Seleccion de Cadenas

CADENAS Las cadenas de transmisión son la mejor opción para aplicaciones donde se quiera transmitir grandes pares de fuerza y donde los ejes de transmisión se muevan en un rango de velocidades de giro entre medias y bajas.

Las Las trans transmis mision iones es por por cade cadenas nas son trans transmis mision iones es robus robustas tas,, que que perm permit iten en trab trabaj ajar ar en cond condic icio ione nes s ambi ambien enta tale les s adve advers rsas as y con con tempe tempera ratur turas as eleva elevada das, s, aunq aunque ue requi requiere eren n de lubri lubrica caci ción. ón. Además demás proporc proporciona ionan n una relació relación n de transmis transmisión ión fija entre entre las velocida velocidades des y ángu ángulo lo de giro giro de los los ejes ejes de entr entrad ada a y sali salida da,, lo que que perm permit ite e su aplicación en automoción y maquinaria en general que lo requiera. Segú Según n su func funció ión n a desa desarr rrol olla larr, las las cade cadena nas s se divi divide den n en los los siguientes tipos cuya aplic aplicac ació ión n es • Cade Cadena nas s de tran transm smis isió ión n de pote potenc ncia ia:: cuya tran transm smit itir ir la pote potenc ncia ia entr entre e ejes ejes que que gira giran n a unas unas dete determ rmin inad adas as velocidades. tambi! i!n n llam llamad adas as cade caden nas • Caden adenas as de manut anuten enci ció ón: o tamb transportadoras. Son un tipo de cadenas que gracias a una geometr"a espec"fica de sus eslabones o enlaces le permiten desempe#ar una función de transporte o arrastre de material. • Cadenas de carga: o tambi!n llamadas de bancos de fuerzas. Son cadenas que permiten transmitir grandes cargas, y son usadas, por ejemplo, para elevar grandes pesos, o accionar bancos de fuerza, entre otros usos. 1.2- Tipos de cadenas

Segú Según n la geome geometr" tr"a a que que prese presente nten n los eslab eslabon ones es o enlac enlaces es que que conf confor orma man n las las cade cadena nas, s, y dent dentro ro de la divi divisi sión ón entr entre e cade cadena nas s de transmisión de potencia, de manutención y de carga, !stas pueden ser a su vez de diversos tipos, como se e$pone a continuación

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- Cadenas de transmisión de potencia:

%igura &. 'adena de casquillos fijos (n el tipo anterior de cadenas de casquillos fijos, el casquillo no rota ni gira respecto a las placas interiores de la cadena.





(ntre los diversos tipos de cadenas empleados en transmisiones de potencia las más usadas son las cadenas de rodillos.

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1.- Piñón. 2.- Cadena.





Las partes de que consta una cadena de rodillos son las que se presentan en la figura siguiente.

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2 1 3

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.- Eslabón. 2.- Rodillo. 3.- Placa de eslabón. 4.- Casquillo. 5.- Pasador Pasado r. 6.- Paso. 1

(n las cade cadena nas s de rodil rodillos los se monta monta un rodill rodillo o cil"n cil"ndri drico co adic adicion ional al montado sobre el casquillo de la cadena. Los rodillos se montan sueltos, de manera que pueden girar libremente sobre el casquillo. (sto mejora el rozamiento entre la cadena y la rueda dentada sobre la que engrana.





%igura *. 'adena silenciosa de casquillos o cadena +ale





- Cadenas de manutención y transportadoras: CADENAS TRANS!RTAD!RAS TRANS!RTAD!RAS

Son cadenas para arrastre y están indicadas para todo tipo de trabajos de transporte y elevación de productos. -ay una amplia variedad de cadenas transportadoras para adaptarse a la más amplia gama de necesidades.

(l cálculo de la fuerza de tracción necesaria para el trabajo efectivo de la cadena transportadora es dif"cil de realizar mecánicamente y es por lo que se recurre a fórmulas emp"ricas. La tracción en el transportador t es aquella que deberán realizar las cadenas en todo su trayecto.







%igura /. ipos de 'adenas de 0anutención Los datos necesarios a considerar a la 1ora de seleccionar una cadena transportadora son entre otros 2 ipo de transportador. 2 3elocidad de transporte. 2 4istancia entre ejes. 2 Anc1ura de transporte. 2 4iámetro de pi#ones. 2 'ondiciones de trabajo. 2 0aterial a transportar.





4entro de las cadenas de platillos e$isten varias series cuyas caracter"sticas se adecuan a las distintas aplicaciones. As" es posible encontrar modelos para recorrido recto de acero ino$idable resistente, 1igi!nico y anticorrosivo. ambi!n es posible encontrarlas construidas a base de resina para recorrido recto. Son silenciosas, de bajo coeficiente de rozamiento y pueden trabajar sin lubricación. Se construyen con platillos de gran variedad de anc1uras. -ay modelos que trabajan como una cinta continua al encajar unos eslabones en otros, y 1ay otros modelos articulados para trabajar en recorrido curvo. 8tras, más llamativas aún, pueden trabajar en toda clase de recorridos con curvas, subidas, bajadas.., construidas además en material de baja fricción. Las 1ay tambi!n para grandes cargas que incluso soportan tramos curvos si estos son de radio suficientemente grande. 6or último indicar que se construyen tambi!n a base de platillos perforados para trabajos muy especiales. (l esfuerzo de tracción necesario en de una cadena de platillos viene dado por la siguiente e$presión





%igura &:.; 'adenas de platillos.

- Cadenas de carga: La misión principal de las cadenas de carga es la de poder transmitir elevados niveles de esfuerzos. 6ara ello debe disponer de una mayor sección sección resiste resistente nte que las cadenas cadenas de transmis transmisión ión normales normales.. (sto (sto se consigue a#adiendo más placas que unan los eslabones de la cadena. A continuación continuación se incluyen incluyen algunos tipos de cadenas de carga. carga.

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