200-21 D12C-D-EDICION 8

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join

200-21 D12C-D-EDICION 8  Home Uploaded by Roberth Humberto Quispe Apaza 

Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines



NewsGöteborg, Sweden



Anular el comunicado de servicio anterior 200-210 con Documents fecha 11.05. Las modificaciones están marcadas en el margen con una raya (|). Sheet Music



Volvo Truck Corporation



Manual Motor d12d Camiones

SENSORES_volvo

Motor D13B[1]

Ajuste de Valvulas MOTOR

Información de Servicio Camiones Fecha

Grupo

Nro.

12.05

200

210 08

Pág.

1(34)

Especificaciones D12C D12D

Especificaciones

Índice • “Generalidades” página 2 • “Motor” página 3 • “Mecanismo de válvulas” página 5 • “Distribución del motor” página 7 • “Mecanismo de cigüeñal” página 9 • “Sistema de lubricación y de aceite” página 11 • “Sistema de combustible” página 13 • “Sistema de admisión y escape” página 15 • “Sistema de refrigeración” página 17 • “Sistema de mando del motor” página 20

Edición

C2002638

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks

Magazines Truck Corporation Volvo

Fecha

Información de Servicio

12.05



News



Documents



Sheet Music

Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 2(34)

Especificaciones ¡Nota! Debido a que las figuras en la literatura de servicio se usan para diferentes variantes de motor, algunas piezas pueden discrepar de la versión actual. Sin embargo la información básica de las figuras es totalmente correcta.

Generalidades

1 2

Designación de tipo

Potencia 1

Par 2

D12C/D 340

250 kW (340 CV)

1700 Nm (173 kpm)

D12C/D 380

279 kW (380 CV)

1.850 Nm (189 kpm)

D12C/D 420

309 kW (420 CV)

2.000 Nm (204 kpm)

D12C/D 460

338 kW (460 CV)

2200 Nm (224 kpm)

D12D 500

368 kW (500 CV)

2400 Nm (244 kpm)

Potencia máxima a 30,0 r.p.s. (1.800 r.p.m.). Potencia neta según ISO 1585. Cumple con la normativa sobre humos según ECE reg 24 Federal Register y las normas suecas. Par máximo a 20,0 r.p.s. (1.200 r.p.m.). Par neto según ISO 1585. Cumple con la normativa sobre humos según ECE reg 24 Federal Register y las normas suecas.

Núme Número ro de cili cilind ndrros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

Diám Diámet etro ro del del cili cilind ndro ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 131 mm mm Carr Carrer eraa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 150 mm Cili Cilind ndra rada da . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12,13 2,13 dm³ dm³

Orde Ordenn de iny inyecci ección ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-51-5-33-66-22-44 Relación de compresión D12C D12C34 340/ 0/38 380/ 0/42 420/ 0/46 4600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5 18,5:1 :1 D12D D12D34 340/ 0/36 3600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,2 18,2:1 :1 D12D D12D42 420/ 0/46 460/ 0/50 5000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,1 18,1:1 :1 Prueba Prueba de compre compresió siónn con con VC VCADS ADS,, desvi desviaci ación ón del valor valor máximo máximo,, 100% 100% . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. máx. 20%

Régime Régimenn de motor motor durant durantee la la prueb pruebaa de de comp compres resión ión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mín. mín. 100 r.p. r.p.m. m. Rale Ralent ntíí bajo bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rale Ralent ntíí ace acele lera rado do . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8,38,3-10 10,8 ,8 r.p.s .p.s.. (550 (550-6 -650 50 r.p.m .p.m.) .) 34,7 34,7±3 ±3,3 ,3 r.p.s .p.s.. (2.10 (2.100± 0±20 20 r.p.m .p.m.) .)

Régi Régime menn máx máxim imoo de de plen plenaa car carga ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31,6 31,6 r.p.s .p.s.. (1900 (1900 r.p.m .p.m.) .)

Peso del motor con volante, cubierta de volante sin motor de arranque (seco): con con turb turboo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . con con TC (tur (turbo bo comp compou ound nd)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.15 1.1555 kg 1.20 1.2055 kg

Longitud máxima: sin sin TC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . con con TC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.35 1.3500 mm 1.40 1.4000 mm

Anch Anchur uraa máxi máxima ma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 768 768 mm Altu Altura ra máx máxima ima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Variantes, D12C

Join

1.15 1.1522 mm

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



News



Documents



Sheet Music

Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 2(34)

Especificaciones ¡Nota! Debido a que las figuras en la literatura de servicio se usan para diferentes variantes de motor, algunas piezas pueden discrepar de la versión actual. Sin embargo la información básica de las figuras es totalmente correcta.

Generalidades

1 2

Designación de tipo

Potencia 1

Par 2

D12C/D 340

250 kW (340 CV)

1700 Nm (173 kpm)

D12C/D 380

279 kW (380 CV)

1.850 Nm (189 kpm)

D12C/D 420

309 kW (420 CV)

2.000 Nm (204 kpm)

D12C/D 460

338 kW (460 CV)

2200 Nm (224 kpm)

D12D 500

368 kW (500 CV)

2400 Nm (244 kpm)

Potencia máxima a 30,0 r.p.s. (1.800 r.p.m.). Potencia neta según ISO 1585. Cumple con la normativa sobre humos según ECE reg 24 Federal Register y las normas suecas. Par máximo a 20,0 r.p.s. (1.200 r.p.m.). Par neto según ISO 1585. Cumple con la normativa sobre humos según ECE reg 24 Federal Register y las normas suecas.

