CAMINOS II
07
TRANSPORTE DE MATERIAL
Ing. Augusto García
Transporte de material • Comprende el transporte de excedentes de corte, corte relleno, material de cantera, agregados, sub base, base, tratamiento superficiales, escombros y todo transporte en general
Transporte de material • Proveniente de excedentes de corte a depósitos de deshechos. • Escombros a ser depositados en los lugares de Depósitos de Deshechos. • Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y subbases. • Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros. • Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, sellos y tratamiento superficiales
Transporte con volquetes El transporte con volquetes es una actividad que debe ser adecuadamente controlada ya que es uno de los principales puntos de fuga de recursos, este control es tedioso por la cantidad de unidades que normalmente se requieren. Pueden presentarse 2 situaciones: a) Estar a cargo directamente de los volquetes b) Contratar el transporte por m3-km..
a) Control de Volquetes El control de volquetes debe ser realizado en forma minuciosa, a fin de evitar las perdidas de tiempo y corregir las maniobras de carga, giro y descarga Tarjeta de Control de Volquetes
Volumen transportado: 60 m3
Calculo del costo del transporte.
Costo m3 (transporte): 2,362.20/60
Del formato de control se tiene: Inicio : Termino : Almuerzo y Refrigerio : Duración del Transporte =
06:00 21:30 01:30 14 Hrs.
S/. 39.37 m3
Este valor debe compararse con lo presupuestado y con los rendimientos de otros volquetes a fin de optimizar el transporte.
Calculo del pago: Equipo = 14.0 hrs. Mano de Obra = 8 + 2(1.6) + 4(2.0) = 19.2 hrs. Si el volquete es de 15 m3, en 4 vueltas ha transportado 60 m3 Descripción
Unidad
Cantidad
P.U
Camión Volquete
hm
14.00
150.00
Operador
hh
19.00
13.80
Costo de la jornada
Parcial S/. 2,100.00 262.20 2,362.20
b) Contratar el transporte por m3-km Esto se refiere cuando se contrata el transporte por m3-km, esta unidad se refiere al trabajo de transportar 1 m3 a la distancia de 1 km. Ejemplo. Ejemplo 10 m3-km 1 m3 transportado a 10 km 10 m3 transportados a 1 km 5 m3 transportados a 2 km 2 m3 transportados a 5 km 2.5 m3 transportados a 4 km 4 m3 transportados a 2.5 km y otras combinaciones
b) Contratar el transporte por m3-km El concepto de este tipo de medida del transporte, se basa en el concepto de centro de gravedad, es decir se idealiza el sistema como si todo el volumen a transportar estuviese concentrado en un punto (centro de gravedad del volumen) y fuese a ser transportado a un solo punto (centro de gravedad del tramo)
CG cantera CG tramo
Ciclo de transporte Tiempo para desplazamien to de ida del volquete (minutos) (minutos)
Tiempo para la maniobra de carga del volquete (minutos)
02
01
04
03
Tiempo para la maniobra de descarga del volquete ( minutos)
Tiempo para desplazamien to de vuelta del volquete (minutos)
Ciclo de transporte Este concepto cubre todos los trabajos necesarios para efectuar el ciclo básico de transporte, incluido los tiempos fijos y los tiempos variables: Ciclo = t1 + (DMT/v1) + t2 + (DMT/v2) Donde: t1 = Tiempo para la maniobra de carga del volquete (minutos) t2 = Tiempo para la maniobra de descarga del volquete ( minutos) v1 = Velocidad del volquete cargado (metros/ minuto) v2 = Velocidad del volquete vacío (metros/ minuto) d = Distancia de transporte en mts
