FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP
0
DATE TEHNICE POMPA POMPA FURGON FU RGON TALIE MEDIE M EDIE VEHICUL DE LUPTA CONTRA INCENDIULUI, CU APA SI SPUMA, DE CAPACITA CAPACITATE TE MEDIE MEDIE POMP POM PA GODIV GODI VA
F. P. T.L 20 R E N
MIDLUM MID LUM 220-1 220-10 0 SP
ROMANIA 196667V1 / 691578 196667V2 / 691596 196667V3 / 691597
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IANUARIE 2005
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IANUARIE 2005
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CUPRINS
CARACTERISTICI CARACTERISTICI GENERALE - DEFINITII GENERALE
04
- CARACTERISTICI DIMENSIONALE SI DE GREUTATE
05
- CARACTERISTICI HIDRAULICE
05
- IDENTIFIACRE
05
- ORD
05
DESCRIERE - SASIU
07
- MOTOR
07
- CAINA
08
- ECHIPAMENTE ! " C#$%&'$(' " A))'&%$(( " I*&+#,#+(' (.$#,()# 26 %# #%$&%$ )(&+'$*# ## )(&+'$*# ',&%$ %$()(( .' #,('*+#$' #,(' *+#$' &( .' '#)#$' 27 .(&%(+(' .' .%#$'
09 10
- ECHIPAMENT ELECTRIC
28
- INSTRUMENTE DE MANEVRARE SI CONTROL
29
- TALOU DE PUNERE IN FUNCTIUNE 32 - PROTECTIE
32
- CONSUMUL VEHICULULUI
33
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UTILIZARE - RODA
35
- STAREA DE INTERVENTIE
35
- UMPLERE CISTERNA ERNA
36
- PUNERE IN FUNCTIUNE POMPA
37
- AMORSAREA POMPEI
38
- UTILIAREA PE O SUPRAFATA DE APA SAU INTR-UN PUT
39
- ALIMENTARE LA GURA INCENDIU
39
- PREPARAREA PRE-AMESTECULUI
40
- SFATURI PRACTICE
42
INTRETINERE - PROTECTIA ANTI-COROIVA A ECHIPAMENTULUI
44
- SASIU
45
- POMPA GODIVA
45
- ECHIPAMENT
45
" V((+# (,*()#
45
" V((+# ,*#$#
46
" V((+# &''&+$(#,#
47
" V((+# #*#,#
47
- SCOATERE DIN FUNCTIUNE
47
- GOLIRE TOTALA
47
- TAELUL ULEIURILOR SI UNSORILOR DE FOLOSIT
48
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CARACTERISTICI GENERALE ________
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5
DEFINITII GENERALE
V'(),, .' ,+# (%+$(# (*)'*.((,%$ '&+' % #+%-%# +(,(#+# (* &')(#, .' S'$()((,' .' S')$(+#+' &( L+# (%+$(# I*)'*.((,%$ #,' )%,')+((+#+(( ,%)#,' .(* %*',' &'(-$$#,'" E, '&+' )##(, (* :*)+(' .' '$&%*#, #+'$(#, &# $''$%$ .' ## ' )#$' % +$#*&%$+;# .' %&((,(+#+(,' (.$#,()' .' # .)' ,# * &:#$&(+ (*+$-% $(# (*+'$'*+(' ! - T%#+' %'$#+(*(,' .' &+(*<'$' (* )$& - %'$#+(*(,' .' &#,#$' .'&)#$)'$#$' &( .' $( #=+%$"
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6
CARACTERISTICI DIMENSIONALE SI DE GREUTATE MASA TOTALA SU SARCINA
!
10 000 ><
MASA FARA SARCINA
!
6 000 ><
LUNGIME
!
6320
LATIME
!
2400
INALTIME FARA SARCINA
!
3100
CARACTERISTICI HIDRAULICE POMPA ANGRENATA DE MOTOR
D'(+ *%(*#,
!
2000 ,/* - 8 #$( ,# 300
CISTERNA APA
!
2000 ,(+$(
CISTERNA EMULSOR
!
120 ,(+$(
IDENTIFICARE SASIU !
1 ,#)# )%*&+$)+%#$' ,'<#+# .' )#(*# $(* (*+'$'.(, *(
&)+ ECHIPAMEN ! RENAULT
1 ,#)# )%*&+$)+%#$' &(+#+# (* #$%('$'# ,#)(( N#$#+%#$'# (*)'' .' ,# ! 101
LOT DE BORD - 1 $%#+# .' $''$# - 1 ,%+ .' %$. (*&+#,#+ .' )#+$' )%*&+$)+%$ - &#&("
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DESCRIERE _______
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8
SASIU MARCA
!
RENAULT
!
MEDIU
SERIE
!
AMPATAMENT 325
NUMAR OSII
!
2
NUMAR ROTI
!
2 :#+# - 4 &#+'
PNEUMATICE
!
95 - R 175
TIP
MOTOR MARCA
!
RENAULT
!
.C( 6
PUTERE MOTOR
!
215 CV
CARURANT
!
MOTORINA
CAPACITATE REERVOR
!
80 ,(+$(
TIP
6 ? 01
DEPANARE / REMORCARE - 1 ##$#+%#$' :#+# - 2 '$(<( &#+'" NOTA !