Núme Número ro de cili cilind ndrros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

Diám Diámet etro ro del del cili cilind ndro ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 131 mm mm Carr Carrer eraa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 150 mm Cili Cilind ndra rada da . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12,13 2,13 dm³ dm³

Orde Ordenn de iny inyecci ección ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-51-5-33-66-22-44 Relación de compresión D12C D12C34 340/ 0/38 380/ 0/42 420/ 0/46 4600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5 18,5:1 :1 D12D D12D34 340/ 0/36 3600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,2 18,2:1 :1 D12D D12D42 420/ 0/46 460/ 0/50 5000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,1 18,1:1 :1 Prueba Prueba de compre compresió siónn con con VC VCADS ADS,, desvi desviaci ación ón del valor valor máximo máximo,, 100% 100% . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. máx. 20%

Régime Régimenn de motor motor durant durantee la la prueb pruebaa de de comp compres resión ión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mín. mín. 100 r.p. r.p.m. m. Rale Ralent ntíí bajo bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rale Ralent ntíí ace acele lera rado do . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8,38,3-10 10,8 ,8 r.p.s .p.s.. (550 (550-6 -650 50 r.p.m .p.m.) .) 34,7 34,7±3 ±3,3 ,3 r.p.s .p.s.. (2.10 (2.100± 0±20 20 r.p.m .p.m.) .)

Régi Régime menn máx máxim imoo de de plen plenaa car carga ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31,6 31,6 r.p.s .p.s.. (1900 (1900 r.p.m .p.m.) .)

Peso del motor con volante, cubierta de volante sin motor de arranque (seco): con con turb turboo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . con con TC (tur (turbo bo comp compou ound nd)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.15 1.1555 kg 1.20 1.2055 kg

Longitud máxima: sin sin TC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . con con TC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.35 1.3500 mm 1.40 1.4000 mm

Anch Anchur uraa máxi máxima ma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 768 768 mm Altu Altura ra máx máxima ima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Variantes, D12C

Join

1.15 1.1522 mm

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo

Truck Corporation Información de Servicio



News



Documents



Sheet Music




SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.


Edición

210 08

Pág. 3(34)

Motor

Bloque del motor Long Longiitud tud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.05 1.0522 mm

Altu Altura ra,, pla plano no infe inferio riorr del del bloq bloque ue - cen centr troo del del cigü cigüeñ eñal al . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 120 mm mm

Espárragos de culata Núm Número ero / cula culata ta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Tamaño maño de la rosc roscaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

M16 M16

Long Longiitud tud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 200 mm

Culata Tipo Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 cili cilind ndrros

Long Longiitud tud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.07 1.0788 mm

Anch Anchuura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397 397 mm Altu Altura ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 135 mm Defe Defect ctoo de de plan planid idad ad máxi máximo mo (pla (plano no infe inferio rior) r) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,1 0,1 mm mm

Camisas Tipo Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Húme Húmeda dass, sust sustititui uibbles les

Altu Altura ra,, tota totall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 273 mm Altura Altura de la superf superfici iciee de de esta estanqu nqueid eidad ad sobre sobre el el plan planoo del del bloqu bloquee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15 0,15 - 0,21 0,21 mm mm Cant Cantid idad ad de rete retene ness por por cami camisa sa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 + 3

Pistón Altura sobre el plano del bloque: pist pistón ón de acer aceroo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15 0,15 - 0,65 0,65 mm pist pistón ón de alum alumin inio io . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,05 0,05 - 0,45 0,45 mm Diám Diámet etro ro,, cám cámar araa de comb combus ustitión ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 mm Prof Profun undi dida dad, d, bola bola de pist pistón ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17,1 17,1 mm

Núme Número ro de reba rebaje jess de segm segmen ento to . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marc Marcaa fro front ntal al . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3

Flec Flecha ha haci haciaa ade adela lant ntee

Diám Diámet etro ro del del bulón ulón del del pis pistó tónn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 mm

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 4(34)

News

Documents Segmentos de pistón



Join

Sheet Music

Segmentos de compresión

Cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Tolerancia de Especificación desgaste

Holgura de segmentos de pistón en las ranuras: segmento de compresión superior . . . . . . . . . . (perfil trapezoidal) segmento de compresión inferior . . . . . . . . . . . . . 0,09-0,13 mm

T2019958

Holgura de segmentos de pistón medida máx. 1,0 en la abertura del segmento: mm segmento de compresión superior . . . . . . . . . . . . . . . 0,4-0,7 mm D12C, D12C Mark 4 segmento de compresión inferior 1,0 mm

máx. 1,3 0,8- mm

D12C Mark 3, D12C Mark 5, D12D máx. 1,9 segmento de compresión inferior 1,4- mm 1,6 mm Segmento rascador de aceite

Cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Tolerancia de Especificación desgaste

Anchura incluso resorte . . . . 4,3 mm Holgura de segmentos de pistón en el rebaje . . . . . . . . . . 0,05 - 0,10 mm Holgura de segmentos de pistón medida máx. 1,0 en la abertura del segmento . . 0,35 - mm 0,75 mm

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







News



Documents



Sheet Music

SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.


Edición

Pág.

210 08

5(34)

Mecanismo de válvulas Válvulas Disco de válvula, diámetro: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 mm Vástago de válvula, diámetro: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 mm Ángulo de asiento de válvula (A): Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

29,5 44,5

Ángulo del asiento en la culata (B): Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

T2019432

Especificación Tolerancia de desgaste

Cota entre el disco de la válvula y el plano del bloque: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,9-1,4 mm Máx. 1,5 mm 1,2-1,7 mm Máx. 1,8

¡Nota! Las válvulas también deben ser reemplazadas al sustituir los asientos de las válvulas.

