Trabajo Actual Diseño de Zapatas - Cimentaciones Superficiales

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA ESCUELA PROFESIONAL CIVIL-HUANCAVELICA

INDÍCE DISEÑO DE CIMENTACION SUPERFICIAL (DISEÑO DE ZAPATAS)

INTRODUCCIÓN.................... ............................... ..................... ..................... ..................................................... .......................................... 3 OBJETIVO GENERAL.................... .............................. ..................... ..................... ..................... ...................... ......................... .............. 4 OBJETIVOS ESPECIFICOS..................... ............................... ..................... ..................... ..................... ........................... ................ 4 1. DAT DATOS DE DEL PRO PROY YECT ECTO............................................................................4 2.

JUSTIFICACION........................................................................................7

3.

DEFINICIONES..................... ............................... ..................... ..................... ..................... ...................................... ........................... 7

4.

ESTR ESTRUC UCTU TURA RACIÓ CIÓN N Y MO MODE DELA LAMI MIEN ENTO TO.................... .............................. ..................... ........................9 .............9 4. 4.1. 1.

PARÁME RÁMETR TROS OS SISM SISMOR ORRE RESI SIST STEN ENTE TES S..............................................9 4.1.1. MASA DE LA EDIFICAC EDIFICACIÓN IÓN PARA PARA EL DISEÑO SÍSMICO SÍSMICO::..........9 4.1.2. 4.1 .2. FACT FACTOR OR DE ONA ONA !": !":..................... ................................ ..................... ........................... .................9 9 4.1.3. 4.1 .3. FACT FACTOR OR DE DE USO USO !U": !U":............................................................9 4.1.4. 4.1 .4. FACT FACTOR OR DE SUELO SUELO !S": !S":..................... ................................ ...................... .........................9 ..............9 4.1.#. COEFICIENTE COEFICIENTE DE AMPLIFICA AMPLIFICACIÓN CIÓN SÍSMICA SÍSMICA !C":..................10 4.1.$. COEFICIENTE COEFICIENTE DE REDUCCIÓN REDUCCIÓN POR POR DUCTILID DUCTILIDAD AD !R" !R"...........10 4.1.%. 4.1 .%. DESP DESPLA LAA AMI MIEN ENTO TOS: S:..........................................................11 4.1.&. COMBINACIONES COMBINACIONES DE CARGA CARGA USADAS EN EL DISEÑO !ACI' 31& ( 2))&" ( R.N.E.:..................... ................................ ..................... ...................................... ............................ 11

4.2.

ESTRUCTURACIÓN.................... ............................... ..................... ..................... ..................... .................... ..........11 11

4.3.. 4.3

MAT MA TERIA ERIALE LES S Y CON CONSI SIDE DERA RACI CION ONES ES EST ESTRU RUCTU CTURA RALE LES: S:.................12

4.4. MO 4.4. MODE DELAM LAMIE IENT NTO O DEL LA LA ESTR ESTRUC UCTU TURA RA CON CONSI SIDE DERA RADA DA ' MODU MODULO LO DE OFICINAS'UN* !PROGRAMA ROBOT STRUCTURAL"...........................12 4.4.1. DETALLES DETALLES DE LOS LOS ELEMENT ELEMENTOS OS ESTRUCT ESTRUCTURALES URALES.............12 4.4. 4.4.2. 2. MA MAT TERIA ERIALE LES S......................................................................13 4.4.4. 4.4 .4. RESU RESUL LTADOS.....................................................................20 4.4.#. RESUMEN RESUMEN OBTENIDO OBTENIDO DE LA CARGA VERTICAL VERTICAL Y MOMENTOS MOMENTOS ACTUANTES EN LA EDIFICACIÓN..................................................22 #.

E+PLORA E+PLORACION CION DE SUEL SUELOS OS Y,O ENSA ENSAYOS REAL REALIA IADOS DOS.........................24 #. #.1. 1.

ENSA ENSAY YOS REA REALIA LIADO DOS S EN CAMP CAMPO. O...............................................24 #.1. #.1.1. 1. CALI CALICA CAT TAS.................... ............................... ...................... ..................... ...............................24 .....................24 #.1.2. #.1 .2. ENSA ENSAY YOS DE DE DPL DPL.................... ............................... ..................... ................................ ...................... 25

#. #.22.

ENSA ENSAY YO DE DE LABO LABORA RAT TORIO ORIO............................................................26 #.2.1. ENSAY ENSAYO DE COMPRESI COMPRESIÓN ÓN TRIA+IAL TRIA+IAL NO CONSOLIDADO CONSOLIDADO NO DRENADO.................... ............................... ..................... ..................... ..................... ..................... ....................... ............ 26

MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

1


#.2.2. RESULT RESULTADOS ADOS ENSAY ENSAYO TRIA+IA TRIA+IAL L........................................32 #.2.3. RESUMEN RESUMEN GENERAL GENERAL Y CARACTER CARACTERISTICA ISTICAS S FÍSICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DE CADA CALICATA..................................................44 $. DISE DISEÑO ÑO DE AP APATAS.................... ............................... ..................... ............................................... ..................................... 47 $.1. DIMENS $.1. DIMENSIONA IONAMIE MIENTO NTO DE LAS LAS AP APA ATAS Y DETERM DETERMINAC INACION ION DE LA CAPACIDAD PORTANTE..................... ............................... ..................... ..................... .................................47 .......................47 $.1.1. CIMENTACI CIMENTACIONES ONES CON E+CENTRICIDAD E+CENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES !M-TODO DE *IG*TER Y ANDERS 1&#".................48 $.1.2. $.1 .2. CAPA CAPACIDAD CIDAD PORTA PORTANTE DEL SUEL SUELO O...................................50 $.2.. $.2

CALC CALCUL ULO O DE ASENT ASENTA AMIEN MIENTO TOS S EN LAS LAS AP APA ATAS.........................51

PLANOS.................... ............................... ..................... ..................... ..................... ..................... ..................... ..................... ..................... .......... 52 CONCLUSIONES..................... ............................... ..................... ...................... ..................... ..................... ..................... .................. ........53 53 RECOMENDACIONES..................... ............................... ..................... ..................... .......................................... ............................... 54 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................55


