LAPORAN LAPORAN PRAKTIKUM PRAKTIKUM BAHAN PERKERASAN PERKERASAN PENGUJIAN PENGUJIAN PENETRASI PENETRASI ASPAL ASPAL
Laporan Praktikum Konstruksi Jalan di Laboratorium Bahan Bangunan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan Perencanaan
Dosen Pengampu:
Faqih Faqih M a’ ar if , M .Eng .Eng..
Disusun Oleh: Yunus Jamaludin Jamaludin (14505241053) (14505241053)
JURUSAN TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA 2017
KATA PENGANTAR
Puji Puji Syuku Syukurr kehad kehadira iratt Allah Allah SWT, SWT, karen karenaa atas atas rahmat, rahmat, karun karunia ia dan dan kesempatan yang telah diberikan diberikan kepada kepada penulis, penulis, sehingga sehingga laporan Praktikum Bahan Bahan Perker Perkerasa asan n Jalan Jalan dapa dapatt diseles diselesaik aikan an dengan dengan baik. baik. Tujua Tujuan n dari pemb pembuat uatan an laporan laporan ini adalah untuk untuk memberikan memberikan gambaran gambaran dan hasil hasil mengenai mengenai pelaksan pelaksanaan aan Praktikum Pengujian Penetrasi Aspal yang dilaksanakan pada hari hari selasa, selasa, 7 Maret 2017. Pada kesempatan ini ijinkanlah penulis mengucapkan terimakasih kepada beberapa pihak yang telah memberikan dukungan dan bantuannya kepada penulis dalam segala bentuk yang sangat sangat membantu dalam proses penyelesaian penyelesaian laporan ini, sehingga laporan laporan praktikum ini dapat terselesaikan terselesaikan dengan dengan baik. Oleh karena itu, penulis ingin meyampaikan terima kasih kepada: 1.
Faqih Ma’arif, M.Eng., M.Eng., selaku selaku dosen dosen pengampu pengampu mata kuliah kuliah Praktikum Praktikum Bahan Perkerasa Perkerasan n Jalan yang selalu selalu membimbing membimbing penulis penulis..
2.
Muha Muhamm mmad ad Nuru Nuruzz zzam aman an sela selaku ku asis asiste ten n dos dosen en,, pend pendam ampi ping ng,, dan dan pemb pembimb imbin ing g yang selalu mengingatkan mengingatkan penulis selama proses praktikum berlangsung. berlangsung.
3.
Kimin Kimin Trion Triono, o, S.Pd. S.Pd.,, selaku selaku teknis teknisii di ruang ruang praktik praktikum um yang yang selalu selalu memb membant antu u dalam penyiapan alat dan bahan pengujian.
4.
Teman – tema t eman n sat satu u kel kelom ompo pok k dan dan kel kelom ompo pok k lai lain n yang ang mem membe berik rikan an bantuannya dan masukannya dalam pembuatan laporan ini.
5.
Semua Semua piha pihak k yang yang telah telah mendu menduku kung ng dan dan memb memberi eri bantu bantuan an dalam dalam proses proses Praktikum Konstruksi Jalan sehingga dapat berjalan dengan lancar.
Laporan praktikum ini semoga dapat menjadi bahan evaluasi dan tolok ukur dalam Prakti Praktikum kum Bahan Bahan Perker Perkeras asan an selan selanjut jutny nyaa serta serta menjadi menjadi bahan bahan perba perbaika ikan n untuk masa yang akan datang.
Yogya Yogyakar karta, ta, 9 Maret Maret 2017 2017
Penulis
ii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................... i KATA PENGANTAR ................................................................................ ii DAFTAR ISI ............................................................................................... iii DAFTAR TABEL ...................................................................................... iv DAFTAR GAMBAR ................................................................................... v
A. Jenis Pengujian................................................................................... 1 B. Kajian Teori.........................................................................................1 C. Alat Dan Bahan ….......…................................................................... 2 D. Langkah Kerja..................................................................................... 7 E. Penyajian Data …............................................................................... 8 F. Pembahasan...............…………………………………......................10 G. Kesulitan Pelaksanaan Praktikum…................................................... 16 H. Kesimpulan.................………………………………….................... 17 I.
