DOKUMEN NEGARA
UJIAN NASIONAL Tahun Pelajaran 2014/2015 SOAL TEORI KEJURUAN Satuan Pendidikan Kompetensi Keahlian Kode Soal Alokasi Waktu Tanggal Bentuk Soal Jumlah Soal Paket Soal
: Seko Sekola lah h Mene Meneng ngah ah Keju Kejuru ruan an (SMK (SMK)) : Tekn Teknik ik Kend Kendar araa aan n Ring Ringan an : 1289 : 120 menit : 16 April 2015 : Pilihan Ganda : 40 Soal : B
Petunjuk Umum: 1. Isik Isikan an Ide Ident ntita itass Anda Anda ke ke alam alam Lemb Lembar ar Jawaba Jawaban n Ujia Ujian n Nas Nasion ional al (LJU (LJU ) yang tersedia dengan menggu akan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN. 2. Hita Hitamk mkan an bula bulata tan n sesu sesuai ai dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJUN . 3. Setiap butir soal mempu yai 5 (lima) pilihan jawaban. 4. Periksa dan ba bacalah so soal- soal sebelum Anda menjawab. 5. Hitamkan bulatan pada s tu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJ UN. 6. Laporkan kepada penga as ujia ujian n apab apabil ilaa terd terdap apat at lemb lembar ar soal soal yang ang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap . 7. Tidak diijinkan menggun akan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lai nnya. 8. Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret. 9. Tidak ada pengurangan n ilai pada jawaban yang salah. 10. 10. Peri Periks ksal alah ah peke pekerj rjaa aan n An a sebelum diserahkan kepada pengawas ujian .
”SELAMAT & SUKSES”
1289-Paket 1289-Paket B-2014/15 B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-1/12
1.
Saat melakukan pengukura camshaft , dial indicator terbaca seperti pada gambar di bawah ini! Berapa keoleng n (run-out) camshaft tersebut?
A. B. C. D. E. 2.
0,11 mm 0,16 mm 0,08 mm 0,06 mm 0,03 mm
Untuk mengukur arus sear h, maka selektor multimeter diarahkan ke tan a rentang …. A. B. C. D. E.
3. Pemeriksaan seperti gamba r di bawah ini hasilnya adalah gerak maksima l jarum 2 menunjuk pada angka 0,9 k gf/cm . Pernyataan yang sesuai adalah ….
A. B. C. D. E.
thermostat rusak radiator cap rusak dan harus diganti umlah coolant kurang ada kebocoran cooling system radiator cap masih da at digunakan
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-2/12
4.
Cooling fan tidak berputar saat mesin telah mencapai suhu kerja. Apa kerusakan yang dapat terjadi? A. radiator kotor B. water pump lemah C. thermostat terus membuka D. thermoswitch putus E. an belt kendor
5.
Saat pedal akselerasi diinjak mendadak dan acceleration system pada karburator bekerja, bahan bakar keluar menuju venturi melewati .... A. main jet dan slow jet B. main nozzle dan idle port C. main jet dan power jet D. main nozzle dan pump jet E. idle port dan slow port
6. Pada saat melakukan tune-up mesin dengan karburator dan melakukan pembukaan throttle valve dengan cepat hasilnya pump jet tidak mengeluarkan bahan bakar. Hal yang dapat dipastikan adalah …. A. kendaraan tidak kuat menanjak B. normal, bahan bakar irit C. akselerasi mesin buruk D. mesin tidak bisa idle E. tenaga mesin maksimal 7.
Pada sistem EFI, walaupun tekanan fuel pump relatif konstan akan tetapi ada saat dimana tekanan bahan bakar di fuel rail / delivery pipe menjadi terlalu tinggi, seperti saat mesin idle. Komponen yang bekerja mengembalikan bahan bakar dari fuel rail menuju fuel tank pada saat tersebut adalah …. A. ressure regulator B. injector C. ISCV (Idle Speed Control Valve) D. ulsation damper E. check valve
8.
