TRANSMISION D8T - ARMAR

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Desarmado y Armado D8T Tractor de Cadenas Tren de fuerza Número de medio -RSNR7481-08

Fecha de publicación -01/10/2012

Fecha de actualización -15/08/2013

i05219908

Transmisión - Armar SMCS - 3030-016

Procedimiento de armado Tabla 1

Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

A

1P-2420

Soporte de Reparación de Transmisiones

1

B

138-7575

Soporte de eslabón

3

C

1P-1864

Conjunto de Alicates para Anillos de Retención

1

D

136-1452

Alicates para Puntas hacia Adentro

1

E

FT-0947

Compresor de Resorte

2

F

FT-0833

Compresor de Resorte

2

G

138-7573

Soporte de eslabón

2

H

3K-4897

Pasador de Resorte

8

J

9U-7479

Tubo de compresión

1

K

1P-0510

Grupo de Impulsor

1

ATENCION Se deben precargar los anillos de sello nuevos antes de instalarlos para evitar que se dañen o se rompan. Hay un método correcto para precargar anillos de sello nuevos antes de la instalación. Coloque las manos en cada extremo del anillo de sello y tire de los extremos (vírelos) varias pulgadas pulgadas mas allá de cada uno o hasta que casi hagan contacto. Tenga cuidado de mantener la forma f orma circular del anillo. Esto formará una curva uniforme (o "ajuste" de anillo) en todo el contorno del anillo. Cuando el anillo de sello esté en la ranura de la maza, los extremos deben topar juntos ligeramente. No doble el anillo de sello. Si lo hace no se formará una curva uniforme en todo el contorno del anillo.

Cant.


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No intente emplear este método para p ara precargar un anillo de sello viejo. Tampoco utilice este procedimiento en anillos de sello de hierro fundido. Esto provocará que los anillos de sello de hierro fundido o viejos se rompan.

Nota: Los discos de fricción y las placas de los embragues individuales se deben mantener en el orden correcto. Los discos de fricción y las placas de embrague se deben mantener con las cajas originales de los embragues. Los distintos embragues usan material de fricción diferente. Los discos de fricción y las placas de embrague no se deben mezclar entre sí. Nota: Lubrique los sellos con el lubricante que se esté sellando antes de la instalación.

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Ilustración 1

1. Instale los sellos sellos anulares anulares (135) (135) y (136) en en el eje eje de entrada (101) .

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No intente emplear este método para p ara precargar un anillo de sello viejo. Tampoco utilice este procedimiento en anillos de sello de hierro fundido. Esto provocará que los anillos de sello de hierro fundido o viejos se rompan.

Nota: Los discos de fricción y las placas de los embragues individuales se deben mantener en el orden correcto. Los discos de fricción y las placas de embrague se deben mantener con las cajas originales de los embragues. Los distintos embragues usan material de fricción diferente. Los discos de fricción y las placas de embrague no se deben mezclar entre sí. Nota: Lubrique los sellos con el lubricante que se esté sellando antes de la instalación.

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Ilustración 1

1. Instale los sellos sellos anulares anulares (135) (135) y (136) en en el eje eje de entrada (101) .

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Ilustración 2

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2. Coloque las arandelas arandelas (127) (127) y (131), (131), el engranaje engranaje planetario planetario (130) y el cojinete cojinete (129) en el portasatélites (126). Instale el eje planetario (128) en el portasatélites (126). Alinee los orificios del eje planetario (128) con el orificio del portasatélites (126). Instale el pasador (132) en el eje planetario (128). Repita el paso para los ejes planetarios restantes. 3. Instale el cojinete cojinete (134) (134) en el portasatélites portasatélites (126). Utilice Utilice la herramienta herramienta (D) para para instalar el el anillo de retención (133) en el portasatélites (126) .

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Ilustración 3

4. Instale Instale el porta portasaté satélite litess (126) (126) en el eje de de entrada entrada (101) (101) .

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Ilustración 4

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5. Coloque las arandelas (115), (117) y (120) en el portasatélites (103). Coloque los engranajes planetarios (113) y (119) y los cojinetes (114) y (118) en el portasatélites (103). Instale el eje planetario (116) en el portasatélites (103). Alinee los orificios del eje planetario (116) con el orificio del portasatélites (103). Instale el pasador (121) en el eje planetario (116). Repita el paso para los ejes planetarios restantes.

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Ilustración 5

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6. Instale el sello anular (110) y el cojinete (111) en el engranaje central (107) .

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Ilustración 6

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7. Instale el cojinete (109) y el engranaje central (107) en el portasatélites (103). Instale el anillo de retención (108) .

