006. EIA-Sd YARINACOCHA_Cap_5_Identificacion_y_Eva_IA.pdf

Proyecto: “Acondicionamiento Turístico del Lago Yarinacocha”

5. Capítulo 5 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES 5.1.

Introducción

La identificación y evaluación de impactos ambientales es parte fundamental del presente Estudio de Impacto Ambiental; que sirve de punto de partida para establecer el Plan de Manejo Ambiental, donde se diseñarán las estrategias de conservación y protección del medio ambiente, potencialmente a ser afectado por el Proyecto Mejoramiento y Ampliación de los Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado. En el presente capítulo, se ha realizado un análisis de las posibles implicancias ambientales que pudieran generarse, en el área de influencia del Proyecto, como consecuencia de las actividades y obras que se ejecutarán en las etapas de planificación, construcción y operación. El análisis de los impactos ambientales, se ha desarrollado considerando la naturaleza del proyecto y la información base de los diferentes componentes ambientales descritos anteriormente, complementada con los trabajos de campo.

5.2.

Criterios Considerados para la Evaluación de Impactos Ambientales

Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales, se ha utilizado la Matriz de Leopold, basada en la comparación de los diversos factores ambientales (filas) con las actividades del proyecto (columnas), durante las etapa de construcción; operación y mantenimiento; cierre y rehabilitación del Proyecto, a fin de llegar a la identificación de los impactos ambientales desde una perspectiva general a una perspectiva específica. Para la elaboración de la Matriz Tipo Leopold se han tomado en cuenta los factores ambientales que se plantean dentro de la metodología sistemática establecida por el Battelle Institute. Los elementos de la matriz identifican interacciones potenciales entre las actividades del proyecto y los componentes ambientales permitiendo formar elementos de análisis preliminares; para entender las principales relaciones que se podrían establecer entre el proyecto y el medio ambiente, dentro del área de influencia. Asimismo, esta matriz permite identificar y evaluar los factores ambientales, que serán alterados y que generarán impactos ambientales directos e indirectos, benéficos y perjudiciales. En este desarrollo metodológico se tendrá en cuenta los impactos ambientales ocasionados por el proyecto sobre el medio ambiente y los generados por la nueva infraestructura propuesta.

- 177 -

Estudio de Impacto Ambiental semidetallado (EIA-sd) Diciembre, 2010


El medio tendrá una mayor o menor capacidad de acogida de la actividad y que, de alguna manera, evaluamos estudiando los efectos sobre los principales factores ambientales que estos pueden causar. Temáticamente, el entorno, está constituido por los elementos y procesos interrelacionados, los cuales pertenecen a los siguientes sistemas: Medio Físico, Medio Biológico, Medio Socioeconómico y Medio Cultural (este último está incluido en el Medio Socioeconómico) y de sus subsistemas (Medio Inerte, Medio Biótico, Medio Rural, Medio Socio–Cultural, Medio Socio-Económico). Tabla 5.1: Criterios utilizados para la evaluación de impactos ambientales potenciales Valor de Ponderación Criterios De Evaluación

Tipo de Impacto (Ti)

Magnitud (M)

Importancia (I)

5.3.

Nivel De Incidencia

Impactos Positivos

Positivo

Impactos Negativos

+

Negativo

-

Baja

1

1

Moderada

2

2

Alta

3

3

Puntual

1

1

Local

2

2

Zonal

3

3

Selección de los Componentes Interactuantes

Antes de proceder a identificar y evaluar los impactos del proyecto sobre el ambiente, es necesario realizar la selección de componentes interactuantes. Esto consiste en conocer y seleccionar las principales actividades del proyecto y el conjunto de elementos ambientales del entorno físico, socio económico y cultural que intervienen en dicha interacción. En la selección de actividades se optó por aquellas que deben tener incidencia probable y significante sobre los diversos componentes o elementos ambientales. Del mismo modo, en lo concerniente a elementos ambientales se optó por aquellos de mayor relevancia ambiental. Así, los componentes interactuantes seleccionados son los siguientes:

5.3.1.

Actividades Relevantes del Proyecto

Para la identificación de las acciones o actividades que producen o pueden causar impactos se deben diferenciar los elementos y puntos del proceso dentro de la actividad potencialmente impactantes o contaminantes de manera estructurada atendiendo, entre otras, a los siguientes aspectos:

- 178 -



Acciones que modifican el uso del suelo. Acciones que implican la emisión de contaminantes. Acciones derivadas del almacenamiento de los residuos. Acciones que actúan sobre el medio biótico. Acciones que dan lugar al deterioro del paisaje. Acciones que repercuten sobre la infraestructura. Acciones que modifican el entorno social, económico y cultural. Acciones derivadas del incumplimiento de la normativa medio ambiental vigente. Para cada una de las etapas de un proyecto, especialmente en la fase de construcción y operación se han de identificar las actividades relevantes que potencialmente pueden impactar al ambiente y a la salud de la población y de los trabajadores. Las operaciones relevantes a considerar en las diferentes etapas del proyecto, se indican a continuación: Etapa de Construcción Se realizarán operaciones que se resumen en lo siguiente:  Actividades de acondicionamiento de infraestructura turística (Obras civiles y de arquitectura)  Construcción del borde costero.  Mejoramiento de la infraestructura de la plaza principal.  Construcción de las calles de llegada.  Construcción del parque natural en la zona denominada "El Nuevo Edén".  Construcción del mirador turístico.  Construcción de muelles: turístico y para pescadores artesanales.  Construcción de redes de agua y desagüe.  Reubicación de las familias que ocupan el AA. HH. “Nuevo Edén”  Mejora de las condiciones ambientales del lago (Puerto callao):

