Unidad 6 – Compresores y Ventiladores

Instituto Instituto Te Tecnológico Superior  De Villa La Venta  Nombre del Alumno: José Luciano Ramíre V!"ue  Nombre del #aestro: #aestro: IN$% Agustín Agustín &arlos &elis 'ére Asignatura: Sistemas De (ombeo )n La Industria 'etrolera Tema: *nidad + , &ompresores - Ventiladores &arrera: Ingeniera 'etrolera $rado: +. $rupo: '

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 Índice /b0eti1o2222222222222222222222222223 Alcance222222222222222222222222222%3 Desarrollo22222222222222222222222222%4 Turbocompresores2%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%4 &ompresores Reciprocantes22222222222222%%%%%%%%%%%%%%%%5 Ventiladores222222222222222222222222+  Normati1idad para la Selección de &ompresores - Ventiladores2222%6 &onclusión222222222222222222222222227 Ane8os2222222222222222222222222229 (ibliogra;ía2222222222222222222222222%99

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Objetivo &onocer "ue es - las ;unciones de un Turbocompresor< &ompresores Reciprocantes< Ventiladores - las normas "ue las rigen%

 Alcance &onocer a detalle el de ;uncionamiento Turbocompresores< &ompresores Reciprocantes - Ventiladores< las aplicaciones en donde puede usarse - las limitantes "ue poseen< así como las normas en las "ue son regidas para su selección - ;uncionamiento%

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 Desarrollo Turbocompresores

)l turbocompresor b!sicamente es un compresor accionado por los gases de escape< cu-a misión ;undamental es presionar el aire de admisión< para de este modo incrementar la cantidad "ue entra en los cilindros del motor en la carrera de admisión<  permitiendo "ue se "ueme e;icamente m!s cantidad de combustible% De este modo< el  par motor - la potencia ;inal pueden incrementarse =asta un 35>< gracias a la acción del turbocompresor% )ste dispositi1o =a sido pro-ectado para aumentar la e;iciencia total del motor% La energía para el accionamiento del turbocompresor se e8trae de la energía desperdiciada en el gas de escape del motor< est! compuesto de una rueda de turbina - e0e< una rueda de compresor< un alo0amiento central "ue sir1e para sostener el con0unto rotatorio< co0inetes< un alo0amiento de turbina - un alo0amiento de compresor%

[Anexo No. 1] [Anexo No. 2] Venta0as de usar un turbocompresor  •

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'ermite aumentar la potencia de un motor e8istente< sin la necesidad de =acer  ma-ores cambios% &ontribu-e al rescate de la energía< -a "ue usa como medio propulsor los gases de escape del motor% A?ade poco 1olumen - peso al motor< lo "ue permite enca0arlo a un 1e=ículo sin modi;icaciones e8ternas% Debido a "ue depende de la presión entre los gases de escape - el medio ambiente se auto@a0usta a cual"uier altitud sobre el ni1el del mar%

Compresores Reciprocantes

)s un compresor de desplaamiento positi1o< la compresión se obtiene por  desplaamiento de un pistón mo1iéndose lineal - secuencialmente de atr!s =acia

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adelante dentro de un cilindro reduciendo de esta ;orma< el 1olumen del cilindro donde se deposita el gas lo "ue origina el incremento en la presión =asta alcanar la presión de descarga< desplaando el ;luido a tra1és de la 1!l1ula de salida del cilindro% )l cilindro< est! pro1isto de 1!l1ulas "ue operan autom!ticamente por di;erenciales de  presión< como 1!l1ulas de retención B&=ecCs< para admitir - descargar gas% La 1!l1ula de admisión< abre cuando el mo1imiento del pistón =a reducido la presión por deba0o de la presión de entrada en la línea% La 1!l1ula de descarga< se cierra cuando la presión en el cilindro no e8cede la presión de la línea de descarga< pre1iniendo de esta manera el ;lu0o re1erso% Los compresores reciprocantes deben ser alimentados con gas limpio -a "ue no pueden mane0ar lí"uidos - partículas sólidas "ue pueden estar contenidas en el gas -a "ue tienden a causar desgaste - el lí"uido como es no compresible puede causar da?os a las  barras del pistón%

[Anexo No. 3] [Anexo No. 4] [Anexo No. 5] Venta0as: • • • • •

#a-or ;le8ibilidad en capacidad de ;lu0o - rango de presiones% &apacidad de mane0ar pe"ue?os 1olEmenes de gas% Son menos sensiti1os a la composición de los gases - las propiedades cambiantes% 'resentan menores temperaturas de descarga por su en;riamiento encamisado 'ueden alcanar las presiones m!s altas%