Juego de válvulas, motor frío, valor de ajuste: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape, VEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,2 mm 0,5 mm 1,6 mm

Juego de válvulas, motor frío, valor de control: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15 - 0,25 mm Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,45 - 0,55 mm Escape, VEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,55 - 1,65 mm

Asientos de válvula SobrediEstándar mensión

Diámetro exterior (A): Admisión/Escape . . . . . . . T2014128

Altura (B):

43,1 mm 43,3 mm

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 6(34)

News

Documents Alojamiento del asiento de válvula



Sheet Music

SobrediEstándar mensión

Diámetro (C): Admisión/Escape . . . . . . . . 43,0 mm 43,2 mm Profundidad (D): Admisión/Escape . . . . . . . . 11,2 mm

T2012872

Radio de fondo del alojamiento (R): Admisión/Escape . . . . . máx. 0,8 mm

Guías de válvula Longitud: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

83,3 mm

Diámetro interior: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Altura sobre el plano de muelles de la culata: D12C, D12C Mark 3 Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D12C Mark 4 y 5, D12D Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 mm

26,5±0,4 mm 18,5±0,4 mm 26,5±0,4 mm

Tolerancia de desgaste

Holgura, vástago de válvula - guía: 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

máx. 0,7 mm

Las cotas están calculadas para el método de medición descrito en la documentación de servicio, ver el grupo 214.

Resortes de válvula Escape

Resorte de válvula exterior: Giro a derechas 1 Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . 72-73 mm Con carga de 600 N . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 mm Con carga de 1.076 N . . . . . . . . . . . . . . . . 43 mm Longitud tope máx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 mm Giro a izquierdas Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . 73-74 mm Con carga de 590 N . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 mm Con carga de 1.150 N . . . . . . . . . . . . . . . . 45 mm Longitud tope máx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 mm T2019497

A = giro a derechas B = giro a izquierda

Join

Resorte de válvula interior: Giro a izquierdas Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . .

67-68 mm

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo

  





SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 7(34)

News

Admisión Documents

Giro a derechas 1 Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . 72-73 mm Con carga de 600 N . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 mm Sheet Music Con carga de 1.076 N . . . . . . . . . . . . . . . . 43 mm Longitud tope máx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 mm Giro a izquierdas Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . 73-74 mm Con carga de 590 N . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 mm Con carga de 1.150 N . . . . . . . . . . . . . . . . 45 mm Longitud tope máx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 mm 1

Hay dos variantes de resortes de válvula, que se distinguen por el giro hacia diferentes lados. Para más información, ver el grupo 21.

Balancines Juego de cojinetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. 0,1 mm

Rodillo de balancín, juego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. 0,1 mm

Distribución del motor Engranajes de la distribución 2. Engranaje intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 3. Bomba de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . 27 4. Compresor de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 5. Árbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 6. Engranaje intermedio (ajustable) . . . . . . . . . . 97 7. Bomba de la servodirección . . . . . . . . . . . . . 23 8. Dispositivo de accionamiento (polea y bomba de combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 9. Engranaje intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 10. Bomba hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 11. Bomba de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Juego entre flancos de dientes . . . . . 0,05-0,17 mm Muñón de eje para engranaje intermedio, diámetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,99±0,01 mm Buje del engranaje intermedio, diámetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100,04±0,01 mm Juego diametral del engranaje intermedio . . . 0,07 mm C2001718

Número de dientes:

Juego axial del engranaje intermedio

máx.

máx. 0,17 mm

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 8(34)

News



Número de dientes: Engranaje Documentspropulsor, cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Engranaje intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106



Engranaje propulsor, eje secundario TC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Sheet Music

Árbol de levas Control del ajuste del árbol de levas, motor frío y juego de válvula para el cilindro 1, válvula de admisión = 0. La válvula de admisión del cilindro 1, con el volante en posición de 6 d.p.m.s., debe tener una abertura de 1,6±0,3 mm. Al comprobar, deben girarse los engranajes de la distribución en el sentido correcto (hacia la derecha visto desde adelante) para absorber todos los juegos de flanco entre dientes.

Engranaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . propulsor Número de cojinetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

Diámetro de muñones de cojinete, estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

69,97-70,00 mm

¡Nota! Sólo valores de control, no para mecanizado. Diámetro de codos de cojinete, subdimensión: 0,25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

69,72-69,78 mm 69,47-69,53 mm 69,22-69,28 mm

Elevación de válvulas: admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . escape (VEB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . escape (EPG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desgaste permitido, perfil de leva completo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13,1 mm 13,1 mm 12,0 mm

máx. 0,1 mm

Inyector-bomba, carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 mm Tolerancia de desgaste

Juego axial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

<0,24 mm

Ovalidad (con cojinetes nuevos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

<0,05 mm

Cojinetes, desgaste diametral permitido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

<0,05 mm

Cojinetes del árbol de levas Espesor de cojinete del árbol de levas, estándar Sobredimensión: 0,25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Join

......... ................. ......... .....

1,92 mm

........................................ ........................................ ........................................

2,04 mm 2,17 mm 2,29 mm

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo




SENSORES_volvo




News



Documents



Sheet Music

Fecha

Motor D13B[1]

Grupo

Nro.