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Ilustración 7

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8. Instale la corona (106) en el portasatélites (103). Utilice la herramienta (H) para comprimir el anillo de retención (105) (no se muestra). Instale el anillo de retención (105) (no se muestra). 9. Se necesitan dos personas para instalar el portasatélites (103). El peso del portasatélites (103) es de aproximadamente 26 kg (58 lb).

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Ilustración 8

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10. Instale el engranaje central (102) y el eje de entrada (101) en el portasatélites (103). Utilice la herramienta (C) para instalar el anillo de retención (104) .

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Ilustración 9

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11. Utilice la herramienta (K) para instalar el cojinete (100) en el conjunto de eje (93). Instale el cojinete (100) a una profundidad de 2,0 ± 0,5 mm (0,08 ± 0,02 pulg). El diámetro interior del cojinete (100) debe medir 50,8 ± 0,05 mm (2,00 ± 0,002 pulg).

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Ilustración 10

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12. Utilice la herramienta (K) para instalar el cojinete (98) en el conjunto de eje (93). Instale el cojinete (98) a una profundidad de 13,0 ± 0,5 mm (0,51 ± 0,02 pulg). El diámetro interior del


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cojinete (98) debe medir 56,7 ± 0,06 mm (2,23 ± 0,002 pulg). Instale el engranaje (97) en el conjunto de eje (93) . 13. Instale el cojinete (122) y el anillo de resorte (123) . 14. Utilice la herramienta (C) para instalar el anillo de retención (99) en el conjunto de eje (93) .

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Ilustración 11

15. Instale el conjunto de eje (93) en el portasatélites. 16. Instale el sello anular (94) en el conjunto de eje (93) . 17. Instale el anillo de retención (95) y el anillo de sello (96) .

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Ilustración 12

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18. Instale el anillo de sello (89), (91) y (92). Instale el sello anular (90) .

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Ilustración 13

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19. Instale la corona (87). Utilice la herramienta (H) para comprimir el anillo de retención (88). Instale el anillo de retención (88) .

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Ilustración 14

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20. Instale los anillos de sello (83) y (84) en el pistón (85). Oriente los labios de los anillos de sello (83) y (84) hacia la caja. Instale la placa de embrague (86) y el pistón (85) en la caja (82) . 21. Instale el cojinete (124) y el anillo (125) .

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Ilustración 15

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22. Conecte la herramienta (B) y un dispositivo de levantamiento adecuado a la caja (82) e instale la caja (82) en la cubierta de transmisión. El peso de la caja (82) es de aproximadamente 49 kg (107 lb).

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Ilustración 16

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23. Conecte la herramienta (G) y un dispositivo de levantamiento adecuado al portasatélites y al eje de salida (81), e instale el portasatélites y el eje de salida (81). El peso del portasatélites y el eje de salida (81) es de aproximadamente 85 kg (187 lb).

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Ilustración 17

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Vista desde la parte inferior

24. Utilice la herramienta (C) para instalar el anillo de retención (80) en la parte inferior de la cubierta de transmisión.

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Ilustración 18

25. Instale los discos de fricción (78) y las placas de embrague (79) .

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Ilustración 19

26. Coloque la placa (77) e instale los pernos (76) .

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Ilustración 20

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27. Instale los resortes (74) y las espigas (75). Instale la corona (73). Instale los discos de fricción y las placas de embrague (72) .

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Ilustración 21

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Ilustración 22

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28. Instale los anillos de sello (68) y (69) en el pistón (70). Oriente los labios de los anillos de sello (68) y (69) hacia la caja. Instale la placa de embrague (71) y el pistón (70) en la caja (67). Instale la herramienta (F) en las ubicaciones (X) para sujetar el pistón (70) . 29. Conecte la herramienta (B) y un dispositivo de levantamiento adecuado a la caja (67) y coloque la caja (67). El peso de la caja (67) es de aproximadamente 33 kg (72 lb). 30. Instale los pernos (66) en la caja (67) .

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Ilustración 23

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31. Coloque las arandelas (58) y (62), el engranaje planetario (61) y el cojinete (60) en el portasatélites (57). Instale el eje planetario (59) en el portasatélites (57). Alinee los orificios del eje planetario (59) con el orificio del portasatélites (57). Instale el pasador (63) en el eje planetario (59). Repita el paso para los ejes planetarios restantes. 32. Instale el cojinete (65) en el portasatélites (57). Instale el anillo de retención (64) .

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Ilustración 24

33. Instale el portasatélites (57). Instale el engranaje central (56) .

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Ilustración 25

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34. Instale el engranaje (55). Utilice la herramienta (C) para instalar el anillo de retención (54) .

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Ilustración 26

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35. Instale los resortes (53). Instale los discos de fricción y las placas de embrague (52) .