Saran-Saran….........................………………………........................ 18
DAFTAR PUSTAKA …………………………………………..................19 LAMPIRAN ................................................................................................. 20
iii
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Data pelaksanaan praktikum penetrasi aspal baru........................... 8 Tabel 2. Data hasil pengujian penetrasi aspal baru........................................8 Tabel 3. Data pelaksanaan praktikum penetrasi aspal recycle.......................9 Tabel 4. Data hasil pengujian penetrasi aspal recycle................................... 9 Tabel 5. Ketentuan toleransi nilai penetrasi aspal (SNI 2456-2011:6).............10 Tabel 6. Perhitungan koefisien varian penetrasi aspal baru...........................12 Tabel 7. Hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian aspal baru (%)...............13 Tabel 8. Perhitungan koefisien varian penetrasi aspal recycle.................... 14 Tabel 9. Hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian aspal recycle (%)........ 16
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Penetrometer...............................................................................2 Gambar 2. Cawan......................................................................................... 3 Gambar 3. Termometer ................................................................................ 3 Gambar 4. Kompor listri ............................................................................. 3 Gambar 5. Sendok ........................................................................................ 4 Gambar 6. Baskom ...................................................................................... 4 Gambar 7. Penjepit ...................................................................................... 4 Gambar 8. Gombal/kain lap ......................................................................... 5 Gambar 9. Minyak tanah ............................................................................ 5 Gambar 10. Stopwatch ..................................................................................6 Gambar 11. Palu ........................................................................................... 6 Gambar 12. Aspal ......................................................................................... 6 Gambar 13. Sketsa hasil penetrasi aspal baru................................................9 Gambar 14. Sketsa hasil penetrasi aspal recycle........................................... 9 Gambar 15. Grafik hubungan suhu (ºC) dan nilai penetrasi aspal baru (mm)........................................................................................... 11 Gambar 16. Grafik hubungan suhu (ºC) dan nilai penetrasi aspal recycle (mm)........................................................................................... 11 Gambar 17. Grafik hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian aspal baru (%).............................................................................................. 14 Gambar 18. Grafik hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian aspal recycle (%)............................................................................................. 16 Gambar 19. Grafik gabungan suhu (ºC) dengan nilai penetrasi (mm) pada pengujian aspal baru dan pengujian aspal recycle..................... 18 Gambar 20. Grafik gabungan suhu (ºC) dengan koefisien varian (%) pada pengujian aspal baru dan pengujian aspal recycle..................... 18
v
A. Jenis Pengujian
Pada kesempatan praktikum konstruksi jalan kali ini, praktikum yang dilakukan yaitu praktikum penetrasi aspal dengan bahan aspal padat yang disediakan di laboratorium. Praktikum ini dilakukan di Laboratorium Bahan Perkerasan, Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta.
B. Kajian Teori
HC. Bowen dari Baber Asphalt Paving pada tahun 1888 menemukan Bowen Penetration Machine ( Halstead dan Welborn, 1974:98 ). Penemuan ini yang
nantinya akan menjadi cikal bakal Perusahaan untuk uji penetrasi. Penetrasi adalah kekerasan yang dinyatakan sebagai kedalaman masuknya jarum penetrasi vertikal yang dinyatakan dalam satuan 0,1 mm pada kondisi beban, waktu yang diketahui. ( SNI-2456-2011:1 ). Prinsip dasar pengujian ini menjadi metode yang paling banyak di gunakan untuk mengukur konsistensi dari bahan yang mengandung bitumen pada keadaan suhu tertentu. Aspal merupakan bahan pengikat agregat yang mutu dan jumlahnya sangat menentukan keberhasilan suatu campuran beraspal yang merupakan bahan jalan. Salah satu pengujian dalam menentukan persyaratan mutu aspal adalah penetrasi aspal yang merupakan sifat rheologi aspal yaitu kekerasan aspal ( RSNI 06-2456-1991:5). Beberapa aspal penetrasi dibuat dengan cara mengubah ( fluxing) aspal penetrasi tingkat keras dengan penetrasi rendah. Jenis aspal ini digunakan sebagai bahan pengikat batu jalan bahan campuran ini harus dihamparkan pada saat panas, karena jika sudah dingin aspal akan padat kembali atau susah untuk dihamparkan. Di Inggris Raya, tingkatan penetrasi yang di tetapkan menurut beban penetrasi pada suhu 25ºC dengan beban 100 gram, selama 5 detik adalah 10/20, 20/30, 30/40, 40/50, 50/60, 60/70, 90/110, 190/210, 280/320, dan 400/500. Nilai penetrasi ini dalam satuan 1/10 mm ( Wignall dkk 2003:172). Hasil pengujian ini selanjutnya dapat di gunakan dalam hal pengendalian mutu aspal atau tar untuk keperluan pembangunan, peningkatan
1
atau pemeliharaan jalan. Oleh karena perlu adanya persyaratan secara rinci mengenai ukuran, peralatan dan waktu pelaksanaan serta beban yang digunakan untuk penentuan penetrasi aspal dalam praktikum pengujian.