P'*+$ %$()' (*:%$#+(( &,('*+#$' )%*&,+#+( M#*#,, .' U+(,(#$' &( I*+$'+(*'$' RENAULT"
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9
CABINA D' +( ##*&#+ #&),#*+# - 6 ,%)$( Constructie ! D(* %+', ) +#,%$( .(* +'( :#+' #*&#,#+' $(* &.$# ',')+$()#"
4 &( )' &' %+ .'&)(.' .#*. #))'& ,# &#+( )%*.& &)#*, &%:'$,( &( ,# #*)(,' '$&%*#,,( @ .%+#+' ) <'#$( )' %+ )%%$#+' (* :#+# &# (* &#+'" REPARTIAREA LOCURILOR I* :#+# ! - 1 ,%) '*+$ )%*.)#+%$, #+% $'<,#(, (* (*#,+(' - 1 ,%) '*+$ &':, .' #&(*#" I* &#+' ! - 1 #*)'+# 4 ,%)$( ) :#+# ,# .$ :%$#*. % ,#.# '*+$ &),' &( #))'&%$(( .' #$( ,*<(( P%&((,(+#+' '*+$ #,('*+#$' $#.(%B" NOTA !
(*&+#,#$'
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)#,
#*+'*#
P'*+$ %$()' (*:%$#+(( &,('*+#$' )%*&,+#+( M#*#,, .' U+(,(#$' &( I*+$'+(*'$' RENAULT"
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ECHIPAMENT CAROSERIE E, '&+' :%$#+ .(* ! - O )#$%&'$(' %*%-,%) ($'*# ) * &#&( &,('*+#$ ', (*&&( #+ .' &#&(" A)'#&+# )#$%&'$(' )%*+(*' ! L# (*+'$(%$ ! - % )(&+'$*# $''$%#$' HP ,%) (.$#,() A*&#,, %*+#+ )' :%$'## #+$ &#+(( #&+' .%+#+' ) '+#='$' .'&+(*#+' # $((( #*&#,, .' #+'$(#,' I* #$+'# &'$(%#$# ! - &%$+(( '*+$ &)#$# * (*+$#*. )' .# #))'& &$' )(&+'$*# &( % ,#.# '*+$ )',' 5 #&($#+%#$'" C#( #))'& ,#+'$#,' 2 ' .$'#+# 2 ' &+#*<#B (* &#+' $(* $',#+# &# .(* &#+'B %:'$# #))'& )#+$' ,%), (.$#,() - % +$#'$&# (* &#+' )' :%$'## ($'*# ) &#&( &(&+', #*+(&%)" A'*#=#$( ! C#$%&'$(# '$(+' #$#*=#$'# ++$%$ #+'$(#,',%$ $')(#+'"
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ACCESORII -
6 ARI %*% 75 ,(+$( 200 #$(
-
6 +',(( .' $'(*)#$)#$' 75 ,(+$(
-
1 )#*<' ) )%#.# .' 2 25 '+$(
-
1 )'(' '*+$ (.$#*+
-
1 )'(' '*+$ )%:$'+
-
4 )'( *('$&#,' $#)%$. S+%$ AC
-
2 )%$( .' 25 '+$( 12
-
4 )%$( .' 2 '+$( 4
-
2 )%$( .' &#,#$' .' 25 10 mm
-
1 coarda de 12 metri 6 pentru sustinere sorb
-
1 cos pentru protectie sorb
-
2 coturi pentru furtun – pasaj fereastra
-
2 buc. distribuitor Storz B-CBC
-
1 ejector ape mici tip B
-
2 chingi pentru furtunul tip B
-
2 chingi pentru furtunul tip C
-
5 furtune de refulare de 2 metri! "#$ Storz B %&'
-
1 furtune de refulare de 2 metri! "#5 Storz C %&'
-
2 saculeti de aranjare! cheie si chingi
-
1 hidrant portati( tip )) cu robinet
-
1 mufa cheie hidrant in forma triunghiulara * patrata
-
1 prelata ignifuga 1+,2 %BS
-
2 punti de trecere furtun
-
1 ranga otel
-
2 reductoare Storz B$5-C52 %lu
-
5 saci de protectie pentru corzi
-
1 scara culisabila planuri !+*1!+5 m.
-
1 scara de fereastra !1 plan ! m.
FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP - 1 &%$ ) &(+# A110 A, @
12
-
2 &+(*<#+%#$' .$# P6 @
-
2 )" +%%$ ) +%) @
-
2 )" +%%$#& ) +%) @
-
5 +$( .' #&($#+(' DN100 225 S+%$ A110 @
-
2 )" +'## <'*'$#+%#$' .' &# @
-
2 )" +'## *('$&#,# .' $':,#$' ## ) $#)%$. S+%$ @
-
2 )" +'## *('$&#,# .' $':,#$' ## +( TURAP $#)%$. S+%$ C @
-
1 .(&%(+( %$+#(, .' &+(*<'$' $':,#$' ##/&# @
-
2 )%+$( 2 ) $#)%$. S+%$ C @
-
2 )%+$( 3 ) $#)%$. S+%$ @
-
1 &'+ .'&)#$)'$#$' H%,#+$%@
-
1 +$&# $( #=+%$ @
-
2 +$(*<($( $'')+%$(#*+' @
-
1 +$&# .' *',+' ',')+$()' @
-
1 #,(# I .' $<'*+# / $( #=+%$ @
-
1 #,(# II ) #+'$(#,' .' (%(,(#$' @
-
1 .'$(,#+%$ &'(-#+%#+ @
-
1 +#$<# ,(#*+# ) &(&+' .' #$' @
-
1 (%(,(#+%$ +( '. @
-
1 #+$# A#<', @
-
2 #+$( #.,+( @
-
1 ,#*+'$*# $'(*)#$)#(,# @
-
1 $%(')+%$ %$+#(, 24V @
-
1 +$'('. @
-
1 $,% ) 50 )#,"
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13
CABINA Ap!"# $# !#%p&!"