Costo y rendimiento de transporte Entonces se tendrá:
No. de viajes
=
(Duración de la jornada) ( Duración del ciclo)
Volumen Transportado = (Capacidad del volquete) * ( No. de viajes) Rendimiento/ día
=
(Volumen transportado)
Costo del Transporte/ m3 = (Costo del equipo + M.O.) Rendimiento
Ejemplo de calculo .Nº 02 datos DMT = 5.4 km. t1 = 4´ V1 = 30 km/h t2 = 3´ V2 = 40 km/h Jornada = 10 h. Costos Volquete S/. 150 / h (incluye combustibles y lubricantes ) Operador S/. 13.80/ h (incluye viáticos y beneficios sociales Calculo del Ciclo Ciclo = t1 + (d/v1) + t2 + (d2/v2) Ciclo = 4 + (5,400/(30000/60)) + 3 + (5,400/(40000/60)) Ciclo = 25.90 ‘
Volumen Transportado: (Capacidad del volquete) * ( No. de viajes) Volumen Transportado = 15 m3 * ( 20 viajes) Volumen Transportado = 300 m3 Rendimiento/ día = (Volumen transportado) Rendimiento/ día = 300 m3/d Costo del Transporte/ m3 = (Costo del equipo + M.O.) Rendimiento Costo del equipo = 10 * 150 = 1,500.00 Costo del operador = 8 h*13.80+ 2h*22.08 = 154.56 Costo del Transporte = 1,654.56 Costo del Transporte/ m3 = S/. 1,654.56 / 300 m3 Costo del Transporte/ m3 = S/. 5.51 / m3
No. de viajes = (Duración de la jornada) ( Duración del ciclo) No. de viajes = (10*60*.9) /(25.90) No. de viajes = 20.85 = 20 viajes en 10 hrs.
Usualmente para efectos de pago de valorizaciones de carretera se considera como unidad de medida las partidas. • Transporte hasta 1 km. • Transporte a más de 1 km. Transporte hasta 1 km. Para el cálculo del rendimiento, se considera el ciclo completo de transporte (tiempos fijos y tiempos variables) y una distancia d igual a 1,000 mts. Transporte a más de 1 km. Para el cálculo del rendimiento, se considera que el ciclo incompleto de transporte (solo tiempo variable) y una distancia d distancia igual a 1,000 mts.
Método de metrado Se define : D como la distancia teórica entre el C.G. del origen y el C.G. del destino V como el volumen total a transportar en banco entonces. a) Si D <= 1 km Transporte hasta 1 km. Metrado = D * V m3-km b) Si D > 1 km b.1) Transporte hasta 1 km. Metrado = V m3-km b.2) Transporte a más de 1 km. Metrado = (D – 1 ) *V m3-km
COSTOS UNITARIOS EN TRANSPORTE
Método de metrado Ejemplo de Aplicación Calcular el transporte pagado la siguiente situación: Ubicación de cantera: Km. 28+500; Acceso = 5 km. Características de la carretera Inicio :Km. 3+200 Fin :Km. 42+700
Espesor de la base : 0.10 mts. Ancho de la base: 9.10 Talud del terraplen : H:V 1.5: 1.0 Un puente de 130 m. de luz entre 15.500 al 15.630 y un badén entre 32+400 al 32+650.
Método de metrado
0.10
Para simplicidad del ejemplo, se considera que todo el tramo es en tangente con sección uniforme. Entonces se tiene: Sección = ( 9.70 + 9.10 ) * .5 * .10 Sección = 0.94 m2 / mt
CASO 01
Si hubiese un puente de 130 m. de luz entre 15.500 al 15.630 y un badén entre 32+400 al 32+650, entonces se tendría.
CASO 02 Nota: Nota No se incluye factores de cambio de volumen.
C-03
C -01
C-02
C -01
C-03
C-02
Calculo de distancia económica
Tt = TC1 + TC2 Tt = V1.DMT1 + V2.DMT2 Tt = A.X.(d1 + X/2) + A.(d-X).(d2 + (d-X)/2) Tt = A.( X.D1 + X2/2+d.d2+d(d-X)/2 –X.d2 –X.(d-X)/2 Tt = A.( X.D1 + X2/2+d.d2+d2 /2–d.X/2-X.d2 –X.d/2+X2/2) Tt =A.(X2+X(d1-d2-d)+d.d2+d2/2)
Tt‘ = 2X + d1 – d2 – d Valor minimo Tt‘ = 0
X = d – d1 + d2 2
AREA = A