200

12.05


Edición

210 08

Pág. 9(34)

Mecanismo de cigüeñal Cigüeñal Longitud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.203 mm Juego axial del cigüeñal 1 . . . . . . . 0,10 - 0,40 mm Juego radial del cojinete de bancada 1 . . . . . 0,15 mm

0,01 -

Ovalidad en los muñones de cojinete de bancada y muñequillas de cigüeñal . . . . . . . . máx. 0,08 mm Conicidad en los muñones de cojinete de bancada y muñequillas de cigüeñal . . . . . . . . máx. 0,05 mm Desplazamiento del cojinete central 1

máx. 0,15 mm

Las cotas se refieren a componentes lubricados.

T2012873

Arandelas de presión (cojinetes axiales) Anchura (B) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3,1-3,2 mm

Sobredimensión: 0,1 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,2 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3,2-3,3 mm 3,3-3,4 mm 3,4-3,5 mm

Casquillos del cojinete de bancada Diámetro exterior (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

113,0 mm

Grosor (D) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sobredimensión: 0,25 mm . . . . . . 0,50 mm . . . . . . 0,75 mm . . . . . . 1,00 mm . . . . . . 1,25 mm . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

2,5 mm

2,6-2,7 mm 2,7-2,8 mm 2,8-2,9 mm 2,9-3,0 mm 3,1-3,2 mm

Muñón de cojinete de bancada ¡Nota! Sólo valores de control, no para mecanizado.

Diámetro (Ø) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Subdimensión: 0,25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

108,0 mm

107,73-107,75 mm

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Fecha


12.05

 

Motor D13B[1]


Audiobooks




Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 10(34)

News

Sobredimensión: 0,2 mm (cojinete axial 0,1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47,17-47,22 mm Documents 0,4 mm (cojinete axial 0,2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47,37-47,42 mm 0,6 mm (cojinete axial 0,3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47, 57-47,62 mm Sheet Music Radio de garganta (R) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,75-4,00 mm

Muñequilla de cigüeñal ¡Nota! Sólo valores de control, no para mecanizado.

Diámetro (Ø) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Subdimensión: 0,25 mm . . . . 0,50 mm . . . . 0,75 mm . . . . 1,00 mm . . . . 1,25 mm . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

.. .. .. .. ..

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

92,0 mm

91,73-91,75 mm 91,48-91,50 mm 91,23-91,25 mm 90,98-91,00 mm 90,73-90,75 mm

Acabado exterior, muñequilla de cigüeñal . . Ra 0,25 Finura de superficie, radio . . . . . . . . . . . . . Ra 0,4 Anchura (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . 56,9-57,0 mm Radio de garganta (R) . . . . . . . . . . 3,75-4,00 mm T2012874

Casquillos del cojinete de cigüeñal Diámetro exterior (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

96,85 mm

Grosor (C) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,39-2,40 mm Sobredimensión: 0,25 mm . . . . . . 0,50 mm . . . . . . 0,75 mm . . . . . . 1,00 mm . . . . . . 1,25 mm . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

Join

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

Diámetro, asiento de casquillo de cojinete (D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

2,51-2,52 mm 2,64-2,65 mm 2,76-2,77 mm 2,89-2,90 mm 3,01-3,02 mm

96,84-96,85 mm

Biela Longitud centro - centro (E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 mm Buje de biela, diámetro interior (G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 mm Juego axial, biela - cigüeñal 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. 0,25 mm

Cojinete de biela, juego radial 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. 0,10 mm

Rectitud, desviación máxima sobre una longitud de medición de 100 mm .........................................................................

0,06 mm

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







News



Documents



Sheet Music

SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.


Edición

Pág.

210 08

11(34)

La marca: “FRONT” en el vástago se gira hacia delante.

biela dividida y el sombrerete están marcados por Biela y sombrerete 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 hasta 6. La pares con un número corriente de tres cifras. 1

Con las marcas enfrentadas.

Volante, montado Excentricidad axial (caja de cambios manual) en un radio de medición de 150 mm . . . . . . . . . . . . . . . .

<0,20 mm

Número de dientes en la corona del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Ranuras del sensor del volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 x 18

Cubierta del volante, montada Excentricidad axial para la superficie de contacto con el envolvente del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . Excentricidad radial para ubicación en el envolvente de embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

<0,20 mm

máx. 0,25 mm

Sistema de lubricación y de aceite Aceite Volumen de cambio de aceite, ver la información de servicio, grupo 17.

Presión del aceite Régimen operativo (superior a 1.100 r.p.m.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300-550 kPa Ralentí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

mínimo 150 kPa

Presión de aceite, eje de balancines VEB sin activar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 kPa VEB activado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Presión de aceite, Turbocompound

mínimo 200 kPa

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 12(34)

News

Documents Filtro de aceite



Join

Cantidad

Sheet Music

Filtro de paso total (se aprieta 1/2 -3/4 de vuelta después de hacer contacto) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2

Filtro de derivación (se aprieta entre 3/4 y -1 vuelta después de hacer contacto) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1

Bomba de lubricación Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accionada por engranajes

Número de dientes: rueda propulsora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 engranaje intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Diámetro: cubo, rueda dentada intermedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . buje, rueda dentada intermedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

69,99±0,01 mm 70,04±0,02 mm

Juego axial: rueda propulsora, bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . engranaje intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Distancia, rueda propulsora-fijación de bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,11 mm 0,10 mm 1,0-2,4 mm