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Ilustración 27

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Ilustración 28

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36. Instale los anillos de sello (47) y (48) en el pistón (46). Oriente los labios de los anillos de sello (47) y (48) hacia la caja. Instale el pistón (46) en el conjunto de caja (45) . 37. Instale los anillos de sello (49) y (50) en el pistón (51). Oriente los labios de los anillos de sello (49) y (50) hacia la caja. Instale el pistón (51) en el conjunto de caja (45) . 38. Instale la herramienta (E) en las ubicaciones (X) para sujetar los pistones (46) y (51) . 39. Instale la herramienta (G) y un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de caja (45) y coloque el conjunto de caja (45). El peso del conjunto de caja (45) es de aproximadamente 49 kg (107 lb).

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Ilustración 29

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Se muestran el pistón (25) y los anillos de sello (27) y (26) para fines de orientación.

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Ilustración 30

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Se pueden producir lesiones personales si es golpeado por piezas impulsadas por una fuerza elástica. Asegúrese de llevar puestos todos los equipos protectores n ecesarios. Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas recomendadas para aliviar la fuerza elástica.

40. Aumente la temperatura del portador (41). Alinee los orificios del portador (41) con el orificio de la caja (43). Instale el portador (41) en la caja (43). Instale el pasador en el portador (41) de modo que el pasador quede al ras con la superficie exterior del portador. 41. Instale el sello anular (39) y los anillos de sello (40) y (42) en el portador (41) . 42. Oriente los labios de los anillos de sello (26) y (27) hacia el conjunto de caja (33). Instale los sellos (26) y (27) en el pistón (25). Instale el pistón (25) en el conjunto de caja (33) . 43. Coloque los resortes de disco (44) y la plancha retenedora (38) en el conjunto de caja (33) .

Nota: Coloque los resortes de disco (44) de modo que el diámetro exterior del primer resorte de disco esté en contacto con la caja. Coloque los otros dos resortes de disco de modo que los diámetros exteriores de ambos resortes de disco estén en contacto entre sí.


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44. Coloque el conjunto de caja (33) en una prensa adecuada. Aplique presión para comprimir los resortes de disco (44). Instale el anillo de retención (37) .

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Ilustración 31

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45. Instale los discos de fricción y la placa de embrague (28). Instale la corona (31) .

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Ilustración 32

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46. Instale la placa de reacción (36), los discos de fricción (34) y las placas de embrague (35) .

Nota: Los discos de fricción y las placas de los embragues individuales se deben mantener en el orden correcto. Los discos de fricción y las placas de embrague se deben mantener con las cajas originales de los embragues. Los distintos embragues usan material de fricción diferente. Los discos de fricción y las placas de embrague no se deben mezclar entre sí.

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Ilustración 33

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Ilustración 34

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47. Instale el conjunto de caja (33) en la corona (31). Instale el anillo de retención (32) en la corona (31) .

Nota: Asegúrese de que el conjunto de caja (33) y la corona (31) estén correctamente alineadas antes de instalar el anillo de retención (32) .

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Ilustración 35

48. Instale las espigas (29) y los resortes (30) .

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Ilustración 36

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49. Instale el cojinete (24) en el múltiple (22). Utilice la herramienta (C) para instalar el anillo de retención (23) .

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Ilustración 37

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Se pueden producir lesiones personales si es golpeado por piezas impulsadas por una fuerza elástica. Asegúrese de llevar puestos todos los equipos protectores n ecesarios. Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas recomendadas para aliviar la fuerza elástica.

50. Conecte la herramienta (B) y un dispositivo de levantamiento adecuado al múltiple (22) y coloque el múltiple (22). El peso del múltiple (22) es de aproximadamente 23 kg (51 lb). 51. Instale los pernos (21). Apriete los pernos (21) a un par de 115 ± 7 N·m (85 ± 5 lb-pie).

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Ilustración 38

52. Coloque el conjunto de soporte (20) e instale los pernos (18) . 53. Instale el anillo de retención (19) .

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Ilustración 39

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54. Conecte los conjuntos de mazo de cables (17) . 55. Utilice la herramienta (C) para instalar los anillos de retención (16) a cada lado del rotor del pistón (15) .

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Ilustración 40

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56. Coloque el conjunto de tubo (14) y el sello anular. Instale el perno (13) . 57. Instale los manguitos (12) .

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Ilustración 41

58. Coloque el conjunto de válvula (11) e instale los pernos (10) . 59. Conecte el conjunto de mazo de cables (9) .

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Ilustración 42

60. Instale el conector (4) en la caja. Instale la contratuerca (3) . 61. Instale los tubos (5) y los sellos. Instale el tubo (7) y los sellos. 62. Instale los pernos (8) y las arandelas. 63. Instale las conexiones (6) y los sellos anulares.

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