a aru 7ang a!an diu!ur# b# Mengeta+ui uber tegangann7a DC atau AC#
55


g# Pebaaan bearn7a tegangan 7ang a!an diu!ur adala+ euai dengan !ala "ada ele!tor =rotar7 it+?#

9# Mengu!ur >abatan Pengu!uran +abatan diberi tenaga ole+ batter7 dari A@oeter# $ondii batter7 7ang lea+ a!an en7ebab!an !eala+an "ebaaan nilai 7ang diu!ur# %ntu! "ebaaan +abatan 7ang benar !eenitian indiating "ointer +aru diadjut enurut tegangan 7ang di-u""l7 ole+ batter7# >al ini dinaa!an "en7etelan 0 U =!alibrai?# ELECTRICAL CHECK 1# S%PP VOTA*' M'AS%&'M'(T a# C+e! tegangan "oer u""l7# Pati!an tegangan euai dengan nilai tandarn7a dan tabil =tida! Bu!tuati?# b# Tegangan "oer u""l7 'CM adala+ 20X90 V# # Tegangan "oer u""l7 eua "reure enor adala+ 3 V# d# Tegangan "oer u""l7 Fuel S+ut O Val@e adala+ 24 V dan a!an e6it "ada aat 'CM eneria ignal dari 'ngine S"eed Senor#

2# S>O&T TO *&O%(D M'AS%&'M'(T a# Poii!an tarting it+ OFF "ada aat ela!u!an "engu!uran ini#


54


b# Pati!an eua iring "ada engine ontroller tida! ter+ubung dengan ground# # Suatu iring di!ata!an +ort !e ground a"abila ta+anan 7ang teru!ur !urang dari 100 $ O+# d# $+uu untu! iring engine "eed enor di!ata!an +ort ter+ada" ground a"abila ta+anann7a !urang dari 10 M O+# e# *una!anla+ brea! out able atau +arne +e!er untu! ela!u!an "engu!uran#

9# P)( TO P)( M'AS%&'M'(T =S>O&T C)&C%)T TO '[T'&(A VOTA*'? Ma6# 13 V

4# CO(T)(%)T M'AS%&'M'(T

3# F%(CT)O(A C>'C$ a# *una!an +arne +e!er /brea! out able "ada aat ela!u!an "engetean# Learning Innovation & Development Department

56


b# Pati!an tarting it+ O( "ada aat ela!u!an "engetean "reure enor# Seua nilai tegangan 7ang teru!ur antara ignal dan ground +aru enunju!!an nilai ende!ati nol @olt !euali ato"+ere "reure enor# # Pengetean te"erature enor dila!u!an dengan ara engu!ur reitane# $etiga te"erature enor e"un7ai tandard nilai ta+anan 7ang aa# Sebai!n7a "engetean te"erature enor dila!u!an dengan eana!an enor dengan u+u tertentu dan dionitor "eruba+an reitanen7a# d# Pengetean in"ut dan out"ut 'CM 7ang lainn7a =t+rottle enor uel +ut o @al@e dan uel atuator? dila!u!an dengan ara engu!ur ta+anann7a#

CONTOH PENGUJIAN TEMPERATURE SENSOR


4


CONTOH PENGUJIAN PRESSURE SENSOR


41


CONTOH PENGUJIAN ENGINE SPEED SENSOR


42


CONTOH PENGUJIAN FUEL PUMP ACTUATOR


4(


CONTOH PENGUJIAN SHUT OFF VALVE


4*


Peeri!aan ran! +at end "la7# 1? Paangla+ agneti bae and dial indiator di @ibtration da"er


4!


2? Mengguna!an "ra7 bar ung!it dan dorongla+ @ibration da"er untu! eati!an ran! +at bia bergera!# 9? Poii!an "ointer dial gauge !e 0 =nol? 4? %ng!it atau dorongla+ @ibration da"er !eudian baala+ bera"a "enunju!an "ointer di dial gauge Catatan : a# Standard end "la7 0#14 N 0#92  b# A"abila nilai end "la7 tida! euai dengan nilai tandardn7a "eri!a reereni di tru!tur ungi dan aintenane#

Ba IV Tr+;#e S8++ti-0' Learning Innovation & Development Department

4


De/-ii tr+;#e 8++ti-0 Proe eneu!an dan e"erbai!i !erua!an atau gangguan "ada ein untu! engebali!an !e ungi noral ein dengan elo!aliai!an berbagai !eung!inan "en7ebab !erua!an atau gangguan terebut dan enega+ gangguan terjadi !ebali# De/-ii ai#;re a-a#<i Mengidenti!ai "en7ebab !egagalan !erua!an atau gangguan 7ang ebenarn7a dan enega+n7a jangan a"ai !ebali terulang# Penega+an !e!abu+an Meuli+!an !e !ondii ebenarn7a tida! u!u" +an7a ela!ana!an "erbai!an# Anda juga +aru ber!ir RMenga"a !egagalan ini bia terjadi\

45


*'1'

EIGHT

STEP TROUBLE SHOOTING

SEUENCE OF EVENTS IN TROUBLESHOOTING "EIGHT STEP TROUBLESHOOTING


44


Ste, 1' Eta#i8i-0 -at;re + tr+;#e "Me-e-t;9a- 0a-00;a- itorial unit  detail aintenane dll 9# S7arat 7ang +aru di"un7ai ole+ diri trouble +ooter : berilu enari! abar iat terbu!a "er+atian#

Ste, 2A' Deter$i-i-0 ,r+a#e #+.ati+- + .a;e "Me-e-t;9a- #+9ai 9e$;-09i-a- ,e-
Ste, 2B' Pre,arati+- + tr+;#e 8++ti-0 t++# a-d ,art "Me$,eria,9a- ,era#ata- tr+;#e 8++ti-0 da- ;9; .ada-0 ,e-00a-ti%' 1# i+at tabel trouble +ooting tool di +o" anual dan ia"!an tool 7ang di"erlu!an a# T N Ada"ter b# >7drauli "reure gauge # >ane +e!er Learning Innovation & Development Department

46


2# i+at di "art boo! dan ia"!an "art "engganti 7ang di"erlu!an# 9# Perleng!a"an do!uentai a# Caera digital b# Alat tuli

*o

to

jobite # # # ]]

Ste, 2C' Ree-a.ti-0 ai#;re "i#a di,er#;9a-) $e-.+a ;-t;9 $e-08id;,9a9e$a#i 9er;a9a-%
Ste, (' Oerati+-


6


A# Tan7a!an "ada o"erator : A"a!a+ ada "roble lain 7ang terjadi elain dari 7ang dila"or!an \ A"a!a+ ada euatu 7ang ane+ "ada unit ebelu "roble terjadi \ A"a!a+ "roble terjadi tiba-tiba atau ada "roble-"roble lain terjadi ebelu ini \ Pada !ondii bagaiana "roble ini terjadi \ ,# Tan7a!an "ada e!ani! utoer : Perna+!a+ ada "e!erjaan re"air dila!u!an ebelu "roble ini terjadi \ A"a!a+ "roble 7ang aa "erna+ terjadi ebelun7a \ C# Mela!u!an "engujian "erorane ein#

&e uireent : Couniation !ill =di erlu!an !ea uan

Ste, *' Dia0-+e "C+##e.ti-0 data% 1# a!u!an "engee!an dan "engetean di unit ="roe diagnoa? 2# Colleting data : a# Meaureent reult b# Teting reult # P+oto a reerene =i+at di Trouble +ooting etion S+o" Manual elet  trouble +ooting Bo +art untu! enoo!!an 7"to 7ang terjadi dan "ela!anaan trouble +ooting?

