7.3 Diesel

303-01C-1

Motor — 7.3L Diesel

303-01C-1

Manual Table of Contents

´ 303-01C SECCION 303-01C Motor — 7.3L 7.3L Diesel Diesel Aplicación del veh´ıculo: ıculo : Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome CONTENIDO

´ PAGINA

´ Y FUNCIONAMIENTO DESCRIPCI ON Motor............................ Motor............... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .............303-01C-3 303-01C-3 Descripción del motor ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................303-01C-3 ..........303-01C-3 Identificación del motor.................... motor................................. ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... ...............303-01C-9 ..303-01C-9 Etiqueta de código odigo de la calibración.......................... on....................................... .......................... .......................... .....................303-01C-10 ........303-01C-10 Sistema de lubricación on — Presión on alta ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .....................303-01C-14 ........303-01C-14 Sistema de lubricación on — Presión on baja ............. .......................... .......................... .......................... .......................... ...................303-01C-11 ......303-01C-11 ´ ´ DIAGNOSTICO Y COMPROBACI ON Motor............................ Motor............... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ........................303-01C-15 ...........303-01C-15 ´ EN EL VEHÍCULO REPARACI ON Amortiguador de vibraciones del cigüe uenal nal............. ˜ .......................... .......................... .......................... .......................... ...................303-01C-20 ......303-01C-20 Bomba de aceite ........... ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .....................303-01C-54 ........303-01C-54 Cabeza de cilindros —Derecha ............ ......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ........................303-01C-29 ...........303-01C-29 Cabeza de cilindros —Izquierda ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .....................303-01C-39 ........303-01C-39 Cubierta de válvulas alvulas —Derecha ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .....................303-01C-15 ........303-01C-15 Cubierta de válvulas alvulas —Izquierda ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .....................303-01C-18 ........303-01C-18 Enfriador de aceite ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................303-01C-47 ....303-01C-47 Sello de aceite delantero del cigüe uenal ˜ —Delantero ............. .......................... .......................... .......................... .................303-01C-50 ....303-01C-50 Sello de aceite trasero del cigüe uenal............... nal........................... ˜ ......................... .......................... .......................... .......................... ...............303-01C-57 ..303-01C-57 Tapa de punter´ıas, ıas, balanc´ın ın y varilla de empuje .......... ..................... ....................... ....................... ...................... ................303 .....303-01C-26 -01C-26 DESMONTAJE Motor............................ Motor............... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ........................303-01C-60 ...........303-01C-60 DESENSAMBLADO Motor............................ Motor............... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ........................303-01C-69 ...........303-01C-69 DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES Cabeza de cilindros.................... cilindros................................. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .....................303-01C-86 ........303-01C-86 Enfriador de aceite ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................303-01C-89 ....303-01C-89 Pistón on............ ......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .............303-01C-88 303-01C-88 ENSAMBLADO Motor............................ Motor............... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ........................303-01C-90 ...........303-01C-90 ´ INSTALACI ON Motor............................ Motor............... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ......................303-01C-114 .........303-01C-114 PROCEDIMIENTOS GENERALES Biela............ Biela ......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .............303-01C-124 303-01C-124 Inspección ............ ......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .............303-01C-124 303-01C-124 Bloque de cilindros ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...............303-01C-127 ..303-01C-127 Inspección ............ ......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .............303-01C-130 303-01C-130 Servicio ........... ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................303-01C-127 ....303-01C-127 Bomba de aceite ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... .................303-01C-126 .....303-01C-126 Prueba de holgura ............ ......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .............303-01C-126 303-01C-126 Prueba de presión on ............ ........................ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .............303-01C-126 303-01C-126 Cabeza de cilindros.................... cilindros................................. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...................303-01C-130 ......303-01C-130

303-01C-2

CONTENIDO


303-01C-2

´ PAGINA

Prueba de fugas interna del enfriador de aceite ............ ......................... ......................... ......................... ......................303-01C-131 .........303-01C-131 Sincronización del arbol ´ de levas —Cubierta delantera instalada................................303-01C-132 ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...............303-01C-134 ..303-01C-134 ESPECIFICACIONES ...........

303-01C-2

CONTENIDO


303-01C-2

´ PAGINA

Prueba de fugas interna del enfriador de aceite ............ ......................... ......................... ......................... ......................303-01C-131 .........303-01C-131 Sincronización del arbol ´ de levas —Cubierta delantera instalada................................303-01C-132 ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...............303-01C-134 ..303-01C-134 ESPECIFICACIONES ...........

303-01C-3


303-01C-3

´ Y FUNCIONAMIENTO DESCRIPCI ON Los buzos de válvula alvula hidráulicos aulicos (6500):

Motor

• minimiza el ruido del motor.

Descripción del motor

• mantiene en cero el juego de la válvula. alvula.

El motor diesel 7.3L es:

• incorpora las gu´ıas ıas del seguidor s eguidor del de l árbol arbol de

• un 8 V turbocargado de cuatro ciclos con válvulas alvulas a la cabeza.

• con desplazamiento de 7.3 litros (444 pulgadas cubicas). u´ bicas).

• separado en dos bancos, el banco derecho numerado 1, 3, 5, 7 y el banco izquierdo numerado 2, 4, 6, 8.

• clasificado en 215 caballos de potencia a 3000 rpm.

levas.

• incorpora un diseño no de seguidor de rodillo que reduce el desgaste del arbol a´ rbol de levas. Las cabezas de cilindros (6049) están an diseñadas: nadas:

• para incorporar los inyectores de combustible (9F593) controlados electrónicamente/activados onicamente/activados hidráulicamente. aulicamente.

• para ubicar a los inyectores de combustible en el centro de las cámaras amaras de combustión on entre los balancines (6564).

El bloque de cilindros (6010) se ha diseñado nado para soportar las cargas de las operaciones diesel usando:

• con galer´ıas ıas de aceite ac eite de presion ´ alta integradas.

• tapas de rodamiento de bancada de cuatro

El sistema de tapón on de luz incandescente está: a:

tornillos.

• espreas de aceite internas de enfriamiento del pistón on (6C327).

• un cigüe˜ uenal n˜ al de acero forjado (6303). • bielas de acero forjado para trabajo pesado (6200). Los pistones y los anillos están: an:

• hechos de aleación on de aluminio. • ajustados con un anillo de compresión on superior clave.

• ajustados con un anillo de compresión on inferior rectangular.

• ajustados con los anillos de control de aceite. Los tornillos de pistón on (6135) son:

• un tipo de flotación on libre que permite al tornillo del pistón on moverse/flotar libremente en el alojamiento del tornillo de pistón. on.

• retenidos en el pistón on y los anillos por los retenedores de tornillo de pistón on (6140). El arbol a´ rbol de levas (6250):

• está soportado por cinco rodamientos de arbol a´ rbol de levas tipo inserto (6A251).

• es impulsado por el cigüe˜ uenal n˜ al a través es del uso del engrane del arbol a´ rbol de levas y del engrane del cigüe˜ uenal. n˜ al.

• diseñado nado para precalentar los cilindros para arranques más as rápidos apid os en tiempo ti empo fr´ f r´ıo. ıo.

• controlado por el módulo odulo de control del tren motriz (PCM) (12A650).

• montado directamente dentro de las cabezas de cilindros.

• activado por el módulo odulo de control del tapón on de luz incandescente (12B533). Calentador de aire de admisión on del múltiple: ultiple:

• es diseñado nado para precalentar el aire de admisión on a fin de reducir el humo y el olor durante arranques en fr fr´´ıo. ıo .

• lo controla el módulo odulo de control del tren motriz (PCM).

• está montado en el múltiple ultiple del compresor de aire de admisión on caliente. El calentador opcional del bloque (6A051) :

• esta diseñado nado para calentar el refrigerante del motor y el aceite para p ara arranques arr anques en tiempo fr´ıo ıo mejorados.

• está localizado cerca del filtro de aceite (6731) en el enfriador de aceite (6A642).

303-01C-4


303-01C-4

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ • es energizado por una fuente de energ´ıa externa de 120 voltios.

• no es reparable, se debe instalar un calentador del bloque nuevo. El sistema de inyección de combustible que se usa en el motor:

• está controlado por el módulo de control del tren motriz.

• utiliza una bomba de combustible eléctrica en l´ınea (9350).

• circula a través de una combinación del ensamble del filtro de combustible, el calentador de combustible y el separador de agua.

• usa ocho inyectores de combustible controlados electrónicamente/activados hidráulicamente.

• mantiene la presión de operación entre 448-482 kPa (65-70 psi). El sistema de lubricación del motor:

• está dividido en dos sistemas: el sistema de presión baja lubrica el motor (6007), el sistema de presión alta activa los inyectores de combustible.

• mantiene la presión entre 69-414 kPa (10-60 psi) para el sistema de presión baja y 2,758-20,685 kPa (400-3,000 psi) para el sistema de presión alta.

• es enfriado por un enfriador de aceite del motor. • en el sistema de presión alta se usan en el sensor de presión de control del inyector (ICP) (9F838) y la válvula del regulador de presión de inyección (IPR) (7A139) para mantener y controlar la presión.

• activa el sistema de calentamiento de contrapresión integrado al turbocargador.

• en el sistema de presión alta se usa para el inyector de combustible.

303-01C-5


´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Motor 7.3L (DIT)

303-01C-5

303-01C-6


303-01C-6

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Ref. 1

Numero ´ de parte 6584

Descripcion ´

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

Junta de tapa de punter´ıas

30

6049

Cabeza de cilindros

31

445751

Tapón del tubo

32

1815887C1

Anillos ‘‘O’’

33

6026

Bola de acero (tapón)

34

6010

Monoblock

35

6674C

Asiento, bola (parte del equipo 6674)

36

13722D

Bola, &1/2; pulgada, de metal (parte del equipo 6674)

37

6670

Cortocircuito del resorte de la válvula

38

6666

Cortocircuito al tapón de la válvula

39

6674A

Anillo ‘‘O’’ (parte del equipo 6674)

40

6026

Tapón del bloque del motor

41

6A008

Vástago de la cabeza de cilindros al bloque

2

6766

Tapón de llenado de aceite

3

6582

Tapa de punter´ıas

4

1822844C1

Argolla de levantamiento

5

9E434

Cubierta del múltiple de admisión

6

1818188C1

Tapón de drenaje del riel de combustible

7

1815734C1

Anillo ‘‘O’’, tapón de drenaje del riel de combustible

8

1827535C91

Tapón del riel de suministro de aceite

9

1814546C1

Anillo del riel de suministro de respaldo

10

1815873C1

Anillo ‘‘O’’ del riel de suministro de aceite

11

9410357

Tapón

12

9N693


42

—

13

1815944C1

Tapón del drenaje del riel de aceite

Tornillo (parte de 6C329)

43

6051

Junta de la cabeza

14

9N693


44

6507

Válvula de escape

15

9410357

Tapón

45

6505

Válvula de admisión

16

9410357

Tapón

46

6C329

17

9N693


Gu´ıa del seguidor del a´ rbol de levas

18

9F538

Camisa del inyector de combustible

47

437157 R1

19

6026

Tapón de la copa

Anillo del retenedor del alojamiento del adaptador del volante

20

6584

Junta de tapa de punter´ıas

48

6A369

Adaptador de la transmisión

21

6582

Tapa de punter´ıas

49

437157 R1

22

6A527

Tornillo de balanc´ın

Anillo del retenedor del alojamiento del adaptador del volante

23

6564

Balanc´ın

50

6701

24

6518

Cuña del retenedor del resorte de válvula

Sello trasero de aceite del cigüeñal

51

6L080

Rotor de resorte de válvula

Cubierta, trasera del motor

52

20640 R1

Pasador, gu´ıa

53

6031

Ménsula, montaje delantero de soporte del motor

54

—

Tapa, cojinete de bancada (parte de 6010)

25

6514

26

6513

Resorte de válvula

27

6571

Sello del vástago de válvula

28

6564

Balanc´ın

29

6065

Tornillo de la cabeza de cilindros

(Continuación)

(Continuación)