- 179 -



 Extracción de sedimentos para la selección de sepas microbianas.  Inoculación de bacterias reductoras al lago.  Implementación de mejoras en la C.N San Francisco (embarcadero):  Instalación de señalizaciones de áreas turísticas.  Adecuación de senderos para uso peatonal.  Logística:  Campamentos y almacenamiento de materiales de construcción.  Movilización y estacionamiento temporal de máquinas y equipos.  Mejora de la calidad de los servicios de la planta turística:  Elaboración de un Diplomado de Gestión Municipal y Desarrollo Turístico.  Programa de capacitación para el manejo adecuado de los circuitos y productos turísticos con participación comunal.  Elaboración de talleres de Sensibilización en Normatividad Turístico y Gestión del Medio Ambiente.  Mejora de la capacidad de planificación y Gestión Turística del gobierno Local:  Implementación del centro de información y asistencia al turista en la municipalidad distrital de Yarinacocha – región Ucayali.  Propuesta de institucionalización del ente gestor para el destino turístico del lago de Yarinacocha.  Elaboración del plan de desarrollo del circuito turístico del lago de Yarinacocha.  Mejora del Adecuado acceso a al información turísticas de atractivos naturales y culturales:  Plan de Promoción Turística.  Rediseño (Mejora) de Pagina Web de DIRCETUR – Promoción Turística.  Elaboración de Material Impreso.

- 180 -



 Elaboración de Video Promocional del Malecón de Yarinacocha y alrededores.  Participación en Ferias Internacionales de Turismo.  Participación en Ferias Nacionales de Turismo.  Organización de Workshops.  Organización de Press Tours de Lima a Pucallpa. Etapa de Operación y Mantenimiento  Malecón turístico del lago  Operación del malecón turístico y de la plaza principal.  Mantenimiento del malecón turístico y de la plaza principal.  Sistema de mantenimiento del parque turístico.  Mantenimiento de las redes de agua y desagüe. Etapa de Cierre o abandono  Ambientes para la construcción  Desmantelamiento de campamentos casetas y almacenes.  Movilización de personal y maquinarias.  Traslado de material inservible.

5.3.2.

Componentes Ambientales que Podrían Sufrir Impactos Tabla 5.2: Componentes Ambientales Sistema

Subsistema

Calidad del aire

Aire Medio Físico

Componente Ambiental Nivel de ruido Morfología del terreno

Suelo

Erosión Calidad del suelo

Agua Medio Biótico Medio Perceptual

Calidad del agua superficial Especies herbáceas

Flora

Especies arbóreas

Fauna

Fauna

Paisaje

Paisaje

- 181 -



Sistema

Subsistema

Componente Ambiental Cambio de uso Ocio y recreo

Territorio

Desarrollo urbano Desarrollo turístico

Cultural

Estilo de vida

Infraestructura

Instalaciones

Medio Socio Económico

Calidad de vida Tráfico vehicular Riesgos catastróficos Socio Económico

Salud e higiene Nivel de empleo Cambio en el valor del suelo Ingreso de economía local

5.4.

Identificación y Evaluación de Potenciales Impactos Ambientales

Para efectuar la evaluación de impactos se consideran: el marco legal, los componentes ambientales afectados, las principales fuentes de contaminación identificadas, analizadas y cuantificadas por el estudio y las interacciones proyecto con el entorno. Las identificaciones de los aspectos e impactos ambientales, con sus respectivas medidas preventivas y/o mitigación propuestas para el proyecto se muestran en la Tabla 6.1 del Plan de Manejo Ambiental.

5.4.1.

Identificación de Potenciales Impactos Ambientales

Cumplido el proceso de selección de elementos interactuantes, se prosigue con la identificación de impactos ambientales. A continuación se identifican las actividades e impactos o efectos ambientales que se presenten durante la ejecución de las obras de Acondicionamiento Turístico del lago Yarinacocha. Mencionaremos los efectos ambientales para cada tipo de obra que se ejecutarán en la localidad de Yarinacocha.