1' TROUBLE SHOOTING CHART *uidane 7ang diguna!an adala+ - S+o" anual Part boo! PS( - Part boo!


61


- Part  Ser@ie (e O"eration  Maintenane Manual Q Men7euai!an gejala !erua!an 7ang unul dengan Trouble +ooting +art "ada +o" anual# Q Pili+la+ !eung!inan "roble 7ang "aling eder+ana dan uda+ dulu 7ang teredia "ada trouble +ooting +art# Q a!in!an etia" lang!a+ di dala troble +ooting +art dila!u!an dengan benar dan atat +ailn7a#

CONTOH TROUBLE SHOOTING Learning Innovation & Development Department

62


2' POSSIBILITIES CAUSE Mengu"ul!an !eung!inan N !eung!inan "en7ebab !erua!an berdaar!an : 1# a"oran dari utorer/o"erator# 2# >ail "engee!an la"angan - $ondii edan dan ara o"erai ebelu rua! - Teuan ata gejala !erua!an =$ebooran "eruba+an arna noie dan lain-lain? - Peruba+an "erorane alat 7ang teridenti!ai 9# >ail "engu!uran dan re"orting dari !egiatan er@ie 7ang dila!u!an ebelun7a# 4# S+aring dengan u"erior dan e!ani! ang!a+ enentu!an !eung!inan "en7ebab trouble :

POSSIBILIT CAUSE SHEET


6(


M'('(T%$A( A(*$A> D)A*(OSA 1# ,ila "riorit7 "ertaa engara+ "ada !erua!an ring "iton a!a diagnoa 7ang +aru dila!u!an adala+ "engee!an o"reion "reure dan blo b7 "reure# 2# ,ila "riorit7 "ertaa engara+ "ada !erua!an turbo+arger a!a diagnoa 7ang +aru dila!u!an adala+ "engee!an o"reion "reure dan @iualiai "eeri!aan !ebooran "ada ii turbin dengan ebu!a "i"a e6+aut 7ang terabung dengan turbo +arger#


6*


CO(TO> a"oran dari Cutoer R 'ngine "roble la"u indi!ator oil "reure en7ala# a!in!an dan identi!ai : 1# Saat !a"an "roble terjadi aat berbeban atau etia" aat \# 2# ,era"a >M unit !a"an tera!+ir er@ie \ 9# ,era"a e@en ode 7ang unul "ada di"la7 \ 4# Coo!an dengan e@en ode "ada +o" anual ial!an !eteu R,lob7 "reure tinggi 3# alu !lari!ai trouble e"erti tabel di baa+ ini#


6!


Dari jaaban utoer/o"erator euai!a+ data itu "roble 7ang diinorai!an# (' DIAGNOSA


dengan

6


Pe-0a$i#a- d+9;$e-tai +t+

Minial 2 oto tia" atu titi! !erua!an 7aitu oto !eeluru+an !o"onen dan oto titi! !erua!ann7a# + Tandaila+ !o"onen atau bagian !o"onen 7ang rua! untu! e"eruda+ identi!ai !eti!a "e!erjaan dilanjut!an ole+ Learning Innovation & Development Department 65 orang lain# +


T'(T%$A( A(*$A> D)A*(OSA A(* A$A( D)A$%$A( DA( $%MP%$A( DATA-DATA A(* A(DA ,)SA DAPAT$A( DA&) P&O,'M A(* T'&
Ste, !' A-a#<i data Ati@itie :  ,anding!an data dengan tandard dienin7a  Stru!tur dan ungi alat ara !erja alat eletri iring +7drauli iruit dan tandart o"eraionaln7a  Di!ui!an dengan tea =Su"er@ior Senior Me+ani )ntrutor WA OJer atau Te+nial OJer? untu! enda"at!an data dan e"erole+ analia 7ang benar#

DA&) DATA A(*A A(DA DAPAT$A( T'(T%$A( DASA& A(A)SA A(DA %(T%$ M'('M%$A( S%SP'CT'D CA%S' (A

Ste, ' S;,e.ted Ca;e Ati@itie :

Q Teta"!an "roble 7ang diurigai ="en7ebab utaa !erua!an? Learning Innovation & Development Department

64


Q )denti!ai

!riteria "roble =tentu!an a"a!a+ ain "roble atau onl7

eet?

Ste, 5' C+-.#;i+Ati@itie : Meati!an "roble 7ang diurigai dengan ela!u!an : a# Adjutent b# &e"lae te"orar7 b7 noral "art # Te"orar7 odiation

1# Menentu!an lo!ai dan !o"onen 7ang engalai !erua!an# 2#Menentu!an "en7ebab utaa terjadin7a !erua!an 9# Menentu!an tinda!an a"a 7ang +aru dila!u!an 4# Menentu!an tool reereni a"a 7ang di"erlu!an

Ste, 4' Re,air a.ti+Ati@itie : a# &e"air t+e "roble b7 adjutent re"lae/re"air "art odiation b# S+are to utoer t+e "roble and olution to "re@ent

BUATLAH KESIMPULAN TENTANG PENEBAB UTAMA PROBLEM ITU TERJADI) DAN BUATLAH APA ANG AKAN ANDA LAKUKAN UNTUK MEMPERBAIKI DAN MENCEGAH TERJADINA PROBLEM ANG SAMA# ANG TIDAK KALAH PENTINGNA) SETELAH SEMUA KEGIATAN SELESAI DILAKUKAN) IALAH REPORTING =MEMBUAT LAPORAN%

C+-t+8 Re,+rti-0


66



1



11



12


*'2' GUIDANCE REUSABLE PART Panduan *uidane or &euable "art ini eberi!an "engeta+uan daar tru!tur dan "enjelaan tentang "en7ebab !erua!an 7ang dibutu+!an aat ela!ana!an "e!erjaan diaebling dan aebling atau aat "erbai!an !o"onen-!o"onen engine traniion dierential "u" dan otor "iton dan lain-lain# $itab ini juga dileng!a"i dengan "+oto-"+oto onto+ !erua!an u!u adang 7ang euda+!an a"a!a+ u!u adang terebut bia di"a!ai ulang atau diganti# $itab ini dia!ud!an untu! bia di"a!ai ole+ etia" orang atau e!ani! 7ang beruruan dengan "e!erjaan re"air dan aintenane# >ara"an !ai inorai ini bia di"a!ai untu! &edue re"air ot dengan ebeda!an antara u!u adang 7ang bia di"a!ai ulang u!u adang 7ang di"a!ai ulang etela+ dire!ondii dan u!u adang 7ang +aru diganti# $ai juga ber+ara" agar !itab ini e"un7ai andil =!ontribui? ter+ada" "enega+an "roble tida! terjadi !ebali'

