Como ajustar el rango y el diferencial en los presostatos de alta y baja.Full description
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FORMATO
TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN FORMATIVA
Carrera:
Ingeniería Automotriz
Nivel:
7mo E
Asignatura:
Climatización automotriz
Estudiante:
Edwin Terán
Docente:
Ing. Juan Carlos Lucero
Código: F.TI.01 Revisión: 01 Fecha: 2014/11/18 Pag: 1 de 3
Tema: Presostatos Los presostatos son conocidos como interruptores de presión, básicamente este aparato abra o cierra un circuito eléctrico dependiendo a que presión se encuentre.
Funcionamiento: Los presostatos son aparatos que según una señal (Señal puede ser neumática o hidráulica), accionan un contacto eléctrico a una determinada presión, esta presión viene dada por un dispositivo externo que marca la presión a la que se va accionar el presostato, el usuario modificara los valores de presión de accionamiento por medio de un tornillo de regulación, dependiendo de las necesidades que tenga. Cuando al presostato no le llega suficiente presión el presostato dispone de un muelle o resorte para regresar a su posición inicial y por lo tanto quita el accionamiento del presostato. Un ejemplo práctico es el presostato que se utiliza en compresores de aire, el cual tiene un presostato que acciona el motor para llenar el depósito cuando la presión del del circuito esta baja (la (la cual seleccionamos), seleccionamos), y cuando llega a determinada presión (alta presión) el motor se desactiva gracias al presostato
Simbologia
4
Z= Señal neumática o hidráulica 1= Contacto eléctrico, dependiendo dependiendo de la señal “Z”, va pasar corriente al borne 2 o 3
FORMATO
TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN FORMATIVA
Código: F.TI.01 Revisión: 01 Fecha: 2014/11/18 Pag: 2 de 3
2 y 3 = Contactos eléctricos que van a conectarse con el borne 1, dependiendo de la señal neumática. 4= Muelle o resorte que retorna a la posición inicial cuando no hay señal o no llega a la presión establecida. Principio de funcionamiento En el primer grafico el presostato no tiene señal de la presión por lo tanto el contacto 1 está conectado al contacto 2 y está desactivado.
En el segundo grafico existe señal de presión, esta empuja el embolo que se encuentra dentro del presostato haciendo que el contacto 1 pase al contacto 3 haciendo que se accione el circuito eléctrico
Tipos de presostatos Los tipos de presostatos varían dependiendo de: Por su rango de presión:
Presostato diferencial: Tiene la función de alta y baja, este abre o cierra el circuito, el usuario establece la presión de cierra y abra el circuito. Este tipo de presostato es utilizado comúnmente en motores. Alta diferencial: Este cierra el circuito cuando supera la presión establecida, el rearme de este presostato puede ser de forma automática o manual
Baja diferencial: Este cierra el circuito cuando la presión es más baja de la establecida, el rearme de este presostato puede ser de forma automática o manual
FORMATO
TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN FORMATIVA
Código: F.TI.01 Revisión: 01 Fecha: 2014/11/18 Pag: 3 de 3
Dependiendo del su principio de funcionamiento:
De membrana: Debido a la variación de presión se produce la deformación de una membrana. Esta deformación se transmite a un pistón, este es el encargado de desplazar a los contactos que tiene el presostato Sistema tubular: Su funcionamiento se basa en un tubo ondulado, parecido a un fuelle metálico, el cual desplaza a los contactos eléctricos del presostato según la señal de la presión.
Usos
Para el testigo del tablero de la falta de presión de aceite Para activar o desactivar compresores Para proteger equipos de refrigeración de altas y bajas presiones En varios circuitos hidráulicos y neumáticos
Bibliografía Demoimh. (s.f.). Obtenido de
http://demo.imh.es/Electroneumatica/Ud03/modulos/m_en001/ud04/html/en0_ud0 4_138_con.htm EcuRed . (19 de 10 de 2014). Obtenido de http://www.ecured.cu/index.php/Presostato wikipedia. (21 de 10 de 2014). Obtenido de http://es.wikipedia.org/wiki/Presostato