taller07 Arranque motores DC 2018set (4).doc

SISTEMAS DE MANDOS ELÉCTRICOS TALLE ALLER R N° 0 7

“Arranque de Motores Motores de Corriente Corriente Continua” (Parte I)

Carrillo Malco Jeimy Alonzo Alumno (os): Grupo Semestre Feca !e entre"a

:

A

: IV # # : $ %

Profesor: percy percy Cari

# &

'ora :

Nota:

1$

1D

A , C ( F

AN&LISIS ' A*AJO S+UO (AS)

14 AA-

MOTORES DC



A M  I F

#.

ALUMNOS (Apellidos y

!.

A M  I F

$.

".

A M  I F

%.

Carrillo Malco Jeimy Alonzo

Nombres)

'OCN-

Percy Cari

AO

SI 5 N N6

A M  I F A M  I F A M  I F

LA*OAOIO

A M  I F

MS

 S D3

AL L  1.

'IA

AM*IN-

CAAC/SICAS ' 0UIOS 2 ,AMINAS-

Los e78ipos y 9erramien:as se encon:raban en b8en es:ado; en al<8nos mea por lo 78e era necesario :raba>ar con o:ro e78ipo; no se con:aba con al
 OOS IS+OS

ASOS ' LA AA

M'I'AS ' CONOL

(SCIFICA AA CA'A ASO)

1 Ingresar al laboratorio.

X X

! Trasladar los e$ipos a la !esa de traba%o. " Energi#ar el !'dlo y el tac'!etro.

X

# Reali#ar la cone(i'n serie del rotor con el estator del

!otor. $ Conectar los ter!inales del condctor a la salida de tensi'n variable. % S!inistrar ))* + DC al !otor. 3 To!ar apntes de los resltados y desenergi#ar.

4 Reali#ar la cone(i'n en paralelo del rotor con el estator del !otor.

X X X

X X

Transitar por vías libres de obstáclos o debida!ente se"ali#a

X

X X

&segrarse de $e s%etar debida!ente los e$ipos y transitar por vías libres de obstáclos &segrarse de $e las salidas de tensi'n se encentren libre de cargas e(ternas. Mantener los e(tre!os de los condctores ale%ados de los o%os.

X

&segrarse de $e la salida de tensi'n no se encentre conectada con algna carga. Operar ,nica!ente el e$ipo de !aniobra o control. &segrarse $e el !otor se encentre s%eto con el tac'!etro. Mantener los e(tre!os de los condctores ale%ados de los o%os.

 0 U I  O '    A * A J O

E S!inistrar ))* + DC al !otor. 1D To!ar apntes de los resltados y desenergi#ar. 11 Reali#ar la cone(i'n co!pesta del rotor con los estatores del !otor.

Operar ,nica!ente el e$ipo de !aniobra o control.

X X

&segrarse $e el !otor se encentre s%eto con el tac'!etro.

X

X

Mantener los e(tre!os de los condctores ale%ados de los o%os.

Usar casco de seguridad durante su permanencia en el Taller

Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller

¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos! ¡No haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada! ¡a fuente debe conectarse solo con la autoriación del docente a cargo!

CSU

"istemas de #andos Eléctricos

ema -

$rran%ue de #otores &'

()

Nro. ''1D% B
*+,ET-.*" 

Implemen:ar :ableros de con:rol de mo:ores de corrien:e con:in8a y de:ec:ar allas (aplicar normas IC).



ealizar el mon:a>e de los componen:es del arran78e de 8n mo:or de corrien:e con:in8a s98n: y mo:or de corrien:e con:in8a serie.



ealizar el con:rol de direcci@n para cada :ipo de mo:or.

/)

#$TE0-$E" $ UT--1$0 -

3.

1 mo:or 'C en serie; paralelo. ! m8l:=me:ros. ablero de con:rol de mo:ores. Con:ac:ores. emporizadores. Acople leHible. *ananas. 'esarmadores. Cables.