- 182 -



Tabla 5.3: Matriz de Impactos Ambientales

calidad del suelo

-1 1 -1

calidad del agua superficial

1

-1

2 1 1

-1 -1

2 1

-1 1 -1

especies herbáceas

1

fauna ictiológica

-1

fauna silvestre

-1

paisaje

-1

FAUNA

PAISAJE

-1

-1 -1

especies arbóreas

MEDIO BIOLÓGICO

-1

-1

2 1 1

-1 -1

1 1

-1 -1

1 1

-1 -1

1 1 1 2 2 2 2 2 1

-1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

1 1 1 2 1 1 1 1 1

-1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

2 2 1 2 1

-1 -1 -1 -1 -1

2 1

-1 -1

1

2 1

-1

1

1

-1

2

-1

1

-1

1 1

-1

2

1

2

-1

-1

1 -1

1 -1

1

-1

1

1

-1 -1

-1 -1 -1 -1

1

-1

1 1

-1 -1

1

11

1

8

1 1

-1 -1 -1

1

-1

1

-1

1

1 1 1 1 1

-1 -1 -1 -1 -1

9

1 1

-20

-1

0

10

-17

0

11

-14

0 0 0

11 8 9

1

ocio y recreo

1

TERRITORIO

-1

desarrollo urbano

MEDIO SOCIO

CULTURAL INFRAESTRUCTURA

desarrollo turístico

-1 1

estilo de vida

-1

SOCIO ECONOMICO

-1

-1

1

-1

tráfico vehicular

-1

-1 riesgos catastróficos

-1

1

-1

salud e higiene nivel de empleo

1

1

1

1

-1

1

-1

1

1

1 1 1 1 1 1 2

-1 -1

-1

-1

instalaciones calidad de vida

ECONOMICO

1

1

-1

-1 -1 -1 -1 -1 -1 1

1 1 1 1

-1 -1 -1 -1

1 1

-1 -1

1 1

-1

1 1

1 -1

1

-1 -1

1

-1

1 1

1

2

-1 -1 -1 -1

1

2

-1

1

-1

1

2

1

1 1 1 1 2

-1 -1 -1 -1 1

1

-1

1

-1

-1

1 1

1 1 1 1 1 1

-1 -1 -1 -1 -1

1

1

1 1

1

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

-1 -1 1 -1

-1 -1

1 1 1

-1 -1 -1 -1

1

1 1

-1

1 1

2

1

-1

1

1

1 1 1 1

-1 -1 -1 -1

1 1 1

1

1

1

1

2

1 1 1

-1 1

1

1

1

1

1

2

1

-12 -12

2

-10

1

-8

1

PROMEDIO PONDERADO

-17

1 -17

1

1

-21

1

1

-17

1

1

-12

1

1

-21

1

1

1

-19

-13

-5

-2

1

-13

1

-15

1

1

-15

1

1 3

1

1

1 2 2

-4

-1

-1 2 1 1

1 2 1

1 1

2

-1

2

0

2

-2

2

2

0

8

3

3

0

5

-1

5

-1

-14

0

11

-13

0

-1

13

0

13

-13

1

2

2

2

0 2

12 5

-12

2

-3

2

9

1

8

-7

3

12

1

11

-10

2

9

2

7

-5

2 3

3 3

13

3

10

-7

8

1

7

-7

-1

6

0

6

-6

13

13

6 0

10

10

0

-6 20

2

-189

1 1

-1 -1

1 1

-1 -1

1

3

0

3

-3

1

3

0

3

-3

1

1 2

2 2 2 1

2 2

2

2

2

-1

1

2 2 1

1

1

1

1

2

2

3

0

4

3

1

11

3

3

0

9

4

4

0

13

3

3

0

6

3

3

0

17

2

2

0

10

3 1

2 -1

2

1

1

1

1

-1

2

1

1

4

4

0

12

1

3

0

3

-4

-1

1

-1

1

1

-1

-1

1

2

-1

-1

1

3

0

3

-3

1

2

0

2

-2

1

2

0

2

-2

-1 1

1 2

-1

1

3

0

3

-3

1

3

3

0

6

1

0

1

-1

2

2

0

2

3

0

3

-3

2

0

2

-2

2

2

0

2

2

1 1

1 1

-1

1

1

-1

1

0 2

10

1

2

3

2

0 2

1

2

1

2

1

2 2

2 1

3

-1

0

cambio en el valor del suelo ingreso de economía local

0

-6

11

7

2

3

3

7

7

1

0

0

12

1

1

-1 1

1

-1

1

3

0

2 -1

1

-1

1

0

-1

cambio de uso

-1

-1

-1

1

7

1 1

2

-1

TRASLADO DE MATERIAL INSERVIBLE

11

1

12

2

DESMANTELAMIENTO DE CAMPAMENTO, CASETAS Y ALMACENES

10

-2

MANTENIMIENTO DE LAS REDES DE AGUA Y DESAGUE

0

-23

SISTEMA DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE TURISTICO

1

12

11

MANTENIMIENTO DEL MALECON TURISTICO Y DE LA PLAZA PRINCIPAL

0

OPERACION DEL MALECON TURISTICO Y DE LA PLAZA PRINCIPAL

MEJORA DEL ADECUADO ACCESO A LA INFORMACIÓN TURÍSTICA DE ATRACTIVOS NATURALES Y CULTURALES (*)

MEJORA DE LA CAPACIDAD DE PLANIFICACIÓN Y GETIÓN TURÍSTICA DEL GOBIERNO LOCAL (*)

11

-1

1

MEJORA DE LA CALIDAD DE LOS SERVICIOS DE LA PLANTA TURÍSTICA (*)

1

-1

1

-1

1

1

-1

-1

-1

-1

1

-1 -1

1

1

1

2

1 1

1

-1 -1

MEJORA E IMPLENTACIÓN DEL EMBARCADERO

INSTALACIÓN DE SEÑALIZACIÓN DE ÁREAS TURISTICAS

-1 -1

-1 -1

-2

1

2

1 2

-1

EXTRACCIÓN DE SEDIMENTOS PARA SELECCIÓN DE SEPAS

REUBICACIÓN DE LAS FAMILIAS QUE OCUPAN EL AA. HH. “NUEVO EDÉN “

2

-1

PROMEDIO PONDERADO

-1

2

NÚMERO DE IMPACTOS NEGATIVOS

2

-1

NÚMERO DE IMPACTOS POSITIVOS

-1

2

CONSTRUCCION DE REDES DE AGUA Y DESAGUE

CONSTRUCCIÓN DE MUELLES: TURISTICO Y PARA PESCADORES ARTESANALES

2

-1

TOTAL INTERACCIÓN DE PROYECTO AL MEDIO

2

CONSTRUCCION DEL MIRADOR TURISTICO

CONSTRUCCION DEL PARQUE NATURAL EN LA ZONA DENOMINADA "EL NUEVO EDEN"

2

-1

-1

FLORA

MEDIO PERCEPTUAL

2

-1

1

PROMEDIO PONDERADO

-1

-2

-1


AGUA

erosión

2

-1

1


FISICO

2

-1

-1

AMBIENTES PARA LA CONSTRUCCIÓN


SUELO

2

-1

2

PROMEDIO PONDERADO

MEDIO

-1

-2


morfologÍa del terreno

-1

2


-1

-2

FASE DE CIERREO O ABANDONO

MALECON TURISTICO DE LA LAGO


Nivel de Ruido

2

MOVILIZACIÓN Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE MÁQUINAS Y EQUIPOS

-2

Logística

CAMPAMENTOS Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

calidad del aire AIRE

CONSTRUCCION DE LAS CALLES DE LLEGADA

MEJORAMIENTO DE LA INFRESTRUCTURA DE LA PLAZA PRINCIPAL

CONSTRUCCION DEL BORDE COSTERO

COMPONENTES AMBIENTALES

INOCULACION DE BACTERIAS REDUCTORAS

Mejora de las condiciones Implementación de ambientales del mejoras en la C.N lago (tratamiento San Francisco biológico)

Actividades de acondicionamiento de infraestructura

Matriz de Leopold

FASE DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

MOVILIZACIÓN DE PERSONAL Y MAQUINARIA

FASE DE CONSTRUCCION

1

1

1

1

3

2

3 59

1

1

22

1

1

22

1

1

0

4

-1 1

3

3

0

6

1

1

0

6

3

3

0

8

104

-1

1

1

1

1

1 -4

1

1 -2

1 1

1

1 -3

3 -9

(*): Actividades con baja incidencia ambiental, por lo que no han sido incluidas las sub actividades mencionadas en el item 5.3.1

- 183 -



5.5.