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#.2.2. RESULT RESULTADOS ADOS ENSAY ENSAYO TRIA+IA TRIA+IAL L........................................32 #.2.3. RESUMEN RESUMEN GENERAL GENERAL Y CARACTER CARACTERISTICA ISTICAS S FÍSICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DE CADA CALICATA..................................................44 $. DISE DISEÑO ÑO DE AP APATAS.................... ............................... ..................... ............................................... ..................................... 47 $.1. DIMENS $.1. DIMENSIONA IONAMIE MIENTO NTO DE LAS LAS AP APA ATAS Y DETERM DETERMINAC INACION ION DE LA CAPACIDAD PORTANTE..................... ............................... ..................... ..................... .................................47 .......................47 $.1.1. CIMENTACI CIMENTACIONES ONES CON E+CENTRICIDAD E+CENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES !M-TODO DE *IG*TER Y ANDERS 1&#".................48 $.1.2. $.1 .2. CAPA CAPACIDAD CIDAD PORTA PORTANTE DEL SUEL SUELO O...................................50 $.2.. $.2

CALC CALCUL ULO O DE ASENT ASENTA AMIEN MIENTO TOS S EN LAS LAS AP APA ATAS.........................51

PLANOS.................... ............................... ..................... ..................... ..................... ..................... ..................... ..................... ..................... .......... 52 CONCLUSIONES..................... ............................... ..................... ...................... ..................... ..................... ..................... .................. ........53 53 RECOMENDACIONES..................... ............................... ..................... ..................... .......................................... ............................... 54 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................55


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DISEÑO DE CIMENTACION SUPERFICIAL (DISEÑO DE ZAPATAS)

INTRODUCCIÓN El prese resent nte e trab trabaj ajo o es real realiz izad ado o como como part parte e de las las acti activi vida dade des s acad académ émic icas as en el curs curso o de Cime Ciment ntac acio ione nes. s. El objetivo de nuestro trabajo es presentar una propuesta de diseño para un cimiento que es desplantado en varios tipos de suelo pero pero todo todos s ello ellos s conf config igur urad ados os en un dete determ rmin inad ado o área área de terreno, una cimentación consta de dos medios esenciales: la estructura  el subsuelo. !a estructura de cimentación es la parte que recibe recibe las cargas cargas de la supere superestr struct uctura ura  que que a su vez transmite estas mismas cargas al subsuelo, entonces partiendo desde este punto empezamos a delimitar nuestro trabajo  pues para ello consideraremos un cimiento que trasmite la carga al suelo por presión bajo su base. El correcto funcionamiento de la estructura a soportar se tiene que considerar la estabilidad del propio cimiento, por lo que en este trabajo incluiremos incluiremos el diseño estructural del cimiento con base a las técnicas técnicas de la ingenier"a ingenier"a estructu estructural ral  las normas normas peruanas establecidas. establecidas. En el trabaj trabajo o presen presentad tado o a contin continuac uació ión n nuest nuestro ro grupo grupo diseño veinte dos zapatas tanto aisladas como conectadas de una edificación de dos niveles, de los cuales fueron modelados en los programas: #obot, $%&E,  para el análisis  diseño de una zapata zapata consid considera eramos mos los funda fundamen mentos tos de la 'eor"a or"a de 'erzag rzagui ui,, (ee (eerf rfor or,, )esic, sic, *ig+ *ig+te terr  %nder nders s -/ -/01 01,,  la meto metodo dolo log" g"a a a segu seguir ir para para el dise diseño ño de una una cime ciment ntac ació ión n superf superfici icial al,, refere referenci nciamo amos s los los aspec aspectos tos teóric teóricos os respe respecto cto al dimensionamiento de una zapata.


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DISEÑO DE CIMENTACION SUPERFICIAL (DISEÑO DE ZAPATAS) OBJETIVO GENERAL #ealizar un estudio para un cimiento en un área de terreno configurado a fin de realizar el análisis  diseño de zapatas aplicando los diferentes métodos, teor"as  los reglamentos seg2n las normas establecidas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS 

3iseñar diferentes tipos de cimentaciones, realizando la selección  análisis de acuerdo a los parámetros del suelo con sus respectivas profundidades para optimizar el diseño de una zapata económicamente 



el tipo de estructura sometido a condiciones s"smicas. 3eterminar el tipo de fundación de acuerdo a los resultados obtenidos en



el estudio de suelo. 3efinir las sobrecargas transferidas por los elementos de la estructura a la cimentación  la fundación requerida en cada caso.

1. DATOS DEL PROYECTO. UBICACIÓN: El área donde se desarrolló el estudio, se encuentra ubicado en el interior de la 4niversidad 5acional de *uancavelica 6 a espaldas de la Escuela %cadémica 7rofesional de 8bstetricia  el cerro colindante del lugar.

GEOGRAFICAMENTE !atitud

:

-9;<=>./9?$

!ongitud

:

@;0@=>;.>/?8

!ugar

:

Ciudad universitaria 7aturpampa 6 45*

3istrito

:

*uancavelica

7rovincia

:

*uancavelica

3epartamento

:

*uancavelica

%ltura

:

>@/A.AA m.s.n.m.

LOCALIACIÓN

Ubicación de la zona de estudio


4


PERÚ

Dpto. Huancavelica

Prov. Huancavelica

Zona de estudio

Ciudad de Distrito de

Ciudad Universitaria Paturpampa ubicación de


5


Ubicación Cartográfica de la zona de estudio

2. JUSTIFICACION MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

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Con este trabajo pretendemos eBponer el análisis  diseño que se requiere en una cimentación, para conocer de forma detallada los estudios  criterios utilizados en el %nálisis  3iseño de Cimentaciones  los factores que intervienen directamente en la elección del tipo  tamaño de las fundaciones de una estructura.

3. DEFINICIONES CIMENTACION !a cimentación constitue el elemento intermedio que permite transmitir las cargas que soporta una estructura al suelo subacente, de modo que no rebase la capacidad portante del suelo,  que las deformaciones producidas en éste sean admisibles para la estructura, teniendo en cuenta las caracter"sticas geotécnicas del suelo  además dimensionar el propio cimiento como elemento de concreto, de modo que sea suficientemente resistente.