C. Alat dan Bahan
Alat dan bahan yang digunakan dalam praktikum untuk menunjang proses keberhasilan praktikum ini, antara lain: 1. Alat a. Penetrometer Alat yang di gunakan untuk mengukur penetrasi aspal. Alat ini dilengkapi dengan beberapa komponen, antara lain: 1) Jarum penetrasi Berfungsi sebagai penusuk benda uji, yang dilengkapi dengan logam seberat 100 gram diatasnya. 2) Arloji penetrometer Berfungsi sebagai penunjuk angka hasil penetrasi. 3) Stopwatch penetrometer Berfungsi sebagai pengatur waktu, yang setiap 5 detik dapat berhenti secara otomatis. Tetapi alat ini sudah rusak jadi tidak dapat di atur secara otomatis. Arloji penetrometer, untuk membaca nilai hasil penetrasi. Jarum penetrometer.
Gambar 1. Penetrometer
b. Cawan Cawan berfungsi sebagai tempat/wadah benda uji, yang telah di siapkan pada praktikum sebelumnya.
2
Gambar 2. Cawan
c. Termometer Termometer digunakan untuk mengukur suhu benda uji ketika di uji penetrasi. Termometer yang digunakan harus memenuhi syarat sebagai berikut: 1) Termometer harus dikalibrasi dengan maksimum kesalahan skala tidak melebihi 0,1ºC atau dapat juga digunakan pembagian skala termometermlain yang sama ketelitianya dan kepekaannya. 2) Termometer harus sesuai SNI-19-6421-2000 Spesifikasi Standar Termometer (SNI 2456-2011:4) .
Gambar 3. Termometer
d. Kompor Listrik Kompor listrik di gunakan untuk memanaskan benda uji setelah pengujian penetrasi selesai di lakukan. Tujuan benda uji dipanaskan kembali yaitu untuk mempersiapkan praktikum selanjutnya.
Gambar 4. Kompor listri
3
e. Sendok Pada pengujian ini sendok di gunakam sebagai pengaduk benda uji pada saat dipanaskan.
Gambar 5. Sendok
f.
Baskom Pada pengujian ini baskom di gunakan untuk tempat/wadah yang berisi air dan pecahan es batu, yang digunakan untuk merendam benda uji agar mencapai suhu standar pengujian.
Gambar 6. Baskom
g. Penjepit Penjepit di gunakan untuk memindahkan cawan berisi aspal/benda uji pada saat dipanaskan di atas kompor.
Gambar 7. Penjepit
4
h. Gombal Gombal/kain lap di gunakan untuk isolator/penahan panas pada saat mengangkat piring dari atas kompor.
Gambar 8. Gombal/kain lap
i.
Stopwatch Stopwatch ini sebagai pengganti pengatur waktu penetrometer yang
sudah rusak. Waktu lamanya uji penetrasi yaitu 5 detik.
Gambar 9. Stopwatch
j.