- 1 "!'% %(&"! RAR - 1 "!'% %)'*# %& ))#%+!&& %p#)&)# '"+%%&'*'& - 1 )!&) - 2 "!&'(&'!& !##)"+!&("# RAR - 1 "!'% #*#)"!&) - 2 p'("& "!#)#!# p#%"# '!"'(
Ap!"# $# !#%p&!"
B'"#*&& )' #! )+p!&"
B'"#*&& )' #! )+p!&"
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14 E&""+!-R#)#p"+! MOTOROLA CM 340
Lp #*#)"!&) p"(. &*'&(" 12 VCC
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15
1 )+%"' $# p!+"#)"&# ("&)*+!&) p( * 250C / BETA 5 1 )+%"' $# p!+"#)"&# ("&)*+!&) p#%"# 250C / ALFA
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16
COMPARTIMENT SPATE DREAPTA
F'!"'('!& $# &(*" p!#%&'(#
D&%p+&"&6 !#'*!# $# &(*" p!#%&'(#
D&%"!&7'&"+! B - CBC
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17
5 '!"'('!& $# !#'*!# C , *'(. 20
D&%p+&"&6 !#'*!# $# &(*" p!#%&'(#
2 )+"'!& p#("!' '!"'( - 1 )+% p!+"#)"&# %+!7 - 1 %+!7 - 1 )+!$ $# 12 8 4 -
2 9 2 5
- 2 #%& p#("!' '!"'( "&p B - 2 #%& p#("!' '!"'( "&p C - 2 #("& p#("!' )#& %& )+!& $# 25 8 12 #%# )+!& $# 2 8 9 )+!& $# 25 8 10 %)& $# p!+"#)"&# p#("!' )+!&
COMPARTIMENT SPATE STANGA
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18
5 '!"'('!& $# !#'*!# C , *'(. 20
F'!"'('!& $# &(*" p!#%&'(#
E<#)"+! p# &)& D&%p+&"&6 !#'*!# $# &(*" p!#%&'(#
D&%"!&7'&"+! B ; CBC
2 )+"'!& 120: !)+!$ C 2 )+"'!& 120: !)+!$ B
9 "#6& $# !#'*!# p !)+!$ C 2 "#6& $# !#'*!# p !)+!$ B 2 !#$')"&& B - C
COMPARTIMENT FATA DREAPTA
L+) *&7#!
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19
- 2 "+p+!# )' "+) - 2 "+p+!%# )' "+)
2 #="&()"+!# p'$! 4 >
D&%p+&"&6 p+!"7&* $# %"&(#!# AFT
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20
P+p $# (
3 )+($')"# $# #="#(%&#
S'p+!" )+*"!
C&*&($!' &$!'*&) 1 p&%"+(
C&*&($!' &$!'*&) 2 p&%"+(#
F+!#)
T7'! 2 = 20 D#p!""+!
G!'p $# p+p!# HOLMATRO
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21
L+" ))#%+!&& p#("!' )&*&($!' &$!'*&)
3 )+($')"# $# #="#(%&#
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22
2 '!"'('!& 5 . p#("!' p+p $# (
COMPARTIMENT FATA STANGA
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B+7&( )7*' p#("!' p!+&#)"+!
23
T!#p&#$ p#("!' p!+&#)"+! 2 p"'!& p#("!' $'*"&
T! *+p" p*&(" P+p $# 6&$ ('
1 p!#*" ("&&()#($&'
I+7&*&"+! p"(. $#%)!)#!!#
P"'! &7&7" &( A?'#*
D#7!&*"+!
P!+&#)"+! p+!"7&*
B'"#*&# O@ 5 *&"!&
M"#!&*# p"(. &+7&*&!#
V*& $# '!#(" / p!&-<'"+!
COMPARTIMENTE SPATE
FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP S)! )'*&%7&* J S)! $# #!#%"!
24 C(# )' (#!
5 "#6& $# !#'*!# "&p B *'(. 20
3 !)+!$'!& =# %& 3 !)+!$'!& &('($"# "&p B
5 "#6& $# !#'*!# "&p B *'(. 20
9 C#& !)+!$'!& A B C
2 "#6& #(#!"+!# $# %p'
R)+!$ $# %p&!"&# %& !)+!$ &('($" A
3 !)+!$'!& =# %& 3 !)+!$'!& &('($"# "&p B
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25
C#&# p#("!' &$!("
C#&# p#("!' )+!#" H&$!(" p+!""&6 C#& !)+!$'!& A B C
M' p#("!' )#&# &$!("
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26
DIVERSE
R+" $# !##!6
5 "'7'!& $# %p&!"&# STORZ A 1 !( +"#* 1 "'7 %p&!"&# %p'
FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP 27 INSTALATIA HIDRAULICA '( $''$' #<" 30 B E# '&+' &+#(,(+#/$'#,(#+# .# $'<,(,' (* #+'$(' &( )#*#,(#$(,' &*+ (*+'<$#, .'%*+#(,' $(* $(.' &( ,'<#+$(" E# '&+' )%*&+(+(+# .(* ! AB O %# E# '&+' #*<$'*#+# .' %+%$, '(),,( $(* $(# .' (&)#$' $(*+$-% )$'# .' +$#*&(&(' C#$.#*" MARCA TIP
!