Válvulas de aceite D12C y D12D340/380/420/460 1. Válvula de seguridad Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amarillo 2. Válvula reguladora, enfriador de aceite Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 3 y 5. Válvula de rebose, filtro de aceite Resorte, longitud libre . . . . . . . . . . . . . . . . 69 mm Cargado con 13-15 N (1,3 -1,5 kp) . . . . . . . 40 mm 4. Válvula de enfriamiento de cilindros Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Naranja

6. Válvula reductora Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

T2012843

Azul

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 13(34)

News

D12D500



Documents



Sheet Music

1. Válvula de seguridad Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amarillo 2. Válvula reguladora, enfriador de aceite Resorte, longitud libre . . . . . . . . . . . . . . . . 69 mm Cargado a 13-15 N (1,3-1,5 kp) . . . . . . . . . 40 mm 3 y 4. Válvula de rebose, filtro de aceite Resorte, longitud libre . . . . . . . . . . . . . . . . 69 mm Cargado con 13-15 N (1,3 -1,5 kp) . . . . . 40,0 mm 5. Válvula reguladora, refrigeración de pistones Resorte, longitud libre . . . . . . . . . . . . . . . 122 mm Cargado con 60 N (6 kp) . . . . . . . . . . . . . . 84 mm 6. Válvula de apertura, refrigeración de pistones Resorte, longitud libre . . . . . . . . . . . . . . . 122 mm Cargado con 95 N (9,5 kp) . . . . . . . . . . . . . 63 mm

T2019850

7. Válvula reductora Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Azul Presión de apertura . . . . . . . . . . . . . . 4,4-5,1 kPa

Sistema de combustible Orden de inyección Orden de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5-3-6-2-4

Bomba de alimentación Presión de alimentación a: 600 r.p.m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.400 r.p.m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . plena carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

mínimo 100 kPa mínimo 300 kPa mínimo 300 kPa

Válvula de rebose Presión de apertura D12C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400-450 kPa D12D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360-420 kPa

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 14(34)

News

Documents Cantidad de combustible



Sheet Music

T2021424

Al ralentí lento y con el motor descargado, el caudal de combustible debe estar dentro de la zona B. El vehículo debe tener un rodaje de como mínimo 30.000 km.

Inyectores-bomba Pretensión: Bosch 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68,9±0,1 mm Delphi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 lados hexagonales (0,75±0,1 mm), ver la figura. 1

Ajuste con calibre.

T2012878

Apretar el tornillo de ajuste hasta que el juego del árbol de levas sea cero, a continuación girar 3-4 cantos.

Equilibrado de cilindros Equilibrado de cilindros, VCADS compensación máxima D12C

Join

±30%

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







News



Documents



Sheet Music

SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.


Edición

210 08

Pág. 15(34)

Sistema de admisión y escape Presión de carga y reacción

1 2

Presión de carga 1

Valores de reacción 2

D12C/D 340: 1.200 r.p.m. . . . . 1.400 r.p.m. . . . . 1.600 r.p.m. . . . . 1.800 r.p.m. . . . .

..... ..... ..... .....

.... .... .... ....

..... ..... ..... .....

..... ..... ..... .....

... ... ... ...

101 kpa / 1,16 V 124 kpa / 1,43 V 117 kpa / 1,36 V 116 kpa / 1,34 V

2-3 segundos 2-3 segundos 2-2,5 segundos 2-2,5 segundos


..... ..... ..... .....

.... .... .... ....

..... ..... ..... .....

..... ..... ..... .....

... ... ... ...


2-3 segundos 2-2,5 segundos 2-2,5 segundos 2-2,5 segundos


..... ..... ..... .....

.... .... .... ....

..... ..... ..... .....

..... ..... ..... .....

... ... ... ...


3-4 segundos 3-3,5 segundos 2,5-3 segundos 2,5-3 segundos


..... ..... ..... .....

.... .... .... ....

..... ..... ..... .....

..... ..... ..... .....

... ... ... ...


3,5-4 segundos 2-3 segundos 1,5-2,5 segundos 2,5-3 segundos

D12D 500: 1.200 r.p.m. 1.400 r.p.m. 1.600 r.p.m. 1.800 r.p.m.

..... ..... ..... .....

.... .... .... ....

..... ..... ..... .....

..... ..... ..... .....

... ... ... ...


2,5-3 segundos 2,5-3 segundos 2-2,5 segundos 2-2,5 segundos

.... .... .... ....

Si se utiliza gasóleo ecológico, los valores de la tabla se deben reducir con 5 kPa y 0,06 V. Tiempos de reacción desde presión de carga de 0 kPa hasta un 90% de la presión de carga máxima.

Turbocompresor Juego axial, eje de la turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máx. 0,1 mm

Contrapresión de escape Contrapresión de escape, máx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 kPa

Sensor de temperatura del aire de carga Motor frío, motor parado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperatura ambiente Motor caliente, motor en marcha (temperatura de refrigerante 75-95 C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C por encima de la temperatura ambiente

10-30

Indicador de caída de presión El indicador de caída de presión se enciende a una depresión de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5 kPa

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 16(34)

News

Regulador de presión de escape



Documents



Sheet Music

Función de calentamiento

Join

Carrera, mariposa (A) . . . . . . . . . .

mínimo 29 mm

T2013094

Presión de aire para el regulador de presión de escape: D12C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D12D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

200±30 kPa 230±30 kPa

Presión de aire de freno de escape: D12C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750±30 kPa D12D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ver la tabla especial Calentamiento activado: temperatura de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <70 C carga del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <50% presión atmosférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >80 kPa Calentamiento desactivado: temperatura de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >70 C carga del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >50% presión atmosférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <80 kPa

Freno motor, D12D Botón de 2 posiciones, puede dar un efecto frenante del 100%. Botón de 3 posiciones, puede dar un efecto frenante del 50% ó 100%. Palanca de 4 posiciones, puede dar un efecto frenante del 100% (sólo VCB y caja automática). Palanca de 5/6 posiciones, puede dar un efecto frenante del 40, 70 ó 100%.