Palu Palu di gunakan untuk memecahkan es batu yang di gunakan untuk merendam benda uji.
Gambar 10. Palu
5
2. Bahan Bahan yang digunakan dalam praktek pengujian penetrasi aspal sebagai berikut: a. Aspal Aspal yang di gunakan adalah aspal padat sebagai benda uji penetrasi.
Gambar 11. Aspal
b. Minyak Tanah Minyak Tanah di gunakan untuk mempermudah membersihkan alat-alat praktikum dari noda aspal, karena aspal lengket dan susah dibersihkan.
Gambar 12. Minyak tanah
D. Langkah kerja 1. Persiapan benda uji:
a. Berdoa sebelum praktikum dilakukan. b. Alat dan bahan yang digunakan disiapkan. c. Benda uji yang di gunakan yaitu benda uji yang telah dibuat dan disiapkan atau disimpan sebelumnya pada praktikum pemanasan bahan bitumen sebelumnya. d. Benda uji di tentukan 3 buah titik yang berbeda (misal titik A,B dan C), kemudian masing-masing titik di tentukan lagi 3 buah titik penetrasi
6
(misal titik A1,A2,A3;B1,B2,B3;C1,C2,C3) dengan jarak setiap titik minimal 10 mm. e. Benda uji di rendam ke dalam baskom yang telah berisi air dan pecahan es batu. f. Benda uji di ukur suhunya hingga mencapai 25ºC ± 5ºC, kemudian di angkat dari baskom yang berisi air dan pecahan es. g. Benda uji yang telah di ukur suhunya di letakan pada alat penetrasi. 2. Cara pengujian:
a. Jarum pada alat penetrometer diperiksa dan di bersihkan dengan minyak tanah (Kerosene), kemudian jarum di keringkan dengan lap kering. b. Sebelum di mulai pengujian, benda uji di ukur suhunya di dekat titik yang akan di uji penetrasi dan di catat sebagai suhu awal. c. Jarum penetrasi di turunkan perlahan-lahan hingga menyentuh permukaan benda uji (misal pada titik A1), kemudian penahan jarum di kunci dengan cara di tarik penahan jarumnya. Selanjutnya di atur angka 0 pada arloji penetrometer. d. Penahan jarum di tekan agar jarum mulai turun atau menusuk benda uji bersamaan dengan berjalannya stopwatch. e. Penahan jarum dan stopwatch dihentikan secara bersamaan, setelah selang waktu ± 5 detik. f. Pada arloji penetrometer di baca angka hasil penetrasi yang berhimpit dengan jarum penunjuk. g. Jarum penetrasi di angkat kemudian di bersihkan, benda uji di ukur suhunya pada titik yang berbeda (misal A 2). Jika suhu benda uji tidak memenuhi yaitu sebesar 25ºC ± 5ºC, maka benda uji direndam kembali ke dalam baskom yang berisi air dan pecahan es batu. h. Pekerjaan 1-6 dilakukan pada titik penetrasi yang berbeda. i.
Tempat dan alat praktek di bersihkan setelah selesai pengujian.
j.
Laporan sementara di buat dan hasilnya di laporkan kepada dosen atau teknisi.