Análisis de La Matriz

Para determinar cuáles serán los impactos positivos y negativos más importantes que se puedan dar durante la ejecución del proyecto, se han considerado los elementos relevantes (puntajes más significativos obtenidos de la matriz de impacto, dentro de cada fase: Fase de Habilitación, Fase de Construcción, Fase de Operación & Mantenimiento y Fase de Cierre o Abandono, siendo estos evaluados según su magnitud que puedan darse sobre el medio ambiente y la importancia que puedan suscitar dentro de cada actividad, según el período en que estos son efectuados. Detallamos a continuación los impactos más significativos, producidos en cada fase del proyecto:

Fase de Construcción: Los impactos negativos más significativos producidos de las actividades hacia el ambiente son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Calidad del aire Nivel de ruido Morfología del terreno Fauna ictiológica Erosión Fauna silvestre Paisaje

(-23) (-20) (-17) (-14) (-14) (-13) (-13)

El aire será uno de los componentes más afectados dentro del ambiente y, esto sucede debido a que durante la ejecución de las obras, el movimiento de tierras, el traslado de maquinarias y la emisión de gases de las maquinarias, afectan su calidad y por ende la calidad de vida de las personas cercanas al proyecto. Asimismo, el incremento en los niveles de ruidos, se originara principalmente, por el funcionamiento equipos y maquinarias provenientes de la mayoría de actividades en la etapa de construcción del Malecón turístico. De la misma forma, la morfología del terreno tendrá un gran impacto ambiental, producto de las actividades de dragado, movimiento de tierras, y el traslado de maquinarias previstas en esta fase. Los impactos positivos que se producirán por las actividades hacia el ambiente son: 1. Nivel de Empleo 2. Ingreso de Economía Local

(20) (10)

Es importante considerar que el aspecto socio económico dentro de esta fase tendrá un impacto positivo considerable reflejado en el aumento de los ingresos en la población como resultado de la utilización de fuerza laboral local y del aumento del movimiento del mercado interno dentro de la localidad.

- 184 -



Evaluándose las actividades propias del proceso constructivo, se han determinado las posibles actividades más impactantes, serian: Construcción de muelles turísticos y para pescadores artesanales (-21) Construcción de las calles de llegada (-21) Construcción de redes de agua y desagüe (-19) Construcción del borde costero (-17) Mejoramiento de la infraestructura de la plaza principal (-17) Construcción del parque natural en la zona denominada “ El nuevo Edén” (-17)

Fase de operación y mantenimiento: Los impactos negativos en esta etapa, que incidirán sobre el ambiente, son: 1. Calidad de aire 2. Nivel de Ruido 3. Tráfico vehicular

(-06) (-04) (-04)

En la etapa de operación y mantenimiento se producirá una afectación en la calidad de aire principalmente por la generación de partículas provenientes de las actividades de mantenimiento del Malecón turístico, canal de conexión al río Ucayali, y redes de agua y desagüe, aunque este impacto será poco significativo. También podría verse afectado por las emisiones de partículas y gases de combustión, debido al flujo vehicular, y funcionamiento de restaurantes, provenientes del comercio y turismo en la etapa de operación. Además, el riesgo de afectación del suelo por operaciones de mantenimiento, debido a vertidos accidentales de aceites y combustible o por la disposición de residuos sólidos. Sin embargo todos los procedimientos serán controlados por personal capacitado y entrenado. Los impactos positivos más significativos que se producirán por las actividades hacia el ambiente son: 1. Desarrollo Turístico 2. Ocio y recreo 3. Calidad de vida 4. Paisaje

(17) (13) (12) (11)

El aspecto sanitario dentro de esta fase tiene un impacto positivo considerable; la cobertura de agua potable es mejorada y contaran con adecuado sistema de alcantarillado, contribuyendo al desarrollo urbano, a la calidad de vida y al estilo de vida de la población beneficiada por el proyecto, esto se verá reflejada en los índices de Salud e Higiene de la población.

- 185 -



Además el proyecto generara cambios positivos en el paisaje urbano y rural, ya que la presencia de las infraestructuras modernas, el acondicionamiento del Parque Natural, la limpieza de las aguas del lago, ocasionara una alteración visual del panorama. Evaluándose las actividades propias de la fase de operación y mantenimiento, se han determinado las posibles actividades más impactantes: Operación y Mantenimiento del malecón Turístico y de la plaza principal (59) Mantenimiento del malecón turístico y de la plaza principal (22) Sistema de mantenimiento del parque turístico (22)

Fase de cierre o abandono: Los impactos negativos más significativos que se producirán por las actividades hacia el ambiente son: 1. Calidad de aire 2. Nivel de ruido 3. Calidad de suelo 4. Fauna silvestre 5. Tráfico vehicular

(-04) (-03) (-03) (-03) (-03)

Durante la fase de cierre y abandono, se han encontrado que existirán impactos relacionados directamente con el movimiento de tierra debido a la movilización de maquinaria y personal, lo que generara material particulado e incidirá sobre la calidad del aire. Además el uso maquinaria pesada para las actividades de cierre incrementara el ruido y el tráfico vehicular. Los impactos positivos que se producirán por las actividades hacia el ambiente son: 1. Paisaje 2. Ingreso de economía local

(06) (03)

Evaluándose las actividades propias de la fase de cierre y abandono, se han determinado las posibles actividades más impactantes: Desmantelamiento del campamento, caseta y almacenes Traslado de materiales inservibles

- 186 -

(-04) (-03)



5.6.