303-01C-7


303-01C-7



Descripcion ´ Tapón del drenaje del enfriador de aceite, 3/8 NPTF

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

79

6626

Junta del tubo de entrada de la bomba de aceite

80

6730

Tapón de drenaje del cárter

56

444619

Tapón, 1/4-18

57

6C327

Esprea de aceite de enfriamiento del pistón

81

6734

Junta del tapón de drenaje del cárter

58

445684

Tapón del drenaje de aceite, 3/8 NPTF

82

6675

Cárter

83

6754F

59

6345

Birlo de la tapa de cojinete de bancada del cigüeñal

Adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754)

84

6754E

Anillo ‘‘O’’, retenedor del adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754)

85

6754D

Brida, retenedor del adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754)

60

6A636

Junta, cabezal delantero del enfriador de aceite

61

6881

Cabezal, delantero del enfriador de aceite

62

6K649

Anillo ‘‘O’’, interior del enfriador de aceite

63

6C610

Anillo ‘‘O’’, exterior del enfriador de aceite

64

6345

Tornillo de la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal

86

6754C

Anillo ‘‘O’’ del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754)

65

6A642

Enfriador de aceite

87

E2AZ-19562-B

Formador de juntas

66

6345

Tornillo de la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal

88

6750

Varilla indicadora del nivel de aceite

67

6A636

Junta, cabezal trasero del enfriador de aceite

89

6754

Varilla indicadora del nivel de aceite

68

6881

Cabezal, trasero del enfriador de aceite

90

—

Tapón del tubo (parte de 8501)

69

6A051

Calentador del bloque

91

8509

Polea de la bomba de agua

70

444814

Tapón

92

8501

Bomba de agua

71

6731

Filtro de aceite

93

1822716C1

72

6K649

Anillo ‘‘O’’, exterior del enfriador de aceite

Niple — Manguera de retorno del calefactor

94

12A648

73

6C610

Anillo ‘‘O’’, interior del enfriador de aceite

Sensor de temperatura del refrigerante del motor (sensor ECT)

74

6619

Anillo O, alojamiento de la bomba de aceite

95

8592

Salida de la bomba de agua

75

6608

Bomba de aceite de gerotor

96

8255

Junta de la salida de agua

76

6616

Alojamiento de la bomba de aceite

97

8575

Termostato de agua

98

8507

77

6A661

Soporte, cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo

Junta del alojamiento de la bomba de agua

99

6700

Sello delantero del cigüeñal

100

6020

Junta de la cubierta delantera del motor

78

6622

Cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo

(Continuación)

303-01C-8


303-01C-8

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Ref.

Numero ´ de parte

Descripcion ´

Ref.

Numero ´ de parte

Descripcion ´

101

444776

Tapón de la galer´ıa de aceite de buzo

106

6619

Junta del depósito de aceite

102

6B041

Pasador, gu´ıa (cubierta delantera del motor)

107

6655

103

444776

Tapón de la galer´ıa de aceite de buzo

Engrane de impulsión de la bomba de aceite de presión alta

108

6B070

Cubierta del acceso del engrane de impulsión de la bomba de aceite

109

6658

Depósito del suministro y cubierta de la bomba de aceite de presión alta

104

6A251

Cojinete del a´ rbol de levas

105

6019

Cubierta delantera del motor

(Continuación)

Cigüenal ˜ del 7.3L (DIT), a´ rbol de levas y pistón

Ref. 1


Descripcion ´

Descripcion ´

Engrane de impulsión del a´ rbol de levas

4

6250

´ Arbol de levas

5

6500

Buzo de válvula

6

6565

Varilla de empuje

7

6140

Retenedor del tornillo del pistón

2

6269

Placa de empuje del a´ rbol de levas

3

6L269

Cuña del engrane de impulsión del a´ rbol de levas

(Continuación)

Ref.

Numero ´ de parte

(Continuación)

303-01C-9


303-01C-9



Descripcion ´ Juego parcial del anillo del pistón (se requieren 8)

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

20

6337

Cojinete de empuje de bancada del cigüeñal

21

6333

Cojinete de bancada del cigüeñal

9

6102

Pistón

10

6135

Tornillo de pistón

22

6B316

Cuña del cigüeñal

11

6207

Buje de biela

23

—

12

6211

Cojinete de biela

Engrane del cigüeñal (parte de 6303)

13

6212

Tuerca de biela

24

6316

14

6214

Tornillo de biela

Amortiguador de vibraciones del cigüeñal

15

6200

Biela

25

6332

16

6010

Monoblock

Roldana del amortiguador de vibraciones del cigüeñal

17

6379

Tornillo de retención del volante

26

6A340

Tornillo de la polea del cigüeñal

18

6A366

Placa de refuerzo del volante

27

6310

19

6375

Volante — (transmisión automática) (No se muestra)

Anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal

28

6303

Cigüeñal

29

20024 R1

Pasador, gu´ıa

(Continuación)

Identificacion ´ del motor La identificación del veh´ıculo, la localizacio´ n de la clasificación y las placas de datos del veh´ıculo y la información del código del motor se cubre totalmente en la sección 100-01. Para la identificación del motor exacta y espec´ıfica, una etiqueta de código de la calibración del motor está pegada al pilar B. Refiérase a las siguientes ilustraciones para los ejemplos de etiquetado de identificación del motor.

303-01C-10


303-01C-10

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Etiquetas del motor

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

3

—

Número de serie estampado (sobre el cárter) (parte de 6007)

4

—

Etiqueta de cambio de aceite (parte de 6007)

5

—

Etiqueta de emisiones (parte de 6007)

6

—

Precaución del sistema eléctrico (parte de 6007)

Etiqueta de código de la calibración Refiérase a Manual de diagnóstico de emisiones y control de tren motriz 1.

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

1

—

Etiqueta de código del motor (parte de 6007)

2

—

Precaución del sistema eléctrico (parte de 6007)

(Continuación)

303-01C-11


303-01C-11

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Sistema de lubricación — Presión baja Flujo de aceite de presión baja

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

1

6658

Depósito de la bomba de aceite de presión alta

4

—

Sello del anillo ‘‘O’’ (parte de 6658)

2

6010

Monoblock

5

—

Resorte (parte de 6658)

3

—

Corto circuito de la tapa del bal´ın de la válvula (parte de 6658)

6

—

Bola de retención (parte de 6658)

(Continuación)

303-01C-12


303-01C-12

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

7

—

Galer´ıas de aceite de levantaválvulas (parte de 6010)

13

—

Galer´ıa de aceite principal (parte de 6010)

8

6C327

Esprea de aceite de enfriamiento del pistón

14

6A642

Enfriador de aceite

15

6881

Galer´ıa de retorno de aceite del turbocargador (parte de 6010)

Cabezal del enfriador de aceite

16

6622

Galer´ıa de suministro de aceite del turbocargador (parte de 6010)

Cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo

17

6608

Bomba de aceite de gerotor

18

6019


9

10

—

—

11

—

Válvula de alivio/del regulador de presión (parte de 9155)

12

—

Drenaje de derivación del filtro de aceite (parte de 6881)

(Continuación)

El sistema de lubricación está compuesto de un sistema de presión baja y un sistema de presión alta. El sistema de presión baja proporciona la lubricaci´ on primaria del motor mientras que el sistema de presión alta proporciona la presión hidrá ulica requerida para activar los inyectores de combustible. La bomba de aceite de gerotor drena aceite del cárter del motor (6675) a través del tubo (6622) y la cubierta de malla de la bomba de aceite dentro del conducto de entrada de la cubierta delantera. La bomba de aceite de gerotor entonces bombea el aceite de regreso a través del pasaje de salida en la cubierta delantera. El aceite se separa en dos trayectorias.

Una v´ıa de flujo dirige el aceite dentro de depósito de la bomba de presion ´ alta a través del cortocircuito de la válvula durante el arranque en fr´ıo. Una alimentación sale de la válvula de cortocircuito y entra a la cubierta delantera. Desde ah´ı entra al depósito de aceite de presión alta. La segunda alimentación sale de la válvula del cortocircuito y entra a la galer´ıa de aceite del levantaválvulas del banco izquierdo.

303-01C-13


303-01C-13

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Despué s de salir del pasaje de salida de la cubierta delantera, la segunda v´ıa de aceite env´ıa el aceite a travé s del enfriador de aceite. Una vez dentro del alojamiento trasero del enfriador de aceite, la válvula reguladora/alivio de presió n se puede abrir ventilando el exceso de presión y regresando el aceite dentro del cárter. Despué s que el aceite ha circulado a través del filtro de aceite, la alimentació n de aceite entonces entra a la galer´ıa de aceite principal (integrada al monoblock). Una vez en la galer´ıa de aceite principal, el aceite se dirige a los cinco cojinetes de bancada del cigüeñal (6333) a través de cinco galer´ıas de alimentaci o´ n barrenadas y maquinadas (integradas al monoblock). Los cinco cojinetes del a´ rbol de levas reciben la alimentación de aceite a través de cinco galer´ıas de alimentaci o´ n de aceite barrenadas y maquinadas verticalmente conectadas a las galer´ıas de alimentacio´ n de aceite del cojinete de bancada. La galer´ıa de alimentación de aceite de cojinete de bancada también suministra aceite a la galer´ıa de aceite del levantaválvulas del banco derecho a través de una galer´ıa de alimentación de aceite barrenada y maquinada verticalmente (integrada al monoblock). La galer´ıa de alimentación de aceite del rodamiento de bancada trasero también suministra el aceite al ensamblado del turbocargador a través de una galer´ıa de alimentaci o´ n de aceite barrenada y maquinada verticalmente (integrada al monoblock).

El aceite presurizado que entra al ensamble del turbocargador se utiliza para activar el sistema de calentamiento de contrapresión de escape. El regulador de contrapresión de escape controla el aceite que sale del turbocargador para activar el dispositivo de contrapresio´ n durante temperaturas de ambiente fr´ıas. El aceite se retrodrena a trav´ es del pedestal de montaje del turbocargador y de regreso dentro del cárter. La galer´ıa de aceite del levantaválvulas suministra aceite presurizado a los buzos de válvula y a las espreas de aceite de enfriamiento del pistón. El aceite de los buzos de válvula se dirige hacia arriba hacia el tren de válvulas de la cabeza de cilindros a través de las varillas de empuje huecas (6565). Una vez en la cabeza de cilindros, el aceite se retrodrena al c´ arter a través de los puertos de retorno en cada extremo de la cabeza de cilindros.

303-01C-14


303-01C-14

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Sistema de lubricación — Presión alta Flujo de aceite de presión alta

Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

1

9278

Sensor de presión de aceite

2

6600

Bomba de aceite de presión alta

3

6049

Cabeza de cilindros

4

9A332

Mangueras de alimentación de aceite de presión alta

5

—

Riel de aceite de presión alta (parte de 6049)

6

—

Galer´ıas de alimentación de aceite del inyector (parte de 6049)

(Continuación)

Ref.

Numero ´ de parte

Descripcion ´

7

9F593

Inyectores de combustible (se requieren 8)

8

9F838

Sensor de presión de control de inyección (ICP)

9

7A139

Válvula reguladora de presión de inyección (IPR)

10

6019


11

6658

Depósito de la bomba de aceite de presión alta

303-01C-15


303-01C-15

´ Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION ´ Durante arranques en fr´ıo, la bomba de aceite de presión alta (6600) recibe aceite desde la galer´ıa de aceite del levantaválvulas del lado izquierdo a través de la válvula de corto circuito. Una vez que el motor arranca o durante arranques en caliente, la válvula de cortocircuito se cierra y la bomba de aceite de alta presión recibe aceite filtrado desde el depósito de la bomba de aceite de presión alta. La bomba de aceite de presión alta bombea el aceite bajo presiones extremadamente altas (2,758-20,577 kPa [400-3,000 psi]) a través de las mangueras de suministro de presión alta del lado izquierdo y del lado derecho hacia los rieles de aceite de presión alta (integradas a las cabezas de cilindros). Una vez en el riel de aceite, el aceite se alimenta a los barrenos del inyector de combustible a través de cuatro galer´ıas de alimentaci o´ n de aceite barrenadas y maquinadas en la cabeza de cilindros. El aceite de presión alta entonces activa los inyectores de combustible. La válvula IPR controla y mantiene el aceite de presión alta. El PCM usa la información del sensor ICP para ajustar la presión en el sistema.