APATA 4na zapata es un tipo de cimentación superficial, que puede ser empleada en terrenos razonablemente +omogéneos  de resistencias a compresión medias o altas, su función es transmitir al terreno las tensiones a que está sometida el resto de la estructura  anclarla.

APATAS AISLADAS !as zapatas aisladas son un tipo de cimentación superficial que sirve de base de elementos estructurales puntuales como son los pilares de modo que esta zapata ampl"a la superficie de apoo +asta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite.

APATAS COMBINADAS 4na zapata combinada es un elemento que sirve de cimentación para dos o más pilares. $i estos se combinan en un 2nico elemento de cimentación, el resultado puede ser un elemento más estabilizado  sometido a un menor momento resultante.


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CAPACIDAD DE CARGA. $e le llama capacidad de carga a la máBima intensidad de presión que una estructura transmite al suelo, que lo soporta, sin llegar a causar asentamientos que pongan en peligro la estabilidad de la construcción o se presente falla del suelo por cortante.

FALLA POR CORTE GENERAL !a falla por corte general se caracteriza por la eBistencia, dentro del terreno, de una superficie de deslizamiento continuo, que se inicia desde un borde de la cimentación +asta la superficie del terreno.

FALLA POR PUNONAMIENTO. !a falla por punzonamiento se identifica por un movimiento vertical de la cimentación, debido a la compresión del suelo, inmediatamente debajo de dic+a cimentación.

FALLA POR CORTE LOCAL. !a falla por corte local presenta asentamientos a los lados de la cimentación, presentándose compresiones verticales fuertes debajo de ella, las superficies de deslizamiento terminan en alg2n punto dentro de la misma masa de suelo.

4. ESTRUCTURACIÓN Y MODELAMIENTO 4.1.

PARÁMETROS SISMORRESISTENTES


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El tipo de análisis realizado a la estructura es el de análisis estático.

4.1.1. MASA DE LA EDIFICACIÓN PARA EL DISEÑO SÍSMICO: P / PCM 0  PCV D  0AF 7ara edificaciones de las categor"as %  G D  90F 7ara edificaciones de la categor"a C D  /AF 7ara 3epósitos de %lmacenaje D  90F 7ara estructuras como '%5H4E$, $I!8$  $I(I!%#E$. 7or tanto la categor"a de la edificación será: Categor"a B por tratarse de un J MÓDULO DE OFICINAS'UN*

P565 789;6< =6997;9 ;65>5?< @976 5 96: P / PCM 0 #) PCV 0 2# PCVT 4.1.2. FACTOR DE ONA !": El territorio nacional se encuentra dividido en tres zonas, esta zonificación se basa en la distribución Kspecial de la sismicidad observada.

ZONA

FACTOR Z(g)

4 3 2 1

0.45 0.35 0.25 0.10

!a zona a la que pertenece el departamento de *uancavelica especificamente la ciudad de *uancavelica Lo 45* esta ubicado en la Mona > con un factor de A.>0

ZONA

FACTOR Z(g)

3

0.35

4.1.3. FACTOR DE USO !U": Por el tipo de edifcación el actor de uso es: U=1.3

4.1.4. FACTOR DE SUELO !S":

TIP O S1 S2 S3 S4

DESCRIPCIÓN oca o suelo !u" r#$idos Suelos inter!edios Suelos %e&i'les o con estratos de $ran espesor (ondiciones e&cepcionales


Tp (seg.)

S

0.4 0.6 0.9 )*+

1. 0 1. 2 1. 4

9


)*+ N1 !os valores de 'p  $ para este caso serán establecidos por el especialista, pero en ning2n caso serán menores que los especificados para el perfil tipo $>

7or el tipo de suelo que se cuenta los parámetros a tomar son suelo intermedio1:

TIP O

DESCRIPCIÓN

Tp (seg.)

Tl (seg.)

S

S2

Suelos inter!edios

0.60

2.00

1.1 5

4.1.#. COEFICIENTE DE AMPLIFICACIÓN SÍSMICA !C": ,e acuerdo a las caracter#sticas de sitio se defne el actor de a!plifcación s#s!ica )(+ por la si$uiente e&presión: C ≤ 2.5

C = 2.5. *

 T P   T 

-ste coefciente se interpreta co!o el actor de a!plifcación de la respuesta estructural respecto a la aceleración en el suelo. Puesto ue au# reali/are!os nica!ente un anlisis din!ico este alor estar sueto a la ariación del tie!po.

4.1.$. COEFICIENTE DE REDUCCIÓN POR DUCTILIDAD !R"

SISTEMA ESTRUCTURAL

ce!c"e#$e %e &e%'cc"# R p& es$&'c$'&s &eg'l&es

Ace& Pórticos dctiles con uniones resistentes a !o!entos

*.+

rriostres -&cntricos rriostres en cru/

,.+ ,.-

O$&s es$&'c$'&s %e ce& C#c&e$ A&% Pórticos ,ual ,e !uro estructurales uros de ductilidad li!itada

Al2"le&4 A&%  c#!#% M%e& (P& es5'e&6s %"s"2les) MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

/ 0 ,  3 0

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Para el presente pro"ecto el actor de reducción  ue se to!ara es 7 por tratarse de un siste!a de pórticos de concreto ar!ado " !uros portantes los ue resisten los eectos del sis!o.

SISTEMA ESTRUCTURAL ,ual

SISTEMA ESTRUCTURAL l'ailer#a r!ada o confnada

ce!c"e#$e %e &e%'cc"# R p& es$&'c$'&s &eg'l&es 0 ce!c"e#$e %e &e%'cc"# R p& es$&'c$'&s &eg'l&es 3

4.1.%. DESPLAAMIENTOS: El máBimo deriva de entrepiso calculado en el análisis dinámico con el programa E'%G$ no deberá eBceder los siguientes parámetros:

L4"$es p& %espl6"e#$ L$e&l %e E#$&ep"s M$e&"l ( " 7 8e9 ) P&e%"##$e C#c&e$ A&% -.--0 cero )*+

0.010

Al2"le&4

-.--+

adera

0.010

)*+ -stos l#!ites no son aplica'les a n aes industriales.

