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Topes y bocinas
Tutor(a): Cesar Velásquez Campos Estudiante: Cano Estudiante: Cano Flores Emerson Jorge Centro de formación: Servicio formación: Servicio Nacional de Adiestramiento en el trabajo Industrial Carrera: Mecánico Carrera: Mecánico Automotriz Semestre: 3 Dirección de correo electrónico:
[email protected] ID: 1087377
“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”
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Topes y Bocinas ¿Qué función cumplen? Su función es absorber las oscilaciones mediante la generación de fricción interna cuando se deforman debido a una fuerza exterior. ¿Qué son los topes? Son elementos de caucho de las suspensiones que estan ubicados en el ultimo espacio de flexion de los muelles para evitar el contacto brusco entre metal y metal, generalmente entre el brazo de suspensión y la carroceria para que cuando la suspensión llegue al tope en ciertos casos tambien trabaja como muelle complemento, salvo cuando ha recibido una carga muy grande que pasa a ser rigido.
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Tipos de topes: Hay dos tipos básicos de cojinetes: •
Cojinetes lisos (Bujes):proveen un contacto deslizante entre las superficies concordantes.
Mayormente son conocidos como bujes ya que son sinónimos . Los cojinetes lisos necesitan menos espacio y generalmente son más baratos que los cojinetes antifricción. Si es necesario el servicio frecuente y la localización es accesible.
Los cojinetes antifricción: dan un contacto giratorio entre las superficies o concordantes. Hacen esto mediante elementos de bolas o rodillos. Estos cojinetes normalmente se usan donde hay espacio disponible, la ubicación no siempre es de fácil acceso, las cargas son pesadas, las velocidades son altas, se requiere menos servicio y el costo no es un factor crítico.
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Cojinetes sencillos (bujes) Ventajas
1.- Requieren poco espacio 2.- Son baratos 3.- Operación silenciosa 4.- Construcción rígida Desventajas 1.- Operación de lata fricción 2.- Requieren lubricación más frecuente porque no pueden empaparse. Cojinetes antifricción Ventajas 1.- Operación de baja fricción 2.- Pueden emplearse para reducir la frecuencia de lubricación. 3.- Más versátiles - muchos diseños. Desventajas 1. Requieren más espacio que los cojinetes lisos 2.- Operación más ruidosa. 3.- Más caros que los cojinetes lisos. 4.- Menos rigidez que los cojinetes lisos.
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