DIAGN O´ S T IC O Y C O M P R O B A C I O´ N

Motor Para más información, refiérase a Manual de diagnóstico de emisiones y control de tren motriz 2.

´ EN EL VEH ÍCULO R E P A R A C ION

Cubierta de válvulas —Derecha Desmontaje Todos los veh´ıculos 1.

Desconecte ambos cables de tierra de la bater´ıa. Para más información, refiérase a Sección 414-01.

303-01C-16


303-01C-16

´ EN EL VEHÍCU REPARACION ICULO LO (Co (Conti ntinua nuaci cion) ´ 2.

Desconect Descon ectee la la mang manguer ueraa y el con conect ector or eléctrico ectrico del sensor de presión on absoluta del múltiple ultiple (MAP).

3.

Desmonte Desmon te el tub tubo o de entr entrada ada del del enfri enfriado adorr del aire de carga.

Veh´ıculos ıculos con sistema sist ema de A/C auxiliar auxi liar 4.

Separe Sep are las man mangue gueras ras de agua agua del cal calefa efacto ctor. r.

5.

Quit Qu itee el el sop sopor orte te se sepa para rado dor. r.

303-01C-17


303-01C-17

´ EN EL VEHÍCU REPARACION ICULO LO (Co (Conti ntinua nuaci cion) ´ Todoss los veh´ Todo v eh´ıculos ıcu los 6.

Separe el el ar arnés de cableado.

7.

Desmonte Desmon te el el tubo tubo del del indi indicad cador or de de nivel nivel de aceite.

8.

9.

1

Reti Re tire re la tue uerc rca. a.

2

Jalee haci Jal haciaa arri arriba ba y desm desmont ontee el tub tubo. o.

Descon Desc onec ecte te el el cone conect ctor or el´ eléctrico ectrico de nueve terminales del puente del inyector de combustible/del tapón on de luz incandescente. 1

Desc De scon onec ecte te el br broc oche he de re rete tenc nci´ ión. on.

2

Descon Des conect ectee el con conect ector or de de nueve nueve ter termin minale ales. s.

Quitee los diez Quit diez tornill tornillos os y la tapa tapa de punter punter´´ıas. ıas.

303-01C-18


303-01C-18

´ EN EL VEHÍCU REPARACION ICULO LO (Co (Conti ntinua nuaci cion) ´ 10. Retire la junta de la tapa de punter´ punter´ıas. ıas. 1

Descon Desc onec ecte te los los cuatr cuatro o conec conecto tore ress eléctricos ectricos de los inyectores de combustible.

2

Descon Desc onec ecte te los los cu cuat atro ro cab cable less eléctricos de los tapones de luz incandescente.

•

Quite la junta.

11.. Para 11 Para su ins insta tala laci´ ción, on, invierta el procedimiento de desmontaje.

Cubierta de válvulas alvulas —Izquierda Desmontaje 1.

Descon Desc onec ecte te amb ambos os cab cable less de tie tierr rraa de de la bater´ bater´ıa; para m´ mas a´ s información, on, refiérase erase a la Sección on 414-01.. 414-01

2.

Desmonte Desmon te el duc ducto to de de salida salida del enf enfria riador dor del del airee de carga; para más air as información, on, refiérase erase a la Sección on 303-12. 303-12.

3.

Desmonte Desmon te el el ducto ducto de entr entrada ada,, el tubo tubo y el ensamble del soporte; para más as información, on, refiérase erase a la Sección on 303-04D. 303-04D.

4.

Descon Desc onec ecte te el el cone conect ctor or el´ eléctrico ectrico de nueve terminales del inyector de combustible/del tapón on de luz incandescente. 1

Desc De scon onec ecte te el br broc oche he de re rete tenc nci´ ión. on.

2

Descon Des conect ectee el con conect ector or de de nueve nueve ter termin minale ales. s.

303-01C-19


303-01C-19

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 5.

Desconecte el cableado de control del motor.

6.

Desmontaje de la tapa de punter´ıas.

7.

1

Quite los diez tornillos.

2

Desmonte la tapa de punter´ıas.

Desconecte los conectores eléctrico de los inyectores de combustible y los tapones de luz incandescente. 1

Desconecte los cuatro cables eléctricos de los tapones de luz incandescente.

2

Desconecte los cuatro conectores eléctricos de los inyectores de combustible.

•

Retire la junta de la tapa de punter´ıas.

303-01C-20


303-01C-20

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ Instalación

1.

Invierta el procedimiento de desmontaje y s´ıgalo.

Amortiguador de vibraciones del cigüenal ˜ Herramientas de servicio especiales

(Continuación)

Herramientas de servicio especiales

Camisa del collar´ın 308-049 (T77F-7025-C)

Tornillo forzador 308-092 (T84T-7025-B)

Herramienta del amortiguador del cigüeñal 303-144 (T79T-6316-A)

Manija 205-153 (T80T-4000-W)

Juego de servicio del amortiguador 303-S479 (T94T-6379-AH)

Tubo extractor/insertor 308-052 (T77J-7025-B)

Soporter´ıa y micr o ´ metro de carátula 100-002 (HERRAMIENTA-4201-C) o equivalente

Juego del adaptador de la placa de estribo 205-DS011 (D80L-630-A) o equivalente

303-01C-21


303-01C-21

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ Desmontaje Todos los veh´ıculos 1.

2.

Prepare el veh´ıculo para quitar el amortiguador de vibración del cigüeñal. 1

Instale un ahorrador de memoria disponible.

2

Desconecte los cables de tierra de la bater´ıa. Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01.

3

Quite el radiador. Para mayor información, refiérase a la Sección 303-03.

4

Desmonte la banda de propulsión. Para más información, refiérase a la Sección 303-05.

Verifique el descentramiento del amortiguador de vibración del cigüeñal. 1

Quite la pintura de la superficie del amortiguador de vibración del cigüeñal en cuatro puntos con separación de 90 grados

2

Sujete la herramienta especial al monoblock. Coloque la herramienta especial en una de las superficies despintadas.

3

Usando una palanca disponible, palanquee hacia delante el cigüeñal. Coloque en cero el micrómetro de carátula.

4

Nota: Palanquee el cigüeñal en los mismos puntos y sólo en una dirección para eliminar un posible error causado por el juego axial del cigüeñal. Gire el cigüeñal 90 grados. Palanquee el cigüeñal hacia delante. Anote la medición. Repita en cada superficie sin pintura. X

Si el descentramiento excede la especificación, instale un amortiguador de vibración del cigüeñal nuevo.

Veh´ıculos con transmisi o´ n manual 3.

Impida que el cigüeñal gire. 1

Calce la tracción de las ruedas.

2

Aplique el freno de estacionamiento.

3

Coloque la transmisión en velocidad.

Veh´ıculos con transmisi o´ n automática 4.

Impida

ir

l cig¨ n˜ al.

303-01C-22


303-01C-22

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 1

Levante y soporte el veh´ıculo.

2

Calce la tracción de las ruedas.

3

Quite los cuatro tornillos y la cubierta de acceso del convertidor de torsión.

4

Usando una herramienta de sujeción del volante disponible, pida que un asistente atranque el motor.

Todos los veh´ıculos 5.

Quite el tornillo y la roldana.

6.

Usando las herramientas especiales, quite el amortiguador de vibración del cigüeñal (6316).

7.

Usando un transportador apropiado, mida el a´ ngulo entre el centro y la marca de sincronización de la cuña. Si el a´ ngulo no está dentro de la especificación, instale un amortiguador de vibración del cigüeñal nuevo. Numero ´ de parte

Ref.

Descripcion ´

1

—

Cuña

2

—

Pieza interna

3

—

Pieza de hule

4

—

Pieza externa

5

—

Marca de sincronización

303-01C-23


303-01C-23


Usando las herramientas especiales y la herramienta especial 308-092, quite el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal (6310). 1

Ensamble las herramientas especiales y la herramienta especial 308-092.

2

Apriete la herramienta especial 308-092 hasta que el anillos de desgaste del amortiguador del cigüeñal salga libremente de la maza del amortiguador de vibración del cigüeñal.

303-01C-24


303-01C-24

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ Instalación Todos los veh´ıculos 1.

Usando las herramientas especiales y el martillo de bola, instale el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal nuevo. 1

Inserte el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal en las herramientas especiales.

2

Coloque las herramientas especiales y el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal dentro del amortiguador de vibración del cigüeñal. Usando un martillo de bola, asiente el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal dentro del amortiguador de vibración del cigüeñal.

Veh´ıculos con transmisi o´ n automática 2.

Usando una herramienta apropiada de sujeción del volante, pida que un asistente desbloquee el motor.


Instale la herramienta especial.

303-01C-25


303-01C-25


Usando la herr Usando herrami amient entaa espec especial ial,, insta instale le el el amortiguador de vibración on del cigüe˜ uenal. n˜ al.

•

5.

Aplique Sellador de silicón on F5TZ-19G204-AB RTV o equivalente que cumpla con la especificación on Ford NAVSTR D15-5012 Tipo II a la cuña na del cigüe˜ uenal n˜ al antes de instalar el amortiguador de vibración del cigüe˜ uenal. n˜ al.

Inst In stal alee un to torn rnil illo lo y rold roldan ana. a.

Veh´ıculos ıculos con transmisi t ransmisi on o´ n manual 6.

Coloqu Colo quee la tr tran ansm smis isi´ ión on en neutral. Quite las calzas.

Veh´ıculos ıculos con transmisi t ransmisi on o´ n automática atica 7.

Instalee los torn Instal tornill illos os y la cubi cubiert ertaa de acces acceso o del convertidor de torsión. on. Quite las calzas. Baje el veh´ v eh´ıculo ıc ulo..

Todoss los veh´ Todo v eh´ıculos ıcu los 8.

Restab Rest able lezc zcaa la la con condi dici´ ción de operación on del veh´ ve h´ıculo ıc ulo.. 1

Instal Inst alee la ba band ndaa im impu puls lsor ora. a. Pa Para ra información on adicional, refiérase erase a la Sección on 303-05. 303-05.

2

Instal Inst alee el ra radi diad ador or.. Para Para in info form rmac aci´ ión on adicional, refiérase erase a la Sección on 303-03. 303-03.

3

Verifique Verifi que el ajus ajuste te corr correct ecto o de de la ban banda da impulsora Para información on adicional, refiérase erase a la Sección on 303-05. 303-05.

4

Conectee los cables de tierra Conect tierra de de la bater bater´´ıa. ıa.

5

Quit Qu itee el el aho ahorr rrad ador or de me memo mori ria. a.

303-01C-26


303-01C-26

´ EN EL VEHÍCU REPARACION ICULO LO (Co (Conti ntinua nuaci cion) ´ 6

Arranque el Arranque el veh´ veh´ıculo ıculo y verif verifique ique si tiene tiene fugas. Repare si es necesario.

Tapa de punter´ pu nter´ıas, ıas, bala balanc´ nc´ın ın y varil v arilla la de empuj empuje e Desmontaje 1.

Desmon Desm onte te la la tapa tapa de de punt punteer´ıas; ıas ; para pa ra mas a´ s información, on, refiérase erase a la Cubiert Cubiertaa de válvulas—Izquierda alvulas—Izquierda o Cubierta de válvulas—Derecha alvulas—Derecha en esta sección. on.

2.

Nota: Los balancines y las varillas de empuje izquierdos y derechos se desmontan de la misma manera. Sólo olo se muestra el lado izquierdo. Quite los 16 tornillos tornillo s de balanc´ bala nc´ın, ın, los ocho oc ho ensambles de balanc´ balan c´ın ın y las varillas va rillas de empuje.

3.

Nota: Tenga cuidado cuando quite el broche de retención del anillo de expansión on del d el balan b alanc´ c´ın. ın. No pierda la bola de acero del d el balanc´ın. ın. Quite el broche de retención on del anillo de expansión.

4.

Desmonte el pedestal de balanc´ balanc´ın ın del balanc´ın. ın.

303-01C-27


303-01C-27


Desmonte Desm onte la bola bola de acero del balan balanc´ c´ın. ın.

Instalación

1.

Coloque la bola de acero Coloque acero en la taza taza del balan balanc´ c´ın ın y lubrique con aceite de motor limpio.