4.1.&. COMBINACIONES DE CARGA USADAS EN EL DISEÑO !ACI'31& ( 2))&" ( R.N.E.: C8(G-  $E#)ICI8 C8(G9  -.;NC( O -.@NC) C8(G>  -.90NC( O -.90NC)O$P C8(G;  -.90NC( O -.90NC)O$Q

4.2.

ESTRUCTURACIÓN


11


:ISTA ;LO
4.3.

MATERIALES Y CONSIDERACIONES ESTRUCTURALES: 4.3.1. A7 9;68;865: 7ara el análisis estructural se usara las consideraciones del #5E #eglamento 5acional de edificaciones1 E6A-A para el diseño de las maderas E6A9A para las consideraciones de cargas E6A>A 7ara el diseño s"smico de la edificación

-060 Para el diseo de concreto ar!ado

4.3.2. D9 <769;<: ;c <

=$>c! 2 Para i$as ali$erados " colu!nas

210 210000 0 =$>!2


12


;c < Peso del concreto:

210

=$>c! 2 para ci!entaciones

2400

=$>!3

4200

=$>c! 2 -suer/o de %uencia del acero

7681

=$>!3

4.3.3. D9 A96<: " < Peso del acero:

4.4.

MODELAMIENTO DEL LA ESTRUCTURA CONSIDERADA ' MODULO DE OFICINAS'UN* !PROGRAMA ROBOT STRUCTURAL" 4.4.1. DETALLES DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES Espesor de losaA.90 Columnas C-90B90 C990B0A C>>AB0A )igas )76-A-690P690P>A )76-A;690P0A )76-A0690P>0 )$690P>A )C*690P90

CARGAS COSIDERADAS: 'abiquer"a más acabados90ARgLm9 (uro perimetral0AARgLm9 $LC 90A RgLm9 $LC en azoteas-0ARgLm9

4.4.2. MATERIALES 

CONCRETO ARMADO: !os datos de materiales +an sido introducidos en el icono definir material, determinamos que el material a utilizar es Concreto %rmado  %lbañiler"a cuas caracter"sticas son definidas por el usuario en este caso adoptamos las siguientes: S (asa por unidad de )olumen

: A.9; tnLm

S 7eso por unidad de )olumen

: 9.;A tnLm>

S (ódulo de elasticidad

: 9.-@E<

S #azón de poison

: A.90


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S fTc

: 9-AA tnLm>

SECCIONES $e ingresaran las secciones usadas en columnas  vigas, para su modelamiento  comprobación.

COLUMNA -! "#$%"#$

COLUMNA -# "#$%"$


14


COLUMNA -& "&%"$

ELEMENTOS $e asignaran las secciones  propiedades a los elementos frame, slap  Uall en la estructura propuesta en el proecto.

ELEMEN'O( E)E !-!

ELEMEN'O( E)E #-#

ELEMEN'O( E)E &-&


15


ELEMEN'O( E)E *-*

ELEMEN'O( E)E $-$

ELEMEN'O( E)E +-+

ELEMEN'O( E)E A-A


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ELEMEN'O( E)E ,-,

ELEMEN'O( E)E C-C

ELEMEN'O( E)E D-D

ELEMEN'O( E)E E-E


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ELEMEN'O( E)E -

ELEMEN'O( E)E .-.

RESTRICCIONES En tanto a las restricciones se consideran empotradas al terreno, Ejes P, Q  M para simular el comportamiento de la estructura, empotrada al terreno.

CARGAS $e colocan las cargas calculadas para los pórticos, se encuentran las carga cargas s muerta muertas, s, las cargas cargas vivas vivas  tambi también én se defin definen en las diferentes combinaciones con las amplificaciones determinadas en


18


el regl reglam amen ento to naci nacion onal al de edif edific icac acio ione nes s que que va a real realiz izar ar el programa.

4. 4.4. 4.3. 3. CONB CONBIN INA ACION CIONES ES DE CARG CARGAS AS MU MUER ERT TAS VIV VIVAS Y SISM SISMO O COMB2/1.4CM01.%CV

COM,&/!"#$0CM1C231(44

COM,*/!"#$0CM1C231(55


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4.4.4. RESULTADOS 7ara el dimensionamiento de la cimentación de zapatas solo queremos cargas puntuales en las en cada apoo por cargas maoradas de la estructura  por sismo por ambas direcciones.

COM,#/!"*CM1!"6C2

COM,#/!"*CM1!"6C2


20


COM,&/!"#$0CM1C231(44

COM,&/!"#$0CM1C231(55


21


4.4.#. RESUMEN OBTENIDO DE LA CARGA VERTICAL Y MOMENTOS ACTUANTES EN LA EDIFICACIÓN.


22



23



24


#. E+PLORACION DE SUELOS Y,O ENSAYOS REALIADOS #.1.

ENSAYOS REALIADOS EN CAMPO. #.1.1. CALICATAS

#.1.2. ENSAYOS DE DPL MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

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Ensao de penetración ligera, consiste en introducir al suelo una varilla de acero, en una punta se encuentra un cono metálico de penetración con
PERFIL ESTRATIGRÁFICO SEGN EL ENSAYO DE DPL RESULTADOS DEL ENSAYO DPL !C856< EH9"

#.2.

ENSAYO DE LABORATORIO.


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#.2.1. ENSAYO DE COMPRESIÓN TRIA+IAL NO CONSOLIDADO NO DRENADO O>?9;@< 3eterminar la co+esión  el ángulo de fricción del suelo, mediante estos datos obtener la capacidad portante del suelo.

N<65 5=5>9 5'7 >>.-<; %$'( 3 9/0A1

M5;9659

?aras

@orno elctrico

Bernier

(ucCillo serrucCo " esptula

,es!e!'relador de !e!'ranas.

uestreador de !e!'rana

e!'ranas

nillos de sueción


Aalan/a de pesas

27


(eldas

Prensa tria&ial

Aase de la celda

Panel de control principal

uestreador

Papel fltro

7rocedi8iento a3 Una vez llevado la muestra inalterada en el muestreador y tubos, se procede a sacarlo las muestras en forma de cilindro de diámetro y

altura superior a la

requerida.