Descripción de Efectos Ambientales Tabla 5.4: Efectos Ambientales identificados en la Etapa de Habilitación

Componentes Ambientales

Subcomponente Territorio


Desarrollo urbano

Socio Cambio en el valor del Económico suelo

Descripción de Efectos Ambientales Subcomponente afectado por la generación de expectativas de mejora en el desarrollo urbano provenientes de la construcción del Malecón Turístico. Subcomponente afectado por el cambio en el valor de uso actual del terreno, debido a que el desarrollo del proyecto traerá consigo grandes beneficios económicos para la localidad y región, incrementando el valor actual de los terrenos ubicados en el área de influencia.

Tabla 5.5: Efectos Ambientales identificados en la Etapa de Construcción Componentes Ambientales

Medio Físico

Subcomponente

Aire

Calidad del Aire

Descripción de Efectos Ambientales Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa por la generación de partículas provenientes de la mayoría de las actividades que constituyen las diversas etapas de construcción del Malecón Turístico. Dentro de las actividades realizar, que involucran la afectación de la calidad del aire por la generación de partículas, se han identificado las siguientes operaciones: - Desinstalación y demolición de las viviendas que ocupan el Asentamiento Humano “Nuevo Edén. - Transporte, almacenamiento, descarga y manipuleo de materia prima, agregados, desmontes y residuos sólidos. - Emisión de partículas en suspensión, por excavaciones. - Actividades de relleno y compactación de vías. - Movilización y estacionamiento temporal de personal, máquinas y equipos. - Construcción del borde costero (tablestacado), mirador turístico, parque natural, edificaciones, calles de llegada, redes de agua y desagüe, y alumbrado público, - Construcción de Instalaciones temporales (vías de acceso, campamentos, depósitos, almacenes, instalaciones sanitarias). También se encuentra afectado por las emisiones de gases de combustión debido al flujo vehicular provenientes de la etapa de construcción. - 187 -




Subcomponente

Descripción de Efectos Ambientales Cabe mencionar que esta zona se encuentra influenciada debido al flujo vehicular y en especial al flujo motorizado proveniente del comercio y turismo propio de la zona, que ocasiona levantamiento de polvo, debido a que estas vías solo se encuentran afirmadas; así además de la emisión de gases de combustión provenientes de los vehículos terrestres y acuáticos (carros, mototaxis, lanchas a motor).

Nivel del Ruido

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa por el incremento en los niveles de ruidos por el funcionamiento equipos y maquinarias provenientes de la mayoría de actividades en la etapa de construcción del Malecón Turístico. Dentro de las actividades realizar, que involucran la afectación de los niveles de ruido, se han identificado las siguientes operaciones: - Desinstalación y demolición de las viviendas que ocupan el Asentamiento Humano “Nuevo Edén“. - Transporte, almacenamiento, descarga y manipuleo de materia prima, agregados, desmontes y residuos sólidos. - Desplazamiento de vehículos y maquinarias. - Excavaciones para construcción de estructuras. - Relleno y compactación de zanjas. - Construcción y armado de Instalaciones temporales (vías de acceso, campamentos, depósitos, almacenes, instalaciones sanitarias). - Actividades de dragado para la conexión del lago con el río Ucayali. - Instalación de señales turísticas y de seguridad. - Adecuación de senderos. El impacto por el incremento de los niveles de ruido afectará de manera puntual a los pobladores residentes cerca de la zona en construcción. Dentro del área donde se realizará la construcción del Malecón Turístico, los niveles de ruido afectaría la fauna silvestre aledaña a zona de construcción del proyecto. El impacto de incremento de niveles de ruido afectará principalmente a trabajadores que laboren junto a maquinarias y equipos ruidosos sin protección auditiva por tiempo prolongado. Cabe mencionar que esta zona se encuentra influenciada debido al flujo vehicular y en especial al flujo motorizado (carros, mototaxis, lanchas a motor), proveniente del comercio y turismo propio de la zona que elevan los niveles de ruido considerablemente.

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Subcomponente

Morfología del terreno

El proyecto tendrá un impacto negativo sobre la morfología del terreno debido a que se tendrá que acondicionar el área para la ejecución de las obras, además del movimiento de tierras, el traslado de maquinarias. Esto de manera temporal, es decir durante el tiempo que dure la etapa de construcción. Asimismo las actividades de dragado a realizarse para la implementación de la conexión del lago con el río Ucayali, afectaran la morfología del terreno del lago por la extracción de un gran volumen de material sedimentado.

Erosión

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Es preciso señalar que la zona donde se realizara el proyecto no se encuentra asfaltada por lo que desde antes de la etapa de construcción ya existe erosión de suelos por parte del tránsito vehicular. El impacto será puntual y localizado al área del proyecto, por cuanto las actividades se concentraran en el terreno destinado para la construcción de las infraestructuras ya previstas. Actividades de dragado, también pueden influenciar en la erosión del suelo por la acumulación del material extraído depositado en las riberas.

Calidad del suelo

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. El riesgo de afectación del suelo debido a vertidos accidentales de aceites y combustible así como por la disposición de residuos sólidos; de producirse posibles derrames y/o vertimientos accidentales, estos no serán en grandes cantidades. Sin embargo todos los procedimientos serán controlados por personal capacitado y entrenado.

Suelo

Agua

Descripción de Efectos Ambientales

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Se prevé la formación de cúmulos de material suelto, esto aunado a la fuerte precipitación, ocasionaría lodos y encharcamiento, que por escorrentía se desplazarían a las riberas del lago, afectando la calidad de las aguas superficiales, por el Calidad de agua incremento de sedimentos transportados aguas abajo. superficial Asimismo actividades de dragado pueden impactar en las características físicas y químicas del agua del lago, debido a la remoción de gran cantidad de sedimentos y su posterior descarga. Por otro lado se impactara de forma positiva debido a la inoculación de bacterias reductoras, con lo cual se mejorara la calidad ambiental del agua superficial.