2.

Coloque el pedes Coloque pedestal tal de de balanc´ balanc´ın ın sobre sobre la bola de acero ac ero y eell balanc´ bala nc´ın. ın.

3.

Expand Expa ndaa el el bro broch chee de de ret reten enci´ ción on sobre la ranura del pedestal del balanc´ b alanc´ın. ın.

303-01C-28


303-01C-28


Lubrique los extremos de la varilla de empuje con aceite de motor e instale la varilla, con el extremo cobrizo hacia arriba.

5.

´ PRECAUCION: Asegúrese de seguir los siguientes pasos de este procedimiento para evitar válvulas dobladas. Gire el motor hasta que la marca sobre el amortiguador del cigüeñal esté a las 11 del reloj, para evitar daño cuando instale el balanc´ın de admisio´ n y el balanc´ın de escape.

6.

Nota: Los balancines y las varillas de empuje del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. Sólo se muestra el lado izquierdo. Instale las ocho varillas de empuje, y los ocho balancines y los 16 tornillos de balanc´ın.

7.

Instale la tapa de punter´ıas; para más información, refiérase a la Cubierta de válvulas—Derecha o Cubierta de válvulas—Izquierda en esta sección.

303-01C-29


303-01C-29

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´

Cabeza de cilindros —Derecha Herramientas de servicio especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B)

Grúa de piso de trabajo pesado 014-00071

Herramienta de desconexión de la l´ınea de presión alta 303-625

Desmontaje Todos los veh´ıculos 1.

Desconecte ambos cables de tierra de la bater´ıa. Para más información, refiérase a Sección 414-01.

Veh´ıculos con aire acondicionado 2.

Descargue el sistema de A/C. Para más información, refiérase a Sección 412-03A.


Desmonte el múltiple del compresor del turbocargador.

4.

Desmonte la banda impulsora de accesorios. Para más información, refiérase a Sección 303-05.

303-01C-30


303-01C-30

´ EN EL VEHÍCU REPARACION ICULO LO (Co (Conti ntinua nuaci cion) ´ Veh´ıculos ıculos con generador gen eradores es dobles dobl es 5.

Descon Desc onec ecte te lo loss con conec ecto tore ress el´ eléctricos ectricos del generador inferior.

6.

Desmon Des monte te el el cable cable de tier tierra ra del del moto motor. r.

7.

1

Quite la la tu tuerca.

2

Desmonte Desmon te el el sopor soporte te del del rete retened nedor or del del cabl cablee del motor de arranque.

3

Desmon Des monte te el cab cable le de tie tierra rra del mot motor. or.

Quitee los Quit los to torn rnil illo loss de de ret reten enci´ ción on del soporte de montaje del generador inferior y el soporte de montaje.

Veh´ıculos ıculos con aire air e acondicionad acond icionado o 8.

Descon Desc onec ecte te el el cone conect ctor or el´ eléctrico ectrico del compresor del A/C.

303-01C-31


303-01C-31


Desmontaj Desmon tajee del del sopor soporte te de de mont montaje aje del compresor del A/C. 1

Quit Qu itee lo loss to torn rnil illo los. s.

2

Desm De smon onte te el el sopo soport rtee de mon monta taje je..

Todoss los veh´ Todo v eh´ıculos ıcu los 10. Quite, Quite, como un un ensamble, ensamble, el relevad relevador or del calefactor de aire de admisión/ on/ relevador de buj´ıa ıa incandescen inc andescente te y el soporte. sopo rte.

•

Para información on adicional del relevador de buj´ıa ıa incandescen inc andescente te refi re fiérase e´ rase a Sección on 303-07B.. 303-07B

•

Para información on adicional del relevador del calefactor de aire de admisión, on, refiérase erase a Sección on 303-06B. 303-06B.

Veh´ıculos ıculos con transmisi t ransmisi on o´ n automática atica 11. Desmonte Desmonte el tornill tornillo o y el tubo del indicad indicador or de nivel de aceite de la transmisión. on.

Todoss los veh´ Todo v eh´ıculos ıcu los 12. Desmonte la tapa de punter´ıas. ıas. Para información on adicional, refiérase erase a Cubierta de válvulas—Derecha alvulas—Derecha en esta sección. on.

303-01C-32


303-01C-32

´ EN EL VEHÍCU REPARACION ICULO LO (Co (Conti ntinua nuaci cion) ´ 13. Quite Quite los balancines balancines y las varill varillas as de empuje. empuje. Para información on adicional, refiérase erase a Tapa de punter´ punt er´ıas, ıas, bala balanc´ nc´ın ın y varil va rilla la de empuj e mpujee en esta sección. on. 14. Desconecte la tuber´ tuber´ıa ıa de suministro suministro de combustible.

15. Desco Desconecte necte la manguera manguera del calefacto calefactor. r.

16. Quite Quite los los inye inyectore ctoress de de combu combustib stible. le. Para informaciion informac o´ n adicional, refiérase erase a la Secció on n 303-04C.. 303-04C 17. Usando Usando la herramient herramientaa especial, especial, desconect desconectee la manguera de aceite de presión on alta.

303-01C-33


303-01C-33

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 18. Desmonte el tubo de contrapresión de escape.

19. Quite las dos tuercas y tornillos del múltiple de escape y del tubo del adaptador de escape.

20. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

21. Instale las herramientas especiales. 1

Coloque la herramienta especial en la cabeza de cilindros.

2

Instale los tornillos.

3


303-01C-34


303-01C-34

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 22. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindros y desmóntela del veh´ıculo. 23. Limpie e inspeccione la superficie de contacto de la cabeza de cilindros.

Instalación Todos los veh´ıculos 1.

Instale la junta de la cabeza de cilindros.

2.

Usando las herramientas especiales, con un asistente, levante la cabeza de cilindros y colóquela en el monoblock. Desmonte las herramientas especiales.

3.

´ PRECAUCION: No use demasiado aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros o se pueden ocasionar da˜ nos a las cuerdas y puede dar como resultado un sellado pobre. No use compuestos anticongelantes, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor sobre las cuerdas del tornillo de la cabeza de cilindros porque afectarán la lectura del valor real de apriete de los tornillos. Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo de retención de la cabeza de cilindros y las bridas con aceite de motor limpio e instale los tornillos de retención de la cabeza de cilindros.

•

Apriete los tornillos en la secuencia mostrada en tres etapas.

•

Etapa 1: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

•


•

Etapa 3: Usando la segunda secuencia, apriete los tornillos a 129 Nm (95 libras-pie).

303-01C-35


303-01C-35


Instale las dos tuercas y tornillos en el múltiple de escape y el tubo del adaptador de escape.

5.

Instale el tubo de contrapresión de escape.

6.

Conecte la manguera de aceite de presión alta.

•

7.

Jale la manguera de aceite de presión alta para asegurarse de que el acoplamiento esté conectado correctamente.

Instale los inyectores de combustible. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-04C.

303-01C-36


303-01C-36


Conecte la manguera del calefactor.

9.

Conecte la tuber´ıa de suministro de combustible.

10. Instale los balancines y las varillas de empuje. Para información adicional, refiérase a Tapa de punter´ıas, balanc´ın y varilla de empuje en esta sección. 11. Instalación de la tapa de punter´ıas. Para información adicional, refiérase a Cubierta de válvulas—Derecha en esta sección.

Veh´ıculos con transmisi o´ n automática 12. Instale el tubo del indicador de nivel de aceite de la transmisión y el tornillo.

Todos los veh´ıculos 13. Instale el relevador del calefactor de aire de admisión/ relevador de buj´ıa incandescente y el soporte como un ensamble.

•

Para información adicional del relevador de buj´ıa incandescente, refiérase a Sección 303-07B.

•

Para información adicional sobre el calefactor de aire de admisión, refiérase a Sección 303-06B.

303-01C-37


303-01C-37

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ Veh´ıculos con aire acondicionado 14. Coloque el soporte de montaje del compresor del A/C. Instale los tornillos del soporte de montaje.

15. Conecte el conector eléctrico del compresor del A/C.

Todos los veh´ıculos 16. Instale el ensamble del tensor de la banda de impulsión de accesorios. Para información adicional, refiérase a Sección 303-05.

303-01C-38


303-01C-38

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ Veh´ıculos con generadores dobles 17. Instale el soporte de montaje del generador inferior.

18. Conecte los conectores eléctricos del generador inferior.

19. Instale el cable de tierra del motor. 1

Instale el cable de tierra del motor.

2

Instale el soporte de retención del cable del motor de arranque.

3

Instale la tuerca.

Todos los veh´ıculos 20. Instale el tensor de la banda de impulsión en la banda de impulsión de accesorios. Para información adicional, refiérase a Sección 303-05. 21. Instale el múltiple del compresor del turbocargador. Para información adicional, refiérase a Sección 303-04D.

303-01C-39


303-01C-39

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 22. Reconecte ambos cables de tierra de la bater´ıa. Para información adicional, refiérase a Sección 414-01.

Veh´ıculos con aire acondicionado 23. Recargue el sistema de A/C. Para información adicional, refiérase a Sección 412-03A.

Cabeza de cilindros —Izquierda Herramientas de servicio especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B)



Desmontaje 1.

Desconecte ambos cables de tierra de la bater´ıa. Para información adicional, refiérase a Sección 414-01.

2.

Desmonte el múltiple del compresor del turbocargador.

3.

Quite el tubo de entrada de aire, ducto y soporte del ducto de entrada. Para información adicional, vaya a Sección 303-04D

303-01C-40


303-01C-40


Desmonte la banda impulsora de accesorios. Para más información, refiérase a Sección 303-05.

5.

Desconecte las tuber´ıas de la dirección hidráulica.

303-01C-41


303-01C-41


Desmontaje del soporte de montaje del generador. 1

Retire los tornillos.

2

Desmonte el soporte de montaje.

7.

Usando la herramienta especial, desconecte la manguera de aceite de presión alta.

8.

Desconecte el conector eléctrico del sensor de presión de inyección.

303-01C-42


303-01C-42


Desmontaje de la tapa de punter´ıas. Para información adicional, refiérase a Cubierta de válvulas—Izquierda en esta sección.

10. Quite los balancines y las varillas de empuje. Para información adicional, refiérase a Tapa de punter´ıas, balanc´ın y varilla de empuje en esta sección. 11. Quite los inyectores de combustible. Para información adicional, refiérase Sección 303-04C 12. Desconecte el tubo de suministro de combustible.


14. Instale las herramientas especiales. 1

Coloque la herramienta especial en la cabeza de cilindros.

2


3


303-01C-43


303-01C-43

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 15. Quite las tuercas y los tornillos del múltiple de escape y del tubo del adaptador de escape.

16. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindros y desmóntela del veh´ıculo. 17. Limpie e inspeccione la superficie de contacto de la cabeza de cilindros.

Instalación 1.

Instale la junta de la cabeza de cilindros.

2.

Usando las herramientas especiales, con un asistente, levante la cabeza de cilindros y colóquela en el monoblock. Desmonte las herramientas especiales.

303-01C-44


303-01C-44


´ PRECAUCION: No use demasiado aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros o se pueden ocasionar da˜ nos a las cuerdas y puede dar como resultado un sellado pobre. No use compuestos anticongelantes, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor sobre las cuerdas del tornillo de la cabeza de cilindros porque afectarán la lectura del valor real de apriete de los tornillos. Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo de retención de la cabeza de cilindros y las bridas con aceite de motor limpio e instale los tornillos de retención de la cabeza de cilindros.

•


•


•


•


4.

Instale las tuercas y los tornillos en el múltiple de escape y del tubo del adaptador de escape.

5.

Instale los inyectores de combustible. Para más información, refiérase a la Sección 303-04C.

303-01C-45


303-01C-45


Conecte el tubo de suministro de combustible.

7.

Conecte la manguera de aceite de presión alta.

•

Jale la manguera de aceite de presión alta para asegurarse de que el acoplamiento esté conectado correctamente.

8.

Instale las varillas de empuje y los balancines. Para información adicional, refiérase a Tapa de punter´ıas, balanc´ın y varilla de empuje en esta sección.

9.

Instalacion ´ de la tapa de punter´ıas. Para información adicional, refiérase a Cubierta de válvulas—Izquierda en esta sección.

