Review Jurnal motor bakar

REVIEW JURNAL PENGARUH MEDAN ELEKTROMAGNET TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA MOTOR BESIN

Disusun Oleh: IBRAHIM HASAN (H1F114022) Dosen Pengampu : Heri Irawansyah. M. Eng

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT BANJARBARU 2017

Judul

: Pengaruh Medan Elektromagnet Terhadap Konsumsi Bahan

Bakar dan Emisi Gas Buang Pada Motor Bensin

Jurnal

: Jurnal Proton

Volume

: Volume 3

Tahun

: 2011

Penulis

: Naif Fuhaid, Muhammad Agus Sahbana dan Adhy Arianto

Reviewer

: Ibrahim Hasan

Abstrak Jurnal yang berjudul “Pengaruh Medan Elektromagnet Terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang Pada Motor Bensin” ini meneliti dengan menggunakan mesin kijang 4 tak 4 silinder 1500 cc dengan variabel penelitian meliputi : diameter kawat tembaga, putaran mesin, konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang yang dihasilkan mesin tersebut.  Abstrak yang disajikan penulis terlalu singkat dan belum tersusun dengan baik, sehingga pembaca masih belum bisa memahami jurnal dengan baik.

Tujuan Penelitian Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui variasi campuran bahan bakar dengan peralatan Elektromagnet terhadap emisi gas buang pada motor bakar bensin 3 silinder.

Metode Penelitian Metode penelitian yang digunakan yaitu dengan menempatkan medan magnet pada saluran bahan bakar, partikel-partikel atom yang membentuk molekul tersebut akan terpengaruh oleh medan magnet yang ditimbulkan sehingga akhirnya akan menjadi semakin aktif dan arahnya terjajar rapi sesuai dengan arah medan magnet. Aktivitas molecular yang meningkat akibat medan magnet akan menyebabkan pengelompokkan molekular menjadi terpecah. Oksigen akan lebih mudah bereaksi dengan masing-masing molekul hidrokarbon yang tidak lagi berada dalam kelompok, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna serta memperbaiki kualitas gas buang hasil pembakaran.

Hasil Penelitian Hasil penelitian menunjukkan semakin tinggi putaran maka konsumsi bahan bakar semakin meningkat, namun pada waktu 60 detik terjadi penurunan konsumsi bahan bakar karena pemecahan molekuler dari bahan bakar terjadi akibat medan elektromaknet dari kumparan/lilitan. Pada pengaruh putaran mesin terhadap emisi O 2 semakin tinggi putaran maka emisi gas buang semakin menurun penurunan tertinggi terjadi pada putaran 5000 rpm dengan pemberian medan elektromagnet selama 180 detik hal ini dikarenakan O 2 terbakar sempurna dalam ruang bakar karena pemecahan molekuler dari bahan bakar bisa terjadi akibat medan elektromagnet dari kumparan. Secara

keseluruhan

bisa

dianggap

dengan

pemberian

medan

elektromagnet bisa mengurangi konsumsi bahan bakar hingga mencapai 20% dan apabila ditinjau dari dari kandungan emisi gas buang maka pemberian medan elektromagnet juga bermanfaat dengan menurunkan kandungan emisi gas buang.

Kesimpulan Pada bagian kesimpulan penulis memaparkan hasil pengaruh putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar dengan baik, namun untuk pengaruh pada emisi gas buang penulis hanya mengatakan bahwa terjadi penurunan emisi gas buang tanpa memasukkan angka penurunan dari gas buang tersebut.

Kekuatan Penelitian 1. Teori dan analisis yang digunakan tepat sehingga penelitian sesuai tujuan

Kelemahan Penelitian 1. Penulis kurang lengkap dalam menuliskan metodologi penelitian 2. penulis kurang lengkap dalam memberikan hasil data yang didapat pada penelitian