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Subcomponente


Especies Herbáceas

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Se podría ver afectada debido a la alteración de la cubierta vegetal por las actividades provenientes del proceso de construcción (dragado, excavaciones, demoliciones, transporte), ocasionando un desbroce de manera significativa. También se podría ver afectada por malas prácticas en los trabajadores, o por acumulación inadecuada del material excavado y desmonte. Otro posible impacto se produciría en el momento que se viertan sin previo tratamiento las aguas residuales del campamento y/o patio de maquinaria, puesto que estas aguas poseen aceites, grasas, SST, etc. los cuales flotarían en la superficie de los cuerpos de agua cercanas al proyecto y con esto impidiendo el paso de la luz a través del agua, la cual causaría el retardo en el crecimiento de las plantas acuáticas.

Especies arbóreas

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Se podría ver afectada debido al desbroce de algunas especies por las actividades provenientes del proceso de construcción (dragado, excavaciones, demoliciones, transporte), ocasionando un desbroce de manera temporal. En la mayoría de los casos, las obras e instalaciones del Proyecto no involucrarán una pérdida de cubierta arbórea en forma permanente. Cabe mencionar, a medida que se vayan abandonando las instalaciones, el Proyecto contempla restaurar la cubierta vegetal de las áreas perturbadas. Para esto se considerarán especies autóctonas que permitan, además de restaurar la cubierta vegetal, recuperar la composición de la flora original.

Fauna ictiológica

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. La construcción (excavación, remoción, nivelación, cimentación, edificación, relleno, etc.) producirá la emisión de partículas y otras perturbaciones que afectaran indirectamente y de manera temporal sobre la fauna ictiológica representativa en el lago. Asimismo los cambios físicos y químicos generados durante y después del dragado y la descarga de material pueden afectar la distribución de especies de este tipo de fauna.

Fauna silvestre

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Los impactos sobre la fauna, se encuentran asociados a las acciones de construcción del proyecto en el traslado, acopio de materiales, disposición de los materiales excedentes. Este impacto se dará principalmente en los alrededores de la zona urbana, esto debido a que la sola presencia de elementos extraños a sus hábitats va a causar el desplazamiento de poblaciones principalmente de las aves y la micro fauna hacia zonas aledañas del proyecto.

Flora

Medio Biótico

Fauna

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Subcomponente


Paisaje

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. La construcción (excavación, remoción, nivelación, cimentación, edificación, relleno, etc.) producirá ruido, polvo y perturbaciones que afectarán el paisaje. El transporte de tuberías, su disposición en zonas urbanas, la instalación de campamentos móviles en los distintos frentes de trabajo, así como el consecuente movimiento de tierras en las zonas a zanja abierta, incidirán sobre la calidad del paisaje urbano y “rural” de la zona en estudio, durante el proceso constructivo. El paisaje urbano, también podría verse incidido negativamente con la disposición inadecuada de residuos sólidos domésticos generados por el personal de obra que normalmente se desplazará por el área de trabajo y sus alrededores.

Ocio y recreo

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Las actividades de ocio y recreo de la población, se verán afectadas debido a la etapa constructiva del proyecto; esto debido a que el traslado de maquinarias, excavación de zanjas, además los accesos al lago estarán bloqueados en forma temporal durante esta etapa, con lo cual ocasionara una alteración en el normal desenvolvimiento de la población y de sus actividades.

Desarrollo turístico

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. La fase de construcción afectará temporalmente el desarrollo turístico de la zona, mientras dure el tiempo de esta actividad, pues muchos de los accesos serán restringidos por motivos de seguridad y el nivel paisajístico será alterado de manera significativa.

Estilo de vida

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. La ejecución de las obras, generará molestias en la población; (dificultad de transitar en calles y avenidas), ocasionando un retraso en su circulación cotidiana.

Infraestructura Instalaciones

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Las viviendas del AA.HH. Nuevo Edén serán las directamente afectadas, las cuales serán desmanteladas, ya que será esa zona donde se realizará el Parque Natural, sin embargo las familias serán reubicadas en un lugar adecuado previo acuerdo. Las construcciones cercanas al área donde se realizará las actividades, también podrían verse afectadas por daños en sus viviendas producto de las operaciones como excavaciones, demoliciones, movimiento de tierras, traslado de equipos, etc., ya que siempre existe un pequeño riesgo, sin embargo la obra se encontrará supervisada constantemente, para evitar daños en propiedad de terceros. Sin embargo se realizaran mejoras de infraestructura turística en la zona del C.N. San Francisco con lo cual positiviza relativamente el impacto.

Paisaje

Territorio Medio Socio Económico

Cultural

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Subcomponente


Calidad de vida

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. En la etapa de construcción, a causa de las actividades que se realizan, se podrían generan; gases, polvo y ruido. Los cuales tendrán un impacto negativo en la calidad de vida de la población del lugar.

Tráfico vehicular

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. Afectación de las vías de acceso que son compartidas con la población y público en general. Estas se verán afectadas por el tránsito de maquinaria pesada (disminución de la velocidad de traslado) durante la etapa de construcción. Asimismo, al realizar las zanjas en las vías y calles, esto incidirá sobre el normal desenvolvimiento del flujo vehicular, alterando el orden del lugar; para lo cual se implementara señalizaciones y avisos para el traslado de los vehículos, a fin de evitar mayores disturbios en el flujo de tránsito.

Riesgos catastróficos

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. A lo largo de la ejecución del proyecto, el personal que labora en la obra estará expuesto a diversos riesgos. En la etapa de construcción, estarán expuestos accidentes que se puede producir por el uso de maquinarias y equipos o por las mismas actividades de estas etapas. A este tipo de riesgo también hay que agregarlo los riesgos naturales, que podría ocurrir esto hará que el área del proyecto tenga un impacto negativo, sin embargo, se ha previsto las medidas del caso, existirá un plan de contingencia y personal capacitado para afrontar la situación.