ISTILAH TEKNIK Learning Innovation & Development Department

1(


A# 'A& =au? Pengurangan la"ian "eru!aan aterial !arena gee!an !ontan dua "eru!aan 7ang aling beringgungan# ★ $eauan ad+ei =ad+ei@e ear or liding ear? ^ $eauan abrai =abrai@e ear? ^ $eauan lela+ =atigue ear? ^ $eauan !oroi =orroi@e ear? ^ $eauan gee!an =retting ear? ^ $eauan eroi =eroi@e ear? ear ada 9 aa : 1# A,&AS)V' 'A& adala+ !eauan 7ang diebab!an adan7a "arti!el !era dan !aar "ada "eru!aan loga 7ang beringgungan# a# 'roi@e ear "arti!el ela!u!an rolling atau liding dengan !ee"atan 7ang tinggi di "eru!aan irin7a : "engi!ian "eru!aan 7ang luna! "ebetu!an ela+ atau gorean ebentu! "eru!aan udut !o"onen enjadi ebulat# b# *rinding ear terjadi ole+ !ee"atan 7ang relati labat teta"i dengan te!anan 7ang bear ering diengaja dila!u!an untu! eng+alu!an "eru!aan# # *aug+ing ear terjadi dengan tubu!an "engelu"aan "eru!aan loga dengan ein la =elding a+ine?# 2# AD>'S)V' 'A& terjadi elalui adan7a iro elding eaat !arena "eanaan a!ibat adan7a gee!an# Penanggulangan : # Menjaga te"eratur teta" renda+ d# Mea!ai aterial 7ang tida! aling larut =uda+ terjadi ee! "engelaan?# e# Peru!aan dibuat e+alu ung!in # Pea!aian "elua 7ang da"at ela"ii "eru!aan e+ingga eng+alangi ee! "engelaan 9# F&'TT)(* 'A& =!eauan gee!an? e"erti 7ang terjadi "ada !o"onen 7ang relati tationer 'e! iro elding terjadi !arena deBe!i dala a!tu ing!at ialn7a a!ibat getaran# Diebut juga retting orroion Penanggulangan : a# Mengurangi getaran b# >indar!an li" dengan ara enguni dengan bai! # Mengguna!an "elua 7ang bai! dan benar Pe-=e#aa1' Araie 7ear $eauan Abrai diebab!an ole+ !ontainan "arti!el-"arti!el !eil e"erti tana+ "air atau loga dala ite "eluaan# Parti!el-"arti!el !eil "ada a!+irn7a a!an enibul!an !eauan "eru!aan !o"onen 7ang bergera! dan ba+!an da"at enguba+ "rol !o"onen# Material abrai da"at en7ebar !e eluru+ ite gear dri@e train dan !erua!an geargear lainn7a juga# Ole+ !arena itu ji!a Anda eneu!an ba+a atu gear eili!i !eauan abrai a!a "eri!a juga eluru+ gear dala ite dri@e train# ,a+an abrai ringan a!an en7ebab!an unuln7a "eu!aan 7ang berarne abu-abu "ada gear# $ontainan "arti!el !eil ringan a!an eole gear teet+ terebut#
1*


a!a gear a!an enjadi u!u" eng!ila" en7eru"ai erin# Sedang untu! !ontainan beru!uran enenga+ dan bear biaan7a a!an eng+ail!an gorean lu!a dan ear "ada gear teet+# Parti!el bear da"at ebuat alur 7ang dala "ada "eru!aan gear#
Beera,a .+-t+8 9ea;a1# (oral ear adala+ !eauan 7ang +alu terjadi eara "erla+an-la+an dala jang!a a!tu laa ter!elu"an7a la"ian "uti+# Pada uun7a !eauan noral ai+ bia di"a!ai ulang#


1!


2# Srat+ing !eti!a "arti!el abrai@e 7ang !era bergera! di baa+ te!anan "ada "eru!aan etal groo@e !eil atau gari-gari a!an terbentu! "ada "eru!aan etal terebut# Parti!el abrai@e ini bia berbentu! debu etal +i" gra dll Penoena : Terbentu! gari-gari "aralel dengan ara+ liding u!a roda gigi# Pen7ebab : Mau!n7a "arti!el abrai@e e"erti debu "air  dll Penega+an : 1# enega+ au!n7a "arti!el abrai@e 2# ea!ai oli 7ang beri+

2' Ad8eie 7ear Me!anie $eauan Ad+ei  Proe !eauan ad+ei diaali ole+ adan7a Rinteraial ad+ei@e juntion 7ang terjadi ji!a aterial "adat beringgungan "ada !ala atoi! =$eller 18E9?#  Pada beban noral te!anan lo!al 7ang terjadi "ada "una!-"una! "eru!aan enjadi angat bear# Dala ban7a! !au da"at eleati bata 7ielding e+ingga en7ebab!an "una!-"una! engalai deorai "lati a"ai lua "eru!aan !onta! 7ang riil u!u" untu! eneria beban 7ang diberi!an =tida! ela"aui bata 7ield?#  $au tida! adan7a la"ian "elua en7ebab!an "eru!aan ene"el =ad+ere? atu dengan 7ang lainn7a dan ebentu! juntion# Learning Innovation & Development Department

1




Adan7a gera!an liding en7ebab!an juntion tergeer dan terbentu! juntion 7ang baru#  &antai "roe terebut en7ebab!an terjadi !eauan di antara "eru!aan 7ang beringgungan# Selaa ad+ei@e berlangung "eru!aan !o"onen a!an beringgungan i! dan tibul binti!-binti! !eil 7ang ban7a! =a"eritie? a!ibat "eriggungan eng+ail!an "ana dan iroelding# $arena "elua ering tida! bagu =!urang terlabat diganti !ualita jele! "ana teru terbangun a"ai elele+ ele!at dan ad+ei ber!ebang# o!ai di ana lele+an dan ad+ei terjadi eara i! lebi+ "ana dari"ada di baa+ daera+ tida! rua!# S!irt "iton ini "ana di daera+ 4 udut 7ang enunju!!an o@er+eating dan gangguan tting learane# Menga"a !irt "iton "ana \ Peri!a lubri!ai "endingin dan a!taa!ta lain 7ang oo!#

Di ana !elu"aan aterial eleng!et di "eru!aan bearing atau goo!an angat +alu ere!a u!u" "ana untu! elele+!an la"ian tia+ bagian ata etal bearing# >al ini enunju!!an "eluaan tida! a!ial ="roble !uantita atau !ualita oli "elua? ening!at!an "ana 7ang unul a!ibat gee!an dan "endinginan "ana 7ang rua!# Peri!a a!ta-a!ta a!urat untu! eneu!an enga"a ite "eluaan tida! a!ial =arjinal? +adir#

,ebera"a onto+ !eauan 1# SuJng oring Di!lai!ai!an ebagai ad+ei@e ear 7aitu ole!ul !edua "eru!aan aling ele!at diebab!an ole+ etal to etal ontat# Sering diebab!an ole+ !urang/tida! adan7a oil l# Piton beringgungan langung dengan ga +ail "eba!aran dan a!an euai !arena "ana 7ang di+ail!an teta"i a!an en7uut !arena Learning Innovation & Development Department

