prusa mendel visual instruction for hardware assembly
Funciones Del MontajeDescripción completa
Teorias del montajeDescrição completa
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Descripción: La importancia del montaje cinematográfico
Descripción: VIBRACIONES DE EJE NAVAL
impressora 3dFull description
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TrabajoDescripción completa
3
Montaje del Eje Z
Listado componentes Eje Z 2 x Varilla lisa cromada Ø8 mm x 320 mm 2 x Varilla roscada M5 x 300 mm 16 x Tornillo M3 x 10 mm - DIN-912 clase 8.8 negro 2 x Tornillo M3 x 18 mm - DIN-912 clase 8.8 negro 2 x Acoplamiento exible de aluminio de 5 a 5 mm 2 x Tuerca M3 - DIN 934 clase 8 negro 1 x Pieza impresa soporte superior 1 x Pieza impresa soporte inferior derecha 1 x Pieza impresa soporte inferior izquierda 1 x Pieza impresa eje Z nal de carrera 1 x Marco de aluminio
C05B020033
1 Acoplar la sujeción del motor al marco A
B
1x
A
C
1x
Pieza impresa soporte inferior derecha
D
Pieza impresa para sujetar el motor Nema 17 a la parte derecha del marco, con alojamiento para la varilla lisa cromada Ø8 mm x 320 mm. B
Pieza impresa soporte inferior izquierda Pieza impresa para sujetar el motor Nema 17 a la parte izquierda del marco, con alojamiento para la varilla lisa cromada Ø8 mm x 320 mm y sujeción de cadeneta recogecables.
C
6x
Marco de aluminio Marco de aluminio pintado al polvo en color negro, con “Prusa i3” troquelado en su parte superior. Tiene un rebaje en su parte inferior, en la zona del eje Y, para evitar posibles rozamientos una vez nalizado el proceso de nivelación de la base.
D
1
1x
Orienta el cable de los motores hacia el marco e introdúcelos por el oricio Lima los oricios por donde se introducirán las varillas lisas ( Paso 6)
Tornillo M3 x 10 mm
2
2 Acoplar los motores A
B
C
2x
A
1x
Motor Nema 17*
Montaje:
Motor paso a paso bipolar Nema 17 (2.5A 1.8 deg/step). *Están en la caja de Electrónica
Atornilla los motores a los soportes que has montado en el paso anterior.
B
Conjunto del paso 1
C
Tornillo M3 x 10 mm
Orienta el cable de los motores hacia el marco e introdúcelos por el oricio
1
2
6x
3 Acoplar la sujeción superior de las varillas lisas A
B
1x
A
Conjunto del paso 2
B
Pieza impresa soporte superior Piezas impresas para jar, en la parte superior del marco, las varillas lisas cromadas de Ø8 mm x 320 mm correspondientes al Eje Z.
C
Tornillo M3 x 10 mm
D
Tornillo M3 x 18 mm
C
2x
D
2x
2x
El tornillo M3 x 18 mm se usará para acoplar el soporte de la LCD al marco.
1
C
D
2
4 Preparar el sensor fnal de carrera A
B
1x
A
C
1x
D
2x
2x
Pieza impresa eje Z fnal de carrera Pieza jadora del nal de carrera para su sujeción a la varilla lisa en el Eje Z.
B
Final de carrera* Final de carrera montado en PCB con LED indicador. *Está en la caja de Electrónica
C
Tuerca M3
D
Tornillo M3 x 10 mm
1
2
3
5 Unión del Eje X con el Eje Z: introducir varillas roscadas A
B
1x
A
Eje X
B
Varilla roscada M5 x 300 mm
1
2x
2
6 Unión del Eje X con el Eje Z: introducir varillas lisas A
B
1x
2x
A
Conjunto de los pasos 2 y 3
Montaje:
B
Varilla lisa cromada Ø8 mm x 320 mm
Introduce las varillas lisas de manera que queden unidos, a través de estas, los conjuntos de los pasos 2 y 3.
Lima los agujeros antes de introducir las varillas y no las metas hasta el fondo
1
2
7 Unión del Eje X con el Eje Z: unir con el Eje X A
B
1x
1
2x
A
Conjunto del paso 6
B
Conjunto del paso 5
2
8 Unión del Eje X con el Eje Z: sensor fnal de carrera del Eje Z A
B
1x
A
Conjunto del paso 4
B
Conjunto del paso 8
1
1x
Es aconsejable pegar el conjunto del paso 4 a la pieza impresa soporte inferior izquierda con adhesivo.
2
9 Unión del Eje X con el Eje Z: acoplamientos exibles A
B
1x
A
Conjunto del paso 7
B
Acoplamiento exible de aluminio de 5 a 5 mm
2x
Para este paso necesitas una llave Allen de 2 mm
Acoplamientos exibles de aluminio de 5 a 5 mm con 4 prisioneros para ajuste de varillas con la llave Allen de 2 mm.
1
Montaje: Introduce los acoplamientos exibles en los ejes de los motores y ajústalos con la ayuda de una llave Allen (4). El prisionero inferior debe atornillarse al eje del motor y el superior a la varilla roscada.
2
3
4
Coloca el acoplamiento exible de tal forma que los prisioneros inferiores aprisionen al eje del motor y los superiores a la varilla roscada. Una vez apretados los prisioneros asegúrate de que la varilla roscada está solidaria con el eje del motor.