Nama : Akhmad Firdaus Hilmi NRP
: 2414100011
Tugas Sistem Pengukuran dan Kalibrasi : Rangkuman OIML R111
OIML R111 adalah sebuah rekomendasi sistem klasifikasi berat yang diadopsi dan diproduksi oleh International Organization of Legal Metrology (OIML), dikenal lebih lengkap sebagai dokumen OIML Rekomendasi R 111. Sistem klasifikasi ini menggambarkan aspek metrologi dari standar acuan berat dengan rekomendasi untuk tujuh kelas berat mulai dari referensi yang berkualitas standar standar tinggi yaitu Kelas E1 sampai sampai dengan yang digunakan digunakan dalam pengaturan industri ,yaitu Kelas M3. Klasifikasi pada kelas berat dalam OIML R111 diurutkan sesuai dengan tingkatan ketidakpastian dan toleransinya. Urutannya adalah mulai dari kelas E1, E2, F1, F2, M1, M2, dan M3. Contoh penggunaaanya penggunaaanya misalnya berat Kelas E1 biasanya digunakan sebagai sebagai standar untuk kalibrasi berat Kelas E2 (dengan nominal massa yang sama). OIML merekomendasikan kriteria Model tetapi tidak memiliki kekuatan untuk membuat Undang-Undang Metrologi Internasional. Beberapa rekomendasinya tidak sepenuhnya diterima di seluruh dunia , misalnya Directive Eropa 74/148 / EEC telah diwujudkan rekomendasi OIML untuk lima dari Kelas (E1, E2, F1, F2, dan M1) menjadi undang-undang metrologi di Eropa . Sementara Sementara sebagian besar besar dunia menggunakan menggunakan rekomendasi] kelas berat yang berbeda telah dikembangkan di Amerika Serikat yaiyu ANSI / ASTM Kelas 1, 1,1, 2, 3, 4, 5, dan 6, dan NBS / NIST Kelas A, B, C, F, J, M, P, S, Sl dan T. OIML R 111 menggambarkan karakteristik fisik pokok dan persyaratan metrologi untuk berat yang akan digunakan untuk verifikasi instrument berat dan verifikasi berat dari kelas yang akurasinya lebih rendah. Nominal massa dari berat yang direkomendasikan di OIML R111 yaitu dari 1 miligram ( mg ) sampai 50 kilogram ( kg ) dan OIML R111 juga menentukan metode dan peralatan yang akan digunakan untuk memeriksa kesesuaian berat . Kelas-kelas berat dalam OIML R111 adalah sebagai berikut : :
Kelas E1 ,berat
kelas E1 digunakan untuk untuk memastikan ketertelusuran ketertelusuran standar massa nasional (dari nilai-nilai yang berasal dari International Prototype of the Kilogram) dengan berat kelas E2 dan dibawahnya dibawahnya (yaitu F1, F2 ...). Berar Kelas E1 atau set beratnya harus disertai dengan sertifikat kalibrasi berat kelas E2 digunakan digunakan untuk penggunaan penggunaan di dalam verifikasi dari berat kelas F1 dan untuk digunakan pada instrument berat akurasi kelas satu. Berat kelas E2 atau set beratnya harus disertakan oleh sertifikat kalibrasi,dan mungkin saja digunakan
Kelas E2
Nama : Akhmad Firdaus Hilmi NRP
: 2414100011
sebagai berat E1 apabila memenuhi persyaratan untuk kekerasan permukaan dan kemagnetan dari kelas E1 dan sertifikat kalibrasinya memberikan data y ang sesuai.
Kelas F1 berat kelas
F1 digunakan untuk penggunaaan di dalam verifikasi berat kelas F2 dan untuk penggunaan pada instrument berat dengan kelas akurasi I dan II.
Kelas F2
Kelas M1 berat kelas M1
Kelas M2 berat kelas M2
Kelas M3 berat kelas M3 digunakan dengan instrument berat kelas akurasi III
Kelas M3 kebawah yaitu untuk berat 50 kg sampai dengan 5000 kg dengan akurasi yang
berat kelas F2 digunakan untuk penggunaan di dalam verifikasi pada berat kelas M1 dan M2 . Juga digunakan dalam transaksi komersial (contohnya emas dan batu berharga) ppada instrument berat kelas akurasi II digunakan untuk verifikasi awal pada berat kelas M2 dan untuk penggunaan dengan instrument berat kelas akurasi III digunakan untuk verifikasi awal pada berat kelas M3 dan untuk penggunaan dengan instrument berat kelas akurasi III
lebih rendah, digunakan untuk penggunaan dengan instrument berat kelas akurasi III
Nama : Akhmad Firdaus Hilmi NRP
: 2414100011
Tabel 1.1 Maksimum error yang diizinkan pada berat ( (± δm dalam mg)
Persyaratan Teknis 1.