303-01C-46


303-01C-46

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ 10. Coloque el soporte de montaje del generador e instale los tornillos de retención.

11. Conecte el conector eléctrico del sensor de presión de inyección.

12. Conecte las tuber´ıas de la dirección hidráulica.

303-01C-47


303-01C-47

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´

13. Instale la banda de impulsión de accesorios. Para información adicional, refiérase a la Sección 303-05. 14. Instale el múltiple del compresor del turbocargador. Para más información, refiérase a la Sección 303-04D. 15. Instale el tubo de entrada de aire, ducto y soporte del ducto de entrada. Para más información, refiérase a la Sección 303-04D. 16. Reconecte ambos cables de tierra de la bater´ıa. Para más información, refiérase a la Sección 414-01.

Enfriador de aceite Desmontaje 1.

Drene el radiador; para más información, refiérase a la Sección 303-03.

2.

Eleve y soporte el veh´ıculo; para más información, refiérase a la Sección 100-02.

3.

Desmonte el filtro de aceite.

303-01C-48


303-01C-48


Desconecte el calentador del bloque. 1

Desconecte el retenedor.

2

Desconecte el cable.

5.

Quite los dos tornillos del cabezal delantero del enfriador de aceite.

6.

Quite los tres tornillos del cabezal trasero del enfriador de aceite.

7.

Desmonte el enfriador de aceite.

8.

Desmonte las juntas del cabezal delantero y trasero del enfriador de aceite del motor.

9.

Limpie la superficie de contacto en el motor y en el enfriador de aceite.

Instalación 1.

Coloque el enfriador de aceite en el veh´ıculo.

303-01C-49


303-01C-49


3.

Instale el cabezal delantero del enfriador de aceite. 1

Coloque la junta del cabezal delantero; después coloque el cabezal delantero contra el motor.

2

Instale los tornillos de montaje del cabezal delantero. No apriete los tornillos en este momento.

Instale el cabezal trasero del enfriador de aceite. 1

Coloque la junta del cabezal trasero, después coloque el cabezal trasero contra el motor.

2

Instale los tornillos de montaje del cabezal trasero.

4.

Apriete el tornillo del cabezal delantero del enfriador de aceite.

5.

Conecte el calentador del bloque.

6.

Instale el filtro de aceite.

303-01C-50


303-01C-50


Baje el veh´ıculo; para más información, refiérase a la Sección 100-02.

8.

Llene el radiador; para más información, refiérase a la Sección 303-03.

9.

Arranque el motor y revise para detectar fugas.

Sello de aceite delantero del cig u ¨ enal ˜ —Delantero Herramientas de servicio especiales


Herramienta extractora/insertora del amortiguador T79T-6316-A

Insertor del sello delantero del cigüeñal T94T-6700-AH

Juego de servicio del amortiguador T94T-6379-AH

Martillo deslizable de impacto T59L-100-B

Manija impulsora T80T-4000-W

Extractor del tubo de lubricación T86P-70001-A

Herramienta de sujeción del volante T74P-6375-A

(Continuación)

Desmontaje 1.

Desmonte el radiador; para más información, refiérase a la Sección 303-03.

2.

Levante y soporte el veh´ıculo; para más

303-01C-51


303-01C-51


Nota: Este paso es sólo para los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Quite los tornillos de la cubierta de la carcasa del volante y la cubierta de la carcasa del volante; para más información, refiérase a la Sección 307-01.

4.

Nota: Para evitar que el cigüeñal gire, use un maneral para el servicio en el veh´ıculo o la herramienta de sujeción del volante para la revisión completa en el banco. Desmonte el amortiguador de vibraciones del cigüeñal, usando el extractor del amortiguador.

5.

Usando el extractor del tubo y el martillo de impacto deslizable, desmonte cuidadosamente el sello delantero del cigüeñal.

303-01C-52


303-01C-52


Desmonte el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal. 1

Ensamble el adaptador de la placa de estribo, el extractor del disco de desgaste del amortiguador, la camisa del collar´ın, el extractor del tubo y el tornillo de forzamiento al amortiguador de vibraciones del cigüeñal.

2

Apriete el tornillo de reforzamiento hasta que el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal se libere de la maza del amortiguador de vibraciones del cigüeñal.

Instalación 1.

Limpie cuidadosamente la superficie de montaje del sello delantero del cigüeñal.

2.

Cubra el sello delantero de cigüeñal nuevo con grasa de usos múltiples.

303-01C-53


303-01C-53


Nota: Si es necesario, gire el insertor del sello delantero del cigüeñal para alinearlo con la cuña del cigüeñal. Nota: Instale un anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal nuevo siempre que el amortiguador de vibraciones del cigüeñal se desmonte. Instale el sello delantero del cigüeñal, usando el insertor del sello delantero del cigüeñal, enrosque el adaptador, la camisa impulsora y el tornillo impulsor/extractor. Instale el sello delantero del cigüeñal hasta que e´ ste se encuentre completamente asentado.

4.

1

Ensamble la manija impulsora al insertor del anillo de desgaste del amortiguador. Inserte el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal dentro del insertor del anillo de desgaste del amortiguador y coloque el ensamble de la herramienta dentro del amortiguador de vibraciones del cigüeñal como se muestra. Use un martillo de punta para asentar el anillo de desgaste del amortiguador del cigüeñal dentro de la maza del amortiguador de vibraciones del cigüeñal.

2

Aplique el sellador RTV al cuñero del cigüeñal antes de la instalación del amortiguador de vibraciones del cigüeñal. Instale el amortiguador de vibraciones usando el tornillo impulsor/extractor, la camisa impulsora y el adaptador roscado.

Nota: Para evitar que el cigüeñal gire, use un maneral para el servicio en el veh´ıculo o la herramienta de sujeción del volante para la revisión completa en el banco. Instale el tornillo de la polea del cigüeñal y la roldana.

5.

Desmonte la herramienta de sujeción del volante.

6.

Instale la cubierta de la carcasa del volante y los tornillos.

7.

Baje el veh´ıculo.

303-01C-54


303-01C-54


Instale el radiador; para más información, refiérase a la Sección 303-03.

9.

Verifique y llene el c´ arter.

Bomba de aceite Herramientas de servicio especiales


Herramienta del amortiguador del cigüeñal 303-144 T79T-6316-A

Martillo de impacto 307-005 (T59L-100-B)

Juego de servicio del amortiguador 303-S479 (T94T-6379-AH)

Extractor del tubo de lubricación 307-160 (T86P-70001-A)

Reemplazo del sello delantero del cigüeñal 303-484 T94T-6700-AH

(Continuación)

Desmontaje 1.

Prepare el veh´ıculo para quitar la bomba de aceite. 1

Drenaje del aceite del motor.

2

Quite el filtro de aceite del motor.

3

Quite el amortiguador de vibración del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Amortiguador de vibraciones del cigüeñal en esta sección.

303-01C-55


303-01C-55


Quite los tornillos y la placa de la carrocer´ıa de la bomba de aceite (6616). Quite y deseche el sello de anillo ‘‘O’’.

3.

Quite los gerotores interno y externo.

Instalación

1.

´ PRECAUCION: El gerotor interno se debe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o ‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor. Nota: El gerotor interno se debe instalar en la nariz del cigüeñal antes de que la bomba de aceite sea instalada en la cubierta delantera del motor. Instale el gerotor interno.

2.

´ PRECAUCION: El gerotor externo se debe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o ‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor. Lubrique la bomba de aceite con aceite de motor limpio. Coloque el gerotor externo en la placa del cuerpo de la bomba de aceite. Instale un sello ‘‘O’’ nuevo. Coloque el gerotor externo y la placa del cuerpo de la bomba de aceite en la nariz del cigüeñal. Instale los tornillos.

303-01C-56


303-01C-56


Usando las herramientas especiales, quite cuidadosamente y deseche el sello delantero del cigüeñal.

4.

Limpie cuidadosamente la superficie de montaje del sello delantero del cigüeñal.

5.

Cubra el sello de aceite delantero del cigüeñal nuevo con Grasa multiusos D0AZ_19584_AA o equivalente que cumpla con la especificación Ford ESB_M1C93_B.

6.

Nota: Si es necesario, gire la herramienta especial 303_484 (T94T_6700_AH) para alinearla con la cuña del cigüeñal. Coloque el sello de aceite delantero del cigüeñal. Instale la herramienta especial.

7.

Usando las herramientas especiales, instale el sello de aceite delantero del cigüeñal nuevo hasta que asiente completamente.

303-01C-57


303-01C-57


Restablezca la condición de operación del veh´ıculo. 1

Instale el amortiguador de vibraciones del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Amortiguador de vibraciones del cigüeñal en esta sección.

2

Instale un filtro de aceite del motor nuevo.

3

Llene el motor con la cantidad correcta y el tipo de aceite de motor.

4

Arranque el veh´ıculo y verifique si hay fugas. Repare si es necesario.

Sello de aceite trasero del cig u ¨ enal ˜ Herramientas de servicio especiales Manija impulsora T80T-4000-W

Juego de servicio trasero del cigüeñal T94T-6701-AH

Desmontaje 1.

Desmonte la transmisión. Para información adicional, refiérase a Sección 307-01 transmisión automática, o Sección 308-03B para transmisión manual.

303-01C-58


303-01C-58


Quite los tornillos, los espaciadores y la placa flexible (para transmisión automática) o el volante (para transmisión manual).

3.

Desmonte los anillos de retención de la carcasa del adaptador del volante.

4.

Nota: Sea muy cuidadoso cuando desmonte el adaptador delantero del volante para evitar daño a los pasadores gu´ıa de alineacion. ´ Desmonte el adaptador delantero del volante.

5.

Quite los tornillos de retención del sello de aceite trasero del cigüeñal y el sello de aceite trasero del cigüeñal.

6.

Inspeccione el sello de aceite trasero del cigüeñal, la camisa de desgaste y los pasadores gu´ıa de alineacio´ n en busca de daño. Instale componentes nuevos si es necesario.

303-01C-59


303-01C-59

´ EN EL VEHÍCULO (Continuacion) REPARACION ´ Instalación 1.

Nota: El sello de aceite trasero del cigüeñal y la camisa de desgaste se deben instalar como un ensamble. Aplique Sellador de silicón F5TZ-19G204-AB RTV o equivalente que cumpla con la especificación Ford NAVSTR SLR al anillo de retención del sello de aceite trasero y a los tornillos de retención del sello de aceite trasero del cigüeñal.

2.

Usando las herramientas especiales, instale el sello de aceite trasero del cigüeñal.

3.


4.

Instale la placa flexible (para transmisión automática), el volante (para transmisión manual), los espaciadores y los tornillos.

303-01C-60


303-01C-60


Instale la transmisión. Para información adicional, refiérase a Sección 307-01 para transmisión automática, o Sección 308-03B para transmisión manual.

DESMONTAJE

Motor Herramientas de servicio especiales


Soporte de levantamiento del motor diesel 303-D043 (D83T-6000-B)

Juego de cubiertas protectoras de combustible/de aceite/del turbo 303-493 (T94T-9395-AH)

Soporte de montaje del motor 303-D097(D94T-6000-A)


Herramienta de la tuber´ıa de combustible 310-5039 (T90T-9550-S)

Argolla de levantamiento 303-D099 (D94T-6000-C)

(Continuación)

Desmontaje 1.

Desconecte ambos cables de tierra de la bater´ıa; para más información, refiérase a la Sección 414-01.

2.

Nota: En veh´ıculos equipados con transmisiones manuales, la transmisión se debe desmontar antes que el motor se pueda desmontar. Desmonte la transmisión; para más información, refiérase a la Sección 308-03B.

3.

Desmonte el ducto de entrada de aire; para más información, refiérase a la Sección 303-12.

303-01C-61


303-01C-61

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 4.

Desmonte el turbocargador; para más información, refiérase a la Sección 303-04D.

5.

Desmonte el radiador; para más información, refiérase a la Sección 303-03.

6.

Desmonte el enfriador del aire de carga; para más información, refiérase a la Sección 303-12.

7.

Desmonte el ensamblado del condensador del A/C, si as´ı est a´ equipado; para más información, refiérase a la Sección 412-03A.