Salud e higiene

Subcomponente potencialmente afectado en forma negativa. La salud de los trabajadores puede verse afectada por condiciones de trabajo inadecuadas, durante las actividades de construcción de vías de acceso, excavaciones, demoliciones, transporte, almacenamiento, descarga y manipuleo de materia prima, agregados, desmontes y residuos sólidos, desplazamiento de vehículos y maquinarias, excavaciones para construcción de estructuras y actividades de dragado. Existe riesgo de accidentes durante el desarrollo de estas actividades lo que puede afectar la salud de trabajadores de manera muy leve, debido a la probable ocurrencia de cortes, golpes, incremento de niveles de ruidos, presencia de gases de combustión y material particulado, que podrían producir afecciones a la salud de trabajadores. Cabe mencionar que los trabajadores contarán con equipo de protección personal durante el desarrollo de estas actividades. Así también, previo al inicio de las actividades los trabajadores reciben inducción, en donde se los capacita y concientiza en temas de seguridad industrial e higiene ocupacional y medio ambiente.

Nivel de empleo

De acuerdo a la magnitud de las obras, se requerirá contratar mano de obra calificada como son profesionales y técnicos, así como la mano de obra no calificada peones y ayudantes, asistentes y administrativos. Este impacto ha sido calificado como un impacto ambiental positivo muy significativo.

Socio Económico

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Subcomponente

Ingreso de economía local

Descripción de Efectos Ambientales Debido a la cantidad de personal requerido se espera que se incremente el turismo y comercio local así fomentar el empleo indirecto. Permitirá elevar las condiciones socioeconómicas tanto en los servicios de salud, educación, transporte, etc. Este impacto ha sido calificado como un impacto ambiental positivo significativo.

Tabla 5.6: Efectos Ambientales identificados en la Etapa de Operación y Mantenimiento Componentes Ambientales

Subcomponente

Descripción de Efectos Ambientales Subcomponente afectado de manera mínima por la generación de partículas provenientes de las actividades de mantenimiento del Malecón turístico, canal de conexión al río Ucayali, y redes de agua y desagüe. También se puede ver afectado por las emisiones de partículas y gases de combustión, debido al flujo vehicular, y funcionamiento de restaurantes, provenientes del comercio y turismo en la etapa de operación.

Calidad del Aire Aire

Sin embargo este impacto es mínimo en comparación con la magnitud del impacto que se produce en la etapa de construcción.

Nivel del Ruido

Subcomponente afectado mínimamente durante la fase operativa, sin embargo no se generaran ruidos ni vibraciones al no poseer ningún tipo de maquinarias ni equipos que los produzcan, aun si existieran serian mínimos y casi imperceptibles.

Calidad del suelo

Subcomponente potencialmente afectado por el riesgo de afectación del suelo por operaciones de mantenimiento, debido a vertidos accidentales de aceites y combustible así como por la disposición de residuos sólidos; de producirse posibles derrames, estos no serán en grandes cantidades. Sin embargo todos los procedimientos serán controlados por personal capacitado y entrenado.

Calidad de Superficial

Se prevé que este subcomponente mejore debido al sistema de tratamiento biológico de las aguas del lago; otro aspecto que se anudara a esto será la conexión del lago con el río Ucayali, el cual permitirá que ingrese agua limpia al lago y disminuya la contaminación de esta y por último la implementación de las redes de agua y desagüe permitirá en encauzamiento y posterior derivación final de las aguas residuales domesticas que anteriormente eran arrojadas crudamente al lago Yarinacocha.

Medio Físico

Suelo

Agua

Agua

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Subcomponente Especies Herbáceas Flora Especies Arbóreas

Medio Biótico Fauna Ictiológica Fauna Fauna silvestre

Paisaje

El Proyecto contempla restaurar la cubierta vegetal de las áreas perturbadas. Para esto se considerarán especies autóctonas que permitan, además de restaurar la cubierta vegetal, recuperar la composición de la flora original. El Parque Natural Nuevo Edén permitirá la introducción de nuevos ejemplares de flora en el área y permitirá la conservación de los ya existentes. La mejora en la calidad de las aguas del lago, permitirá el incremento en calidad de especies de fauna especialmente ictiológica, así como la introducción del parque Natural Nuevo Edén permitirá la conservación de fauna mayor.

Paisaje

Una vez finalizado la ejecución de las obras de construcción del proyecto. El impacto que se generaría por la etapa de operación será cambios en el paisaje urbano y rural, ya que la presencia de las infraestructuras modernas, el acondicionamiento del Parque Natural, la limpieza de las aguas del lago, ocasionara una alteración visual del panorama. Este impacto ha sido calificado como un impacto ambiental positivo significativo.

Cambio de uso

Dentro de la fase de operación este subcomponente será potencialmente afectado en la zona donde se encontraba el AA.HH. Nuevo Edén y algunos comercios, y donde se localizaran el parque natural y muelle turístico, que serán solo de uso exclusivo para la recreación y el turismo.

Ocio y recreo

Subcomponente potencialmente afectado de manera positiva, porque se contara con atractivos turísticos, entre los más importantes, como el Parque natural y el muelle turístico, los cuales serán propicios para el descanso y la recreación.

Desarrollo urbano

El funcionamiento del proyecto promueve el desarrollo urbano, ya que al ser una zona con gran atractivo turístico, ocasionara que la construcción de nuevas viviendas y negocios en la zona es más propicia. Además el área contará con una mejor calidad del servicio básico (agua y desagüé), lo que va a propiciar un incremento de migración poblacional a la zona por mejora del servicio, aumento del turismo en la zona, entre otros; lo cual va contribuir en el desarrollo de la zona.

Desarrollo turístico

El funcionamiento del proyecto promueve el desarrollo turístico en la zona. Ahora serán mejor las condiciones donde se desarrolla el turismo y contará con mejores atractivos, incrementándose la llegada de turistas y promoviendo un mayor desarrollo económico en la zona. Puntualmente se mejoraran las zonas del muelle turístico, implementación de miradores y mejoras en las condiciones turísticas del CN San Francisco.

