Prueba de Mecánica Automotriz Estudiante: _______________________ _________________________________ __________Fecha: Fecha: _____________ _____________ 1. La sincronización del sistema de distribución valvular se logra cuando: A. el pistón número uno uno se encuentra en el PMS PMS de compresión. B. las válvulas son calibradas correctamente y se tensiona la correa. C. coinciden las marcas de las ruedas dentadas y se tensiona la correa. D. el cruce valvular se ha determinado correctamente en el montaje. 2. El técnico Juan dice que la válvula de admisión se enfría cuando está en contacto con el asiento y el técnico Miguel opina que la válvula de admisión se enfría cuando están abiertas. A. El técnico Juan tiene la razón. B. El técnico Miguel tiene la razón. C. Ambos tienen la razón. D. Ambos están equivocados 3. Diremos que un un diagrama de distribución será más cruzado.... cruzado.... A. cuando el AAA y RCE estén más lejos del PMS B. cuando el AAE y el RCA se encuentren más próximos al PMS C. cuando el AAE y el RCE se encuentren más lejos del PMI D. cuando el AAA y el RCA se encuentren mas lejos del PMS 4. ¿De qué depende la capacidad de una batería? A. del volumen de electrolito existente en el interior de cada acumulador B. del tamaño y número de placas contenidas en toda la batería C. del tamaño y número de placas contenidas en el acumulador D. de la densidad del electrolito existente en el interior de cada acumulador 5. Las bujías frías... A. tienen un grado térmico bajo B. carecen de grado grado térmico C. tienen un grado térmico intermedio D. tienen un grado térmico alto 6. La relación volumétrica de un motor.... A. es constante B. varía con la humedad del ambiente C. será igual a la unidad en los motores multiválvulas D. varía con la altura sobre el nivel del mar 7. ¿Qué segmentos tienen forma cónica? A. compresión B. fuego C. estanqueidad D. lubricación 8. En el encendido transistorizado, transistorizado, al accionar el interruptor de corriente (llave de contacto), la batería alimenta... A. al cofre electrónico y al circuito primario B. al ruptor, con una corriente de baja intensidad C. al distribuidor, con una corriente de alta tensión D. a la bobina, con una corriente de alta tensión 9. Cuando un aceite presente las siglas HD, deberemos saber que se trata..... A. según la norma A.P.I., empleado en motores diesel.
B. de un aceite detergente C. de un aceite al grafito o molibdeno D. de un aceite de alta duración 10. El sistema de lubricación lleva en el motor las siguientes tareas. A. Enfría las partes del motor. B. Sellar las partes del motor C. Limpiar el motor D. Todo lo anterior. 11. El radiador se conecta a las camisas de enfriamiento del motor por medio de: A. Tubos de cobre B. Tubos de hierro C. Mangueras de caucho y abrazaderas D. Acoplamientos rígidos 12. El accesorio del motor que se encarga de enfriar el líquido refrigerante se denomina: A. Termostato B. Radiador C. Bomba D. Tubo de escape. 13. El termostato.... A. regula la temperatura del motor B. regula la temperatura del agua C. regula la temperatura del aire D. regula la temperatura del aceite 14. La volante de inercia.... A. permite orientar el sentido de giro del cigüeñal B. es mayor cuanto mayor sea el número de cilindros C. es un almacén de energía mecánica D. ayuda a enfriar el motor con su movimiento 15. ¿Qué determina la temperatura de funcionamiento de la válvula? A. la guía de la válvula B. el tiempo de explosión C. las dimensiones de la cabeza D. el largo del vástago 16. Los motores del automóvil se enfrían generalmente haciendo circular el líquido refrigerante A. Por los balancines de las válvulas B. Por las camisas de enfriamiento C. Por el cárter del aceite D. Por los conductos del cigüeñal 17. El objeto del termostato es: A. Evitar el calentamiento del motor B. Enfriar el líquido refrigerante del sistema C. Controlar el funcionamiento del sistema de encendido D. Evitar que el líquido refrigerante circule por el radiador hasta que el motor alcance una temperatura normal de funcionamiento 18. En la bomba del aceite de piñones, el aceite. A. Fluye entre los dientes de los piñones B. Fluye por la bomba sin tocar los piñones. C. Comienza a circular aunque la bomba no esté humedecida internamente