Des1enta0as: •

Fundaciones m!s grandes para eliminarlas altas 1ibraciones por el ;lu0o pulsante%

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)n ser1icios continuos se re"uieren unidades de reser1a< para impedir paradas de  planta debido al mantenimiento% Los costos de mantenimiento son G a 3 1eces m!s altos "ue los compresores centrí;ugos% )l ;uncionamiento continuo es m!s corto "ue para los centrí;ugos Re"uieren inspección m!s continua% &ambios en la presión de succión pueden ocasionar grandes cargas en las barras del  pistón •

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Ventiladores

*n 1entilador es una m!"uina de ;luido< m!s e8actamente< una m!"uina neum!tica< concebida para producir una corriente de aire% Se utilia para producir corrientes de aire< es decir< mo1er el aire para usos mudi1ersos% )ntre ellos< 1entilar los ambientes =abitados< re;rescar ob0etos o m!"uinas o  para mo1er gases Bprincipalmente el aire por un sistema de conducciones% *n 1entilador es una m!"uina "ue absorbe energía mec!nica - la trans;iere a un gas<  proporcion!ndole un incremento de presión< por lo "ue da lugar a una 1ariación mu pe"ue?a del 1olumen especí;ico - suele ser considerada una m!"uina =idr!ulica%

)n principio e8isten dos tipos principales de 1entiladores •

Ventiladores a8iales: es el "ue recoge e impulsa el aire Bu otro gas en la misma dirección "ue el e0e de rotación de sus aspas%

[Anexo No. 6]

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Ventiladores centrí;ugos: consiste en un rotor encerrado en un en1ol1ente de ;orma espiral el aire< "ue entra a tra1és del o0o del rotor paralelo a la ;lec=a del 1entilador< es succionado por el rotor - arro0ando contra la en1ol1ente se descarga por la salida en !ngulo recto a la ;leca puede ser entrada sencilla o doble%

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[Anexo No. 7]

 Normatividad para la Selección de Compresores y Ventiladores

 Normas de compresores: • • • • • •

I)& 335@G@34: G IS/@796: G  NRF@93G@')#)H@G6  NRF@3+@')#)H G3  N/#@9@S)D)@G5  NRF@4@')#)H G

 Norma de Ventiladores: •

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 Norma ANSIA#&AG9@6: #étodos de laboratorio para pruebas de 1entiladores  para la clasi;icación del rendimiento aerodin!mico certi;icado  Norma A#&A77: #anual de normas I)))99G@G4: 'rocedimiento de prueba est!ndar para generadores - motores de inducción poli;!sica I)))994@G9: 'rocedimiento de prueba est!ndar para motores de inducción mono;!sicos IS/59:G6: Ventiladores industriales@'rueba de rendimiento utiliando 1ías aéreas estandariadas IS/DIS9G657: Ventiladores@&lasi;icación de e;iciencia para 1entiladores IS/9334:G6: Ventiladores industriales@'resentación de datos técnicos< tolerancias - métodos de con1ersión IS/93347:G: Ventiladores industriales@Vocabulario - de;iniciones de categorías

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oncl!si"n Los Turbocompresores< &ompresores Reciprocantes - Ventiladores son ma"uinarias "ue e0ercen presión o ;uera a gases o al aire B-a sea por turbinas en los turbocompresores< por pistones en los compresores reciprocantes o por aspas en los 1entiladores para un ;uncionamiento adecuado a ciertas tareas a realiar%  Anexo No. 1

Anexo No. 2

 Anexo No. 3

Anexo No. 4

 Anexo No. 5

 Anexo No. 6 

 Anexo No. 7 

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 Anexo  #iblio$ra%&a =ttp:es%slides=are%netpauletromerocompresores@-1entiladores =ttp:KKK%monogra;ias%comtraba0os+turboturbo%s=tml =ttps:es%scribd%comdoc4G5+995&/#'R)S/R)S@R)&I'R/&ANT)S =ttp:KKK%monogra;ias%comtraba0os75compresores@reciprocantescompresores@ reciprocantes%s=tml =ttp:es%KiCipedia%orgKiCiVentilador  =ttp:KKK%google%com%m8url saMtrctM0"MesrcMssourceMKebcdM91edM&(KOF0AAa=*P)KiC+LH@ oQ1$A=*#e5IP*uAALKurlM=ttp>3A>GF>GFKKK%amca%org>GF*serFiles >GF;ile>GFG5@ 9)SFINALKit=co1er%pd;eiMQGV6VeS"DoG-OTLgILg&KusgMAFO0&N$+ *AG*KRpi1-ATJ5G/tRaV$3AsigGMc;0&9/I-unI"I6it*SAb1mMb1%75595 747
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