GODIVA ! ?TA 2010-3111
Constructie : V'( &( .%)'*+#+(# GODIVA E# '&+' )%*&+(+(+# .(*+$-* '+#= .' =%#&# $'&(*' &( *, .' (*#,+# $'&(*'
U* #%$&%$
!
(*+'<$#+ %'( '( .%)'*+#+(' GODIVA
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O$()(( .' #,('*+#$' &( .' $'#$&#$' ' '+'$(%$ Alimentare apa (D)
1 %$()( DN 100 (*),(*#+ &$' ## .%+#+# ) % #*# ) .'&)(.'$' $%<$'&(# * ,+$ )%*+$%,#(, * $#)%$. S+%$ 110A &( % ('.()# $(*&# ) * ,#*+" Alimentare SPUMA (E)
1 %$()( DN 25 &(+#+ (* &#+',' '(),,( .%+#+ ) * $#)%$. S+%$ D25 $%*' Umplere apa sau preamestec (F)
2 %$()(( (*),(*#+' &$' ## .%+#+' ) #*' ) .'&)(.'$' $%<$'&(# ! " DN 65 C $#)%$. S+%$ 75" 2 +#*$( %(,( M#$)# ! SIDES T( ! DE 25"60 E S&+(*+ .' .%( &+#,( %*+#+( ' )%*&%,' ' ', '&+' #,('*+#+ $(* ## &# &( '$(+' $,#$'# # 60 .' :$+* &'(-$(<(. $'#+ ) * $%(*'+ ) ='+ #$(#(, R'%(*#$'# ',')+$()# &( (*)('+%#$'# &*+ #+' ' *# .(* )',' 2 R%(*'+',' .' '$#$' #,' %'( &( )(&+'$*'( &*+ *(+' & +$#'$&# AR" NOTA !
C%*&,+#+( &( *%+# &'#$#+# GODIVA
D(&%(+( .' .%#$'! GODIVA ?TA 2010-3111 % .%#$' )%*&+#*+# .' 3 K &# 6 K" A &' '.'# .%)'*+#+(# GODIVA"
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ECHIPAMENT ELECTRIC T'*&(*' ! 24 %,+( - 2 #+'$(( .' 12 %,+( - 185 A 1000 A" F(')#$' )($)(+ '&+' $%+'=#+ .' &(<$#*+'" A*+(#$#(+#$' ! +%#+' #$+(,' '+#,())' ##$+(),#+' &*+ ,'<#+' (*+$' ',' $(* +$'&' '+#,()'" I*&+#,#+(' $#.(% ! #,#&#$' $'&+#(,(+#" AVERTIARI SPECIFICE V'(),, '&+' $'#+ ! - C % &(+'*# 100 ? 3 +%*#,(+#+( &( ),#%* .' )'#+# ) ()$%:%* F*)+(# HRT A.$'&#$' P,()# $#.(%" - C 3 #'$+(%#$' ,(*%#&' .' #$%('$' #,#&#+' ! " .%# (* :#+# ' )#(*# " *# (* &#+' ' )#$%&'$('" PROIECTOARE SPECIALE V'(),, '&+' .%+#+ ! I* :#+# ! - U* $%(')+%$ .' %$('*+#$' #*'$#(, ) % &(*<$# #*# ' %(+(' &( ' .($')+(' .(* (*+'$(%$, )#(*'(" I* &#+' ! - O $(# 24 V '*+$ $#*&#$'# $%(')+%$,( .' %$('*+#$' ' * +$'('. GB" V'(),, #( '&+' $'#+ $(*+$' #,+',' ) % (*&+#,#+(' ',')+$()# )%*:%$ CODULUI RUTIER &$' '',! I* :#+#! - F#$$(! ,(*# .' .$ ,(*# .' (*+#,*($' &( %(+(' - (*+'$(+'*+' (* :#+# &( $%&(( '*+$ <##$(+" I* &#+' ! - )%(*#+' (* &#+' (*+','<#*.-&'! (*+'$(+'*+ STOP P%(+(' - L(*#$'# *#$,( .' (*#+$(),#$'"
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INSTRUMENTE DE MANEVRA SI CONTROL %$., '(),,( $'<$'## ##$#+',' .' )%#*.# &( )%*+$%, $(*+$' )#$'! - I*.()#+%$ (+'# ) >(,%'+$#= - A,+'$*#+%$ - T'$%'+$ ## - L'. $'&(*' ,'( - I*.()#+%$ )#$$#*+ - C%#*.# (*)#,($' .'<'+#$' .'#$($' - C%#*.# ,()(. #$$( &( &+'$<#+%#$' - P$(# )$'*+ '*+$ $'%$)# 21 ?" I* #$%('$'# %$.,(! - I*.()#+%$ .' *'$' & +'*&(*' # (*&+#,#+('( ',')+$()' - I*.()#+%$ %$+%)#,( '*+$ *'$'# (* :*)+(*' # $('( .' +'$' - C(+(+%$ .' )#$+',# ) (*+$'$#+%$ .' )%#*.# - I*+$'$#+%$ '*+$ *'$'# (* :*)+(*' # ,(*(,%$ .' &+#+(%*#$' - D'),#$'# #+'$('( ) $(# .' '<#,(#$' 20 A"B - I*.()#+%$ .' )%*+$%, #, (*)(.'$(( %$+('$',%$ - T%+#,(#+%$ %$' :*)+(%*#$' %#"
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31
C
B
B3
C1 C2 19 F A B2 G E
C1 B9
D
B1
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14
4
