ELEMENTOS DE MÁQUINAS ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA COMPLEMENTARIA Unidad 3: Elementos de Rodadura y Pivote
CAMILO ANDRÉS VARGAS JIMÉNEZ C.C. 1019.082.130 DE BOGOTÁ
Profesor: RAFAEL ANTONIO AVELLA ARENAS Ingeniero Electromecánico Electromecánico
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA 23 DE SEPTIEMBRE 2013
ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA 1
ACTIVIDAD DE CONSULTA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO: A nivel industrial una de las principales tareas del personal de mantenimiento es realizar prácticas de mantenimiento predictivo, estas labores incluyen prácticas de análisis termográfico y análisis de vibraciones. Consulte que prácticas de mantenimiento predictivo se pueden realizar en los rodamientos. Prácticas de mantenimiento predictivo de fallas en los rodamientos:
Según el sistema informatizado de mantenimiento SKF – API, la manera práctica para identificar y prevenir problemas más serios utilizando los diferentes dispositivos electrónicos y luego sí, hacer el respectivo análisis del funcionamiento de los rodamientos. Estas técnicas son: Por medio de un estetoscopio electrónico permite detectar cualquier ruido anormal que este presentando el rodamiento. Los rodamientos en buen estado emiten un zumbido suave.
Los rodamientos pueden chirriar cuando hay una deficiencia de lubricación
Cuando se produce un sonido metálico se debe al mal juego entre el rodamiento y el eje
Un rodamiento dañado genera ruidos irregulares y fuertes
Con el uso de termómetros digitales, se trata es de medir las temperaturas de trabajo del rodamiento, si las temperaturas son mayores a 125°C, se está acortando la vida de duración del rodamiento
El exceso de temperatura se debe a la falta o exceso de lubricación
Impurezas del lubricante, sobrecargas, falta de holgura y exceso de rozamiento en las obturaciones
Mirar detalladamente al rodamiento si al momento de hacer las respectivas revoluciones este no tiene un sentido de giro fijo; sino de tambaleo. Es importante lubricar siempre al rodamiento, para observar si hay fuga de este y hacer su respectiva solución y mantenimiento. Esta lubricación puede ser en grasa o en aceite, dependiendo de las exigencias del sistema o de los requerimientos del fabricante. Métodos de análisis más específicos son:
Método de monitorización de tecnología: Detectar fallos inherentes de los rodamientos utilizando la acústica de alta frecuencia con las técnicas de envolvente
Monitorización del estado de la maquinaria. Utilizando software de análisis de fallos
Análisis de vibraciones
ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA 2
ACTIVIDAD DE CONSULTA Y ANÁLISIS DE FABRICANTES DE RODAMIENTOS: Consulte tres fabricantes de rodamientos e identifique que tipo de herramientas suministran para la selección de rodamientos, tome algunos pantallazos y explique de forma breve el proceso. FABRICANTE 1: Svenska Kullagerfabriken AB (SKF):
Para la selección de rodamientos, según sea su carga axial o radial se tiene en cuenta los siguientes parámetros según el fabricante:
espacio disponible cargas desalineación precisión velocidad funcionamiento silencioso rigidez desplazamiento axial
montaje y desmontaje obturaciones integradas
Fabricante 2: Según el catálogo FAG de SCHAEFFLER una manera de escoger los rodamientos se ve en el siguiente pantallazo de la página interactiva.
http://medias.schaeffler.com/medias/la/dimension.do?back Esta página interactiva permite elegir los parámetros de cargas, lubricación, etc. y el programa de la página le recomienda escoger mejor el rodamiento. Fabricante 3: NSK en su catálogo tiene una amplia gama de elección de los rodamientos; especificando cada rodamiento, su función y cuál es la mejor área de trabajo que estos puedan desempeñarse. Para seleccionar el rodamiento según el tamaño tienen en cuenta lo siguiente:
Montaje y desmontaje Cargas Velocidades Espacio suministrado Lubricación
Vibración e impacto Ruido Entre otros
http://www.rfportugal.com/download/catalogos/rodamientos/nsk/NSK_General%20NSKLR.pdf
ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA 3
ACTIVIDAD DE CONSULTA Y ANÁLISIS DE COJINETES DE FRICCIÓN: Consulte varias aplicaciones específicas de cojinetes de fricción, establezca las características tanto de las aplicaciones como de los cojinetes y explique por qué es preferible en estos casos el uso de cojinetes de fricción y no de rodamientos. Bombas centrifugas:
Fácil montaje Mantiene la flecha en perfecto alineamiento Es más favorable usar cojinetes por el espacio, y el peso.
Turbinas:
Fácil montaje, amortiguación de vibraciones y alineación de flecha Es más favorable usar cojinetes por el espacio y el peso, larga vida útil, y soportan el peso del rotor de la turbina
Embragues:
Fácil montaje, amortiguación de vibraciones y alineación de flecha Es más favorable usar cojinetes por el espacio y porque estos no se mueven lo que facilitan las labores de fricción entre el cojinete y el conjunto del embrague
Motores eléctricos:
Fácil montaje, amortiguación de vibraciones y alineación de flecha Es más favorable usar cojinetes por el espacio, necesitan mayor lubricación para que se lleve a cabo correctamente el funcionamiento de giro de la bobina
Imprentas:
Fácil montaje, amortiguación de vibraciones y alineación de flecha
Es más favorable usar cojinetes por el espacio, economía y así
Engranajes:
Fácil montaje, amortiguación de vibraciones y alineación de flecha Es más favorable usar cojinetes por el espacio