7
E. Penyajian Data
1. Penyajian Data Pengujian Penetrasi Aspal Baru Pada praktikum penetrasi aspal baru didapat data sebagai berikut: Tabel 1. Data pelaksanaan praktikum penetrasi aspal baru Hari/Tanggal
Waktu
Cuaca
Tempat
Selasa, 7 Maret 2017
Pukul 11.50selesai
Cerah dan panas
Laboratorium Bahan Perkerasan Jalan PTSP UNY
Tabel 2. Data hasil pengujian penetrasi aspal baru Notasi
Suhu (ºC)
Nilai Penetrasi (mm)
Waktu (S)
A1
26.5
37
5.1
A2
25.4
52
4.9
A3
25.5
54
4.8
Rata-rata B1
25.8 25.6
47.667 38
4.933 5.1
B2
26.3
43
5.2
B3
25.2
54
5
Rata-rata C1
25.7 26.7
45 39
5.1 5.1
C2
25.7
52
5
C3
26.5
52
5.1
Rata-rata
26.3
47.667
5.067
A1
U
A3
A2 C1 C3 C2
B1
B2
B3
Gambar 13. Sketsa hasil penetrasi aspal baru
2. Penyajian Data Pengujian Penetrasi Aspal Recycle Pada praktikum penetrasi aspal recycle didapat data sebagai berikut:
8
Tabel 3. Data pelaksanaan praktikum aspal recycle Hari/Tanggal
Waktu
Cuaca
Tempat
Selasa, 14 Maret 2017
Pukul 11.50selesai
Cerah dan panas
Laboratorium Bahan Perkerasan Jalan PTSP UNY
Tabel 4. Data hasil pengujian penetrasi aspal recycle Notasi
Suhu (ºC)
Nilai Penetrasi (mm)
Waktu (s)
A1
25
35
5.1
A2
26
38
5
A3
26
43
5
Rata-rata B1
25.667 26
38.667 36
5.033 4.9
B2
27
38
4.9
B3
25
41
4.9
Rata-rata C1
26 26
38.333 42
4.9 5
C2
27
48
5
C3
27
49
5
Rata-rata
26.667
46.333
5
A1
A2 C1 C3 C2
U
A3
B1
B2
B3
Gambar 14. Sketsa hasil penetrasi aspal recycle
F. Pembahasan
Pengujian penetrasi aspal diawalai dengan merendam benda uji dalam baskom berisi air dan pecahan es batu yang bertujuan untuk menurunkan suhu mencapai standar yaitu sebesar 25ºC ± 5ºC, karena suhu adalah salah satu faktor yang
mempengaruhi
nilai
penetrasi.
Untuk pembacaan
jarum
pada
penetrometer yang mengacu pada ketentuan sebagai berikut:
9
Tabel 5. Ketentuan toleransi nilai penetrasi aspal (SNI 2456-2011:6) Hasil Penetrasi
0-49
50-149
150-249
250-500
Toleransi
2
4
6
8
Didalam tabel di sebutkan bahwa kategori 0-49 memiliki maksimum perbedaan nilai penetrasi 2. Pada pengjian pertama menggunakan aspal baru hasil pengujian ternyata untuk titik pertama (A1) dengan titik kedua (A2) memiliki perbedaan selisih yang cukup jauh, dan begitu pula untuk titik yang lainya meleneng jauh dari standar toleransi yang di ij inkan. Pada pengujian kedua dengan bahan aspal recycle ternyata hasil pengujian juga melenceng dari toleransi ketentuan hasil pembacaan jarum penetrometer. Hasil nilai uji penetrasi pertama selisihnya cukup banyak antara titik satu dengan yang lainya, misal dalam zona A antara titik A1 dengan titik A2 selisihnya yaitu 3, sedangkan titik A2 dengan titik A3 selisihnya 5, hal tersebut tidak memenuhi syarat toleransi karena menurut ketentuan hasil penetrasi 0-49 selisihnya maksimal sebesar 2. Pengujian penetrasi aspal sangat dipengaruhi oleh temperatur, waktu, berat beban total, ukuran sudut dan kehalusan permukaan jarum. Oleh karena itu pengujian yang kami lakukan kurang sesuai seperti yang diharapkan, karena keterbatasan kami dalam pengujian penetrasi kali ini. Untuk memperbaiki hal tersebut diperlukan evaluasi agar data hasil penetrasi sesuai standar yang diharapkan. Hasil pengujian penetrasi aspal dapat di jabarkan kedalam grafik sebagai berikut:
10
28 27.5 27 26.5
) C º ( u h u S
26
25.5 25 24.5 24 30
35
40
45
50
55
60
Nilai Penetrasi (mm) ZONA A
ZONA B
ZONA C
Gambar 15. Grafik hubungan antara suhu (ºC) dan nilai penetrasi aspal baru (mm)
28 27.5 27 )26.5 C º ( u 26 h u S25.5
25 24.5 24 30
35
40
45
50
55
60
Nilai Penetrasi (mm) ZONA A ZONA B ZONA C Gambar 16. Grafik hubungan antara suhu (ºC) dan nilai penetrasi aspal recycle (mm)
11
1. Perhitungan Koefisien Varian Penetrasi Aspal Baru Perhitungan koefisien varian penetrasi aspal adalah sebagai berikut: Tabel 6. Perhitungan oefisien varian penetrasi aspal baru Titik Uji Penetrasi
Nilai Penetrasi (Xi) (mm)
A1 A2 A3 Rata-rata B1 B2 B3 Rata-rata C1 C2 C3 Rata-rata
37 52 54 47.667 38 43 54 45 39 52 52 47.667
Xi -10.667 4.333 6.333 0 -7 -2 9 0 -8.667 4.333 4.333 0
[Xi -
]
10.667 4.333 6.333 7.111 7 2 9 6 8.667 4.333 4.333 5.778
[Xi -
]²
113.778 18.778 40.111 50.568 49 4 81 36 75.111 18.778 18.778 33.383
a. Menghitung Varian Penetrasi Aspal Baru Rumus: =
∑[
]
∑[
]
s²B =
∑[
]
s²B =
∑[
]
s²A =
=
,
=
=
= 86,333
= 67
,
= 56,333
b. Menghitung Standar Deviasi Rumus: Sd
= √ Varian 1
Sd A = √ Varian A = √ 86,333 = 9,292
12
Sd B = √ Varian B = √ 67 = 8,185 Sd C = √ Varian C =
56,333
= 7,506 c. Menghitung Koefisien Varian Rumus: KV
x 100%
=
,
KV A =
x 100%
,
= 19,493% KV B =
,
x 100%
= 18,190% KV C =
, ,
x 100%
= 15,746% d. Hubungan Suhu dan Koefisien Varian Penetrasi Aspal Baru Tabel 7. Hubungan suhu dan koefisien varian penetrasi aspal baru (%) No
Pengujian
Suhu (ºC)
Koeisien Varian (%)
1
Zona A
25.8
19.493
2
Zona B
25.7
18.190
3
Zona C
26.3
15.746
13
27
26.5
26 ) C ( u25.5 h u S ͦ
25
24.5
24 14
15
16
17
18
19
20
Koefisien Varian (%)
Gambar 17. Grafik Hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian penetrasi aspal baru (%)
2. Perhitungan Koefisien Varian Penetrasi Aspal Recycle Tabel 8. Perhitungan koefisien varian penetrasi aspal recycle Titik Uji Penetrasi
Nilai Penetrai (Xi) (mm)
A1
35
-3.667
3.667
13.444
A2
38
-0.667
0.667
0.444
A3
43
4.333
4.333
18.778
Rata-rata
0
2.889
8.346
B1
38.667 36
-2.333
2.333
5.444
B2
38
-0.333
0.333
0.111
B3
41
2.667
2.667
7.111
Rata-rata
0
1.778
3.160
C1
38.333 42
-4.333
4.333
18.778
C2
48
1.667
1.667
2.778
C3
49
2.667
2.667
7.111
Rata-rata
46.333
0
2.889
8.346
Xi -
[Xi -
]
[Xi -
]²
a. Menghitung Varian Penetrasi Aspal Recycle Rumus: =
∑[
]
14
s²A = s²B = s²B =
∑[
]
∑[
]
∑[
]
=
, ,
=
=
,
= 16,333
= 6,333
= 14,333
b. Menghitung Standar Deviasi Rumus: Sd
= √ Varian 1
Sd A = √ Varian A = √ 16,333 = 4,041 Sd B = √ Varian B = √ 6,333 = 2,517 Sd C = √ Varian C = √ 14,333 = 3,786 c. Menghitung Koefisien Varian Rumus: KV