15


didingin!an ole+ oli "elua elalui "iton ring# $eti!a engine +idu" "iton a!an engebang =euai? dan en7uut eara teru-eneru e+ingga ela+ beba =learane? antara "iton dan 7linder liner juga ebear atau engeil la"ian oli "elua bia erua! dan "iton a!an beringgungan eara langung dengan 7linder liner ole!ul dua "eru!aan aling ele!at =etal to etal ontat? dengan ara dei!ian a!an enubul!an eiIure dan uJng# Di!lai!ai!an dala ad+ei@e ear dan bia diebab!an "ula ole+ @ertial rat+e# *ejala unul a!an unul gorean di bagian "iton dan 7linder liner terutaa di daera+ di udut !anan "iton Soring terjadi !eti!a la"ian oil l tida! eadai beban 7ang berlebi+an dan !etida! luruan# ,ila terjadi oring "ada "art  "eri!a lebi+ lanjut a"a!a+ ada !ereta!ann7a#

Pen7ebab : 1# Te!anan berlebi+ "ada u!a roda gigi 2# Sliding "eed berlebi+ 9# Oli 7ang tida! euai 4# Te"eratur berlebi+ "ada u!a roda gigi 2# Corroi@e ear Me!anie $eauan $oroi a# Dala e!anie !eauan ad+ei abrai dan atigue da"at dijela!an ebagai intera!i tegangan dan !ara!teriti! deorai dari "eru!aan !onta!# b# Dala !eauan !oroi intera!i dinai! antara !ondii ling!ungan dan aterial "eru!aan 7ang ber!onta! eegang "eranan "enting =Fi+er 18;;_ Wuin 185; 18;9?# # )ntera!ai terebut berlangung dala 2 ta+a" bb#


14


Ta+a" "ertaa "eru!aan 7ang berin beringgu ggunga ngan n berea! berea!i i ter+ad ter+ada" a" !ondii ling!ungan dan "rodu! dari rea!i terbentu! di antara "eru!aan 7ang ber!onta!# Ta+a" !edua eroi atau !eauan dari dari "rodu "rodu! ! terjad terjadii ebaga ebagaii a!ibat a!ibat orai reta! dan/atau abrai dala intera!i !onta! dari aterial# d# Proe di ata en7ebab!an rea!t ea!ti@ i@it ita a 7ang 7ang enin ening! g!at at dari dari "una!-"una! ebagai a!ibat terj terjad adin in7a 7an n !enai enai! !an te" te"er erat atur ur dan "eruba+an iat e!ani! "una!-"una!# ▸

▸

$erua!an "eru!aan 7ang dia!ibat!an ole+ rea!i !iia e"erti aa laruta larutan n anti anti be!u be!u air air en7a en7aa a 7ang 7ang terben terbentu! tu! +ail +ail o!id o!idai ai atau atau !onta !ontainan inan di dala ite ite "eluaan# "eluaan# $oroi oroi da"at en7ebab! en7ebab!an an "itting "itting elea+! elea+!an an tru!tur tru!tur eng+ilan eng+ilang!a g!an n la"ian la"ian "elindung "elindung dan enjadi aal terjadin7a !ereta!an# >ilang!an "en7ebab !oroi ebelu !oroi !oroi "itting terjadi#

16


Det Detru rut ti@ i@e e "itt "ittin ing g bia biaan an7a 7a a!an a!an eru erua! a! a"abil a"abila a ein ein brea! brea!do don n elaa lebi+ dari 30 300 0 ja# Dan bia biaan an7a 7a det detru rut ti@ i@e e ear ear terj terjad adii "ada ebagian atau !eeluru+an dari uatu !o"onen eial gear toot+ atau 7linder liner# A"abila de detru trutti@e i@e "it "ittin ting tid tida! eger egera a di"erbai!i lubang-lubang !eil 7ang dala a!an beruba+ enjadi "alling 7ang !eudian a!an erua!# Detr etru utti@e i@e "itt "ittin ing g e"er e"erti ti "ada ada gab gabar ar di a" a"in ing g luba lubang ng-l -lub uban ang g !eil eil 7ang 7ang tela tela+ + eb ebe ear ar e"a e"anj njan ang g P PST STC C adal adala+ a+ luba lubang ng 7ang 7ang eru erua a! ! luba lubang ng ini ini bia bia ereba! au! !e bagian 7ang di!era!an "ada gear ini# Pen7ebab
11


1# Corroion Corroion "itting - tre onentration dan initial ra! 2# ,eban bola!-bali! en7ebab!an en7ebab!an "erabatan reta! 9# Fail

(' S;ra.e Fati0;e Fati0;e 7ear"Ke#e#a8a7ear"Ke#e#a8a- ,er$;9aa-? ,er$;9aa- ? Adala+ Adala+ ailure ailure 7ang diebab!a diebab!an n tegangan tegangan 7ang dia"li!a dia"li!ai!an i!an berulangberulangulang 7ang elebi+i bata !elela+an dari aterial# Surae atigue ditandai deng dengan an un unul uln7 n7a a or ora aii luba lubang ng-l -lub uban ang g !eil eil =a =all ll dent dent? ? 7ang 7ang jula+n7a a!in laa a!in ban7a! eiring bertaba+n7a !elela+an aterial# Me!anie $eauan Fatigue a# Dala "ra!ti "ada uun7a eua !o"onen ein eneria beban 7ang ber@ariai eara "eriodi!# b# Per eru!aa u!aan n "or "oro ber" ber"ut utar ar a!an eneria beban lentur bola!-bali!# # Seua be berulang te terebut bai! "a " ada !a ! au rolling ontat au"un "ada liding ontat da"at en7ebab!an terjadin7a !eauan dan !egagalan atigue# d# &ae dari rolling ontat bearing juga eneria beban te!anan +ertIian eara bola!-bali!# ,ebera"a onto+ !eauan a' S,a# S,a##i #i-0 -0 S"alling ="ea+? adala+ jeni !erua!an a!ibat !elela+an ba+an di baa+ la"ian "eru!aan# S"alling adala+ +ail dari reta! !eil !arena !elela+an 7ang terjadi di bagian ata la"ian "eru!aan "eru!aan 7ang di!era!an eentara ian7a di baa+ "eru!aan 7ang di!era!an# Sebua+ detruti@e "itting biaan biaan7a 7a eru eru"a! "a!an an titi! titi! aal aal untu! untu! ebua+ ebua+ "ea+a "ea+an# n# Sebaga Sebagaia iana na "ea+an 7ang ulai terjadi ini a!an diulai dari detruti@e "it nai! !e "eru!aan gear +ingga ujung "eru!aan gear toot+# Selaa "roe ini ra! a!an teta" di baa+ "eru!aan 7ang di!era!an# $eti!a reta! bergera! di baa+ "eru!aan gear toot+ 7ang di!era!an eru"a!an "roe "roe "ada jalur dengan +abatan "aling edi!it# Sebagaiana reta! dibaa+ "eru!aan berlangung enuju ujung gear toot+ "eru!aan 7ang di!era!an a!an eia+!an eia+!an diri dala "otongan"otongan !eil# Potongan-"otongan Potongan-"otongan ini a!an teru terle"a a"ai "ea+an ena"ai ujung gear toot+# Pea+an A a!an terbentu! dala bentu! `V`# Pro Proe e ini ini terj terjad adii dala dala  !urun urun a!t a!tu u 7ang 7ang laa laa## Sete Setela la+ + "er "eru!a u!aan an "elind "elindung ung eb eburu uru! ! inti inti bagian bagian dala dala 7ang 7ang lea+ lea+ a!an a!an diting ditinggal gal!a !an n tan"a "erlindungan#
111


analia dala ite PAP#
Ta+a" 2: Sebua+ all ra! atigue =reta! !eil !arena !elela+an? "ada "eru!aan gear 7ang dita"il!an di ini# Metal ulai engelu"a diaali "ada "eru!aan gear di titi! ini#