Di bawah ini yang merupakan ciri-ciri sistem bahan bakar diesel tipe common rail adalah …. A. menggunakan governor tipe pneumatik dan sentrifugal B. injection timing diatur oleh automatic timer C. tekanan bahan bakar yang dihasilkan supply pump lebih rendah dibandingkan diesel konvensional D. ECU supply pump tidak memiliki governor dan automatic timer E. kecepatan putaran supply pump diatur oleh ECU
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-3/12
9.
Putaran idle mesin diesel buruk. Mekanik melakukan pekerjaan pemeriksaan seperti gambar di bawah ini. Injection nozzle menggunakan tipe multi-hole dan hasil pengukuran tekanan 130 bar (standar 100-105 bar). Tindakan perbaikan mekanik yang benar adalah....
A. B. C. D. E.
mengganti nozzle membersihkan injection nozzle menambah tebal adjusting shim mengurangi tebal adjusting shim mengganti injection pump
10. Pada sistem EFI (Electronic Fuel Injection), tegangan input injector berasal dari …. A. ECU B. relay EFI C. relay fuel pump D. MAPS E. CKPS 11. Hasil pekerjaan pengukuran di bawah ini adalah 0,06 mm (limit 0,08 mm). Pernyataan yang sesuai di bawah ini adalah …
. A. B. C. D. E.
keluar asap putih saat mesin hidup tekanan kompresi terlalu tinggi keluar asap hitam saat mesin hidup tidak perlu perbaikan perlu penggantian piston ring saja
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-4/12
12. Pekerjaan tune-up mesin di bawah ini yang berhubungan/berpengaruh te hadap besar percikan bunga api busi ad lah …. A. penyetelan idle mixtur B. penyetelan ignition timing C. penyetelan valve clear nce D. penyetelan celah contact point E. mengukur rasio kompr si mesin 13. Dari pilihan spesifikasi engine oil di bawah ini, manakah yang memiliki kualitas paling baik dan cocok digunakan ada diesel engine ? A. SAE 10W-40 API CF ASO MB B. SAE 15W-40 API SG ASO MA C. SAE 10W-30 API SM JASO MA D. SAE 25W-40 API SJ J ASO MB E. SAE 10W-40 API CD JASO MA 14. Alasan dilakukan pekerjaa seperti gambar di bawah ini adalah ….
A. Suara kopling berisik B. Timbul suara saat pedal kopling diteka C. Timbul suara saat pedal kopling dilepa D. kopling selip E. gigi percepata transmisi tidak bisa dipi dah 15. Di bawah ini yang bukan erupakan penyebab gangguan kendaraan tida kuat menanjak/membawa beban berat adalah …. A. acing terkena oli B. torsion damper kocak C. ly wheel tidak rata/oleng D. ressure plate tidak ra a E. diaphragm spring lem h 16. Pada kondisi apa kerja pla etary gear unit transmisi otomatis pada gambar di bawah ini? A. B. C. D. E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
deselerasi akselerasi hubungan langsung mund r top sp ed
STK-5/12
17. Timbul suara berisik yang erasal dari sistem pemindah tenaga kendaraa . Hasil tes alan di bawah ini merupak an alasan mekanik perlu melakukan overhaul differensial, kecuali …. A. suara timbul di semua osisi gigi transmisi B. suara hilang saat pedal kopling ditekan C. suara timbul walaupun pedal kopling ditekan D. suara timbul berubah-ubah sesuai besar pembukaan throttle valve E. pengencangan propell r shaft bracket baik 18. Pada pemeriksaan kontak g igi (tooth contact) differensial didapat hasil s perti gambar di bawah ini. Arah penyete an ring gear dan drive pinion yang benar ada ah ….
A. B.
C.