BENTUK
Berat harus memiliki bentuk yang sederhana secara geometris untuk memfasilitasi pembuatannya. Bentuk tidak boleh memiliki ujung atau pingguran yang tajam untuk mencegah kerusakan dan tidak ada celah atau lubang untuk mencegah masuknya debu atau substansi lain di permukaannya. 2. MATERIAL Berat harus tahan korosi . Kualitas bahan yang harus sedemikian sehingga perubahan massa berat diabaikan dalam kaitannya dengan kesalahan maksimum yang diizinkan di kelas akurasi berat tersebut ( lihat Tabel 1 )dalam kondisi normal penggunaan dan tujuan yang se dang digunakan .
3. MASSA JENIS Massa jenis yang digunakan pada berat harus sesuai dengan dalam Tabel dan harus sedemikian sehingga deviasi dari 10 % dari kerapatan udara yang ditentukan ( 1,2 kg m - 3 ) tidak menghasilkan kesalahan melebihi seperempat dari nilai absolut dari maksimum yang diizinkan kesalahan diberikan pada Tabel 1 .
Nama : Akhmad Firdaus Hilmi NRP
: 2414100011
4. KEADAAN PERMUKAAN Keadaan permukaan pada berat harus sesuai dengan kondisi normal penggunaan, yang harus memiliki kualitas yang sesuai.Dalam kondisi normal penggunaan , kualitas permukaan harus sedemikian sehingga setiap perubahan dari massa berat diabaikan sehubungan dengan kesalahan maksimum yang diizinkan . Permukaan berat ( termasuk dasar dan sudut ) harus halus dan ujung-ujungnya harus dibulatkan . Permukaan kelas E dan berat F tidak bertanggung berpori dan akan menyajikan penampilan yang mengkilap ketika diperiksa secara visual . Sebuah pemeriksaan visual mungkin cukup kecuali dalam hal keraguan atau sengketa . Dalam hal ini , nilai yang diberikan pada Tabel 6 harus digunakan . Kekasaran permukaan maksimum yang diizinkan untuk berat lebih dari 50 kg akan menjadi dua kali nilai yang ditentukan dalam Tabel 6 .
5. PENYESUAIAN Sebuah berat nilai nominal yang diberikan harus disesuaikan sedemikian rupa bahwa massa konvensional hasil penimbangan Berat ini di udara adalah sama dengan nilai nominal yang diberikan , dalam batas-batas kesalahan maksimum yang diizinkan tetap untuk kelas akurasi yang berat milik . Persyaratan ketidakpastian dalam 5.3.1 harus diterapkan .
6. PENANDAAN Selain berat kelas E dan berat 1 g dijelaskan dalam 6.2.2 , berat 1 g dan kelipatannya harus ditandai dengan jelas untuk menunjukkan nilai nominalnya asalkan kualitas permukaan dan stabilitas berat tidak terpengaruh oleh tanda atau dengan proses yang digunakan untuk menandai berat . Angka-angka yang menunjukkan nilai nominal massa berat akan mewakili : • Kilogram untuk massa 1 kg dan di atas ; atau
Nama : Akhmad Firdaus Hilmi NRP
: 2414100011
• Gram untuk massa dari 1 g sampai 500 g .
Duplikat atau berat rangkap tiga dalam satu set harus jelas dibedakan dengan satu atau dua tanda bintang atau titik di tengah permukaan , kecuali berat kawat , yang dibedakan oleh satu atau dua kait . 7. PRESENTASI Kecuali untuk berat kelas M1-2 , M2 , M2-3 dan M3 , berat harus disajikan sesuai dengan persyaratan berikut ini :
Tempat yang berisi berat harus ditandai untuk menunjukkan kelas mereka dalam bentuk " E1 " , " E2 " ," F1 " , " F2 " atau " M1 " .
Berat milik set yang sama harus dari ke las akurasi yang sama.
KONTROL METROLOGIS 1. PENGAJUAN UNTUK KONTROL METROLOGI Di negara di mana bobot tunduk untuk menyatakan kontrol metrologi , kontrol ini dapat , tergantung nasional undang-undang , terdiri dari satu atau lebih hal berikut : persetujuan jenis , kalibrasi , kalibrasi ulang , verifikasi , awal verifikasi dan verifikasi berikutnya . Tabel 8 memberikan panduan untuk menentukan tes harus dilakukan selama tahap evaluasi.
Nama : Akhmad Firdaus Hilmi NRP 2.
: 2414100011
CONTROL MARKING Tanda kontrol tidak diperlukan pada bobot saat sertifikat kalibrasi dikeluarkan .