112


Ta+a" 9: reta!an !eil di baa+ "eru!aan a!an en7ertai dan "eru!aan gear a!an ter!elu"a#

Ta+a" 4 enunju!!an reta!an !eil di baa+ "eru!aan# &eta! ini teru en7ertai ebagai area 7ang erua! dan "alling a!an tubu+ lebi+ bear#

Ta+a" 3 enunju!!an di ana "alling tela+ ber!ebang di eluru+ u!a gear# Ta+a" E a!an enjadi toot+ rature ="ata+an? gear#

Tanda "ana+ enunju!!an daera+ "ada gear toot+ 7ang engalai "alling ai+ dala ta+a" aal# ubang ini enjadi ter+ubung!an dengan reta!an di baa+ "eru!aan 7ang !eil#

*' Er+ie >ear $eauan eroi adala+ uatu enoena 7ang ana uatu "eru!aan enda"at +antaan "arti!el 7ang !era e+ingga ada bagian "eru!aan 7ang ter!elu"a# Fa!tor utaa "en7ebab !eauan eroi adala+ adan7a "arti!el !era 7ang e"un7ai !ee"atan u!u" tinggi aat engenai "eru!aan' Me!anie $eauan 'roi ▶ Ada 2 !ategori 7aitu: $eauan eroi ole+ "adatan dan Buida $eauan eroi a!ibat !a@itai ▶ Pada !au eroi ole+ "adatan dan Buida eroi terjadi !arena adan7a benturan aterial "adat atau Buida atau ga "ada "eru!aan benda "ada ling!ungan eroi# ▸ ▸


11(


▶

'roi !a@itai terjadi !eti!a "adatan dan Buida dala gera!an relati dan gelebung udara =bubble? 7ang terbentu! enjadi tida! tabil e+ingga "ea+ dan ebentur "eru!aan dan enga!ibat!an terjadin7a eroi# $eauan/!erua!an a!ibat !a@itai "ada uun7a terjadi "ada "eralatan RBuid-+andling e"erti ialn7a "o"a turbin "ro"eler !a"al db# ▶ &e"reentai !eati! dari iat-iat eroi "ada aterial dutile dan brittle dan "erbandingann7a dengan aterial at iron dan elatoer ebagai ungi dari bearn7a udut i"at diberi!an "ada "ada gabar beri!ut# Fa!tor-a!tor 7ang e"engaru+i !eauan eroi 1# Sudut datangn7a "arti!el# 2# &otai "arti!el ea!tu engenai "eru!aan# 9# $ee"atan "arti!el ea!tu engenai "eru!aan# 4# %!uran "arti!el# 3# Siat "eru!aan# E# ,entu! "eru!aan# 5# $e!uatan "eru!aan# ;# ,entu! dan !e!uatan "arti!el# 8# $onentrai "arti!el dala aliran# 10# Siat ga airan "ebaa "arti!el dan te"eratur


11*


$a@itai $a@itai adala+ "enoena !+uu "ea+n7a gelebung udara "ada "eru!aan etal 7ang bergera! dengan !ee"atan tinggi di dala Iat air# $eti!a !ee"atan beruba+ terjadi "eruba+an te!anan di daera+ ete"at#
!' P#ati.

11!


'lati region : Daera+ tegangan 7ang tida! eninggal!an deorai bila bebann7a di+ilang!an# Plati region : Daera+ a"abila diberi!an uatu tegangan ela"aui bata elati! a!a "er"anjangan "eranen terjadi "ada uatu aterial#


11


Sta-dariai Pe-e-t;a- Ker;a9a Su!u adang bia di"a!ai ulang  A"abila !erua!an tida! e"engaru+i !ea"uan ein dan tida! enibul!an !erua!an lebi+ lanjut#  Su!u adang di"a!ai ulang etela+ dire!ondii  A"abila u!u adang etela+ dire!ondii ai+ bia di"a!ai ulang  $erua!an tida! erta-erta e"engaru+i !ea"uan ein teta"i bia di"ertanggung jaab!an tida! enibul!an !erua!an lebi+ lanjut#  Su!u adang tida! bia di"a!ai ulang  $ea"uan ein dengan n7ata ter"engaru+ ole+ !erua!an 7ang terjadi dan a"abila u!u adang di"a!ai teru a!a da"at enga!ibat!an !eruaan lebi+ bear#  Su!u adang tida! bia di"erbai!i Po!o!-"o!o! "eeri!aan dala enentu!an u!u adang a!an di"a!ai ulang atau tida! ENGINE GROUP 1' C<#i-der #i-er) ,it+- a-d ,it+- ri-0


115


C+-t+83.+-t+8 9er;a9aGa$ara- 9er;a9aa' ,agian ata 7linder liner =A? terli+at "itting !eil teta"i tida! rua! e"erti 7ang terli+at jela "ada re@ie eal dan o-ring groo@e =,?# ' Pitting diebab!an ole+ eroi !a@itai e"erti terli+at "ada bagian tenga+ 7linder liner teta"i !erua!an ai+ !eil' .' C7linder liner ai+ bia di"a!ai ulang

C<#i-der #i-er di,a9ai ;#a-0 ete#a8 dire9+-dii Ga$ara- 9er;a9aa' Pitting "ada bagian tenga+ 7linder liner lebi+ dari 90L !etebalan dinding liner# ' Pitting !eil "ada bagian tenga+ 7linder liner =A? !oroi "ada re@ie eal groo@e =,? dengan !edalaan !urang dari 90L tebal dinding liner# .' Pen7ebab !erua!an !ualita air "endingin jele! dan !uantitan7a !urang aintenene orroion reitor tida! benar Metode re!ondii : diii dengan Iat !iia "ada lubangn7a dan di"utar 80G aat "eaangan#