32
3
1
2
15
10
11
9
5
12
13
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PANOU DE COMANDA )%#$+('*+ &#+'B I*+'<$#+ %'( ', )%*+(*' ! - U* #*%'+$ ## 1B - U* #*%'+$ .' &)$<'$' # #'( $'&(*' ()# 2B - U* #*%'+$ .' &)$<'$' # #'( $'&(*' #$' 3B - U* (*.()#+%$ $%& (* )# .' .':')+(*' %+%$ ) %$($' ('.(#+# P'$()%, 4B - U* (*.()#+%$ $%& (* )# .' .':')+(*' %+%$ $''$ S'$()' $'+$*#+( )%*)'&(%*#$,( 5B - +#%<$#: %# 6B - U* (*.()#+%$ *(', )(&+'$*# ## 7B - U* (*.()#+%$ *(', ',&%$8B - O )%#*.# &+#(,# (+'# %+%$ 9B - S',')+%$ M%&&' 3 K 10B - S',')+%$ M%&&' 6 K 10B 11B - O )%#*.# P HP 12B - I*.()#+%$ #*),#*&#$' PTO 13B" I* #$%('$'# %&+,( ! - O ,#*+'$*# - O #*# ) 3 <$( '*+$ #&($#$'# ',&%$,( ' )(&+'$*# &# (* '+'$(%$ 14B - C%#*.# &+#(,# (+'# %+%$ 9B - C%#*.# %$($' %+%$ 15B - C%#*.# %$*($' %+%$16B"
PROTECTIE VOPSIRE SI REAMENAARE S)#$( &( #&#$',' E+'$(%$ )#$%&'$(' 08"008
! A*+(-.'$##*+' !
R%& (*)'*.( )%*:%$ *%$'( NF
FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP 34 C%$$( (*'$(%#$' ! T$#+#+' #*+(-)%$%( $%.&' )'$%#&' $%)'.#+( ,# :', )# &( ) DINITROLB
CONSUM VEHICUL
•
F%,%&($' $+('$# &+#*.#$. (+# $#* &( $$#, ! 185 ,(+$(( ' 100 >"
•
U+(,(#$'# (* )# .' (*)'*.( ! - P%# ) $'&(*' ()# ! 12 ,(+$(/%$#" - P%# ) $'&(*' #$' ! 168 ,(+$(/%$#"
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UTILIZARE _______
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RODA R%.#=, %+%$,( '(),,( +$'(' ':')+#+ (* )%*:%$(+#+' ) (*&+$)+(*(,' )%*&+$)+%$,(" P' .' #,+# #$+' +$'(' &# &' +(*# )%*+ .' %$',' .' :*)+(%*#$' # %'( ' ,#*<# >(,%'+$#=, '(),,( '*+$ # &' $'&')+# '$(%#.',' .' (*+$'+(*'$' # %+%$,( .'*(+' .' )%*&+$)+%$" STARE DE INTERVENTIE V'$()#+( ! - F(#$'# &( #$(#=, #))'&%$((,%$ (* %$+#<#= &( (*)(.'$'# %$+('$',%$ - U,'$'# ) ## ,'( &( )#$$#*+ # $''$%#$',%$ &#&(,( - U,'$'# ) ## # )(&+'$*'( - U,'$'# ) ',&%$ # $''$%$,( .' ',&%$ - D'&)(.'$'# (*+$'$#+%$,( <'*'$#," T$'(' &# ' (*)(&' ! - V#*',' .' (.#*=#$' &( $%(*'+',' .' '$#$' - V#*',' .' <%,($' - V#*',' .' #,('*+#$' # #&',$(,%$ HP &( .' ,'$' # )(&+'$*'( T$'(' &# ' .'&)(&# ! - V#*# .' #&($#$' .' ' )(&+'$*# #+'*+(' (* )# .' <'$B"
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UMPLERE CISTERNA SU PRESIUNE .%#$ )(&+'$*# ##B - R#)%$.#+( :$+*, .' ,'$' # %$()(,( $'#+ (* #)'&+ &)% - U$#$(+( *(',, .' ,'$'" ATENTIE ! PRESIUNE MAIMA 6 ARI PRIN CADERE - D'&)(.'+( )#,'# .' #))'& # )(&+'$*'( <$# .' ((+#$' '*+$ $''$%$, ',&%$,(B - I*+$%.)'+( :$+*, .' ,'$' - R#)%$.#+(-, ,# * (.$#*+ .%#$ )(&+'$*# ##B - U$#$(+( *(',, .' ,'$'" PRIN POMPA .%#$ )(&+'$*# ##B P$(* #&($#$' ,# &$#:#+# &# .(* + - P*'$'# %'( (* :*)+(*' - D'&)(.'+( #*# ' )#*#, ('&($' %#-)(&+'$*#" - U$#$(+( *(',, .' ,'$'" ATENTIE ! PRESIUNEA DE GOLIRE NU TREUIE SA DEPASEASCA 6 ARI
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PUNEREA IN FUNCTIUNE A POMPEI A)'#&+# %'$#+(*' &' ':')+'## .(* )#(*# '(),,(" E# )%*&+# .(* ! - P*'$'# (* (&)#$' # %+%$,( ,# $',#*+( - D'),#+(" - A)+(%*#+( ,# )%#*.# .' #*<$'*#$' # $('( .' (&)#$'" A*),#&#'*+, '&+' #+'$(#,(#+ ' %$. (*+$-* (*.()#+%$ %$+%)#,( $''$ PRIA DE MISCARE" - A#,#+(" M%+%$, %#+' #+*)( #))','$#+ .' ,# *)+, .' )%*+$%, &( )%#*.# .(* &#+'"