8.

Desmonte los ensambles de la luz de estacionamiento y los faros; para más información, refiérase a la Sección 417-01.

9.

Desmonte la parrilla del radiador, el tablero de abertura de la parrilla del radiador y los soportes superior e inferior del núcleo del radiador; para más información, refiérase a la Sección 501-02.

10. Desmonte la defensa delantera. 11. Desmonte la banda de impulsión de accesorios; para más información, refiérase a la Sección 303-05. 12. Desconecte los conectores eléctricos del generador.

303-01C-62


303-01C-62

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 13. Desconecte la manguera del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) del múltiple del compresor del turbocargador.

14. Desmontaje del múltiple del compresor. 1

Afloje las abrazaderas.

2

Desmonte el múltiple del compresor.

15. Nota: Los pasos 15 y 16 aplican sólo a los veh´ıculos equipados con un sistema de generador doble. Desconecte los conectores eléctricos del generador inferior.

16. Desmonte el cable de tierra del motor del lado derecho del bloque del motor. 1

Desmonte la tuerca.

2

Desmonte el soporte de retención del cable del motor de arranque.

3

Desmonte el cable de tierra del motor.

303-01C-63


303-01C-63

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 17. Desconecte el conector eléctrico del compresor del A/C, si as´ı est a´ equipado.

18. Desconecte las tuber´ıas del múltiple del aire acondicionado del compresor del A/C, si as´ı está equipado.

19. Desconecte las tuber´ıas de la dirección hidráulica.

303-01C-64


303-01C-64

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 20. Nota: El paso 20 aplica sólo a los veh´ıculos equipados con un generador u´ nico. Desmonte el cable de tierra del lado derecho del bloque del motor. 1

Quite el tornillo birlo.

2

Desmonte el cable de tierra.

21. Desconecte el cableado de control del motor.

22. Desconecte la tira de tierra.

23. Desconecte la manguera de retorno del calefactor.

303-01C-65


303-01C-65

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 24. Desconecte la manguera de suministro del calefactor.

25. Usando la herramienta de la tuber´ıa de combustible, desconecte las tuber´ıas de combustible.

26. Nota: El paso 26 aplica sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Desmonte el tornillo de retención del arnés del sensor de la transmisión y el arnés. 27. Nota: El tornillo de retención de la tuber´ıa de combustible se debe quitar antes que los adaptadores de levantamiento del motor se puedan instalar. Quite el tornillo de retención de la tuber´ıa de combustible.

303-01C-66


303-01C-66

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 28. Instale los dos adaptadores de levantamiento.

29. Instale las argolla de levantamiento del motor sobre la cabeza de cilindros del lado derecho, si se requiere. 30. Eleve y soporte el veh´ıculo; para más información, refiérase a la Sección 100-02. 31. Desmonte el motor de arranque; para más información, refiérase a la Sección 303-06B. 32. Quite las tuercas de montaje del motor.

33. Nota: Los pasos 33 y 34 aplican sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Desmonte la cubierta de la carcasa del volante.

303-01C-67


303-01C-67

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 34. Quite las tuercas de retención del convertidor de torsión al volante.

35. Desmonte el filtro de aceite. 36. Desconecte el calentador del bloque.

303-01C-68


303-01C-68

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 37. Nota: Los pasos 37 al 40 aplican sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Quite de la transmisión los tornillos del motor.

38. Baje el veh´ıculo. 39. Coloque un gato adecuado bajo la transmisión. 40. Desmonte el tubo de llenado de la transmisión. 41. Instale la grúa de piso de trabajo pesado y el soporte de levantamiento del motor diesel en el motor. 42. Levante el motor lo suficientemente alto para librar el travesaño nº1 y jale el motor hacia adelante.

303-01C-69


303-01C-69

DESMONTAJE (Continuacion) ´ 43. Desmonte el equipo de levantamiento de motor del motor. 44. Desmonte el volante. 45. Monte el motor sobre un dispositivo de trabajo, usando los soportes de montaje del motor.

DESENSAMBLADO


(Continuación)


Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B)


Herramienta extractora/insertora del amortiguador 303-S215 (T83T-6316-A)

Juego de extractor/insertor del inyector 303-S490 (T94T-9000-AH)


Pistola de succión de aceite 303-D104 (D94T-9000-A)

303-01C-70


303-01C-70

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ Veh´ıculos con aire acondicionado 1.

Desmontaje del soporte de montaje del compresor del A/C. 1

Quite los tornillos de montaje.

2


303-01C-71


303-01C-71

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ Todos los veh´ıculos 2.

3.

4.

Desmontaje del soporte de montaje del generador. 1


2


Desmontaje de los tubos del adaptador de escape. 1

Quite los cuatro tornillos de montaje y las tuercas.

2

Desmonte los tubos del adaptador de escape.

Desconexion ´ de los conectores eléctricos de nueve terminales del inyector de combustible/del tapón de luz incandescente. 1

Desconecte el broche de retención.

2

Desconecte el conector de nueve terminales.

303-01C-72


303-01C-72

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 5.

Desconecte el conector eléctrico del solenoide de contrapresión de escape.

6.

Desconecte el conector eléctrico del sensor del calentador de combustible/de agua.

7.

Desconecte el conector eléctrico del regulador de la presión de inyección.

8.

Desconecte el conector eléctrico del sensor de la presión de aceite de inyección.

303-01C-73


303-01C-73


Desconecte el conector eléctrico del sensor de temperatura de aceite del motor.

10. Desconecte el conector eléctrico del sensor de presión del aceite del motor.

11. Desconecte el sensor de contrapresión de escape y el conector eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor.

12. Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición del a´ rbol de levas (CMP).

303-01C-74


303-01C-74

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 13. Desmonte la cubierta. Etiquete y desconecte los cables eléctricos. Quite las dos tuercas y el soporte y el relevador del calefactor de aire de admisión/relevador del buj´ıa incandescente como un ensamble.

14. Desmonte el arnés eléctrico del motor. 1

Desconecte el retenedor de pasador de presión.

2

Desmonte el arnés del motor.

15. Desmonte el pedestal del turbocargador. 1

Quite los tornillos.

2

Desmonte el pedestal.

16. Quite y deseche los dos sellos de anillo ‘‘O’’.

303-01C-75


303-01C-75

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 17. Desmonte el soporte de montaje del tubo del ducto de entrada de aire. 1

Retire las tuercas.

2

Quite el soporte.

18. Desmonte el tubo del indicador del nivel de aceite. 1

Retire la tuerca.

2

Jale hacia arriba y desmonte el tubo del indicador de nivel de aceite.

19. Nota: Las tapas de punter´ıas del lado izquierdo y del lado derecho se desmontan de la misma manera. Sólo se muestra la tapa de punter´ıas del lado derecho. Desmontaje de la tapa de punter´ıas. 1


2

Desmonte la tapa de punter´ıas.

20. Nota: Las juntas de las tapas de punter´ıas del lado izquierdo y del lado derecho se desmontan de la misma manera. Sólo se muestra la junta de la tapa de punter´ıas del lado derecho. Quite las juntas de las tapas de punter´ıas. 1

Desconecte los cuatro conectores eléctricos del inyector de combustible.

2

Desconecte los cuatro conectores eléctricos del tapón de luz incandescente.

3

Retire la junta de la tapa de punter´ıas.

303-01C-76


303-01C-76

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 21. Usando la herramienta especial, quite las dos mangueras de aceite de presión alta.

22. Drenaje de las galer´ıas de combustible en las cabezas de cilindros.

•

Afloje el tapón de la galer´ıa de combustible y drene el combustible.

•

Después que el combustible se ha drenado, apriete el tapón de la galer´ıa de combustible.

23. Drene las galer´ıas de aceite de la cabeza de cilindro.

•

Quite los dos tapones de galer´ıa de aceite.

•

Después que el aceite se ha drenado, apriete los tapones de galer´ıa de aceite.

24. Desmontaje de los balancines. 1


2

Desmonte los balancines y las varillas de empuje.

303-01C-77


303-01C-77

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 25. Desmontaje de los deflectores de aceite. 1

Desmonte el tornillo.

2

Desmonte el deflector de aceite.

26. Quite los cuatro tornillos de montaje de sujeción del inyector de combustible.

27. Usando la herramienta especial, quite los cuatro inyectores de combustible.

28. Quite los dos tubos de combustible de la cabeza de cilindros.

303-01C-78


303-01C-78

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 29. Quite la abrazadera y el tubo de combustible. 1

Retire la tuerca.

2

Desmonte la tuber´ıa de combustible y la abrazadera del tornillo birlo.

30. Desconecte el tubo de contrapresión de escape.

31. Quite los tornillos de sujeción del inyector de combustible.


303-01C-79


303-01C-79

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 33. Desmonte las cabezas de cilindros. 1

Coloque la herramienta especial.

2

Instale los cuatro tornillos.

3

Sujete la herramienta especial y quite la cabeza de cilindros.

34. Desmonte el enfriador de aceite. 1


2

Desmonte el enfriador de aceite y las juntas.

35. Quite el tornillo de la abrazadera retenedora del tubo de drenaje de combustible.

36. Desmontaje del ensamble del filtro de combustible/separador de agua. 1


2

Desmonte el ensamble del filtro de combustible/separador de agua.

303-01C-80


303-01C-80

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 37. Quite el tapón y, usando la herramienta especial 303_D104 (D94T_9000_A), vac´ıe el aceite del depósito.

38. Desmonte los tornillos y la cubierta de acceso.

39. Quite el tornillo y la roldana de retención del engrane de impulsión de la bomba de aceite de presión alta.

40. Desmonte la bomba de aceite de presión alta. 1


2

Desmonte la bomba de aceite de presión alta y la junta.

303-01C-81


303-01C-81

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 41. Desmonte el depósito de la bomba de aceite de presión alta. 1


2

Quite la junta y el dep´ osito. Quite el engrane impulsor de la bomba de aceite de presión alta.

42. Desmonte el sensor de contrapresión de escape y el tubo. 1

Retire la tuerca.

2

Desmonte el sensor y el tubo.

43. Desmonte el sensor de posición del a´ rbol de levas (CMP). 1

Retire el tornillo.

2

Desmonte la abrazadera retenedora del sensor de posición del a´ rbol de levas (CMP).

3

Desmonte el sensor de posición del a´ rbol de levas (CMP).

44. Retire el tornillo. Usando la herramienta especial, quite el amortiguador de vibración del cigüeñal.

303-01C-82


303-01C-82

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 45. Desmontaje la bomba de aceite. 1


2

Quite el alojamiento de la bomba de aceite y el sello de anillo ‘‘O’’.

46. Desmonte el engrane interior gerotor.

47. Desmontaje de los soportes del motor. 1

Quite los tres tornillos.

2

Desmonte los soportes.

48 Drene el c´ arter del motor.

303-01C-83


303-01C-83

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 49. Retire los tornillos del cárter del motor.

50. Desmontaje del cárter. 1

Corte el sellador del cárter todo alrededor del cárter.

2

Palanquee con cuidado sobre el cárter hacia arriba y separando del bloque del motor.

51. Desmontaje del tubo de captación de aceite. 1

Retire la tuerca.

2

Quite los dos tornillos.

3

Desmonte el tubo de captación y la junta.

52. Desmontaje de la cubierta delantera del motor. 1


2

Desmonte la cubierta delantera del motor y las juntas.

303-01C-84


303-01C-84


´ PRECAUCION: No doble la cubierta trasera del motor. Si se dobla la cubierta trasera, no sellará ocasionando fugas de aceite de motor. Desmontaje de la cubierta trasera del motor. 1


2

Usando una espátula de vidriero, corte cuidadosamente el sellador entre la cubierta trasera del motor y el motor. Desmonte la cubierta.

54. Nota: Los dieciséis levantaválvulas se desmontan de la misma manera. Sólo se muestran dos levantaválvulas. Desmonte los levantaválvulas. 1

Retire el tornillo.

2

Desmonte el retenedor del levantaválvulas.

3

Desmonte los levantaválvulas.

55. Desmonte el arbol ´ de levas. 1

Quite los dos tornillos de retención.

2

Desmonte el a´ rbol de levas y el engrane de impulsión.