D. Es llevado alrededor de los piñones, entre los dientes y el cuerpo de la bomba. 19. La distancia que existe entre el codo del cigüeñal y su apoyo, medida perpendicularmente a la prolongación de los ejes de los citados elementos, determina... A. media carrera del pistón B. una carrera del pistón C. dos carreras del pistón D. tres careras del pistón 20. En la mayoría de los automóviles, la válvula de escape comienza a abrirse. A. Cuando pistón se encuentra en el punto muerto inferior (PMI). B. Después que el pistón ha pasado el PMI. C. Cuando el pistón se encuentra en el punto muerto superior (PMS) D. Antes que el pistón alcance el PMI. 21. La cara exterior del volante es... A. Plana B. cóncava C. convexa D. oblicua 22. Una vez ajustado el juego de válvulas de un motor. El sincronismo de todas las válvulas puede considerarse correcto cuando las válvulas del cilindro número uno A. se han sincronizado de acuerdo a la rotación del cigüeñal. B. Deben sincronizarse todas por separado. C. Sólo es necesario ajustar todas las válvulas de admisión. D. Sólo es necesario ajustar todas las válvulas de escape. 23. ¿Cuándo se produce mayor corrosión en las piezas próximas a la cámara de compresión a consecuencia de los productos residuales de la combustión? A. cuando más incompleta es la combustión B. cuanto el motor gira a altas r.p.m. C. cuando mayor sea su relación de compresión D. cuanto mayor sea la potencia del motor 24. El mayor esfuerzo del pistón en el sentido de la torsión se encuentra. A. En la zona de los anillos. B. En la falda del pistón. C. En la corona del pistón. D. En el pasador del pistón 25. Generalmente, el ángulo formado por los ejes, colas o vástagos de las válvulas en las cámaras hemisféricas será... A. inferior a 90 grados B. 90 grados C. superior a 90 grados D. de 45 grados 26. El filtro del aceite propiamente dicho, está colocado.... A. antes de la bomba de engrase B. en la bomba de engrase C. después de la bomba de engrase D. debajo de la bomba de engrase 27. ¿Cuándo entra en funcionamiento la válvula limitadora de presión? A. cuando no se alcanza la presión máxima en el sistema de engrase B. cuando se alcanza la presión máxima en el sistema de engrase C. cuando se sobrepasa la presión máxima en el sistema de engrase D. cuando falta presión en el sistema de engrase
28. ¿Qué lumbrera será la que se encuentre más próxima al P.M.S.? A. escape B. carga C. admisión D. contracción 29. Los taqués hidráulicos emplean un dispositivo que evita el reglaje del taqué, siendo alimentado dicho dispositivo.... A. por la bomba de aceite B. por una bomba auxiliar C. por un circuito eléctrico D. por la bomba de refrigeración 30. El objeto de desplazar el eje del bulón del centro del cilindro.... A. para compensar el desgaste desigual de las paredes del cilindro B. para aplicar el par aplicado al cigüeñal C. para mejorar la lubricación D. para aumentar la fuerza del motor 31. Una de las causas principales del desgaste de la parte superior del cilindro en los motores de combustión interna es: A. Exceso de juego longitudinal del cigüeñal. B. Lubricación inadecuada de esa parte del cilindro. C. Mala carburación. D. Perno del pistón desalineado. 32. El rozamiento entre pistón y cilindros del motor... A. es constante B. varía en función del lubricante C. varía en función de las rpm D. varía en función de la fuerza del motor 33. La conicidad del cilindro se presenta normalmente en la parte. A. Inferior del cilindro. B. Superior del cilindro. C. Intermedia del cilindro. D. Exterior del cilindro 34. Para instalar pistones y anillos sobre medida es necesario: A. Remover el borde superior del cilindro. B. Se requiere remover el brillo de las paredes interiores del cilindro. C. Es necesario rectificar el cilindro. D. El cilindro no se rectifica. 35. Para medir con precisión el diámetro de los cilindros se emplea normalmente un instrumento llamado: A. Micrómetro común con indicador. B. Medidor extensible de interiores. C. Micrómetro de interiores. D. Regla graduada. 36. El árbol de levas gira: A. A la misma velocidad del cigüeñal. B. Tres veces de la velocidad del cigüeñal. C. La mitad de la velocidad del cigüeñal. D. El doble de la velocidad del cigüeñal. 37. La tapa del tubo de llenado del combustible posee: A. Una válvula de vacío y una de alivio de presión.