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AMORSAREA POMPEI I*#(*+'# %$()#$'( %'$#+(*( .' #%$&#$' '$()#+( ! - I*)(.'$'# $%(*'+(,%$ .' (.#*=#$' &( )$#+#$' - I*)(.'$'# #*',%$ .' <%,($' - I*)(.'$'# #*'( .' #&($#$' ' )(&+'$*# - D'&)(.'$'# #*'( #*',%$B .' #&($#$' ' '+'$(%$ - F(#$'# :$+*,( .' #&($#$' # )$'(*'(" I*#,+('# ' '$+()#,# # #&($#+('( * %#+' #( #$' .' 8 '+$(" CUM PROCEDATI D# *'$'# (* :*)+(*' # %'( ) #*),#*&#$'# PTO ':')+#+# " - L#&#+( %+%$, &# :*)+(%*'' ,# $',#*+( &( .#+( * (,& ' #))','$#+%$, %+%$,( .(* #*%, %'(" A+%#+() &' %+(*' ! :*)+(%*#$' %+%$ ! 1 000 +$/(* :*)+(%*#$' %#! 1 420 +$/(* # * &' #))',# - U$#$(+( $%<$'&(# <%,($(( ' #)%'+$ - S$#'<'#+( #*%'+$, GOLIRE" A+*)( )#*. #), &' &+#(,('## (* =$$, # 4 #$( #%$&#$'# &-# (*)'(#+ - D'&)(.'+( $%<$'&( #*',' .' <%,($' - A%( #))','$#+( %+%$, (* :*)+(' .' *')'&(+#+(" NOTA
! F(,+$, &( )$'(*# &*+ ',''*+' (*.(&'*&#(,' '*+$ $%+')+(# %'("
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UTILIZAREA LA SUPRAFATA SAU IN PUT - R#)%$.#+( *, .(* #&($#+%#$' ,# )$'(*# ''*+#, .%+#+# ) * ,+(+%$" F%,%&($'# )$'(*'( &( # ,+$,( '&+' ASOLUT NECESARA - M%*+#+( *#$, .' #&($#+%#$' *')'&#$' &( +'$(*#+( $(* # ,' $#)%$.# ,# %$()((,' .' #,('*+#$' - A&(<$#+(-# .' *# &+$#*<'$' # ++$%$ $#)%$.$(,%$ &( .' )%,'+# &):*.#$' # )$'(*'( - P*'+( %# (* :*)+(*' - R'#,(#+( #%$&#$'# .# )' #+( ':')+#+ (*&+#,#$(,' *')'&#$' '*+$ #,('*+#$'# $(* .('$&' %.#,(+#+( .' #)+(*'"
ALIMENTARE PE HIDRANT O'$#+(*'# .' #%$&#$' '&+' (*+(,#" - S+#(,(+( % ,(*(' .' #,('*+#$' :$+* .' #*# .' 110B - C$#+#+( (.$#*+, - R#)%$.#+( ,(*(# .' #,('*+#$'! ' .' % #$+' ,# <$# &( ' .' #,+# #$+' ,# %$()(, .' #,('*+#$' - D'&)(.'+( )%,'+ (.$#*+, - P*'+( %# (* :*)+(*' - R'<,#+( :*)+(%*#$'# %+%$,( (* #&# :', (*)#+ &# %+(*'+( $'&(*'# .%$(+# ,# <%,($'" ATENTIE !
NOTA !
IN NICI UN CA PRESIUNEA DE ALIMENTARE NU TREUIE SA DEPASEASCA 8 ARI" T$')'$'# #&($#+%$,( )(&+'$*'( ,# % #,('*+#$' ,# (.$#*+" I*#(*+' .' # +$')' #&($#+%$,( )(&+'$*'( ,# #,('*+#$'# ,# (.$#*+ $'.)'+( :*)+(%*#$'# %+%$,( #*# ,# $',#*+( &( #*'$#+( #*# #*','B .' #&($#+(' ' '+'$(%$" A%( #))','$#+( %+%$, #*# ,# (+'# .%$(+#"
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PRODUCEREA PREAMESTECULUI D# &+#(,($'# %.#,(+#+(,%$ .' #,('*+#$' ! - D'&)(.'+( #*# A ,'('$ '$+()#, - D'&)(.'+( #*# 3 <$( B ' %(+(# A&($#+(' E,&%$ &# A&($#+(' ' '+'$(%$ (* :*)+(' .' *')'&(+#+( - D'&)(.'+( *# .(* <$(,' .' $':,#$' $'#'&+')"
N!. 1 S#*#)"!# Sp' 3
N!. 2 S#*#)"!# Sp' 4
V( A C+($')" p D#%)&% *#6&#! +!&+("* I()&% *#6&#! 6#!"&)*
-
P'*+$ # %+(*' % .%#$' .' 3 K &',')+#+( (*+$'$#+%$, N$" 1 &(+#+ ,# .$'#+# %$.,( $(* ##&#$' (* =%& # (*+$'$#+%$,("" P'*+$ %+(*'$'# *'( .%#$( .' 6K &',')+#+( )%,'+ (*+$'$#+%$, *$" 2 $(* ##&#$'# (* =%& # (*+$'$#+%$,(" P'*+$ # %$( $%.)'$'# $'#'&+'),(! +%#+' #*',' +$'(' &# ' (*)(&'" P'*+$ (*)(.'$'# #*'( )%*.)+# ## A (*)(& ,'('$ %$(%*+#,B"