x 100%
=
,
KV A =
x 100%
,
= 10,452% KV B =
, ,
x 100%
= 6,565%
15
,
KV C =
x 100%
,
= 8,171% d. Hubungan Suhu dan Koefisien Varian Penetrasi Aspal Recycle Tabel 9. Hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian penetrasi aspal recycle (mm) No Zona Suhu (ºC) Koefisien Varian (%) 1 A 25.667 10.452 2 B 26 6.565 3 C 26.667 8.171
27 26.75 26.5 ) 26.25 C º ( u 26 h u S
25.75 25.5 25.25 25 6
8
10
12
14
16
18
20
Koefisien Varian (%)
Gambar 18. Grafik hubungan suhu (ºC) dan koefisien varian penetrasi aspal recycle (%)
e. Data gabungan Dari praktikum penetrasi pertama didapat nilai penetrasi yaitu rata-rata di titik A=47,67 titik B=45 dan titik C=47,67. Sedangkan pengujian penetrasi aspal recycle didapat data rata-rata yaitu titik A=38,67 titik B=38,33 dan titik C=46,33. Dari kedua pengujian tersebut dapat dibuat grafik sebagai berikut:
16
27 26.75 26.5 26.25 ) c º ( u h u S
26 25.75 25.5 25.25 25 30
35
40
45 50 Nilai Penetrasi (mm)
55
ZONA A
ZONA B
ZONA C
ZONA A'
ZONA B'
ZONA C'
60
Gambar 19. Grafik gabungan suhu (ºC) dengan nilai penetrasi (mm) pada pengujian 1 dan pengujian aspal recycle
Dari grafik di atas menunjukan bahwa nilai penetrasi aspal recycle sedikit lebih baik dibandingkan dengan nilai penetrasi 1, hal
tersebut sebenarnya melenceng dari teori bahwa aspal baru atau pada pengujian pertama seharusnya nilai penetrasi lebih baik dari nilai penetrasi aspal recycle. Kemungkinan terjadi kesalahan dalam praktek ataupun alat-alat yang digunakan sudah ada yang rusak tidak sesuai standar. Banyak hal yang mempengaruhi pengujian penetrasi ini, diantaranya temperatur, beban penetrasi, sudut jarum penetrasi, kehalusan permukaan jarum penetrasi.
17
27
26.5 ) C º ( u 26 h u S
25.5
25 6
8
10
12
14
16
18
20
Koefisien Varian (%) Penetrasi 1
Penetrasi aspal recycle
Gambar 20. Grafik gabungan suhu (ºC) dengan koefisien varian (%) pada pengujian 1 dan pengujian aspal recycle
G. Kesulitan Pelaksanaan Praktikum
Pada saat praktikum banyak kendala/kesulitan yang terjadi, antara lain sebagai berikut: 1. Alat-alat praktikumnya terbatas tidak bisa praktikum satu kelompok sendiri, sehingga munggunakannya bergantian dengan kelompok lain. 2. Kadang-kadang praktikum sempat terhenti sejenak, karena kami belum memahami langkah praktikum selanjutnya. 3. Kurang koordinasi antar anggota kelompok sendiri, sehingga ada anggota yang terlalu capek karena bekerja sendiri. 4. Belum memahami sepenuhnya apa manfaat praktikum ini untuk diterapkan dilapangan yang nyata. 5. Pada saat membersihkan alat-alat atau tempat praktikum ada mahasiswa yang tidak ikut membersihkan.
18
6. Terdapat beberapa alat yang sulit dibersihkan karena noda aspal, sehingga harus direndam dalam minyak tanah terlebih dahulu. 7. Kadang-kadang durasi waktu yang kurang untuk praktikum, mungkin karena bergantian atau ada kelompok yang kurang serius sehingga waktunya molor.