VEB Efecto frenante (%)

Presión de EPG (kPa)

VCB (activado / desactivado)

40%

6901

desactivado

50%

160

activado

70%

400

activado

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 17(34)

News

50%



Documents



Sheet Music

(410)2

70%

560

100%

750

Posición de velocidad constante

50-750

Activado: régimen de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >900 r.p.m. velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >5 km/h Desactivado: régimen de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <800 r.p.m. velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <5 km/h

VCB Efecto frenante (%)

VCB (activado / desactivado)

40%

desactivado

50%

activado

70%

activado

100%

activado

Posición de velocidad constante

activación y desactivación automática

Activado: régimen de motor3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >1.000 r.p.m. velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >5 km/h temperatura de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >55 C presión del aire de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <50 kPa (sin TC) / ilimitada (TC) Desactivado: régimen de motor3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <900 r.p.m. velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <5 km/h temperatura de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <55 C presión del aire de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 70 kPa (sin TC) / ilimitada (TC)

Sistema de refrigeración Generalidades La válvula de presión se abre a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 kPa Volumen: radiador WID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 litros radiador NAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42,5 litros

Refrigerante Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Composición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Color . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezclado con . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . Original Volvo Glicol y aditivos anticorrosivos . . . . . . . . . . . . . . . . Verde . . . . . . . . . . . Agua del grifo

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 18(34)

News

Documents Termostato



Join

Cantidad ........................................................................ Sheet Music

1

Temperatura de apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 C

Ventilador termostático Régimen, acoplado (a 1.800 r.p.m.): Polea de correa del ventilador, diámetro 167 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Polea de correa del ventilador, diámetro 191 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Polea de correa del ventilador, diámetro 214 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Velocidad, sin acoplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.400 r.p.m. 2.150 r.p.m. 1.900 r.p.m.

500-1.000 r.p.m.

Temperatura de acoplamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 C frente al ventilador

Ventilador viscoso de control eléctrico Sistema activador

Nota

Condiciones

Acoplamiento del ventilador

Temperatura del refrigerante

I-shift Geartronic R/SR-manual

- temperatura del refrigerante 93 C

>400 r.p.m.


Ralentizador Compact


>400 r.p.m.


Powertronic


>400 r.p.m.

Temperatura EECU

- temperatura EECU >95 C

1.200 r.p.m.

Temperatura del aire de carga

1.200 r.p.m. 1 - temperatura del aire de carga >70 C -par torsor del motor >1 / 2 de máx. Nm

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo

 



SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08

News

Sistema activador

Nota

Condiciones

Acoplamiento del ventilador

Se envía solicitud de activación del ventilador: 2

1.200 r.p.m.

Documents

Ralentizador Compact





Sheet Music

- velocidad del vehículo >0 m/s 5 Y - par del ralentizador >0% Y y régimen del árbol cardan >400 r.p.m. Y - temperatura del refrigerante del ralentizador >100 C O - temperatura del aceite del ralentizador >170 C


- velocidad del vehículo = 0 m/s 5 Y - par del ralentizador = 0% O régimen del árbol cardán <300 r.p.m Y - temperatura del refrigerante del ralentizador <99 C O - temperatura del aceite del ralentizador <150 C Ralentizador Powertronic


1.200 r.p.m.

- velocidad del vehículo >0 m/s 5 O - par del ralentizador >0% O - temperatura del aceite del ralentizador >120 C O - temperatura del aceite de la caja de cambios >97 C Se envía solicitud de activación del ventilador: 6

- velocidad del vehículo = 0 m/s 5 O - par del ralentizador = 0% O - temperatura del aceite del ralentizador <115 C O - temperatura del aceite de la caja de cambios <92 C Sistema de aire acondicionado (AC)

- régimen del motor >1.500 r.p.m. temperatura de admisión >50 C - temperatura ambiente >40 C - velocidad del vehículo <45 km/h

1.200 r.p.m.

Sistema de aire

- régimen del motor >1200 r.p.m.

1.000 r.p.m


Pág. 19(34)

876 views

RELATED TITLES

Search

1 0



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




Fecha


12.05

 

1 2 3 4 5 6

SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks




Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 20(34)

News

Vehículos con secador de aire de control neumático y suspensión neumática

- régimen del motor >700 r.p.m. - temperatura de admisión >10 C - temperatura ambiente >0 C - velocidad del vehículo <45 km/h - presión del sistema <1.020 kPa - presión del sistema 1.020-1.200 kPa y en aumento

800 r.p.m.

Sistema de aire comprimido

Vehículos con secador de aire de control neumático y suspensión de ballestas

- régimen del motor >700 r.p.m. - temperatura de admisión >10 C - temperatura ambiente >0 C - velocidad del vehículo <45 km/h - contacto de presión abierto (el compresor está cargando)

800 r.p.m.

Sistema de aire comprimido

Vehículos con secador de aire controlado eléctricamente

- régimen del motor >700 r.p.m. - temperatura de admisión >10 C - temperatura ambiente >0 C - velocidad del vehículo <45 km/h - el compresor está cargando

800 r.p.m.

