17/03/12
Tesla Energia Radiante
Energia radiante. Nikola Tesla. Trasformatore Attualmente sono sostituiti dal concetto di energia radiante e viene data una definizione differente che di Tesla è diverso dalle proprietà descritte da Nikola Tesla. In questi giorni, è l'energia radiante - l'energia dei Rimozione di sistemi aperti come l'energia solare, acqua, fenomeni geofisici che possono essere utilizzate energia dall'uomo. Radintnaya Se si torna alla sorgente. Una delle proprietà di potenza radiante Tesla mostrato su un dispositivo energia trasformatore step-up, condensatore, spinterometro è collegato al bus U rame. In breve le lampade ad La trasmissione incandescenza bus disponibili. Secondo le idee classiche, lampade ad incandescenza non è necessario. La corrente elettrica deve passare con il minimo sforzo, cioè di bus Meden. wireless La carica dei condensatori Effetto Yutkin LA Riferimenti
Per riprodurre l'esperimento è stato assemblato stand. Boost transormator 220-10000V tipo 50HZ TG1020K-U2. Tutti i brevetti Tesla raccomanda che come fonte di energia per utilizzare il positivo (unipolare), tensione a impulsi. L'uscita del trasformatore ad alta tensione installato un diodo, un ripple levigante tensione negativa. Nella fase iniziale della corrente di carica che fluisce attraverso il diodo è paragonabile ad un corto circuito, in modo da impedire il fallimento della resistenza serie diodo è incluso 50K. Condensatori 0.01mkf 16KB, collegati in serie.
tesla.zabotavdome.ru/radiants
1/4
17/03/12
Tesla Energia Radiante
Nella fotografia, invece di un bus in rame prima bobina avvolta di tubo di rame con 5 mm di diametro. Con il quinto round del solenoide è collegato alle lampadine a incandescenza 21/5VT contatto 12B. Il quinto round del solenoide (linea gialla), gli esperimenti selezionati, la lampada non è bruciato. Si può supporre, il fatto del solenoide, fuorviante, molti ricercatori che tentano di replicare il dispositivo, Donald Smith (inventore americano dispositivi CE) per l'analogia completa con la variante classica, proposta da solenoide Tesla è stata implementata nel bus di rame, lampade ad incandescenza con la stessa luminosità e ustioni in occasione di avvicinarsi alle estremità del bus in rame. Pertanto, i calcoli matematici utilizzati dal ricercatore americano è troppo semplicistico e non descrive i processi che avvengono nel solenoide. Distanza scintilla gap spinterometro non è influenzare significativamente la luminosità delle lampadine, ma l'effetto sul potenziale di crescita. I contatti tra i bulbi, che depositati un filamento di tungsteno, vi è una elevata tensione di breakdown. Una logica estensione del solenoide come un avvolgimento primario e una versione classica di trasformatore di Tesla.
tesla.zabotavdome.ru/radiants
2/4
17/03/12
Tesla Energia Radiante
Per quanto riguarda la corrente e quali sono le sue caratteristiche nella zona tra il scaricatore e piastre del condensatore. Cioè, in un bus di rame nello schema del proposto Tesla. Se la lunghezza della barra 20-30 cm, la lampada elettrica, montati sulle estremità del bus rame è spento. Se la dimensione del pneumatico essere aumentato a cinque metri di luce inizia a bruciare, un filamento di tungsteno viene riscaldato e illuminato la solita luce bianca e brillante. Un tubo a spirale (tra le spire di filo di tungsteno) è una fiamma bluastra. Con significative "correnti" dovuto ad un aumento della lunghezza del pneumatico aumenta rame temperatura, la lampada è scuro, un filamento di tungsteno brucia un punto. La corrente di elettroni nel circuito ferma bruciore al sito di tungsteno appare contenuto energetico del blu freddo. http://www.youtube.com/watch?v=hG8wET6m2Wc
Nell'esperimento, uno step-up trasformatore - 10kV, soggetto ad una tensione massima del diodo sarà 14KV. Secondo la logica - il massimo potenziale del sistema intero non deve essere superiore a tesla.zabotavdome.ru/radiants
3/4
17/03/12
Tesla Energia Radiante 14KV. Secondo la logica - il massimo potenziale del sistema intero non deve essere superiore a questo valore. È vero, ma solo in spazi vuoti, dove c'è una scintilla di circa quindici centimetri. Debole ripartizione alta tensione nelle aree di rame bus due pollici o più indica la presenza di oltre 14 kW. Il numero massimo consentito in un sistema di lampadine in Tesla, che è più vicino al surge.
Il condensatore inizia a caricare. Sulla scaricatore è il potenziale di crescita, si verifica un guasto. Spark provoca la comparsa di una forza elettromotrice qualche potenza. La potenza è il prodotto di tensione in corrente. 12 volt 10 amp (filo di spessore) è lo stesso 0,1 volt e 1200 ampere (filo sottile). La differenza è che maggiore è il potenziale di trasmissione richiede un minor numero di elettroni. Per giunta un numero significativo di "lenta" elettroni nella velocità del bus in rame (più attuale) richiede tempo. In questa parte della catena c'è una redistribuzione - è un'onda longitudinale con un leggero aumento della capacità di crescita di corrente. A due differenti siti di pneumatici rame prodotta una differenza di potenziale. Questa differenza di potenziale causa la lampadina e bus rame nakalivaniya.Na osservato effetto pelle (il movimento degli elettroni sulla superficie del conduttore), e un potenziale significativo, maggiore della carica del condensatore. La corrente elettrica dovuta alla presenza di metalli nel reticolo cristallino di elettroni mobili che si spostano in un campo elettrico. Nel filamento di tungsteno da cui è fatto incandescente, elettroni liberi sono meno mobili in serbre, rame o alluminio. Pertanto, il movimento del filo strato superficiale elektrnov folframovoy provoca la luce delle lampade a incandescenza. Filamento della lampadina ad incandescenza tungsteno è rotto, la funzione di barriera di potenziale degli elettroni metallici superare, c'è elektronaaya emissioni. Gli elettroni si trovano nella zona di rottura di un filamento di tungsteno. Energia Essenza blu sia conseguenza e causa di mantenere la corrente nel circuito. Parlare di pieno rispetto dello shock potenza radiante ricevuta, Tesla descritto prematuramente. Afferma Tesla che sono collegati alle lampade di bus in rame non sono riscaldati. In sperimentazione proovedennom lampade elettriche calde. Questo suggerisce il movimento filo elektrnov volfrmaovoy. Nella sperimentazione dovrebbe assicurare la totale assenza di corrente elettrica nel circuito: A longitudinale crescita dell'onda potenziale ampio spettro di frequenza, senza una scintilla del componente corrente. Cordiali saluti, A. Mishchuk. 2011/10/07
tesla.zabotavdome.ru/radiants
4/4