Ga$ara- 9er;a9a-


114


a# $oroi diebab!an ole+ boorn7a air "endingin elalui re@ie eal da"at dili+at di eal groo@e "A% dan bagian baa+ o-ring groo@e "B% Pen7ebab : ee! re@ie eal dan oring tela+ eburu! !arena ere!a engalai "engeraan !arena ein o@er +eating# b# Pitting terbentu! di bagian tenga+ "A% 7linder liner dan alur re@ie eal "B% !eudian etela+ en7ebar !e bagian ata dan baa+ alur re@ie eal # Tda! bia di"a!ai ulang# Ga$ara- 9er;a9aa# $oroi bia dili+at en7ebar dari bagian tenga+ !e bagian baa+ 7linder liner# $edalaan lubang di bagian 7linder liner elebi+i 90 L dari !etebalan dinding 7linder# b# ubang-lubang 7ang relati bear =A? "en7ebab utaan7a adala+ eroi !a@itai # Pearnaan era+ di e!itar lubang dinding diebab!an ole+ enda"an tebaga 7ang ion tebaga terlarut di dala air "endingin enoena ini e"ere"at "engi!ian aterial dinding 7linder liner# $ereta!an =C? ter!ebang!an !arena lubang 7ang dala# d# Tida! bia di"a!ai ulang

Ga$ara- 9er;a9aa# Sangat edi!it gorean eanjang da"at dili+at "ada bagian ilinder "eru!aan !a"al naun ro-+at+ =+oning? aat ni+ing ai+ teta" terli+at di ata eluru+ "eru!aan bagian dala 7linder liner dan !ondiin7a eara uu bai!# b# Ada bebera"a daera+ di liner ilinder "eru!aan interior 7ang ditunju!!an !onta! edi!it lebi+ !uat dari daera+ lain bagaiana"un bila "eru!aan diraa!an dengan !u!u jari enunju!!an ba+a daera+ terebut +alu dan tida! ter+enti# Learning Innovation & Development Department

116


Pit+- tida9 ia di,a9ai ;#a-0 Ga$ara- 9er;a9aa# SeiIure dan uJng "ada bagian "iton !irt# Pen7ebab : O@er +eating dan o@er ueling

Ga$ara- 9er;a9aa' $ereta!an terjadi di ri area "iton bagian ata dan "ada gabar lainn7a !ereta!an lebi+ dari 013  "ada "iton obution +aber# Pen7ebabn7a : a# O@er ueling b# Tiing injetion tida! benar # ,untun7a "iton ooling noIIle Piton &ing Failure uJng "ada "iton ring Piton ring enantiaa beringgungan dengan dinding 7linder liner dan bergera! e"anjang ubu 7linder liner# Selaa eng+idu"!an engine dala "eriode tertentu edi!it tonjolan "ada !edua "eru!aan "iton ring =to" ring dan eond ring? dan 7linder liner ebuat ole!ul !edua loga aling ele!at =iroo"i etal to etal ontat? engine +idu" di baa+ !ondii "eluaan 7ang "ara+# A"abila ada benda aing eau!i air inta!e 7te a!an erua! "erlindungan la"ian oil l dan tanda eiIure =gorean beriat bear? a!an ber!ebang# $erua!an bertanda uJng a!an unul di eluru+ "inggiran to" ring dan eond ring#

2' C<#i-der 8ead da- a#e


12


Ker;a9a- ,ada .<#i-der 8ead Pe-
Ker;a9a- 9are-a $a;9-ail !egagalan e!under !eti!a benda aing au! elalui air inta!e dan en7ebab!an !erua!an @al@e dan @al@e eat bagian 7ang rua! 7ang ter!ena "u!ulan "iton +ead dan "eru!aan bagian baa+ 7linder +ead Pe-

121


Conto+ lain !erua!an 7linder +ead diteu!an !ereta!an di e6+aut "ort 7ang diebab!an e6+aut ga +ig+ te"erature

crack

Ga$ara- 9er;a9aPeru!aan @al@e te bagian luar engalai !eauan ilindri dala !ondii ini gorean +alu e"anjang "eru!aan @al@e te# ,ila diraba dengan ujung !u!un jari a!a a!an teraa ter+enti# Pen7bab !erua!an a# Mau!n7a aterial aing elalui air inta!e 7te b# Menu"u!n7a !arbon +il "eba!aran di @al@e guide # Cela+ beba antara @al@e te dan @al@e guide terlalu bear e+ingga gera!an @al@e =rei"roating? tida! luru ,ila eneu!an !erua!an e"erti ini a!a @al@e guide juga +aru diganti# (' Cra-98at da- eari-0 $eta#

Ga$ara- 9er;a9a- "tida9 ia di,a9ai ;#a-0% Sei;re Peru!aan loga beringgungan !arena !erua!an la"ian oil l dan da"at dili+at gorean 7ang diebab!an ole+ "eanaan 7ang berlebi+an Pen7ebab : a#
122


b# # d# e#

,eruba+n7a @i!oita oli "elua Mea!ai oli "elua 7ang tida! euai &ua!n7a la"ian oil l !arena au!n7a "arti!el debu ,eruba+ buru!n7a oli "elua

S.rat.8e $arena au!n7a "arti!el-"arti!el debu# Pen7ebab : a# Tera"urn7a oli di engine oil ae b# Tida! benar dala "eeli+araan oil lter # Tida! u!u" !eberi+an dala "roe aebling

Ga$ara- 9er;a9a Terli+at arna era+ !erua!an !arena terjadi lele+an aterial lain Pen7ebab : a# O@er load b# Pelua jele!

Ga$ara- 9er;a9a&eta! eling!ar "ada bagian llet radiu Pen7ebab : a# O@er running b# Oli "elua rua!

Bia di,a9ai ;#a-0 Ga$ara- Ker;a9a*orean +alu 7ang bia dili+at teta"i tida! bia diraa!an ole+ !u!u jari

Bia di,a9ai ;#a-0 ete#a8 dire9+-dii Learning Innovation & Development Department

12(


*abaran !erua!an : Terli+at gorean rabut 7ang bia diraa!an dengan !u!u jari Pen7ebab : Debu atau aterial aing 7ang au! !e oli !arena aintenane tida! benar Metode re!ondii regrinding Ga$ara- 9er;a9a-  $eauan alur terjadi di "eru!aan "eringgungan dengan oil eal 7ang bia diraa!an ole+ !u!u jari# Metode re!ondii : Peri!a !edalaan !eauan "eringgungan oil eal de"an dan bela!ang a# *eerla+ bagian 7ang bergee!an antara ran!+at dan oil eal dengan enggeer oil eal# b# Paang lee@e # Pengelaan dan gerinda Met+de re9+-dii erariai e;ai 9+-tr;9i-
de-0a-

$+de#

da-

Meta# eari-0 1' Ter9e#;,a-

12*


Ste" 2 $erata!an bergera! bata =bond line?

!e

ara+

gari

Ste" 9 $eti!a !ereta!an bergera! !e ara+ gari bata eruba+ ara+ !ereta!an ejajar dengan gari bata# $eti!a !erata!an a!+irn7a berabung a!a er"i+an loga a!an terbuang ="ergi?#

2' Me#e-09et-
12!