B. Una válvula de alivio de presión y una válvula de vapor. C. Una válvula de vapor y una válvula de relleno. D. Una válvula de relleno y una de exceso de combustible. 38. Antes de desconectar cualquier tubería de combustible en un sistema de inyección de combustible, debe: A. Drenar todo el combustible del tanque de combustible. B. Desactivar la bomba de combustible. C. Desactivar el encendido. D. Eliminar la presión en el sistema de combustible. 39. ¿Cuántos codos tiene el cigüeñal de un motor de ocho cilindros en “V”? A. ocho B. cuatro C. dos D. tres 40. ¿Cada cuantas vueltas de cigüeñal se producirá una explosión en un motor de seis cilindros y cuatro tiempos? A. dos B. media C. 1/3 D. tres 41. ¿Qué indican las iníciales O.H.V.? A. motor con árbol de levas lateral y válvulas en cabeza B. motor con árbol de levas en cabeza y válvulas en cabeza C. motor con árbol de levas en cabeza y válvulas laterales D. motor con árbol de levas de alto rendimiento 42¿Qué tipo de encendido no necesita batería? A. encendido por magneto B. encendido sin distribuidor C. encendido integral D. encendido hall 43. El motor de arranque no debe ser operado por más de: A. 30 segundos. B. 3 minutos. C. 3 segundos. D. 30 minutos. 44. Las canalizaciones que parten de la bomba de inyección hacia los inyectores.... A. deberán tener igual longitud todas ellas B. deberán ser lo más cortas y rectas que sea posible C. pueden ser de distinta longitud D. deben cubrir la distancia entre la bomba y cada inyector 45. Todos los actuadores que poseen un embobinado se pueden probar con: A. Un escáner. B. Un voltímetro. C. Un óhmetro. D. Un densímetro 46. El regulador centrífugo de velocidad se empleará.... A. en motores diesel grandes y medianos B. en motores diesel pequeños C. en todos los motores diesel D. en algunos motores a gasolina
47. El objeto del sistema EGR es reducir: A. Las emisiones de hidrocarburos. B. Las emisiones de óxidos de nitrógeno. C. Las emisiones de monóxido de carbono. D. Las emisiones de dióxido de azufre. 48. Para que un diodo deje pasar bien la electricidad negativa, además de un cristal de silicio, llevará añadidas otras sustancias como podrá ser... A. la silicona B. el indio o el galio C. el antimonio o el arsénico D. el fosforo o el calcio 49. La pureza de un carburante viene determinada por.... A. el porcentaje de residuos orgánicos B. el índice de octano o cetano según el combustible de que se trate C. la estabilidad química D. la fragmentación del petróleo 50. El circuito de progresión.... A. compensa el bache existente entre el funcionamiento del circuito de ralentí y el circuito principal B. refuerza en determinados momentos la acción empobrecedora que requiere el circuito principal, para adecuar la mezcla a una dosificación de máximo rendimiento. C. Frena el gasto de carburante que se produce al acelerarse el motor D. Disminuye el consumo de combustible en el momento de la desaceleración 51. Si comparamos los motores de inyección directa con los motores de inyección indirecta..... A. el motor de inyección directa tendrá mayor relación de compresión, necesitando una mayor presión de inyección B. el motor de inyección indirecta tendrá mayor relación de compresión, necesitando una menor presión de inyección C. el motor de inyección directa tendrá una menor relación de compresión, necesitando una mayor presión de inyección. 52. El convertidor catalítico A. Conecta los puertos de escape en la culata. B. Reduce las emisiones dañinas del escape. C. Amortigua las pulsaciones del escape y el ruido. D. Conecta el múltiple de escape con el silenciador 53. La densidad a la que se debe encontrar el electrolito oscilará entre... A. 2'16 y 2'18 B. 1'26 y 1'28 C. 1'14 y 1'26 D. 1’00y 1’70 54. ¿Qué tipo de encendido permite aumentar la potencia de la chispa respecto a lo normal? A. el encendido por magneto B. el encendido electrónico C. el encendido transistorizado 55. El componente del sistema de escape que dirige el escape hacia el múltiple de admisión o a la base del cuerpo del acelerador y mejora la vaporización del combustible durante el calentamiento es: A. Resonador.
B. Tubo de escape. C. Convertidor catalítico. D. Válvula elevadora de calor. 56. La bobina de encendido cambia: A. el bajo amperaje a alto voltaje B. la alta corriente a alto voltaje C. el alto voltaje a bajo voltaje D. el bajo voltaje a alto voltaje