Sistema de aire comprimido Documents

Join

Sheet Music

1,5 segundos de retardo después de que el freno de motor se haya activado. ATENCIÓN: La solicitud de activación del ventilador se envía cuando las exigencias sobre la velocidad del vehículo Y el par de ralentizador Y el régimen del árbol cardán Y (la temperatura de refrigerante O la temperatura del aceite del ralentizador) se han cumplido. ATENCIÓN: La solicitud de activación del ventilador se envía cuando las exigencias sobre la velocidad del vehículo Y (el par del ralentizador O el régimen del árbol cardán) Y la temperatura de refrigerante Y la temperatura del aceite del ralentizador se han cumplido. ATENCIÓN: La solicitud de activación se envía cuando se cumple ALGUNO de los criterios siguientes. 40 segundos después de iniciarse el frenado del ralentizador ATENCIÓN: La solicitud de activación se envía cuando se cumple ALGUNO de los criterios siguientes.

Sistema de mando del motor Unidad de mando del motor Número de clavijas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sensor Sensor de temperatura del aceite de motor Sensor de temperatura del refrigerante

T2019011

2 x 36

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 21(34)

News

Sensor de temperatura de admisión



Documents



Sheet Music

Sensor de temperatura del aire de carga

T2019010 T2019008

Sensor de presión de carga

Valor de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,05-1,30 V a 100 1kPa 1

Presión atmosférica normal a 0 m sobre el nivel del mar

Indicador de caída de presión Activo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

V = 0,48 × Ubat

Inactivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

V = 0,12 × Ubat

Sensor del árbol de levas Distancia al árbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,3-1,0 mm

Sensor del volante Distancia al volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,7-2,1 mm

Sensor de la presión del cárter del cigüeñal Límite de alarma del sensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kPa Presión del cárter, valor normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <1,0 kPa

Pares de apriete y esquemas Pares de apriete, grupo 20 Pares de apriete generales

Tornillo M6 estándar 8,8 Tornillo M8 estándar 8,8 Tornillo M10 estándar 8,8 Tornillo M12 estándar 8,8 Tornillo M14 estándar 8,8

............. ........ ..................... .................... ....................

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10±1,5 Nm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48±8 Nm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85±15 Nm 140±25 Nm

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 22(34)

News

Documents Pares de apriete, grupo 21



Soporte delantero del motor, bloque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sheet Music

275±45 Nm

Soporte delantero del motor, taco delantero del motor condiciones de carretera normales y difíciles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . condiciones de carretera muy difíciles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

140±25 Nm 160±25 Nm

Taco delantero del motor, travesaño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80±15 Nm

Soporte trasero del motor, cubierta del volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

300±45 Nm

Soporte trasero del motor, cubierta del volante, TC (D12D500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

300±45 Nm

¡Nota! Aplicar silicona en el tornillo antes de montar.

Soporte trasero del motor, taco trasero: Elemento de fijación con 4 tornillos etapa 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . etapa 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

190±10 Nm 255±37 Nm

¡Nota! Apretar los tornillos en cruz. Elemento de fijación con 2 tornillos .......................................................................

540±80 Nm

Taco trasero del motor, bastidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

140±25 Nm

Sombrerete del cojinete de bancada: etapa 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150±20 Nm etapa 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120±5 Apriete angular Sombrerete de biela: etapa 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150±25 Nm etapa 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90±3 Apriete angular Válvula de refrigeración de pistones, tornillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm

Refuerzo:

Join

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







News



Documents



Sheet Music

SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 23(34)

D12D 500 etapa 1: Apetar los tornillos 1-8 por orden de números . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48±8 Nm etapa 2: Apetar los tornillos 9-33 por orden de números . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm + 90±5 Apriete angular

Volante ¡Nota! Apretar los tornillos por orden numérico según la figura. ¡Los tornillos no se deben reutilizar!

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



News



Documents



Sheet Music

Join

Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 24(34)

Amortiguador de vibraciones etapa 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20±3 Nm etapa 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90±5 Apriete angular Los tornillos del amortiguador de vibraciones se deben apretar por orden de números. Todos los tornillos deben apretarse según la etapa 1, antes de apretarlos según la etapa 2. ¡Nota! Los tornillos 8,8 del amortiguador de vibraciones no se deben reutilizar.

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo




News



Documents



Sheet Music




SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 25(34)

Cubierta del volante

D12C/D 340/380/420/460 Aplicar un cordón de silicona entre la cubierta del volante y el bloque según la ilustración. Grosor, 2 mm. Máximo 20 minutos antes del montaje.

D12D500 Aplicar un cordón de silicona entre la cubierta del volante y TC-placa de distribución como en la figura; incluso alrededor de los agujeros marcados. Grosor, 2 mm. Máximo 20 minutos antes del montaje.

Apretar los tornillos por orden de números como en la figura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140±14 Nm

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



News



Documents



Sheet Music

Join

Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 26(34)

Tapa de balancines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20±2 Nm ¡Nota! Apretar los tornillos por orden numérico según la figura.

Espárrago, tapa de balancines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30±3 Nm

Enfriador de aceite, tapa ¡Nota! Usar siempre pasadores guía para montar la cubierta en el motor. Poner los tornillos A y B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apretar los tornillos C y D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apretar los tornillos de la cubierta por orden de números desde el centro hacia fuera (1–4), ver la figura . . Hacer un apriete de control de los tornillos C y D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24±4 Nm 24±4 Nm 24±4 Nm 24±4 Nm

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo







News



Documents



Sheet Music

SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 27(34)

Culata: ¡Nota! Apretar los tornillos por orden numérico según la figura. etapa 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . etapa 2 (control del apriete) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . etapa 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . etapa 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

......... ......... ......... .........

