TIPOS DE REOMETROS
REOMETRO DE TUBO CAPILAR •
En un reómetro de tubo capilar, el líquido es forzado a través de un tubo capilar cilíndrico con una superficie interna lisa. Los parámetros del flujo tienen que ser elegidos de una manera tal que el flujo pueda considerarse estacionario, isotermo y laminar. Sabiendo las dimensiones del tubo capilar (es decir, su diámetro y longitud internos), se puede determinar la dependencia funcional entre el caudal volumétrico y la caída de presión debido a la fricción. Si se realizan las medidas de modo que sea posible establecer esta dependencia para los varios valores de la caída de presión o caudal, después se puede determinar la curva del flujo del líquido.
REOMETRO DE PISTON •
En estos reómetros, el fluido es obligado a salir del depósito, a través de un tubo o capilar, por medio de un pistón accionado por un dispositivo mecánico, neumático o hidráulico. Los datos que se obtienen son la diferencia de presión entre dos puntos, y el gasto, o velocidad de flujo volumétrico, que se evalúa a partir de la velocidad de flujo másico. El ángulo formado entre el depósito y el capilar (ángulo de entrada) es importante para evitar la formación de turbulencias en los fluidos viscoelásticos.
REOMETRO ROTACIONAL •
El funcionamiento de un reómetro rotacional se basa en la resistencia a la torsión que ofrece un líquido al giro de un husillo de características conocidas, sumergido en dicho líquido. El cilindro o disco (husillo) giratorio, está acoplado con un muelle al árbol motor que gira a velocidades determinadas. El ángulo de desviación del eje se mide electrónicamente dando la medida de torsión.
REOMETRO ROTATORIO •
Los reómetros rotatorios se basan en el análisis del flujo constante en el espacio anular entre los cilindros largos, coaxiales. Para el caso en el que el cilindro interno sea el que rote y el externo sea fijo, la viscosidad aparente η puede ser relacionada con el esfuerzo de torsión requerido como siguen:
REOMETRO CONO Y PLACA •
La característica común de un reómetro de cono y placa es que el líquido está cizallado entre una placa llana y un cono con un ángulo determinado. El sistema de cono-placa produce un flujo en el cual la velocidad de cizalla es casi completamente uniforme. Consideremos un líquido, el cual se sitúa en el espacio entre una placa y un cono con un ángulo β. Típicamente, el ángulo del hueco, β, es muy pequeño (≤ 4o ). El índice de cizalla del líquido depende del ángulo de dicho hueco, β, y la velocidad lineal de la placa. Si se asume que el cono es inmóvil y la placa rota con una velocidad angular constante de Ω, la tensión de cizalla y la velocidad de cizalla se pueden calcular mediante el esfuerzo de torsión experimental medido, M, y las dimensiones geométricas.
DISCOS PARALELOS