#$0'* TE20-'*

3)() #*T*0 &' EN "E0-E

l ol:a>e
Ea 4 5 l momen:o de :orsi@n ind8cido desarrollado por la mB78ina es:B dada por-

Tind 4 5 'ondea  :ensi@n ind8cida en la armad8ra (ro:or). K  cons:an:e carac:er=s:ica de la mB78ina.   l8>o en el deanado de campo.   elocidad de
la

CSU


ema -


Nro. ''1D% B
La carac:er=s:ica de operaci@n de 8n mo:or en par:ic8lar :ambin p8ede eHpresarse median:e e de alimen:aci@n del m@d8lo ri y limi:a la corrien:e de armad8ra a 8n alor razonable. La 8erza con:raelec:romo:riz es aproHimadamen:e el ED del alor en la armad8ra; el o:ro 1D cae en la resis:encia del deanado de armad8ra.

&atos del motor &' en serie Comple:ar con los da:os del mo:or U I U  I 

l deanado de armad8ra (ro:or) es:B indicada en la placa con los bornes  (A1 y A! G '1 y '!) l deanado de campo (es:a:or) es:B indicada en la placa con los bornes  (A1 y A! G '1 y '!)

CSU


ema -

$rran%ue de #otores &' -nversión de giro en motor &' serie #archa hacia la derecha Arme el si<8ien:e circ8i:o

#archa hacia la i%uierda Arme el si<8ien:e circ8i:o

l mo:or cambia de sen:ido de
Nro. ''1D% B
CSU


ema -


Nro. ''1D% B
3)/) #*T*0 &' EN 6$0$E* * "7UNT l ol:a>e o en el deanado de campo.   elocidad de
l deanado de campo se enc8en:re en:re los :erminales 1 y !. l deanado de armad8ra (ro:or) se enc8en:re en:re los :erminales A1 y A!. Al aplicarse po:encia por primera ez al deanado de armad8ra; s@lo la resis:encia @9mica 'C del deanado es:B disponible para limi:ar la corrien:e; por lo 78e el a8men:o s?bi:o de corrien:e es e de alimen:aci@n del m@d8lo ri y limi:a la corrien:e de armad8ra a 8n alor razonable. La 8erza con:raelec:romo:riz es aproHimadamen:e el ED del alor en la armad8ra; el o:ro 1D cae en la resis:encia del deanado de armad8ra.

&atos del motor &' en derivación

Completar con los datos del motor U   Q I   A U   Q I   A l deanado de armad8ra (ro:or) es:B indicada en la placa con los bornes 

CSU


ema -


Nro. ''1D% B
(A1 y A! G 1 y !) l deanado de campo (es:a:or) es:B indicada en la placa con los bornes  (A1 y A! G 1 y !)

$dvertencia8 ¡En este laboratorio se manejan altos voltajes!9 ¡No haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada!

-nversión de giro del motor en derivación #archa hacia la derecha Iner:ir la bobina de campo y obserar el sen:ido de
#archa hacia la i%uierda Arme el si<8ien:e circ8i:o

l mo:or cambia de sen:ido de
CSU


ema -


Nro. ''1D% B
'orriente de arran%ue en un motor &' en derivación Arme el si<8ien:e circ8i:o

:)3) #*T*0 &' '*#6UE"T* * '*#6*UN&

La mB78ina de eHci:aci@n miH:a :iene 8n deanado en serie y o:ro en paralelo; se in:erconec:an los dos deanados y se s8man s8s eec:os. s:os mo:ores se emplean all= donde el momen:o de arran78e de mo:ores en paralelo res8l:an ins8icien:e. n el momen:o del arran78e debido al bobinado serie res8l:a 8n par de arran78e al:o; si a8men:a la caras del relo> se dice 78e la mB78ina emplo se cambia la polaridad del ro:or y del deanado conec:ado en serie; al carar con care:io principal es el de obserar la limi:aci@n de corrien:e en el arran78e.


CSU ema -


Nro. ''1D% B
#edición de la corriente de arran%ue ome los da:os de placa del mo:or de eHci:aci@n miH:a y comple:e la denominaci@n de la re
-

Q A Q A M

Arme el si<8ien:e circ8i:o-

ara 78 sire la resis:encia de arran78e y en base a 78 se calc8la s8 alorP ......................................................................................................................................................................