Ker;a9a- #a,ia- +i# /#$ ,er! er!eba eban ngn7a gn7a eiI eiIu uring ing u! u!u" da"at da"at dili+a dili+at t 7ang 7ang di dieba ebab! b!an an ole+ ole+ !eru erua! a!an an la"i la"ia an n oil oil l l !aren arena a @i! @i!o oit ita a oli oli tida tida! ! u! u!u" dan dan atau atau !e!ur e!uran anga gan n oil oil "elu "elua a  e+i e+ing ngga ga "eru!aan !edua bantalan dan "oro enair dan aling leng!et# Me9a-i$e 9er;a9aSte" 1  $e!urangan oli "elua antara bearing dan +at  a"cian oli "elua rua! ● Cela+ beba oli !urang =tida! u!u"? Ste" 2  uaan "eringgungan "eringgungan antar antar etal elua =Peringgungan =Peringgungan eara eara langung +at dan bearing? Ste" 9  Peringgungan Peringgungan antar etal tibul tibul !arena !arena "ana berlebi+an Ste" 4  Pana ana berleb berlebi+a i+an n enga enga!ib !ibat! at!an an eiIur eiIuring ing =Materia =Materiall +at +at dan bearing aling leng!et? Pen7ebab !erua!an 1# $urangn7a urangn7a "ao! "ao!an an oli oli "elua "elua  a# ubang ubang oli butnu butnu !arena !arena ala+ "era!it "era!itan an atau benda benda aing b# $urangn7a urangn7a !uantit !uantitii oli di di oil "an # $ea" ea"uan uan oil oil "u" "u" ber!ur ber!urang ang d# Pao! ao!an an oli oli ber! ber!ur uran ang g !aren arena a bunt buntun un7a 7a oil oil lte lterr dan dan b7-" b7-"a a @al@e 2# &ua!n7a ua!n7a la"ian la"ian oil l !are !arena na benda benda aing 9# &ua!n7a la"ian oil l ber!aitan dengan enurunn7a =beruba+n7a? @i!oita oli a# ,eruba+n7 ,eruba+n7a a @i!oita @i!oita oli !arena !arena tera"ur tera"urn7a n7a dengan air atau ba+an ba!ar b# ,eruba+n7 ,eruba+n7a a @i!oita @i!oita oli ber!aitan ber!aitan dengan dengan nai!n7a nai!n7a te"eratur te"eratur oli eara eara tida! tida! noral noral =Die =Diebab bab!a !an n ole+ ole+ tida! tida! u!u"n u!u"n7a 7a air "endin "endingin gin !ebo !eboor oran an di oolin ooling g 7te 7te  bero"e bero"era raii dengan dengan beban berlebi+an dala a!tu laa rua!n7a ooling an dll? 4# Pea! ea!ai aian an oli oli "elu "elua a  7ang 7ang tida tida! ! bena benarr =o =oo! o!? ? @i! @i!o oit ita a oli oli renda+ di"a!ai di daera+ "ana dll 3# Tida! Tida! benarn benarn7a 7a ela+ beba oli =oil lear learane? ane? a# Cela+ beba tida! benar !arena !arena !etida !etida! ! luruan luruan = ain bore? bore? b# Cela+ beba beba tida! benar benar !arena !arena beng!o! beng!o!n7a n7a ran! ran! a+t a+t # Cela+ Cela+ beba beba tida! tida! benar benar !are !arena na deor deora ain in7a 7a bearin bearing g ber!a ber!aita itan n dengan e6ei@e ru+ E# Tida! Tida! benar benarn7a n7a a!tu a!tu "eana "eanaan# an# (' Materia# Materia# ai-0 ai-0 #e-09et #e-09et di a0iaa0ia- e#a9a-0 e#a9a-0 $eta# $eta# Learning Innovation & Development Department

12


$eauan eauan "arial "arial da"at dili+at dili+at "eru! "eru!aan aan bearing bearing a!ibat a!ibat "arti! "arti!el el !otoran tida! bergera! di antara bagian bela!ang bearing dan bore# Pola "arti!el uun7a unul "ada baja bagian bela!ang# Me!anie !erua!an Parti arti! !el !otor otoran an bea bearr 7ang 7ang tida tida! ! berger bergera! a! di antara antara bagian bagian bela! bela!ang ang bearing dan bore tida! e" e"er er! !enan enan!a !an n =en =en7e 7eba bab! b!an an?? bearing dudu! dengan e"urna# e"urna# Pola "arti!el biaan7a unul =!eli+atan? di bagian bela!ang bearing dan !eauan eauan berleb berlebi+a i+an n a!an a!an ulai ulai dari "arti!el dengan dei!ian bera!ibat jele! dan tida! eibangn7a "en7aluran "ana e+ingga uur uur bear bearin ing g "en "ende de! ! ber! ber!ai aita tan n dengan berlebi+ann7a "ana# Pen7ebab : Adan7a "arti!el "arti!el aing di antara bagian bela bela! !ang ang bear bearin ing g dan dan bor bore aat aat "roe "era!itan#

*'

Cr; Cr;8 8 er er#e #ei8 i8aa- "e:. "e:.e ei ie e .r; .r;8% 8% $eauan berlebi+an diebab! ab!an !arena !arena rua!n7a "eru!aan "eru!aan bearing "ada atu ii atau !edua-duan7a# !edua-duan7a# Me!anie !erua!an ,erlebi+ann7a ru+ e+ingga beari earin ng ber bering inggung gungan an lan lang gu ung dengan bore dan a!an erua! bent bentu! u! "er "eru!a u!aan an bear bearin ing g bagi bagian an dala dala  7ang 7ang a!an a!an enga enga!i !iba bat! t!an an !eauan# Pen7ebab: a# $e!enan e!enangan gan bolt bolt ain ain bearing bearing a" berlebi+an b# ,ergee! ,ergee!ann7 ann7a a "eru! "eru!aan aan bearin bearing g a" dan +ouin +ouing g e+ing e+ingga ga da"at da"at engurangi oil l learane#

!'

Cr; Cr;8 8 tida tida9 9 e$, e$,;r ;r-a -a "i"i-; ;. .ie ie-t -t .r; .r;8 8%% Se"e Se"ert rtii terl terli+ i+at at di bagi bagian an bela bela! !ang ang bear bearin ing g 7ang 7ang ber berin ingg ggun unga gan n dengan bore =ain bearing atau on rod big end?# *abar


125


enun enunju! ju!!a !an n !erua! erua!an an 7ang 7ang di+ai di+ail! l!an an dari dari tida! tida! u!u"n u!u"n7a 7a a" tig+tening torue !eti!a "roe aebling

Me!anie !erua!an Pana ana 7ang 7ang tibul tibul di dala dala bearin bearing g ebagian ditraner elalui o li "elua (aun ebagian bear dari ere! ere!a a ditr ditran an er er ela elalu luii bear bearin ing g bor bore#
*abaran !erua!an A"ab A" abil ila a terj terjad adii !eben ebeng! g!o! o!an an "ada "ada ran ran! ! + +a at t "en7 "en7an angg ggaa aan n bear bearin ing g enjadi tida! erata dengan dei dei!i !ian an begi begian an 7ang 7ang en7 en7an angg gga a =ena =ena+an +an?? beban beban ber!o ber!ondi ndii i la"ia la"ian n oli oli "elu "elu a tida tida! ! u! u!u" u" e+i e+ing ngga ga terjadi "eriinggungan langung antar etal#  $eau eauan an da"a da"att dili dili+a +at t teru teruta taa a "ad "ada "aa "aan ngan gan bear bearin ing g bagia agian n tenga+# Pen7ebab : a# ,eng!o!n7 ,eng!o!n7a a ran! +at +at aat aat "roe "roe "era!itan "era!itan b# Vib Vibrai rai dan !etida! !etida!-ei -eibang bangan an antara gear gear dan "oer train train