56. Quite el reborde de carbón de los diámetros de los cilindros.

303-01C-85


303-01C-85

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 57. Nota: Marque y anote todas las bielas de los ocho pistones para asegurarse que sean instaladas dentro de los diámetros de los cilindros correctos durante el ensamble.

Nota: Los ocho ensambles de pistón y biela se desmontan de la misma manera. Sólo se muestra un ensamble de pistón y biela. Desmontaje del ensamble de pistón y biela. 1

Retire las tuercas.

2

Desmonte la tapa de biela y la mitad del rodamiento.

3

Instale las camisas protectoras del tornillo de rodamiento.

4

Empuje el ensamble la biela y pistón hacia abajo fuera del bloque del motor.

58. Desmonte el cigüeñal. 1


2

Desmonte las tapas de rodamiento de bancada y las mitades de rodamiento.

3

Usando una cadena apropiada y la herramienta especial 014_00071, quite el cigüeñal.

59. Nota: Las ocho espreas de enfriamiento de aceite se desmontan de la misma manera. Sólo se muestra una esprea. Desmonte las espreas de enfriamiento de aceite de pistón. 1

Desmonte el tornillo.

2

Desmonte la esprea de enfriamiento.

303-01C-86


303-01C-86

DESENSAMBLADO (Continuacion) ´ 60. Desmonte la tapa de retenedor de la bola de retención de antirretrodrenaje.

61. Quite el resorte.

62. Desmonte la bola de retención de antirretrodrenaje.

D E S E N S A M B L A D O Y E N S A M B L A D O D E S U B E N S A M B L A JE S

Cabeza de cilindros Herramientas de servicio especiales Compresor de resorte de válvula 303-483 (T94T-6513-AH)

303-01C-87


303-01C-87

DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion) ´ Desensamblado

1.

Instale el compresor de resorte de válvula.

2.

Nota: Si es necesario, golpee el extremo del vástago de la válvula con un martillo recubierto de plástico para aflojar las cuñas retenedoras del resorte de válvula. Desmontaje de las cuñas retenedoras del resorte de válvula.

3.

4.

1

Comprima el resorte de válvula.

2

Desmonte las cuñas retenedoras del resorte de válvula.

Desmontaje del rotor de resorte de válvula. 1

Desmonte el compresor de resorte de válvula.

2

Desmonte el rotor de resorte de válvula.

Desmonte el resorte de válvula.

303-01C-88


303-01C-88

DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion) ´ 5.

Desmonte la válvula.

6.

Desmonte el sello del vástago de la válvula.

Ensamblado 1.

Invierta el procedimiento de desmontaje.

Pistón Desensamblado

1.

Nota: Marque el pistón para asegurar el ensamblado con la biela correcta. Nota: Marque la biela para asegurar la orientaci´ on correcta al pistón en el reensamblado. Desmonte los retenedores de tornillo de pistón.

303-01C-89


303-01C-89

DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion) ´ 2.

Nota: Los tornillos de pistón son un tornillo de pistón de tipo flotante y no necesitan una prensa para desmontarlos o instalarlos. Desmonte la biela. 1

Desmonte el tornillo del pistón.

2

Desmonte la biela.

Ensamblado 1.

Siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso.

Enfriador de aceite Desensamblado

1.

Golpee suavemente el cabezal delantero para aflojar el anillo ‘‘O’’. Tuerza el cabezal delantero mientras lo jala hasta que el cabezal se libere de la caja del enfriador de aceite.

2.

Golpee suavemente el cabezal delantero para aflojar los anillos ‘‘O’’. Tuerza el cabezal trasero mientras lo jala hasta que el cabezal se libere de la caja del enfriador de aceite.

3.

Desmonte los cuatro anillos ‘‘O’’ de la caja del

303-01C-90


303-01C-90

DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion) ´ Ensamblado 1.

Nota: Instale anillos ‘‘O’’ nuevos en la caja del enfriador de aceite. Siga el procedimiento de desmontaje invirtiendo el orden.

ENSAMBLADO

Motor Herramientas de servicio especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B)


Herramienta extractora/insertora del amortiguador 303-S215 (T83T-6316-A)

Compresor de anillos de pistón 303-D032 (D81L-6002-C)

Micrómetro de carátula con soporter´ıa 100-002 (D78P-4201-B) o equivalente

Plastigage 303-D031 (D81L-6002-B)

Herramienta insertora del inyector de combustible 303-492 (T94T-9000-A)

(Continuación)


303-01C-91


303-01C-91

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ Todos los veh´ıculos 1.

Instale la bola de retención de antirretrodrenaje.

2.

Instale el resorte.

3.

Instale la tapa de retenedor de la bola de retención de antirretrodrenaje.

4.

Nota: Las ocho espreas de enfriamiento de aceite de pistón se instalan de la misma manera. Sólo se muestra una esprea. Instalaci´ on de las espreas de enfriamiento de aceite de pistón. 1

Instale la esprea de enfriamiento.

2


303-01C-92


303-01C-92

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 5.

Instale las mitades superiores de los cojinetes de bancada dentro de los alojamientos del cojinete.

•

Cubra las mitades de rodamiento de bancada con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificación Ford ESR-M99C80-A después de instalarlas dentro de los alojamientos de rodamiento.

6.

Instale el cigüeñal dentro el bloque de cilindros.

7.

Nota: No gire el cigüeñal mientras lleva a cabo la verificación de la holgura del rodamiento de bancada. Instale la herramienta especial 303_D031 (D81L_6002_B). 1

Instale las mitades inferiores de rodamiento de bancada dentro las tapas de rodamiento de bancada.

2

Coloque una pieza de la herramienta especial en el centro de cada muño´ n de los cojinetes de bancada en el cigüeñal, e instale las tapas de los cojinetes de bancada.

3

Apriete los tornillos de tapa de rodamiento de bancada a la especificación.

303-01C-93


303-01C-93


Desmonte las tapas de rodamiento de bancada y mida la holgura.

•

9.

Instale un cojinete de bancada nuevo si no está dentro de la especificación.

Instale las tapas de rodamiento de bancada. 1

Cubra las mitades de cojinete de bancada con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificación Ford ESR-M99C80-A. Coloque las tapas de cojinete de bancada.

2


10. Apriete los tornillos de las tapas de los cojinetes de bancada en la secuencia mostrada en dos etapas.

•

Etapa 1: Apriete los tornillos a 102 Nm (76 libras-pie).

•

Apriete los tornillos a 129 Nm (96 libras-pie).

303-01C-94


303-01C-94

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 11. Usando la herramienta especial, mida el juego axial del cigüeñal palanqueando el cigüeñal hacia delante y hacia atrás.

12. Instale los anillos de pistón nuevos.

•

El anillo de compresión intermedio se identifica con dos marcas de muesca y un perfil cuadrado.

•

El anillo de compresión superior se identifica con una marca de indentación y tiene un perfil de parte importante de 15 grados.

303-01C-95


303-01C-95

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 13. Nota: Los ocho pistones y bielas se instalan dentro del bloque de cilindros de la misma manera. Sólo se muestra un pistón y una biela. Instale el ensamblado de pistón y biela. 1

Usando la herramienta especial, inserte el pistón dentro del compresor de anillos de pistón. Coloque el pistón, las bielas y el compresor de anillos de pistón en el diámetro correcto del cilindro.

2

Cubra el diametro ´ interior del compresor del anillo con aceite de motor limpio. Usando un martillo de madera o de plástico, empuje el ensamblado de biela y pistón hacia abajo dentro del diámetro del cilindro.

14. Nota: No gire el cigüeñal mientras lleva a cabo la verificación de la holgura del rodamiento de biela.

Nota: Los ocho rodamientos de biela se verifican de la misma manera. Sólo se muestra un rodamiento de biela. Verifique la holgura del rodamiento de biela. 1

Inserte la mitad superior del rodamiento de biela dentro la biela. Instale la mitad inferior del rodamiento de biela dentro la tapa de biela.

2

Coloque una pieza de la herramienta especial 303_D031 (D81L_6002_B) en el centro del muño´ n del cojinete de la biela en el cigüeñal. Instale la tapa de biela y las tuercas.

15. Desmonte la tapa de cojinete de biela y mida la holgura. Instale un cojinete de biela nuevo si no está dentro de la especificación.

303-01C-96


303-01C-96

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 16. Nota: Las ocho tapas de rodamiento de biela se instalan de la misma manera. Sólo se muestra una tapa de biela. Instale la tapa de biela. 1

Cubra la mitad del rodamiento de biela con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificación Ford ESR-M99C80-A. Coloque la tapa de biela sobre la biela y asiente la tapa sobre el muño´ n del cigüeñal.

2

Instale las tuercas. Apriete las tuercas en dos etapas. X

X

Etapa 1: Apriete las tuercas a 71 Nm (53 libras-pie). Etapa 2: Apriete las tuercas a 108 Nm (80 libras-pie).

17. Usando un calibrador de hojas, mida la biela a la holgura lateral del ensamble del cigüeñal.

303-01C-97


303-01C-97

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 18. Nota: Cubra cuidadosamente los muñones de rodamiento del a´ rbol de levas con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificación Ford ESR-M99C80-A antes de instalar el a´ rbol de levas dentro el bloque del motor. Instale el a´ rbol de levas. 1

Inserte cuidadosamente el arbol ´ de levas dentro del bloque del motor.

2

Nota: Puede ser necesario girar el a´ rbol de levas durante la instalación para ayudar en la inserción del a´ rbol de levas a través de los rodamientos del árbol de levas. Antes de asentar el engrane de impulsión del a´ rbol de levas con el engrane impulsado del cigüeñal, gire el engrane impulsado del cigüeñal hasta que la marca de sincronización esté en la posición de las 12 del reloj. Alinee la marca de sincronización sobre el engrane de impulsión del a´ rbol de levas con la marca de sincronización sobre el engrane impulsado del cigüeñal. Asiente el engrane de impulsión del a´ rbol de levas con el engrane impulsión del cigüeñal.

3

Instale los dos tornillos de retención del a´ rbol de levas.

19. Nota: Los dieciséis levantaválvulas se instalan de la misma manera. Sólo se muestran dos levantaválvulas.

Nota: Antes de instalar los levantaválvulas dentro de los alojamientos de levantaválvulas, cubra cuidadosamente los levantaválvulas usando el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificación Ford ESR-M99C80-A. Instale los levantaválvulas. 1

Inserte los levantaválvulas dentro de los alojamientos de levantaválvulas.

2

Instale la placa retenedora.

3

Instale el tornillo de retención.

303-01C-98


303-01C-98


´ PRECAUCION: Tenga cuidado cuando instale la cubierta trasera del motor. Si la cubierta se dobla, ocurrirán fugas de aceite de motor. ´ PRECAUCION: Tenga cuidado de no usar demasiado sellador RTV sobre la cubierta trasera del motor. Demasiado sellador puede ocasionar la contaminación del aceite del motor y la falla del motor. Nota: La cubierta trasera del motor se debe instalar dentro de tres minutos después de aplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cordón nuevo de sellador RTV. Instalaci´ on de la cubierta trasera del motor. 1

Aplique un cordón del sellador de silicón RTV F5TZ-19G204-AB o el equivalente que cumpla la especificación Navistar D15-5012 tipo 2. Coloque la cubierta trasera del motor e instale los tornillos apretados a mano.

2

Apriete los tornillos.

21. Nota: La cubierta delantera del motor se debe instalar dentro de tres minutos después de aplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cordón nuevo de sellador RTV. Instalaci´ on de la junta de la cubierta delantera del motor. 1

Aplique a la cubierta delantera del motor un cordón del sellador de silicón RTV F5TZ-19G204-AB o el equivalente que cumpla la especificación Navistar D15-5012 tipo 2.

2

Instale las juntas de la cubierta delantera del motor.

303-01C-99


303-01C-99

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 22. Instalación de la cubierta delantera del motor. 1

Coloque la cubierta delantera del motor sobre el bloque del motor.

2


23. Instalación de la junta del tubo de captación de aceite.

24. Instale el tubo de captación de aceite. 1

Coloque el tubo de captación de aceite e instale los tornillos.

2

Instale la tuerca.