CSU


ema -


Nro. ''1D% B
-nversión del sentido de giro del motor compuesto a. Conec:ar la mB78ina como se m8es:ra en la i<8ra-

b. C8Bl es el sen:ido de
d. e. . <. 9. i.

C8Bl es el sen:ido de
...................................................................................................................................................................... >.

Si se inier:e sim8l:Bneamen:e las dos bobinas de campo y el ro:or. 78 s8cede con el sen:ido de
CSU


ema -


Nro. ''1D% B
'omparación de motores &' C8Bles son las aplicaciones del mo:or dc serieP AUTOMÓVILES. APLICACIONES EN LA AVIACIÓN. AMPLIA VARIACIÓN DE LA VELOCIDAd.

C8Bles son las aplicaciones del mo:or dc paraleloP

n el accionamien:os para los
C8Bles son las aplicaciones del mo:or dc comp8es:oP ALICASIONS SUAQS

60*'E&-#-ENT*

:)() E,E0'-'-* ( ;"-#U$'-*N< l sis:ema debe arrancar en Forward ; es decir en CT clock wise; sen:ido 9orario; para man:ener la alimen:aci@n de las bo:ellas. l conveyor belt debe parar en cada es:aci@n por el sensor s1 por $ s sec8encialmen:e. Se re78iere 8n b8en con:rol de re<8laci@n de la elocidad y no re78iere :or78e 8n b8en :or78e de arran78e.

"eleccionar el tipo de #otor &' para esta aplicación 0ealice el diagrama = expli%ue

CSU


ema -


Nro. ''1D% B
0ealice la simulación -mplemente el montaje de los componentes del arran%ue de un motor de corriente continua

CSU


ema -


Nro. ''1D% B
:)/) E,E0'-'-* / ;-#6E#ENT$'-*N< l sis:ema debe arrancar en Forward 8n conveyor belt y l8e
"eleccionar el tipo de #otor &' para esta aplicación 0ealice el diagrama = expli%ue 0ealice la simulación -mplemente el montaje de los componentes del arran%ue de un motor de corriente continua

CSU


ema -


Nro. ''1D% B
:)3) E,E0'-'-* 3 ;"-#U$'-*N< n el si<8ien:e sis:ema; se car ar para oler a car
"eleccionar el tipo de #otor &' para esta aplicación 0ealice el diagrama = expli%ue 0ealice la simulación -mplemente el montaje de los componentes del arran%ue de un motor de corriente continua



Nro. ''1D% B
$rran%ue de #otores &' &escripción de entradas = salidas8

ambin Ud. debe de cons:r8ir las :ablas en la c8al debe de es:ar las ariables de en:rada y salida; cada 8na de ellas con descripci@n
abla 1. n:radas Ítem #$ #

Variable Etiqueta Tipo I/O

es!rip!i"n P%&'AOE' PAAA E EME*E+CIA

abla !. Salidas Ítem #$ #

Variable

Etiqueta

Tipo I/O

es!rip!i"n MOTO C &AA'




:)

Nro. ''1D% B
*+"E0.$'-*NE" > '*N'U"-*NE"

obseracionesd8ran:e la sim8laci@n p8dimos no:ar 78e al<8nas ersiones de cade sim8 no con:abas con el mo:or dc 78e re78er=amos

concl8siones-

1. lo
#. me>oramos el dominio de ins:r8men:os de medici@n $. analizamos la inersi@n de
CSU

Nro. ''1D% B

ema -

C@di
$rran%ue de motores &'

#U> +UEN*

+UEN* 0E?U$0 &E@-'-ENTE

6E"*

:

3

/

(

-mplementa = diseAa el montaje motor &' con control de giro

#

"

!

1

!D

*pera un tablero de automatiación siguiendo normas de seguridad

#

"

!

1

!D

Trabaja en e%uipo9 = planea actividades con eficacia

#

"

!

1

!D

0ealia informe final

#

"

!

1

!D

Explica funcionamiento = realia conclusiones

#

"

!

1

!D

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