124


# Sala+ "ea!aian @ibration da"er

*' T;r+.8ar0er


126


Ker;a9a- da- ,e-
O#i ,e#;$a Oli "elua eara berta+a" a!an eburu! ter!ait dengan u+u 7ang "ana dan blo-b7 ga "ada "ea!aian noral# Selanjutn7a a"abila air ba+an ba!ar atau debu eneari oli a!a !ea"uan eluai a!an eburu! eara enolo!# >al ini juga "enting untu! eili+ oli "elua 7ang euai dengan te"eratur udara e!eliling# Learning Innovation & Development Department

1(


Mea!ai oli "elua 7ang tida! euai @i!oitan7a atau tida! u!u" !uantitin7a a!an en7ebab!an rua!n7a la"ian oil l dan +ailn7a a!an enga!ibat!an eiIure dan uJng# Penearan oli Oli engine 7ang terear a!an enga!ibat!an "ere"atan !eauan running =Boat? bearing turbo+arger "ada "utaran tinggi dan bagianbagian engine 7ang bergera!# Dengan dei!ian terearn7a oli engine berulang !ali dan "ere"atan !eauan a!an en7ebab!an uur engine "ende! dan turbo +arger labat laut a!an rua!# $urangn7a oli ,er!urangn7a oli en7ebab!an tida! teru!u"in7a !ebutu+an oli "elua a!an erua! oil "u" atau oil regulator @al@e dan a!an en7ubat ir!uit oli# Catatan : $e!urangan dan terearn7a oli "elua +aru di"eri!a eara ber!ala# Peri!a !uantiti oli "enggantian oli dan lter eara ber!ala atau ea!ai oli 7ang ber!ualita bagu#

$',OCO&A( O) D) DAAM TO&,O C>A&*'& DA( P'(',A,(A $ebooran oli dan "en7ebabn7a $ebooran oli dari turbo +arger en7ebab!an oli terear eburu!n7a oli "elua !enai!an !onui oli arna ga buang tida! noral dan diertai terba!arn7a oli#


1(1


Pi"a "engebalian oli "elua buntu ,ila "i"a "engebalian oli "en7o! atau buntu ole+ benda aing a!a te!anan di dala bagian "eluaan nai! en7ebab!an oli boor elalui bagian "en7e!at di ii bloer dan turbine turbo +arger#

,lo-b7 "reure terlalu tinggi A"abila blo-b7 "reure terlalu tinggi te!anan di dala turbo +arger 7ang di+ubung!an dengan "i"a "engebali oli a!an nai! en7ebab!an !ebooran oli dengan jeni 7ang aa e"erti 7ang tela+ dijela!an "ada "i"a "engebalian oli "elua buntu#

Te!anan oli engine terlalu tinggi A"abila te!anan oli engine terlalu tinggi a!an en7ebab!an n!ebooran oli dengan jeni 7ang aa e"erti 7ang tela+ dijela!an "ada "i"a "engebalian oli "elua buntu dan blo-b7 "reure terlalu tinggi#

$eala+an "eaangan "i"a au! dan !eluar A"abila baut "engi!at "i"a au! dan !eluar oli "elua !endor atau bila ujung "i"a 7ang ter+ubung!an terjadi "eruba+an bentu! a!a oli a!an boor elalui abungan terebut#

Putaran engine renda+ tan"a beban terlalu laa Meng+idu"!an engine "ada "utaran renda+ tan"a beban terlalu laa a!an en7ebab!an !ebooran oli elalui ii turbine#
1(2


eng+idu"!an engine dengan "utaran renda+ tan"a beban lebi+ dari 20 enit ee!ali beri!anla+ beban "ada turbo +arger# Putaran engine tinggi tan"a beban terlalu laa Meng+idu"!an engine "ada "utaran tinggi tan"a beban terlalu nlaa a!an en7ebab!an !ebooran oli elalui ii bloer# er ata; ea# ri-0 ii t;ri-e Te!anan 7ang di+ail!an dari ii turbine turbo +arger tergantung "ada ban7a!n7a ga buang =ban7a!n7a udara au! 6 te"erature ga buang?# ,an7a!n7a ga buang tergantung "ada ="ro"orional dengan? ban7a! ba+an ba!ar 7ang die"rot!an# Pada ii lain !e@a!uan "ada ilinder +an7a tegantung "ada !ee"atann "utaran dan boot "reure 7ang tergantung "ada ban7a!n7a ga buang# ebi+ jau+ blo-b7 "reure enjadi beban "ada bagian dala turbo+arger# Dala "engo"eraian noral te!anan 7ang be!erja di ii turbine ii bloer dan di dala turbo+arger da"at ena+an !ondii !eeibangan dengan bai!# Dala "engo"eraian engine dengan "utaran tinggi tan"a beban =+ig+ idling "eed? negati "reure =!e@a!uan? tertari! !e dala enaba+ te!anan di dala ilinder# ,ila "engo"eraian eara !ontin7u oli a!an boor !arena a!i "eng+ia"an dari ii bloer# )ni aa dengan +abatan udara au! 7ang diebab!an buntun7a air leaner eleent# Dala "engo"eraian engine dengan "utaran renda+ tan"a beban =lo idling "eed? te!anan "ada ii !eluar ga buang a!an renda+# Dala "engo"eraian engine lo idling dala a!tu laa oli a!an enete elalui eal ring turbine# Oli 7ang boor elalui ii turbine a!an terba!ar bila "engo"eraian engine dengan beban berat#


1((


Ge=a#a30e=a#a 9er;a9a- diea9a- 9e+.+ra- +#i Oli 7ang boor a!an terba!ar dan ga buang berarna biru uda# Oli labat laun a!an !eluar dari abungan "ada ii bloer dan ii turbine Dala !au 7ang "aling buru! oli engalir dari turbo +arger#

Ke+.+ra- +#i ,ada t;r+.8ar0er


1(*


Pe-


au

dan

tergore

1(!


Peruba+an arna !arena "ana "ada turbine +at diebab!an !urang au"an oli "elua# Tanda "ana =+eat "ot bagian 7ang terjadi "eruba+an arna? jela terli+at

T+rut bearing au dan tergore berlebi+an !arena !urangn7a au"an oli "elua#

Pe-

1(


2# T+rut bearing dan t+rut ollar engalai aat "i!-u" atau uJng "ada "eru!aan bidang inggung dengan bearing journal !arena oli "elua ter!ontainai dengan benda aing

9# Peru!aan turbine +at 7ang beringgungan engalai gorean dan au !arena oli "elua ter!ontainai dengan aterial aing#


1(5



1(4



1(6



1*



1*1



1*2



1*(

Advance Engine Completed & Final Inspection Rev 0

Recommend Documents