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b3 Una vez obtenido el tamaño requerido del espécimen, se mide con un vernier el diámetro superior, diámetro medio y diámetro inferior y la altura de la muestra. Luego se procede a pasar la muestra.

c3 La membrana que se va utilizar en la muestra se tiene que hacerse la prueba con el tubo de muestre ador de membranas para así saber si este tenía huecos, si hubiera huecos se tiene que desechar, para así prevenirse de los posibles problemas siguientes luego se procede a colocar la membrana en el tubo de guía de membrana y colocar la muestra entre la membrana.


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d3 !e e"trae la muestra para luego colocarlo de forma vertical en el celda entre las bases se coloca un papel filtro y sobre ellas las rocas porosas.

e3 Una vez colocado la muestra sobre la celda se procede a llenar con agua a esta, las burbu#as que quedan en la manguera que va conectado de la celda a la primera bureta del panel principal se tiene que eliminar por completo, para que no se llene aire al bureta.


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f3 !e coloca la celda preparada para el ensayo, donde se aplicara las fuerzas, esto está conectado a un soft$are donde se ingresa los datos de peso seco, dimensiones de la muestra %diámetro, altura&. 'omo vemos las siguientes fotografías el ensayo de compresi(n tria"ial no consolidada no drenada tarda apro"imadamente )*min. +n la cual se toma ) lecturas de esfuerzos má"imos, desplazamiento a"ial y presi(n con la cual se graficara el círculo de -orh, esto para ) muestras de las cuales se obtiene el resultado final los parámetros para determinar la capacidad portante del suelo La cohesi(n y el ángulo de fricci(n.

g3 Una vez terminado la prueba se e"trae la muestra de la celda. +n la cual posteriormente podemos ver el tipo de falla.


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RESULTADOS DEL DPL. •

•

•

•

•

-D ,PD 01 !uestra un suelo con arena arcillosa en $eneral siendo este suelo 'lando porue el in$reso de la arilla es a dos a cuatro $olpes por cada 10 c! de proundidad. -l ,PD 02 !uestra un suelo arcilla arenosa de 'aa plasticidad con presencia de $raas siendo este se!ico!pacto el in$reso de la arilla es de dos a cuatro $olpes de proundidad por cada 10 c! de proundidad. -l ,PD 03 !uestra un suelo con arcilla arenosa se!ico!pacto el in$reso de la arilla es de dos a cuatro $olpes a cada 10 c! de proundidad. -l ,PD 04 !uestra un suelo con arena arcillosa de 'aa plasticidad se!ico!pacto el in$reso de la arilla es de tres a cinco $olpes a cada 10 c! de proundidad. -l ,PD 05 !uestra un suelo arcilla arenosa con $raas suelo se!ico!pacto el in$reso de la arilla es de dos a seis $olpes a cada 10 c! de proundidad.

CONCLUSIÓN -l resultado del DPL -1 !uestra un suelo 'lando " por tal seria el punto de estudio más crítico.  una proundidad de ,< 1.50 !. (oCesión : 0.30 =$>c!2


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#.2.2. RESULTADOS ENSAYO TRIA+IAL A. CALICATA N1: TRIA+IAL A 1 DE PROFUNDIDAD

CONTENIDO DE >UMEDAD A 1M DE PROFUNDIDAD ?4: ?5: ?6:

Peso C!edo 36.3 44 35.8

Peso seco 31.1 38 30.9

PROMEDIO

E @u!edad 16.72 15.79 15.86 16.12

CARATER?STICAS DE LA MUESTRA 1 P&e%" D"e#s" D$s  # ,i!etro Fnerior ,i!etro central. ,i!etro Superior ltura Don$. Peso Cu!edad Peso Seco ,ensidad

6.68 6.67 6.7 14 1126.4 944.824 2.3

!! 6.68

14 1126.4 944.824 2.3

!! !! !! $r $r $>c!3

CARATER?STICAS DE LA MUESTRA @ P&e D"e#s D$s %" "# ,i!etro Fnerior

6.73

6.70


!!

33


,i!etro (entral ,i!etro Superior ltura Don$. Peso Seco

6.69 6.67 13.9 1136.5

Peso Seco ,ensidad

13.9 1136.5 953.29 62 2.32

953.2962 2.32

!! !! !! $r $r $>c!3

CARATER?STICAS DE LA MUESTRA 3 P&e%" D"e#s" D$s  # ,i!etro Fnerior ,i!etro central. ,i!etro Superior ltura Don$. Peso Cu!edad Peso Seco ,ensidad

7.07 7.03 7.03 14.2 1153.6 967.64 2.099

7.04 14.2 1153.6 967.64 2.099

!! !! !! !! $r $r $>c!3

REPORTE ' TRIA+IAL A 1 DE PROFUNDIDAD

Cliene

VITALIANO

Re!. l"#$%"$%i$

UNH

P%$&e'$ )$*$

CIMENTACIONES

T%"#"($ M+e,%"

VITALIANO 

SK956 C<7;<7 Tasa de deformación axial

./01in

Presión de la celda

3.4P"

C<7;<7 5; F5869

6e!$%1"'i7n "8i"l De,9i"6$% 6e '$%%e''i7n 6e en,i7n ")li'"6" Uni6"6 !in"l Pe,$

El e,!+e%*$ De,9i"6$% 1:8i1$ El e,%;, )%in'i)"l .5 P" 1"&$%

6e!$%1"'i7n "8i"l

=.2P"

De,9i"6$% 6e '$%%e''i7n 6e en,i7n ")li'"6"

22.52 N01=

4.3
El e,%;, Men$% P%in'i)"l C$neni6$ 6e >+1e6"6 !in"l


4. P"

3.4 P" 2.3 /

34


GecCa de pro'ado GecCa: (ontrolada s GecCa de pro'ado

odo de RESMEN TRIA+IAL A 1 PROFUNDIDAD: R9.

