Túnel de Base de San Gotardo Victor Flores Hurtado

El túnel de base de San Gotardo es un túnel ferroviario bajo los Alpes en Suiza. Con una longitud de 57 km y un total de 5!"# km de túneles y galer$as! es el túnel ferroviario m%s largo del mundo &&' (sondeos)! &&* (prepara+i,n) y -' (e/+ava+i,n)! 0inaliza+i,n 0inaliza+i,n de la obra (previsi,n a -7)1 -*2-7 5*.&7" m (túnel oeste) y 57.& m (túnel este). 3ongitud total de túneles y galer$as1 5!"# km Costo total1 4S .' millones 3os túneles tienen la 6nalidad de fa+ilitar el paso de los Alpes y estable+er una ruta dire+ta apta para trenes de alta velo+idad. úmero de m%8uinas tuneladoras (9:;)1 # Suiza es un pa$s muy montaay m%s de veinte pi+os 8ue superan los #. metros de altitud. En general la altitud des+iende de sur a norte. ro+a tipo ???! ro+a tipo ?? bullones de 3@#m espa+iados a .5m ormig,n proye+tado 5 a  mm en +lave y en astiales 'mm :

 Se +onstruy, un sistema de túneles +on dos tubos prin+ipales de v$a úni+a! +one+tados +ada '-5 m apro/imadamente por túneles de servi+io. 3os trenes podr%n +ambiar de túnel en alguna de las dos

Besta+iones multifun+ionales bajo Sedrun y 0aido! 8ue albergar%n e8uipos de ventila+i,n e infraestru+tura tD+ni+a y servir%n +omo paradas de emergen+ia y rutas de eva+ua+i,n para +asos de emergen+ia.

Túnel de L#rdal

Es un túnel de +arretera de -#!5 km 8ue +one+ta 3rdal y Aurland! en la provin+ia de Sogn og 0jordane! al oeste de oruega. 0orma parte de la ruta E* entre Fslo y :ergen.

Aun8ue ay túneles ferroviarios +omo el de Seikan en ap,n o el Eurotúnel entre Gran :reta
+onstru++i,n +omenz, en &&5 y 6naliz, en

-. -#!5 km de túnel +arretera Costo total del proye+to (nivel -)1 4 5 mill,n! Costo del tunnel (nivel - pri+es)1 4 '5 mill,n via de transporte para +omuni+ar dos puntos alejados tuneladoras (9:;)  Australia est% situada en el +entro de la pla+a te+t,ni+a! por lo 8ue la a+tividad vol+%ni+a es nula! aun8ue o+asionalmente se produ+en pe8ue
ro+a tipo ??! ro+a tipo ? bullones de 3@'m espa+iados a -.5m +on malla o+asional! 5mm de ormig,n proye+tado partes +laves. :

El método falso túnel, ("cut and cover" en inglés), es un método de construcción para túneles superficiales, donde se ecava desde la superficie la totalidad o parte del hueco !ue ocupa el túnel.