. . . . . . . . . . . 60±10 Nm . . . . . . . . . . . 60±10 Nm . . 90±5 Apriete angular . . 90±5 Apriete angular

Tapón de limpieza, culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

60±10 Nm

Tuerca de seguridad, tornillo de ajuste de válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60±5 Apriete angular Tuerca de seguridad, brida de válvula (EPG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60±5 Apriete angular después de hacer contacto Tuerca de seguridad, brida de válvula (VEB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . después de hacer contacto

30 +10/-0

Apriete angular

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



News



Documents



Sheet Music

Placa de distribución . . . . . . . . . . . . . . . .

Join

Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 28(34)

33±4 Nm D12D 500 Placa de distribución, TC-distribución . . . . . . . . 24±4 ¡Nota! Aplicar silicona en el borde delantero del bloque como en la figura. También alrededor del orificio marcado. ¡Nota! Aplicar silicona en el borde trasero del bloque como en la figura. Línea continua = Ø 2 mm Línea discontinua (zona A) = Ø 1 mm Grosor, 2 mm. Máximo 20 minutos antes del montaje. Máximo 20 minutos antes del montaje.

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo




News



Documents



Sheet Music

Engranajes de la distribución

D12D 500




SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 29(34)

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



News



Documents



Sheet Music

Join

Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 30(34)

Placa de distribución, superior: M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm M10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48±8 Nm ¡Nota! Apretar los tornillos por orden numérico según la figura. Aplicar un cordón de silicona como en la figura. Grosor, 2 mm. Máximo 20 minutos antes del montaje.

Search

1 0

876 views

RELATED TITLES



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo




News



Documents



Sheet Music




SENSORES_volvo

Fecha 12.05

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.


Edición

210 08

Pág. 31(34)

Pares de apriete, grupo 22

Cárter (plástico) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24±4 Nm

¡Nota! Apretar los tornillos por orden numérico según la figura.

Cárter (chapa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm ¡Nota! Hay que apretar primero los tornillos de las uniones de las barras metálicas (marca “X”).

Tapón de vaciado, bomba de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

60±10 Nm

Consola, bomba de aceite / sombrerete del cojinete de bancada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm Colador de aceite, tornillos de fijación en la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27±4 Nm Boquilla de aceite, distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33±4 Nm Enfriador de aceite, tornillos de fijación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27±4 Nm

876 views

Search

1 0

RELATED TITLES



Sign In

Upload


Saved



 Books Embed

Save







Share

Print




SENSORES_volvo

Motor D13B[1]


Audiobooks


Fecha


12.05



Grupo

Nro.

Edición

200 210 08

Pág. 32(34)

News

Tubo de presión Documents

 

Sheet Music

Etapa 1: Apretar la tapa roscada en el bloqueo hasta el fondo (aprox. 10 Nm) Etapa 2: Tubo nuevo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Apriete angular Tubo que ha estado montado anteriormente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Apriete angular Válvula de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50±2 Nm Válvula reductora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50±2 Nm Filtro de aceite, soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±4 Nm

Pares de apriete, grupo 23 Mordaza, inyectores-bomba (al cambiar el casquillo de cobre) 1 Primer apriete: etapa 1

Join

20±5 Nm

RELATED TITLES

Search

1 0

876 views



Sign In

Upload

Join


Saved



 Books Embed

Save





Share

Print



Audiobooks



Magazines Volvo





SENSORES_volvo

Fecha 12.05



News



Documents



Sheet Music Tuerca, conexión eléctrica, inyector-bomba

Grupo

200

Motor D13B[1]

Nro.

Edición

210 08


Pág. 33(34)

Tuerca de seguridad del tornillo de ajuste, inyector-bomba: alt. 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52±4 Nm alt. 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45±5 Apriete angular ..... ................. ......... ..... .....

1,5±0,5 Nm

Tornillo hueco, válvula de rebose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55±5 Nm Filtro de combustible, soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40±5 Nm

Pares de apriete, grupo 25 D12C y D12D 340/380/420/460

D12D 500

Colector de escape: Etapa 1 . . . . . . . . . Etapa 2 . . . . . . . . . Etapa 3 . . . . . . . . . Etapa 4 . . . . . . . . . Etapa 5 . . . . . . . . . Etapa 6 . . . . . . . . .

.... .... .... .... .... ....

.... .... .... .... .... ....

..... ..... ..... ..... ..... .....

..... ..... ..... ..... ..... .....

.... .... .... .... .... ....

..... ..... ..... ..... ..... .....

..... ..... ..... ..... ..... .....

.... .... .... .... .... ....

. Apretar los tornillos 1 con 10 Nm (máx.) . Apretar los tornillos 2 con 10 Nm (máx.) . . . . Apretar los tornillos 3 con 52±4 Nm . . . . Apretar los tornillos 2 con 52±4 Nm . . . . Apretar los tornillos 4 con 52±4 Nm . . . . Apretar los tornillos 1 con 52±4 Nm

Abrazadera, tubo colector de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28±4 Nm Regulador de presión de escape / caja de turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24±2 Nm Válvul

lado (VEB)

Nm

200-21 D12C-D-EDICION 8

Recommend Documents