Esfuerzo principal menor

E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T977 5885<

M<< 9 55

(uestra-

;/.R7a

-A.; R7a

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./
(uestra9

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;/0. R7a

9/.- R7a

-9.;;F

;/;.@ R7a

9/.9 R7a

-9.;-F

90@.; R7a

-
-A.-F

Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo

(uestra> (uestra;

)alores que se considera para el 3iagrama de Circulo de (o+r.


35


#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros de Φ-.0;  C>9.// R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

TRIA+IAL A 1.#  DE PROFUNDIDAD

Cliene P%$&e'$ )$*$

Client Project Borehole

!eli)e 'i1en"'i$ne,

Re!. l"#$%"$%i$ T%"#"($ M+e,%"

UNH FELIPE 2

C<7<79 9 5597;< Rate of Axial Strain

./01in

Cell Pressure

=4.<P"

L5 <7<79 97 5 55

6e!$%1"'i7n "8i"l De,9i"6$% 6e '$%%e''i7n 6e en,i7n ")li'"6"

El e,!+e%*$ De,9i"6$% 1:8i1$ El e,%;, )%in'i)"l <.3 P" 1"&$%


<. P"

36


Uni6"6 !in"l Pe,$

.=
El e,%;, Men$% P%in'i)"l C$neni6$ 6e >+1e6"6 !in"l

6e!$%1"'i7n "8i"l

=.?P"

De,9i"6$% 6e '$%%e''i7n 6e en,i7n ")li'"6"

2.3 N01=

=4.< P" 2.=? /


odo de

9E(UMEN '9IA%IAL A !"$ 8 79OUNDIDAD: R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T97<7 5885 <

M<< 9 55

(uestra-

>.
-;<.; R7a

-A<./ R7a

;.>
(uestra9

<.9R7a

9;-.@ R7a

-;0.0 R7a

/.AF

Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo

Balores ue se considera para el ,ia$ra!a de (irculo de oCr.


37


#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros Φ-;.-.>0 R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

TRIA+IAL A 2  DE PROFUNDIDAD

Cliene P%$&e'$ )$*$

@ili"n 'i1en"'i$ne,

Re!. l"#$%"$%i$ T%"#"($ M+e,%"

UNH ili"n 

C<7<79 9 5597;< Rate of Axial Strain

./01in

Cell Pressure

3.?P"

L5 <7<79 97 5 55

6e!$%1"'i7n "8i"l De,9i"6$% 6e '$%%e''i7n 6e en,i7n ")li'"6" Uni6"6 !in"l Pe,$

El e,!+e%*$ De,9i"6$% 1:8i1$ El e,%;, )%in'i)"l 55. P" 1"&$% 5.2/

El e,%;, Men$% P%in'i)"l


. P"

3.? P"

38


6e!$%1"'i7n "8i"l

<.=P"

C$neni6$ 6e >+1e6"6 !in"l

De,9i"6$% 6e '$%%e''i7n 6e en,i7n ")li'"6"

22.3 N01=

2.< /


odo de

9E(UMEN '9IA%IAL A # 8 79OUNDIDAD:

R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 T977 <=697 M<< 9 55 5885< !C<669<"

(uestra-

<.9R7a

><0.> R7a

9<.- R7a

@.;;F Esfuerzo desviador maBimo

(uestra9

-//./R7a

<;@.; R7a

;0/.< R7a

/.;-F Esfuerzo desviador maBimo

(uestra >

;/.9R7a

-<<.> R7a

--/.- R7a

0.>/F Esfuerzo desviador maBimo


39


B. CALICATA N2: RESUMEN TRIA+IAL A 1.#  PROFUNDIDAD: R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T97<7 5885<

M<< 9 55

(uestra-

;@./R7a

-AA./ R7a

0>.A R7a

@./F

(uestra9

<.9R7a

9 R7a

-<;.- R7a

-<./-F



40


(uestra >

-9.-R7 a

;0.9 R7a

9<@.- R7a

.9/F

Esfuerzo desviador maBimo


#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros Φ9A.0<  C9A.@9 R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

C. CALICATA N3: RESUMEN TRIA+IAL A 1.#  PROFUNDIDAD: R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T97<7 5885 <

M<< 9 55

(uestra-

;/.AR7a

-A0.A R7a

[email protected] R7a

9A.<@F

(uestra9

-;9.-R7 a

9-;.9 R7a

@9.9 R7a

>.;>F



41



#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros Φ;.9;  C99.< R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

D. CALICATA N4: RESUMEN TRIA+IAL A 1.#  PROFUNDIDAD: R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T97<7 5885<

M<< 9 55

(uestra-

;/.-R7a

-9;.< R7a

@<.0 R7a

--.;/F

(uestra9

<.9R7a

-.9 R7a

-A>.- R7a

-0.@F



42


(uestra >

-//.
>>0. R7a

-;@.> R7a

-<.>-F

Esfuerzo desviador maBimo


#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros Φ--.@9  C9-.>- R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

RESUMEN TRIA+IAL A 2  PROFUNDIDAD: R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T97<7 5885<

M<< 9 55

(uestra-

;/.AR7a

-90.0 R7a

@@.0 R7a

-9.AAF

(uestra9

[email protected]

-/.9 R7a

-A>.- R7a

-A.@F

(uestra >

-9.9R7 a

>A/.- R7a

--0. R7a

./F

Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo



43


#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros Φ<.<@  C9.-- R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

E. CALICATA N#: RESUMEN TRIA+IAL A 2  PROFUNDIDAD: R9.


E896< =67=5 5<6

R9;975 5 5 <=697 !C<669<"

T97<7 5885<

(uestra-

;/.AR7a

-A0.A R7a

[email protected] R7a

9A.<@F

(uestra9

/.
-<;.@ R7a

<<.A R7a

-<.>F

(uestra >

-9.@R7 a -;9.-R7 a

9@<.- R7a

/>.> R7a

9;.
9-;.9 R7a

@9.9 R7a

>.;>F

(uestra ;


M<< 9 55

Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo Esfuerzo desviador maBimo

44



#esultados del ensao 'riaBial, se observa los parametros Φ;.;  C9-.;- R7a, más adelante se muestra un resumen  una breve comparación de los resultados con el ensao 37!.