303-01C-100


303-01C-100

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 25. Nota: El cárter se debe instalar dentro de tres minutos después de aplicarle el sellador RTV. Si el cárter no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cordón nuevo de sellador RTV.

Nota: Se requerirá mayor cantidad de Sellador de silicón RTV en las a´ reas trasera y delantera del cárter. Aplique Sellador de silicón F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificación Ford NAVSTR SLR, en el cárter. 1

Aplique un cordón de sellador.

2

Aplique un cordón de sellador.

26. Instalación del cárter. 1

Coloque el carter. ´

2

Instale los tornillos del cárter.

27. Nota: Los soportes del motor izquierdo y derecho se instalan de la misma manera. Sólo se muestra el lado izquierdo. Instale los soportes del motor. 1

Coloque los soportes del motor.

2

Instale los tres tornillos.

303-01C-101


303-01C-101


´ PRECAUCION: El gerotor interno se debe instalar con las palabras ‘‘Out’’ o ‘‘Damper’’ viendo hacia fuera del motor. Nota: El engrane exterior gerotor se debe instalar dentro del alojamiento de la bomba de aceite antes que la bomba de aceite se instale sobre la cubierta delantera del motor. Instale el gerotor interior de la bomba de aceite.

29. Instale la bomba de aceite. 1

Lubrique la bomba de aceite con aceite de motor limpio. Con un anillo ‘‘O’’, coloque el alojamiento de la bomba de aceite con los gerotores externos dentro de la cubierta delantera del motor.

2

Instale los cuatro tornillos.

30. Instale el amortiguador de vibraciones del cigüeñal. 1

Usando una herramienta extractora/insertora de amortiguador, instale el amortiguador de vibraciones sobre el cigüeñal.

2

Instale la roldana y el tornillo del amortiguador de vibración.

•

Aplique Sellador de silicón F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificación Ford NAVSTR SLR a la roldana.

31. Instale el sensor de posición del a´ rbol de levas (CMP). 1

Instale el sensor dentro de la cubierta delantera del motor.

2

Instale el soporte de retención del sensor.

3

Instale el tornillo.

303-01C-102


303-01C-102

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 32. Instale el sensor de contrapresión de escape y el tubo. 1

Coloque el sensor y el tubo.

2

Instale la tuerca.

33. Instale la bomba de aceite de presión alta.

34.

1

Con una junta nueva, coloque la bomba de aceite de presión alta.

2


´ PRECAUCION: Asegúrese que el engrane de impulsión está completamente asentado sobre la bomba de aceite de presión alta antes de instalar el tornillo y la roldana. De lo contrario, el engrane de impulsión no asentará correctamente, causando atoramientos o deslizamientos lo que puede provocar una condición de falta de flujo de aceite. Instale el engrane de impulsión de la bomba de aceite de presión alta.

•

Coloque el engrane de impulsión sobre la bomba de aceite de presión alta. Instale el tornillo y la roldana.

303-01C-103


303-01C-103

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 35. Verifique el contacto entre los engranajes del engrane de impulsión de la bomba de aceite de presión alta. 1

Coloque la herramienta especial dentro del engrane de impulsión.

2

Meza el engrane de impulsión y registre la lectura. X

Instale un engrane de impulsión nuevo si no está dentro de la especificación.

36. Instale la junta sobre la cubierta delantera del motor.

37. Instale el depósito de la bomba de aceite de presión alta. 1

Coloque el depósito sobre la cubierta delantera del motor.

2


38. Instale los tornillos y la cubierta de acceso.

•

Aplique Sellador de silicón F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificación Ford NAVSTR SLR a la cubierta de acceso.

303-01C-104


303-01C-104

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 39. Instale el ensamble del filtro de combustible/separador de agua. 1

Coloque el ensamble del filtro de combustible/separador de agua.

2


40. Coloque el tubo de drenaje de combustible e instale el tornillo.

41. Instale el enfriador de aceite del motor. 1

Coloque las dos juntas de cabezal y el enfriador de aceite.

2

Instale los cinco tornillos.

42. Coloque las juntas de cabeza de cilindros sobre el bloque del motor.

303-01C-105


303-01C-105

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 43. Nota: Ambas cabezas del lado derecho y de lado izquierdo se instalan en la misma dirección Sólo se muestra la cabeza de cilindros del lado derecho. Usando las herramientas especiales, instale la cabeza de cilindros.

44.

´ PRECAUCION: No use demasiado aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros o se pueden ocasionar da˜ nos a las cuerdas y puede dar como resultado un sellado pobre. No use compuestos anticongelantes, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor sobre las cuerdas del tornillo de la cabeza de cilindros porque afectarán la lectura del valor real de apriete de los tornillos. Instale los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

•

Lubrique ligeramente las roscas de los tornillos de la cabeza de cilindros y las bridas con aceite de motor limpio.

•


•


•


•


303-01C-106


303-01C-106

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 45. Nota: Asegures de que los orificios de los tornillos estén limpios de aceite antes de la instalación de los tornillos. Instale los tornillos de sujeción de hombro del inyector de combustible.

46. Conecte el tubo de contrapresión de escape.

47. Instale el tubo de combustible. 1

Coloque la abrazadera del tubo de combustible dentro de perno birlo a mano derecha de la cabeza de cilindros.

2

Instale la tuerca.

48. Instale los tubos de suministro de combustible dentro de las cabezas de cilindros.

303-01C-107


303-01C-107

ENSAMBLADO (Continuacion) ´

49. Instale los sellos de anillo ‘‘O’’ y las juntas de cobre nuevas en los inyectores de combustible. Lubrique los inyectores de combustible, los sellos de anillo ‘‘O’’ y las juntas de cobre con aceite de motor limpio. 50. Nota: Los ocho inyectores de combustible se instalan de la misma manera. Sólo se muestra un inyector de combustible.

Nota: Cubra completamente el sello de anillo ‘‘O’’ del inyector de combustible con aceite de motor limpio para ayudar a la instalación. Instale el inyector de combustible. 1

Inserte el inyector de combustible dentro del barreno del inyector de combustible de la cabeza de cilindros.

2

Usando la herramienta especial, asiente el inyector de combustible dentro de la cavidad del inyector de combustible de la cabeza de cilindros.

51. Nota: Asegúrese de que los agujeros de los tornillos estén limpios antes de instalar los tornillos. Instale los tornillos de sujeción del inyector de combustible.

303-01C-108


303-01C-108

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 52. Nota: Los ocho deflectores de aceite se instalan de la misma manera. Sólo se muestra uno de los deflectores de aceite. Instalaci´ on del deflector de aceite.

53.

1

Coloque el deflector de aceite.

2

Instale el tornillo.

´ PRECAUCION: Asegúrese de seguir los siguientes pasos de este procedimiento para evitar válvulas dobladas. Gire el motor hasta que la marca sobre el amortiguador del cigüeñal esté a las 11 horas del reloj, para evitar daño cuando instale el balanc´ın de admisio´ n y el balanc´ın de escape.

54. Nota: Todas las 16 válvulas de empuje y los balancines se deben instalar en el mismo sentido. Sólo se muestra una varilla de empuje y un balanc´ın.

Nota: Instale las varillas de empuje con el extremo de cobre hacia arriba. Instale los balancines. 1

Aplique aceite de motor limpio en la varilla de empuje, e inserte la varilla de empuje con el extremo de cobre hacia arriba, en el motor. Asegúrese que la varilla de empuje asienta sobre el levantaválvulas.

2

Coloque el balanc´ın sobre la cabeza de cilindros.

3


55. Instale las mangueras de aceite de presión alta.

•

Jale las mangueras de aceite de presión alta asegurándose que el acoplamiento esté correctamente asentado.

303-01C-109


303-01C-109

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 56. Nota: Las juntas de las tapas de punter´ıas del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. Sólo se muestra la junta del lado derecho. Instale la junta de la tapa de punter´ıas. 1

Coloque la junta sobre la cabeza de cilindros.

2

Instale los cuatro cables eléctricos de tapón de luz incandescente.

3

Instale los cuatro conectores eléctricos de inyector de combustible.

57. Nota: Las tapas de punter´ıas del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. Sólo se muestra la tapa de punter´ıas del lado derecho. Instalaci´ on de la tapa de punter´ıas. 1

Coloque la tapa de punter´ıas sobre la cabeza de cilindros.

2


58. Instalación del tubo del indicador de nivel de aceite. 1

Coloque el tubo del indicador dentro del cárter.

2

Coloque el retenedor del tubo del indicador dentro del tornillo birlo.

3

Instale la tuerca.

59. Instale el soporte de montaje del tubo del ducto de entrada de aire.

303-01C-110


303-01C-110

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 60. Instale los dos sellos de anillo ‘‘O’’ en el motor.

61. Instalación del pedestal del turbocargador. 1

Coloque el pedestal del turbocargador.

2


62. Coloque el arnés del motor sobre el motor. 63. Conecte el conector eléctrico del sensor de posición del a´ rbol de levas (CMP).

64. Coloque el arnés del motor y sujete el retenedor de pasador de presión.

303-01C-111


303-01C-111

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 65. Instale el ensamble del soporte y el relevador del calefactor de aire de admisión/relevador del tapón brillante y las dos tuercas. Conecte los cables eléctricos.

66. Conecte los conectores eléctricos del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) y el sensor de contrapresión de escape.

67. Conecte el conector eléctrico del sensor de presión de aceite de motor.

68. Conecte el conector eléctrico del sensor de temperatura de aceite del motor.

303-01C-112


303-01C-112

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 69. Conecte el conector eléctrico del sensor de presión de aceite del inyector.

70. Conecte el conector eléctrico del regulador de presión de inyección (IPR).

71. Conecte el conector eléctrico del calentador de combustible/separador de agua.

72. Conecte el conector eléctrico del solenoide de contrapresión de escape.

303-01C-113


303-01C-113

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ 73. Nota: Los conectores de nueve terminales del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. Sólo se muestra el lado derecho. Conecte el conector de nueve terminales del inyector de combustible/del tapón de luz incandescente, acople el broche de retención.

74. Instalación de los tubos del adaptador de escape. 1

Coloque los tubos.

2

Instale los cuatro tornillos de montaje y las tuercas.

75. Instale los tornillos de montaje y el soporte de montaje del generador.

303-01C-114


303-01C-114

ENSAMBLADO (Continuacion) ´ Veh´ıculos con aire acondicionado 76. Instale los tornillos de montaje y el soporte de montaje del compresor de A/C.

INSTALACIO´ N


Herramientas de servicio especiales Juego de cubiertas protectoras de combustible/de aceite/del turbo 303-493 (T94T-9395-AH)

Soporte de levantamiento del motor diesel 303-D043 (D83T-6000-B)

Soporte de montaje del motor 303-D097 (D94T-6000-A)

(Continuación)

(Continuación)

303-01C-115


303-01C-115

´ (Continuacion) INSTALACION ´ Herramientas de servicio especiales Grúa de piso de trabajo pesado 014-00071

Argolla de levantamiento 303-D099 (D94T-6000-C)

Instalación 1.

Desmontaje del motor del dispositivo de trabajo.

2.

Instale el soporte de levantamiento del motor y la grúa de piso de trabajo pesado.

3.

Levante el motor lo suficientemente alto para librar el travesaño nº 1, después coloque el motor dentro del veh´ıculo.

4.

Nota: Este paso aplica sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Alinee los birlos del convertidor de torsión con los barrenos en el volante del motor, después baje el motor sobre las torres de montaje de motor.

5.

Nota: Este paso aplica sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones manuales. Baje el motor sobre las torres de montaje de motor.

303-01C-116


303-01C-116

´ (Continuacion) INSTALACION ´ 6.

Desmonte la grúa de piso de trabajo pesado y el aditamento de levantamiento del motor.

7.

Nota: Este paso aplica sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Coloque el tubo de llenado de la transmisión dentro de la transmisión.

8.

Levante y soporte el veh´ıculo; para más información, refiérase a la Sección 100-02.

9.

Nota: Este paso aplica sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Instale los tornillos de la transmisión al motor.

10. Nota: Los pasos 10 y 11 aplican sólo a los veh´ıculos equipados con transmisiones automáticas. Instale las tuercas de retención del convertidor de torsión al volante.

7.3 Diesel

Recommend Documents