D. E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-6/12
19. Komponen yang berfungsi untuk menyesuaikan perubahan jarak antara t ansmisi dan differensial saat jalan bergelombang ditunjukkan pada no .…
A. B. C. D. E.
1 2 3 4 5
20. Terjadi gangguan pada unit transmisi manual sehingga seorang mekanik melakukan pekerjaan overhaul. Dari h sil pemeriksaan seperti gambar di bawah ini asilnya adalah speed gear bergerak bebas dan ukuran celah 0,80 mm (limit 0,75 mm). P ernyataan yang paling benar adalah . A. speed g ar baik B. speed g ar perlu diganti C. synchronizer ring harus diganti D. synchronizer ring masih baik E. clutch hub aus 21. Dari hasil pengukuran pro eller shaft di bawah ini, terbaca hasil pembac aan alat ukur adalah 2,0 mm. Apa yang t rjadi jika propeller shaft ini digunakan?
A. B. C. D. E.
perpindahan gigi perce patan transmisi sulit timbul suara abnormal saat pedal kopling diinjak maupun dilepas getaran besar kendaraan kurang bert naga saat menanjak normal
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-7/12
22. Apa arti angka 60 seperti y ng ditunjukkan pada kode ban di bawah ini?
A. B. C. D. E.
(tinggi ban/lebar ban) 100 tinggi ban/lebar ban lebar ban/tinggi ban (lebar ban/tinggi ban) 100 rim diameter/lebar ban
23. Keausan ban seperti gambar di bawah ini dapat disebabkan oleh ….
A. B. C. D. E.
tekanan ban kurang tekanan ban berlebihan camber positif camber negatif standing wave
24. Apa yang harus dilakukan ekanik terhadap posisi yang ditunjukkan ole h tanda panah pada gambar unit rem di bawah ini ….
A. B. C. D. E.
memberi brake fluid memberi tanda pemasang n memberi grease temperat r tinggi memberi oli membersihkan dengan sa d paper
25. Pernyataan di bawah ini ya g bukan merupakan alasan seorang mekanik melakukan pekerjaan seperti pada gam bar di bawah ini adalah …. A. setelah mengg nti brake pad B. rem berfungsi tidak normal C. setelah mengg nti piston seal pada wheel cylinder D. setelah mengg nti brake fluid setelah overha l cylinder E. master
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-8/12
26. Di bawah ini yang termasuk dalam prosedur pemeriksaan/penyetelan sistem kemudi tipe rack and pinion adalah …. A. pemeriksaan sector shaft B. pemeriksaan ball nut C. penyetelan panjang tie-rod D. pemeriksaan pitman arm E. pemeriksaan sector gear 27. Seorang mekanik menyetel komponen yang ditunjuk anak panah dengan arah seperti pada gambar di bawah ini. Tujuan mekanik adalah untuk menyetel ….
A. B. C. D. E.
toe-in caster positif camber positif camber negatif offset
28. Di bawah ini yang tidak termasuk penyebab gangguan pada sistem suspensi depan tipe wishbone dengan torsion bar adalah …. A. shock absorber bocor B. coil spring lemah C. lower arm retak D. upper arm retak E. torsion bar bengkok 29. Hasil pengukuran tegangan batere adalah 8,0 V. Apa tindakan perbaikan yang tepat? A. menguras dan mengisi ulang dengan air zuur B. menguras dan mengisi ulang dengan elektrolit C. menambah elektrolit D. meng-charge batere E. membersihkan terminal batere 30. Alasan utama kenapa kendaraan yang menggunakan electronic power steering (EPS) memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit adalah …. A. menggunakan torque sensor B. kerja komponen diatur secara elektronik C. komponen sistem lebih sedikit D. kerja control valve lebih ringan E. tidak menggunakan pompa fluida
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-9/12