%l finalizar los ensao 'riaBiales se obtuvo la co+esión  el ángulo de fricción del suelo, estos parámetros importantes es para la determinación de la capacidad portante del suelo a una profundidad de -.0A m.


45


[email protected] GENERAL SEGN DPL TRI A+IALY CARACTERISTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DE CADA CALICATA


46

1.1.11. 1.1.+. 1.1.1.

1.1.0.

1.1..UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA 1.1./. FACULTAD DE1.1.,. CIENCIAS DE INGENIERÍA E# ESCUELA PROFESIONAL CIVIL-HUANCAVELICA E#s

1.1.@. 1.1.3.

1.1.1. 1.1.1+. 1.1.1,. 1.1.10. 1.1.1/.

1.1.@,.

1.1.@0.

1.1.@/.

1.1.@*.

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1.1.,+. 1.1.,,. 1.1.,0.

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1.1.@1.

1.1.3. r

1.1.,. r

1.1.1@+. 1.1.1@@. MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS [email protected]@. DE TRANSPORTE

1.1.1@,. 1.1.1@0.

1.1.13/. 1.1.13.1.1.13+. 1.1.13,.1.1.130.

1.1.13*. 1.1.1-.

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1.1.3+. 1.1.3,.

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1.1.110.

47

1.1.13-. 1.1.131.

1.1.11. 1.1.+. 1.1.1.

1.1.0.

1.1..UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA 1.1./. FACULTAD DE1.1.,. CIENCIAS DE INGENIERÍA E# ESCUELA PROFESIONAL CIVIL-HUANCAVELICA E#s

1.1.@. 1.1.3.

1.1.1. 1.1.1+. 1.1.1,. 1.1.10. 1.1.1/.

1.1.@,.

1.1.@*.

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1.1.1@+. 1.1.1@@. MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS [email protected]@. DE TRANSPORTE

1.1.3+. 1.1.3,.

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1.1.11.

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47

1.1.13-. 1.1.131.


+.@.+.PERFIL ESTRATI;RFICO DE LAS CALICATAS +.@.,. [email protected].

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[email protected].

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+.@.+.PERFIL ESTRATI;RFICO DE LAS CALICATAS +.@.,. [email protected].

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49


[email protected]*. +.@.-. +.@.1.

O
#.2.42. !a profundidad de desplante de cimentación se toma a -.0A metros, debido a estos casos: 

!a condición topográfica, porque las calicatas estudiadas se realizaron en un terreno con pendiente ligeramente inclinado, por lo que estas calicatas están ubicadas a diferentes cotas en el terreno dado, formado por láminas inclinadas de estratos paralelos al relieve terrestre.



7or la misma pendiente del terreno a cimentar, el área de eBplanación se realizará con respecto a nivel de la calicata 5-, a que está ubicada en la cota más baja con respecto a las demás calicatas, las mismas que serán niveladas a que se encuentran superiores al nivel del área de la cimentación. 3onde para el análisis del tipo de la cimentación se analizará de acuerdo a las caracter"sticas f"sicas  mecánicas de dic+a calicata.



!a estratigraf"a de la calicata 5 - de referencia, es arcilla limosa de - m de espesor, seguidamente arena arcillosa de A.0 metros de espesor,  arena arcillosa con presencia de gravas +asta 9.A metros, por lo que a partir de ésta profundidad encontramos presencia de boloner"as  gravas. Entonces el estrato más favorable a cimentar ser"a a -. 0 metros de profundidad a que esta presenta un suelo arenoso que ocupar"an los vac"os, arcilla que servir"a como ad+erencia a las gravas, las cuales se comportar"an como compactos ante una carga eBterna.

#.2.43.

#.2.44.

#.2.4#.


50


[email protected]*. +.@.-. +.@.1.

O
#.2.42. !a profundidad de desplante de cimentación se toma a -.0A metros, debido a estos casos: 

!a condición topográfica, porque las calicatas estudiadas se realizaron en un terreno con pendiente ligeramente inclinado, por lo que estas calicatas están ubicadas a diferentes cotas en el terreno dado, formado por láminas inclinadas de estratos paralelos al relieve terrestre.



7or la misma pendiente del terreno a cimentar, el área de eBplanación se realizará con respecto a nivel de la calicata 5-, a que está ubicada en la cota más baja con respecto a las demás calicatas, las mismas que serán niveladas a que se encuentran superiores al nivel del área de la cimentación. 3onde para el análisis del tipo de la cimentación se analizará de acuerdo a las caracter"sticas f"sicas  mecánicas de dic+a calicata.



!a estratigraf"a de la calicata 5 - de referencia, es arcilla limosa de - m de espesor, seguidamente arena arcillosa de A.0 metros de espesor,  arena arcillosa con presencia de gravas +asta 9.A metros, por lo que a partir de ésta profundidad encontramos presencia de boloner"as  gravas. Entonces el estrato más favorable a cimentar ser"a a -. 0 metros de profundidad a que esta presenta un suelo arenoso que ocupar"an los vac"os, arcilla que servir"a como ad+erencia a las gravas, las cuales se comportar"an como compactos ante una carga eBterna.

#.2.43.

#.2.44.

#.2.4#.


50


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7eso espec"fico en la base de la zapata estamos tomando 90./ V5Lm>, que es un peso espec"fico saturado, el mismo que estamos considerando como peso espec"fico cr"tico.

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5.2.47.

TERRENO OPTIMO A NIVELAR A UNA PROFUNDIDAD DE 1.5

m. REF. CALICATA N°1

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TERRENO OPTIMO A NIVELAR A UNA PROFUNDIDAD DE 1.5

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$. DISEÑO DE APATAS $.1.1......................................................................PROCEDIMIENTO 5. 3eterminar la capacidad permisible de apoo del suelo, con base en los datos de las perforaciones de prueba del sitio  de las investigaciones del suelo. >. 3eterminar las cargas de servicio  los momentos fleBionantes que act2an en base de las columnas que soportan a la estructura seleccionando la combinación de carga de servicio  momentos más desfavorables. . Calcular el área necesaria de zapata teniendo en cuenta la capacidad permisible de apoo que se seleccionó para el suelo.