Medio Socio Económico Territorio


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Subcomponente Cultural

Estilo de vida

Calidad de Vida

Socio Económico

Descripción de Efectos Ambientales Este impacto ha sido calificado como un impacto ambiental positivo y de gran importancia. Debido a que la población contará con mayores ingresos proveniente del incremento de turismo en la zona, el cual mejora su nivel de calidad de vida, lo que a su vez influenciara en el estilo de vida de la población beneficiaria del proyecto. Asimismo, el proyecto incrementara los niveles de cultura de la población con respecto a estilos de vida que promuevan la conservación del ambiente

Tráfico vehicular

Subcomponente potencialmente afectado principalmente por el tránsito vehicular y motorizado propio del turismo y comercio de la zona, la cual se tiene prevista se incremente debido a la afluencia de personas que se incrementara por las actividades antes mencionadas.

Salud e higiene

Subcomponente potencialmente afectado de manera positiva, porque las aguas del lago serán tratadas. La población del lugar podrá utilizar el nuevo sistema de agua y desagüe implementado en la zona, con lo cual disminuirá los casos de enfermedades gastrointestinales por ingesta de agua no tratada o en malas condiciones sanitarias.

Nivel de empleo

Subcomponente potencialmente afectado de manera positiva, debido a que el turismo de la zona ocasionara un mayor comercio, incrementando nuevas fuentes de trabajo para la población del lugar.

Cambio en el valor del suelo

Subcomponente potencialmente afectado de manera positiva ya que el desarrollo turístico en la zona, incrementara el valor de las propiedades en la zona, que serán propicias para el desarrollo del comercio. Esto debido que al contar con una mejor infraestructura en el malecón y calidad de agua del lago los predios cercanos al área del proyecto recuperarán o aumentaran su valor permitiendo a sus propietarios, mayores posibilidades de desarrollo económico.

Ingreso de economía local

En esta etapa se notará el impacto positivo en la economía de la población ya que este proyecto generará empleo a lo largo del tiempo, la población tendrá otras opciones de trabajo, lo que generará un ingreso más en la economía local los cuales serán cubiertos por personal de las localidades, lo cual genera un incremento en la dinámica comercial local y un incremento en la población económicamente activa de la zona.

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Tabla 5.7: Efectos Ambientales identificados en la Etapa de Cierre Componentes Ambientales

Subcomponente

Calidad del Aire

Subcomponente afectado por la generación de partículas provenientes de las actividades de abandono del proyecto. Dentro de las actividades realizar, que involucran la afectación de la calidad del aire por la generación de partículas, se han identificado las siguientes operaciones: - Desmantelamiento y demolición de las instalaciones temporales (campamentos, casetas y almacenes). - Movilización y retiro de personal, maquinarias, equipos y materiales inservibles.

Nivel de Ruido

Durante la etapa de cierre se generaran ruidos por las actividades de desmantelamiento de campamentos, casetas, almacenes, así como también por el movimiento de maquinaria pesada en el traslado de material inservible. El impacto por el incremento de los niveles de ruido afectará de manera puntual a los pobladores residentes cerca de la zona en construcción.

Aire

Medio Físico Suelo

Calidad del suelo

Especies herbáceas Flora Especies arbóreas

Socio Económico

Paisaje


Paisaje

Subcomponente potencialmente afectado por el riesgo de afectación del suelo en operaciones de cierre, se podría dar debido a la disposición inadecuada de residuos sólidos. Sin embargo todos los procedimientos serán controlados por personal capacitado y entrenado Subcomponente potencialmente afectado debido a la alteración de la cubierta vegetal por las actividades provenientes del proceso de desmantelamiento de campamentos, casetas, almacenes, ocasionando un desbroce de manera temporal. También se podría ver afectada por malas prácticas en los trabajadores, o por acumulación inadecuada del material inservible y desmonte. Cabe mencionar, a medida que se vayan abandonando las instalaciones, el Proyecto contempla restaurar la cubierta vegetal de las áreas perturbadas. Para esto se considerarán especies autóctonas que permitan, además de restaurar la cubierta vegetal, recuperar la composición de la flora original. Subcomponente potencialmente afectado por la presencia de acumulación inadecuada del material inservible y desmonte podría impactar sobre el paisaje. Sin embargo, las actividades de desmantelamiento de instalaciones y traslado de material inservible considerada para las zonas del proyecto, implican una mejora en el paisaje del lugar pero en forma poco significativa.

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Subcomponente

Infraestruct ura


Instalaciones

Subcomponente potencialmente afectado pues las construcciones cercanas al área donde se realizara las actividades provenientes de la etapa de cierre, podrían verse afectadas por daños en sus viviendas producto de las operaciones como desmantelamiento, traslado de equipos, etc., ya que siempre existe un pequeño riesgo, sin embargo la obra se encontrara supervisada constantemente, para evitar daños en propiedad de terceros.

Calidad de vida

El cierre de las habilitaciones usadas en la fase de construcción implica una mejora en la calidad de vida ya que al no tener estas instalaciones o material ninguna finalidad ya no afectaran en el desenvolvimiento normal de la población.

Tráfico vehicular

Subcomponente afectado particularmente por las vías de acceso las que son compartidas con la población y público en general. Estas se verán afectadas por el tránsito de maquinaria pesada (disminución de la velocidad de traslado) durante el retiro de material inservible, equipos y maquinarias.

Salud e higiene

Subcomponente potencialmente afectado pues existe el riesgo de accidentes durante el desarrollo de las actividades de cierre lo que puede afectar la salud de trabajadores de manera muy leve, debido a la probable ocurrencia de cortes, golpes, incremento de niveles de ruidos, presencia de material particulado, que podrían producir afecciones a la salud de trabajadores. Cabe mencionar que los trabajadores contarán con equipo de protección personal durante el desarrollo de estas actividades.

Nivel de empleo

Subcomponente afectado en menor proporción pues se requerirá contratar mano de obra calificada como son profesionales y técnicos, así como la mano de obra no calificada peones y ayudantes.


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006. EIA-Sd YARINACOCHA_Cap_5_Identificacion_y_Eva_IA.pdf

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