H. Kesimpulan
Berdasarkan dari percobaan yang telah kelompok kami lakukan, dapat di simpulkan bahwa penentuan penetrasi adalah suatu metode untuk mengetahui konsistensi aspal. Konsistensi aspal merupakan derajat kekentalan aspal yang sangat dipengaruhi oleh suhu, pada percobaan pertama mendapatkan hasil penurunan yang tidak stabil yaitu setiap percobaan mempunyai selisih lebih dari 8mm, sedangkan pada percobaan kedua masih tetap sama dengan selisih yang besar dan percobaan ketiga mendpatkan hasil yang lebih baik dari pada percobaan kedua dan pertama yaitu hanya titik C1 saja yang melenceng dari standar. Pada pengujian kali ini mungkin ada bebrapa faktor yang mempengaruhi yaitu suhu dan waktu. Pada pengujian yang kedua menggunakan bahan aspal recycle ternyata nilai hasil penetrasi lebih baik dari pada pengujian pertama yang menggunakan aspal baru. Hal tersebut tidak seharusnya terjadi karena menurut teori nilai hasil penetrasi aspal baru lebih baik dibandingkan nilai penetrasi aspal recycle. Keadaan tersebut mungkin disebabkan oleh beberapa faktor antara l ain: 1. Bahan aspal sudah kadaluarsa atau sudah terlalu lama tidak digunakan. 2. Alat Penetrometer yang eror, karena alat pengatur waktunya sudah rusak jadi menggunakan stopwatch secara manual untuk menghitung 5 detik. 3. Jarum penetrasi yang sudah kelihatan bengkok, jadi dapat mempengaruhi nilai penetrasi. 4. Kelompok kami pada saat melakukan pengujian mungkin terjadi kesalahan.
19
I. Saran-saran
Saran-saran kami setelah melakukan praktikum ini, sebagai berikut: 1. Selalu berhati-hati dan Utamakan K3 pada saat melakukan praktikum. 2. Berhati-hati pada saat mengambil dan membuat sampel benda uji, karena aspal bersifat lengket dan susah dibersihkan pada tangan. 3. Selalu menjaga kebersihan tempat dan alat-alat praktikum setelah melakukan praktikum. 4. Dilengkapi dan diperbaharui lagi alat-alat praktikum yang digunakan. 5. Dosen pembimbing atau teknisi diharapkan untuk memantau dan membimbing kami ketika melakukan praktikum. 6. Harap memaklumi mahasiswa yang melakukan kesalahan saat praktikum karena kurang memahaminya. 7. Hukum/marahi kami jika melakukan kecerobohan seperti banyak bercanda, mainan hp pada saat praktikum, karena dapat menyebabkan kecelakaan kerja. 8. Mahasiswa selalu diingatkan untuk berhati-hati dan untuk selalu menjaga K3.
20
DAFTAR PUSTAKA
Ma’arif, Faqih. 2013. Job Sheet Pratikum Konstruksi Jalan. Diunduh dari www.staff.uny.ac.id/JOB SHEET/Praktikum Konstruksi Diakses pada tanggal 7 Maret 2017, pukul 15.10 WIB
Jalan.
RSNI 06-2456-1991. Metode Pengujian Penetrasi Bahan-bahan Bitumen. Di unduh dari www.pu.go.id-uploads-services-infopublik. Diakses pada tanggal 7 Maret 2017, pukul 14.50 WIB. SNI 2456-2011. Cara Uji Penetrasi Aspal. Diunduh dari www.sisni.bsn.go. idindex.phpsni_mainsnicetak_detail_sni20553. Diakses pada tanggal 8 Maret 2017, pukul 19.40 WIB. Wignall, Arthur dan Kendrick, Peter dan Ancill, Roy dan Copson, Malcom. Proyek Jalan Teori dan Praktek . 2003. Jakarta: Erlangga. .
21
LAMPIRAN
Gambar 15. Pengukuran suhu pada saat benda uji direndam dalam baskom
Gambar 16. Pembersihan jarum penetrasi
Gambar 17. Penempatan posisi jarum pada titik penetrasi
22
LEMBAR KONSULTASI LAPORAN PRATIKUM KONSTRUKSI JALAN Nama
: Yunus Jamaludin
Kelas
: 14505241053
NO
EVALUASI
TANGGAL
TTD
1. Penulisan referensi 2. Penulisan daftar pustaka
Jumat, 10 Maret
3. Pembahasan kurang banyak
2017
4. Grafik belum benar
1. Grafik diperbaiki lagi 2. Penulisan
gambar,
Selasa, 15 Maret tabel
kurang
2017
mepet 3. Lebih teliti lagi
Dosen Pengampu
Mahasiswa
Faqih Ma’arif, M.Eng.
Yunus Jamaludin
23