IMPORTANT ! D# ')#$' +(,(#$' # &(&+',( .' $%.)'$' # $'#'&+'),( $%)'.#+( ,# )$#+#$'# )%,'+# ) ## )$#+# # (*&+#,#+('(! - P%(+(# #*'( 3 <$( B (*)(&# - V#*# .' )$#+#$' CB .'&)(&# - V#*',' .' )$#+#$' ',&%$ DB &( EB .'&)(&' - V#*# .' )$#+#$' ## FB .'&)(&# - L#&#+( ) ')'+(# <'$, )($)(+, (* #'$ ,('$ '*+$ # :#)(,(+# #%$&#$'# (* )# .' % *%# (*+'$'*+('"
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C
B
D
E
F
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SFATURI PRACTICE DE EVITAT URMATOARELE MANEVRE DEFECTUOASE - N #*<$'*#+( $(# .' (&)#$' :#$# # .'),# #( (*+#( %+%$, .' ,# )+(# .' (+'# (* )# .' )+(' .' (+'# ')#*()#B - N $',*<(+( '$(%#.# .' :*)+(%*#$' # *'( +$'+' .' (+'# #( ,+ .' 2400 +/* - N ,#&#+( %# &# :*)+(%*'' (* <%, - N ,#&#+( %# &# :*)+(%*'' $'# ,+ +( :#$# &# .'(+'' - N $',*<(+( #%$&#$'# '&+' 60 &')*.' @ (* #)'&+' )# '(&+# % #*%#,(' ' )($)(+ )' +$'(' .'+')+#+#" OPRIRE MOTOR - A)+(%*#+( )%#*.# .' %$($' %+%$ .(* ,%), (.$#,()" IMPORTANT !
NU OPRITI NICIODATA RUSC UN MOTOR INCALIT"
SUPRAVEGHERE A LOCULUI HIDRAULIC SI A MOTORULUI V'$()#+( *)+, .' )%#*.# ! - F*)+(%*#$'# %+%$,( - T''$#+$# #'( '*+$ %+%$ - P$'&(*'# #'( ,# <%,($'# %'(" I* #)',&#( +( )%*+$%,#+( *(',, )#$$#*+,( .(&%*((," NOTA !
DUPA UTILIARE LASATI VANELE DE GOLIRE PARTIAL DESCHISE"
NOTA
PARAMETRII MOTOR P#$#'+$(( %+%#$',%$ &( (* #$+(),#$ # (+''( M#( .' $%+#+(' # $('( .' (&)#$' .')( # %'( &*+ $%<$##+( .(* :#$()#" O$()' %.()#$' # #)'&+%$ #$#'+$(( &' :#)' ' $#&*.'$'# &%,()(+#*+,( &( .'<$''## )%*&+$)+%$, .' %$()' $#&*.'$'"
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INTRETINERE _______
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PROTECTIE ANTI-COROZIVA A ECHIPAMENTELOR QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
T%#+' ')(#'*+',' *%#&+$' .' ' '(),',' .' ,+# )%*+$# (*)'*.((,%$ &*+ $%+'=#+' $(* #,()#$'# *( $%.& #*+()%$%( ! ?AOL" ?#%;, '&+' * )%& .(* )'#$# &( #<'*+( )(()( (*((+%$(" I*)%,%$ (*%.%$ &( *%* +%() ', &' #,()# $(* ,'$(#$' *#,# #&$# ++$%$ &$#:'+',%$ &&' )%$%(*((" ?AOL '*'+$'## +%#+' &$(,' &( '&+' #.'$'*+ ' +%#+' &$#:'+',' $%.)#*. * #,(#= ',')+$%)(() (* )%*+#)+ ) &$#:#+# '+#,()#" N()( % $%,'# .' &)$<'$' &# .$'*#$' * (*+$# (* .(&)+(' .' ,# *'$'# (* :*)+(*' &( * $##* $' *()( ' '(), *()( ' &%," A,()#$'# $%.&,( &' ':')+'## ) #=+%$, *( ')(#'*+ &')(#, ?AOL )#$' '&+' &(, .' :%,%&(+ &( * *')'&(+# )$#+#$'"
P'"#"& %&'! 6#&)'*'*'& $6%. + p!+"#)"&# #))# &p+"!&6 )+!+&'(&& p#("!' + *'( p#!&+$ $# "&p E&+' &)('*+ &# $%)'.#+( ,# % #,()#$' ) ?AOL (* ')#$' #* # '(),',%$ ' )#$' ,' +(,(#+("
P#("!' p'(# &( p!)"&) )#%"# p*&)"&& 6 p!+p'(# 2 %+*'"&& 1- S'$()'-, *%&+$ .# )' #*#$'# #$' ,%) $##*' ,# .(&%(+(# .&" '*+$ # # *' (* ,'<#+$# ) )%*)'&(%*#$, ?AOL )', #( #$%(#+" 2- P+'+( &# # #&(<$#+( .&"-(*&(# #)'&+' #,()#+(( $(* #)((+(%*#$'# *( #+'$(#, .' #,()#$'" S'$()'-, *%&+$ .# )' #*#$'# #$' ,%) # # (*:%$# ) $(($' ,# )%*.(+((,' .' )#$#$' # #)'&+( ')(#'*+ &(, &( # # $'(+' '+%.# .' #,()#$'"