$.2.

$.1.2. DIMENSIONAMIENTO DE LAS APATAS Y DETERMINACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE $.2.1.

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$. DISEÑO DE APATAS $.1.1......................................................................PROCEDIMIENTO 5. 3eterminar la capacidad permisible de apoo del suelo, con base en los datos de las perforaciones de prueba del sitio  de las investigaciones del suelo. >. 3eterminar las cargas de servicio  los momentos fleBionantes que act2an en base de las columnas que soportan a la estructura seleccionando la combinación de carga de servicio  momentos más desfavorables. . Calcular el área necesaria de zapata teniendo en cuenta la capacidad permisible de apoo que se seleccionó para el suelo.

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$.1.2. DIMENSIONAMIENTO DE LAS APATAS Y DETERMINACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE $.2.1.


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$.2.2.

$.2.3. $.2.4. $.2.#. $.2.$. $.2.%. $.2.&. $.2.. CIMENTACIONES CON E+CENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES !M-TODO DE *IG*TER Y ANDERS 1&#"


53


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54


$.2.12. $.2.13. $.2.14. CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO $.2.1#.


55


$.2.1$. $.2.1%. $.2.1&. $.2.1. $.2.2). $.3.

CALCULO DE ASENTAMIENTOS EN LAS APATAS $.3.1. $.3.2. $.3.3. $.3.4. $.3.#. $.3.$. $.3.%. $.3.&. $.3.. $.3.1). $.3.11. $.3.12. $.3.13. $.3.14. $.3.1#. $.3.1$. $.3.1%. $.3.1&. $.3.1. $.3.2). $.3.21. $.3.22. $.3.23. $.3.24. $.3.2#. $.3.2$. $.3.2%. $.3.2&. $.3.2. $.3.3). $.3.31. $.3.32.

$.3.33.............................................................................................................................. $.3.34.............................................................................................................................. $.3.3#.............................................................................................................................. $.3.3$.............................................................................................................................. $.3.3%.............................................................................................................................. $.3.3&.............................................................................................................................. MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

56


$.3.3...................................................................................PLANOS $.3.4)..............................................................................................................................

1. PLANO DE UBICACIÓN 2. PLANO DE ARQUITECTURA 3. PLANO DE PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMTOS ESTRUCTURALES. 4. PLANO DE PERFILES DE CALICATAS #. PLANO DE OONIFICACIÓN GEOT-CNICA #.1.

ONIFICACION A 1 METRO DE PROFUNDIDAD

#.2.

ONIFICACION A 1.# METROS DE PROFUNDIDAD

#.3.

ONIFICACION A 2.) METROS DE PROFUNDIDAD

#.4.

ONIFICACION A #) CM DE PROFUNDIDAD

$. PLANO ' DIMENSIONAMIENTO DE LAS APATAS $.3.41. $.3.42. $.3.43. $.3.44. $.3.4#. $.3.4$. $.3.4%. $.3.4&. $.3.4. $.3.#). $.3.#1. $.3.#2. $.3.#3.

$.3.#4.....................................................................CONCLUSIONES


57


$eg2n los ensaos obtenidos en campo, laboratorio  gabinete se obtuvo que la capacidad de carga admisible del suelo con un factor de seguridad de &$>.AA se encuentra entre Hadm W9.-99 6 9.<0/X RgLcm9 que se obtuvo a una profundidad de 3f  -.0 m, seg2n el dimensionamiento de cada zapata.

$.3.##. 

En el presente trabajo se propone las zapatas aisladas concéntricas a que se vio que este tipo de cimentación, es la más eficiente en nuestro dimensionamiento, siendo la más económica debido a los costos de la cimentación pues resulta conveniente  práctico debido al análisis de la resistencia del terreno realizado siendo este en su maor"a arena arcillosa con presencia de gravas.

$.3.#$. 

En todo el dimensionamiento de las zapatas se tomó en cuenta la capacidad portante del suelo sea maor al esfuerzo de resistencia del suelo con respecto a las cargas maoradas por columna obteniendo resultandos que van dentro de un rango A.<0  9.>00 RgfLcm9

$.3.#%. 

El asentamiento máBimo que se genera en la zapata combinada M699  9>1 es con un valor de -9.//9 mm en el centro siendo este fleBible.

$.3.#&. 

&inalmente entendemos la importancia del suelo como elemento imprescindible en la construcción, la cual se puso en práctica los conocimientos adquiridos a lo la largo del curso.

$.3.#. $.3.$). $.3.$1. $.3.$2. $.3.$3. $.3.$4. $.3.$#. $.3.$$. $.3.$%. $.3.$&. $.3.$. $.3.%). $.3.%1. MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

58


$.3.%2. $.3.%3.

$.3.%4............................................................RECOMENDACIONES. $.3.%#. $.3.%$.

$e recomienda una profundidad de desplante con zapatas aisladas  combinadas a una profundidad m"nima de -.0 metros.

$.3.%%. $.3.%&.

Cabe recalcar la importancia de realizar el estudio de suelo para cualquier tipo de construcción, a que el iniciar cualquier obra sin su respectivo estudio es uno de los maores riesgos que pueden correrse en el campo de la ingenier"a, en el caso del análisis  diseño de cimentaciones, es imposible proectar una cimentación adecuada para una estructura sin conocer el carácter del suelo que se encuentra debajo de ella.

$.3.%. $.3.&).

En caso en terrenos con pendientes se tomara la cota más baja para diseño de una cimentación

$.3.&1. $.3.&2. $.3.&3. $.3.&4. $.3.&#. $.3.&$. $.3.&%. $.3.&&. $.3.&. $.3.). $.3.1. $.3.2. $.3.3. $.3.4. $.3.#. $.3.$. $.3.%. $.3.&. $.3.. $.3.1)). $.3.1)1. $.3.1)2. $.3.1)3. $.3.1)4. $.3.1)#. $.3.1)$. $.3.1)%. $.3.1)&. MECÁNICA DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES Y VÍAS DE TRANSPORTE

59

Trabajo Actual Diseño de Zapatas - Cimentaciones Superficiales

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