31. Seorang mekanik dengan menggunakan hidrometer mengukur sebuah baterai, tanda pada hidrometer menunjukkan nilai 1.270 pada suhu sekitar 27 derajat celcius. Apa yang harus dilakukan pada baterai tersebut? A. melakukan charging B. menambah air zuur C. baterai normal siap digunakan D. menguras dan isi ulang elektrolit E. menambah air murni 32. Bagaimana cara yang paling tepat untuk memastikan sebuah relay dapat bekerja mengalirkan arus listrik dalam sebuah rangkaian? A. Mengukur resistansi terminal 86 dan 87 B. Memeriksa kontinuitas terminal 30 dan 87 saat terminal 86 dan 85 dialiri arus C. Memeriksa kontinuitas terminal 86 dan 85 saat terminal 30 dan 87 dialiri arus D. Memeriksa suara relay saat terminal 86 dan 85 dialiri arus E. Memeriksa resistansi terminal 30 dan 86 33. Terdapat kasus headlamp dari sebuah mobil tiba-tiba mati. Mekanik telah melakukan pemeriksaan sebagai berikut: 1) fuse ada kontinuitas, 2) test lamp mati saat dihubungkan ke terminal 87 relay dan ground. Kerusakan yang dapat terjadi dilihat dari pemeriksaan tersebut adalah …. A. Switch headlamp rusak B. daya lampu terlampau tinggi C. ground lampu putus D. headlamp tidak ada kontinuitas E. tahanan fuse besar 34. Apa alasan utama ignition timing harus diatur/diubah pada tiap kondisi mesin yang berbeda? A. agar percikan api besar B. agar percikan api terjadi setelah Top Dead Center (TDC) C. agar percikan api terjadi sebelum Top Dead Center (TDC) D. agar tekanan pembakaran maksimal terjadi tepat di Top Dead Center (TDC) E. agar tekanan pembakaran maksimal selalu terjadi sesaat setelah Top Dead Center (TDC) 35. Sistem pengapian elektronik ini menggunakan distributor tanpa dilengkapi vacuum advance dan centrifugal advance serta menggunakan igniter untuk memutus/menghubungkan arus primer. Tipe sistem pengapian elektronik ini adalah …. A. FTI (Full Transistorized Ignition) B. ESA (Electronic Spark Advance) C. DLI (Distributor-Less Ignition) D. DSI (Dual Spark Ignition) E. Contact Point Ignition
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-10/12
36. Terjadi masalah kendaraan tidak bisa di-START. Setelah dilakukan pem riksaan seperti gambar di bawah ini hasilnya terbaca 7,0 V. Apa kerusakan kom onen yang mungkin dapat terjadi ?
A. ull-in coil putus B. brush aus C. relay starter putus D. resistansi komutator terlalu tinggi E. tegan an batere turun
37. Pada prosedur no-load test di bawah ini, secara umum berapa nilai yang eharusnya terbaca sehingga charging ystem pada kendaraan ini dianggap normal
A. B. C. D. E.
50 A atau kurang 40 A atau kurang 30 A atau kurang 10 A atau kurang 60 A atau kurang
38. Pengukuran menggunakan ressure gauge pada instalasi AC terlihat sep rti gambar di bawah ini. Apa kesimpulan nya?
A. B. C. D. E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
refrigerant refrigerant Kompresor AC normal expansion v
erlebihan urang usak lve tersumbat
STK-11/12
39. Seorang mekanik melakuk n pemeriksaan sistem AC mobil dengan cara mengamati sight glass saat AC berope asi. Hasil pengamatan terlihat terlihat seperti gambar di bawah ini (tidak ada gelem bung). Apa yang terjadi?
A. umlah refrigerant kur ng B. umlah refrigerant berlebihan C. receiver tersumbat D. umlah refrigerant cuk up E. tekanan kompresor le ah 40. Sebuah mobil ketika di-sta t sama sekali tidak bisa hidup, dilakukan pe eriksaan 1) ground test hasilnya percikan api dari kabel ignition coil tidak ada, 2) tidak ada arus primer terminal (-) ignition coil . Kerusakan komponen apa yang dapat t rjadi? A. celah contact point terlalu rapat B. celah contact point terlalu besar C. contact point terjadi grounding D. ignition switch rusak E. condensator rusak
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-12/12