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SASIU C%*&,+#+( #*#,, .' +(,(#$' &( (*+$'+(*'$' #, )%*&+$)+%$,("
POMPA GODIVA C%*&,+#+( #*#,, .' +(,(#$' &( (*+$'+(*'$' #, )%*&+$)+%$,("
ECHIPAMENT VIITA ILNICA V((+# (,*()# '&+' #.'&'# $'#,(#+# $(* (*.()#+(( &')()' %+$((+' '*+$ ')#$' +(,(#+%$" S# * (+# )# '&+' *')'&#$ $(*+$' #,+' %'$#+(( .' # *' #&(<$#! - C# &-# '$()#+ ,'(, .' %+%$ - C# &-# '$()#+ &(&+', .' $#)($' #, %+%$,( - N(',, .' (*)#$)#$' # #+'$('( - D' *# :*)+(%*#$' # %+%$,( $(*+$-% +(,(#$' (,*()# - D' #*),#&#'*+, :#$# .(),+#+' # $('( .' (&)#$' # %'( (*)'*.( - C# &-# :#)+ ,(*, ) ## ' )(&+'$*# - C# &-# ,+ $''$%$, ) ',&%$ - D' *, #$(#= #, #))'&%$((,%$ - D' &+#$'# .' :*)+(%*#$' # &(&+',( .' .%#$'"
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VIITA LUNARA C #)'#&+# %)#(' $'## # &' $%)'.# ,# % '$()#$' )%,'+# # '(),,( &( (* +(, #*'$'( '$()#+(! - E+#*&'(+#+'# .(:'$(+',%$ )($)(+' &( #*' - *# &+#$' # )%'*(,%$ .' ,# .(&+#*+# &( #&(<$#+(-# .' <$'&#$'# ,%$ - *# :*)+(%*#$' # ##$#+',%$ .(* +#,%, .' #*'$# - *# :*)+(%*#$' # #'$+(%#$',%$ .' $(%$(+#+'" V((+# ,*#$' +$'(' .' #&''*'# &# )$(*.# &( %'$#+(*(,' $#+%#$' ! C%*+$%,, #*',%$ ! - V'$()#+( .'&)(.'$'# &( (*)(.'$'# ,%$ - V'$()#+( #$'# %,#*,( &# # ,'('$,("
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VIITA SEMESTRIALA I* #:#$# %'$#+(*(,%$ $'#+' '*+$ ((+# ,*#$# '&+' (*.(&'*&#(, .' # ':')+# % .#+# ,# 6 ,*( $#+%#$',' %'$#+(*( ! I*+$'+(*'$' %# ! - C%*&,+#+( #*#,, .' +(,(#$' &( (*+$'+(*'$' #, )%*&+$)+%$,(" I*+$'+(*'$' # )($)(+,( ',')+$()! - V'$()#+( &+#$'# )%*.)+%$(,%$ &+$#*<'$'# %$*',%$ ,# #+'$(' - V'$()#+( *# :*)+(%*#$' # ,(*(,%$ '*+$ +(,(#$'# ' +( .' *%#+'" I*+$'+(*'$' .('$&' ! U*<'+( .('$&',' *)+' #,' )#$%&'$('( &&' (&)#$(( ) #$ ! " $%#&+' %&(( " .('$&' #$+(),#+(( (*+$#*. '+) """B " '+#= #&', $( #=+%$ " )$'# .' +$#*&(&(' &# +%#+' )',' 50 .' %$'B " +',')%#*.# '+) """ V%&($' &( $%+')+(' ! - V'$()#+( $%+')+(# '+'$(%#$# &( #)''# # +'',('( - F#)'+( $'+&$(,' *')'&#$'" VIITA ANUALA I*+$'+(*'$'# )(&+'$*'( .' ##! - P$%)'.#+( *#( ,# % &#,#$' #+'*+# # '$'+(,%$ - C$#+#$'# )#*#,,( .' #&($#+('"
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SCOATEREA DIN FUNCTIUNE- GOLIRE TOTALA R')%#*.#$(,' )#$' $'## +$'(' $'&')+#+' ) $(<$%(+#+'#+*)( )#*. '*+$ * %+( %#$')#$' &+%)#$' +$#*&%$+ &)%#+'$' .(* :*)+(*' '+) """B '(),, $(&)# # '& #)+(*(( <'$,( )(#$ ' % .$#+# :%#$+' &)$+# .' +(" U+(,(#+%$(,%$ ,( &' #+$#<' #+'*+(# (* %. &')(#, #&$# $(&)$(,%$ .' ##$(( <$#' )' %+ ##$'# (* )# .' *'$'&')+#$' # #)'&+%$ $')%#*.#$("
GOLIRE TOTALA E# )%%$+# ! - G%,($'# )(&+'$*'( - G%,($'# ,%),( (.$#,() - G%,($'# %'( - G%,($'# #&',$(,%$ HP"
GOLIRE EMULSOR
- &re(edeti recuperarea produsului prin bransarea unui furtun prins cu un racord de orificiul pre(azut in acest scop/ in spatele (ehiculului! - "eschideti (ana de (idanjare si cele 2 (ane de curatare situate pe bara anti-incastrare! - &rodusul fiind recuperat! procedati la spalarea completa si atenta. 'ai multe operatiuni sunt necesare! - asati sa se usuce! orificiul de umplere sa fie deschis.
